Clicky

donderdag 15 januari 2026 - 15:24 uur
Home Blog Pagina 130

250 ton zware transformator door Assen vervoerd [+foto’s]

ASSEN – Maandagavond 16 juni is een 220.000 volt-transformator succesvol vervoerd richting het hoogspanningsstation Assen-Zeijerveen.

Het transport vertrok rond 22:00 uur vanaf de Groene Dijk Noorzijde over de Maria Montessoriweg naar de Asserwijk waar het hoogspanningsstation gevestigd is.

De 250 ton kilo zware transformator helpt Tennet om de capaciteit op het regionale elektriciteitsnet te vergroten, zodat ze de toenemende vraag naar elektriciteit kunnen voorzien.

De transformator is 3,5 meter breed, 4,5 meter hoog en 11,5 meter lang en weegt 250 ton.

Foto: Persbureau Meter

Om onderweg alle uitdagingen het hoofd te bieden, stond de transformator in een speciaal frame dat in hoogte verstelbaar is, met aan de voor- en achterzijde begeleidende vrachtwagens. Dit maakte het complete transport ongeveer 67 meter lang.

Veel Assenaars waren komen kijken. Het was erg druk langs de route. Rond 0:00 uur kwam het transport succesvol aan.

Historische TEE-trein op weg naar nieuw leven in Leek

LEEK – Gisteren en vandaag vindt er een bijzonder transport plaats van een unieke trein uit het Trans Europ Express-tijdperk. De Stichting Trans Europ Express heeft onlangs deze historische trein verworven van het Nederlands Transport Museum in Nieuw-Vennep en laat het kostbare voertuig nu overbrengen naar Leek voor restauratie.

De werkzaamheden begonnen maandagochtend vroeg aan de Lucas Bolstraat 7 in Nieuw-Vennep. Tussen 7.00 en 13.00 uur werden daar drie rijtuigen van de trein zorgvuldig op diepladers geladen. Aansluitend vertrokken ze naar hun nieuwe tijdelijke bestemming: het terrein van ESB-noord aan Industriepark 17 in Leek.

De verwachting is dat het eerste rijtuig rond 13.00 uur maandagmiddag arriveerde het eerste voertuig en in de loop van de middag arriveerde de twee.

Ook vandaag, dinsdag, gaat het transport verder. Dan worden opnieuw twee rijtuigen op vergelijkbare tijden verplaatst van Nieuw-Vennep naar Leek.

Bij ESB-noord zal de trein worden gerestaureerd, zodat deze bijzondere herinnering aan het Europese spoorwegerfgoed behouden blijft voor de toekomst.

Dronken vrachtwagenchauffeur rijdt tegen gevel bedrijfspand in Bodegraven [+foto’s]

BODEGRAVEN – Op de Henri Dunantweg in Bodegraven is een vrachtwagenchauffeur tegen de gevel van een bedrijfspand gereden.

Volgens de eigenaar van het pand was de chauffeur dronken.

De chauffeur heeft ook een paal met beveiligingscamera’s omver gereden. De ravage is groot.

Foto: MediaTV

Een bouwtechnisch adviseur van de gemeente is ter plaatse om het gebouw te inspecteren

De chauffeur is door de brandweer uit zijn cabin gehaald.

De chauffeur is daarna, met onbekende verwondingen, naar het ziekenhuis afgevoerd.

KVNR uit zorgen over conflict Israël-Iran

ROTTERDAM – De Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (KVNR) maakt zich zorgen om de ontwikkelingen in het opgelaaide conflict tussen Israël en Iran. Directeur Annet Koster adviseert Nederlandse reders de veiligheidsadviezen van de Nederlandse overheid nauw te volgen.

De zeescheepvaart is volgens Koster de afgelopen jaren ongewild onderdeel geworden van geopolitieke geschillen. “Dat is bizar en wat ons betreft volledig in strijd met het beginsel van een vrije doorvaart”, zegt zij. “Dat is natuurlijk iets wat ons grote zorgen baart.” Zo zouden strijdende partijen nu niet schromen om eventueel schepen aan te vallen, volgens Koster “het zoveelste incident richting schepen”.

Het is onduidelijk hoeveel Nederlandse schepen zich rondom Iran bevinden. De KVNR doet geen uitspraken over precieze aantallen. Op de website van de KVNR zijn op een kaartje enkele tientallen schepen te zien in de Perzische Golf en bij de Straat van Hormuz.

Navigatiesignalen verstoord

In 2019 was het in de Straat van Hormuz ook al onrustig en dat ziet Koster nu weer gebeuren. Bij dit conflict wordt bovendien nog meer dan bij andere gebruikgemaakt van het verstoren en nabootsen van gps-signalen, geeft ze aan.

Het afgelopen weekend zijn de navigatiesignalen van meer dan negenhonderd schepen in de Straat van Hormuz en de Perzische Golf verstoord geraakt, werd eerder bekend. Hierdoor is het lastig voor een schip om te weten waar een ander schip ligt en soms kunnen die virtueel ook ineens ergens anders opduiken.

‘Enorme veiligheidsrisico’s’

Dat brengt “enorme veiligheidsrisico’s” met zich mee, volgens Koster. Digitale aanvallen moeten niet worden onderschat, zegt ze.

Koster hoopt dat de internationale gemeenschap het beginsel van vrije doorvaart naleeft. “We zijn zo ontzettend afhankelijk van de zeescheepvaart”, benadrukt de KVNR-directeur. Negen op de tien goederen worden over zee vervoerd. “Als daar verstoringen in plaatsvinden heeft dat niet alleen grote gevolgen voor mensen aan boord, maar is dat ook een enorme bedreiging voor de wereldeconomie.”

Israël bombardeert Iraanse staatsomroep tijdens live-uitzending [+video]

TEHERAN – Israël heeft in Teheran de Iraanse staatsomroep IRIB aangevallen. Het bombardement was te horen en te zien tijdens een uitzending van de omroep. Een presentatrice bekritiseerde live in een studio Israël toen een enorme explosie was te horen, waarna ze uit beeld loopt en er rook en puin te zien is. Op beelden van andere staatsmedia is te zien dat het gebouw in brand staat en er veel rook vanaf komt.

De Israëlische minister van Defensie, Israel Katz, zei vlak voor de aanval dat de omroep “op het punt staat te verdwijnen”. De Israëlische krijgsmacht had even daarvoor de Iraanse bevolking in het gebied in Teheran waar het hoofdgebouw van de omroep zich bevindt, opgeroepen te vertrekken. Katz bevestigde later dat Israël de omroep heeft aangevallen.

IRIB heeft de uitzendingen weer hervat. Presentatrice Sahar Emami, die tijdens het bombardement te zien was, is een van de bekendste gezichten van de Iraanse staatstelevisie. “Luister, wat u hoort is het geluid van de agressor. U hoort het geluid van de agressor die de waarheid aanvalt”, zei ze vlak voor het bombardement.

Technici gedood

Er zijn geen officiële meldingen over slachtoffers bij de aanval. Maar volgens bronnen zouden technici zijn gedood, mogelijk zelfs tientallen.

De staatsmedia in Iran staan onder controle van het Iraanse regime en verspreiden doorgaans propaganda.

PVV’er Markuszower stapt ontevreden uit bestuur Tweede Kamer

DEN HAAG – PVV’er Gidi Markuszower is uit het dagelijkse bestuur van de Tweede Kamer gestapt, bevestigt hij na berichtgeving van De Telegraaf. Het Kamerlid wil niet zeggen waarom. Maar hij vermeldt wel dat hij dinsdag een debat gaat aanvragen over de kwestie rond de voormalig Tweede Kamervoorzitter Khadija Arib.

Maandagochtend had het presidium een gesprek over de afhandeling van deze affaire. Dat gebeurde mede op verzoek van Markuszower, die hier ontevreden over is.

Vorige week heeft de rechtbank in Den Haag een voormalige woordvoerder van de Tweede Kamer vrijgesproken van het lekken van vertrouwelijke stukken over de kwestie-Arib naar de pers, wegens een gebrek aan bewijs.

Markuszower heeft het bestuur van de Kamer eerder verzocht om een onderzoek in te stellen naar de rol van Aribs opvolger Vera Bergkamp en een ambtenaar bij het lekken. Maar daar ging het presidium onder leiding van Kamervoorzitter en PVV’er Martin Bosma niet in mee. Die wilde eerst de rechtszaak afwachten.

Eerste Megawatt-laadstation voor vrachtwagens in Zweden gedemonstreerd door Milence en Volvo Trucks

LANDVETTER – In het Zweedse Landvetter, nabij Göteborg, is op 3 juni het eerste Megawatt Charging System (MCS) voor elektrische vrachtwagens publiekelijk gedemonstreerd. De presentatie vond plaats op de onlangs uitgebreide laadhub van Milence en werd uitgevoerd in samenwerking met Volvo Trucks. De ontwikkeling markeert een nieuwe stap richting grootschalige elektrificatie van het Europese vrachtverkeer.

De MCS-laadtechnologie werd getest met een volledig elektrische Volvo FH Aero Electric tijdens het e-mobiliteitssymposium EVS38, georganiseerd door de Volvo Group. De uitbreiding in Landvetter omvat naast het nieuwe MCS-punt ook een verdubbeling van het aantal CCS-laadplekken, waarmee de capaciteit op de hub aanzienlijk is toegenomen.

