DEN HAAG – De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) is betrokken bij het onderzoek naar het ongeluk met een Nederlands vliegtuigje, zondagavond bij luchthaven London Southend.
Het onderzoek is direct na de crash opgestart “conform internationale protocollen”, laat een woordvoerster weten.
De Britse Air Accidents Investigation Branch heeft de leiding over het onderzoek, zegt de woordvoerster. Er zijn geen OVV-onderzoekers ter plaatse in Engeland, maar de onderzoeksraad kan vanuit Nederland “assisteren met de vragen die de Britten stellen”.
Het vliegtuigje van de Nederlandse luchtvaartmaatschappij Zeusch Aviation stortte kort na het opstijgen neer. Het is niet duidelijk hoeveel mensen er in het vliegtuig zaten, dat Lelystad als bestemming had.
ENNEZAT – Wielrenner Marijn van den Berg gaat maandag in de Tour de France niet van start voor de tiende etappe. De 25-jarige Nederlander heeft te veel last van de gevolgen van een valpartij in de openingsrit.
“Marijn gaat naar huis om te rusten en te herstellen. We wensen hem een spoedig herstel toe”, meldt zijn ploeg EF Education – EasyPost op X. Van den Berg is de eerste Nederlandse uitvaller deze Tour de France.
Georg Zimmermann verlaat de Ronde van Frankrijk eveneens, laat zijn ploeg Intermarché-Wanty weten De Duitse kampioen raakte zondag betrokken bij een valpartij en vertoonde afgelopen nacht tekenen van een hersenschudding.
ZÜLPICH – In de nacht van vrijdag op zaterdag 12 juli is een vrachtwagenchauffeur in het Duitse Zülpich met zijn combinatie tegen een gebouw van een tankstation gereden. Daarbij raakte een deel van de wasstraat ernstig beschadigd.
Rond 00.04 uur kreeg de politie van Euskirchen melding van het incident. Ter plaatse troffen agenten een vrachtwagen met autotransporter aan die zes auto’s vervoerde. De combinatie stond zodanig klem in de ingang van de wasstraat dat het terrein niet meer kon worden verlaten zonder hulp van een bergingsbedrijf.
De 43-jarige chauffeur verkeerde duidelijk onder invloed van alcohol. Een blaastest wees uit dat hij meer dan 2 promille alcohol in zijn bloed had. Daarop is hij meegenomen naar het bureau in Euskirchen, waar een bloedproef is afgenomen.
De man had geen vaste woon- of verblijfplaats in Duitsland. Daarom is een borgsom van ruim duizend euro opgelegd om het strafproces te kunnen waarborgen.
De vrachtwagen en oplegger zijn door een bergingsbedrijf verwijderd en de sleutels zijn door de politie in beslag genomen om verdere ritten te voorkomen.
De schade aan het tankstation wordt geschat op een bedrag in de orde van een ton, meldt de politie maandag.
DEN HAAG – Werknemers van voogdijorganisatie Nidos hebben in totaal voor meer dan 220.000 euro gefraudeerd, schrijft demissionair minister Mona Keijzer (Woningbouw, Asielopvang) in een brief aan de Tweede Kamer. Er zou in twee gevallen onterecht geld zijn opgenomen met een pinpas.
Volgens Keijzer zijn de betrokken medewerkers ontslagen. In een geval is het geld teruggevorderd, in het andere geval wordt de uitkomst van het strafrechtelijke onderzoek nog afgewacht.
Keijzer schrijft dat Nidos inmiddels “adequate beheersmaatregelen” heeft genomen. Ook heeft Nidos een speciale projectgroep ingesteld voor structurele oplossingen. Zo moet het gebruik van kasgeld tot een minimum worden beperkt, schrijft Keijzer.
De minister deed de melding, omdat in totaal met meer dan 100.000 euro is gefraudeerd. Vanaf die grens worden dergelijke incidenten gemeld. Nidos houdt zich onder meer bezig met de voogdij van minderjarige vluchtelingen.
UTRECHT – De leden van vakbond CNV hebben met een ruime meerderheid (67 procent) het cao-eindbod van NS geaccepteerd. “De uitkomst van de ledenraadpleging is duidelijk. Lang niet iedereen is er gelukkig mee, maar een meerderheid vindt dit acceptabel”, zegt CNV-onderhandelaar Henk Jongsma. “Wat CNV betreft komen er dus geen nieuwe acties meer.”
Het cao-eindbod van NS is afgelopen weken besproken met de leden en ter stemming aan hen voorgelegd. In de tussentijd waren alle acties opgeschort. Nu is dus duidelijk dat de meeste leden het eindbod hebben geaccepteerd. Voor vakbond CNV betekent dit ook het einde van het actietraject, ongeacht de uitkomst van de ledenraadpleging van de andere bonden (VVMC en FNV). Daarover wordt later vandaag meer bekend.
Acties hebben resultaat gehad
Volgens Jongsma hebben de acties resultaat gehad. “We hebben er in ieder geval mee bereikt dat NS uiteindelijk een substantieel beter loonbod op tafel heeft gelegd. Dit jaar 4 procent en volgend jaar nog eens 2,75 procent. Daar zit ook een waarborg in: als de inflatie volgend jaar hoger uitpakt, krijgen werknemers een compensatie in de vorm van een eenmalige uitkering.”
Verbeteringen
Voor de CNV-leden is verder belangrijk geweest dat het eindbod ook een aantal verbeteringen bevat vergeleken met eerdere voorstellen.
Jongsma: “De regeling voor zwaar werk ziet er beter uit. Werknemers krijgen ook meer invloed op de roosters. En de mogelijkheden voor combi-functies worden verder onderzocht. Dat zijn belangrijke punten.”
CNV heeft NS over de uitkomst geïnformeerd en wacht nu de uitkomsten af van de ledenraadplegingen van de andere bonden af.
RAVENSTEIN – Voor de derde keer heeft actiegroep Extinction Rebellion (XR) maandag 14 juli de voederfabriek van De Heus in Ravenstein geblokkeerd.
Demonstranten zetten fietsen en een spandoek in om het terrein voor vrachtverkeer ontoegankelijk te maken, terwijl voetgangers en fietsers wel doorgelaten werden.
De actie is gericht tegen wat XR noemt de schadelijke impact van De Heus op klimaat, biodiversiteit en mensenrechten. Volgens de groep draagt het bedrijf bij aan de stikstofcrisis, grootschalige ontbossing en milieuvervuiling, en negeert het ernstige mensenrechtenschendingen in de toeleveringsketen.
XR stelt ook dat De Heus misleidende lespakketten aan scholen aanbiedt en eist dat het bedrijf stopt met deze “giftige praktijken”.
De Heus produceert volgens eigen zeggen dagelijks krachtvoer voor ruim 36 miljoen vleeskuikens en leghennen. Dat is ongeveer 45 procent van de Nederlandse pluimveesector. XR bekritiseert dat de mest die deze dieren produceren veel te veel eiwitten bevat, wat schadelijk zou zijn voor bodemleven en waterkwaliteit.
In een eerdere verklaring stelde XR-woordvoerder Dirk Kuiken dat het bedrijf “niet alleen de klimaatcrisis voedt, maar ook de stikstofcrisis.”
Eerder voerde XR Friesland actie bij een andere fabriek van De Heus in Sneek.
ASTEN – Peter Gillis en zijn advocaat kijken of een andere partij de vakantieparken van de realityster en ondernemer wil overnemen, mochten de gesprekken met koper Taeke Dijkstra mislukken. Advocaat Erik Braun meldt maandag dat ze bezig zijn met “plan B en C” en dat er serieuze geïnteresseerden zijn.
Hoeveel gegadigden dit zijn en wie, wil hij niet zeggen. Gillis en Braun verwachten nog wel met Dijkstra en diens advocaat een deal te kunnen sluiten. Of dat gebeurt en wanneer hangt volgens Braun af van wanneer Dijkstra de financiering rond heeft. “Wij zitten ook in een afwachtende rol, natuurlijk zijn we bezig met plan B en C”, zegt hij.
Er worden al wekenlang gesprekken gevoerd over de verkoop van de vakantieparken. Eerder wilde Dijkstra niet betalen vanwege Gillis’ problemen met de Belastingdienst. Gillis had op 1 mei via een kort geding afgedwongen dat de transactie van 185 miljoen euro voor de vakantieparken moet doorgaan. Dijkstra moet ook aangeven wie de financiers zijn. Anders moet hij een dwangsom betalen van 100.000 euro per dag.
Enkele maanden geleden overtuigde Dijkstra’s advocaat Oscar van Oorschot hem om weer in gesprek te gaan. Eerder zei Van Oorschot dat ze het doel hebben om de transactie af te ronden. Dijkstra’s adviseur Jeroen Ferrara zegt nu dat de deal “voor 98 procent” rond is en dat hij en Dijkstra alleen nog wachten op bepaalde informatie. De adviseur verwacht dat de partijen er eind deze maand uitkomen.
Verder stelt Ferrara dat de financiering niet alleen om de aankoop van de vakantieparken gaat, maar ook om geld dat nodig is voor het opknappen van de parken. In totaal gaat het volgens hem om zeker 600 miljoen euro. “Er moet een hoop aan gebeuren. Het dak van een zwembad is ingestort en het gras is hoog gegroeid.” Hij zegt partijen te hebben gevonden die 600 miljoen euro willen investeren.
