Clicky

donderdag 12 februari 2026 - 23:44 uur
Home Blog Pagina 176

Nederlandse inflatie loopt op naar 4,1 procent in april

DEN HAAG – Het dagelijks leven is in april gemiddeld 4,1 procent duurder geworden ten opzichte van dezelfde maand een jaar geleden. Dat meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) op basis van een snelle raming. De inflatie was daarmee hoger dan de 3,7 procent in maart.

De inflatie werd vooral veroorzaakt door de ontwikkeling van de prijzen van voedingsmiddelen, dranken en tabak. Die werden 7,2 procent duurder na een stijging van 7,1 procent in maart. De prijzen in de dienstensector stegen in april met 5,6 procent na een toename van 4,7 procent in de voorgaande maand. Energie werd net als in maart wel goedkoper, namelijk 3,2 procent, al was die prijsdaling iets minder sterk dan de 3,3 procent in maart. In dat cijfer zijn ook motorbrandstoffen meegenomen.

Ten opzichte van de voorgaande maand stegen de prijzen voor consumenten in april met 1 procent. Het CBS berekent de snelle raming op basis van nog onvolledige gegevens. De definitieve inflatiecijfers van april worden op 13 mei gepubliceerd.

Relatief hoog

De Nederlandse inflatie op basis van de Europese rekenmethode kwam vorige maand ook uit op 4,1 procent. In maart was dat 3,4 procent. De Europese rekenmethode is iets anders dan die van het CBS. Bij de binnen de Europese Unie afgesproken methode om de inflatie te meten, worden de kosten voor het wonen in een eigen woning niet meegerekend.

De inflatie in Nederland is al geruime tijd relatief hoog vergeleken met andere Europese landen. In het eurogebied stegen de prijzen in maart nog met 2,2 procent. Later op de dag komt statistiekbureau Eurostat met een nieuwe snelle raming voor de eurozone voor de maand april.

Slachtoffer schietpartij Rijswijk is 41-jarige man uit Turkije

DEN HAAG – Het slachtoffer van een dodelijke schietpartij donderdag in Rijswijk (Zuid-Holland) is een 41-jarige man uit Turkije, meldt de politie. De man zou bij een hotel van dichtbij zijn neergeschoten.

Het incident gebeurde rond 17.45 uur bij het pand aan de Van Vredenburchweg in het park Overvoorde. Het slachtoffer overleed ter plekke.

Na de schietpartij sloeg de schutter op de vlucht. Hij wordt omschreven als een man van ongeveer 1,80 meter met een normaal tot stevig postuur, met een baard. Hij zou zwarte kleding hebben gedragen.

Een speciaal team doet onder leiding van een officier van justitie onderzoek naar de zaak. De politie zoekt getuigen.

Volgens De Telegraaf is het slachtoffer “een beruchte Turkse moordverdachte” die veel vijanden zou hebben gemaakt. Deze Cemil Önal zou ervan worden verdacht het brein te zijn achter de moord op een gokbaas in het door Turkije gecontroleerde Noord-Cyprus, aldus de krant. De politie bevestigde zijn identiteit niet tegenover De Telegraaf.

Belgische politie vindt onthoofd lichaam in kraakpand Hasselt

HASSELT – In een kraakpand in het Belgische Hasselt heeft de politie deze week een onthoofd lichaam gevonden. Volgens Belgische media is de 39-jarige Andy B. met extreem geweld om het leven gebracht en hebben de daders het lichaam daarna willen verbergen.

Volgens het Openbaar Ministerie van Belgisch-Limburg is de man aan steekwonden overleden, “waarna er handelingen op het lichaam zijn gesteld in een poging het lichaam te verbergen. De feiten dateren vermoedelijk van het voorbije weekend.”

De politie heeft zes mensen verhoord. Van hen zitten er twee nog vast, een 32-jarige man uit Bilzen-Hoeselt en een 22-jarige vrouw uit Hamont-Achel. Volgens Belgische media kampen de betrokkenen met verslavingsproblemen en psychoses. Ook het slachtoffer was een van de krakers en leefde een zwerversbestaan.

Veiligheidsadviseur Waltz wordt VN-ambassadeur, meldt Trump

WASHINGTON – De nationale veiligheidsadviseur van de VS, Mike Waltz, wordt de Amerikaanse ambassadeur bij de Verenigde Naties. President Donald Trump heeft dat gemeld nadat media al over het vertrek van Waltz als veiligheidsadviseur hadden geschreven.

In een bericht op Truth Social meldde Trump verder dat minister Marco Rubio van Buitenlandse Zaken de taken van Waltz zal waarnemen. De president prijst Waltz voor zijn harde werk “om de belangen van onze natie voorop te stellen. Ik weet zeker dat hij hetzelfde zal doen in zijn nieuwe rol”.

De 51-jarige Waltz raakte in maart in opspraak toen er plannen over een Amerikaanse militaire aanval op Houthi-doelen in Jemen lekten via een Signal-groep die hij had aangemaakt. Hij had per ongeluk de hoofdredacteur van het blad The Atlantic toegevoegd aan de groep.

In een interview in datzelfde tijdschrift gaf Trump onlangs aan dat Waltz “prima” is, toen hij gevraagd werd of hij kan aanblijven. Woensdag zat Waltz nog bij een live uitgezonden kabinetsvergadering. Toen is door een fotograaf vastgelegd dat hij tijdens de vergadering op Signal zat.

De veiligheidsadviseur is een belangrijke functie, al hoeft degene die daarvoor wordt aangesteld geen goedkeuring te krijgen van de Senaat. Rubio is de eerste sinds Henry Kissinger in de jaren 70 die straks zowel de functie van veiligheidsadviseur als die van buitenlandminister bekleedt.

Tijdens de eerste termijn van Trump waren vier mensen veiligheidsadviseur, te weten: Michael Flynn, Herbert McMaster, John Bolton en Robert O’Brien.

Harley-Davidson steekt geen geld meer in elektrische motoren

MILWAUKEE – Harley-Davidson stopt met verdere investeringen in zijn dochterbedrijf voor elektrische motorfietsen, LiveWire. Er is veel minder vraag naar elektrische voertuigen dan eerder gedacht en daar verandert de komende tijd waarschijnlijk weinig aan, zei topman Jochen Zeitz in een toelichting op de kwartaalcijfers.

“Alle tekenen wijzen op veel minder overstappers op elektrische voertuigen dan verwacht, door een gebrek aan stimuleringsmaatregelen en veel ongunstigere regelgeving, gecombineerd met een tragere uitbreiding van laadinfrastructuur”, tekende persbureau Bloomberg op uit zijn mond.

Afgezien van 100 miljoen dollar aan krediet voor LiveWire dat eind vorig jaar was toegezegd, steekt het 122 jaar oude motormerk geen geld meer in LiveWire. Zeitz, zelf voorstander van de elektrische motoren, opperde dat andere investeerders kunnen instappen. Hij splitste LiveWire af als apart beursgenoteerd bedrijf waarin Harley-Davidson een meerderheidsbelang heeft van bijna 89 procent.

Slachtoffer schietpartij Rijswijk overleden

RIJSWIJK – Het slachtoffer van de schietpartij donderdag in Rijswijk is overleden, meldt de politie.

Het incident gebeurde ’s middags bij een hotel aan de Van Vredenburchweg in het park Overvoorde.

Volgens lokale media werd het slachtoffer beschoten op een terras bij het hotel.

De politie is een zoektocht gestart naar de verdachte van de schietpartij.

Verstappen nog niet in Miami, maar bij hoogzwangere vriendin

MIAMI – Max Verstappen verschijnt donderdag niet op de mediadag voorafgaand aan de Grote Prijs van Miami. De viervoudig wereldkampioen in de Formule 1 is nog bij zijn vriendin Kelly Piquet, die op het punt staat te bevallen. De coureur van Red Bull komt wel vrijdag naar het circuit, wanneer het raceweekeinde begint met een vrije training. Dat laat Red Bull Racing weten via een korte mededeling.

“Alles gaat goed, maar we doen op dit moment geen verdere uitspraken uit respect voor de privacy van Max en zijn familie”, aldus een woordvoerder van de renstal. Verstappen heeft sinds 2020 een relatie met Kelly Piquet, de dochter van de Braziliaan Nelson Piquet, drievoudig wereldkampioen in de Formule 1.

De 27-jarige Verstappen maakte in december bekend dat hij vader zou worden. “Mini Verstappen-Piquet onderweg”, schreef hij toen op Instagram. “We kunnen niet gelukkiger zijn met ons kleine wondertje.” De 36-jarige Piquet heeft al een dochter uit een eerdere relatie met de Russische voormalige Formule 1-coureur Daniil Kvyat. Het meisje werd in juli 2019 geboren.

Bedrijven kunnen financiële bijdrage krijgen voor verlagen uitstoot Rotterdams havengebied

ROTTERDAM – Havenbedrijf Rotterdam introduceert verduurzamingsinitiatief Carbonbid. Bedrijven kunnen hiermee een financiële bijdrage krijgen voor het reduceren van broeikasgassen in het havengebied. Met het initiatief wil het Havenbedrijf voor bedrijven de drempel verlagen om de ideeën die zij hebben voor verduurzaming versneld tot uitvoer te brengen. Carbonbid is onderdeel van een groter pakket aan initiatieven om de haven klimaatneutraal en toekomstbestendig te maken.