Snel en krachtig laden voor zware trucks

Het Megawatt Charging System is ontworpen voor zwaar transport en biedt een laadvermogen tot 1.440 kW. Hiermee kunnen elektrische vrachtwagens in 30 tot 45 minuten hun batterijen grotendeels opladen – snel genoeg om binnen de verplichte rusttijden van chauffeurs te blijven. De technologie moet daarmee bijdragen aan een hogere inzetbaarheid van elektrische trucks op lange afstanden.

De laadinfrastructuur op de Milence-locaties is ontwikkeld door Power Electronics en is inmiddels ook operationeel op hubs in Zwolle en in de haven van Antwerpen-Brugge.

Zweden loopt voorop in truck-elektrificatie

Zweden is volgens Milence een van de koplopers in Europa op het gebied van elektrisch vrachtvervoer. Het land telt inmiddels ruim 1.000 elektrische trucks op langeafstandstrajecten en meer dan 150 openbare laadpunten voor zware voertuigen. De uitbreiding van de Milence-hub in Landvetter sluit aan bij deze ontwikkeling.

Bouw aan Europese laadcorridor

De locatie in Landvetter maakt deel uit van een bredere strategie om een Europese MCS-corridor tot stand te brengen. Milence werkt aan een netwerk van laadpunten dat onder andere Antwerpen en Stockholm met elkaar moet verbinden via belangrijke transportassen in het TEN-T netwerk. In totaal wil het bedrijf binnen de EU 284 MCS-laadpunten realiseren op 71 locaties in 10 lidstaten.

Oplossing klaar voor gebruik

Volgens zowel Milence als Volvo Trucks toont de succesvolle demonstratie in Zweden aan dat MCS klaar is voor praktische inzet. De Volvo-truck die werd gebruikt beschikt over een accupakket van 780 kWh en heeft een actieradius tot 600 kilometer. Het opladen van 20 naar 80 procent duurt ongeveer 40 minuten.

“Met deze stap wordt duidelijk dat elektrisch vrachtvervoer over lange afstanden geen toekomstmuziek meer is, maar realiteit,” aldus Anja van Niersen, CEO van Milence. Ook Roger Alm, president van Volvo Trucks, spreekt van een doorbraak: “Supersnel laden maakt emissievrij transport concurrerend en efficiënt.”

Voorzieningen voor chauffeurs

De Milence-laadhub in Landvetter is ingericht op het comfort van chauffeurs. De locatie beschikt over:

  • 8 CCS-laadplaatsen en 1 MCS-laadpunt
  • Toiletten, douches, een chauffeurslounge, automaten en gratis wifi
  • Transparante betaalmogelijkheden, waaronder directe betaling, gebruik van e-Mobility service providers en de Milence Charge Card

Het standaardtarief voor laden bedraagt € 0,399 per kWh (excl. btw) voor zowel CCS als MCS.

In Deinze gestolen schuifzeiltrailer leeg teruggevonden [+foto’s]

DEINZE/HORST – In de nacht van zaterdag op zondag 15 juni 2025, rond 03:30 uur, is in het Belgische Deinze een schuifzeiltrailer met kenteken Q-AHN-047 gestolen vanaf een terrein aan de Prijkelhoek.

De trailer was op het moment van de diefstal geladen met diverse staalproducten. Op camerabeelden, die mogelijk nog worden vrijgegeven, is te zien dat de diefstal werd uitgevoerd met een witte trekker.

De trailer werd maandagavond leeg teruggevonden aan de Songertweg in Horst, dankzij een oplettende vervoerder die de trailer zag staan zonder kenteken en deels met open zeil.

De trailer is vermoedelijk gelost in de nabije omgeving, bijvoorbeeld Venlo.

Oproep: heeft u iets gezien?

Heeft iemand de trailer ergens gezien op zondag 15 juni of maandag 16 juni?
📞 Rens de Visser
📱 +32 487 38 69 97

Er wordt dringend gevraagd om tips die kunnen leiden tot het terugvinden van de lading.

Advies kabinet aan ouders: geen sociale media onder de 15 jaar

DEN HAAG – Het kabinet gaat ouders adviseren om kinderen onder de 15 jaar geen sociale media als TikTok en Instagram te laten gebruiken, bevestigen ingewijden na berichtgeving van RTL Nieuws. Staatssecretaris Vincent Karremans (Jeugd en Preventie, VVD) komt binnenkort met een advies hierover. De demissionaire bewindsman gaat ook aanraden dat kinderen pas vanaf groep acht van de basisschool een smartphone krijgen.

Het gaat om een vrijblijvend advies en dus geen wettelijke verplichting. Dit staat in de richtlijn ‘Gezond schermgebruik’ die is samengesteld op basis van onderzoek van wetenschappers, experts en maatschappelijke organisaties.

Een meerderheid van de Tweede Kamer heeft Karremans eerder dit jaar al verzocht om met een minimumleeftijd voor sociale media te komen. Toen opperden de initiatiefnemers D66, ChristenUnie, CDA, SGP en NSC ook al een grens van 15 jaar. De partijen wezen erop dat andere landen hier ook aan denken. Hun verzoek was gericht op “social media die gebruikmaken van verslavende technieken”.

Sociaal-emotionele ontwikkeling

Ook in de maatschappij zijn de afgelopen maanden diverse initiatieven opgezet om kinderen pas in de loop van de pubertijd een smartphone te geven. Zo pleitten honderden artsen en wetenschappers eind mei voor een ondergrens van 14 jaar voor de eerste eigen smartphone en van 16 jaar voor sociale media. Ouders van ruim 45.000 kinderen sloten zich aan bij een ‘ouderpact’ van dezelfde strekking.

Experts en kritische ouders zijn onder meer bezorgd over de sociaal-emotionele ontwikkeling. Diverse onderzoeken duiden op een verband tussen intensief smartphonegebruik en depressies. Bijziendheid is een ander groeiend probleem. Door schermtijd blijft daarnaast minder tijd over voor lichaamsbeweging en directe contacten.

Iran vraagt Israël en VS via Golfstaten om wapenstilstand

DUBAI – Iran geeft via bemiddelende landen te kennen dat het een wapenstilstand met Israël wil sluiten, melden internationale media.

Iran heeft Golfstaten als Saudi-Arabië, Qatar en Oman dringend gevraagd die boodschap over te brengen aan de Verenigde Staten en Israël, zeggen ingewijden tegen persbureau Reuters en de Wall Street Journal.

Israël valt sinds vrijdag nucleaire installaties en militaire doelen in Iran aan en lijkt nog geen gas terug te nemen.

Vrachtwagen van de weg en in de sloot langs A7

FOXHOL – Op de A7 bij Foxhol is maandagmiddag een vrachtwagen van de weg geraakt. Dat gebeurde op de afrit van de snelweg. De combinatie, een LZV, kantelde in een sloot.

De hulpdiensten waaronder de brandweer, ambulance en politie zijn aanwezig.

De chauffeur is er inmiddels uit en wordt behandeld door het ambulancepersoneel. De chauffeur is na de eerste behandeling overgebracht naar het ziekenhuis.

De vrachtwagen, een LZV, is geladen met karton.

Dode en gewonden bij mesaanval in lijnbus in Antwerpen

ANTWERPEN – In Antwerpen is maandagmiddag een persoon gedood door een mesaanval in een lijnbus. De keel van het slachtoffer werd doorgesneden, schrijft de Gazet van Antwerpen. Twee anderen raakten gewond. Een verdachte is aangehouden.

De politie meldt dat er om 14.30 uur een mesaanval plaatsvond in een bus in de wijk Linkeroever, aan de westkant van de Schelde. De twee gewonden zijn overgebracht naar het ziekenhuis.

Op beelden die omroep VRT op de site plaatste is te zien dat de verdachte bij de bus werd gearresteerd. De politie is een onderzoek gestart en gaat volgens de Gazet van Antwerpen vooralsnog uit van een willekeurige aanval.

Het dodelijke slachtoffer is een oudere man. De twee gewonden zijn de buschauffeur en een passagier die tussenbeide wilde komen.

Nieuwe Mercedes-Benz Actros 630 pk voor Dick ten Klooster Kraanverhuur

ZWOLLE – Speciaal transport vraagt om betrouwbaar en krachtig materieel. Onlangs is bij Wensink Trucks een Mercedes-Benz Actros 6×4 zwaartransporttrekker met 630 pk afgeleverd aan Dick ten Klooster Kraanverhuur uit Hasselt.

De nieuwe truck vormt een waardevolle uitbreiding van het wagenpark en is volledig ingericht voor het uitvoeren van exceptioneel transport.

De Actros is uitgerust met een unieke Voith Retarder-koppeling, die zorgt voor maximale veiligheid en controle bij het vervoeren van zware ladingen. Daarnaast is de trekker voorbereid op langdurige belasting en voorzien van diverse maatwerkopties, toegespitst op de specifieke werkzaamheden van het bedrijf.

De truck zal met name worden ingezet voor het trekken van een Broshuis dieplader, waarbij het totaalgewicht regelmatig de 100 ton overstijgt.