Om de vakantieparken van Gillis was lange tijd veel te doen. De realityster en ondernemer zou via de vakantieparken fraude plegen en mensen zouden er illegaal wonen. Uiteindelijk moesten de locaties sluiten en had de familie geen zicht op heropening.
DEN HAAG – Ondanks het verbod op de verkoop van tabaksproducten door supermarkten of horecagelegenheden, constateerde de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA) vorig jaar dat niet alle zaken zich daaraan hielden. Bij 21 procent van de eerste controles werden overtredingen vastgesteld. Vooral bij avondwinkels en kleinere supermarkten ging het mis, aldus de NVWA.
De zaken kregen eerst een waarschuwing, waarna bijna driekwart van de onderzochte gelegenheden geen sigaretten of vapes meer verkocht. Winkels of horecazaken die dat nog wel deden, kregen een boete.
Ook online worden nog steeds tabaksproducten aangeboden. Het aanbod heeft zich verplaatst van websites naar socialemediakanalen. De NVWA constateerde bijna 1900 overtredingen op sociale media.
Demissionair staatssecretaris Judith Tielen (Volksgezondheid) schrijft in een brief aan de Tweede Kamer het “zorgelijk en onwenselijk” te vinden dat vooral jongeren nog zo makkelijk tabaksproducten kunnen krijgen.
VLISSINGEN – Het havenbedrijf North Sea Port zocht, in samenspraak met de curatoren, een exploitant voor het unieke zeehaventerrein van het voormalige bedrijf Bulk Terminal Zeeland in Vlissingen. Bow Terminal, reeds actief in Vlissingen, neemt het uitgebreide terrein in gebruik.
Na het sluiten en het faillissement van Bulk Terminal Zeeland startten de curatoren en het havenbedrijf North Sea Port de zoektocht naar een nieuw bedrijf om op dit uitgebreide terrein activiteiten te ontwikkelen.
Na het afronden van de selectiefase eind juni zijn de curatoren en het havenbedrijf tot een (voorlopig) akkoord gekomen met Breakbulk en Offshore Wind Terminal Vlissingen B.V. (Bow Terminal). Dit bedrijf is reeds actief in het Sloegebied in Vlissingen, onder meer in de opslag, transport en logistiek van offshore windonderdelen en de ontmanteling van verouderde windturbines.
Offshore wind en bulk
Bow Terminal zal op het nieuwe terrein zijn offshore windactiviteiten verder ontwikkelen en zich richten op de overslag van bulkgoederen. “Wij zijn blij met de gunning om onze activiteiten van offshore wind op deze prachtige locatie verder vorm te kunnen geven en dit aan te vullen met bijbehorende bulk stromen (stortsteen) en aanpalende op- en overslag”, aldus Jack Kloosterboer van Bow Terminal.
“Hiermee sluit de nieuwe exploitant aan bij de eisen van het havenbedrijf om actief te zijn in de energie- en/of grondstoffentransitie, diepzeehavengebonden activiteiten te hebben en de aanwezige infrastructuur en het terrein optimaal te benutten”, aldus Cas König, CEO van North Sea Port.
Het betreft immers een zeer uitzonderlijk terrein van 34 hectare aan de San Marinoweg in Ritthem: het voormalige terrein van het gesloten bedrijf Bulk Terminal Zeeland (BTZ) en gronden er rondom, inclusief de nieuwe 700-meter-lange diepzee Quarleskade en een directe toegang via de Westerschelde tot de Noordzee. Bovendien staan er twee loodsen met een totale oppervlakte van 40.000 m².
Duurzame ontwikkeling en veiligheid
Met de uitgifte van dit unieke terrein aan Bow Terminal ontwikkelt North Sea Port zich verder als Europese tophaven. “Aansluitend op de aandeelhouderstrategie vergroten we mee de strategische autonomie binnen Europa, zorgen we voor een duurzame ontwikkeling en werkgelegenheid”, zegt Cas König. “Bovendien gaat er bij de keuze blijvend aandacht naar veiligheid en integriteit.”
In de zoektocht naar een nieuw bedrijf start nu, na afronding van de selectiefase, de fase om de afspraken met Bow Terminal te finaliseren en vast te leggen in contractdocumentatie.
DEN HAAG – Defensie en de NS praten over een mogelijke verkoop van oude treinwagons, die omgebouwd kunnen worden tot noodhospitaals voor gewonde militairen.
Dat heeft een woordvoerder van de NS bevestigd na berichtgeving door het AD.
Defensie heeft volgens hem contact gezocht met de spoorvervoerder. De komende jaren worden er bij NS treinstellen vervangen. De oude exemplaren zouden in aanmerking kunnen komen voor een tweede leven bij Defensie.
Voorlopig gaat het nog om “verkennende gesprekken”, aldus de zegsman van NS. “We kijken naar de mogelijkheden”, is alles wat hij er tot nu toe over kan zeggen.
Volgens het AD zouden de NS-wagons waarover de partijen onderhandelen al in 2026 omgebouwd moeten worden tot rijdende noodhospitaals, waarin gewonde militairen vervoerd kunnen worden. Het zou in eerste instantie gaan om 24 wagons, maar dat aantal zou nog kunnen worden verhoogd.
EINDHOVEN – DAF breidt haar leveringsprogramma uit met een reeks speciale chassis voor autotransport. Deze kenmerken zich door een lage chassishoogte en zijn leverbaar als XD, XF, XG en XG+. De beschikbaarheid van versies met een verlaagd of afgeschuind dak maken het mogelijk ook auto’s boven de cabine te laden.
DAF heeft alle technische mogelijkheden aangegrepen om de nieuwe bakwagenchassis voor autotransport zo laag mogelijk te maken om zoveel mogelijk ruimte te creëren binnen de maximum toegestane voertuighoogte van 4 meter. Als basis worden bestaande low-deck-versies gebruikt. Door de wielophanging met 4 centimeter te verlagen en gebruik te maken van 22,5 inch wielen met laagprofielbanden, ontstaat een chassishoogte van slechts 83 centimeter.
Verlaagd of afgeschuind dak
Er is allereerst keuze uit autotransporters waarbij de voertuigen achter de cabine geladen worden en waarvoor alle cabinevarianten van de Nieuwe Generatie DAF trucks beschikbaar zijn: XD, XF, XG en XG+. Van de XD-cabine zijn daarnaast uitvoeringen met verlaagd (18 cm) en eventueel ook afgeschuind dak leverbaar, zodat ook daarboven nog voertuigen geladen kunnen worden. Doordat de XD cabine standaard al laag op het chassis staat, blijft er meer dan voldoende ruimte over voor een uitstekende werk-, rust- en slaapplek voor de chauffeur met een volwaardig bed.
De chassis voor autotransport zijn leverbaar in diverse wielbasisvarianten. Naast 4×2-uitvoeringen omvat het programma ook 6×2-versies voor wanneer extra laadvermogen gewenst is. In die gevallen wordt een lichte, 4,5 tons voorloopas gemonteerd met 17,5 inch wielen.
Maximale efficiency
Uiteraard beschikken ook de nieuwe chassis voor autotransport over de vele innovaties die DAF het afgelopen najaar voor haar nieuwe generatie vrachtwagens heeft geïntroduceerd met het oog op maximale efficiency. Daartoe behoren onder andere verdere verbeteringen aan de aandrijflijn met PACCAR MX-11 en MX-13-motoren om nog meer uit elke druppel brandstof te halen. Predictive Cruise Control is standaard, eveneens met het doel de hoogste brandstofefficiency en de laagste CO2 emissies te realiseren.
En daarnaast profiteren de nieuwe DAF voertuigen voor autotransport ook van de grote voorruit, de lage ruitlijnen en de unieke camerasystemen (DAF Digital Vision System en DAF Corner View) voor de hoogste veiligheid, helemaal belangrijk voor afleveringen in stedelijke gebieden.
“Met de introductie van deze nieuwe serie chassis leveren we ook voor het transport van onder andere auto’s, vrachtwagens en tractoren een oplossing op maat”, aldus Bart Bosmans, lid van de DAF Board of Management en verantwoordelijk voor Marketing & Sales.
“De nieuwe chassis kunnen rechtstreeks bij de DAF-dealer besteld worden, inclusief de specifieke aanpassingen die daaraan doorgevoerd worden. Ook dat verstaan we onder DAF Transport Efficiency.”
ROTTERDAM – Ook maandag kunnen er geen treinen rijden door de Willemsspoortunnel in Rotterdam. “Ondanks dat er de hele nacht is doorgewerkt door meerdere technisch specialisten, is het helaas nog steeds niet mogelijk om het treinverkeer weer op te starten”, meldt spoorbeheerder ProRail.
Door een stroomstoring vrijdagavond in de tunnel viel de stroom uit en is de spanning in de spoortunnel “weggeslagen”, liet ProRail eerder weten. Daardoor doen onder meer de verlichting, brandmelders en gasdetectie in de tunnel het niet.
Door de problemen rijden er geen treinen tussen Rotterdam Centraal en Rotterdam Lombardijen. Ook rijden er geen hsl-treinen tussen Rotterdam en Breda. NS zet bussen in tussen Rotterdam Centraal en Rotterdam Zuid.
