Clicky

zondag 18 januari 2026 - 08:12 uur
Home Blog Pagina 163

BHV Centrale sluit zich aan bij Hoekstra Opleidingen: sterke combinatie in veiligheid en scholing

Transport Online
-
0
BHV Centrale sluit zich aan bij Hoekstra Opleidingen: sterke combinatie in veiligheid en scholing

ZAANDAM – Opleider Hoekstra Opleidingen breidt zijn werkgebied uit met een stevige stap in de veiligheidssector. In april 2025 is de samenwerking officieel beklonken: BHV Centrale uit De Goorn gaat verder onder de naam BHV Centrale, powered by Hoekstra Opleidingen. De bundeling van krachten biedt een breed scala aan kansen, vooral voor klanten in transport, logistiek en zorg.

De samenwerking is het resultaat van een traject waarin beide partijen elkaar goed hebben leren kennen. Directeur Marco Schilder van Hoekstra Opleidingen zag in André Maas, oprichter van BHV Centrale, een gelijkgestemde partner. “We delen eenzelfde visie op kwaliteit en bedrijfsvoering. Waar wij sterk zijn in opleidingen, blinkt André uit in veiligheidstoepassingen – dat vult elkaar perfect aan.”

Ook Paul Frijn, verantwoordelijk voor de operationele aansturing binnen Hoekstra, raakte al snel overtuigd van de samenwerking: “De klik was er vanaf het eerste gesprek. Die persoonlijke chemie is belangrijk, want we gaan intensief samenwerken.”

Van verbandtrommel tot digitale veiligheidspartner

BHV Centrale begon in 2013 op bescheiden schaal, met de verkoop van BHV-materialen vanuit een zolderkamer. Inmiddels is het bedrijf uitgegroeid tot een specialist in bedrijfsveiligheid, met diensten zoals EHBO- en BHV-cursussen, keuringen, risico-inventarisaties en het opstellen van noodplannen. Daarbij levert BHV Centrale ook producten via een eigen webshop.

Een uniek aspect is het door André ontwikkelde digitale veiligheidsportaal: een compleet systeem waarmee bedrijven hun BHV-dossiers kunnen beheren. Denk aan certificaten, incidentregistraties en documentopslag. “Dat portaal gaan we integreren in ons eigen klantensysteem,” vertelt Paul. “Het is een enorme meerwaarde voor onze dienstverlening.”

Klaar voor groei, zonder concessies aan kwaliteit

Hoewel BHV Centrale succesvol was, zag Maas dat verdere groei lastig werd zonder extra ondersteuning. “Ik was nog steeds trots op mijn bedrijf, maar wilde wel stappen zetten. Dat ik dit nu met behoud van onze identiteit kan doen, is ideaal. Hoekstra biedt ondersteuning in administratie, HR en klantcommunicatie – daardoor kan ik me richten op de klant en inhoud.”

De fusie werd begeleid door Prisma Advies Groep en leidde in februari al tot een intentieovereenkomst. Inmiddels zijn beide partijen officieel samengegaan. BHV Centrale behoudt zijn naam, identiteit en expertise, maar profiteert nu van de infrastructuur van Hoekstra Opleidingen.

Samen sterker in Noord-Holland en daarbuiten

De eerste stappen zijn gericht op een zorgvuldige integratie en versterking van de dienstverlening. André en Paul focussen op de uitvoering, Marco op de strategie. “We willen de samenwerking stevig neerzetten voordat we gaan opschalen,” aldus Marco. “Maar het potentieel is groot: met deze combinatie kunnen we elk bedrijf – van transporteur tot zorginstelling – volledig ontzorgen op het gebied van veiligheid en scholing.”

De gezamenlijke ambities richten zich in eerste instantie op Noord-Holland, maar de partijen sluiten landelijke groei niet uit. “We gaan voor impact met behoud van kwaliteit,” zegt André. “Daarmee maken we het verschil.”

OM eist gevangenisstraf tegen man die B&B vol camera’s hangt

Transport Online
-
0
OM eist gevangenisstraf tegen man die B&B vol camera’s hangt

DEN BOSCH – Tegen een 50-jarige man uit Tiel heeft het Openbaar Ministerie (OM) donderdag twee jaar gevangenisstraf geëist, waarvan één jaar voorwaardelijk. Hij wordt ervan verdacht stiekem opnames te hebben gemaakt van gasten in een door hem verhuurd appartement in Den Bosch.

De zaak kwam medio augustus vorig jaar aan het licht, toen de verhuurster van het appartement camera’s ontdekte achter de spiegel in haar slaapkamer en badkamer. Wanneer de politie nader onderzoek doet vinden agenten meerdere verstopte camera’s. Het gaat onder meer om telefoons die gemonteerd zijn aan de achterzijde van een spiegel in de badkamer met de camera gericht op de douche en een telefoon in de plafondlamp boven het bed met de camera naar beneden op het bed gericht.

De verdachte werd nog diezelfde dag aangehouden. De officier stond vandaag onder meer stil bij de houding van de verdachte. Tijdens verhoren bij de politie, maar ook op zitting gaf hij niet of slechts gedeeltelijk antwoord op belangrijke vragen. Hij ontkent dat hij de bedoeling had om seksueel getint beeldmateriaal te vervaardigen en het feit dat hij op de dag van de ontdekking zijn telefoon wiste, zou puur toeval zijn.

Een lezing waar het OM niets van gelooft. Sterker nog, uit het onderzoek blijkt dat de man, een ervaren ICT’er, op een zeer geraffineerde manier te werk ging en meerdere keren beelden heeft kunnen bekijken. Uit het onderzoek blijkt dat hij zeer veelvuldig via zijn eigen tablet de betreffende cameraopstelling online benaderde in de verhuurperiode aan het slachtoffer.

Alle telefoons hadden zicht op plekken waarbij de kans aannemelijk was dat daar naakt- of seksuele beelden van aangeefster konden worden gemaakt: “Het is immers een feit van algemene bekendheid dat iemand thuis naakt onder de douche gaat en seks kan hebben in haar eigen bed, wat overigens ook bleek te zijn gebeurd”, zegt de officier van justitie op zitting.

De officier van justitie markeerde donderdag op zitting de ernst van de zaak en benadrukt dat deze zaak gaat om veel meer dan alleen de schending van de privacy van een individu: “Het tast het fundamentele vertrouwen aan dat een mens mag hebben in zijn of haar eigen huis, in de veiligheid van de eigen vier muren. Juist dat vertrouwen heeft verdachte op grove wijze misbruikt.”

Het OM eist een gevangenisstraf van 24 maanden tegen de man, waarvan 12 maanden voorwaardelijk. De rechtbank doet over 2 weken uitspraak.

Bijna half miljoen euro aan boetes bij controle vrachtwagenparkings in België: 243 chauffeurs nemen illegale weekendrust in cabine

Transport Online
-
0
Bijna half miljoen euro aan boetes bij controle vrachtwagenparkings in België: 243 chauffeurs nemen illegale weekendrust in cabine

BRUSSEL – Tijdens een nationale controleactie op Paasmaandag 21 april 2025 heeft de Belgische Federale Wegpolitie samen met diverse inspectiediensten boetes opgelegd met een totale hoogte van maar liefst 487.765 euro. Op negen vrachtwagenparkings verspreid over het land bleken 243 vrachtwagenchauffeurs hun verplichte lange weekendrust in de cabine te hebben doorgebracht – in strijd met de Europese regels.

In totaal werden 294 vrachtwagens gecontroleerd waarvan de chauffeur aanwezig was op de parking. Bij meer dan 82 procent bleek de wettelijk verplichte ‘normale wekelijkse rust’ van minimaal 45 uur in het voertuig te zijn genomen. Dat is verboden: de werkgever moet in dat geval een geschikte accommodatie buiten de vrachtwagen voorzien.

De boete voor deze inbreuk bedraagt 1.800 euro per chauffeur, en werd uitgeschreven aan de betrokken transportbedrijven.

Europese regels, Belgische handhaving

Het verbod op weekendrust in de cabine is een maatregel van de Europese Unie, bedoeld om de arbeidsomstandigheden van chauffeurs te verbeteren en oneerlijke concurrentie in de sector – zoals sociale dumping – tegen te gaan. Tijdens de paascontrole lag de nadruk specifiek op handhaving van deze rustregel.

De controles vonden plaats op parkeerlocaties langs snelwegen, nabij industrieterreinen en in het havengebied. Naast de Wegpolitie werkten ook de Scheepvaartpolitie, diverse lokale politiezones, de Douane, sociale inspectiediensten en de Dienst Vreemdelingenzaken mee. Ook inspecteurs van de European Labour Authority (ELA), evenals waarnemers uit Roemenië en Litouwen, waren aanwezig.

Meerdere inbreuken en voertuigen in beslag genomen

Naast het hoge aantal overtredingen op het gebied van rusttijden, werden ook andere inbreuken vastgesteld:

  • 20 keer misbruik of fout gebruik van de tachograaf
  • 14 overtredingen op rij- en rusttijden
  • 4 chauffeurs zonder geldige bestuurdersverklaring
  • 1 onvolledige CMR
  • 8 inbreuken op het gebied van tewerkstelling
  • 4 personen bleken illegaal in België te verblijven
  • 5 voertuigen zijn in beslag genomen wegens ernstige sociale wetsovertredingen

De Belgische autoriteiten benadrukken dat deze controles noodzakelijk blijven om uitbuiting in de transportsector aan te pakken. Bovendien kan de aanwezigheid van buitenlandse inspectiediensten ertoe leiden dat bedrijven ook in hun thuisland nader worden gecontroleerd.

Signaal aan de sector

De omvang van de geconstateerde overtredingen en het boetebedrag onderstrepen dat het verbod op cabineovernachtingen tijdens de lange rustperiode nog altijd op grote schaal wordt genegeerd. De Belgische autoriteiten roepen transportbedrijven dan ook op om hun verantwoordelijkheid te nemen en hun chauffeurs te voorzien van passende rustfaciliteiten.

Nederland is gebruikt in voorverkenning aanslagen met luchtvracht

Transport Online
-
0
Nederland is gebruikt in voorverkenning aanslagen met luchtvracht

ZOETERMEER – Nederland is gebruikt voor voorverkenningen van aanslagen met brandbommen en explosieven in luchtvrachtpakketten. Doel was om deze pakketten zonder brandbare lading van het ene land, via Nederland, naar andere landen te sturen.

De lege pakketten zijn onderschept, meldt de Algemene Inlichtingen- en Veiligheidsdienst (AIVD) donderdag. “Nederland was niet het doelwit, maar we hebben wel gezien dat er logistieke verkenningen hebben plaatsgevonden “, aldus AIVD-directeur Erik Akerboom.

Afgelopen oktober heeft de Poolse geheime dienst meerdere personen gearresteerd die pakketten zouden hebben verstuurd namens een buitenlandse geheime dienst. Veiligheidskringen denken aan Russische sabotage.

De groep verzond pakketten met verborgen explosieven en andere gevaarlijke materialen via koeriersdiensten naar andere EU-landen en het Verenigd Koninkrijk. De AIVD meldt nu dat Nederland als doorvoerland is gebruikt, maar de pakketten werden al in een distributiecentrum onderschept en zijn niet in een vliegtuig terechtgekomen. Wat de route van het pakket was, en of er Nederlanders of een Nederlands adres bij betrokken was, is niet bekendgemaakt.

Activisten hardhandig van Rotterdams spoor gehaald

Transport Online
-
0
Activisten hardhandig van Rotterdams spoor gehaald

ROTTERDAM – Activisten van ‘Geef tegengas’ zijn donderdagmiddag hardhandig van het spoor verwijderd.

De actievoerders hadden zichzelf vastgeketend aan het spoor.

De ongeveer 25 activisten zijn onder Shell Pernis bij knooppunt Benelux het spoor opgegaan. Ze hadden zich strategisch gepositioneerd op een punt waar elke trein langs moet om in of uit de haven te komen, waardoor de gehele Havenspoorlijn stil kwam te liggen.

Deze treinverbinding is een van de belangrijkste aanvoerroutes van kolen en ertsen naar het Duitse Ruhrgebied.

24 demonstranten zijn aangehouden. Zij worden niet overgebracht naar het politiebureau maar zullen op Kralingse Zoom worden vrijgelaten. De demonstranten wilden niet meewerken en zijn door de mobiele eenheid en technische eenheid  weg getild.

In de bus liepen de emoties hoog op. Eén agent kreeg een klap, en er werd geroepen dat het geweld niet proportioneel was. Twee demonstranten zijn toen de mobiele eenheid het spoor op kwam gaan rennen. Zij zijn eveneens de bus in geholpen.

Nederlanders boeken veel minder vakanties naar Verenigde Staten

Transport Online
-
0
Nederlanders boeken veel minder vakanties naar Verenigde Staten

LEUSDEN – Nederlanders hebben vorige maand veel minder vakanties naar de Verenigde Staten geboekt, meldt reisbranchevereniging ANVR na een studie met marktonderzoeker NielsenIQ. Volgens de boekingsmonitor is het aantal boekingen naar de VS in maart met 30 procent gedaald vergeleken met maart 2024.

Vorige week meldde de International Trade Administration, een Amerikaans overheidsagentschap voor internationale handel, al dat minder buitenlandse reizigers in maart naar de VS vlogen. Dat komt doordat steeds meer mensen zich afkeren van het beleid van president Donald Trump, die in januari terugkeerde in het Witte Huis. Dit effect lijkt nu ook in Nederland zichtbaar te worden.