Dick ten Klooster Kraanverhuur is al jaren gespecialiseerd in hijswerk en exceptioneel transport. Met een modern wagenpark en ervaren medewerkers vervoert het bedrijf dagelijks zware lasten zoals kranen, ballast en constructiedelen door heel Nederland en daarbuiten. Betrouwbaarheid, precisie en veiligheid staan hierbij centraal.

Meer wolven in Nederland vastgesteld, nog steeds elf roedels

UTRECHT – Het aantal wolven in Nederland lijkt toe te nemen. Tussen oktober vorig jaar en eind februari zijn via DNA-onderzoek 85 verschillende wolven in Nederland vastgesteld. Daarvan zijn er 41 ‘nieuw’, wat betekent dat van deze wolven niet eerder DNA werd aangetroffen. Van de overige 44 zijn eerder wel al erfelijke sporen aangetroffen, staat in de voortgangsrapportage van BIJ12.

Veel van de nieuw aangetoonde wolven zijn volgens de provinciale uitvoeringsorganisatie nakomelingen van in Nederland gevestigde roedels. Dat zijn er nog steeds elf. Tussen 2019 en 2023 groeide het aantal roedels snel, van één naar negen, maar sindsdien vlakt de groei af.

In de winterperiode zijn er volgens een woordvoerder van BIJ12 altijd meer ‘zwervende’ wolven, ook dieren die vanuit het buitenland naar Nederland komen. Dat verklaart mede het hoge aantal ‘nieuw’ vastgestelde wolven.

Utrechtse Heuvelrug

Zeker twaalf wolven zijn tussen medio oktober en eind februari omgekomen door aanrijdingen in het verkeer, veelal in Gelderland. De meeste roedels leven op en om de Veluwe. Ook zijn roedels gevestigd op de Utrechtse Heuvelrug en in het grensgebied van Drenthe en Friesland.

Hoeveel wolven er precies in Nederland leven, is volgens BIJ12 niet met zekerheid te zeggen. De organisatie, die de monitoring van de wolvenpopulatie coördineert, schat op basis van DNA uit uitwerpselen, wilde prooien en aanvallen op vee dat het er momenteel tussen de 104 en 124 zijn. Dat aantal noemde BIJ12 in de voortgangsrapportage van september vorig jaar ook al. “We hebben toen de pasgeboren wolven die we op camerabeelden zagen meegerekend. Nu zijn de welpen van vorig jaar ook met DNA aangetoond.” BIJ12 verwacht in september weer een nieuw, actueel beeld te kunnen schetsen.

De organisatie onderzoekt alle meldingen van (vermoedelijke) waarnemingen van wolven. Tussen medio oktober en eind februari kwamen er daarvan 2076 binnen. In 858 gevallen kon op basis van bijvoorbeeld beeldmateriaal of DNA-onderzoek op uitwerpselen worden vastgesteld dat het inderdaad om een wolf ging. BIJ12 kreeg ruim vijfhonderd meldingen van vee dat zou zijn aangevallen door een wolf. In 461 gevallen is via DNA aangetoond dat het inderdaad om een wolf ging, achttien keer bleek het een hond te zijn geweest.

Gestolen Mercedes ontdekt in oplegger tijdens Duitse grenscontrole

KIEL – De Duitse federale politie heeft op zaterdag 14 juni tijdens een gerichte controle in de haven van Kiel-Ostuferhafen een in Spanje gestolen Mercedes CLS aangetroffen op een Letse vrachtwagencombinatie. De luxe wagen was op ongebruikelijke wijze tussen motoronderdelen geladen en met matrassen afgedekt.

De ontdekking werd gedaan tijdens een steekproef in het kader van verscherpte grenscontroles aan de binnengrens. De federale politie-inspectie in Kiel kreeg daarbij ondersteuning van een mobiele opsporingseenheid (MKÜ) uit Bad Bramstedt en een patrouille van de gezamenlijke opsporingsgroep Schengen Zuid (GFGS).

Rond 18.00 uur werd de Letse vrachtwagen gecontroleerd. Volgens de papieren vervoerde het transport onder meer een Mercedes CLS en diverse motordelen. De chauffeur werd verzocht de oplegger te openen en voertuigdocumenten te tonen. In het achterste deel van de trailer troffen agenten de Mercedes aan, opvallend geplaatst op motoronderdelen en volledig omringd door matrassen.

Gestolen in Spanje

Na controle van het chassisnummer in het Europese opsporingssysteem bleek het voertuig door de Spaanse autoriteiten als gestolen gesignaleerd. De geschatte waarde van de auto bedraagt circa 15.000 euro.

In overleg met de recherche van de politie in Kiel werd het voertuig direct in beslag genomen. De vrachtwagen mocht na het lossen van de Mercedes zijn reis vervolgen. De chauffeur is op 15 juni verder gereisd richting Litouwen. Er zijn geen aanwijzingen dat hij betrokken was bij de diefstal.

De politie in Kiel doet verder onderzoek naar de zaak, die wordt behandeld als een ernstige vorm van autodiefstal.

Egypte zoekt alternatieven na stilleggen gastoevoer door Israël

CAIRO – Egypte is hard op zoek naar alternatieve energiebronnen om stroomuitval in het land te voorkomen, nu Israël de gastoevoer naar het land heeft stilgelegd. Met onder meer de extra import van stookolie wil de regering van president Abdel Fattah al-Sisi het wegvallen van het vloeibaar gemaakt aardgas (lng) uit Israël opvangen. Ook is het land in gesprek met Qatar over langetermijncontracten voor gasleveringen.

“We doen er alles aan om onze belofte na te komen om stroomuitval te voorkomen, maar de situatie in Israël heeft natuurlijk directe gevolgen voor een groot deel van de gasvoorziening die nodig is voor elektriciteitscentrales”, zei de Egyptische premier Mostafa Madbouly. Hij drong er bij de bevolking op aan hun elektriciteitsverbruik te beperken, omdat het “essentieel is om stroomuitval deze zomer te voorkomen”.

Israël heeft opdracht gegeven om twee van zijn gasfaciliteiten, waaronder het grootste veld Leviathan, stil te leggen vanwege veiligheidsoverwegingen door de raketaanvallen van Iran.

Stookolie en diesel

De Egyptische regering heeft de levering van stookolie en diesel aan enkele industrieën twee weken stilgelegd om meer brandstof vrij te maken voor elektriciteitscentrales tot er meer lng beschikbaar komt. Egypte kampt vooral in de zomermaanden met stroomuitvallen door de hoge temperaturen die zorgen voor een sterke energievraag voor verkoeling.

Naast de stroomuitvallen zorgt ook de hoge energierekening voor onvrede onder de bevolking. De gasprijs is door de onrust in het Midden-Oosten maandag verder gestegen. Op de toonaangevende Europese gasbeurs in Amsterdam noteerde de prijs voor levering in juli 2,9 procent hoger op 39,00 euro per megawattuur. De olieprijzen vielen wel ruim 1 procent terug, na de sterke opmars op vrijdag.

Vakbond FNV: spoorstaking bij NS op dinsdag gaat door

UTRECHT – De spoorstaking bij de NS in de regio’s Noordwest en Oost op dinsdag gaat door. Dat meldt FNV. Volgens de vakbond komt de NS “niet over de brug” in het cao-conflict.

“De directie van de NS wil alleen weer om tafel met de vakbonden als de acties worden opgeschort, maar zet daar vrijwel niets nieuws tegenover. Dat vinden wij onacceptabel”, aldus FNV-bestuurder Henri Janssen.

Door de staking in Noordwest worden volgens FNV stations als Amsterdam, Haarlem, Alkmaar, Hoorn, Enkhuizen en Den Helder geraakt. In de regio Oost gaat het onder meer om de stations van Arnhem, Nijmegen, Deventer, Zutphen, Hengelo en Enschede. De staking begint om 04.00 uur en duurt 24 uur.

De NS zegt later in de middag met een reactie te komen. Dan kan het vervoersbedrijf volgens een woordvoerder ook een inschatting maken van de impact van de staking op dinsdag.

De NS nodigde de bonden vrijdag nog uit voor nieuw overleg met een verbeterd loonbod. Maar volgens Janssen is het loonbod amper verhoogd en is er nog steeds niets geregeld over zware beroepen, koopkracht of gelijke rechten. “Wat de NS vrijdag op tafel legde, is niet meer dan een schaamteloze herhaling van zetten. Ze komen met kruimels en verwachten dan dat wij stoppen met actievoeren. Dan neem je je eigen werknemers niet serieus.”

Hij stelt dat FNV maandagochtend nog heeft geprobeerd om het gesprek met de NS op gang te brengen en dat de bond daar de hele dag tijd voor had vrijgemaakt. “Maar de NS had slechts twee uurtjes gereserveerd. Wij hebben ons uiterste best gedaan. Maar als de NS zegt dat ze willen praten en vervolgens niets nieuws bieden én geen tijd maken, dan is het snel klaar.”

Janssen zegt verder nieuwe acties niet uit te sluiten, waaronder landelijke stakingen.

In de vorige NS-cao, die op 1 maart afliep, was sprake van een loonsverhoging van gemiddeld 6,6 procent. Hoewel de onderhandelingen toen ook moeizaam verliepen, werd niet massaal gestaakt. In 2022 staakte NS-personeel nog wel voor hogere lonen. Toen kregen de NS-medewerkers er ruim 9 procent bij.