“Er blijven zich storingen voordoen in onze systemen waardoor het niet mogelijk is om de treinen veilig te laten rijden”, stelt ProRail. “Een heel vervelende situatie, met name voor de reiziger die we moeten vragen om nog wat meer geduld te hebben.”
WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump gaat Patriot-luchtverdedigingsraketten sturen naar Oekraïne zodat het zich kan verdedigen tegen Russische aanvallen. Dat kondigde hij zondag aan tegen journalisten op de luchtmachtbasis Andrews in Maryland, even buiten Washington.
“We zullen ze Patriots sturen, waar ze wanhopig behoefte aan hebben”, zei de president. Trump zei niet hoeveel raketten hij gaat sturen. Hij bekritiseerde de Russische president Vladimir Poetin, die volgens hem “aardig praat en ’s avonds bommen stuurt”.
Trump zei dat de VS er niet voor betalen. Onder andere Duitsland heeft zich vorige week bereid verklaard Patriots voor Oekraïne te kopen. De raketten kunnen worden ingezet om vliegtuigen, helikopters, drones en raketten uit de lucht te schieten.
Maandag kondigt Trump naar verwachting een nieuw plan aan om aanvalswapens naar Oekraïne te sturen, aldus de nieuwssite Axios, die zich beroept op twee anonieme bronnen die goed op de hoogte zijn.
BERLIJN – De Duitse bondskanselier Friedrich Merz vindt dat de Europese Unie moet proberen om voor 1 augustus tot een handelsdeal met de Verenigde Staten te komen. President Donald Trump had zaterdag aangekondigd vanaf die datum importheffingen van 30 procent op EU-goederen op te leggen.
Merz verklaarde tegen televisiezender ARD dat die hoge tarieven “alles overschaduwen en de exportgerichte economie van Duitsland in de kern raken”. De VS zijn de belangrijkste handelspartner van Duitsland, de grootste economie van Europa.
Merz gaf aan voorstander te zijn van sterke Europese tegenmaatregelen, als er voor 1 augustus geen overeenkomst met de Amerikanen gesloten kan worden. Hij zei intensief te werken aan een deal. EU-handelsministers komen maandag in Brussel bijeen om te praten over de heffingen van Trump en tegenmaatregelen.
Praten over heffingen
Eurocommissaris Maroš Šefčovič (Handel) zei maandag dat hij later op de dag wil praten met de Amerikanen over de heffingen. Volgens hem is er nog steeds bereidheid in Washington om verder te onderhandelen.
Eerder zei voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen ook al dat de EU bereid is om verder te praten over een deal. Zondag meldde Von der Leyen dat de pauze die de EU eerder heeft ingesteld op tegenmaatregelen voor de VS tot begin augustus wordt verlengd om zo ruimte te bieden voor verder overleg.
De Italiaanse minister van Buitenlandse Zaken Antonio Tajani zei tegen de krant Il Messaggero dat tarieven iedereen pijn doen, inclusief de VS. Volgens hem kunnen aandelenmarkten dalen, waardoor de pensioenen en spaarrekeningen van Amerikanen risico’s lopen.
BEIJING – De export van China is in juni sterker gestegen dan verwacht. Dat kwam mede door de voorlopige handelsovereenkomst tussen China en de Verenigde Staten om de hoge importheffingen op elkaars goederen flink te verlagen. De Chinese uitvoer naar de VS nam daardoor minder sterk af dan in mei. Ook exporteerde China meer naar andere landen.
Volgens cijfers van de Chinese douane steeg de totale uitvoer vorige maand met 5,8 procent ten opzichte van een jaar geleden. Dat was meer dan de stijging van 5 procent die economen hadden verwacht. De Chinese export naar de VS zakte met 16,1 procent en daalde daarmee voor de derde maand op rij. De afname was veel minder groot dan de daling van ruim 34 procent in mei.
China heeft de heffing op Amerikaanse goederen in mei verlaagd naar 10 procent en de VS hebben de heffing op Chinese goederen teruggebracht naar 30 procent. Daarvoor golden tarieven van respectievelijk 125 procent en 145 procent.
Compenseren
China wist de daling van de export naar de VS te compenseren met een stijging van de uitvoer naar andere landen. Zo nam de export naar de Associatie van Zuidoost-Aziatische Naties (ASEAN), waaronder Indonesië, Thailand en Vietnam, met 17 procent toe. De export naar de Europese Unie groeide met 7,6 procent.
De Chinese import steeg met 1,1 procent. Dat was de eerste groei van de invoer sinds februari dit jaar. De Chinese import uit de VS daalde met 15,5 procent, na een daling van bijna 18 procent in mei.
In de eerste helft van 2025 steeg de Chinese export met 5,9 procent ten opzichte van een jaar eerder, terwijl de import met 3,9 procent daalde. Het Chinese handelsoverschot liep daarmee op tot 586 miljard dollar, een stijging van 35 procent ten opzichte van een jaar geleden. Economen verwachten dat de Chinese economie in het tweede kwartaal met meer dan 5 procent is gegroeid, dankzij de sterke export. China maakt dinsdag de officiële groeicijfers bekend. In het eerste kwartaal groeide de op een na grootste economie ter wereld nog met 5,4 procent. De Chinese overheid mikt voor dit jaar op een groei van ongeveer 5 procent.
LYON – Een gevangene die vorige week in Frankrijk ontsnapte in de tas van een medegevangene, zit weer vast. Hij is in de omgeving van Lyon opgepakt, melden aanklagers.
De 20-jarige man ontsnapte vrijdag uit een gevangenis in Corbas, ten zuidwesten van Lyon, door zich te verstoppen in de bagage van een gevangene die vrijkwam. Hij werd maandagochtend opgepakt toen hij uit een kelder kwam. Aanklagers melden dat de vrijgelaten gevangene nog niet is aangehouden.
De ontsnapping van de man werd pas een dag later opgemerkt. De gevangenis is een onderzoek gestart naar de ontsnapping.
De gevangenisautoriteiten maakten bekend dat de ontsnapte man was veroordeeld tot meerdere straffen, onder meer voor betrokkenheid bij een moord. Er loopt een onderzoek naar hem met betrekking tot georganiseerde misdaad.
Alle vluchten zijn geannuleerd en de politie, hulpdiensten en luchtvaartonderzoekers zijn bezig het ongeluk te onderzoeken, aldus de luchthaven zondagavond in een bericht op X.
Zeusch Aviation, de Nederlandse eigenaar van het vliegtuig, bevestigde maandag het ongeluk en verklaarde “actieve steun” te verlenen bij het onderzoek naar de toedracht.
Het is nog steeds niet duidelijk hoeveel mensen er in het vliegtuig zaten, dat als bestemming Lelystad had.
Ooggetuigen zeiden dat het vliegtuig vlak na het opstijgen naar links helde en enkele seconden later neerstortte en in brand vloog.
LOON – Een personenauto is maandagochtend aangereden door een trein op een spoorwegovergang bij het Drentse Loon. De auto is daarbij in de brand gevlogen.
De hulpdiensten zijn groots gealarmeerd.
De auto is meegesleurd door de trein en staat op het spoor in de brand. Ook een deel van de trein vatte vlam.
Over de toestand van eventuele inzittenden van de auto is nog niets bekend.
De hulpdiensten hebben opgeschaald naar GRIP 1.
De passagiers in de trein zijn geëvacueerd. Voor zover bekend raakte er niemand van de passagiers gewond.
Het treinverkeer is volledig stilgelegd tussen Assen en Groningen. Naar verwachting duurt dat nog de hele dag.
LELYSTAD – Luchthaven Lelystad Airport bevestigt dat het in Engeland neergestorte vliegtuigje de bestemming Lelystad had. Het vliegtuig stortte zondagmiddag neer tijdens of kort na het opstijgen vanaf luchthaven London Southend.
Volgens een woordvoerder van de luchthaven ligt het onderzoek naar de toedracht van het ongeluk bij de Britse luchtvaartautoriteit CAA.
De woordvoerder kan niet vertellen hoeveel mensen er aan boord zaten en wat de identiteit van de inzittenden is.
Onduidelijk is ook nog hoeveel slachtoffers er zijn en wat de oorzaak van het ongeluk is. Het gecrashte toestel is een Beechcraft B200, van de Nederlandse luchtvaartmaatschappij Zeusch Aviation, die is gevestigd op Lelystad Airport.
Het ministerie van Buitenlandse Zaken in Den Haag heeft nog geen verzoek tot consulaire bijstand gekregen, zegt een woordvoerder.
LONDEN – Een klein privévliegtuig is neergestort bij vliegveld London Southend en in een enorme vuurbal geëxplodeerd. Dat melden Britse media, waaronder The Guardian en nieuwssite UKNIP.
Volgens AviationSource was het 12 meter lange vliegtuig op weg naar Lelystad. Het vliegtuig, een Beechcraft B200, is eigendom van Zeusch Aviation, een Nederlands luchtvaartbedrijf gevestigd op Lelystad Airport. Het kan negen passagiers vervoeren.
Brandweer- en ambulancepersoneel zijn ter plaatse. Er zijn nog geen berichten over slachtoffers.