Carbonbid richt zich op de uitstoot in het Rotterdamse havengebied; zowel van de logistiek als de industrie, met uitzondering van uitstoot die valt onder het Europese emissiehandelssysteem. Alle bedrijven die aantoonbaar kunnen bijdragen aan de verlaging hiervan, kunnen deelnemen. Naast bedrijven gevestigd in de haven, kan het bijvoorbeeld gaan om startups, dienstverleners en producenten van machines en apparatuur. Het Havenbedrijf stelt in totaal 3,5 miljoen euro beschikbaar voor Carbonbid. Bedrijven kunnen meedoen door een projectvoorstel in te dienen. Zij vragen daarbij een bedrag aan dat zij nodig hebben voor de uitvoering. Bij de toekenning van de financiering is de kosteneffectiviteit doorslaggevend. Plannen met de meeste reductie per aangevraagde euro komen als eerste in aanmerking voor een bijdrage, totdat het budget van Carbonbid is uitgegeven.

Investeren in klimaatopgave van de haven

Matthijs van Doorn, directeur commercie bij Havenbedrijf Rotterdam: “De klimaatopgave van de Rotterdamse haven is fors en het slagen ervan is bepalend voor de toekomst van de haven. Het Havenbedrijf bekijkt daarom, als beheerder en ontwikkelaar van het gebied, steeds hoe het kan bijdragen aan het verlagen van de uitstoot door bedrijven in de haven, met behoud van een aantrekkelijk investeringsklimaat. We werken al met veel verschillende projecten voor de energie- en grondstoffentransitie en maken sinds vorig jaar afspraken met in de haven gevestigde bedrijven over het verlagen van hun uitstoot. Klanten die daarbij investeren in verduurzaming, krijgen korting op de huurprijs. Carbonbid is een pilot waarmee we willen ontdekken of we het voor bedrijven ook met gerichte financiële hulp aantrekkelijker kunnen maken om versneld de uitstoot van het havengebied omlaag te brengen. Hiermee kunnen we de kennis en creativiteit van ondernemers zelf aanspreken; zij weten tenslotte het beste wat in praktijk werkt.”

Voorwaarden voor deelname

Partijen kunnen zich voor 18 juli inschrijven en daarbij tot 700.000 euro aanvragen voor hun project. Het totale budget wordt verdeeld over minimaal vijf projecten. Voorstellen die in aanmerking komen voor Carbonbid zijn projecten die nog niet zijn gestart, minimaal 100 ton broeikasgassen verlagen en worden uitgevoerd in het havengebied voor 2030. In de pilot ligt de focus op het verlagen van uitstoot van activiteiten waarvoor momenteel nog weinig andere regelingen bestaan. Bestaande regelingen richten zich met name op de grote, energie-intensieve producenten. Om die reden is uitstoot die onder het Europese emissiehandelssysteem valt, uitgesloten van Carbonbid. De verwachting is daardoor dat vooral middelgrote en kleine bedrijven zullen meedoen, en grotere bedrijven met een relatief lage uitstoot. Voor het verlagen van de uitstoot van ETS-bedrijven worden later dit decennium grote stappen verwacht door onder andere het uitschakelen van de kolencentrales, het beschikbaar worden van CO2-opslag in de haven en grote verduurzamingsprojecten.

Op de website van Carbonbid zijn alle voorwaarden te vinden. In januari 2026 worden contracten gesloten met de partijen die een bedrag krijgen toegekend.

Persoon overleden die uit water werd gehaald in Offingawier

OFFINGAWIER – Een nog onbekend persoon is donderdagmiddag overleden nadat de politie hem uit het water moest halen in het Friese Offingawier.

Volgens een politiewoordvoerder lijkt het te gaan om een noodlottig ongeluk. Wat er precies is gebeurd, is niet bekend.

De politie kreeg rond 14.40 uur een melding vanuit recreatiegebied De Potten aan de Paviljoenwei in Offingawier, staat in een bericht op X. “Ter plaatse is een persoon uit het water gehaald, maar medische hulpverlening mocht helaas niet baten. De persoon is overleden.” De politie doet onderzoek naar de oorzaak van het overlijden.

Nationale veiligheidsadviseur VS Mike Waltz weg

WASHINGTON – De nationale veiligheidsadviseur van de VS, Mike Waltz, zal zijn functie in Trumps regering neerleggen, meldden meerdere bronnen aan Amerikaanse media. Ook zijn plaatsvervanger Alex Wong vertrekt.

De 51-jarige Waltz raakte in maart in opspraak toen er plannen over een Amerikaanse militaire aanval op Houthi-doelen in Jemen lekten via een Signal-groep die hij had aangemaakt. Hij had per ongeluk de hoofdredacteur van het blad The Atlantic toegevoegd aan de groep. Waltz erkende daarvoor verantwoordelijk te zijn. The Atlantic publiceerde details uit dat overleg, nadat het Witte Huis had gezegd dat er geen geheimen waren besproken.

Eind maart verklaarde het Witte Huis nog dat de zaak rond de Signal-chat was gesloten. Trump nam het op voor Waltz en noemde hem “een goede man” die “zijn lesje had geleerd”.

Bronnen noemen Trumps speciale gezant Steve Witkoff als mogelijke opvolger voor Waltz.

Toen Trump Waltz benoemde reageerden Europese diplomaten voorzichtig tevreden. Europa had het slechter kunnen treffen, meenden bronnen. Waltz zou meer op hebben met Europa en minder met Rusland dan anderen uit Trumps entourage.

Coenradie: 4100 cellen minder in 2029 als er geen extra geld komt

ROTTERDAM – Staatssecretaris Ingrid Coenradie (Justitie) moet in 2029 4100 cellen sluiten als er geen extra geld voor de gevangenissen komt. Dat zegt ze tijdens een werkbezoek aan een Huis van Bewaring in Rotterdam. De PVV-bewindsvrouw heeft 500 miljoen euro nodig om de problemen in de gevangenissen op te lossen, maar kreeg dat geld tijdens de bijstelling van de begroting niet.

Die 500 miljoen is grotendeels nodig voor onderhoud van bestaande inrichtingen om de veiligheid te verbeteren en te waarborgen. “Het gaat niet om een likje verf, maar op last van de brandweer. Dat we bijvoorbeeld werken aan de brandveiligheid.”

Eerder meldde Coenradie in een brief aan de Tweede Kamer dat dit jaar het tekort aan cellen tussen de 200 en 300 zal liggen, ondanks alle genomen maatregelen.

‘Perspectief zwarter dan zwart’

Coenradie houdt de hele coalitie van PVV, VVD, NSC en BBB verantwoordelijk voor het financiële tekort, omdat deze partijen ook voorstander zijn van zwaardere straffen. “Het perspectief is zwarter dan zwart. Dan vind ik dat je als hele coalitie moet opstaan en zeggen: dat gaan we realiseren. En dan moet er ook boter bij de vis.”

Het dossier gevangenissen leidde de afgelopen maanden tot spanningen in het kabinet en de coalitie nadat Coenradie had besloten om gevangenen in bepaalde gevallen eerder vrij te laten. Coalitiepartijen PVV, VVD en BBB wilden dit via een motie tegenhouden, maar NSC was het daarmee niet eens. De motie werd uiteindelijk niet aangenomen.

Vrouw en kinderen Jonnie Boer sluiten condoleance af

ZWOLLE – Aanvankelijk had het gezin van de overleden topchef Jonnie Boer te kennen gegeven niet bij het afscheid voor genodigden te zijn, dat donderdagmiddag in Boers Zwolse restaurant De Librije plaatsvond. Maar nadat vele honderden mensen langs de kist van de overleden topkok waren gelopen, kwamen Thérèse Boer en de kinderen Jimmie en Isabelle toch langs.

Bij wijze van afsluiting van de plechtigheid liep het gezin langs de zee van bloemen die bij de ingang waren neergelegd en ook langs de felbeschilderde kist, die in het restaurant stond opgesteld.

Onder de genodigden waren veel vaste gasten van het driesterrenrestaurant. Ook waren er prominenten als de tv-presentatoren Humberto Tan en Martijn Krabbé en oud-Ajacied Jaap Stam. Koning Willem-Alexander en koningin Máxima hadden een bloemstuk gestuurd.

Jonnie Boer overleed vorige week op Bonaire door een longembolie. Vrijdagochtend is de uitvaart van de 60-jarige topchef.

Handelsoorlog raakt financiële positie pensioenfondsen

ROTTERDAM – De financiële positie van de Nederlandse pensioenfondsen is flink verslechterd door de handelsoorlog, constateert onderzoeksbureau Aon. Onlangs zeiden de grootste fondsen nog dat ze in het eerste kwartaal averij hadden ontlopen dankzij hogere rentes. Maar in april zorgden dalende beurskoersen alsnog voor flinke klappen.

Volgens Aon is de gemiddelde dekkingsgraad gedaald van 120 naar 116 procent. Dit betekent dat de fondsen voor elke 100 euro die ze nu en in de toekomst aan pensioenen moeten uitkeren, ongeveer 116 euro in kas hebben. Daarmee is hun positie terug op het niveau van eind vorig jaar. De situatie lijkt nog niet zo erg dat pensioenkortingen dreigen, maar dit zorgt wel voor lastige beslissingen bij de overgang naar het nieuwe pensioenstelsel.

In april kondigden de VS veel handelstarieven aan. Later schortte het land een deel van de heffingen weer op, maar dat nam de onrust bij beleggers niet weg. Pensioenfondsen kregen te maken met beleggingsverliezen. Door de vlucht naar veilige obligaties daalde de rente in de eurozone. Daardoor liepen hun verplichtingen volgens de regels juist op.

Normaal zijn de fondsen langetermijnbeleggers. Maar volgens Aon-bestuurder Frank Driessen zijn ze nu eigenlijk ook kortetermijnbeleggers omdat ze snel overgaan naar het nieuwe pensioenstelsel. Met een hogere dekkingsgraad is het voor pensioendeelnemers gunstiger om in te varen.

“Het is zaak om de rust te bewaren”, stelt Driessen. “Aan de ene kant kan er herstel plaatsvinden gedurende de rest van het jaar, aan de andere kant zouden fondsen ook een plan moeten hebben hoe het pakket eruitziet als de dekkingsgraad wat minder hoog is.”