Bijna 3000 kilo cocaïne onderschept in Rotterdamse haven

ROTTERDAM – Op 26 februari 2025 heeft de Douane bij een controle in de Rotterdamse Haven drie containers aangetroffen waarin een grote hoeveelheid cocaïne was verstopt. De containers waren op 26 februari met een zeeschip vanuit Brazilië in Rotterdam aangekomen.

De containers waren geladen met gekoelde vaten vruchtensap en moesten worden opgeslagen bij een bedrijf in Klundert. Dit bedrijf lijkt niets met smokkel te maken te hebben.

Verdeeld over de containers werden enkele tientallen vaten ontdekt waarin geen vruchtensap zat, maar in vloeistof opgeloste cocaïne. Uit uitgebreid laboratoriumonderzoek is gebleken dat op die manier is geprobeerd om 2950 kilo cocaïne te smokkelen. De groothandelswaarde is ongeveer 73 miljoen euro.

Het HARC-team, een samenwerkingsverband van Douane, FIOD, Zeehavenpolitie en het Openbaar Ministerie in Rotterdam, heeft de zaak in onderzoek. De verdovende middelen zijn inmiddels vernietigd.

Iran: Israël pleegt oorlogsmisdaad met aanval op ziekenhuis

TEHERAN – Iran beschuldigt Israël ervan een ziekenhuis in het westen van het land te hebben aangevallen. De Iraanse regering spreekt van een “oorlogsmisdaad”.

“Het Farabi-ziekenhuis in de stad Kermanshah in het westen van Iran was het doel van agressieve aanvallen van Israëls regime”, zei een woordvoerder van het ministerie van Buitenlandse Zaken. “Het aanvallen van ziekenhuizen, naast aanvallen op woonwijken, is een ernstige schending van het internationaal recht en een oorlogsmisdaad.”

Sinds Israël in de nacht van donderdag op vrijdag aanvallen uitvoerde op Iran, bestoken de twee landen elkaar over en weer met raketten.

Schrijvers willen dat uitgevers stelling nemen tegen investeerder KKR

DEN HAAG – Een groep schrijvers van uitgeverijen als Ambo-Anthos, Atlas Contact en Alfabet wil dat hun uitgevers zich uitspreken tegen investeringsmaatschappij KKR. Een rondgang van het ANP bevestigt een artikel hierover van Follow the Money. De auteurs hebben maandagmiddag een gesprek hierover met hun uitgevers en uitgeversgroep VBK, waar deze uitgevers onder vallen. KKR kocht afgelopen jaar VBK, het grootste uitgeversconcern van Nederland.

KKR ligt de laatste tijd onder vuur omdat het bedrijf onder andere in wapens en fossiele projecten investeert. De defensiebedrijven waarin KKR investeert, leveren onder meer aan Israël. Ook enkele Nederlandse festivals zijn sinds kort eigendom van KKR. Daarom zegden tientallen artiesten optredens af op Zwarte Cross en Milkshake.

Volgens Adriaan van Dis, een van de auteurs die een reactie eist, gaat het om “zeker tientallen jonge en oudere schrijvers”. Van Dis publiceert al jaren bij Atlas Contact. Hij wil dat “de directie duidelijk maakt wat hun standpunt is en zich distantieert van KKR. Ik wil niet dat mijn werk, hoe indirect ook, bijdraagt aan de onderdrukking of de uitroeiing van een volk en aan een systeem van apartheid.”

‘Fundamentele discussie’

Geert Mak en Johan Fretz bevestigen aan het ANP ook ongelukkig te zijn met de situatie. Fretz noemt de discussie “fundamenteel. Je kunt, zeker als schrijver vind ik, niet het ene prediken en dan vervolgens met je werk een geldstroom hebben lopen vanuit KKR naar jezelf, al staan ze nog zo op afstand. Het gaat om het principe.”

Na acht jaar bij Ambo-Anthos verschijnt de derde roman van Malou Holshuijsen daar niet. Ze wil “absoluut niet” dat haar toekomstige literaire werk, “hoe minimaal en indirect ook, bijdraagt aan de genocide die Israël pleegt”. Voor de schrijver betekent solidariteit “dat je zelf ook iets inlevert”. Eerder zegde ze een optreden op Zwarte Cross af vanwege KKR.

Commercieel directeur Caroline Mouwens van VBK Uitgevers laat weten “de afgelopen periode inderdaad vragen te hebben ontvangen van auteurs over KKR, de aandeelhouder van onze eigenaar, S&S. Hierover zijn en treden wij met onze auteurs, maar ook medewerkers, in gesprek.”

Nieuw op Transport Online: ‘Transportbedrijven ter overname’ – eerste oproep tijdelijk verwijderd na grote belangstelling

ZWOLLE – Transport Online heeft een nieuwe categorie gelanceerd binnen het onderdeel Vraag en Aanbod: ‘Transportbedrijven ter overname’. Deze rubriek biedt ruimte aan ondernemers die hun transportbedrijf willen verkopen of juist op zoek zijn naar een overnamekandidaat.

De nieuwe categorie voorziet in een groeiende behoefte binnen de sector, waarin opvolging en strategische uitbreiding steeds vaker onderwerp van gesprek zijn. Het plaatsen van een oproep is mogelijk tegen betaling. Geïnteresseerden kunnen hiervoor contact opnemen met de redactie voor de voorwaarden en tarieven.

Eerste oproep tijdelijk verwijderd

Kort na de introductie werd de eerste oproep al geplaatst. Deze betrof een internationaal opererend transportbedrijf dat zich anoniem wilde oriënteren op mogelijke overnamekandidaten. Vanwege de grote hoeveelheid reacties heeft het bedrijf inmiddels besloten de oproep voorlopig van de website te laten verwijderen.

Ondernemers die zelf een oproep willen plaatsen – anoniem of met bedrijfsnaam – kunnen een tekstvoorstel sturen naar redactie@transport-online.nl. Wij zorgen vervolgens voor een professionele presentatie van het aanbod.


Wilt u ook een transportbedrijf ter overname aanbieden? Neem contact met ons op via redactie@transport-online.nl voor meer informatie.

Navigatiesignalen honderden schepen verstoord in zee rond Iran

NEW YORK – De navigatiesignalen van meer dan negenhonderd schepen in de Straat van Hormuz en de Perzische Golf zijn afgelopen weekend verstoord geraakt. Daarmee lijkt het conflict tussen Israël en Iran ook gevolgen te hebben voor de scheepvaart. Sinds vrijdag hebben sommige reders hun olietankers uit voorzorg ook niet meer aangeboden voor routes in het Midden-Oosten.

Het Joint Maritime Information Center, een internationale maritieme organisatie die het gebied in de gaten houdt, waarschuwde zondag voor gevallen van “extreme jamming” van signalen vanuit de Iraanse haven Bandar Abbas. Volgens persbureau Bloomberg toonde navigatiedata schepen die onmogelijke rechte lijnen voeren, zigzagden over het water of op het vasteland leken te varen.

“Dit is niet de juiste plek en niet het juiste moment om navigatiesystemen te hebben die niet precies kunnen aangeven waar je bent”, zei Mark Douglas, maritiem analist bij Starboard Maritime Intelligence, dat de posities van schepen volgt. “Hoewel een sluiting van de Straat onwaarschijnlijk lijkt, zorgt dit soort wijdverspreide jamming voor onzekerheid bij iedereen die in het gebied actief is.”

Intussen lijkt de scheepvaartsector terughoudend als het gaat om opdrachten in de regio. Persbureau Reuters sprak met anonieme scheepsmakelaars en bevrachters. Ze zeiden dat er maar weinig aanbiedingen komen voor transport in de Perzische Golf. Ook lijken de scheepvaarttarieven voor de tankerroute tussen het Midden-Oosten en China toe te nemen. Mogelijk leidt dit ook tot hogere vrachtprijzen in bredere zin en de verlegging van vaarroutes, maar dat lijkt nu nog moeilijk vast te stellen.

Bewoner Amsterdam ernstig mishandeld en beroofd: politie zoekt groep verdachten

AMSTERDAM – Een bewoner aan de Kinkerstraat in Amsterdam is in de nacht van zaterdag op zondag ernstig mishandeld en beroofd. De man liep meerdere botbreuken, zware kneuzingen en diverse verwondingen op. De politie is een onderzoek gestart en roept getuigen op zich te melden.

Het incident begon rond 04.15 uur in de vroege ochtend van zondag 15 juni, toen de bewoner wakker schrok van een hard geluid. Een steen was door een ruit van zijn woning gegooid. De man schakelde direct de politie in, die kort daarna ter plaatse kwam. Rond 04.45 uur vertrokken de agenten weer.

Korte tijd later escaleerde de situatie. Terwijl de bewoner nog buiten stond, werd hij aangesproken. Uit verschillende richtingen kwamen plotseling meerdere jongens op hem afgerend. De man werd bedreigd, geslagen en geschopt, en bleef zwaargewond achter. De groep sloeg na de mishandeling op de vlucht.

Ambulancepersoneel behandelde het slachtoffer ter plaatse, waarna hij naar het ziekenhuis werd overgebracht. Daar bleek dat hij naast zware kneuzingen ook meerdere botbreuken en andere verwondingen had opgelopen. Daarnaast bleek hij van meerdere persoonlijke bezittingen te zijn beroofd.