Alle vluchten van en naar London Southend Airport zijn tot nader order opgeschort. London Southend Airport is een internationale luchthaven aan de rand van Southend-on-Sea in Essex, ongeveer 58 kilometer van het centrum van Londen.
BREAKING: Airplane Crashes at London Southend Airport, Just Moments After Takeoff (VIDEO)
TARTOUS – De Syrische havenautoriteit heeft een deal gesloten ter waarde van 800 miljoen dollar (ruim 684 miljoen euro) met DP World, een van de grootste havenexploitanten ter wereld. Met de overeenkomst moeten de infrastructuur en logistieke diensten van Syrische havens worden versterkt, meldt het Syrische staatspersbureau SANA.
DP World is een dochteronderneming van het investeringsbedrijf Dubai World uit de Verenigde Arabische Emiraten. De deal richt zich onder meer op de ontwikkeling van een multifunctionele terminal in de havenstad Tartous, aan de Middellandse Zeekust, en samenwerking bij het opzetten van vrijhandelszones.
Vorige maand heeft de Amerikaanse president Donald Trump een decreet ondertekend waarmee de sancties tegen Syrië zijn opgeheven. Daardoor kan het land weer aansluiting zoeken bij het internationale financiële systeem. Dat maakt ook de weg vrij voor de wederopbouw van de Syrische economie, die is verwoest door de jarenlange burgeroorlog.
ROTTERDAM – Tot en met het einde van de dienstregeling zondag kunnen er geen treinen rijden door de Willemsspoortunnel. Eerdere verwachtingen van het vrijgeven van de tunnelbuizen, voor bijvoorbeeld zondag 16.00 en 18.00 uur, bleken niet te kunnen worden gehaald.
De tunnel kampte eerder met een inmiddels verholpen stroomstoring, waarna is begonnen met het testen van systemen om ervoor te zorgen dat er weer veilig treinen kunnen rijden. Spoorbeheerder ProRail meldt zondag aan het einde van de middag nog steeds bezig te zijn met testen en de tunnelbuizen nog niet te kunnen vrijgeven. De verwachting is dat dat in ieder geval tot en met het einde van de dienstregeling van zondag zo zal zijn.
Of de tunnelbuizen kunnen worden vrijgegeven voor het opstarten van de dienstregeling maandag, durft een woordvoerder van ProRail niet te zeggen.
Door de problemen rijden er geen treinen tussen Rotterdam Centraal en Rotterdam Zuid. Ook rijden er geen hsl-treinen tussen Rotterdam en Breda.
Door de stroomstoring vrijdagavond in de tunnel viel de stroom uit. De spanning sloeg volgens ProRail daardoor weg, waardoor diverse elementen in de tunnelsystemen zoals de verlichting, brandmelders, gasdetectie en vluchtwegen defect raakten. Sinds vrijdagavond is er daarom geen treinverkeer mogelijk in de tunnel.
Alle systemen moeten volgens de woordvoerder helemaal worden nagelopen. De spoorbeheerder stelt dat er sprake is van een zeer complexe klus door de lengte van de tunnel, die vier buizen over een lengte van ruim 3 kilometer beslaat, en doordat er veel verschillende systemen zijn. Bij het testen duiken hier en daar problemen op, bijvoorbeeld in het communicatiesysteem of in de verlichting, die ook moeten worden verholpen.
ROTTERDAM – De stroomstoring in de Willemsspoortunnel in Rotterdam is verholpen, maar de treinen kunnen nog altijd niet rijden tussen Rotterdam en Rotterdam Zuid. Dat komt doordat er nog uitgebreid wordt getest met de systemen in de tunnel, zegt ProRail.
Deze systemen, onder meer voor vluchtwegen en veiligheidscommunicatie, en van verlichting en gas- en brandmelders, raakten defect toen de stroom weer terugkwam na de storing van vrijdag. Waarschijnlijk kwam dat door een spanningspiek. Om treinen weer veilig door de tunnel te laten rijden, moeten al deze systemen wel weer werken, aldus een woordvoerster. De Willemsspoortunnel beslaat vier buizen over een lengte van ruim 3 kilometer.
Door de problemen rijden er nog steeds geen hsl-treinen tussen Rotterdam en Breda. Reizigers in de richting van Dordrecht moeten eerst met stadsvervoer naar Rotterdam Zuid voor ze kunnen instappen.
Rond 16.00 uur zou alles weer in orde moeten zijn, zegt ProRail met een slag om de arm.
HELLOUW – Aan de familie Klaassen uit Hellouw mocht Bjorn Elijzen van ETRADING uit Emmeloord recent een prachtige Volvo FH 500 leveren.
De van onder meer dynamic steering en speciale parkeercamera voorziene Volvo FH 500 gaat ingezet worden om pluimvee stallen te reinigen en te ontmesten.
Daarnaast worden er ook bedrijfspanden schoongemaakt.
Met inmiddels een fraaie Scania torpedo en een DAF XF was de vloot van Klaassen toe aan verjonging en is er voor deze Volvo FH gekozen.
ETRADING zorgde voor het technisch klaarmaken van de truck en leverde deze op locatie af.
GRONINGEN – Met de eerste trein die door het station kon rijden, het doorgeven van de sleutel tot succes en een ontbijt in de nieuwe reizigerspassage, is vandaag, zondag 13 juli, het vernieuwde station Groningen geopend. De treinen rijden weer, de bouwers hebben even rust en reizigers kunnen vanaf vandaag de treinen bereiken via de nieuwe reizigerspassage waarmee de historische stationshal weer een centrale rol in het station speelt.
Na 64 intensieve dagen en nachten werk, een periode waarin het hoofdstation niet of beperkt bereikbaar was per trein, kunnen dan nu eindelijk alle Groningse en andere reizigers gebruikmaken van het vernieuwde Station Groningen. Van de vier te behalen belangrijke mijlpalen voor de complete verbouwing, zijn twee (de reizigerspassage en de doorkoppeling van het station) ook daadwerkelijk te gebruiken.
Eerste mijlpaal: reizigerspassage
De meest in het oog springende verandering is de ondergrondse reizigerspassage. Niet alleen een enorme verbetering als het gaat om het bereiken van de perrons, maar ook een nieuwe verbinding tussen het centrum en de Rivierenbuurt. Voetgangers kunnen van zuid naar noord en terug via deze openbare reizigerspassage. De zuidelijke entree is nog niet klaar, omdat de gemeente Groningen daar nog het Zuidplein gaat bouwen.
Foto: NS
Bij deze mijlpaal horen ook de drie soorten perronkappen. De grondig gerenoveerde historische perronkappen, de herstelde monumentale kappen en de lichte nieuwe perronkappen.
Tweede mijlpaal: doorkoppeling van treinen
Het was de inwoners van Groningen al opgevallen: alle sporen waren tijdens de 64-daagse werkzaamheden verdwenen. Eerst aan de oostkant en daarna ook aan de westkant. Langzamerhand kwam het spoor weer terug, maar nét even anders dan voorheen. Sporen mét bovenleiding (voor de NS-treinen) en een sporen zonder bovenleiding (voor de Arriva-treinen). Én spoor dat niet meer gestopt wordt door een stootblok, maar langs de perrons doorloopt. Dat betekent dat de treinen van Arriva niet meer per se moeten stoppen en keren, maar dat ze door kunnen rijden. De eerste ‘doorgekoppelde’ trein reed zondagochtend naar Leeuwarden. Door die doorkoppeling hoeven mensen niet meer over te stappen en dat scheelt veel tijd.
Derde mijlpaal in aanbouw: een busstation aan de zuidzijde met bijbehorende busonderdoorgang
Een compleet nieuw busstation is eigenlijk al gebouwd, maar nog niet gereed voor gebruik. Een belangrijk onderdeel van de 64-daagse buitendienststelling was het weghalen van de blauwe brug en de sporen om middenstuk van de busonderdoorgang op zijn plek te zetten. Dat is gelukt waardoor de komende maanden gewerkt kan worden aan het verder afmaken van de busroute naar het busstation en natuurlijk het busstation zelf. Als alles volgens plan verhuizen de bussen halverwege 2026 van de Stationsweg verhuizen naar de zuidkant van het station.
Foto: NS
Vierde mijlpaal in ontwikkeling: fietstunnel en fietsenkelder
Wat er wel is, maar nog niet zichtbaar is: de fietstunnel. Die is voor een groot deel gebouwd, met uitzondering van het laatste stuk. Dit stuk, onder het monumentale stationsgebouw door, moet nog worden uitgewerkt vanwege de kwetsbaarheid van het monument. De verwachting is dat deze werkzaamheden nog zeker twee jaar duren.
“We kijken goed terug op de 64-daagse periode waarin het hoofdstation niet bereikbaar was voor onze treinen. Het busvervoer verliep goed dankzij goede voorbereiding en uitvoering. De hinder voor reizigers bleef daardoor gelukkig beperkt. Ik wil iedereen die zich daarvoor heeft ingezet bedanken. Ook ben ik trots op de nieuwe reizigerspassage, deze zorgt ervoor dat veel bewoners en reizigers de prachtige monumentale stationshal weer zullen ervaren”, zegt Luutzen Stellingwerff, NS Regiodirecteur NoordOost.