Het totale aantal boekingen naar het buitenland daalde in maart met 1 procent. In het eerste kwartaal werden ruim 8,7 miljoen reizen geboekt. Daarmee lopen de boekingen volgens de onderzoekers 3 procent achter op het eerste kwartaal van vorig jaar. Ook onder meer Canada, Curaçao en Oostenrijk waren minder populaire vakantiebestemmingen.

Volgens het onderzoek was 85 procent van alle boekingen naar een bestemming binnen Europa. Vooral Zweden is flink populairder geworden, het aantal boekingen naar dit land steeg vorige maand met ruim de helft. Naar Spanje, het populairste vakantieland, werden 5 procent meer reizen geboekt.

Buitenlandse toeristen zijn ongerust door de reeks aanhoudingen bij binnenkomst in de VS. Dit is onder anderen gebeurd bij mensen uit Duitsland. Ze mochten het land niet in, ondanks de juiste papieren. In sommige gevallen werden mensen dagen- of wekenlang vastgehouden in deportatiecentra.

Op de vraag of de daling in reizen naar de VS komt door het beleid van Trump, antwoordt een woordvoerster van de ANVR dat zij dit “natuurlijk nooit zo kunnen stellen”. In de laatste maanden van vorig jaar was ook al sprake van een forse daling van het aantal boekingen naar de VS, benadrukt de zegsvrouw. In die periode was de dollarkoers ongunstig voor toeristen uit eurolanden.

Vrachtwagen ramt gevel van woonhuis in Duits dorp: chauffeur gewond

Transport Online
-
0
Vrachtwagen ramt gevel van woonhuis in Duits dorp: chauffeur gewond

RABENAU-LONDORF (D) – In het Duitse dorp Londorf, onderdeel van de gemeente Rabenau in de deelstaat Hessen, is donderdagochtend vroeg een vrachtwagen op dramatische wijze van de weg geraakt en frontaal tegen een woonhuis gereden. De chauffeur, een 37-jarige man, raakte daarbij vermoedelijk lichtgewond en is naar het ziekenhuis gebracht.

Het ongeluk gebeurde rond 03:55 uur op de Gießener Straße. De truck, een trekker met oplegger, reed eerst tegen een muur aan en kwam vervolgens met grote kracht tot stilstand tegen de gevel van een woonhuis. Hoe het voertuig van de rijbaan kon raken, is nog onduidelijk.

Bloedonderzoek moet uitsluitsel geven

In het ziekenhuis is bij de bestuurder een bloedproef afgenomen, waarmee onderzocht wordt of het gebruik van alcohol of andere verdovende middelen een rol heeft gespeeld. De uitkomsten van dat onderzoek worden pas over enkele weken verwacht.

Zorgen over stabiliteit woning

De schade aan het woonhuis is aanzienlijk. De gevel is zwaar beschadigd en er bestaat vrees voor de constructieve stabiliteit van het gebouw. Het Duitse Technisches Hilfswerk (THW), vergelijkbaar met een rampenbestrijdingseenheid, is ingeschakeld om de situatie ter plaatse te beoordelen.

Hoewel de exacte schade nog niet officieel is vastgesteld, wordt momenteel uitgegaan van een schadebedrag in de zes cijfers.

Leerling omgekomen en gewonden bij steekpartij op school Nantes

Transport Online
-
0
Leerling omgekomen en gewonden bij steekpartij op school Nantes

NANTES – In de West-Franse stad Nantes heeft een steekpartij op een middelbare school plaatsgevonden. Daarbij is volgens de politie een leerling omgekomen. Drie anderen zijn gewond geraakt.

De politie heeft een 15-jarige jongen opgepakt. Leraren wisten hem te overmeesteren voordat de agenten arriveerden. Een woordvoerder van de politie heeft gezegd dat er geen aanwijzingen zijn voor een terroristisch motief.

De Franse nieuwszender BFMTV meldt dat de jongen op twee plekken in de school vier leerlingen neerstak met een mes. Een van de gewonden verkeert volgens Franse media in kritieke toestand. De politie heeft geen details gedeeld over de slachtoffers.

Nederlandse vrachtwagen veroorzaakt herrie in Duitsland: illegale uitlaat en tachograaffraude

Transport Online
-
0
Nederlandse vrachtwagen veroorzaakt herrie in Duitsland: illegale uitlaat en tachograaffraude

BAD MÜNSTEREIFEL (D) – Een Nederlandse vrachtwagen met bloemen als lading trok dinsdag ongewenste aandacht in het Duitse Bad Münstereifel, niet vanwege de geur van bloemen, maar door het oorverdovende lawaai dat het voertuig produceerde. De vrachtwagen werd door de politie staande gehouden nadat agenten het voertuig hoorden naderen met een motorgeluid dat volgens hen “eerder thuishoort in een racecircuit dan op de openbare weg.”

Bij inspectie bleek dat de vrachtwagen was uitgerust met een illegale uitlaat: een sportuitlaat met een kleppensysteem dat met een druk op de knop vanaf de bestuurdersstoel kon worden bediend. De installatie schakelde de standaard geluidsdempers uit en produceerde een geluid van meer dan 110 decibel, vergelijkbaar met het lawaai van een opstijgende straaljager op korte afstand.

15 meter roestvrijstaal onder de wagen

Onder het voertuig ontdekten de agenten een 15 meter lange roestvrijstalen uitlaat, met een indrukwekkende diameter van 12 centimeter. Hoewel de uitlaat op zin zachtst gezegd opvalt, was het geheel technisch dubieus en vooral: volledig in strijd met de wet.

Boete en technische keuring

De 34-jarige chauffeur moest ter plaatse een borgsom van meer dan 1.000 euro betalen. De boete is echter niet het enige gevolg: uit nader onderzoek blijkt dat de uitlaatconstructie ook de werking van de emissiereiniging omzeilde. Hierdoor is er mogelijk sprake van onterecht verminderde tolheffing, wat tot aanvullende sancties kan leiden voor het transportbedrijf.

Alsof dat nog niet genoeg is, vonden de Duitse autoriteiten ook verdachte sporen van mogelijke manipulatie van de tachograaf. Als dat wordt bevestigd, betreft het een ernstige overtreding binnen het beroepsgoederenvervoer, met mogelijk strafrechtelijke gevolgen.

De vrachtwagen is in beslag genomen en zal in de komende dagen aan een uitgebreide technische inspectie worden onderworpen.

Trump niet blij met Russische aanval Kyiv en spreekt Poetin aan

Transport Online
-
0
Trump niet blij met Russische aanval Kyiv en spreekt Poetin aan

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump zegt “niet blij” te zijn met de dodelijke Russische luchtaanvallen op Kyiv en spreekt zijn Russische ambtgenoot Vladimir Poetin daarop aan. “Vladimir, STOP!”, schrijft Trump op Truth Social.

“Niet nodig, en zeer slechte timing”, stelt Trump. De Amerikaanse president probeert al weken een einde te maken aan de oorlog in Oekraïne en zei woensdag dat hij een deal dacht te hebben met zowel Poetin als de Oekraïense president Volodymyr Zelensky. “Er sterven 5000 militairen per week. Laten we de vredesdeal afronden!”, besluit Trump zijn bericht.

Bij de grootschalige luchtaanval op Kyiv zijn volgens de Oekraïense autoriteiten zeker acht mensen gedood. Meer dan zeventig mensen raakten gewond. Ook andere steden werden afgelopen nacht getroffen. Eerder werd gesproken van negen doden.

Vrachtwagen gekanteld op A15 [+foto’s]

Transport Online
-
0
Vrachtwagen gekanteld op A15 [+foto’s]

PAPENDRECHT – Donderdagmiddag 24 april rond 13.55 uur is op de A15 ter hoogte van Papendrecht een vrachtwagen door nog onbekende oorzaak gekanteld.

Of er iemand gewond is geraakt is op dit moment niet bekend. De hulpdiensten zijn ter plaatse.

Een berger zal de trekker met oplegger bergen.

Foto: ASMedia

Onderhandelingen cao Openbaar Vervoer op scherp: laatste poging op 28 april

Transport Online
-
0
Onderhandelingen cao Openbaar Vervoer op scherp: laatste poging op 28 april

UTRECHT – De onderhandelingen over een nieuwe cao voor het openbaar vervoer verlopen moeizaam. Na zes rondes is er nog altijd geen akkoord bereikt. Belangrijke eisen van de vakbonden, zoals het verlagen van de werkdruk en een beter loonvoorstel, blijven vooralsnog onbeantwoord. Wel komt er op maandag 28 april een laatste poging om tot een doorbraak te komen. Werkgevers hebben dan toegezegd met een concreet voorstel te komen op het gebied van werkdrukverlaging.

De afgelopen onderhandelingsdag duurde lang en verliep stroef. Volgens vakbond FNV staan veel voorstellen die de positie van werknemers verslechteren nog steeds op tafel. Tegelijkertijd blijven echte verbeteringen uit.

Gesprekken over werkdruk leveren nog geen akkoord op

Een belangrijk thema in de onderhandelingen is het verlagen van de werkdruk. Tot nu toe verschillen werkgevers en vakbonden sterk van mening over de invulling hiervan. Zo pleiten de bonden voor minimaal 12 uur rust na iedere dienst, waar werkgevers alleen na ‘extra late diensten’ een dergelijke rusttijd willen garanderen. Ook bij het aanpakken van de zogenoemde ‘zaagtand’ (dubbele onregelmatigheid in roosters) is er verdeeldheid.

Een nieuwe optie die nu onderzocht wordt, is een rooster waarbij de starttijd van een dienst hooguit een uur eerder of later ligt dan de vorige, om extreme verspringingen tegen te gaan. Daarnaast ligt er een discussie over het beperken van de dienstlengte tot maximaal 8,5 uur. Volgens FNV is het voorstel van de werkgevers hierover te vaag.

Verslechteringen blijven zorgenkind

Naast het uitblijven van verbeteringen, zijn er nog verscheidene voorstellen in de cao-gesprekken die volgens FNV het arbeidsvoorwaardenpakket juist aantasten. Zo willen werkgevers:

  • de toegang tot regelingen voor oudere werknemers opschuiven van 50 naar 55 jaar;
  • de loondoorbetaling bij ziekte op 2 keer 90% handhaven;
  • en standaard uitbetaling van verlof invoeren via een zogenoemd persoonlijk keuzebudget.

De vakbond noemt deze voorstellen “niet bespreekbaar” tenzij daar structurele werkdrukverlichting en fatsoenlijke loonsverhogingen tegenover staan.

Pensioenpremie en overwerktoeslag: ingeleverde voorstellen

Enkele eerder besproken plannen zijn inmiddels van tafel. Zo hebben de werkgevers het voorstel om de werknemersbijdrage aan de pensioenpremie flink te verhogen (van 20% naar 33%) ingetrokken. Ook de verlaging van de overwerktoeslag van 35% naar 20% is geschrapt.

Over de Regeling Vervroegd Uittreden (RVU) lijkt wel overeenstemming te zijn bereikt: als er geen nieuw akkoord komt, blijft vanaf 2026 de huidige regeling bestaan, maar dan alleen voor personeel met roostergebonden diensten. FNV noemt dit aanvaardbaar binnen het kader van zwaar werk.

Loon blijft heikel punt

Tijdens de zesde onderhandelingsronde is niet gesproken over loon. Het laatste loonbod van de werkgevers, gedaan op 24 maart, omvat:

  • 1,5% per 1 april 2025;
  • 1,25% per 1 oktober 2025;
  • en een loonruimte van 2% voor 2026.

Volgens FNV is dit voorstel volstrekt onvoldoende en dekt het niet eens het koopkrachtverlies.

“Nog één kans, daarna trekken wij onze conclusies”

FNV heeft laten weten dat het geduld opraakt. “Zes onderhandelingsrondes zonder concrete afspraken over werkdruk of een fatsoenlijk loon is genoeg geweest,” aldus de bond. Er is toegezegd dat werkgevers op maandag 28 april om 15:00 uur met een bindend voorstel komen voor maatregelen tegen de werkdruk.

Blijft dit uit, dan ziet de vakbond zich genoodzaakt om de onderhandelingen als mislukt te beschouwen. FNV stelt: “We willen afspraken maken, maar niet tegen elke prijs. Als we geen serieus perspectief op een goed resultaat krijgen, zullen we onze conclusies trekken.”

Koning: we moeten ons tot de tanden toe bewapenen

Transport Online
-
0
Koning: we moeten ons tot de tanden toe bewapenen

VREDEPEEL – Nederland moet zich “tot de tanden toe bewapenen” om veilig te blijven, vindt koning Willem-Alexander. Vrede en veiligheid zijn niet langer vanzelfsprekend, waarschuwt hij na een bezoek aan een kazerne waar Nederland onder meer Oekraïense militairen traint.

“We hebben het misschien een beetje te vanzelfsprekend gevonden dat we altijd vrijheid en vrede zouden hebben”, zei de koning op de Bestkazerne in het Limburgse Vredepeel. “Helaas bewijst Oekraïne en bewijzen andere conflicten dat dit niet meer het geval is. En dat we ons echt, om in vrede en veiligheid te blijven leven, moeten voorbereiden. Als je niet voorbereid bent, dan ben je niet goed bezig.”

Om Nederland te kunnen herbewapenen moet ook de defensie-industrie weer worden opgetuigd, constateerde Willem-Alexander na gesprekken met militairen en fabrikanten. “Die moet echt ook weer in staat zijn om te gaan produceren voor een conflict.”