De politie heeft direct in de omgeving gezocht naar de daders, maar hen niet meer aangetroffen. De recherche is inmiddels een onderzoek gestart en roept getuigen op om zich te melden.

De recherche komt graag in contact met mensen die in de nacht van zaterdag 14 op zondag 15 juni iets verdachts hebben gezien in de omgeving van de Kinkerstraat.

Hamilton treurt om overreden bosmarmot in GP Canada

MONTREAL – Lewis Hamilton heeft de Grote Prijs van Canada uitgereden met schade aan zijn Ferrari. Het gat in de vloer van zijn auto was het gevolg van een aanrijding met een bosmarmot vroeg in de race op het circuit van Montreal, meldde de Italiaanse renstal na onderzoek. De zevenvoudig wereldkampioen eindigde als zesde.

“Verschrikkelijk”, vond Hamilton de dood van het dier. “Ik houd van dieren en ben er verdrietig om. Het is me nooit eerder overkomen.”

Teambaas Fred Vasseur van Ferrari vertelde dat Hamilton na ongeveer acht of negen ronden de marmot overreed. De schade aan de vloer maakte zijn Ferrari een halve seconde per ronde langzamer. “Ik heb het niet zien gebeuren, maar merkte wel dat de auto niet meer presteerde. Als het niet was gebeurd en alles was goed gegaan, had ik vierde kunnen worden.”

PostNL kan geen pakketten bezorgen in gebied rond NAVO-top

DEN HAAG – Mensen die in of naast het gebied wonen waar de NAVO-top in Den Haag wordt gehouden, kunnen tussen 22 en 27 juni geen pakketten van PostNL thuisbezorgd krijgen. Het bezorgbedrijf adviseert pakketten ergens anders te laten bezorgen.

In de week van de NAVO-top, op 24 en 25 juni, zijn bepaalde wegen rond Den Haag afgesloten. Pakketjes bezorgen is daarom in en rond het gebied van de top “echt niet mogelijk”, zegt een woordvoerder. Post bezorgen kan volgens hem wel, omdat dit voornamelijk lopend of met de fiets wordt gedaan. Hij verwacht niet dat de top voor veel vertraging zal zorgen. PostNL denkt na 27 juni weer normaal post en pakketten te kunnen bezorgen.

Eerder meldde PostNL de impact voor klanten en consumenten zoveel mogelijk te zullen beperken. Zo werkt het bedrijf zoveel mogelijk vanuit distributielocaties op plekken waar geen verkeershinder wordt verwacht. Mogelijk zijn pakketten in de gebieden tussen Schiphol en Den Haag volgens PostNL wel langer onderweg.

FNV: “Chauffeurs willen meer grip op hun werktijden”

UTRECHT – De onderhandelingen tussen vakbond FNV en werkgevers in het beroepsgoederenvervoer zitten momenteel vast, maar de bond laat het er niet bij zitten. Eén van de heikele punten: de wisselende starttijden voor chauffeurs. Volgens de FNV wordt het hoog tijd dat chauffeurs meer grip krijgen op hun werkdag, en daarvoor roept de bond nu de hulp in van de sector zelf.

Chauffeurs krijgen via een korte enquête de kans om hun ervaringen en mening over wisselende werktijden te delen. De bond wil deze input meenemen naar het vervolg van de cao-onderhandelingen. Het invullen duurt slechts twee minuten.

Dagelijks andere starttijd

Veel chauffeurs ervaren het als een groot probleem dat hun werktijden van dag tot dag wisselen. De ene dag begint de dienst al om 03.30 uur, de volgende pas om 06.30 uur. Vaak wordt pas laat op de avond duidelijk hoe laat men de volgende ochtend moet beginnen. Volgens FNV maakt dit een normaal sociaal leven en gezinsleven bijna onmogelijk.

Wetgeving biedt ruimte

Volgens de bond is het niet alleen een kwestie van fatsoen, maar ook van wetgeving. Werkgevers zijn verplicht om chauffeurs tijdig te informeren over hun werktijden. En hoewel het werk in de transportsector altijd een zekere flexibiliteit vraagt, toont de praktijk aan dat goede planning wel degelijk mogelijk is. “Er zijn bedrijven die het netjes op orde hebben. Dat moet overal kunnen”, aldus FNV.

Gezondere balans

Meer voorspelbaarheid in werktijden betekent volgens FNV een gezondere werk-privébalans, minder stress en uiteindelijk ook een sector die aantrekkelijker is voor jonge chauffeurs. De bond roept daarom op: “Laat van je horen, en help mee om werktijden in het beroepsgoederenvervoer eerlijker en beter planbaar te maken.”

Chauffeurs kunnen de enquête invullen via de website van FNV.

OM: Zes jaar cel voor sleutelspeler cocaïnetransport van 1.200 kilo

DEN BOSCH – De rechtbank in Den Bosch heeft maandag een 70-jarige man uit Waalwijk veroordeeld tot zes jaar celstraf voor zijn rol in een internationale drugsorganisatie. De man, bijgenaamd ‘ouwe Rolex’, wordt gezien als een belangrijke spil binnen het criminele netwerk dat zich onder meer bezighield met de invoer van 1.200 kilo cocaïne. De zaak maakt deel uit van het omvangrijke onderzoek 26Leon.

De straf is opgelegd conform procesafspraken tussen het Openbaar Ministerie (OM) en de verdediging. De verdachte stelde daarbij onder meer een miljoen euro beschikbaar als zekerheid voor de teruggave van zijn in beslag genomen Rolex-horloge. Na betaling kreeg hij het horloge terug, maar bij een veroordeling volgens de afspraken zou hij definitief afstand doen van het geld. De rechtbank heeft inmiddels uitspraak gedaan en is meegegaan in de overeengekomen strafmaat.

In beeld via EncroChat en SkyECC

De organisatie kwam in beeld na het kraken van versleutelde berichten via EncroChat en SkyECC. Uit deze communicatie bleek dat de Waalwijker een invloedrijke positie bekleedde binnen de organisatie. Hij werd goed op de hoogte gehouden van het verloop van drugstransporten en nam deel aan belangrijke beslissingen.

Zo was hij nauw betrokken bij de invoer van 1.200 kilo cocaïne in maart 2020. Kort na de succesvolle smokkel werd in versleutelde berichten alweer gesproken over een volgend transport. “Gaan we een nieuwe zetten? Dan verdienen we nog iets,” schreef de verdachte aan een van de leiders.

Regelde telefoons en beheerde geldpot

Het OM stelt dat de verdachte ook verantwoordelijk was voor het regelen van versleutelde telefoons en abonnementen voor de organisatie. Daarnaast zou hij een leidende rol hebben gespeeld in het opzetten van juridische strategieën voor medeverdachten die inmiddels vastzitten. Ook beheerde hij de gezamenlijke geldpot van de groep en besliste wie financiële ondersteuning kregen – ook partners van vastzittende leden.

Procesafspraken: snel en effectief

Volgens het OM dragen procesafspraken bij aan een efficiënte afhandeling van complexe strafzaken. In ruil voor strafvermindering spreekt de verdediging af geen verweer te voeren tegen het bewijs en geen hoger beroep aan te tekenen. De rechtbank houdt echter het laatste woord en heeft in dit geval de afspraak gevolgd.

Stikstofrechtszaken beperken plannen Defensie

DEN HAAG – Recente gerechtelijke uitspraken over stikstof maken het moeilijk voor Defensie om te oefenen, het aantal oefenlocaties uit te breiden of de gebouwen van de krijgsmacht te onderhouden. Dat staat in een onderzoek naar de impact door TNO, bevestigen ingewijden na berichtgeving van De Telegraaf.

Bij het maken van plannen voor de toekomst had Defensie gerekend op het gebruik van ongebruikte stikstofruimte, dat heet intern salderen. Dat mag sinds een uitspraak van de Raad van State van december 2024 niet meer. Daardoor krijgen militaire projecten nu moeilijk of zelfs geen vergunning. Bij schietoefeningen of verplaatsen van materieel komt stikstof vrij, dat schadelijk is voor de natuur. Veel defensielocaties liggen in of in de buurt van gevoelige natuur.

De problemen bij Defensie staan niet op zichzelf. Ook snelwegprojecten, woningbouw, landbouw, de uitbreiding van het energienet en het bedrijfsleven merken de knellende gevolgen van de voortdurende stikstofcrisis.

Grote zorgen

Defensiestaatssecretaris Gijs Tuinman (BBB) maakt zich grote zorgen en roept de Tweede Kamer op om ook na de kabinetsval werk te maken van stikstofbeleid. Dat zei hij recent op Radio 1 tegen presentator Sven Kockelmann.

De oplossing wordt gezocht bij Tuinmans partijgenoot Femke Wiersma. Zij heeft als landbouwminister het stikstofdossier onder haar hoede. Het verhogen van de zogenoemde rekenkundige ondergrens kan verlichting bieden, is de overtuiging van Tuinman. Als die grens wordt verhoogd met een factor 200, zoals Wiersma van plan is, tellen kleine hoeveelheden stikstof niet mee voor een vergunning. Defensie denkt zelf ook na over het verminderen van stikstof bij het oefenen, aldus het ministerie.