BARCELONA – In de Spaanse kustregio Catalonië wordt gewaarschuwd voor hevige regenval en overstromingsgevaar. De autoriteiten roepen inwoners op niet te reizen en uit de buurt te blijven van rivieren en andere mogelijk risicovolle plekken, bericht het regionale medium Catalan News.
Het medium meldt dat inwoners onder meer via tekstberichten op hun telefoons worden gewaarschuwd. Er zou plaatselijk tot veertig liter water per vierkante meter kunnen vallen en dat kan voor problemen zorgen.
De autoriteiten nemen vanwege het noodweer een reeks maatregelen. Zo moest een deel van het treinverkeer in het kustgebied uit veiligheidsoverwegingen worden stilgelegd en gingen sommige stations dicht.
In Barcelona gingen buitenactiviteiten niet door door de vrees voor overstromingen. Op stranden werd een rode vlag gehesen om bezoekers duidelijk te maken dat er niet gezwommen mocht worden.
De onder toeristen populaire regio werd afgelopen week nog geteisterd door een grote natuurbrand bij de plaats Paüls. Die legde een gebied van duizenden hectaren in de as.
BERLIJN – De aanstaande importheffingen van 30 procent van de Amerikaanse president Donald Trump op EU-import zullen schadelijk zijn voor zowel Europa als de Verenigde Staten.
Dat zei de Duitse minister van Economische Zaken, Katherina Reiche, in een eerste reactie op de aankondiging. Ze riep op tot een pragmatische oplossing voor de escalerende handelsoorlog.
“De tarieven zullen Europese exporteurs hard treffen. Tegelijkertijd zullen ze ook een sterke impact hebben op de economie en consumenten aan de andere kant van de Atlantische Oceaan”, verklaarde ze in een e-mail.
“Er moet snel een pragmatisch resultaat worden bereikt met onderhandelingen.”
Het nieuwe Amerikaanse tarief gaat op 1 augustus in.
BAD CAMBERG – Zaterdagochtend 12 juli is rond 10.35 uur brand uitgebroken in een Poolse oplegger op de Duitse A3 in de richting van Keulen, ter hoogte van de tank- en rustplaats Bad Camberg-Ost.
De brand ontstond nadat vermoedelijk een band aan de rechterzijde van de oplegger klapte. Hierdoor vatte het gebied rond de assen van de oplegger vlam, waarna het vuur zich uitbreidde naar andere delen van de oplegger. De chauffeur wist te voorkomen dat de vlammen oversloegen naar de trekker.
Agenten van de snelwegpolitie in Wiesbaden waren snel ter plaatse en probeerden het vuur te blussen, maar zonder succes. De brandweer van Bad Camberg en Erbach kreeg de brand na aankomst wel snel onder controle.
De schade aan de oplegger wordt geschat op zo’n 50.000 euro. De lading, bestaande uit kratten bier, raakte beschadigd. Een expert zal de staat van de lading verder onderzoeken. De schade aan de goederen bedraagt naar schatting tussen de 3.000 en 5.000 euro.
Foto: Duitse Politie
Voor de bluswerkzaamheden werd de rijbaan richting Keulen ongeveer een uur volledig afgesloten. Vanwege opruimwerkzaamheden moest de weg urenlang worden afgesloten. Rond 15.00 uur waren de werkzaamheden afgerond.
ROTTERDAM – Vooral de verladende partijen in de Rotterdamse haven zullen de gevolgen van importheffingen vanuit de VS merken. Dat zei een woordvoerster van de haven na de aankondiging van de Amerikaanse president Donald Trump om op producten uit de Europese Unie importheffingen van 30 procent in te voeren.
In het algemeen hebben importheffingen in de VS impact op de volumes die in de Rotterdamse haven worden overgeslagen, maar dus in het bijzonder voor de partijen die opdracht geven om goederen en producten te laten vervoeren, aldus de woordvoerster.
Zij meldt dat de VS de op drie na grootste exportpartner zijn van goederen die in Nederland geproduceerd zijn. Dat maakt de handelsrelatie belangrijk voor Nederland, “maar zeker ook voor andere Europese landen omdat een groot deel van de export via de haven van Rotterdam loopt”.
“Uiteindelijk is niemand gebaat bij een potentiële handelsoorlog en blijft de VS een belangrijke handelspartner”, aldus de woordvoerster, die aangeeft de situatie op de voet te volgen.
DEN HAAG – Demissionair premier Dick Schoof noemt de aangekondigde importheffingen van de Verenigde Staten op producten uit de EU “zorgelijk en niet de weg vooruit”. Dat meldt hij op X in een reactie op de aankondiging van Trump om de heffingen per 1 augustus te willen instellen.
Nederland schaart zich achter de inzet van de Europese Unie, aldus de partijloze premier. “De Europese Commissie kan rekenen op onze volledige steun; we moeten ons als EU eensgezind en vastberaden blijven inzetten voor handelsafspraken met de Verenigde Staten die in ons wederzijds belang zijn.”
Ook verantwoordelijk staatssecretaris Hanneke Boerma van Buitenlandse Handel reageert op X. Ze herhaalde de boodschap van Schoof en voegde daaraan toe dat “bedrijven aan beide kanten van de oceaan baat hebben bij voorspelbaarheid en lagere in plaats van hogere tarieven”. Wat haar betreft moet de Europese Commissie “alle opties op tafel houden” in de onderhandelingen met de VS.
ZOETERMEER – De aangekondigde importheffing van 30 procent op producten uit de Europese Unie is “hartstikke schadelijk voor de Nederlandse maakindustrie”, aldus een woordvoerder van de brancheorganisatie voor de Nederlandse technologische industrie FME zaterdag.
De Amerikaanse president Donald Trump heeft op zijn socialemediaplatform Truth Social de heffing bekendgemaakt.
FME hoopt dat de EU en de VS toch nog een akkoord bereiken.
“Deze onzekerheid draagt niet bij aan de stabiliteit van de Nederlandse technologische industrie”, benadrukte de woordvoerder.
WASHINGTON – De Verenigde Staten willen de import van goederen uit de Europese Unie belasten met een heffing van 30 procent. Dat zal per 1 augustus gebeuren, heeft de Amerikaanse president Donald Trump bekendgemaakt op zijn socialemediaplatform Truth Social. De heffing is hoger dan het tarief van 20 procent dat in april werd aangekondigd.
Trump lijkt met zijn aankondiging de druk op de EU te willen verhogen om tot een handelsdeal te komen. Deze week klonk er nog optimisme uit Brussel, dat verwachtte binnen enkele dagen een overeenkomst te kunnen sluiten.
De president heeft op Truth Social een brief gedeeld, gericht aan voorzitter Ursula von der Leyen van de Europese Commissie. Daarin schrijft hij ook dat, mocht de EU besluiten eigen heffingen op de import van Amerikaanse goederen te verhogen, deze verhoging bij de 30 procent wordt opgeteld.
Moeizame onderhandelingen
Trump deelde op Truth Social eenzelfde brief gericht aan de Mexicaanse president Claudia Sheinbaum. Ook Mexico krijgt te maken met heffingen van 30 procent.
Trump kwam op 2 april, die hij voor de gelegenheid had omgedoopt tot “bevrijdingsdag”, met heffingen voor tal van landen. Voor producten uit de EU zou een tarief van 20 procent gaan gelden. Maar de president beperkte deze tarieven later tot een “basistarief” van 10 procent. Ook stelde hij een deadline om met handelspartners tot akkoorden te komen. Oorspronkelijk was die deadline 9 juli, maar deze werd uiteindelijk verschoven naar 1 augustus.
De EU en de VS hebben in de tussentijd geprobeerd tot een overeenkomst te komen. Die onderhandelingen verliepen moeizaam. In mei dreigde Trump de EU nog met een heffing van 50 procent. Een paar dagen later prees hij op hetzelfde platform de haast die de EU zou maken met de besprekingen. De Europese Commissie heeft altijd benadrukt tot een deal te willen komen met de VS.
Deals tot nu toe
Afgelopen week publiceerde Trump brieven aan verschillende landen op Truth Social, waarin hij de handelstarieven voor hun producten bekendmaakte. Al deze heffingen zouden op 1 augustus ingaan. Tot nu toe heeft Washington alleen overeenkomsten bereikt met Groot-Brittannië en Vietnam, naast een deal om wederzijdse heffingen met China te verlagen.
WESTROZEBEKE – In het West-Vlaamse dorp Westrozebeke woedt een hevige brand bij een diepvriesgroentenbedrijf. Dat gaat gepaard met een enorme rookpluim.
De gemeente roept alle 3000 inwoners op om hun woning zo snel mogelijk te verlaten.
De brand brak omstreeks 00.30 uur uit in een loods van het bedrijf en breidde zich snel uit naar andere gebouwen op hetzelfde terrein. De rookpluim is kilometers ver te zien. De oorzaak van de brand is momenteel nog niet bekend.
De rook is niet toxisch, zo meldt de gemeente op haar website, maar wegens het effect van langdurige blootstelling op de gezondheid worden alle inwoners van Westrozebeke gevraagd hun woning te verlaten.
Een nabijgelegen cultureel centrum dient als opvanglocatie.