Om snel meer en betere drones te maken bijvoorbeeld, die het slagveld van nu domineren. De koning, die zelf het groot militair vliegbrevet heeft, mocht zo’n onbemand vliegtuigje uitproberen. Hij waagde zich al gauw aan wat manoeuvres met de drone van Nederlandse makelij, die Oekraïne gebruikt om mijnen op te sporen. “Dat heeft u vaker gedaan”, concludeerde de instructeur.

Een drone moet zich ook makkelijk laten besturen, want vliegen is maar bijzaak, legt de koning later uit. “De operator moet daarnaast heel ingewikkeld werk kunnen doen”, zoals het in kaart brengen van een mijnenveld. Daar kan dan alle aandacht naar uitgaan.

Nederland maakt niet alleen snel meer eigen drones, maar moet ook meer doen tegen vijandelijke exemplaren, kreeg de koning te horen. Om bijvoorbeeld de NAVO-top in Den Haag te kunnen beveiligen. Militairen demonstreerden wapens waarmee ze de bediening van een drone kunnen verstoren om die uit de lucht te halen. De besturing overnemen kan ook, maar hoe dat werkt moet ook voor de koning geheim blijven. Defensie laat voor de NAVO-top eind juni veel meer jammers en andere verdedigingswapens aanrukken.

De koning bekeek verder een Patriot-luchtverdedigingssysteem, een van de drie die Nederland na schenkingen aan Oekraïne nog heeft. Oekraïners leerden de Patriot in Vredepeel bedienen om Russische luchtaanvallen af te slaan.

PepsiCo rekent op hogere kosten door importheffingen Trump

Transport Online
-
0
PepsiCo rekent op hogere kosten door importheffingen Trump

PURCHASE – Pepsi-maker PepsiCo verwacht dat de importheffingen van de Amerikaanse president Donald Trump de kosten in de toelevering gaan opdrijven. De frisdrank- en snackproducent, die ook achter merken als 7Up en Lay’s zit, denkt ook last te blijven hebben van voorzichtige consumentenbestedingen.

“Als we vooruitkijken, verwachten we meer volatiliteit en onzekerheid, vooral met betrekking tot ontwikkelingen in de wereldhandel, waarvan we denken dat die onze kosten in de toeleveringsketen zullen verhogen”, zei topman Ramon Laguarta van het Amerikaanse concern bij de kwartaalcijfers. PepsiCo wil die hogere kosten waar mogelijk aanpakken en probeert daarbij klantrelaties “zo min mogelijk te verstoren”.

De omzet van PepsiCo daalde in het eerste kwartaal met 1,8 procent vergeleken met dezelfde periode een jaar eerder, tot 17,9 miljard dollar (omgerekend ongeveer 15,8 miljard euro). De nettowinst zakte tot ruim 1,8 miljard dollar, van ruim 2 miljard dollar een jaar eerder.

PepsiCo heeft daarnaast zijn winstvooruitzichten voor het hele jaar naar beneden bijgesteld. Ook dat is een teken dat de vraag naar de snacks en frisdranken van het bedrijf onzeker is onder het onvoorspelbare handelsbeleid van de Verenigde Staten en een verminderd consumentenvertrouwen. Onder PepsiCo vallen ook merken als Doritos, Lipton en Cheetos.

Strafzaak tegen verdachte in megacocaïnezaak via Rotterdamse terminal beëindigd na overlijden

Transport Online
-
0
Strafzaak tegen verdachte in megacocaïnezaak via Rotterdamse terminal beëindigd na overlijden

ROTTERDAM – De Rechtbank Rotterdam heeft op dinsdag 22 april 2025 besloten het Openbaar Ministerie niet-ontvankelijk te verklaren in de vervolging van een verdachte die werd verdacht van betrokkenheid bij de voorbereiding van de invoer van meer dan 1.300 kilo cocaïne via containerterminal op de Maasvlakte. De reden: de verdachte is enkele dagen voor de uitspraak overleden.

Uit een proces-verbaal dat vlak na de zitting werd ontvangen, blijkt dat de man op 18 april 2025 is overleden. Volgens artikel 69 van het Wetboek van Strafrecht vervalt door het overlijden van een verdachte het recht op strafvervolging. De rechtbank kon daardoor niet anders dan de vervolging formeel te beëindigen.

Voorbereiding grootschalige drugsinvoer via containerterminal

De inmiddels overleden verdachte werd ervan beschuldigd tussen 1 en 15 februari 2021 samen met anderen voorbereidingen te hebben getroffen voor de invoer van 1.329,5 kilogram cocaïne. De drugs zouden zijn verstopt in een container op het ECT-terrein in Rotterdam.

Volgens het Openbaar Ministerie hield de verdachte zich onder meer bezig met:

  • het onderhouden van communicatie via SkyECC-chats over het uithalen van de drugs;
  • het volgen van containerbewegingen via het ECT-systeem;
  • het op de uitkijk staan en klaarstaan om vrachtwagens te volgen of tot stilstand te dwingen;
  • het plaatsen van een GPS-tracker op een container;
  • en het in bezit hebben van organisatie-telefoons, gereedschap, zegels, bivakmutsen en andere middelen die wijzen op een geplande uithaalactie.

De verdachte zou zich bovendien zonder toestemming hebben opgehouden op het ECT-terrein, zelfs in een container waarin vermoedelijk voorbereidingen voor de smokkel plaatsvonden.

Geen inhoudelijke uitspraak meer mogelijk

De rechtbank sprak zich op 22 april alleen nog uit over de ontvankelijkheid van het Openbaar Ministerie. Aangezien het recht op strafvervolging door het overlijden van de verdachte is vervallen, is er geen inhoudelijke beoordeling van de feiten meer mogelijk.

Woonbond wil snel duidelijkheid van minister over huurbevriezing

Transport Online
-
0
Woonbond wil snel duidelijkheid van minister over huurbevriezing

AMSTERDAM – De Woonbond vindt dat woonminister Mona Keijzer zo snel mogelijk meer duidelijkheid moet geven over de huurbevriezing dit en volgend jaar voor sociale huurders. Dat is een van de maatregelen in de voorjaarsnota van vorige week. De belangenvereniging voor huurders wordt naar eigen zeggen “overspoeld” door vragen van sociale huurders.

De Woonbond merkt dat sociale huurders verbaasd zijn, omdat ze al een huurverhogingsvoorstel van hun woningcorporatie hebben ontvangen en niet weten of ze daartegen bezwaar moeten maken. Huishoudens die in een sociale huurwoning van een particuliere verhuurder wonen, vragen zich volgens de vereniging af of de huurbevriezing ook voor hen gaat gelden. Directeur Zeno Winkels vindt van wel. “Anders is er sprake van rechtsongelijkheid voor sociale huurders in verschillende sectoren. De huurbevriezing is voor al deze huurders ook erg welkom. Bovendien betalen sociale huurders met een particuliere verhuurder al 80 euro per maand meer huur”, stelt hij.

Veel huurders wachten volgens Winkels “met smart” op de zekerheid van betaalbare huur. De Woonbond stelt dat 1,4 miljoen Nederlandse huishoudens met een relatief laag inkomen nu bijna 40 procent van hun inkomen kwijt zijn aan wonen en dat veel gepensioneerden een steeds groter deel van hun pensioen zien opgaan aan huur.

Verder roept de Woonbond op corporaties te compenseren voor de huurbevriezing, bijvoorbeeld door de winstbelasting af te schaffen. Zo kunnen ze blijven investeren in nieuwe sociale huurwoningen. Vorige week waarschuwde Aedes, de branchevereniging van woningcorporaties, dat 170.000 sociale huurwoningen niet meer gebouwd kunnen worden door de maatregel.

Hoge Raad bevestigt veroordeling heftruckchauffeur in cocaïnesmokkelzaak via fruitoverslagbedrijf

Transport Online
-
0
Hoge Raad bevestigt veroordeling heftruckchauffeur in cocaïnesmokkelzaak via fruitoverslagbedrijf

DEN HAAG – De Hoge Raad heeft op 22 april 2025 de veroordeling bevestigd van een man die samen met anderen betrokken was bij de invoer en voorbereiding van de smokkel van 250 kilogram cocaïne, verstopt tussen dozen bananen. De drugs werden eind 2016 via een fruitoverslagbedrijf in Nederland het land binnengesmokkeld. De opgelegde gevangenisstraf werd licht verminderd vanwege overschrijding van de redelijke termijn, van 51 naar 49 maanden.

De zaak maakt deel uit van een breder onderzoek naar de georganiseerde invoer van cocaïne via de havenlogistiek, waarbij meerdere verdachten betrokken waren, waaronder medewerkers en ingehuurde krachten van het overslagbedrijf. De partij cocaïne was afkomstig uit Ecuador en werd op 31 december 2016 aangetroffen in een loods van het overslagbedrijf, verstopt in een pallet tussen dozen bananen.

Cruciale rol in voorbereiding en uitvoering

De verdachte, destijds werkzaam als heftruckchauffeur via een uitzendbureau, stelde zich volgens zijn eigen verklaring op het standpunt dat hij afstand wilde houden van het transport. De rechtbank en het gerechtshof achtten die lezing echter ongeloofwaardig. Uit opgenomen gesprekken, telefoontaps en observaties bleek dat hij actief betrokken was bij het regelen van de logistiek, het instrueren van andere betrokkenen, en het op de hoogte blijven van de voortgang van de smokkel.

Zo stelde de verdachte voor om een collega in te schakelen toen hij zelf verhinderd was, benaderde hij een andere medewerker om te helpen bij het uithalen en apart zetten van de partij cocaïne, en bleef hij meermaals informeren naar het moment van aankomst. Ook sprak hij met medeverdachten over eerdere transporten en mogelijke winsten, waarbij bedragen van €125.000 per persoon ter sprake kwamen.

Hoge Raad: sprake van nauwe en bewuste samenwerking

De Hoge Raad oordeelde dat het gerechtshof terecht heeft geconcludeerd dat sprake was van medeplegen en dus van een nauwe en bewuste samenwerking. De verdachte had volgens het hof een essentiële rol in zowel de voorbereidingsfase als bij de uiteindelijke invoer, ook al was hij op het cruciale moment zelf niet fysiek aanwezig.

Volgens vaste jurisprudentie is voor medeplegen vereist dat de bijdrage van een verdachte van voldoende gewicht is. In deze zaak bleek uit meerdere gedragingen, zoals het verstrekken van informatie, contacten met medeverdachten, en het aansturen van anderen, dat aan dit criterium werd voldaan.

Nepagent besteelt bejaarde vrouw in Oisterwijk

Transport Online
-
0
Nepagent besteelt bejaarde vrouw in Oisterwijk

OISTERWIJK – Een bejaarde bewoonster van de Burgemeester van Beckhovenstraat in Oisterwijk is woensdag aan het eind van de middag het slachtoffer geworden van een nepagent.

Door toedoen van haar zoon, kleinzoon en enkele buurtbewoners kon de verdachte snel worden overgedragen aan de politie. Hij zit vast voor verhoor, meldt de politie donderdag.

Om ongeveer half vijf in de middag werd de vrouw gebeld door iemand die zich uitgaf voor politiemedewerker. De medewerker vertelde dat het adres van de vrouw voorkwam op een lijst die was aangetroffen bij inbrekers die waren aangehouden. Er zou een collega politieagent langskomen bij het slachtoffer om de sloten van haar huis te controleren.

Om er zeker van te zijn dat een en ander vertrouwd was, gaf de ‘politiemedewerker’ een nummer door dat de vrouw moest verifiëren bij de ‘agent’ die aan de deur zou komen. Er kwam omstreeks half vijf ’s middags inderdaad iemand langs. Deze man gaf het nummer door wat de vrouw eerder aan de telefoon te horen had gekregen en het slachtoffer liet de man binnen.

In de tijd dat de man binnen in de woning was, heeft hij kans gezien om sieraden en geld te pakken te krijgen. Toen de zoon en de kleinzoon van de vrouw aan de deur kwamen raakten zij verwikkeld in een worsteling met de ‘agent’ die nu natuurlijk heel graag het huis weer uit wilde. Hij ging er hard rennend vandoor, op de voet gevolgd door zoon, kleinzoon en buurtbewoners die ook meteen in de startblokken stonden toen ze merkten wat er was voorgevallen.

Uiteindelijk werd de man gevonden op een schoolplein aan de Biezenstraat in Oisterwijk. Hij was over een puntig hek geklommen en had wat wondjes aan zijn handen opgelopen. De man, een 21-jarige Schiedammer, is overgedragen aan de politie. De echte agenten namen de verdachte mee en leverden hem af in een politiecellencomplex. Daar zit hij nog vast. De man had het geld en de sieraden nog bij zich. Die zijn in beslag genomen door de politie. De verdachte wordt donderdag verder gehoord door rechercheurs.

INTERCARGO verwelkomt ILO-erkenning van zeevarenden als essentiële werkers

Transport Online
-
0
INTERCARGO verwelkomt ILO-erkenning van zeevarenden als essentiële werkers

GENÈVE – De International Association of Dry Cargo Shipowners (INTERCARGO) verwelkomt de recente beslissing van de Internationale Arbeidsorganisatie (ILO) om zeevarenden officieel te erkennen als key workers onder de bepalingen van het Maritiem Arbeidsverdrag (MLC). Deze erkenning markeert een belangrijke mijlpaal in de bescherming van maritieme arbeidsrechten wereldwijd.

De erkenning betekent dat zeevarenden recht hebben op betere toegang tot medische zorg, mobiliteit, juridische bescherming en eerlijke behandeling — aspecten die tijdens de coronapandemie ernstig onder druk kwamen te staan.