Duvenbeck bestelt tot 1.000 nieuwe MAN-trucks, inclusief elektrische voertuigen

BOCHOLT/MÜNCHEN – De internationale logistiek dienstverlener Duvenbeck heeft tijdens de vakbeurs Transport Logistic in München een raamovereenkomst getekend met MAN Truck & Bus voor de levering van tot 1.000 nieuwe MAN-trekkers. De levering moet uiterlijk eind 2027 zijn voltooid. Het gaat onder meer om voertuigen met de nieuwe, efficiënte MAN PowerLion-aandrijflijn, evenals volledig elektrische trucks.

De eerste trucks uit deze overeenkomst worden naar verwachting eind derde kwartaal 2025 in gebruik genomen op diverse Europese vestigingen van Duvenbeck. De nieuwe MAN TGX-trekkers zijn uitgerust met de PowerLion-aandrijflijn, met als krachtbron de nieuwe D30-motor. Deze 13-liter zescilinder lijnmotor is ontwikkeld binnen de TRATON Group en behaalt een rendement van meer dan 50 procent. Volgens MAN betekent dit zo’n vijf procent extra brandstof- en CO₂-besparing ten opzichte van het vorige modeljaar met de D26-motor.

Naast de dieseltrucks zet Duvenbeck ook stevig in op elektrificatie. Sinds begin 2025 rijden er al 15 volledig elektrische MAN eTGX-trucks in de dagelijkse operatie. Voor september 2025 komen daar nog eens 15 elektrische trekkers bij, geschikt voor transport met een binnenhoogte van drie meter. Deze voertuigen maken deel uit van een eerdere intentieverklaring uit 2023 voor de levering van in totaal 120 MAN-elektrische trucks.

Toekomstbestendige technologie

Friedrich Baumann, bestuurslid Sales & Customer Solutions bij MAN Truck & Bus SE, noemt de overeenkomst een voorbeeld van gezamenlijke visie: “Met deze overeenkomst laat Duvenbeck zien dat de efficiënte en emissiearme verbrandingsmotor nog steeds een belangrijke rol speelt in de logistiek. Tegelijkertijd tonen ze ook leiderschap in de overstap naar nul-emissie met onze eTGX-modellen.”

Duurzaamheid als pijler

Volgens Hakan Bicil, CEO van de Duvenbeck Group, is duurzaamheid een kernonderdeel van de bedrijfsstrategie. “Ik ben blij dat dit thema intern zoveel draagvlak heeft, onder meer dankzij de inzet van onze afdeling strategische inkoop onder leiding van Bernd Reining. Samen met MAN ontwikkelen we innovatieve oplossingen.”

Duvenbeck voert al jaren een actief beleid op het gebied van ‘Green Logistics’. Daarin wordt onder meer ingezet op alternatieve aandrijvingen, technologische innovaties, het beperken van lege ritten en strategische route- en laadplanning.

De Duvenbeck Group is opgericht in 1932 en heeft haar hoofdkantoor in Bocholt, Duitsland. Het bedrijf is actief in 12 landen met meer dan 50 vestigingen en levert volledige diensten op het gebied van transport en contractlogistiek.

Air India-toestel keert terug naar Hongkong na technisch probleem

NEW DELHI – Een Boeing 787-8 Dreamliner van Air India, onderweg naar New Delhi, is maandag uit voorzorg teruggekeerd naar de luchthaven van Hongkong. De piloot van de Indiase luchtvaartmaatschappij vermoedde een technisch probleem, meldde een bron aan persbureau Reuters.

Het incident komt enkele dagen nadat eenzelfde type Boeing van Air India, onderweg naar Londen, kort na het opstijgen neerstortte in de West-Indiase stad Ahmedabad.

Door het ongeluk kwamen zeker 279 mensen om het leven. De oorzaak van de crash wordt nog onderzocht.

Het Dreamliner-toestel waarmee Air India-vlucht AI315 maandag vanuit Hongkong vertrok, is volgens een woordvoerder van de Hongkongse luchthavenautoriteit veilig geland en wordt momenteel gecontroleerd.

De luchthavenactiviteiten zijn volgens de woordvoerder niet beïnvloed door het incident.

RvS: verlaging eigen risico nadeel voor kwetsbare groepen

DEN HAAG – Het verlagen van het eigen risico voor de zorg kan financieel nadelig uitpakken voor bepaalde kwetsbare groepen. Dat schrijft de Raad van State in een advies over het wetsvoorstel om het eigen risico naar 165 euro per jaar te brengen.

De Raad van State adviseert het inmiddels demissionaire kabinet om het voorstel niet in de huidige vorm in te dienen. Tegelijk met het verlagen van het eigen risico wil de regering de tegemoetkoming voor arbeidsongeschikten afschaffen, waardoor deze groep er dus juist financieel op achteruit gaat. Daarmee schiet het voornemen om de zorg beter betaalbaar te maken zijn doel voorbij.

De belangrijkste overheidsadviseur vindt de maatregel niet specifiek genoeg. Het eigen risico wordt voor iedereen 220 euro lager, terwijl de bedoeling is dat de drempel om naar de dokter te gaan lager wordt voor mensen met een krappe beurs. De zorgpremie stijgt juist met 200 euro per jaar, waardoor het financiële voordeel van degenen die het volledige eigen risico betalen, minder groot is. Mensen die normaal gesproken hun eigen risico niet opmaken, gaan er ook op achteruit. Zij profiteren immers niet van de verlaging.

Een lager eigen risico zorgt er naar verwachting van de Raad van State voor dat mensen vaker zorg gebruiken. Dit vergroot de druk op de zorg, die nu toch al hoog is. Vanaf 2030 zal het eigen risico weer jaarlijks meestijgen met de inflatie. De Raad van State mist een structurele oplossing om de zorg betaalbaar te houden.

PVV, VVD, NSC en BBB spraken in het hoofdlijnenakkoord af het eigen risico in 2026 te halveren. Deze afspraak is verwerkt in de financiële plannen voor de komende jaren. Vooral de PVV wilde graag een forse verlaging en het liefst afschaffing van het eigen risico. Inmiddels is het kabinet gevallen en heeft de PVV de coalitie verlaten.

Of het wetsvoorstel doorgaat, moet nog blijken. Deze week debatteert de Tweede Kamer over het controversieel verklaren van onderwerpen en wetsvoorstellen. Als dat het geval is, wordt het onderwerp overgelaten aan het nieuwe kabinet. Als de Tweede Kamer wel door wil met het wetsvoorstel, wordt het de verantwoordelijkheid van Daniëlle Jansen. Zij zal naar verwachting namens NSC het ministerschap van Volksgezondheid op zich nemen.

Parlement Iran werkt aan vertrek uit kernwapenverdrag

TEHERAN – Het Iraanse parlement is een voorstel aan het voorbereiden om het Non-proliferatieverdrag (NPV) te verlaten. Dat zei een woordvoerder van het Iraanse ministerie van Buitenlandse Zaken, die ook beklemtoonde dat zijn land nog steeds tegen de ontwikkeling van massavernietigingswapens is. Het verdrag is bedoeld om verspreiding van kernwapens tegen te gaan.

Iran houdt al langer vol dat het eigen nucleaire programma alleen voor vreedzame doeleinden is en daarmee in lijn met de afspraken uit het NPV.

Toch kwam vorige maand uit een gelekt rapport naar voren dat het land de eigen voorraad hoogverrijkt uranium had uitgebreid. Israël, dat het kernwapenverdrag zelf niet heeft ondertekend, wil voorkomen dat Iran ook kernwapens kan ontwikkelen en voerde vorige week een verrassingsaanval uit.

De VS zijn ook bezorgd over het Iraanse nucleaire programma en zochten de afgelopen maanden een diplomatieke oplossing. De landen onderhandelden in Oman.

Start van megatransport, transformator van 250 ton onderweg naar Assen-Zeijerveen

ASSEN – Maandagochtend vond in Assen een indrukwekkende operatie plaats: een zware transformator werd met een kraan uit een schip getild. De afgelopen dagen viel een grote constructie al op aan de Mien Ruysweg, naast de brandweerkazerne van Assen-West.

Daar werd een enorme kraan opgebouwd voor een bijzondere klus. Een transformator van maar liefst 250 ton moet worden verplaatst naar het hoogspanningsstation Assen-Zeijerveen. De operatie vindt plaats in opdracht van hoogspanningsnetbeheerder TenneT.

De transformator, ruim 11,5 meter lang, arriveerde maandagochtend per schip aan de Groene Dijk Noordzijde. Het transport is een complexe onderneming. De transformator wordt met behulp van de kraan uit het schip getild. Daarna wordt hij op speciale vrachtwagens geladen, die hem maandagavond, vanaf 22:00 uur, naar het hoogspanningsstation aan de Asserwijk zullen vervoeren. Het transport kan mogelijk doorlopen tot in de nacht.

Het complete transport heeft een lengte van meer dan 67 meter. De route loopt via de Maria Montessoriweg, onder het viaduct van de A28 door richting de Asserwijk. In verband met dit transport is de Maria Montessoriweg maandagavond vanaf 18:00 uur tot dinsdag 6:00 uur afgesloten.

Om het transport mogelijk te maken, worden rijplaten geplaatst, verkeersborden verwijderd, bermen verstevigd en lichtmasten tijdelijk weggehaald.