Ça, c'est pas bon pour la chaîne du froid
“Quittez les lieux le plus rapidement possible”: violent incendie dans une entreprise de surgelés à Westrozebekehttps://t.co/qSk3knWgIF
KAATSHEUVEL – De politie heeft zaterdag in Kaatsheuvel een 39-jarige man aangehouden na de vondst van een overleden vrouw in een bad in de tuin bij een woning aan het Langemeer.
De vrouw was de bewoonster van het huis in de Brabantse plaats. De man is aangehouden omdat er rondom de ontdekking van de vrouw “enkele verdachte omstandigheden” waren, aldus de politie.
De man, afkomstig uit Kaatsheuvel, woonde niet in het huis waar de vrouw werd gevonden.
Omwonenden zeggen tegen Omroep Brabant dat ze de vrouw tussen 05.00 en 06.00 uur nog luid hadden horen zingen in de tuin.
SCHIPHOL – De processen op Schiphol lopen zaterdagochtend goed door, ondanks de drukte die deze dag wordt verwacht. Dat zegt een woordvoerder van de luchthaven.
Op dit moment is er een wachttijd van ongeveer 5 minuten bij de beveiliging. “De flow zit er goed in, dus het is een goed begin van de vakantie voor veel mensen”, aldus de zegsman.
Schiphol verwacht zaterdag 200.000 reizigers, zowel vertrekkende, aankomende als overstappende passagiers. Zij zijn verdeeld over ongeveer 1300 vluchten. Die reizigersaantallen verwacht de grootste luchthaven van het land overigens dagelijks gedurende de zomerperiode.
Ondertussen voert Rijkswaterstaat groot onderhoud uit op de A4, wat gevolgen heeft voor de bereikbaarheid van Schiphol. Die werkzaamheden zijn vrijdag begonnen en duren tot 20 augustus. Schiphol waarschuwt reizigers daarom voor extra reistijd en omleidingen en adviseert mensen met het openbaar vervoer te komen als dat kan.
BRAUNSCHWEIG – Van de vijf personen die vrijdagavond gewond raakten bij een ongeluk met een Nederlandse bus in de Duitse deelstaat Nedersaksen liggen er nog twee in het ziekenhuis. Dat laat de directeur van reisorganisatie De Jong Intra Vakanties, Maaike van der Windt weten. Een van de slachtoffers wordt waarschijnlijk zaterdag nog ontslagen uit het ziekenhuis, denkt ze. Van het andere slachtoffer is niet bekend hoe het met hem gaat.
De man nam samen met zijn vrouw deel aan een georganiseerde reis naar het Duitse eiland Rügen. Het reisgezelschap van tweeëntwintig personen uit Nederland was op de weg terug toen hun touringcar vrijdagavond van de weg raakte toen de chauffeur onwel werd. Ook hij raakte gewond, maar ligt inmiddels niet meer in het ziekenhuis.
Het ongeluk gebeurde tussen de steden Rötgesbüttel en Meine in het district Gifhorn. Eerder meldden de Duitse hulpdiensten zes gewonden, van wie twee ernstig.
“We zijn ontzettend geschrokken”, zegt Van der Windt. “De grootste zorg is nu om iedereen naar huis te krijgen.” Inmiddels is er een nieuwe bus onderweg vanuit Ridderkerk om de passagiers op te halen. Na het ongeluk zijn de reizigers opgevangen door de Duitse politie.”Die hebben fantastisch gehandeld”, vindt Van der Windt. De groep is met taxi’s naar het hotel gebracht in Braunschweig, waar ze al zouden overnachten.
VLAARDINGEN – Een 29-jarige automobilist is zaterdagochtend overleden toen zijn auto van de weg raakte op de A20 bij Vlaardingen.
Het eenzijdige ongeval gebeurde rond 05.25 uur, meldt de politie. De man zat alleen in de auto. Op foto’s in regionale media is te zien dat de auto op zijn kop in het gras ligt.
Volgens Rijnmond werd de bestuurder enkele tientallen meters naast het voertuig gevonden.
Hulpdiensten hebben de bestuurder uit Vlaardingen nog gereanimeerd, maar dat mocht niet meer baten.
HOUSTON – De Amerikaanse president Donald Trump is in de Amerikaanse staat Texas om de schade te bekijken na de overstromingen van een week geleden. Trump en zijn vrouw Melania gaven hulpverleners de hand om ze te bedanken. Ook ontmoetten ze nabestaanden van de minstens 120 mensen die zijn omgekomen bij de ramp van 4 juli.
“Ze zijn gebroken”, zei de president tijdens een rondetafelgesprek in Kerrville. “Ze hebben hun kind, of twee kinderen verloren, het is gewoon moeilijk te bevatten.”
Melania sprak onder meer haar “diepste medeleven uit” aan de ouders van de kinderen die op zomerkamp waren en door het water zijn meegesleurd. “We rouwen met u. Onze natie rouwt met u”, zei ze, eraan toevoegend dat ze van plan is om weer terug te komen naar Kerrville.
Vervlogen
Trumps bezoek komt aan het einde van een week waarin de vragen over de reactie van de overheid op de dodelijke overstromingen zijn toegenomen. Ook is de hoop op het vinden van nog meer overlevenden vrijwel vervlogen. Ruim 160 mensen gelden nog als vermist.
Trump lijkt ook niet meer van plan om de nationale rampenbestrijdingsdienst FEMA op te heffen, melden Amerikaanse media. De president zinspeelde maanden op de ontbinding van die organisatie, maar volgens functionarissen is dat niet meer aan de orde.
GIFHORN – Bij een ongeluk met een Nederlandse touringcar in de Duitse deelstaat Nedersaksen zijn zes mensen gewond geraakt, van wie twee zwaar.
De bus met 23 senioren uit Nederland zou aan het begin van de avond van de weg zijn geraakt tussen de steden Rötgesbüttel en Meine in het district Gifhorn nadat de buschauffeur onwel was geworden, volgens de Duitse hulpdiensten.
De bus zou twee bomen omver hebben gereden alvorens die tot stilstand kwam. De voorkant van de touringcar raakte daarbij zwaar beschadigd.
Een van de gewonden zou met een helikopter naar een ziekenhuis zijn vervoerd, aldus lokale media. Ook de chauffeur is een van de slachtoffers.
Volgens een woordvoerder van de hulpdiensten was de bus onderweg naar een hotel in Braunschweig om daar te overnachten.
Ein Reisebus aus den Niederlanden kommt von einer Bundesstraße in Niedersachsen ab. Unterwegs war eine Seniorengruppe. Der Fahrer und Mitreisende werden verletzt. https://t.co/IbDxQFYAkh
LANDGRAAF – Tijdens een gezamenlijke actie op donderdag 10 juli heeft Combiteam Smoke een verborgen ruimte ontdekt in een loods in Landgraaf. In deze ruimte trof het team ruim 300.000 illegale sigaretten aan, evenals chemicaliën die vermoedelijk bestemd zijn voor de productie van drugs.
De politie werd direct ingeschakeld om de situatie met betrekking tot de aangetroffen chemicaliën veilig af te handelen. De illegale sigaretten zijn in beslag genomen. Er wordt nog onderzoek gedaan naar de herkomst en bestemming van zowel de sigaretten als de chemicaliën.
Het strafrechtelijk onderzoek wordt uitgevoerd onder leiding van het Functioneel Parket.
Samenwerking tegen ondermijning
De actie werd uitgevoerd door Combiteam Smoke, een samenwerkingsverband van de Douane en de Fiscale Inlichtingen- en Opsporingsdienst (FIOD). Het team is gespecialiseerd in de bestrijding van illegale tabakshandel en werkt nauw samen met zowel nationale als internationale partners.
Met deze aanpak wordt niet alleen belastingontduiking tegengegaan, maar ook de ondermijnende criminaliteit die gepaard gaat met illegale productie en handel van sigaretten. De combinatie met een vermoedelijk drugslab wijst op mogelijke verwevenheid met bredere georganiseerde criminele netwerken.
HARSKAMP – Op de kruising van de Oud Willigerweg met de Stroe Allee in het buitengebied tussen Harskamp en Kootwijkerbroek is een vrachtwagenchauffeur vrijdagmiddag met de achterkant van de trailer in de sloot terechtgekomen.
De chauffeur nam vermoedelijk de bocht te krap en kwam in de sloot. De chauffeur raakte niet gewond.
Twee zware bergingswagens waren nodig om de combinatie uit de sloot te krijgen.
DEN HAAG – Het kabinet scherpt het bestaande taakstrafverbod aan en breidt dit uit naar mishandeling van hulpverleners en handhavers die belast zijn met acute hulpverlening of daadwerkelijke handhaving van de rechtsorde. Daarmee wil de regering een krachtig signaal afgeven dat agressie en geweld tegen deze beroepsgroepen onacceptabel is.
Volgens de ministerraad moeten hulpverleners en handhavers hun werk veilig en ongehinderd kunnen uitvoeren. “Zij staan in de frontlinie en kunnen niet terugtreden bij dreiging of geweld,” aldus minister Van Weel van Justitie en Veiligheid. “Een taakstraf is geen passende straf voor daders die zich schuldig maken aan dit soort laffe delicten.”