Netanyahu vindt winst Gaza belangrijker dan vrijlating gijzelaars

TEL AVIV – De Israëlische premier Benjamin Netanyahu vindt een overwinning in de Gazastrook op Hamas belangrijker dan de vrijlating van gijzelaars. Die vrijlating is “een zeer belangrijk doel, maar er is een hoger doel”, zei hij volgens Times of Israel en andere Israëlische media.

“Het ultieme doel is de overwinning op onze vijanden en dit zullen we bereiken”, zei de premier. Hamas en andere groepen ontvoerden 251 mensen bij hun dodelijke aanval op Israël in oktober 2023. Israël zegt dat 58 mensen nog worden vastgehouden in Gaza. Volgens de Israëlische krijgsmacht zijn 34 van hen overleden.

Netanyahu deed zijn uitspraken tijdens een evenement ter gelegenheid van de Onafhankelijkheidsdag in Israël. Donderdag wordt stilgestaan bij de oprichting van de staat Israël in 1948. Israëlische media melden dat het aantal inwoners sindsdien is vertwaalfvoudigd tot bijna 10,1 miljoen.

De burgerbescherming in het door Hamas bestuurde Gaza meldde donderdagmiddag dat sinds middernacht zeker 29 mensen zijn omgekomen door Israëlische aanvallen. Acht mensen kwamen om in Khan Younis door een luchtaanval op een vluchtelingenkamp, vier door een luchtaanval in Gaza-Stad en nog eens zeventien doden vielen bij aanvallen elders in het gebied.

Volgens het Gazaanse ministerie van Volksgezondheid zijn sinds de hervatting van de Israëlische bombardementen in Gaza na het staakt-het-vuren ruim 2300 mensen omgekomen. Het totale dodental in Gaza staat op ruim 52.400. De aanval van Hamas op Israël op 7 oktober 2023 waarmee de oorlog begon, kostte ongeveer 1200 mensen het leven.

McDonald’s verkoopt minder burgers door wegblijvende Amerikanen

CHICAGO – McDonald’s heeft in het eerste kwartaal minder hamburgers, frietjes en andere snacks verkocht, vooral in de Verenigde Staten. Het gedaalde consumentenvertrouwen lijkt ook bij de fastfoodketen zichtbaar te zijn geworden, waardoor mensen minder vaak uit eten gaan.

De verkopen van restaurants die een jaar of langer open waren vielen begin dit jaar 1 procent lager uit dan in dezelfde periode vorig jaar. Volgens McDonald’s zijn de verkopen wereldwijd onder meer lager uitgevallen omdat vorig jaar een schrikkeljaar was. Wordt die extra dag niet meegerekend, dan bleef de verkoop vrijwel gelijk.

In de VS liepen de verkopen met 3,6 procent terug, met name doordat er minder gasten kwamen. Ook in het Verenigd Koninkrijk vielen de verkopen duidelijk lager uit.

McDonald’s boekte een omzet van iets minder dan 6 miljard dollar, omgerekend zo’n 5,3 miljard euro. Dat is 3 procent lager dan in het eerste kwartaal van 2024. De nettowinst daalde ook 3 procent, tot 1,9 miljard dollar.

De resultaten lijken te suggereren dat de focus van McDonald’s op betaalbare menu’s en tijdelijke aanbiedingen niet genoeg is geweest om de zorgen van consumenten weg te nemen. De handelsoorlog die de Amerikaanse president Donald Trump heeft ontketend met zijn importheffingen, heeft geleid tot onzekerheid over de economie. “Consumenten worstelen tegenwoordig met onzekerheid”, stelt topman Chris Kempczinski.

Vorig jaar had McDonald’s nog last van pro-Palestijnse boycots. Die volgden op berichten dat de Israëlische tak gratis maaltijden zou hebben uitgedeeld aan Israëlische militairen. In het eerste kwartaal van 2025 zijn de verkopen in het Midden-Oosten en Japan juist gestegen.

De wereldwijde omzet viel lager uit dan op Wall Street werd verwacht. Analisten hadden hun verwachtingen al verlaagd omdat ze voorzagen dat gasten zouden wegblijven door bezuinigingen op hun uitgaven en slecht weer.

AVROTROS maakt bezwaar tegen vlaggenregel EBU na gesprek met COC

HILVERSUM – AVROTROS maakt bezwaar tegen het besluit van de European Broadcasting Union (EBU) om pridevlaggen te verbieden voor deelnemers in ‘officiële ruimtes’ op het Eurovisie Songfestival. Dat is de uitkomst van een gesprek tussen de omroep en lhbti-belangenorganisatie COC. Ze zijn het eens dat een pridevlag geen politiek statement is, maar “een uiting van wie je bent”.

Volgens de nieuwe regels mogen deelnemers alleen vlaggen dragen van hun land. Dat geldt op het podium en in de Green Room, waar de deelnemers de uitslagen van de zangwedstrijd bekijken.

Eerder had de AVROTROS laten weten achter het besluit van de EBU te staan om alle vlaggen te weren behalve die van het land dat de deelnemer vertegenwoordigt. Het gesprek met het COC is echter niet de reden om nu wel met de EBU in gesprek te gaan, volgens de omroep. “We gaven al eerder aan dat we het betreuren dat vlaggen uit de regenbooggemeenschap werden geweerd”, aldus de AVROTROS.

Minister VS: gesprek Trump-Zelensky in Sint-Pieter hielp bij deal

WASHINGTON – De Amerikaanse minister van Financiën Scott Bessent stelt dat de ontmoeting tussen president Donald Trump en zijn Oekraïense ambtgenoot Volodymyr Zelensky in de Sint-Pietersbasiliek heeft bijgedragen aan de afronding van de mineralendeal. Volgens Bessent is de overeenkomst bovendien een sterk signaal aan Rusland dat de Verenigde Staten en Oekraïne op één lijn zitten.

Trump en Zelensky hadden de deal eigenlijk al in februari willen tekenen tijdens een bezoek van de Oekraïense president aan het Witte Huis, maar dat werd een fiasco. Het liep uit op een openlijke ruzie en Zelensky vertrok zonder akkoord.

Sindsdien hadden ze elkaar niet meer ontmoet, tot afgelopen zaterdag. Toen waren beide leiders naar Vaticaanstad gekomen voor de uitvaart van paus Franciscus. Ogenschijnlijk geïmproviseerd werden in de enorme Sint-Pieter twee stoeltjes bij elkaar gezet zodat Zelensky en Trump elkaar kort konden spreken. Het leverde naast historische foto’s volgens Bessent dus ook een deal op.

De mineralendeal zorgt ervoor dat de VS een voorkeursbehandeling krijgen bij nieuwe overeenkomsten over Oekraïense grondstoffen. Bessent stelt dat Trump daardoor een sterkere positie heeft als hij met Rusland gaat onderhandelen over vrede in Oekraïne. Bovendien zou de deal een boost moeten geven aan de Oekraïense economie.

Bestelwagen botst achterop vrachtwagen op N46

GRONINGEN – Op de N46 in Groningen heeft donderdagmiddag een ernstig ongeval plaatsgevonden. Een bestelwagen botste achterop een vrachtwagen.

De bestuurder van de bestelbus, een 55-jarige man uit de gemeente Groningen, raakte zwaargewond en is later aan zijn verwondingen overleden, meldt de politie.

De weg richting Delfzijl is volledig afgesloten.

Hulpdiensten zijn ter plaatse waaronder het traumateam.

 

Ryanair dreigt te stoppen met bestellingen Boeing om heffingen

DUBLIN – Ryanair zal geen vliegtuigen meer afnemen van de Amerikaanse fabrikant Boeing als ze duurder worden door de importheffingen van president Donald Trump. Hiermee heeft topman Michael O’Leary van de Ierse luchtvaartmaatschappij donderdag gedreigd in een brief, die persbureau Reuters heeft ingezien.

Als de Verenigde Staten doorgaan met dit “ondoordachte” plan en de heffingen een “wezenlijke” invloed hebben op de prijs van de export van Boeing-toestellen naar Europa, “dan zullen we zeker onze huidige Boeing-bestellingen heroverwegen, net als de mogelijkheid om die bestellingen ergens anders te plaatsen”, schrijft hij in een brief aan een Amerikaanse wetgever. Daarbij meldde hij dat hij het Chinese COMAC zou overwegen, maar dat er nog geen gesprekken lopen met die vliegtuigfabrikant.

Ryanair verwacht uiterlijk in maart volgend jaar 29 737 MAX-toestellen te krijgen, de laatste van een bestelling van 210 vliegtuigen. De luchtvaartmaatschappij heeft daarnaast 150 vaste bestellingen voor de MAX 10, het grootste 737-toestel, met de optie om die uit te breiden. De eerste van deze toestellen worden naar verwachting in 2027 geleverd.

O’Leary heeft eerder al overwogen Chinese vliegtuigen te kopen als de prijs aantrekkelijk genoeg is. Daarop waarschuwde Congreslid Raja Krishnamoorthi Ryanair dit niet te doen vanwege veiligheidszorgen. De brief van de topman donderdag is zijn reactie daarop.

Aantal elektrische vrachtwagens sinds 2022 verzevenvoudigd

DEN HAAG – Het aantal volledig elektrische vrachtwagens en trekkers voor oplegger in Nederland is de afgelopen twee jaar explosief gestegen. Op 1 januari 2024 stonden er bij Nederlandse bedrijven ruim 1.100 elektrische vrachtwagens geregistreerd, zeven keer zoveel als begin 2022. Het aantal elektrische trekkers voor oplegger steeg in dezelfde periode zelfs achtvoudig, van 28 naar 225 stuks. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).

Toch blijft het aandeel elektrische vrachtvoertuigen gering: op een totaal van ruim 141.000 vrachtwagens en trekkers voor oplegger rijden 98 procent nog altijd op diesel.