Als de transformator straks op zijn plek staat en is geïnstalleerd op Assen-Zeijerveen, zorgt hij voor extra capaciteit op het hoogspanningsnet. De transformator zet elektriciteit van 220.000 volt om naar 110.000 volt, waarna deze via de transformatoren van Enexis de regio in wordt gestuurd. Hierdoor ontstaat er extra ruimte op het net om huishoudens en ondernemers in de regio van elektriciteit te voorzien.

Het is niet de eerste keer dat een dergelijke operatie in Assen plaatsvindt. Ongeveer vier jaar geleden werd op vrijwel dezelfde manier ook al een transformator vervoerd naar het hoogspanningsstation.

Naar verwachting zijn alle werkzaamheden uiterlijk donderdag afgerond en is de situatie dan weer normaal.

Schutter Minnesota Vance Boelter gearresteerd

MINNEAPOLIS – De 57-jarige Vance Boelter die ervan wordt verdacht zaterdag de Democraat Melissa Hortman en haar man te hebben doodgeschoten in de Amerikaanse staat Minnesota is gearresteerd. Dat heeft gouverneur Tim Walz bekendgemaakt. Boelter schoot ook de Democratische politicus John Hoffman en zijn vrouw neer in hun woning in de stad Minneapolis. Zij overleefden de aanslag.

Volgens ABC News werd Boelter gearresteerd in de buurt van zijn boerderij bij Green Isle, ten zuidwesten van Minneapolis. De sheriff van Ramsey County publiceerde zondag een foto op sociale media waarop Boelter in hechtenis te zien is. Hij wordt aangeklaagd voor twee gevallen van moord en twee gevallen van poging tot moord.

Na de schietpartij was een grootscheepse klopjacht op touw gezet. Gouverneur Walz sprak van een “politiek gemotiveerde moordaanslag”. Eerder hadden autoriteiten Boelters auto, hoed en persoonlijke bezittingen aangetroffen in een landelijk gebied, maar van hem ontbrak toen nog elk spoor.

Walz meldde nog dat Hoffman zijn laatste operatie achter de rug heeft en op weg is naar herstel.

China meldt kort na Musk eveneens stap in ‘hersenimplantatenrace’

BEIJING – China heeft met succes de eerste klinische proef afgerond van een technologie waarmee signalen uit de hersenen externe apparaten kunnen aansturen, schrijft de Chinese krant Global Times. Hiermee zou het land na de Verenigde Staten het tweede land zijn dat dit stadium heeft bereikt in wat in media al is omgedoopt tot de hersenimplantatenrace.

Chinese onderzoekers hebben in maart een implantaat ingebracht bij een patiënt met tetraplegie. Dat is een toestand waarbij alle ledematen verlamd zijn. Enkele weken na de operatie kon de patiënt racespellen en schaken op de computer spelen, waarbij alleen gedachten werden gebruikt voor de besturing.

Ook in de VS werden recent vorderingen gemeld. Enkele dagen geleden meldde de start-up Neuralink van Elon Musk dat het een hersenimplantaat had gebruikt om een aap iets te laten zien dat er fysiek niet was. Dit was volgens het Amerikaanse bedrijf een belangrijke stap richting het doel om blinde mensen te helpen zien.

Nek-aan-nekrace

China had al enkele experimenten met implantaten naar buiten gebracht. Maar de klinische proef duidt erop dat het land in een nek-aan-nekrace verwikkeld is met de VS bij de ontwikkeling van deze geavanceerde technologie. Neuralink richt zich ook op mensen met verlamming en heeft ook enkele implantaten bij mensen ingebracht.

Volgens de Chinese krant is het implantaat dat in de Chinese proef werd gebruikt tot nu toe het kleinste ter wereld, met een diameter van 26 millimeter en een dikte van minder dan 6 millimeter. Het zou ook veel flexibeler zijn dan het implantaat van Neuralink. Het Chinese team gaat zich nu richten op het via gedachten bedienen van een robotarm voor complexere fysieke handelingen, zoals het vastpakken en vasthouden van een beker.

SVZ wordt transportpartner Blokker na doorstart met tientallen nieuwe winkels

ZWAAG – SVZ, toonaangevend specialist in retail, distributie en logistiek, kondigt met trots aan de nieuwe vervoerder van Blokker te zijn. Na een succesvolle doorstart met tientallen winkels kiest Blokker voor de betrouwbare, flexibele en efficiënte dienstverlening van SVZ om haar winkels dagelijks en op tijd te beleveren.

Met deze samenwerking ondersteunt SVZ de hernieuwde ambities van Blokker om sterker, wendbaarder en klantgerichter terug te keren in de Nederlandse winkelstraten. SVZ wordt verantwoordelijk voor het bevoorraden van alle winkels verspreid over het land, met een scherp oog voor leverbetrouwbaarheid en service.

“We zijn trots dat we met onze ervaring en expertise een bijdrage mogen leveren aan het nieuwe hoofdstuk van Blokker,” zegt Jos, mededirecteur bij SVZ. “Deze samenwerking benadrukt onze rol als retail specialist die meebeweegt met de dynamiek van de markt en de ambities van onze klanten.”

De keuze voor SVZ past binnen de strategie van Blokker om haar operationele processen te optimaliseren en haar positie als vertrouwde winkelketen voor huishoudelijke artikelen te versterken.

“Het is de Samenwerking, de Vooruitstrevendheid en de Zichtbaarheid die ons heeft doen besluiten voor SVZ te kiezen als transportpartner in de terugkeer van Blokker als huishoudpecialist in het Nederlandse straatbeeld”, zegt Fred Letschert van Blokker.

Blokker is klaar voor de toekomst – SVZ zorgt ervoor dat de schappen zijn gevuld.

SVZ is onder andere specialist in retail, distributie en logistieke dienstverlening, met jarenlange ervaring in het beleveren van winkelketens in heel Nederland. Met klantgerichte oplossingen, slimme technologie en een betrouwbaar netwerk helpt SVZ-retailers om hun belofte aan de consument waar te maken.

Von der Leyen tegen Netanyahu: ‘Iran mag geen kernwapen krijgen’

KANANASKIS – Voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen heeft zondag gezegd dat diplomatie op lange termijn de beste aanpak is voor Iran, maar riep Israël niet op tot een onmiddellijk staakt-het-vuren. In een telefoongesprek met de Israëlische premier Benjamin Netanyahu benadrukte ze dat “Iran absoluut geen kernwapen mag hebben”.

Tijdens een persconferentie op de G7-top in Canada stelde Von der Leyen dat Israël het recht heeft zich te verdedigen, en wees Iran aan als “de belangrijkste bron van regionale instabiliteit”.

Israël voerde vrijdag een grootschalige aanval uit op Iran, dat reageerde met raketten en drones. Von der Leyen zei dat de G7 zich ook moet buigen over deze crisis, naast Oekraïne. “Dezelfde Iraanse drones en raketten treffen steden in beide landen. Die dreigingen moeten samen worden aangepakt.”

Opnieuw grote Iraanse luchtaanval op Israël

JERUZALEM – Iran heeft in de nacht van zondag op maandag een nieuwe raketaanval op Israël uitgevoerd. Dat meldde onder meer het Israëlische leger. In Jeruzalem, Tel Aviv en Haifa werden explosies gemeld. Er vielen zeker vijf doden, meldt de ambulancedienst Magen David Adom (MDA).

In Tel Aviv richtten raketinslagen schade aan, aldus de politie. Hulpdiensten reageerden op meldingen van ballistische raketten op meerdere locaties in centraal Israël. Volgens MDA zijn 87 gewonden overgebracht naar ziekenhuizen vanaf vier verschillende locaties. De Iraanse Revolutionaire Garde claimt een nieuwe methode te hebben gebruikt om de Israëlische luchtverdediging te omzeilen.

Op videobeelden is te zien hoe het afweersysteem Iron Dome meerdere Iraanse projectielen boven Tel Aviv onderschepte.

Honderd raketten afgevuurd

In Haifa werden eveneens raketinslagen gemeld. Volgens het Britse maritieme veiligheidsbedrijf Ambrey brak brand uit bij een elektriciteitscentrale nabij de haven. Het bedrijf zegt videobeelden te hebben geverifieerd van twee hypersonische raketten die insloegen. Haifa is strategisch belangrijk: de stad heeft een olieraffinaderij, een belangrijke zeehaven en een marinebasis. Internationale media kregen van de politie geen toestemming om opnames te maken van de schade, meldt The Times of Israel.

Kort na de oproep om schuilkelders op te zoeken, kregen inwoners toestemming om deze weer te verlaten. Volgens de Israëlische nieuwszender C14 zijn bij de aanval zeker honderd raketten afgevuurd. Het totale dodental in Israël sinds vrijdag staat inmiddels op achttien. In Iran vielen volgens het Iraanse ministerie van Volksgezondheid tot dusver 224 doden. Het gaat volgens een woordvoerder vooral om burgers.

Israël zegt ook nieuwe aanvallen op Iran te hebben uitgevoerd. De Israëlische krijgsmacht meldt dat in hoofdstad Teheran “commandocentra van de Quds-brigade van de Revolutionaire Garde en het Iraanse leger” zijn bestookt.

Olieprijs verder omhoog door aanhoudende strijd Israël en Iran

LONDEN – De olieprijzen gingen maandag verder omhoog na de sterke opmars op vrijdag. De aanvallen die Israël en Iran in het afgelopen weekend op elkaar hebben uitgevoerd, voedden de angst voor een breder conflict in de regio die goed is voor een derde van de wereldwijde productie van ruwe olie.