Om het verbod effectiever te maken, worden vier aanpassingen voorgesteld:
Uitbreiding naar mishandeling van hulpverleners en handhavers
Het taakstrafverbod gaat ook gelden bij geweld tegen bijvoorbeeld ambulancepersoneel en politieagenten tijdens hun werk. De ernst van het delict wordt hierdoor wettelijk zwaarder gewogen dan bij vergelijkbaar geweld tegen andere personen.
Geen taakstraf én geen geldboete
In de wet wordt nu expliciet vastgelegd dat, waar het taakstrafverbod van toepassing is, ook geen geldboete mag worden opgelegd. Hiermee wordt een juridische onduidelijkheid in de praktijk weggenomen.
Hardheidsclausule bij lichtere recidive
In uitzonderlijke gevallen mag een rechter gemotiveerd afwijken van het verbod bij herhaling van lichtere misdrijven, zoals winkeldiefstal. Deze clausule geldt niet bij gewelds- of zedendelicten.
Combinatie met voorwaardelijke gevangenisstraf toegestaan
Voortaan mag een taakstraf worden gecombineerd met een geheel of gedeeltelijk voorwaardelijke gevangenisstraf. Nu is dit alleen mogelijk in combinatie met een onvoorwaardelijke celstraf. Deze wijziging geeft rechters meer ruimte om passend maatwerk te leveren, bijvoorbeeld via gebieds- of contactverboden.
Consultatie
Het wetsvoorstel is vandaag in consultatie gegaan. Daarbij nodigt het kabinet burgers en professionals uit om mee te denken over de afbakening van de beroepsgroepen waarvoor het verbod moet gelden. Het kabinet erkent dat er binnen de praktijk dilemma’s zijn over de reikwijdte, bijvoorbeeld het verschil tussen acute zorgverleners en andere functionarissen.
Achtergrond huidig taakstrafverbod
Het huidige taakstrafverbod betekent dat rechters geen taakstraf mogen opleggen bij ernstige delicten zoals brandstichting of mishandeling met zwaar letsel, tenzij dit gebeurt in combinatie met een onvoorwaardelijke gevangenisstraf. Met de voorgestelde aanpassingen krijgt het verbod een bredere toepassing én wordt de wet op onderdelen verduidelijkt.
Minister Van Weel: “Ambulancepersoneel dat met vuurwerk wordt bekogeld of agenten die met stenen worden aangevallen, verdienen onze volledige bescherming. Dit wetsvoorstel onderstreept dat de rechtsstaat pal staat voor hulpverleners en handhavers.”
DEN HAAG – Er wordt niet teruggevorderd in het herstellen van de fouten die zijn gemaakt bij de vaststelling van het dagloon van WIA-uitkeringen in de periode 2020-2024. Dat besluit staat in een Kamerbrief van minister Eddy van Hijum (Sociale Zaken en Werkgelegenheid) over de hersteloperatie.
Eerder had de minister al aangegeven terughoudend om te willen gaan met het eventueel terugvorderen als mensen door onjuiste berekeningen een te hoge uitkering kregen. Minister Van Hijum besluit nu definitief niet te gaan terugvorderen in het geval er fouten door UWV zijn gemaakt in de WIA-dagloonvaststelling tussen 2020 en 2024. Daarmee wil de minister zo snel mogelijk de onzekerheid bij mensen wegnemen dat ze misschien een bedrag moeten terugbetalen. Dit geldt ook voor de beëindigde uitkeringen tussen 2020 en 2024.
Minister Van Hijum: “Ik wil een sociale zekerheid die werkt. In dit geval is er veel misgegaan, ik vind niet dat mensen daar de dupe van mogen worden. Door verkeerde dagloonberekeningen zaten veel mensen in grote onzekerheid over hun WIA-uitkering. In de toch al moeilijke tijden die arbeidsongeschiktheid met zich meebrengt, wil ik geen extra zorgen creëren. Daarom besluit ik definitief dat mensen het geld dat ze teveel hebben gekregen, niet hoeven terug te betalen. Dit zorgt er ook voor dat deze hersteloperatie niet onnodig nóg complexer wordt.”
Nadelige gevolgen voorkomen
Sommige mensen hebben door de fouten in het dagloon te weinig uitkering gekregen. Met de hersteloperatie krijgen zij dat bedrag alsnog in de vorm van een nabetaling. In samenwerking met UWV probeert de minister ervoor te zorgen dat eventuele nabetalingen zo min mogelijk nadelige gevolgen hebben op bijvoorbeeld toeslagen die mensen ontvangen, zoals huur of zorgtoeslag. Dit geldt ook voor andere vormen van inkomensondersteuning of de belastingheffing. De minister streeft ernaar te voorkomen dat een nabetaling meetelt voor het totale inkomen van personen of huishoudens. Over de uitwerking hiervan volgt dit najaar meer informatie.
Hersteloperatie fouten daglonen
UWV gaat in totaal van 43 duizend mensen de uitkering controleren op mogelijke fouten in het dagloon tussen 2020 en 2024. Deze mensen zijn inmiddels nagenoeg allemaal geïnformeerd door de uitvoeringsorganisatie. Ook heeft UWV bijna alle 173 duizend mensen op de hoogte gebracht dat er bij hen geen reden is om aan te nemen dat er fouten zijn gemaakt. Hun uitkering blijft dus hetzelfde.
Het onderzoek naar de uitkeringen waarbij mogelijk wél fouten zijn gemaakt kan – zoals de minister in een eerdere brief aangaf – doorlopen tot 2027. Alle uitkeringen worden zorgvuldig gecontroleerd. In de tussentijd organiseert UWV verschillende voorlichtingsbijeenkomsten en blijven ze in contact met de mensen om wie het gaat. Ook heeft UWV een extra team aangesteld dat zorgt voor persoonlijke begeleiding en helpt bij problemen of vervolgstappen.
Minister Van Hijum gaat op korte termijn ook werk maken van een onafhankelijk meldpunt voor uitkeringsgerechtigden met zorgen en vragen. Dit was een specifieke wens van de Tweede Kamer. De minister acht zo’n meldpunt van groot belang voor het herstel van vertrouwen.
Verbeteren kwaliteit UWV
Onderdeel van de verbeteraanpak is ook dat UWV zo snel mogelijk de kwaliteit van de sociaal-medische dienstverlening verbetert. Op dit moment lopen er verschillende metingen en onderzoeken die UWV gaan helpen de juiste uitkering te geven aan mensen en dergelijke fouten in de toekomst te voorkomen.
DEN HAAG- Minister Van Hijum en staatssecretaris Nobel (SZW) presenteren plannen om het stelsel van inkomensondersteuning op korte en lange termijn te vereenvoudigen. In een brief aan de Tweede Kamer schrijven zij dat het huidige stelsel vaak onbegrijpelijk is voor mensen en stellen verschillende verbeteringen voor.
Te vaak zijn regelingen binnen het huidige stelsel van inkomensondersteuning onvoorspelbaar, ontoegankelijk of onrechtvaardig. Dat komt doordat de wetgeving door de jaren heen steeds complexer is geworden. Het zorgt voor onzekerheid in mensen hun bestaanszekerheid en voor problemen bij uitvoerders als UWV, SVB en gemeenten. Daarom stellen minister Van Hijum en staatssecretaris Nobel dat het stelsel dringend aan hervorming toe is.
Minister Van Hijum: “Het is tijd om nu werk te maken van vereenvoudiging. We weten dat ons stelsel van regelingen en wetten ingewikkeld is. Dat er daardoor onnodig fouten worden gemaakt en dat men de weg kwijtraakt in het systeem. Met deze aanpak zorgen we voor verbetering: dat mensen daadwerkelijk krijgen waar ze recht op hebben en dat het ook voor uitvoerders en gemeenten eenvoudiger wordt mensen te helpen.”
Staatssecretaris Nobel: “Werk moet lonen en ook als je werkt, moet je gebruik kunnen maken van de ondersteuning die er is. Het mag dan niet uitmaken in welke gemeente je woont. Als overheid moeten we af van de lokettengekte. Het moet écht eenvoudiger.”
Niet-gebruik tegengaan
Op dit moment is het zo dat te veel mensen niet weten dat zij recht hebben op een uitkering of sociale voorziening. Ook zijn veel mensen bang om die aan te vragen uit angst dat ze iets moeten terugbetalen of het aanvraagproces ingewikkeld vinden. Het wetsvoorstel Proactieve dienstverlening van minister Van Hijum regelt dat UWV, SVB en gemeenten mensen actief mogen wijzen op regelingen waar zij recht op hebben en helpen bij het aanvragen. Het wetsvoorstel gaat nog dit jaar naar de Tweede Kamer.
Tegenstrijdige werking regelingen
Ook zijn er regelingen die tegen elkaar in werken. Hierdoor houden mensen soms te weinig geld over. Het kabinet gaat op korte termijn onderzoeken om welke groepen dit gaat, waarom dat zo is en hoe dit opgelost kan worden. Hierbij kijken ze naar voorbeelden uit de praktijk. Het gaat dan bijvoorbeeld om de Toeslagenwet, AIO, bijzondere bijstand, problemen van alleenverdieners, energiearmoede en de beslagvrije voet. Regelingen mogen niet zo op elkaar inwerken dat mensen er te weinig geld door overhouden.