“Een langverwachte overwinning”

“Deze erkenning is zowel symbolisch als concreet,” stelt John Xylas, voorzitter van INTERCARGO. “Het is een directe reactie op de dringende oproepen die wij en andere maritieme organisaties deden tijdens de COVID-19-crisis. Het bevestigt de essentiële rol die zeevarenden spelen in de wereldhandel en de offers die zij dagelijks brengen.”

Tijdens de pandemie pleitte INTERCARGO herhaaldelijk bij overheden en de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) om zeevarenden als essentieel personeel te behandelen. Daarbij werd aangedrongen op veilige bemanningswisselingen, voorrang bij vaccinaties en internationale samenwerking. Die periode heeft de roep om structurele hervormingen in de sector alleen maar versterkt.

Meer bescherming bij juridische kwesties

Een ander belangrijk punt is de toevoeging van een verwijzing naar richtlijnen binnen het MLC die de eerlijke behandeling van zeevarenden bij aanhouding, onderzoek of strafvervolging moeten garanderen. “Zeevarenden mogen nooit de dupe worden van trage procedures of onduidelijke regelgeving,” aldus Xylas. “Wij roepen alle ILO-lidstaten en maritieme autoriteiten op tot een effectieve en uniforme implementatie. Erkenning is niet genoeg — rechten moeten ook daadwerkelijk beschermd worden.”

Werving onder druk, waardering essentieel

De erkenning komt op een cruciaal moment. De werving en het behoud van zeevarenden, vooral in de droogbulksector — het grootste segment binnen de scheepvaart — staan onder druk. INTERCARGO benadrukt dat een internationaal kader dat zorgt voor waardigheid, veilige werkomstandigheden en loopbaanperspectief noodzakelijk is.

“Zeevarenden verdienen een eerlijke toekomst”, besluit Xylas. “Deze mensen zijn onmisbaar voor de wereldeconomie. Het minste wat wij kunnen doen, is hen behandelen met het respect dat zij verdienen.”

Medicijn tegen baarmoederkanker komt in basispakket

Transport Online
-
0
Medicijn tegen baarmoederkanker komt in basispakket

DEN HAAG – Een nieuw medicijn tegen baarmoederkanker wordt voortaan vergoed uit het basispakket van de zorgverzekering. Zorgminister Fleur Agema voegt de immuuntherapie toe, na een positief advies van het Zorginstituut Nederland.

Het medicijn dostarlimab (merknaam Jemperli) vergroot in combinatie met chemotherapie de overlevingskans van vrouwen met gevorderde of terugkerende baarmoederkanker aanzienlijk. Het is een vorm van immuuntherapie, waarmee het eigen afweersysteem wordt geholpen kankercellen te vernietigen.

In een verklaring zegt Agema dat ze blij is dat de onderhandelingen met de fabrikant over de prijs zijn geslaagd. De vergoeding loopt voorlopig tot eind volgend jaar. “Daarna zal ik opnieuw om tafel moeten met de fabrikant om te kijken of we er ook voor 2027 en verder uit kunnen komen.”

59 procent

Vrouwen die met dit middel werden behandeld, overleefden de ziekte volgens een studie veel vaker dan vrouwen die alleen chemotherapie kregen. Van de onderzochte vrouwen met gevorderde of teruggekeerde baarmoederkanker die alleen chemotherapie kregen, leefde na twee jaar 59 procent nog. Van de patiënten die ook het nieuwe medicijn kregen, was 83 procent na twee jaar nog in leven.

Het Zorginstituut verwacht dat in Nederland circa 140 vrouwen per jaar in aanmerking komen voor deze behandeling. Die zou zo’n 170.000 euro per patiënt per jaar kosten. In totaal zou het dan ruim 19 miljoen euro per jaar kosten om het medicijn vanuit de basisverzekering te vergoeden.

Drie ladingen metaal verdwenen: vrachtwagenchauffeurs spoorloos na diefstal in Oostenrijk

Transport Online
-
0
Drie ladingen metaal verdwenen: vrachtwagenchauffeurs spoorloos na diefstal in Oostenrijk

BRIXLEGG (TIROL) – In het Oostenrijkse Brixlegg zijn drie vrachtwagenladingen met waardevolle metalen gestolen, zo meldt de politie Tirol.

De diefstal vond plaats in de periode tussen 9 en 11 april 2025 bij een in Brixlegg gevestigd bedrijf. De ladingen waren bestemd voor transport van Oostenrijk naar Spanje, maar zijn nooit op hun eindbestemming aangekomen.

De zending was georganiseerd door een Zwitsers bedrijf, dat voor het vervoer een Duits transportbedrijf inschakelde. De uitvoering van het transport werd toevertrouwd aan drie Oekraïense vrachtwagenchauffeurs, die de waardevolle metalen kwamen ophalen. Sinds het moment van vertrek zijn echter zowel de drie vrachtwagens als de ladingen spoorloos.

Volgens de politie bedraagt de schade een middelhoog zes-cijferig bedrag, wat neerkomt op enkele honderdduizenden euro’s. De Oostenrijkse recherche is momenteel bezig met een uitgebreid strafrechtelijk onderzoek naar de zaak.

Motorfabrikant KTM legt productie stil door gebrek aan onderdelen

Transport Online
-
0
Motorfabrikant KTM legt productie stil door gebrek aan onderdelen

MATTIGHOFEN – De noodlijdende Oostenrijkse motorfabrikant KTM moet de productie drie maanden stilleggen vanwege een tekort aan onderdelen. Dit is ontstaan door een eerdere stop van 90 dagen in de productie, die nodig was om het bedrijf te reorganiseren.

KTM kampt met een torenhoge schuld van 1,8 miljard euro, terwijl de motorverkopen teruglopen. De schuldeisers hebben inmiddels een reorganisatieplan goedgekeurd waarbij 70 procent van de schulden wordt kwijtgescholden. Daarmee is het concern voorlopig van de ondergang gered. Pierer Mobility, het moederbedrijf van KTM, zei in februari dat een grotere groep aandeelhouders extra geld zou investeren om de productie weer op gang te brengen.

KTM staat vooral bekend om zijn sportieve motoren voor offroad en motorcross, veelal in de kleur oranje. Het merk is ook bekend om zijn innovatieve technologie en sportieve successen, zoals die in de Dakar Rally.

Marinetrans wint wereldwijde logistieke opdracht voor bouw van twee FLNG-schepen

Transport Online
-
0
Marinetrans wint wereldwijde logistieke opdracht voor bouw van twee FLNG-schepen

OSLO/KANSAS – Logistiek dienstverlener Marinetrans, gespecialiseerd in oplossingen voor de maritieme en offshore-industrie, is geselecteerd voor een grootschalige logistieke opdracht voor de bouw van twee Floating Liquefied Natural Gas (FLNG)-schepen. De opdracht is gegund door het Amerikaanse ingenieurs- en bouwbedrijf Black & Veatch, dat wereldwijd actief is in energie-infrastructuur. Het contract beslaat de periode 2025 tot 2027.

Onder de overeenkomst zal Marinetrans wereldwijd verantwoordelijk zijn voor de projectlogistiek, waaronder het transport van essentiële onderdelen, zwaartransportzendingen, coördinatie van de toeleveringsketen en logistieke ondersteuning op locatie. De logistieke ondersteuning is van cruciaal belang voor een soepele uitvoering van de FLNG-projecten, die bijdragen aan de verdere ontwikkeling van de wereldwijde LNG-infrastructuur.

Logistieke precisie en expertise

“We zijn vereerd dat we door Black & Veatch zijn geselecteerd voor deze omvangrijke projecten,” aldus Reidar Evensen, Group Director Projects & Offshore bij Marinetrans. “Onze expertise in complexe logistieke operaties en onze focus op operationele uitmuntendheid zorgen ervoor dat de bouw van deze geavanceerde FLNG-schepen tijdig en efficiënt verloopt.”

Ook Vidar Olsen, Projectmanager bij Marinetrans, benadrukt de uitdagingen en het belang van nauwkeurige afstemming: “De logistiek rondom de bouw van FLNG-schepen vereist precisie, diepgaande sectorkennis en een toegewijd team. We zijn trots dat we hieraan kunnen bijdragen met onze jarenlange ervaring in maritieme logistiek.”

Belangrijke stap in LNG-productiecapaciteit

De opdracht markeert een belangrijke mijlpaal in de uitbreiding van offshore energieproductie en de wereldwijde beschikbaarheid van vloeibaar aardgas (LNG). De vraag naar LNG blijft wereldwijd stijgen, en de inzet van FLNG-schepen vergroot de productiecapaciteit en maakt een flexibelere en duurzamere energievoorziening mogelijk.

Partnerschap gebaseerd op vertrouwen

Volgens Christina Chai, Supply Chain Director bij Black & Veatch, is de keuze voor Marinetrans een strategische stap: “Door samen te werken met Marinetrans verzekeren we ons van een betrouwbare en ervaren logistieke partner die de complexe toeleveringsketen van deze prestigieuze FLNG-projecten aankan. Hun kennis van projectlogistiek is essentieel voor het succes van onze operaties.”

Trump dreigt met hogere importheffingen bij uitblijven deals

Transport Online
-
0
Trump dreigt met hogere importheffingen bij uitblijven deals

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump heeft gedreigd alsnog hogere importheffingen op te leggen aan landen waarmee de Verenigde Staten geen deal kunnen sluiten. Twee weken geleden had hij deze zogenoemde wederkerige heffingen voor negentig dagen verlaagd naar 10 procent om ruimte te bieden aan onderhandelingen. Dat zijn tarieven voor landen die zelf ook heffingen hebben op Amerikaanse goederen.

“Als we geen deal hebben met een bedrijf of een land, stellen we de heffing gewoon vast. Het is iets waarvan we denken dat het zal gebeuren, ik denk over twee tot drie weken”, zei Trump tegen journalisten in het Oval Office. Dit kan volgens hem ook gelden voor China. De VS hebben de heffing op de meeste Chinese goederen flink verhoogd tot 145 procent, waarna China een tegentarief van 125 procent invoerde op Amerikaanse producten.

Kort voor het uitstel kondigden de VS importheffingen aan op talloze handelspartners. Voor bijvoorbeeld de Europese Unie was dat 20 procent. Het landenblok probeert nu een deal met de VS te sluiten over de heffingen. Er zijn nog wel heffingen van 25 procent op auto’s, staal en aluminium die de EU raken.

Elke dag

De VS en China hebben laten weten open te staan voor onderhandelingen over een overeenkomst tussen de twee grootste economieën ter wereld. Op de vraag van een verslaggever of de landen hierover rechtstreeks met elkaar in gesprek zijn, antwoordde Trump: “Ja natuurlijk, elke dag.”

Een woordvoerder van het Chinese ministerie van Handel zei donderdag tijdens een persconferentie echter dat er momenteel geen handelsbesprekingen plaatsvinden met de VS.

Vrachtwagen net over de grens bij Coevorden van de weg geraakt

Transport Online
-
0
Vrachtwagen net over de grens bij Coevorden van de weg geraakt

COEVORDEN – Donderdagochtend is er op de Coevordener Strasse net over de grens bij Coevorden een vrachtwagen van de weg geraakt.

Door nog onbekende oorzaak raakte de vrachtwagen van de weg en verloor daarbij een deel van zijn lading die naast de weg terechtkwam. De vrachtwagen zelf eindigde in een greppel.

De weg tussen Coevorden en Nederland is volledig afgesloten vanwege de berging van de vrachtwagen. Nederlanders die naar Emlichheim willen zullen een andere route moeten kiezen.

Of de chauffeur gewond is geraakt is niet bekend.

Boekweit Transport breidt wagenpark uit met krachtige Scania R560

Transport Online
-
0
Boekweit Transport breidt wagenpark uit met krachtige Scania R560

LIESHOUT – Boekweit Transport uit het Noord-Brabantse Lieshout heeft recent een nieuwe Scania R560 8×2*6 naloopas bakwagen met autolaadkraan in gebruik genomen. De keuze voor deze configuratie past bij de brede inzet van het transportbedrijf dat zich richt op speciaal transport en maatwerkvervoer. De nieuwe Scania is uitgerust met een Palfinger PK110002 autolaadkraan met een capaciteit van 110 ton/meter.

De nieuwe bakwagen is voorzien van een naloopas waarvan de achterste as iets is verplaatst. Daardoor mag het voertuig wettelijk twee ton extra laden. “We vervoeren regelmatig zware ladingen zoals batterijcontainers en grote machines. Dan is iedere ton extra welkom”, aldus Jan Boekweit, die als tweede generatie leiding geeft aan het bedrijf wat al sinds de jaren zestig met Scania rijdt.

Gespecialiseerd kraanvervoer in binnen- en buitenland

Boekweit Transport heeft zich door de jaren heen gespecialiseerd in het vervoer van goederen die buiten de standaardmaten vallen. Zo worden onder andere cryogene opslagtanks geplaatst in de Benelux bij grote petrochemische, farmaceutische & industriële bedrijven. Ook plaatst het bedrijf, vaak in Duitsland en Oostenrijk, veel abri’s en werkt het voor diverse klanten in de bouwsector, onder meer met de plaatsing van bouwunits, viaductondersteuning en diverse containers.

“Onze chauffeurs zijn echte vakmensen. Ze moeten veilig kunnen werken met zware kraanvoertuigen, klantgericht zijn én goed kunnen manoeuvreren op locatie”, zegt Boekweit. “Daarom nemen we bij de aanschaf van nieuwe voertuigen ook altijd de mening van de chauffeur mee. De chauffeur die nu op de Scania R560 rijdt, heeft nadrukkelijk zijn voorkeur uitgesproken en daar houden we dan rekening mee.”