Kortere afstanden, minder gewicht

Elektrische vrachtvoertuigen leggen gemiddeld aanzienlijk minder kilometers af dan hun dieselvarianten. In 2023 reden elektrische vrachtwagens gemiddeld 27.600 kilometer per jaar, tegenover 43.200 kilometer voor diesels. Elektrische trekkers voor oplegger kwamen op 48.300 kilometer uit, terwijl dieseltrekkers gemiddeld 85.600 kilometer aflegden.

Ook de ritlengtes verschillen sterk. Een rit met een elektrische vrachtauto was gemiddeld 25 kilometer, terwijl dieselvrachtwagens 57 kilometer per rit aflegden. Trekkers met een dieselmotor kwamen uit op 94 kilometer per rit, elektrische trekkers op 35 kilometer.

Daarnaast vervoeren elektrische vrachtwagens gemiddeld minder lading per rit: zo’n 5.000 kilogram, tegenover 9.000 kilogram bij diesels. Elektrische trekkers vervoeren met 11.800 kilogram wel bijna evenveel als dieseltrekkers (13.200 kilogram).

Elektrische trucks vooral voor voedingsmiddelen en stadsdistributie

Elektrische vrachtvoertuigen worden relatief vaak ingezet voor het vervoer van voedingsmiddelen, en zijn dus populair in de fijnmazige stadsdistributie. 68 procent van de elektrische vrachtvoertuigen is in gebruik bij bedrijven in de sector vervoer en opslag, terwijl deze sector in totaal de helft van alle vrachtvoertuigen gebruikt.

Gillis wint zaak tegen koper vakantieparken: koop moet doorgaan

HAARLEM – De koper van de vakantieparken van Peter Gillis moet zijn verplichtingen uit de koopovereenkomst nakomen. Dat heeft de rechter in Haarlem donderdag beslist, volgens het vonnis waarover het ANP beschikt. De ondernemer en realityster had een kort geding aangespannen tegen de koper om af te dwingen dat de verkoop van zijn tien Nederlandse vakantieparken doorgaat.

De partijen hadden in februari een deal gesloten waarmee 185 miljoen euro was gemoeid. Maar de koper wilde zijn verplichtingen uit het koopcontract niet nakomen, omdat de Belastingdienst beslag had gelegd op de parken. Financiers achter de overname hadden zich hierdoor teruggetrokken, stelde de koper twee weken geleden in de rechtszaal.

De koper is vanwege een regeling met de fiscus die Gillis heeft getroffen beschermd tegen de beslagen, oordeelt de rechter nu. De koper of de financiers zullen hier geen last van hebben.

De koper heeft zijn bezwaren tegen het koopcontract volgens de rechter niet aannemelijk gemaakt. Hij heeft bovendien tijdens de zitting verklaard dat de financiering voor de overname rond is. Daar zouden drie particuliere financiers bij betrokken zijn. Wie dat zijn en welke afspraken zij hebben gemaakt, bleef tijdens de zitting onduidelijk.

Om de parken was lange tijd veel te doen, omdat Gillis via de vakantieparken fraude zou plegen en er illegaal mensen woonden. Uiteindelijk moesten de locaties sluiten en had de familie geen zicht op heropening. Gillis werd vorige maand veroordeeld voor belastingfraude en kreeg een jaar celstraf, waarvan zes maanden voorwaardelijk.

Gillis’ advocaat zegt ervan uit te gaan dat de koper het vonnis nakomt, verwijzend naar het feit dat de koper op de zitting heeft gezegd dat de financiering rond is. Als de koper de benodigde informatie niet verstrekt en zijn medewerking niet verleent, kunnen er forse dwangsommen worden opgelegd, benadrukt de raadsman. Dit kan oplopen tot 100 miljoen euro. Gillis zelf spreekt in een reactie van “gerechtigheid”.

De koper denkt na over mogelijke vervolgstappen, laat zijn adviseur en woordvoerder weten.

De Graaf Afvalbeheer zet met Volvo FMX Electric eerste stap naar een emissievrij wagenpark

PURMEREND – De Graaf Afvalbeheer heeft zijn eerste elektrische truck in gebruik genomen: een Volvo FMX Electric 4×2-portaalwagen. Deze truck wordt ingezet voor het transport van containers voor bouw- en sloopafval in Noord-Holland. De Volvo FMX Electric is geleverd door Volvo Trucks-dealer LVS Trucks.

Bij de aanschaf van een elektrische truck heeft De Graaf Afvalbeheer uit Purmerend verschillende merken en modellen met elkaar vergeleken. Uiteindelijk viel de keus op een Volvo FMX Electric met Hyva portaalarmsysteem.

“Doorslaggevend in de keuze voor de Volvo FMX Electric was dat deze truck geschikt is voor een aanhanger en voldoende actieradius biedt”, zegt Rob de Graaf, operationeel directeur van De Graaf Groep.

“Onze nieuwe elektrische truck kan in combinatie met een aanhanger vier containers tegelijk vervoeren. Dit is gelijk aan wat we met een dieseltruck kunnen meenemen. Hierdoor blijft onze inzet net zo efficiënt, terwijl we tegelijkertijd duurzamer inzamelen. De truck kan dagelijks tot 240 kilometer rijden zonder tussentijds te hoeven opladen en dat is in principe voor ons voldoende voor een volledige werkdag. Mocht bijladen toch nodig zijn, dan kan dat eenvoudig tijdens de pauzes van de chauffeur.”

Op weg naar een emissievrij wagenpark

De investering in de Volvo FMX Electric is onderdeel van een vijfjarenplan van De Graaf Groep om het wagenpark volledig emissievrij te maken. Momenteel beschikt het bedrijf over 42 trucks, waarvan dit de eerste elektrische is. Er zijn inmiddels nog twee extra elektrische trucks aangeschaft, en meer zullen volgen. Om de transitie naar elektrisch rijden mogelijk te maken, heeft De Graaf Afvalbeheer op het eigen terrein een laadfaciliteit laten installeren. Daarnaast heeft het bedrijf een contract afgesloten met zijn brandstofleverancier waarmee het tijdvensters kan reserveren om onderweg bij te laden.

Ontspannen rijden

Elektrische trucks bieden nog een belangrijk voordeel, vertelt De Graaf. “Ik heb in een demotruck kunnen rijden en een elektrische truck rijdt zo rustig en is zo stil. Dat is een groot pluspunt en echt een verbetering voor de chauffeur. Ik denk dat je als chauffeur ’s avonds meer ontspannen en relaxed thuiskomt.”

Gelijkwaardige kilometerkostprijs

Welke tips heeft De Graaf voor andere bedrijven die overwegen om met een elektrische truck te gaan rijden? “De overstap naar elektrisch rijden vraagt om een goede voorbereiding. Laat je voorlichten en kijk goed naar de kilometerkostprijs. Voor onze Volvo FMX Electric is de kostprijs per kilometer gelijkwaardig met die van een dieseltruck, mede omdat we AanZET-subsidie hebben gekregen.”

Samenwerking met LVS Trucks

Voor de aanschaf van de Volvo FMX Electric werkte De Graaf Afvalbeheer nauw samen met LVS Trucks. “We hebben al meerdere Volvo-trucks in onze vloot en kennen LVS Trucks als een dealer die met ons meedenkt en uitstekende service levert”, zegt De Graaf. “Ze hebben veel tijd en energie gestoken in het voorlichten over elektrisch rijden en de zaken die daarbij komen kijken.” Het Hyva portaalarmsysteem is opgebouwd door Vlarotech uit Zwaag.

Van afval naar nieuw product

De Graaf Afvalbeheer is onderdeel van De Graaf Groep. In 1952 begon Jaap de Graaf met het gescheiden inzamelen van papier in Purmerend. Tegenwoordig is De Graaf Afvalbeheer een landelijk opererend afvalbedrijf dat is gespecialiseerd in het inzamelen en verwerken van allerlei soorten afvalstromen. Op de werf van De Graaf Groep in Purmerend wordt het afval verwerkt en geschikt gemaakt voor recycling.

Ernstige aanrijding met drie vrachtwagens op A73

VENLO – Donderdagochtend rond 10:40 uur heeft zich een ernstig verkeersongeval voorgedaan op de A73 bij Venlo. Drie vrachtwagens zijn door nog onbekende oorzaak op elkaar gereden. Bij het incident raakte één van de chauffeurs bekneld in zijn cabine.

Een gespecialiseerd hulpverleningsteam van de brandweer is ter plaatse en druk bezig met de bevrijding van het slachtoffer. Inmiddels is de traumahelikopter op de snelweg geland om medische ondersteuning te bieden. Ambulances, politie en meerdere brandweereenheden zijn massaal uitgerukt voor de hulpverlening.

De snelweg is vanzelfsprekend volledig afgesloten in beide richtingen. Weggebruikers staan inmiddels in een kilometerslange file. Om het zicht op het ongeval voor passerend verkeer te beperken en de hulpdiensten ongestoord hun werk te laten doen, is er door de brandweer een zichtscherm geplaatst.

De exacte toedracht van het ongeval is nog onbekend. De politie doet onderzoek, en zolang dit en de hulpverlening voortduren, blijft de A73 volledig dicht. Verkeer wordt omgeleid via alternatieve routes.

Meer huizen verkocht ondanks onzekerheid economie, meldt Kadaster

APELDOORN – Het aantal verkochte huizen op de krappe woningmarkt is het afgelopen kwartaal gestegen. Het Kadaster meldt dat in het eerste kwartaal bijna 51.500 woningen zijn verkocht, bijna 16 procent meer dan een jaar eerder. Dit is opvallend, want onzekerheid in de wereldeconomie en een dalend consumentenvertrouwen hebben volgens het Kadaster doorgaans een effect op de woningmarkt.