Armoede
Er zijn grote verschillen tussen gemeenten in de regelingen voor mensen die kampen met armoede. Ook voor kinderen. Dat zorgt voor ongelijkheid. Landelijke regelingen voor inkomensondersteuning zijn bovendien ingewikkeld geworden. De staatssecretaris gaat daarom samen met gemeenten werken aan een eenvoudiger en effectiever (kinder)armoedebeleid, met meer aandacht voor de positie van werkenden.
Stap naar werk
Een hervorming van het stelsel is ook nodig voor mensen in een uitkeringssituatie die de stap naar werk maken of meer uren willen werken. Hierbij is het van belang dat werk voldoende loont. Daarnaast moet de dienstverlening aan mensen en werkgevers er ook aan bijdragen dat mensen de weg naar de arbeidsmarkt gaan vinden. Eén van de maatregelen daarvoor is een werkcentrum in elke arbeidsmarktregio waar mensen terecht kunnen met vragen over werk en ontwikkeling.
Voorstellen
De bewindspersonen zijn bezig met een aanpak op zeven verschillende thema’s, waaronder ook het vereenvoudigen van de WIA. Hiervoor worden dit jaar de eerste stappen gezet. Verder behandelt de Tweede Kamer nog dit jaar een wetsvoorstel van minister Van Hijum dat regelt dat een vergissing niet direct leidt tot een boete. Het geheel is een structurele aanpak die uiteindelijk moet leiden tot een toekomstbestendig en eenvoudiger stelsel.
DEN HAAG – De regeling Tegemoetkoming Vaste Lasten (TVL), door het kabinet opgezet tijdens de coronapandemie, heeft ondernemers effectief geholpen om overeind te blijven in die economisch lastige periode. Dat blijkt uit de vandaag gepubliceerde beleidsevaluatie van de coronasteunmaatregelen TOGS en TVL. De regelingen waren volgens het onderzoek niet alleen doeltreffend en doelmatig, maar ook gebruiksvriendelijk en snel toegankelijk voor ondernemers die door omzetverlies destijds in de knel kwamen. Dat schrijft minister Karremans (Economische Zaken) aan de Tweede Kamer.
De Tegemoetkoming Vaste Lasten (TVL) was vanaf juni 2020 beschikbaar voor ondernemers die door de coronamaatregelen te maken kregen met groot omzetverlies. Bijvoorbeeld omdat hun restaurant of winkel tijdelijk dicht moest om verspreiding van het virus te beperken. In totaal is ruim €10 miljard aan TVL-subsidies uitgekeerd, verdeeld over 421.816 verleende aanvragen, met een gemiddeld subsidiebedrag van ruim €24.000. Voordat de TVL van kracht werd, konden ondernemers eenmalig €4.000 van de overheid ontvangen via de Tegemoetkoming Ondernemers Getroffen Sectoren (TOGS).
Uit de evaluatie blijkt dat de TVL- en TOGS-regelingen waarschijnlijk hebben geholpen om te voorkomen dat bedrijven in geldproblemen kwamen of failliet gingen. Ook is het gebruik van publieke middelen verantwoord gebleken. De TVL werd als toegankelijk en gebruiksvriendelijk ervaren. Ondernemers gaven in enquêtes aan tevreden te zijn over de voorwaarden, het aanvraagproces en de snelheid van uitbetaling. Mede door de samenwerking tussen uitvoeringsinstanties zoals RVO, de Belastingdienst en de Kamer van Koophandel kon snel en effectief worden gehandeld.
Minister Karremans van Economische Zaken benadrukt het belang van de regelingen: “De regelingen gaven ondernemers ademruimte op een moment dat omzet wegviel, maar de huur en andere vaste lasten gewoon doorgingen. De TVL en TOGS hebben voor honderdduizenden ondernemers in coronatijd het verschil gemaakt tussen overleven of omvallen.”
Ondernemers die tijdens de coronacrisis gebruikmaakten van de TVL-regeling kunnen te maken krijgen met een terugvordering, bijvoorbeeld wanneer hun omzetdaling lager bleek dan eerder ingeschat. Ondernemers met betalingsproblemen worden nadrukkelijk opgeroepen om tijdig contact op te nemen met RVO of hulporganisaties zoals de Kamer van Koophandel, GeldFit Zakelijk of hun gemeente. Zo wordt gezamenlijk gezocht naar een passende oplossing, zoals een betalingsregeling.
LJUBLJANA – De Sloveense regering wil af van de voorgenomen referenda over het NAVO-lidmaatschap en het bijbehorende fors hogere defensiebudget. Het parlement moet dat laatste referendum terugdraaien, vindt premier Robert Golob volgens persbureau STA. Dan kan het andere ook van tafel.
Tot ontzetting van de premier hielpen zijn coalitiegenoten een raadgevend referendum over de verhoging van de defensie-uitgaven vorige week aan een meerderheid. Die budgetverhoging is afgesproken tijdens de NAVO-top in Den Haag. Dan moet Slovenië meteen ook maar stemmen of het nog wel in de NAVO wil blijven, vond Golob, en kondigde ook daarover een referendum aan.
Maar na dagenlang overleg met geleerden en politieke leiders van coalitie en oppositie, mikt de regering volgens STA nu op het schrappen van beide referenda. Golobs partij heeft een voorstel ingediend om het al afgesproken referendum over het defensiebudget te annuleren. De premier zei vrijdag daarvoor veel steun te hebben geproefd.
DEN HAAG – Het kabinet gaat gewoon door met het plan om het eigen risico te halveren, zoals de ingekrompen coalitie destijds met de PVV had afgesproken.
Volgens demissionair en partijloos premier Dick Schoof zijn de financiële aspecten hiervan onderdeel van het nieuwe zorgakkoord dat begin juli werd gesloten met veel zorgpartijen. Schoof zei dat vrijdag tijdens zijn persconferentie na de laatste ministerraad voor de zomer na aantijgingen van oud-zorgminister en vicepremier Fleur Agema (PVV) op X.
Agema vraagt zich af waarom het kabinet de wet die regelt dat het eigen risico wordt verlaagd, nog steeds niet heeft behandeld. Als dit niet op tijd gebeurt, dan komt volgens haar de verlaging in gevaar of wordt de invoering per 2027 niet gehaald. Ze vreest dat de 4,6 miljard euro die met de verlaging is gemoeid “wordt ingepikt door Dick’s NAVO-norm van 5%”.
Maar Schoof sprak tegen dat het geld dat voor de verlaging is gereserveerd, op een andere manier wordt uitgegeven.
DEN HAAG – Het kabinet gaat in hoger beroep tegen de gerechtelijke uitspraak die de natuurvergunning van Schiphol vernietigde. Dat schrijft staatssecretaris Jean Rummenie (Natuur) in een Kamerbrief. De staatssecretaris moet opnieuw de vergunningaanvraag beoordelen, ook nu een hoger beroep is ingesteld.
De rechtbank in Den Haag vond de vergunning niet voldoende onderbouwd en zette er een streep door in juni dit jaar. De rechter vond dat de toenmalige minister, als vergunningverlener, niet goed genoeg had onderbouwd dat de vergunning van het vliegveld geen schade aan de natuur veroorzaakt. Schiphol had een aantal boerenbedrijven opgekocht voor de benodigde stikstofruimte. De minister had moeten motiveren dat deze ruimte niet eerst nodig is voor het herstellen van natuur.
Rummenie noemt het “wenselijk” om in hoger beroep te gaan, “vanwege de grote sociaal-economische en maatschappelijke belangen bij de exploitatie van de (inter)nationale luchthaven.” Eerder stelde Schiphol zelf ook al hoger beroep in. De luchthaven heeft momenteel dus geen geldige vergunning, maar is gewoon in bedrijf.
De zaak was aangespannen door verschillende milieuorganisaties, de gemeenteraad van de Zuid-Hollandse gemeente Nieuwkoop en het college van Amsterdam.
![Dronken vrachtwagenchauffeur ramt tankstation met wasstraat in Duitse Zülpich [+foto]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/04/Politie-Duitsland-04-768x512.jpg "Dronken vrachtwagenchauffeur ramt tankstation met wasstraat in Duitse Zülpich [+foto]")
![Klein privévliegtuig op weg naar Lelystad crasht bij vliegveld Londen [+foto’s]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/07/Crash-Vliegtuigje-Lelystad-768x512.jpg "Klein privévliegtuig op weg naar Lelystad crasht bij vliegveld Londen [+foto’s]")
![Lading bier beschadigd bij brand in Poolse trailer op Duitse A3 [+foto’s]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/07/AnhangerinBrand.jpg "Lading bier beschadigd bij brand in Poolse trailer op Duitse A3 [+foto’s]")
![Bewoners Belgische Westrozebeke huis uit vanwege grote brand bij diepvriesgroentebedrijf [+foto’s]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2025/07/Brand-Westrozebeke-01-768x433.jpg "Bewoners Belgische Westrozebeke huis uit vanwege grote brand bij diepvriesgroentebedrijf [+foto’s]")
![Zwaargewonden bij ongeluk met Nederlandse touringcar in Duitsland [+foto]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/Traumaheli-Duitsland-02.jpg "Zwaargewonden bij ongeluk met Nederlandse touringcar in Duitsland [+foto]")