Betrouwbare partner met liefde voor het vak

Boekweit Transport telt momenteel 25 voertuigen van diverse merken, waarvan het overgrote deel bestaat uit drie- en vierassige combi-bakwagens met aanhanger en autolaadkraan. Daarmee dekt het bedrijf een breed scala aan transportdiensten, variërend van volumevervoer, breedte transport tot speciaal transport.

“Het is een uitdaging om goed personeel te vinden dat overweg kan met dit soort werk. Maar wij zetten ons in voor goede instroom van jongeren en begeleiden hen actief in het vak.”

De liefde voor Scania blijkt niet alleen uit de aanschaf van nieuwe voertuigen. Het bedrijf beschikt ook over een zorgvuldig nagebouwde Scania-Vabis L76 uit 1964 – compleet met kraan – als eerbetoon aan hun allereerste Scania. Deze klassieker wordt nog af en toe voor speciale klusjes ingezet. Zo hebben ze met de Vabis in 2023 nog speciale oude eiken balken getransporteerd naar de showroom van klassieke autohandelaar Gallery Aaldering te Brummen.

Korte lijnen met Scania Veghel

Voor service en onderhoud doet Boekweit Transport een beroep op Scania Veghel, als thuisbasis, en soms op Scania Eindhoven. Het bedrijf heeft met beide werkplaatsen een langdurige en prettige samenwerking. “De druk op vakmensen merken wij ook bij de dealers, maar als het erop aankomt, worden we nooit in de steek gelaten”, aldus Boekweit.

Cargolux boekt uitzonderlijke winst in 2024 ondanks geopolitieke spanningen

Transport Online
-
0
Cargolux boekt uitzonderlijke winst in 2024 ondanks geopolitieke spanningen

LUXEMBURG – Vrachtluchtvaartmaatschappij Cargolux heeft over het boekjaar 2024 een uitzonderlijk resultaat behaald. Met een omzet van 3,32 miljard dollar en een nettowinst van 448 miljoen dollar, zijn dit de sterkste cijfers buiten de coronajaren, zo maakte de Luxemburgse luchtvrachtvervoerder bekend tijdens een persconferentie op 23 april.

Volgens topman Richard Forson, president en CEO van Cargolux, zijn de resultaten te danken aan de wendbare bedrijfsvoering en de toewijding van het personeel: “Onze flexibiliteit en servicegerichtheid hebben ons in staat gesteld snel in te spelen op veranderende marktomstandigheden.”

E-commerce en charters stuwen resultaat

Ondanks geopolitieke spanningen, zoals de aanhoudende oorlog in Oekraïne en conflicten in het Midden-Oosten, wist Cargolux zijn activiteiten succesvol aan te passen. Die conflicten zorgden voor hogere operationele kosten en druk op de efficiëntie. Tegelijkertijd leidde de groeiende vraag naar e-commercezendingen tot verschuivingen in vrachtcapaciteit richting Azië, wat zorgde voor sterke volumes gedurende het jaar.

Ook de enorme vraag naar chartervluchten, waaronder e-commercecharters, droeg aanzienlijk bij aan het resultaat. Traditionele seizoenspatronen werden hierdoor verstoord en moeilijker te voorspellen.

Overname afhandelingsactiviteiten en blusvluchten

Een ander belangrijk hoogtepunt in 2024 was de soepele overname van de vrachtgrondafhandeling van Luxair door Luxcargo Handling (LCH) op 1 mei. LCH is nu verantwoordelijk voor de afhandeling van vracht op de luchthaven van Luxemburg en investeert in technologie en infrastructuur om de dienstverlening verder te verbeteren.

Daarnaast voerde dochteronderneming Aquarius Aerial Firefighting (AFF) in de zomer van 2024 zijn eerste blusmissie uit. Vanuit Zuid-Spanje leverde AFF luchtsteun aan de Spaanse overheid tijdens bosbranden. De succesvolle inzet draagt bij aan de reputatie van AFF als betrouwbare partner in luchtbrandbestrijding. Zowel vloot als team worden momenteel uitgebreid.

Vooruitblik: onzekerheid in 2025

Vooruitkijkend naar 2025 is de markt voor luchtvracht nog steeds zeer volatiel. De nieuwe Amerikaanse importtarieven op handelsgoederen kunnen de vraag naar luchtvrachtcapaciteit negatief beïnvloeden en de traditionele handelsroutes verstoren. De geopolitieke onzekerheid, in combinatie met strengere milieuregels binnen de EU, zet de sector verder onder druk.

Volgens Cargolux dreigen EU-luchtvaartmaatschappijen op kosten te worden achtergesteld ten opzichte van concurrenten buiten de EU, die aan minder regelgeving zijn gebonden. De luchtvrachtsector roept op tot samenwerking tussen autoriteiten en marktpartijen om tot werkbare, duurzame oplossingen te komen.

Cargolux viert 55-jarig jubileum

In 2025 viert Cargolux haar 55-jarig bestaan. De luchtvrachtmaatschappij geldt als één van de toonaangevende spelers wereldwijd en benadrukt dat haar decennialange ervaring de basis vormt voor haar succes en voortrekkersrol in de sector.

Cargolux is gevestigd in Luxemburg en is de grootste full-cargo luchtvaartmaatschappij van Europa. De vloot bestaat uit 30 vrachtvliegtuigen van het type Boeing 747-8 en 747-400. Om de verouderende 747-400’s te vervangen, heeft Cargolux tien zuinigere Boeing 777-8F’s besteld. Het wereldwijde netwerk van de luchtvrachtmaatschappij beslaat meer dan 75 bestemmingen met geplande vrachtvluchten en biedt daarnaast volledige en gedeeltelijke charterdiensten aan.

Met meer dan 85 kantoren in ruim 50 landen en een wereldwijd wegtransportnetwerk naar meer dan 250 bestemmingen, levert Cargolux wereldwijd maatwerkoplossingen voor allerlei soorten zendingen. Ook via dochterbedrijf Aquarius Aerial Firefighting biedt het bedrijf gespecialiseerde blusvluchten aan. Cargolux heeft een actief duurzaamheidsprogramma dat zich richt op milieu, sociale verantwoordelijkheid en goed bestuur (ESG). De luchtvrachtgroep telt wereldwijd bijna 4.000 medewerkers.

Rijkswaterstaat kondigt reorganisatie aan om infrastructuuruitdagingen aan te pakken

Transport Online
-
0
Rijkswaterstaat kondigt reorganisatie aan om infrastructuuruitdagingen aan te pakken

DEN HAAG – Rijkswaterstaat gaat op korte termijn reorganiseren om slagvaardiger te kunnen opereren en beter in te spelen op de groeiende uitdagingen in de Nederlandse infrastructuur. Dat maakte directeur-generaal Martin Wijnen op dinsdag 15 april bekend tijdens een interne bijeenkomst. De reorganisatie moet zorgen voor meer daadkracht met hetzelfde personeelsbestand, aldus Wijnen.

De ingreep is volgens Rijkswaterstaat noodzakelijk vanwege een reeks urgente opgaven: verouderde infrastructuur, toenemende verkeersdrukte, klimaatverandering, ruimte- en stikstofschaarste, stijgende kosten, beperkte budgetten en een krappe arbeidsmarkt.

750 extra fte in het primaire proces

Met het toekomstplan wil Rijkswaterstaat zijn kernprocessen verbeteren, met assetmanagement als leidend principe. Door de organisatie opnieuw in te richten, verwacht men dubbel werk te verminderen en de productie te verhogen. Circa 750 fulltimebanen worden verplaatst naar het primaire proces, wat betekent dat er meer inzet komt voor de kernactiviteiten van Rijkswaterstaat zoals onderhoud, beheer en veiligheid van wegen, bruggen, tunnels en waterwerken.

Minder overleg, meer actie

Wijnen benadrukte tijdens de presentatie dat het tijd is voor meer actie en minder bureaucratie: “We gaan onszelf beter organiseren. Minder afstemming, meer daden. Minder praten, buiten meer doen.” Hij onderstreepte dat er al veel goed gaat, maar dat een ‘systeemsprong’ nodig is om de toekomstbestendigheid van de infrastructuur te waarborgen.

Volgens hem is de reorganisatie niet alleen essentieel om de onderhoudsopgave van het Nederlandse infrastructuurnetwerk te realiseren, maar ook om het werkplezier van medewerkers te vergroten en de samenwerking met partners in de sector te versterken.

Implementatie vanaf derde kwartaal 2025

De implementatiefase van de reorganisatie start in het derde kwartaal van 2025. Rijkswaterstaat streeft ernaar het proces uiterlijk op 1 januari 2028 volledig afgerond te hebben. Daarbij benadrukt de organisatie dat de verandering snel maar zorgvuldig zal worden doorgevoerd.

AP: maak bezwaar als je niet wil dat jouw data Meta AI trainen

Transport Online
-
0
AP: maak bezwaar als je niet wil dat jouw data Meta AI trainen

DEN HAAG – Mensen die niet willen dat hun gegevens worden gebruikt om de kunstmatige intelligentie (AI) van techbedrijf Meta te trainen, hebben nog tot 27 mei de tijd om daar bezwaar tegen te maken. De Autoriteit Persoonsgegevens, de privacywaakhond, wijst daarop. Na die datum gaat het bedrijf de gegevens van gebruikers van zijn platforms Facebook en Instagram, zoals berichten, foto’s en reacties, inzetten om de technologie te ontwikkelen.

De toezichthouder raadt mensen aan om bezwaar te maken tegen het gebruik van hun data, als ze dat niet zien zitten. “Het risico is dat je als gebruiker de controle over jouw persoonsgegevens verliest. Je hebt ooit iets op Instagram of Facebook gepost en die gegevens zitten straks in dat AI-model. Zonder dat je precies weet wat daarmee gebeurt”, zegt vicevoorzitter Monique Verdier in een verklaring. “En zitten jouw gegevens eenmaal in het AI-model, dan kun je ze er niet zomaar weer uitkrijgen”, voegt ze eraan toe.

De autoriteit vraagt zich af of de plannen van Meta überhaupt wel toegestaan zijn. “Het is onder andere de vraag of het opt-outmodel van Meta (‘wie zwijgt, stemt toe’) voldoet aan de voorwaarden die daarvoor gelden.”

Volgens de autoriteit heeft Meta toegezegd dat de gegevens van mensen die bezwaar aantekenen niet worden gebruikt om de AI te trainen. De waakhond zegt zich zorgen te maken over plannen van Meta en andere bedrijven om kunstmatige intelligentie te ontwikkelen op basis van de gegevens van gebruikers.

ILT start proef met digitale inspectie van ADR-transporten

Transport Online
-
0
ILT start proef met digitale inspectie van ADR-transporten

DEN HAAG – De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) is gestart met een pilot waarbij ADR-transporten digitaal worden gecontroleerd. Voor deze proef zijn tien transporten geselecteerd, waarbij de voertuigeigenaren een verzoek hebben ontvangen om diverse documenten digitaal aan te leveren. Eén van de geselecteerde transporteurs is klant van Erik Boots van EBTL Transportopleidingen en Advies, die de proef onder de aandacht bracht via zijn nieuwsbrief.

Het gaat onder meer om een tankcontainertransport waarbij de ILT inzage vroeg in het ADR-certificaat van de chauffeur, een kopie van de vrachtbrief, het diploma en de overeenkomst met een veiligheidsadviseur, en – vanwege het tankvervoer – ook het keuringsdocument van de VLG-keuring van trekker en trailer.

Gebruik van NIWO-register en samenwerking met terminal

Opvallend aan de proef is de uitgebreide informatiepositie van de ILT. Zo was niet alleen het transportbedrijf bekend, maar ook de naam van de chauffeur en het exacte tijdstip waarop de container de terminal verliet. Dankzij een koppeling met het nieuwe kentekenregister van de NIWO beschikte de ILT ook direct over contactgegevens van het bedrijf.

De samenwerking met de terminal van waaruit de container vertrok, roept bij sommigen vragen op over gegevensdeling en privacy.

“De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) zet verschillende vormen van toezicht in, waaronder digitaal toezicht. Deze toezichtsvorm hanteert de ILT al geruime tijd in het wegvervoer. Momenteel draait de inspectie bij het wegvervoer gevaarlijke stoffen een proef met digitaal toezicht in het containervervoer. Dit geeft ons meer inzicht in deze vervoersstroom zonder dat we daar fysieke controles op hoeven uit te voeren. Afhankelijk van onder andere de resultaten beoordelen we of we deze toezichtsvorm in het containervervoer gaan uitbreiden”, aldus een woordvoerder van de ILT.

Gevolgen voor de sector

Volgens Erik Boots kon zijn klant de benodigde documenten snel en volledig aanleveren dankzij een goed georganiseerde digitale administratie. Hij waarschuwt echter dat dit voor veel transporteurs een grotere uitdaging zal zijn. “In de ADR-wetgeving geldt een bewaartermijn van drie maanden voor vrachtbrieven, maar ook interchanges – die vaak fungeren als afzend- of ontvangstbewijs – moeten goed bewaard worden.”

Tijdens telefonisch contact met een ILT-inspecteur werd aangegeven dat er soepel wordt omgegaan met ontbrekende informatie, zoals keuringsdocumenten van gehuurde voertuigen, mits het gemotiveerd aantoonbaar is. Wel benadrukte de inspecteur dat als de proef succesvol blijkt, deze aanpak mogelijk structureel wordt ingezet. Dit zou betekenen dat ADR-transporten ook achteraf nog steekproefsgewijs digitaal kunnen worden gecontroleerd.