De organisatie lijkt te verwijzen naar het beleid van de Amerikaanse president Donald Trump. Zijn aangekondigde importheffingen hebben geleid tot onzekerheid onder consumenten en bedrijven en zorgen over de wereldeconomie. Hierdoor kunnen mensen bijvoorbeeld besluiten om te wachten met het kopen van een huis.

Volgens het Kadaster kochten vooral doorstromers in het eerste kwartaal meer woningen. In totaal waren dit er bijna 28.500, 15 procent meer dan in het eerste kwartaal van 2024. Hun aandeel werd daarmee iets groter dan een kwartaal eerder. Starters kochten zo’n 23.000 huizen, een stijging van 17 procent. Dat starters meer huizen kochten komt onder meer doordat investeerders woningen verkochten. Dat zijn vaak goedkopere huizen in grote steden, zegt de organisatie.

Krappe aanbod

Een huis kostte vorig kwartaal gemiddeld 470.000 euro, 9 procent meer dan een jaar eerder. Het Kadaster wijt dit aan het krappe aanbod en betere financieringsmogelijkheden. Het inkomen van veel mensen is gestegen en de rente gedaald. Starters legden 385.000 euro neer voor een woning, 6 procent meer. Doorstromers betaalden 539.000 euro, een stijging met 11 procent.

Verder meldt het Kadaster dat een huis in 72 gemeenten gemiddeld meer dan 550.000 euro kost. Dat zijn er 14 meer dan een kwartaal eerder.

Trump erkent politieke risico’s handelsbeleid maar wil doorgaan

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump erkent dat zijn handelsbeleid hem politiek in gevaar kan brengen, maar is desondanks vastbesloten door te gaan. Dat liet hij weten in een interview met de Amerikaanse nieuwszender NewsNation. Trump vertelde daarin ook dat hij geen haast zou maken met handelsdeals om beleggers gerust te stellen.

Het handelsbeleid en de kritiek daarop zouden ertoe kunnen leiden dat Trumps Republikeinse partij de controle over het Huis van Afgevaardigden verliest na de tussentijdse verkiezingen. Die staan gepland voor volgend jaar. Trump blijft er echter bij dat hij het land probeert te redden met het beleid dat hij voert. “Ik denk gewoon dat ik mensen zal kunnen overtuigen hoe goed dit is”, aldus de president.

Ondertussen zoeken landen wereldwijd toenadering tot de Verenigde Staten om tot een handelsovereenkomst te komen. Trump gaf in het interview aan dat hij “potentiële deals” had met Zuid-Korea, Japan en India, maar dat hij “minder haast” had vanwege de goede uitgangspositie van de VS. “We zitten op de beste plek. Zij willen ons. Wij hebben hen niet nodig”, zei Trump, eraan toevoegend dat India “smacht naar een deal”.

Deal met China

Een door de Chinese staat gesteund mediakanaal heeft gemeld dat de VS contact hebben gezocht met China om te praten over de grootschalige handelstarieven. De VS hebben op de import van veel Chinese goederen een heffing van 145 procent ingevoerd. China reageerde daarop met heffingen van 125 procent op import uit de Verenigde Staten.

Trump zei dat, hoewel er een “zeer goede kans” was dat hij een deal zou sluiten met China, “we het op onze voorwaarden gaan doen en het eerlijk moet zijn”.

CPB en DNB: importheffingen remmen Nederlandse economie

DEN HAAG – De importheffingen die de Amerikaanse president Donald Trump op 2 april heeft aangekondigd, remmen naar verwachting de economische groei van Nederland. Dat meldt het Centraal Planbureau (CPB) op basis van een studie naar de effecten van de handelstarieven. De Nederlandsche Bank (DNB) bracht gelijktijdig een eigen onderzoek naar buiten met min of meer dezelfde conclusies.

De tarieven leiden volgens het CPB tot hogere kosten en veel onzekerheid voor bedrijven. Daardoor dalen de investeringen en de export, wat zorgt voor een lagere groei. Het bruto binnenlands product (bbp), de maatstaf voor de economische groei, valt volgens het CPB door de heffingen eind 2026 1 procentpunt lager uit.

Door de dalende koers van de Amerikaanse dollar zijn de gevolgen van de heffingen voor de inflatie in Nederland echter beperkt. Als de Europese Unie terugslaat met importheffingen op goederen uit de VS zal dat leiden tot hogere invoerprijzen voor Nederland, maar ook het effect hiervan op inflatie is waarschijnlijk niet heel groot. Daarbij heeft het CPB geen rekening gehouden met verder oplopende onzekerheid bij bedrijven en investeerders. Terugslaan zal in dat geval nog grotere gevolgen kunnen hebben.

Alternatieve afzetmarkten

De gevolgen voor de Nederlandse economie zijn volgens het CPB op de lange termijn echter kleiner dan op de korte termijn. Dit komt doordat bedrijven meer tijd hebben om zich aan te passen en om alternatieve afzetmarkten te vinden. Voor sectoren zijn de uiteindelijke gevolgen verschillend. Op de langere termijn zal de industrie last houden van de verslechterde concurrentiepositie ten opzichte van de VS, maar dienstensectoren kunnen juist profiteren.

Ook DNB keek naar de effecten van de importheffingen op de Nederlandse economie. De conclusies waren nagenoeg gelijk aan die van het CPB. Zo verwacht ook DNB dat de importheffingen volgend jaar leiden tot een daling van de economische groei met ongeveer 1 procentpunt. Ook voorziet de centrale bank dat de impact op de inflatie beperkt blijft “tot enkele tienden van een procentpunt”.

In het licht van de handelsoorlog benadrukt DNB dat het voor de Nederlandse economie van cruciaal belang is dat de Europese interne markt wordt versterkt. Dat kan door handelsbelemmeringen binnen de Europese Unie te minimaliseren. Daardoor wordt een interne markt gecreëerd met voldoende schaal en afzetmogelijkheden “waar bedrijven, consumenten en de economische groei van kunnen profiteren”, aldus DNB.

PACCAR Parts gaat door met het versterken van zijn Europese netwerk met opening 150ste TRP Store in Jutland

Met de opening van de 150e TRP Store bij de universele werkplaats Thybo Biler in het Deense Holstebro, heeft PACCAR Parts zijn aanwezigheid in Europa verder uitgebreid. TRP is PACCAR Parts’ eigen label voor universele onderdelen voor alle merken trucks, trailers en bussen.

TRP werd aan het begin van de jaren ‘90 opgericht en voerde aanvankelijk een beperkte selectie onderdelen. Tegenwoordig biedt TRP via het eigen netwerk meer dan 80.000 universele parts in 46 landen wereldwijd. Transporteurs kunnen hierdoor voor alle onderdelen voor hun volledige vloot op één plaats terecht. Daarnaast biedt TRP ook onderhoud en reparaties op maat voor voertuigen en vloten van alle merken.

TRP Thybo Biler

Thybo Biler heeft in het noordwesten van Denemarken twee onafhankelijke werkplaatsen voor trucks: in Holstebro en Thisted. De nieuwe TRP Store in Holstebro is strategisch gelegen langs de belangrijkste noord-zuidverbinding van Denemarken. “Door onze krachten te bundelen met TRP, kunnen we de dienstverlening aan onze klanten verder uitbreiden”, zegt Henning Mikkelsen, eigenaar van Thybo Biler. “Met TRP kunnen we zowel ons aanbod hoogwaardige onderdelen als onze uitstekende service vergroten. Dat sluit aan op onze ambitie om verder te groeien.”

Toewijding aan de klant

“Het doet ons deugd dat we de opening van de 150e TRP Store samen met Thybo Biler kunnen vieren”, aldus Dick Leek, General Manager van PACCAR Parts Europe. “Deze mijlpaal benadrukt dat we er alles aan doen om hoogwaardige service en producten aan onze klanten te leveren via een steeds verder groeiend netwerk van servicegerichte TRP Stores.”

Staatsmedia China: VS hebben China benaderd voor tariefgesprekken

BEIJING – De Verenigde Staten hebben contact gezocht met China om te praten over de grootschalige importtarieven die Washington aan Beijing heeft opgelegd. Dat meldt een door de Chinese staat gesteund mediakanaal op basis van anonieme bronnen. Volgens het bericht heeft de Amerikaanse regering onlangs via verschillende kanalen contact gezocht met China.

De VS hebben op de import van veel Chinese goederen een heffing van 145 procent ingevoerd. China reageerde daarop met heffingen van 125 procent op import uit de Verenigde Staten.

President Donald Trump heeft herhaaldelijk beweerd dat China contact heeft gezocht voor gesprekken over de tarieven. Beijing ontkende eerder dat er gesprekken plaatsvinden en heeft de VS meermaals opgeroepen om in gesprek te gaan op een “eerlijke, respectvolle en wederkerige” manier.

NVO Transport bestaat 60 jaar

ZUIDBROEK – NVO Transport in Zuidbroek viert dit jaar haar 60-jarig bestaan. Op 1 mei 1965 werd in Groningen de Noordelijke Vervoer Organisatie opgericht. Dit initiatief kwam voort uit een groep regionale transporteurs die hiermee reageerden op de groeiende invloed van vrachtbemiddelaars en cargadoors die provisie verdienden over het werk van
transporteurs.

Het eerste kantoor van NVO was destijds slim gelegen in Groningen, vlakbij de uitvalswegen vanaf de kruising Damsterdiep. Sinds 2017 heeft NVO Transport een moderne op- en overslaglocatie aan de A7 bij Zuidbroek, compleet met 20 dockshelters en bijbehorende kantoorruimtes. Het indrukwekkende complex van 4.500 m2 beschikt over meerdere koel- en vriescellen voor geconditioneerde transporten.