Digitale paraatheid noodzakelijk

De proef toont aan dat digitale paraatheid voor transporteurs steeds belangrijker wordt. Bedrijven doen er verstandig aan hun administratieve processen goed op orde te hebben, zeker nu digitale inspecties zich mogelijk verder gaan ontwikkelen.

Na ING verlaagt ook ABN AMRO spaarrente

Transport Online
-
0
Na ING verlaagt ook ABN AMRO spaarrente

AMSTERDAM – Ook ABN AMRO gaat de spaarrente verlagen. Vanaf volgende maand krijgen spaarders over het spaarsaldo tot en met 500.000 euro nog maar 1,25 procent rente. Dat is nu 1,5 procent. De renteverlaging geldt voor zowel particuliere als zakelijke spaarders. Ook de rente op kinderspaarrekeningen daalt met een kwart procentpunt.

Eerder deze maand verlaagde ING al de spaarrente, eveneens tot 1,25 procent. Het was voor het eerst sinds het najaar van 2023 dat de grootbank de rente aanpaste.

Eerder kregen de grootbanken nog kritiek dat zij hun rentes slechts beperkt opschroefden, nadat de Europese Centrale Bank (ECB) zijn rentetarieven in rap tempo had verhoogd. De ECB is inmiddels begonnen met het verlagen van de rente, waardoor banken hun spaartarieven eveneens verlagen.

Rabobank kondigde in februari al renteverlagingen aan op verschillende spaarproducten. Spaarders krijgen over de eerste 20.000 euro nog wel 1,7 procent. Daarboven, tot een bedrag van 100.000 euro, is dit gedaald tot 1,4 procent.

Eerder werd bekend dat Nederlanders steeds meer bij banken in het buitenland sparen, waar de rentes vaak aanzienlijk hoger zijn. Het gaat om banken in onder meer Estland en Italië, maar ook wordt er veel geld gestald op rekeningen in Duitsland en België. “Dat Nederlandse banken een lage rente bieden, komt volgens de ACM door een gebrek aan concurrentie. In de rest van de EU ligt de spaarrente hoger”, aldus de financiële vergelijkingssite Spaarrente.nl.

Havenondernemers vrezen vooral indirecte gevolgen beleid VS

Transport Online
-
0
Havenondernemers vrezen vooral indirecte gevolgen beleid VS

ROTTERDAM – Rotterdamse havenondernemers verwachten dat het handelsbeleid van de Verenigde Staten vooral indirect effect zal hebben. Dat melden ondernemersvereniging Deltalinqs en netwerkclub Rotterdam Port Promotion Council (RPPC) op basis van een peiling. De ondernemers vrezen bijvoorbeeld stijgende inflatie en teruglopende wereldhandel.

In totaal namen 73 ondernemers deel aan de peiling. Daarvan gaven ruim zes op de tien aan zich enigszins zorgen te maken over de importheffingen. Bijna twee op de tien ondernemers maakt zich heel erg zorgen.

Meer dan de helft van de ondervraagde havenondernemers vreest een terugloop van de wereldhandel. “De maatregelen van de Amerikaanse regering scheppen volgens de Rotterdamse ondernemers meer onzekerheid en dit kan daardoor weer leiden tot minder bedrijvigheid en dus ook minder handel en productie in Nederland en Rotterdam”, aldus Deltalinqs en RPPC.

Daarnaast is het grootste deel van de ondernemers bang voor oplopende prijzen door heffingen en tegenmaatregelen. Zij vrezen dat de vraag van consumenten daardoor terugvalt, met negatieve impact op de economie, inkoopprijzen en medewerkers tot gevolg.

Voorzitter Victor van der Chijs deelt de zorgen over de vele indirecte effecten die ondernemers vrezen. “Belangrijk is dat Europa rustig en doordacht blijft reageren, zoals tot nu toe steeds. De opgave voor Europa is verder om de eigen industrie te blijven versterken”, zegt hij. “Daarnaast is essentieel dat Europa ook zelf heel actief blijft werken aan nieuwe handelsakkoorden, zoals Mercosur. Uiteindelijk profiteert iedereen daarvan.”

DAF sluit 300.000ste MultiSupport Reparatie- en Onderhoudscontract af

Transport Online
-
0
DAF sluit 300.000ste MultiSupport Reparatie- en Onderhoudscontract af

EINDHOVEN – DAF Trucks heeft de mijlpaal van 300.000 DAF MultiSupport Reparatie- en Onderhoudscontracten bereikt. DAF MultiSupport garandeert de optimale voertuigbeschikbaarheid door uitstekend voertuigonderhoud. Daarnaast biedt het transportondernemers vooraf maximale zekerheid over de kosten per kilometer en optimaal administratief gemak.

Het 300.000e contract staat op naam van de Poolse onderneming PC Logistics voor een Nieuwe Generatie DAF XG 480. Het voertuig – onderdeel van een order van 15 identiek gespecificeerde trekkers – zal door heel West-Europa worden ingezet voor het transport van vloeibare grondstoffen met tankcontainers.

Langeafstandstransport door heel Europa

PC Logistics is opgericht in 2014 en is gevestigd in het Zuid-Poolse Dębica. De onderneming rijdt met bijna 100 voertuigen van verschillende merken. In deze gemengde vloot groeit het aantal DAF trucks de laatste jaren gestaag. PC Logistics is gespecialiseerd in transport over lange afstanden. Voor zijn klanten verbindt het distributiecentra in 12 Europese landen.

Focus op kernactiviteiten dankzij DAF MultiSupport

“Onze belangrijkste aankoopcriteria voor een truck zijn de total cost of ownership, het chauffeurscomfort en de veiligheid,” stelt Konrad Wójtowicz, CEO van PC Logistics. “DAF MultiSupport geeft een duidelijk beeld van de totale kosten én minimaliseert het aantal werkplaatsfacturen. Bovendien worden onze vrachtwagens – ongeacht waar ze in Europa rijden – goed onderhouden en kunnen ze maximaal worden ingezet. Het op maat gemaakte reparatie- en onderhoudscontract van DAF stelt ons in staat om te focussen op onze kernactiviteiten.”

Aandacht voor bedrijfsvoering

Een DAF MultiSupport Reparatie- en Onderhoudscontract is altijd maatwerk. Transporteurs kiezen zelf het serviceniveau en de contractduur, en kunnen het contract uitbreiden met bijvoorbeeld het onderhoud van een opbouw. Bovendien nemen DAF-dealers de gehele onderhoudsplanning en administratie voor hun rekening, zodat transportondernemers zich op hun kerntaken kunnen richten.

Het 300.000ste DAF MultiSupport-contract werd ondertekend door de Poolse onderneming PC Logistics voor een DAF XG 480.

Vaste prijs, maximale voertuigbeschikbaarheid

Met een DAF MultiSupport Reparatie- en Onderhoudscontract zijn transporteurs verzekerd van een perfect onderhouden wagenpark en de hoogste inzetbaarheid van hun voertuigen tegen een vaste prijs per kilometer. DAF MultiSupport biedt vier servicepakketten, variërend van preventief onderhoud tot en met alle denkbare reparatie- en onderhoudsservices. Met klanten door heel Europa heeft PC Logistics strategisch gekozen voor een 5-jarig DAF MultiSupport Full Care contract voor zijn groeiende vloot DAF trucks.

Voor elke onderneming

Mike Hoefeijzers, directeur Commercial Services bij DAF Trucks: “Wij helpen onze klanten het aantal facturen drastisch te verminderen én houden tegelijk met onze uitstekende dienstverlening hun trucks op de weg. DAF MultiSupport garandeert maximale voertuigbeschikbaarheid, minimale inspanning en vaste lage kosten per kilometer. Dat komt het rendement van elke transportonderneming ten goede. En omdat een DAF MultiSupport Reparatie- en Onderhoudscontract altijd maatwerk is, hebben we voor elk bedrijf – hoe groot of klein ook – het juiste servicecontract.”

Zelensky breekt bezoek aan Zuid-Afrika af na aanvallen

Transport Online
-
0
Zelensky breekt bezoek aan Zuid-Afrika af na aanvallen

PRETORIA – De Oekraïense president Volodymyr Zelensky kapt zijn bezoek aan Zuid-Afrika vroegtijdig af. Hij wil terug naar eigen land na de dodelijke Russische aanvallen. Zelensky schrijft op X dat hij donderdag spreekt met de Zuid-Afrikaanse president Cyril Ramaphosa, maar de rest van het programma overlaat aan de minister van Buitenlandse Zaken.

Zelensky zegt dat Rusland met bijna zeventig raketten en 150 aanvalsdrones “aanzienlijke verwoestingen” heeft veroorzaakt in zijn land. In Kyiv vielen negen doden, door het hele land zijn ruim tachtig gewonden gevallen.

Het Oekraïense Rode Kruis spreekt van negen doden en 63 gewonden in Kyiv. Reddingswerkers zijn nog op zoek naar slachtoffers onder het puin van ingestorte gebouwen.

De Oekraïense president hamert erop dat hij een staakt-het-vuren wil, zoals de VS van hem vraagt, maar dat de Russische president Vladimir Poetin de aanvallen op het land voortzet. “Het is extreem belangrijk dat iedereen over de hele wereld ziet en begrijpt wat hier gebeurt.” Hij vraagt ook om humanitaire hulp.

Minister van Buitenlandse Zaken Andri Sybiha van Oekraïne schrijft op X dat de aanvallen wat hem betreft aantonen dat niet Oekraïne, maar Rusland het “obstakel voor vrede” is. “Poetin toont met zijn daden, niet zijn woorden, dat hij inspanningen voor de vrede niet respecteert en de oorlog alleen maar wil voortzetten.”

GXO en Revelyst verlengen en breiden hun samenwerking in Nederland verder uit

Transport Online
-
0
GXO en Revelyst verlengen en breiden hun samenwerking in Nederland verder uit

EINDHOVEN – GXO Logistics, ’s werelds grootste pure-play logistieke dienstverlener, kondigt de verlenging en uitbreiding aan van zijn samenwerking met Revelyst, een collectief van merken dat prestatiegerichte uitrusting en precisietechnologieën ontwikkelt voor avontuurlijke buitenactiviteiten. GXO blijft verantwoordelijk voor zowel B2B- als B2C-logistieke diensten, waaronder orderpicking, verpakken en retourverwerking vanuit het warehouse in Eindhoven.

“Wij zijn trots dat we onze samenwerking met Revelyst mogen uitbreiden met nieuwe merken, en dat we daarmee het partnerschap tot meer dan tien jaar voortzetten,” zegt Willem Veekens, Managing Director voor GXO in België, Nederland en Scandinavië. “Door de activiteiten te bundelen in één warehouse helpen we onze klant de logistieke processen te stroomlijnen en verbeteren we tegelijkertijd de service voor de eindconsument.”

GXO verzorgt op dit moment de B2B- en B2C-retail logistieke activiteiten en retourdiensten vanuit een 28.000 vierkante meter groot warehouse in Eindhoven, dat volledig is gewijd aan Revelyst en de merken Fox Racing, Bell Helmets, Giro Sport Design, CamelBak en Blackburn. Daarnaast ondersteunt GXO Revelyst ook in het Verenigd Koninkrijk en Singapore.

“GXO is al meer dan tien jaar een betrouwbare partner van ons. Hun uitstekende dienstverlening stelt onze klanten in staat om volop te genieten van hun avontuurlijke buiten ervaringen,” zegt Imma Campderros, Vice President Europe Finance and Operations bij Revelyst. “We kijken ernaar uit om onze samenwerking in de toekomst nog verder uit te bouwen.”

Nu de wereldwijde sportindustrie blijft groeien en sportliefhebbers behoren tot de grootste groepen consumenten die waarde hechten aan duurzaamheid (RetailX, 2024), neemt de vraag naar geavanceerde logistieke oplossingen in hoog tempo toe. GXO loopt hierin voorop, met op maat gemaakte en technologie gedreven logistieke oplossingen voor meer dan 30 sportmerken wereldwijd, waaronder uitgebreide reverse logistics-diensten.

Weer twee verdachten aangehouden in onderzoek naar kunstroof Drents Museum

Transport Online
-
0
Weer twee verdachten aangehouden in onderzoek naar kunstroof Drents Museum

ASSEN – De politie heeft afgelopen woensdag opnieuw twee verdachten aangehouden in het onderzoek naar de kunstroof uit het Drents Museum. Een daarvan is de man op de beelden uit een bouwmarkt in Assen, meldt de politie donderdag.

De afgelopen weken heeft de politie al vijf verdachten in dit onderzoek aangehouden, vier daarvan zitten nog vast.

Deze verdachten zijn een 20-jarige man en een 18-jarige man, beiden uit Heerhugowaard. Beide mannen zullen worden gehoord over hun rol in de kunstroof uit het Drents Museum. De gestolen topstukken zijn niet aangetroffen.

Direct na de aanhouding is een woning in Heerhugowaard doorzocht. Eerder op dag heeft de politie al zoekingen gedaan in een woning in Opmeer en een bedrijfspand in Heerhugowaard. Daarbij zijn onder meer digitale gegevensdragers in beslag genomen. Hier zal verder onderzoek naar worden gedaan. Daarnaast is er woensdagochtend bij een woning in Heerhugowaard uitlevering van administratie gevorderd.

Eind januari heeft de politie via politie.nl en de social-mediakanalen op Facebook en Instagram beelden getoond van de verdachte. De verdachte is daarop te zien in een bouwmarkt in Assen. Nu we deze 20-jarige verdachte hebben aangehouden, halen we deze beelden offline.

Het onderzoek naar de gestolen topstukken uit het Drents Museum stopt niet met deze aanhoudingen. Het opsporen van deze stukken heeft nog steeds prioriteit. Het team van rechercheurs en specialisten doet nog steeds volop onderzoek.

Douane onderschept miljoenen illegale sigaretten tijdens verschillende controles [+foto’s]

Transport Online
-
0
Douane onderschept miljoenen illegale sigaretten tijdens verschillende controles [+foto’s]

SCHIPHOL/ROTTERDAM – De Douane heeft in de afgelopen dagen tijdens vier verschillende controles maar liefst ruim 9,6 miljoen illegale sigaretten onderschept. Dit gebeurde bij het vrachtgedeelte van Schiphol en in de Rotterdamse haven. Alle sigaretten zijn in beslag genomen en vernietigd.

Op 18 april troffen douaniers van het vrachtgedeelte van Schiphol ruim 3,8 miljoen illegale sigaretten aan in een zending vanuit Dubai. De zending zou computeronderdelen bevatten, maar dit bleken pallets vol met illegale sigaretten te zijn.

Enkele dagen later was het opnieuw raak. Op 22 april ontdekten douaniers in een zending met dezelfde herkomst en omschrijving ruim 2,4 miljoen illegale sigaretten aan. Op woensdag 23 april ontdekten douaniers nog eens 894.000 sigaretten aan, opnieuw in een zelfde type zending.

Waren deze sigaretten op de Nederlandse markt terecht gekomen dan was de staat ruim 2,75 miljoen euro aan accijnsinkomsten misgelopen.

Ruim 2,4 miljoen illegale sigaretten in de Rotterdamse haven

Op vrijdag 18 april controleerden douaniers in de Rotterdamse haven een container die bestemd was voor Ierland. Hierin troffen zij 2,4 miljoen illegale sigaretten aan.

Ook nam CombiTeam Smoke (samenwerkingsverband van Douane, FIOD en Openbaar Ministerie) op dezelfde datum in een loods in Hoensbroek nog eens 2,6 miljoen illegale sigaretten in beslag.

De dozen en sloffen sigaretten zaten verstopt in pakketten speciaal geprepareerde gipsplaten die met folie waren omwikkeld. Ook werden in de loods uitgeholde gipsplaten, folie en wikkelapparatuur aangetroffen. Alles wordt vernietigd.

Het onderzoek kwam aan het rollen na een melding uit Frankrijk van een vermoedelijke partij illegale sigaretten die klaar stond om tijdens het paasweekend naar Engeland te worden verscheept. In de loods waren twee mannen aanwezig. Zij zijn niet aangehouden, maar wel verhoord.

Toezicht op accijnsgoederen

Accijns is een zogenoemde indirecte belasting op de verkoop of het gebruik van bepaalde goederen. In Nederland moet accijns betaald worden over bijvoorbeeld tabak, alcohol en brandstoffen (minerale oliën). De Douane is verantwoordelijk voor het innen van deze belasting en draagt deze af aan de Staat. Ook houdt de Douane toezicht op accijnsgoederen.

Twintig MAN TGX-trekkers voor Daily Logistics Group

Transport Online
-
0
Twintig MAN TGX-trekkers voor Daily Logistics Group

LEUSDEN – De Daily Logistics Group, oftewel DLG, ontvangt binnenkort de laatste van twintig nieuwe MAN TGX trekkers. Het bedrijf heeft goed nagedacht over de uitrusting van de nieuwe trucks.

MAN is geen onbekend merk in het wagenpark van DLG. Het bedrijf, dat in 2019 ontstond na een fusie van Visbeen, Post-Kogeko en Daily Fresh, bestelde maar liefst twintig nieuwe MAN-trucks ter vervanging van oudere wagens in de vloot. Twaalf exemplaren zijn ondertussen al geleverd. Het betreft allemaal TGX 26.440 trekkers met een voorloopas. Dagelijks gaan de MAN-trekkers op pad met een containerchassis of een koeloplegger.

Omdat de MAN’s vooral in de Benelux en Duitsland rijden, heeft DLG goed nagedacht over de uitrusting van de nieuwe trucks. Deze is namelijk niet alleen belangrijk voor de Duitse Maut, maar ook voor de vrachtwagenheffing die volgend jaar in Nederland wordt ingevoerd. “De Vecto-score is erg belangrijk voor ons”, vertelt Ingmar Coppoolse, manager Fleet & Claims bij DLG.

“De nieuwe MAN-trekkers vallen in klasse 3, wat aanzienlijk in de tolkosten scheelt.”

De trucks zijn hiervoor onder andere voorzien van MAN’s OptiView camera’s. Het innovatieve Predictive Cruise Control is ook aanwezig, waardoor chauffeurs tevens de beschikking hebben over het grote 12 inch scherm in het dashboard.

Omdat comfort voor de chauffeurs belangrijk is voor DLG, koos het bedrijf voor de ruime GM-cabine. Ook standairco, airco en een koelkast ontbreken uiteraard niet. Voor de veiligheid zijn de trekkers voorzien van extra achteruitrijverlichting. DLG sloot bovendien een volledig onderhoudscontract af.

“Bij DLG hebben we niet echt een merkenbeleid”, vertelt Coppoolse. “We hebben echter wel een zorgvuldig selectieproces waar chauffeurscomfort, kwaliteit en TCO bij elkaar komen. In dit geval is de keuze op MAN gevallen. Dit is voor ons zeker geen onbekend terrein.” Coppoolse is bovendien erg positief over dealer Leeuwen Trucks & Vans. “We hebben goede ervaringen met deze MAN-dealer. Het hele proces verliep erg prettig.”

Bodemonderzoeker Fugro schrapt banen in VS na komst Trump

Transport Online
-
0
Bodemonderzoeker Fugro schrapt banen in VS na komst Trump

LEIDSCHENDAM – De Nederlandse bodemonderzoeker Fugro heeft in het afgelopen kwartaal meer dan honderd van de ruim 2000 banen in de Verenigde Staten geschrapt omdat Amerikaanse projecten voor windmolens op zee zijn stilgelegd sinds de komst van president Donald Trump. Ook worden andere kostenbesparende maatregelen genomen door Fugro, waaronder een pauze op het inhuren van personeel voor ondersteunende functies.

Dat heeft topman Mark Heine gezegd in een toelichting op de kwartaalcijfers. Vorige week kwam de onderneming uit Leidschendam al met een winst- en omzetwaarschuwing. Fugro zei daarbij ook dat klanten wereldwijd terughoudender zijn geworden met nieuwe projecten door het handelsbeleid van Trump en de economische onzekerheden.

De brutowinst verdampte naar slechts 0,8 miljoen euro, vergeleken met 44,2 miljoen euro vorig jaar. De omzet ging met 11 procent omlaag tot 450 miljoen euro. Bij het orderboek voor het komende jaar was lichte krimp te zien.

Offshore windmarkt

Volgens Heine was de Amerikaanse offshore windmarkt vorig jaar goed voor circa 7 procent van de totale omzet. Hij stelde dat de situatie scherp wordt gevolgd en dat verder banenverlies niet wordt uitgesloten. Volgens het bedrijf is er een “nieuwe politieke realiteit” in de VS. Trump heeft gezegd dat offshore wind te duur is en tekende na zijn komst in het Witte Huis direct een decreet waarbij vergunningen voor nieuwe windprojecten op zee werden opgeschort.

Het beursgenoteerde Fugro zei wel groeimogelijkheden te zien in andere sectoren, zoals bij de winning van belangrijke mineralen en ook bewaking van belangrijke infrastructuur onder de zee, zoals olie- en gaspijpleidingen en internetkabels. Zo tekende Fugro vorige week nog een overeenkomst met het ministerie van Defensie voor de bouw van een surveillanceschip, in samenwerking met scheepsbouwer Damen. Dat schip zal dan door Fugro ingezet worden voor de Nederlandse marine om infrastructuur op zee te bewaken.

Flink meer Japanse auto’s verkocht in VS in aanloop naar importheffingen

Transport Online
-
0
Flink meer Japanse auto’s verkocht in VS in aanloop naar importheffingen

NEW YORK – De verkopen van grote Japanse autofabrikanten in de Verenigde Staten zijn in maart flink gestegen. De run op auto’s van merken als Toyota, Nissan en Honda werd aangejaagd door de Amerikaanse importheffingen die op 3 april zijn ingegaan.

De verkoop van Toyota steeg met 8 procent ten opzichte van dezelfde maand een jaar eerder. Honda verkocht 13 procent meer auto’s en Nissan meldde een stijging van 10 procent in de Amerikaanse verkoop. De cijfers komen naar voren uit gegevens die de fabrikanten donderdag hebben bekendgemaakt.

Amerikanen leken de heffing op geïmporteerde auto’s van 25 procent voor te willen zijn. Door het tarief op de import van buitenlandse auto’s worden deze wagens mogelijk minimaal 10 procent duurder in de VS.

Verschillende Japanse fabrikanten voeren inmiddels wijzigingen door om de impact van de heffingen op te vangen. Zo is Honda van plan de productie van de hybride versies van zijn Civic-model naar de VS te verplaatsen. Nissan heeft de Amerikaanse bestellingen voor in Mexico gebouwde SUV’s stopgezet.

Opnieuw blokkeren activisten havenspoorlijn Rotterdam

Transport Online
-
0
Opnieuw blokkeren activisten havenspoorlijn Rotterdam

ROTTERDAM – Activisten van de actiegroep ‘Geef Tegengas’ hebben donderdagochtend opnieuw de havenspoorlijn geblokkeerd ter hoogte van het Benelux in Rotterdam.

Een drietal agenten hebben nog gepoogd om de 25 actievoerders te beletten het spoor op te gaan. Dit mocht echter niet baten.

Nog voordat de demonstranten zich begonnen vast te ketenen hebben agenten spullen van hen in beslag genomen. De politie gebruikt geweld om te voorkomen dat ze zich verder vastketenen.

Op 9 en 10 april blokkeerden zij dezelfde spoorlijn ook al eens voor een dagdeel. Beide keren kwam er toch een goederentrein aanrijden ondanks dat er contact voor de acties was gezocht door de demonstranten met ProRail.

Net als bij de vorige spoorlijnacties ligt ook nu weer een deel van de activisten vastgeketend aan het spoor zodat er geen treinen langs kunnen rijden.

De demonstranten zouden worden ingesloten met hekken zodat op de hoofdsporen het treinverkeer kon worden hervat. Toen de actievoerders dit doorkregen leidden ze de politie af met fakkels waardoor een deel van de demonstranten op het hoofdspoor is gaan zitten. Een enkeling is verder het spoor opgerend.

Belastingdienst: 120.000 ondernemers hebben nog coronaschulden

Transport Online
-
0
Belastingdienst: 120.000 ondernemers hebben nog coronaschulden

DEN HAAG – Veel ondernemers hebben nog corona-belastingschulden openstaan. De Belastingdienst meldt dat 120.785 ondernemers begin deze maand nog niet al hun schulden hadden afgelost. In totaal stond toen nog 5,9 miljard euro aan schulden open.

Ondernemers konden belastinguitstel aanvragen tijdens de coronapandemie, omdat coronamaatregelen de economische bedrijvigheid in de weg zaten. Die regeling begon in oktober 2022 en loopt tot oktober 2027.

In totaal hebben ruim 266.000 ondernemers ervan gebruikgemaakt. De meesten hebben coronaschulden precies op de helft van de looptijd van de regeling afgelost, aldus de Belastingdienst.

De fiscus verwacht overigens een deel van de openstaande schulden niet terug te krijgen, omdat ondernemers met betalingsproblemen een saneringsakkoord bereiken met schuldeisers of failliet gaan.

De Belastingdienst wijst erop dat ondernemers met geldproblemen een betaalpauze kunnen aanvragen en de betalingsregeling kunnen verlengen naar maximaal zeven jaar.

Fijnstofuitstoot wegverkeer daalde met 16,3 procent in tien jaar tijd

Transport Online
-
0
Fijnstofuitstoot wegverkeer daalde met 16,3 procent in tien jaar tijd

DEN HAAG – In 2023 heeft het Nederlandse wegverkeer 3,6 miljoen kilogram fijnstof uitgestoten, een daling van 16,3 procent ten opzichte van 2013. Dat blijkt uit de nieuwste cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Ondanks dat er 6,9 procent meer kilometers zijn gereden dan tien jaar geleden, is de uitstoot afgenomen dankzij schonere motoren en de toepassing van roetfilters.

De grootste daling in fijnstofuitstoot is zichtbaar bij lichte bedrijfsvoertuigen, zoals bestelwagens. Hun uitstoot nam met 0,4 miljoen kilogram af, een vermindering van maar liefst 40,4 procent. Bij personenauto’s was de afname met 9,6 procent een stuk beperkter.

Meeste uitstoot nog steeds door personenauto’s

Hoewel de uitstoot daalt, zijn personenauto’s nog altijd verantwoordelijk voor het grootste aandeel in de fijnstofuitstoot van het wegverkeer. In 2023 kwam 57,8 procent van de totale fijnstofuitstoot – ongeveer 2,1 miljoen kilogram – van personenauto’s. Zware en lichte bedrijfsvoertuigen waren samen goed voor 38,9 procent van de uitstoot.

Per gereden kilometer stoten zware bedrijfsvoertuigen het meest fijnstof uit, met 0,112 gram per kilometer. Lichte bedrijfsvoertuigen volgden met 0,027 gram, en personenauto’s met 0,019 gram. De fijnstofuitstoot is daarmee niet alleen afhankelijk van het voertuigtype, maar ook van het aantal afgelegde kilometers.