Zestig jaar geleden, toen NVO Transport werd opgericht, bestonden er nog geen verplichte rijtijden, kwaliteitscertificaten of satellietnavigatie. De vrachtwagens waren veel minder comfortabel en het idee van één Europa was nog ver weg.

Tegenwoordig is digitalisering doorgedrongen tot in de cabine van de chauffeurs. Met mobiele telefonie, 24/7 track & trace en rijhulpsystemen is het goederenvervoer een stuk
veiliger geworden. NVO houdt de trends in de gaten en maakt gebruik van alle bewezen
transporttechnieken. Dit geldt niet alleen voor de communicatie, maar ook voor de milieuprestaties van het wagenpark.

NVO Transport rijdt uitsluitend met volledig gediplomeerde Nederlandse chauffeurs die een onberispelijke reputatie hebben. De chauffeurs rijden en begeleiden transporten van deur tot deur. Dit betekent dat ze de vracht ophalen, het transport over de weg en op de boot verzorgen, en uiteindelijk de vracht afleveren.

NVO Transport is gespecialiseerd in vervoer naar Scandinavië. De chauffeurs navigeren moeiteloos naar hun bestemmingen in Scandinavië, en kennen de wegen tot in de verste uithoeken van Noorwegen, Zweden, Finland en Denemarken. Als echte Scandinavië specialisten kunnen ze bijvoorbeeld binnen 48 uur de belangrijkste bestemmingen in Zweden bereiken.

Sinds de oprichting van NVO hebben de chauffeurs samen meer dan één miljard veilige kilometers afgelegd. Met dagelijks 150 trailers op de weg, is het ‘hub to Scandinavia’ logo goed zichtbaar. NVO Transport staat bekend als een kwaliteitslabel voor de 50 aangesloten
transportbedrijven.

Nieuwe Volvo FH500 6×2 trekker voor P. Vos

P. Vos BV uit Alphen aan den Rijn heeft recent een schitterende nieuwe Volvo FH500 6×2 trekker in gebruik genomen. De nieuwe trekker werd geleverd door Volvo Group Truck Center Alphen aan den Rijn en de RVS kastenwand en hydrauliek opgebouwd door HC&H uit Driebrugge.

De nieuwe trekker is volledig voorbereid op alle werkzaamheden die nu en in de toekomst door P. Vos worden uitgevoerd en voldoet aan de General Safety Regulations (GSR) die vanaf 2024 gelden voor nieuwe voertuigen binnen de EU. Deze regels verplichten onder meer de aanwezigheid van geavanceerde rijhulpsystemen, waarmee het risico op ongevallen wordt verkleind.

Deze Volvo FH500 is uitgerust met een breed scala aan actieve veiligheidssystemen, waaronder adaptieve cruise control, noodremassistentie, rijstrookondersteuning en een extra dodehoekcamera. Deze systemen ondersteunen de chauffeur in het dagelijkse verkeer en verhogen de veiligheid voor medeweggebruikers aanzienlijk.

Naast veiligheid is ook gekozen voor rijcomfort: met een luchtgeveerde vooras en cabine biedt de truck uitstekende rijeigenschappen onder uiteenlopende omstandigheden.
Met deze investering breidt P. Vos het wagenpark uit met een voertuig dat toekomstgericht is.

Bloomberg: EU komt met voorstellen voor onderhandelingen met VS

BRUSSEL – De Europese Unie is van plan volgende week een document met de Verenigde Staten te delen met een pakket voorstellen om handelsbesprekingen met de Amerikaanse regering op gang te brengen. Dat meldt financieel persbureau Bloomberg op basis van ingewijden.

In het document zouden voorstellen komen te staan voor het verlagen van importheffingen en het beperken van andere handelsbarrières. Ook zou Brussel het gesprek willen aangaan over het stimuleren van Europese investeringen in de VS. Daarnaast zou Brussel het met de VS willen hebben over samenwerking bij wereldwijde problemen. Dan gaat het ook over de aanpak van de Chinese dumping van goedkoop staal.

Een woordvoerder van de Commissie wilde geen commentaar geven aan Bloomberg. Volgens de bronnen zouden de plannen nog kunnen veranderen aangezien de Europese Commissie hierover nog zou overleggen met de lidstaten. De EU zou ook nog steeds doorgaan met plannen voor vergeldingsmaatregelen, mochten de onderhandelingen mislukken.

Meerdere problemen op het spoor

SCHIPHOL – Op meerdere trajecten op het spoor zijn donderdagochtend problemen. Tussen Breda en Tilburg rijden veel minder treinen door een seinstoring, meldt de NS. Dit duurt tot ongeveer 11.45 uur. Tussen 10.30 uur en 11.30 uur rijden er helemaal geen treinen op het traject.

Tussen de treinstations Schiphol Airport en Amsterdam Bijlmer ArenA reden ’s ochtends ook een tijd geen treinen door een kapotte trein. Dat probleem is inmiddels verholpen, laat de NS weten.

Tussen Schiphol en Leiden Centraal en tussen Utrecht Centraal en Arnhem Centraal reden tijdelijk minder intercity’s, maar ook daar zouden de problemen inmiddels verholpen zijn.

Dode bij brand in appartementencomplex Raamsdonksveer

RAAMSDONKSVEER – In Raamsdonksveer is woensdagavond iemand overleden door een brand in een appartementencomplex, meldt de politie.

De identiteit van het slachtoffer is nog niet bekend. De politie doet ter plaatse onderzoek.

De brand aan de Sint Theresiastraat brak rond 20.45 uur uit. Naastgelegen woningen werden ontruimd. Rond 22.00 uur werd het sein brand meester gegeven. Het appartement waar de brand woedde, is volledig uitgebrand.

Tegen middernacht werden de ontruimde woningen op vier na weer vrijgegeven. De veiligheidsregio verwacht dat de bewoners van de laatste vier appartementen, die direct naast de uitgebrande woning liggen, later in de nacht eveneens naar huis kunnen.

Tooske en Johnny mochten niet meewerken aan TMF-docu Videoland

Tooske Ragas en Johnny de Mol ontbreken in de Videoland-documentaire over TMF, omdat zij hier van Talpa niet aan mochten meewerken. Dat vertelde Tooske woensdagavond in Shownieuws. In de tweedelige documentaire komen vrijwel alle bekende oud-vj’s van de zender aan het woord.

“Ik werk hier bij Talpa”, vertelde Tooske. “Ze hebben mij en Johnny geen toestemming gegeven om mee te werken aan deze Videoland-productie. Soms kan dat wel, soms kan dat niet.” Tooske werkte drie jaar bij TMF. Ze noemde het hoogtepunt haar optreden met De Kast tijdens de TMF Awards.

In The TMF Story blikken oud-presentatoren, de oprichters en andere betrokkenen dertig jaar na de start terug op het begin en het einde van de muziekzender. Onder anderen Fabienne de Vries, Sylvana Simons, Isabelle Brinkman, Bridget Maasland, Ruud de Wild en Sylvie Meis vertellen over hun ervaringen bij de zender.

Ook oprichters Lex Harding en Herman Braakman blikken terug op die tijd. De documentaire is vanaf 1 mei te zien op Videoland.

Brand bij Cargill in Westelijk Havengebied Amsterdam [+foto’s]

0

AMSTERDAM – In het Westelijk Havengebied in Amsterdam heeft woensdagavond brand gewoed aan de Oceanenweg. De brand was bij Cargill, een voedings- en grondstoffenbedrijf dat zaden omzet in olie. Daar stonden twee transportbanden in brand. Niemand raakte gewond, meldt de veiligheidsregio.

De brandweer was met veel materieel ter plaatse. Bij de brand kwam veel rook vrij die vooral werd veroorzaakt door het verbranden van rubber op de transportbanden, die “aanzienlijke schade” opliepen.

Meetploegen van de brandweer hebben geen gevaarlijke stoffen gemeten in de omgeving van de brand. Mensen die last hadden van de rook kregen het advies om ramen en deuren te sluiten en de mechanische ventilatie uit te zetten.

VS: Oekraïne wil mineralendeal op laatste moment wijzigen

WASHINGTON – De Amerikaanse minister van Financiën Scott Bessent zegt dat zijn land klaar is om een mineralendeal met Oekraïne te ondertekenen, maar dat dit niet mogelijk is omdat Oekraïne op het laatste moment nog wijzigingen wil aanbrengen.

De Oekraïense premier Denys Sjmyhal zei woensdagmiddag dat de overeenkomst bijna klaar was en dat die mogelijk in de komende 24 uur wordt ondertekend. Hij meldde ook dat de laatste details van de deal nog worden uitgewerkt.

Bessent zei later tijdens een kabinetsoverleg dat de Verenigde Staten klaarstaan om te tekenen. “De Oekraïners besloten gisteravond om op het laatste moment nog wijzigingen door te voeren. We zijn ervan overtuigd dat ze dat zullen heroverwegen en we zijn bereid om vanmiddag te tekenen als zij dat ook zijn”, aldus de minister.

Goede vooruitgang

Oekraïne en de Verenigde Staten hebben de inhoud van het akkoord nog niet openbaar gemaakt. Ze hebben wel delen ervan aan de media gemeld. Zo zei Sjmyhal dat de geleverde Amerikaanse steun aan Oekraïne geen deel zal uitmaken van de deal, maar toekomstige militaire steun van de VS wel.

Sjmyhal was vorige week in Washington om te helpen bij de afronding van de onderhandelingen. Hij had ook een ontmoeting met Bessent. De Oekraïner sprak van “goede vooruitgang”, Bessent noemde het overleg tussen de twee landen “zeer productief”.

Belgische vakbonden schorten spoorstakingen op

BRUSSEL – De Belgische spoorvakbonden schorten hun stakingsplannen op en gaan onderhandelen met de federale overheid.