Elektrische voertuigen niet helemaal emissievrij

Hoewel volledig elektrische en waterstofauto’s geen fijnstof uitstoten via de motor, ontstaat er nog altijd uitstoot door slijtage van banden, remmen en het wegdek. Elektrische auto’s zijn bovendien zwaarder door de accu, wat zorgt voor extra slijtage. Dit geldt ook voor plug-in hybrides die op de elektrische stand rijden.

Coronajaar 2020 uitzonderlijk

In 2020, tijdens de coronapandemie, reed het wegverkeer 13 procent minder kilometers. De fijnstofuitstoot daalde toen eveneens met 13 procent. In 2023 lag het aantal gereden kilometers 13,8 procent hoger dan in 2020, maar de fijnstofuitstoot bleef 6,5 procent lager dan in 2019, het laatste jaar vóór corona.

Wegverkeer verantwoordelijk voor 12,6 procent van totale fijnstofuitstoot

Het wegverkeer droeg in 2023 voor 12,6 procent bij aan de totale fijnstofuitstoot in Nederland. Tien jaar eerder was dat nog 11,9 procent. Fijnstof vormt een risico voor de volksgezondheid, met name de kleinere deeltjes die diep in de longen kunnen doordringen.

Krant: Trump wil autofabrikanten ontzien bij sommige heffingen

Transport Online
-
0
Krant: Trump wil autofabrikanten ontzien bij sommige heffingen

LONDEN – De Amerikaanse president Donald Trump is van plan autofabrikanten te ontzien bij enkele van zijn importheffingen, schrijft zakenkrant Financial Times op basis van ingewijden.

Volgens het Britse blad wijst dit opnieuw op een terugtrekkende beweging van Trump in de handelsoorlog, na intensieve lobby door topmannen uit de auto-industrie.

De maatregel zou auto-onderdelen vrijstellen van de tarieven die Trump heeft opgelegd voor Chinese import om de smokkel van de dodelijke drug fentanyl tegen te gaan, evenals van de heffingen op staal en aluminium. Maar het tarief van 25 procent dat Trump heeft opgelegd op alle import van in het buitenland gemaakte auto’s zou wel intact blijven.

Het Witte Huis weigerde commentaar te geven aan de krant. Eerder had Washington auto’s al gevrijwaard van de “wederkerige” tarieven die zijn aangekondigd voor grote handelspartners. Maar dat was volgens Amerikaanse autobedrijven niet genoeg. Zij uitten afgelopen weken felle kritiek op Trumps beleid.

Vrachtwagen verliest kratjes bier op rotonde

Transport Online
-
0
Vrachtwagen verliest kratjes bier op rotonde

VALKENSWAARD – Op de rotonde Westerhovenseweg met de N397 heeft een vrachtwagen woensdagavond een aantal kratten bier verloren. Hierdoor kwamen de losse flessen over het wegdek gerold.

De vrachtwagenchauffeur kwam vanaf de Dommelsche Bierbrouwerij en reed richting de A67 toen het misging.

De chauffeur heeft samen met de Provincie globaal de kratten en flessen verwijderd en is toen doorgereden naar zijn bestemming met een instabiele vracht.

De overige flessen en glas zullen worden opgeruimd door een schoonmaakdienst. De weg is tijdelijk gedeeltelijk afgesloten vanwege de opruimwerkzaamheden.

Staalconcern ArcelorMittal schrapt 600 banen in Frankrijk

Transport Online
-
0
Staalconcern ArcelorMittal schrapt 600 banen in Frankrijk

AMSTERDAM – Staalconcern ArcelorMittal schrapt ongeveer 600 banen op zeven vestigingen in Noord-Frankrijk. Daarmee is er opnieuw een staalbedrijf in Europa dat zich genoodzaakt ziet om in te grijpen vanwege de verslechterde marktomstandigheden.

De vraag in de Europese staalindustrie is in vijf jaar met zo’n 20 procent gedaald, terwijl er nu ook meer staal wordt geïmporteerd. ArcelorMittal, dat een beursnotering heeft in Amsterdam, zegt zich te moeten aanpassen aan de nieuwe marktomstandigheden en om zijn concurrentievermogen te waarborgen. Verschillende ondersteunende functies worden overgeplaatst naar India.

Volgens het Belgische persbureau Belga staan er ook tot 140 banen op de tocht bij de Belgische afdelingen van ArcelorMittal. Er is daar al langer sprake van een verplaatsing van bepaalde functies naar Polen of India. Bij een bijeenkomst van de ondernemingsraad over de kwestie is voor het eerst wat meer concrete informatie naar buiten gekomen.

Onlangs kondigde branchegenoot Tata Steel al een grote reorganisatie in Nederland aan. Daarbij worden 1600 banen geschrapt om de winstgevendheid te verbeteren. British Steel besloot eerder de laatste hoogovens van het Verenigd Koninkrijk te sluiten, waardoor duizenden banen verloren dreigden te gaan. Maar dat plan ging van tafel na een reddingsingreep door de Britse overheid.

Bessent: Trump wil importtarieven voor China niet eenzijdig verlagen

Transport Online
-
0
Bessent: Trump wil importtarieven voor China niet eenzijdig verlagen

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump is niet van plan om eenzijdig de importtarieven op Chinese goederen te verlagen. Dat verklaarde zijn minister van Financiën Scott Bessent woensdag aan journalisten na veel speculatie over een mogelijke tariefsverlaging na geruststellende opmerkingen van Trump.

Bessent gaf aan dat de regering-Trump naar meerdere factoren kijkt rond China, niet alleen naar tarieven maar ook naar andere handelsbelemmeringen en overheidssubsidies. Hij wees er verder op dat er geen tijdschema is voor de betrekkingen met China. Volgens hem zou een volledige herschikking van de handel twee tot drie jaar kunnen duren.

Trump zinspeelde dinsdag zelf op een minder harde houding tegenover China, waarmee hij in een handelsoorlog verzeild is geraakt. The Wall Street Journal heeft ook al van bronnen vernomen dat in Washington wordt nagedacht over een forse verlaging van de heffingen voor de tweede economie van de wereld.

De minister van Financiën zei ook dat de VS en India “heel dicht bij” een handelsovereenkomst zijn. Hij herhaalde dat een regeling niet per se een concreet handelsdocument hoeft te betekenen. Daarmee lijkt hij te suggereren, zoals hij eerder ook al deed, dat deals met handelspartners in eerste instantie eerder een set bredere afspraken zullen zijn dan een gedetailleerde handelsdeal.

Dodenherdenking op de Dam dit jaar weer vrij toegankelijk

Transport Online
-
0
Dodenherdenking op de Dam dit jaar weer vrij toegankelijk

AMSTERDAM – De Nationale Herdenking op de Dam is dit jaar weer vrij toegankelijk. De Amsterdamse burgemeester Femke Halsema meldt in een brief aan de gemeenteraad dat er op basis van de informatie van politie en het dreigingsbeeld van de Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding en Veiligheid (NCTV) geen aanleiding is om “de openbaarheid en toegankelijkheid van de herdenking te begrenzen”.

Wel worden er zoals gebruikelijk forse veiligheidsmaatregelen getroffen “om de nationale herdenking zo veilig en waardig als mogelijk te laten verlopen”. Dit jaar is er extra politietoezicht bij alle toegangswegen naar de Dam. Ook kunnen mensen op en rondom het plein gefouilleerd worden “indien daartoe aanleiding bestaat”. Het Nationaal Comité zet daarnaast extra personeel in om contact te maken met het publiek. Verder is het verboden om drones mee te nemen.

Hoorbare demonstraties of protestacties zijn tijdens de herdenking niet toegestaan bij of in de directe nabijheid van de Dam om “het verstorende karakter”. “Daarbij staat een stil protest in beginsel niet gelijk aan een verstoring”, aldus Halsema. Mensen die op 4 mei willen demonstreren, krijgen een andere locatie aangewezen.

Ramen gesloten

Zoals elk jaar moeten alle ramen aan het plein gesloten blijven en mogen mensen niet op balkons staan. Politie is bij en in het publiek aanwezig, opvallend en onopvallend. Het luchtruim boven Amsterdam wordt tijdens de herdenking gesloten.

Vorig jaar waren er op 4 mei maximaal 10.000 mensen welkom op de Dam om de kans op spontane protestacties of verstoringen. Geïnteresseerden moesten van tevoren een plek reserveren. Normaal gesproken komen er ongeveer 20.000 mensen op de openbare herdenking af.

Maatregelen

“Wij hechten zeer aan de traditie om in volle openbaarheid onze nationale doden te herdenken”, aldus Halsema. “Maatregelen zoals die vorig jaar zijn getroffen doen afbreuk aan deze traditie en dienen daarom uitzondering te zijn.”

Toch is dit jaar de actiebereidheid nog groot en spontane protestacties of verstoringen kunnen nooit worden uitgesloten, zegt de burgemeester. Daarom zou het kunnen dat er meer beperkingen nodig zijn. Dat hangt af “van de maatschappelijke omstandigheden en signalen die wij de komende weken ontvangen”, schrijft Halsema in de brief namens de zogeheten vierhoek van gemeente, politie, justitie en NCTV.

Topkok Jonnie Boer op 60-jarige leeftijd overleden na longembolie

Transport Online
-
0
Topkok Jonnie Boer op 60-jarige leeftijd overleden na longembolie

BONAIRE – Topkok Jonnie Boer is op 60-jarige leeftijd overleden. Een woordvoerder van zijn sterrenrestaurant De Librije in Zwolle bevestigt woensdagavond berichtgeving hierover van De Telegraaf.

Boer overleed woensdagochtend op Bonaire aan de gevolgen van een longembolie, aldus de woordvoerder. Het restaurant was deze week, van 20 tot en met 29 april, al gesloten wegens vakantie. “Het is wel fijn dat we iedereen rust en ruimte kunnen geven”, zegt de woordvoerder. “Iedereen is superverdrietig en verslagen. Het is niet te bevatten. Het is zo plotseling en abrupt. Er heerst een soort shock onder het personeel en de familie natuurlijk.”

De kinderen van Boer schrijven op Instagram over het overlijden van hun vader. “Dank voor alles wat je mij hebt gegeven”, schrijft zoon Jimmie in een bericht. “Ik ga je trots maken ook al ga je het niet zien…. Zie je snel ouwe.” Dochter Isabelle heeft twee verhalen op Instagram geplaatst. “We gaan je trots maken!!!”, staat er bij een familiefoto.

Wat De Librije nu gaat doen, is nog onduidelijk. “We zijn aan het beraden wat we gaan doen”, aldus de woordvoerder, die verder aangeeft dat hier nog niet veel informatie over is.

De Librije, waarvan Boer chef was, heeft sinds 2004 drie Michelinsterren. Het is op dit moment in Nederland het enige restaurant met drie Michelinsterren.

 

Dit bericht op Instagram bekijken

 

Een bericht gedeeld door Jimmieboer (@jimmieboer)

Nieuwe volledig elektrische megakraan voor Sarens

Transport Online
-
0
Nieuwe volledig elektrische megakraan voor Sarens

ROTTERDAM – Het Belgische hijs- en transportbedrijf Sarens heeft een nieuwe volledig elektrische megakraan in gebruik genomen op de Rotterdamse Maasvlakte. De kraan, type SGC-170, is samen met de bestaande SGC-120 opgesteld langs de kade bij SIF. Beide machines worden ingezet voor het laden van monopile-funderingen bestemd voor offshore windparken.

De SGC-170 behoort tot de nieuwste generatie binnen de SGC-serie van Sarens en is ontwikkeld door het eigen Technical Solutions and Engineering team van het bedrijf. Het gaat om zware ringkranen met indrukwekkende hefvermogens, ontworpen voor uiteenlopende toepassingen in onder andere de olie- en gassector, raffinaderijen, mijnbouw, kernenergie en offshore-industrie.

Focus op duurzaamheid

De SGC-170 is, net als de kleinere SGC-90 (“Little Celeste”), volledig elektrisch aangedreven en daarmee volledig stil en emissievrij. Deze milieuvriendelijke ringkraan is specifiek geschikt voor gebruik in sectoren waar duurzaamheid en geluidsreductie centraal staan, zoals de offshore windenergie en nucleaire projecten.

“Big Benny” en “Big Benny XL”

De opstelling op de Maasvlakte bestaat uit twee krachtpatsers uit het Sarens-arsenaal: de SGC-120, ook wel “Big Benny” genoemd, met een hefmoment van 120.000 tonmeter, en de nieuwe SGC-170. Laatstgenoemde biedt nog meer kracht in een compacte footprint, met lage bodemdruk. Eerder presenteerde Sarens ook al de SGC-140 (“Big Benny XL”) met 140.000 tonmeter – 45% krachtiger dan de SGC-120.

Grootste landkraan ter wereld

De SGC-250 (“Big Carl”) blijft de grootste landkraan ter wereld, met een capaciteit van 250.000 tonmeter en een maximale hijslast van 5.000 ton. Deze kraan, gelanceerd in 2018, is inzetbaar op een ringconstructie of op rechte rails en heeft een maximale giek van 160 meter.

Marktveranderaar

Volgens Sarens heeft de SGC-serie de markt voor zware hijstoepassingen fundamenteel veranderd door de brede inzetbaarheid en innovatieve techniek. “De combinatie van kracht, precisie, en duurzaamheid maakt deze kranen uniek in hun soort en onmisbaar voor de energietransitie,” aldus het bedrijf.

1...162163164...404Pagina 163 van 404

Vraag & Aanbod

» Wij zoeken Charters in Container ...
» Dagelijks lading aangeboden vanaf regio Langenfeld ...
» Transportplanner internationaal ...
» Charter Internationaal Koeler en ...