Sinds begin dit jaar legden ze 23 keer het werk neer uit protest tegen onder meer de pensioenplannen van de regering-De Wever. Die acties zorgden ook voor overlast voor Nederlandse reizigers, bijvoorbeeld doordat tussen Nederland en België minder internationale treinen reden.

De vakbonden meldden in een gezamenlijke verklaring dat de onderhandelingen maanden kunnen duren. Dat betekent niet dat er helemaal niet meer gestaakt wordt op het Belgische spoor. “Aan de intersectorale acties, zoals die van 20 mei van het ACOD, zullen we wel deelnemen”, verklaarde een vakbondsbestuurder.

De Belgische reizigersvereniging TreinTramBus reageerde woensdag positief omdat veel geplande acties niet doorgaan. “We zijn zeer tevreden dat het gezond verstand eindelijk zegeviert.”

Airbus houdt vast aan prognoses, impact handelsstrijd onduidelijk

PARIJS – Airbus houdt voorlopig vast aan zijn prognoses voor het hele jaar, ondanks onzekerheid over Amerikaanse importheffingen die wereldwijd toeleveringsketens verstoren. Dat betekent dat de Europese vliegtuigbouwer nog steeds verwacht ongeveer 820 toestellen af te leveren, tegen 766 in heel vorig jaar.

Maar in de prognoses is nog geen rekening gehouden met de tarieven en wordt ervan uitgegaan dat er “geen extra verstoringen in de wereldhandel of de wereldeconomie” zullen zijn, waarschuwde Airbus bij de publicatie van zijn kwartaalcijfers.

’s Werelds grootste vliegtuigbouwer kampte de afgelopen maanden al met problemen in de toelevering van onderdelen. Het handelsbeleid van de Amerikaanse president Donald Trump dreigt deze tekorten nu te verergeren.

Winstgroei

Luchtvaartmaatschappijen hebben al laten weten niet bereid te zijn de extra kosten voor vliegtuigen te betalen. China heeft zijn maatschappijen daarnaast opgedragen geen Boeing-toestellen meer af te nemen. Dit zorgt voor grote verwarring in de sector.

De voorzichtige boodschap kwam terwijl Airbus een 33 procent hogere nettowinst over het eerste kwartaal meldde. Onder de streep bleef 793 miljoen euro over bij een 6 procent hogere omzet. Daarbij profiteerde Airbus van gunstige wisselkoersen.

Dat forse winstgroei komt vooral door een nieuwe waardering van enkele aandelenbelangen. Gecorrigeerd voor onder meer belastingen daalde de winst van de commerciële vliegtuigdivisie met 3 procent tot 494 miljoen euro. De defensie- en ruimtevaartdivisie boekte daarentegen een winst van 77 miljoen euro na een verlies een jaar eerder.

Exceptioneel transport bijna klem onder viaduct in Vlaardingen [+foto’s]

VLAARDINGEN – Woensdagmiddag is een exceptioneel transport bijna klem komen te zitten onder het metroviaduct op de Meester L.A. Kesperweg in Vlaardingen.

De vrachtwagen met een grote industriële machine als lading werd begeleid door meerdere begeleidingsvoertuigen uit Duitsland, België en Nederland.

Nadat de vrachtwagen onder het viaduct door wilde rijden, kwam hij er al snel achter dat hij te hoog was en stopte meteen, waardoor het viaduct niet geraakt werd.

Foto: Flashphoto

Op dit moment is er nog een begeleidingsvoertuig onderweg naar Vlaardingen om de vrachtwagen zo veilig mogelijk, zonder al te veel hinder voor het overige verkeer, naar achteren te kunnen krijgen.

Tot die tijd is de Kesperweg in één richting afgesloten voor verkeer.

Rijkswaterstaat plaatst pylonen om te voorkomen dat vrachtwagens op vluchtstrook parkeren

VENLO – Rijkswaterstaat heeft woensdag op diverse locaties in Limburg extra verkeersmaatregelen genomen om het parkeren van vrachtwagens tegen te gaan. Zo zijn op- en afritten, evenals zones rondom tankstations, inmiddels voorzien van lange rijen pylonen.

Deze maatregel is onder meer zichtbaar op de A73 bij Venlo en in de omgeving van Oirlo (gemeente Venray). Op meerdere trajecten staan inmiddels tientallen pylonen, verspreid over kilometers, met als doel om het langdurig en vaak fout parkeren van vrachtwagens te voorkomen.

De maatregel moet bijdragen aan de verkeersveiligheid. Geparkeerde vrachtwagens op of nabij de rijbaan zorgen geregeld voor gevaarlijke situaties, met name bij afritten en langs drukke tankstations.

Toch is het de vraag of deze aanpak op korte termijn voldoende effect zal hebben. De komende dagen breken in meerdere landen feestdagen aan, waardoor veel internationale chauffeurs tijdelijk niet mogen rijden. Dit leidt traditiegetrouw tot een tekort aan beschikbare parkeerplaatsen, vooral in de grensregio’s zoals Noord-Limburg.

Of de massale inzet van pylonen daadwerkelijk de verwachte overlast en gevaren kan beperken, zal de komende dagen moeten blijken.

Automobilist verliest controle in Kopenhagen, meerdere gewonden

KOPENHAGEN – Een oudere man heeft in Kopenhagen de controle over zijn auto verloren en is op meerdere mensen ingereden. De politie heeft volgens Deense media bekendgemaakt dat er elf gewonden zijn, onder wie drie in kritieke toestand.

Onder meer de Deense televisiezender TV 2 meldt dat de bestuurder een van de gewonden is. Zijn toestand zou niet kritiek zijn. Meerdere ambulances en politiewagens rukten uit na meldingen over de aanrijding.

Het incident vond woensdag halverwege de middag plaats op de Sortedam Dossering in het centrum van de Deense hoofdstad. Dat is dicht bij de belangrijke Dronning Louises Bro, ook wel bekend als de Koningin Louisebrug. Deense media berichten over drukte in dit deel van Kopenhagen.

Krant: Shein overweegt VS anders te gaan beleveren door heffingen

LONDEN – De Chinese fastfashionwebshop Shein verkent mogelijkheden om de toelevering voor de Verenigde Staten anders te organiseren voor het geval Donald Trump vasthoudt aan de forse heffingen voor import uit China, meldt de Financial Times op basis van ingewijden. De handelsoorlog zou ook de plannen voor een beursgang in Londen kunnen dwarsbomen, heeft de Britse zakenkrant vernomen.

Onlinewinkels als Shein en Temu krijgen te maken met forse heffingen, waardoor veel producten in de VS aanzienlijk duurder zijn geworden. Volgens de bronnen overweegt het bedrijf de productie voor de Amerikaanse markt te verplaatsen naar landen buiten China, bijvoorbeeld Brazilië of India.

“Intern zijn we allemaal gefocust op het uitzoeken hoe we met de tarievenkwestie moeten omgaan. Voordat we daar duidelijkheid over hebben, kan niemand zelfs maar beginnen na te denken over de beursgang”, zei een bestuurder die anoniem wilde blijven. Shein weigerde commentaar te geven aan de krant.

Economie VS krimpt in eerste maanden onder president Trump

WASHINGTON – De economie van de Verenigde Staten is in de eerste drie maanden van dit jaar gekrompen. Het Amerikaanse ministerie van Handel gaat in een eerste schatting uit van een krimp van 0,3 procent. Dat heeft vooral te maken met een overvloed aan geïmporteerde goederen, waarmee Amerikaanse bedrijven de toen naderende importheffingen wilden opvangen.

De schatting van de Amerikaanse overheid schetst een eerste beeld van de gevolgen van het handelsbeleid van president Donald Trump. Het is voor het eerst sinds 2022 dat ’s werelds grootste economie krimp laat zien. In het laatste kwartaal van vorig jaar groeide de economie nog met 2,4 procent. In de Verenigde Staten wordt de ontwikkeling van de economie gemeten volgens een geannualiseerde methode. Dat is anders dan hoe de economische ontwikkeling in Nederland wordt gemeten.

De import nam toe met 41 procent op jaarbasis, de grootste toename in bijna vijf jaar. Normaal gaan deze goederen direct naar winkels, maar uit de gegevens van de overheid blijkt dat de voorraden van Amerikaanse bedrijven zijn toegenomen. Bedrijven hebben deze goederen zo proberen veilig te stellen, voordat ze in rap tempo duurder zouden worden als gevolg van importheffingen.

Naast de impact van de toegenomen import op de economie meldt het ministerie van Handel ook dat er in januari tot en met maart een vertraging in de consumentenbestedingen te zien was. Die stegen met 1,8 procent, het zwakste cijfer sinds medio 2023. Tegelijkertijd namen de overheidsuitgaven voor het eerst sinds 2022 af, met 1,4 procent.

A1 richting Duitsland afgesloten bij De Lutte na ongeval met meerdere voertuigen

DE LUTTE – De A1 richting Duitsland is woensdagmiddag afgesloten bij De Lutte als gevolg van een ongeval. Bij het ongeval zijn drie voertuigen betrokken en één daarvan is gekanteld, meldt Rijkswaterstaat.

Het ongeval gebeurde iets voor 15:00 uur. Vanwege politieonderzoek naar de toedracht van het ongeval neemt de afhandeling aanzienlijk meer tijd in beslag dan gebruikelijk.

Het verkeer richting Duitsland wordt vanaf knooppunt Buren omgeleid. Weggebruikers kunnen de route volgen via de A35 en de B54 (D) om hun bestemming in Duitsland te bereiken.

Rijkswaterstaat meldde om 16:46 uur dat de afhandeling naar verwachting nog enkele uren zal duren. De verwachting is dat de A1 aan het begin van de avond weer wordt vrijgegeven. Tot die tijd dienen weggebruikers rekening te houden met forse vertragingen, met name voor verkeer vanuit Hengelo richting de Duitse grens.

De exacte oorzaak van het incident is nog onbekend.

Bergen gezonken jacht van Britse techmagnaat Mike Lynch start komend weekend

PALERMO – Komend weekend beginnen de Italiaanse autoriteiten met de berging van het superjacht dat vorig jaar voor de kust van Sicilië zonk. Op dat schip kwamen de Britse techmagnaat Mike Lynch en zes anderen om het leven.

Het luxe 56 meter lange jacht zonk op 19 augustus tijdens een storm toen het voor anker lag voor de kust van Porticello, vlak bij Palermo. Het schip zonk binnen enkele minuten. Naast Lynch kwamen zijn 18-jarige dochter Hannah en vijf anderen om het leven. Naar verwachting duurt de bergingsoperatie 20 tot 25 dagen.

Gespecialiseerde aannemers voeren het project uit met een speciale drijvende kraan, ontworpen voor het tillen van zware lasten, aldus de kustwacht. Na de berging dragen ze het schip over aan de Italiaanse justitie voor onderzoek.

In het Verenigd Koninkrijk loopt een onderzoek naar de dood van de vijf Britse slachtoffers. Het jacht ligt nu op zijn kant op de zeebodem, ongeveer 50 meter onder het wateroppervlak.

Fries familiebedrijf Smeding opent deuren van hypermodern distributiecentrum in Geldermalsen

GELDERMALSEN – Het Friese familiebedrijf Smeding Groenten en Fruit heeft officieel haar intrek genomen in een nieuw distributiecentrum op bedrijventerrein Hogeweide in Geldermalsen. De gloednieuwe faciliteit voorziet in dienstverlening op het gebied van opslag en distributie in diverse temperatuurzones. Het combineert lange termijn opslag met fijnmazige distributie van verse groenten en fruit voor Nederland en omliggende landen in Europa.

Het distributiecentrum is ontwikkeld met oog voor de toekomst: volledig duurzaam gebouwd, voorzien van zonnepanelen en circulaire materialen, en gericht op een efficiënte, gekoelde doorstroom van AGF-producten binnen en buiten Nederland.
Smeding, bekend om haar vakkennis in groenten en fruit, kijkt ernaar uit om op deze locatie versneld te innoveren, een betrouwbare partner te zijn én – samen met haar jarenlange klantrelaties de volgende stap te zetten in de doorontwikkeling van haar onderscheidende AGF-propositie.

Met deze uitbreiding brengt Smeding – al meer dan 90 jaar actief in de wereld van AGF – haar logistieke expertise naar het hart van Nederland. “We zijn trots op deze stap. Geldermalsen biedt een strategische ligging en veel potentieel. Hier kunnen we groeien, innoveren én bijdragen aan de werkgelegenheid in de regio,” aldus Sjaak Smeding, Algemeen Directeur.

Het nieuwe centrum biedt op korte termijn tientallen banen en doorgroeimogelijkheden voor onder andere logistiek medewerkers. Geïnteresseerden worden van harte uitgenodigd om te solliciteren en kennis te maken met de dynamiek van een toekomstgerichte versorganisatie.

Smeding Groenten en Fruit is een toonaangevende leverancier van verse AGF-producten aan horeca, foodservice en retail, met een sterke focus op productbeschikbaarheid, kwaliteit, duurzaamheid en klantgerichtheid. Vanuit het Friese Sint Annaparochie, Breda en nu ook Geldermalsen, levert het bedrijf dagelijks AGF aan klanten door heel Europa.

Veel schade nadat vrachtwagen zich vastrijdt onder viaduct in Akkrum [+foto’s]

AKKRUM – Woensdagmiddag 30 april omstreeks 14.45 uur heeft een ongeval plaatsgevonden aan de Boarnsterdyk in Akkrum.

Een vrachtwagen kwam hier klem te zitten onder een viaduct.

De vrachtwagen raakte zwaar beschadigd en is losgetrokken door een berger.

De chauffeur bleef ongedeerd

VS hebben begrip voor blokkade hulpgoederen Gaza door Israël

DEN HAAG – De Verenigde Staten hebben begrip voor de blokkade van humanitaire hulp aan de Gazastrook door Israël. Dat verklaarde een Amerikaanse vertegenwoordiger bij het Internationaal Gerechtshof (ICJ) in Den Haag.

“Israël heeft een legitiem veiligheidsbelang”, aldus Josh Simmons, de juridisch vertegenwoordiger van het Amerikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken. “De VS steunen humanitaire hulp naar de Gazastrook, maar met de garantie dat dit niet wordt misbruikt door een terroristische organisatie.”

Sinds 2 maart blokkeert Israël de levering van goederen en hulp aan ruim 2 miljoen inwoners van Gaza. Israël rechtvaardigt dit onder andere door te stellen dat “terreurorganisatie Hamas met geweld hulpgoederen in beslag neemt en deze tegen hoge prijzen aan de bevolking verkoopt”.

Israël wil hulpgoederen pas weer toestaan ​​na de vrijlating van alle Israëlische gijzelaars. De Verenigde Naties en Palestijnse organisaties veroordelen de Israëlische blokkade.

Portugese transportreuzen LASO en TAGAR Group bundelen krachten

LISSABON – De Portugese bedrijven LASO en TAGAR Group, beide actief in exceptioneel transport en logistieke mobiliteit, hebben een strategisch partnerschap aangekondigd. Met de samenwerking willen zij hun positie in de internationale transportmarkt versterken en geïntegreerde diensten aanbieden aan klanten en partners.

Beide bedrijven hebben de afgelopen jaren flink geïnvesteerd in technologie, materieel en operationele capaciteit. Volgens een gezamenlijke verklaring delen LASO en TAGAR dezelfde visie op kwaliteit en innovatie binnen de sector.

Door hun krachten te bundelen willen zij inspelen op de toenemende vraag naar complete logistieke oplossingen, met oog voor duurzaamheid en klantgerichtheid. De alliantie moet bijdragen aan verdere groei en stabiliteit, zowel voor klanten als voor toeleveranciers.

Met het motto “Overcoming Obstacles!” (obstakels overwinnen) benadrukken de twee bedrijven hun ambitie om gezamenlijk grenzen te verleggen in het exceptioneel transport.

Ook in eerste kwartaal van 2025 kent North Sea Port een lichte groei

0

De goederenoverslag via zeevaart in North Sea Port steeg in het eerste kwartaal van dit jaar met bijna 1 procent in vergelijking met dezelfde periode in 2024. De groei tot een totaal van 16,6 miljoen ton laat zich vooral bij de overslag van de vloeibare bulk zien. De handel met Groot-Brittannië blijft stijgen.

Gedurende de eerste drie maanden van dit jaar boekten de bedrijven in North Sea Port een goederenoverslag via zeevaart van 16,6 miljoen ton. Dat is 200.000 ton meer dan in dezelfde periode in 2024 (+0,9 procent). Deze stijging laat zich zien bij de overslag van vloeibare bulk en containers, terwijl andere segmenten een kleine daling kennen. Met deze lichte groei weet North Sea Port zich inzake de goederenoverslag via zeevaart te handhaven, na een positief afgerond jaar 2024 (+0,7 procent). De diversificatie van de activiteiten in onze haven biedt in onzekere tijden ook nu een houvast.

Groot-Brittannië blijft groeien, handel met Rusland blijft dalen

Voorzichtigheid bij de cijfers is uiteraard geboden want harde conclusies en effecten van de handelsoorlog met de USA en andere geopolitieke ontwikkelingen zijn nog niet zichtbaar. Opvallend is wel dat tijdens het eerste kwartaal van 2025 de groei van Groot-Brittannië (+9,8 procent) zich blijft verderzetten, nadat het land in 2024 voor het eerst de belangrijkste handelspartner werd. Ook de handel met de Verenigde Staten nam toe (+11,5 procent), onder meer door een lichte stijging van de export (100.000 ton). De handel met Rusland neemt, als gevolg van de toenemende EU-sancties, met -32 procent steeds verder af in vergelijking met het vorige kwartaal. Deze handel noteert nog net 500.000 ton voor de eerste drie maanden.

Vloeibare bulk neemt opnieuw toe, droge bulk daalt lichtjes

North Sea Port is absoluut een bulkhaven waar droge en vloeibare bulk samen goed zijn voor drie kwart van de goederenoverslag via zeevaart.

De overslag van vloeibare bulk laat met een toename van bijna 300.000 ton en een totaal van 3,9 miljoen ton een herstel zien ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar (+7,8 procent). Dit betreft voornamelijk een toename van propaan en Nafta.

Ook de containeroverslag groeit en komt op 45.000 TEU, oftewel 500.000 ton (+33 procent).

De overslag van droge bulk bedroeg 8,7 miljoen ton, in totaal 200.000 ton minder (-1,9 procent) dan in het eerste kwartaal van 2024. Deze daling doet zich wel voor na een fikse stijging van medio 2023 tot medio 2024. De krimp zit hem bij een brede groep aan bulkproducten, maar de overslag van ertsen en landbouwproducten laat juist een stijging zien.

De overslag van stukgoed was goed voor 2,5 miljoen ton. Met een kleine min (40.000 ton (-1,5 procent)) blijft dit zowat gelijke tred houden.

Ro-Ro behaalt een kwartaalresultaat van 950.000 ton, een daling van 50.000 (-5,1 procent).

Binnenvaart daalt

Via binnenvaart hebben de bedrijven in de eerste drie maanden van 2025 samen 15,3 miljoen ton aan goederen overgeslagen. Dat is 620.000 ton minder dan dezelfde periode vorig jaar (-3,9 procent). Deze afname is, net als bij de overslag via zeevaart, vooral zichtbaar bij droge bulk (zand en grind, ruwe mineralen). De vloeibare bulk bleef op hetzelfde niveau als in het eerste kwartaal van 2024.