De prijs van een vat Amerikaanse olie noteerde 1,1 procent hoger op bijna 74 dollar. Een vat Brentolie, de olie uit onder meer het Midden-Oosten en de Noordzee, werd 0,9 procent duurder op bijna 75 dollar. Vrijdag werd olie al rond de 8 procent duurder na de verrassingsaanval van Israël op militaire en nucleaire faciliteiten in Iran.

Het Israëlische leger meldde in de nacht van zondag op maandag dat het raketinstallaties in centraal Iran aanvalt in de vierde dag van het offensief tegen het land. Iran voerde in de afgelopen dagen meerdere raketaanvallen uit op Israël. Persbureau Reuters meldde dat Iran niet openstaat voor onderhandelingen over een staakt-het-vuren zolang het wordt aangevallen door Israël.

Straat van Hormuz

De situatie op de oliemarkt lijkt wel wat te stabiliseren na de eerste schrikreactie op de Israëlische aanval. De Iraanse olie-export is nog niet geraakt door de aanvallen. Handelaren houden de situatie scherp in de gaten. Ze vrezen vooral dat Iran de Straat van Hormuz, een belangrijke vaarroute voor gas en olie, afsluit. Als dat werkelijk gebeurt zullen de olieprijzen flink stijgen en gaan consumenten ook meer betalen aan de pomp.

De prijs van goud, dat in onrustige tijden als een veilige belegging wordt gezien, liep in de afgelopen dagen op tot het hoogste niveau in twee maanden. Maandagochtend daalde de prijs van een troy ounce goud (31,1 gram) licht met 0,3 procent tot ongeveer 3443 dollar. Ook aandelenbeleggers lijken te zijn bekomen van de ergste schrik. De Aziatische beurzen lieten maandag weer winsten zien.

Vrachtwagenchauffeur om het leven gekomen op A37 [+foto’s]

HOLSLOOT – Een ernstig ongeval maandagochtend rond 05:39 uur op de A37 bij het Drentse Holsloot.

Een vrachtwagenchauffeur raakte van de weg en kwam in de bermsloot tot stilstand.

Hoewel alle hulpverlening, ambulancezorg, politie, trauma team en brandweer ter plaatse kwam mocht dit voor de chauffeur niet meer baten. Het slachtoffer overleed ter plaatse, bevestigt de politie.

De politie doet onderzoek naar de oorzaak van het ongeval ter plaatse.

Foto: Persbureau Meter

De A37 is afgesloten bij knooppunt Holsloot vanwege het ongeval. Verkeer naar Hoogeveen wordt omgeleid via de N34 en kan daar keren, meldt Rijkswaterstaat.

Het is nog niet bekend hoe lang de weg dicht blijft.

Dode na ernstig eenzijdig ongeluk op N374 bij Drentse Westdorp

WESTDORP – Een 44-jarige man uit Ter Apel is zondagavond aan zijn verwondingen overleden na een ernstig eenzijdig ongeval op de N374, de Schoonloërstraat, ter hoogte van Westdorp in Drenthe. Dat meldt de politie.

Na de melding om 20.50 uur kwamen meerdere hulpdiensten ter plaatse. De man was zwaargewond. De weg werd afgezet en de politie onderzoekt de toedracht van het ongeluk.

Moeder Vlaardings pleegmeisje: zorgorganisaties aansprakelijk

DEN HAAG – De William Schrikker Stichting en pleegzorgorganisatie Enver zijn aansprakelijk gesteld omdat ze de biologische moeder van het Vlaardingse pleegmeisje de kans hebben ontnomen als familie verder te leven. Dat is een schending van het recht op familieleven, bevestigt advocaat Frank Hamers berichtgeving van De Telegraaf.

Beide organisaties waren betrokken bij de zorg voor het kind dat ernstig door haar pleegouders zou zijn mishandeld. Volgens Hamers zijn de organisaties ernstig tekortgeschoten en hebben ze niet naar de moeder van het meisje geluisterd. “Ze is niet gehoord.” Hij hoopt dat deze stap zorgt “voor erkenning voor de moeder. Daarna kan een schadeclaim volgen”. De advocaat zet de stap namens de biologische moeder en het halfzusje. Het halfzusje zou in hetzelfde pleeggezin ook zijn mishandeld.

Inspectiediensten constateerden eerder dat de situatie van het Vlaardingse pleegmeisje kon ontstaan doordat de hulp van beide organisaties langdurig en veelvuldig tekortschoot.

Pieter Baan Centrum

Pleegvader Johnny van den B. en pleegmoeder Daisy W., werden aangehouden nadat hun destijds 10-jarige pleegdochter in mei vorig jaar zwaargewond was opgenomen in het ziekenhuis. Ze had hersenletsel en botbreuken en lag een tijd in coma.

Het stel is aangeklaagd voor mishandeling, niet alleen van wat het ‘pleegmeisje’ is gaan heten, maar ook nog van drie andere pleegkinderen. Begin dit jaar zijn ze zes weken ter observatie opgenomen in het Pieter Baan Centrum. Het rapport daarvan moet rond deze tijd verschijnen.

Auto van gezochte schutter Vance Boelter Minnesota gevonden

MINNEAPOLIS – De autoriteiten in de Amerikaanse staat Minnesota zeggen dat ze een voertuig hebben gevonden dat toebehoorde aan de man die ervan wordt verdacht zaterdag de Democraat Melissa Hortman en haar man te hebben doodgeschoten in hun huis.

De auto werd bijna 95 kilometer ten zuiden van de plaats van de schietpartij gevonden, melden Amerikaanse media waaronder CBS News.

Een andere auto, vermoedelijk ook van de 57-jarige Vance Boelter, werd zaterdag gevonden voor de woning van Hortman in Minneapolis. Daarin trof de politie een manifest aan, waarover nog niets bekend is gemaakt, en een lijst van politici en functionarissen, onder andere van abortusklinieken.

De verdachte wordt beschreven als “gewapend en gevaarlijk”. Hij is volgens de politie van plan de staat te verlaten.

BuZa: Nederlanders die weg willen uit Israël moeten over land

DEN HAAG – Nederlanders die Israël willen verlaten vanwege de raketaanvallen, moeten dat over land doen via Egypte of Jordanië. Vanaf daar kan de reis richting Europa worden vervolgd met het vliegtuig. In Israël is het luchtruim gesloten, meldt het Nederlandse ministerie van Buitenlandse Zaken.

Het ministerie komt met deze informatie nadat het de afgelopen dagen diverse telefoontjes van Nederlanders had gekregen van wie de vlucht was geannuleerd en die daar weg willen, meldt de woordvoerder.

Afgelopen vrijdag is het reisadvies naar Israël aangepast naar rood. Dat houdt in dat wordt afgeraden erheen te reizen en het land te verlaten als dat veilig kan. Het advies is gegeven omdat de veiligheidssituatie er onvoorspelbaar en gevaarlijk is nu Iran en Israël over en weer luchtaanvallen op elkaar uitvoeren.

Daniëlle Jansen en Hanneke Boerma nieuwe bewindslieden NSC

DEN HAAG – Na de VVD en BBB heeft ook NSC bekendgemaakt welke nieuwe bewindslieden toetreden tot het kabinet. NSC-Kamerlid Daniëlle Jansen wordt de nieuwe demissionaire minister van Volksgezondheid. Hiermee volgt zij de vertrokken PVV’er Fleur Agema op.

De diplomaat Hanneke Boerma wordt staatssecretaris voor Buitenlandse Handel. Zij neemt daarmee een deel van het takenpakket van minister Reinette Klever (PVV) over. Eerder werd al bekend dat buitenlandminister Caspar Veldkamp (NSC) ontwikkelingshulp, de andere helft van Klevers portefeuille, overneemt.

Jansen was voor haar Kamerlidmaatschap werkzaam bij het UMC Groningen (UMCG), onder meer als onderzoeker en hoofddocent. Als Kamerlid voerde Jansen het woord over verschillende zorgonderwerpen.

Brexit

Boerma werkte onder meer bij de Permanente Vertegenwoordiging in Brussel, waar zij verantwoordelijk was voor contacten met het Europees Parlement. Ook heeft zij zich beziggehouden met de nieuwe relatie tussen de EU en het Verenigd Koninkrijk na de Brexit.

Voor de VVD schuift staatssecretaris Vincent Karremans (Volksgezondheid) door als minister van Economische Zaken. Karremans wordt opgevolgd door Kamerlid Judith Tielen. Ook gaat Kamerlid Thierry Aartsen door naar het kabinet. Hij wordt de demissionair staatssecretaris van Infrastructuur.

De BBB heeft bestuurder van hoogheemraadschap Delfland Robert Tieman op het oog als minister van Infrastructuur. Nicky Pouw-Verweij, eerder Kamerlid en nu beleidsmedewerker, wordt staatssecretaris voor Langdurige Zorg.

VS: Trump stopte Israëls plan om Iraanse leider Khamenei te doden

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump heeft de afgelopen dagen een Israëlisch plan tegengehouden om de Iraanse opperste leider ayatollah Ali Khamenei te vermoorden. Dat zeiden twee anonieme Amerikaanse officials zondag tegen persbureau Reuters.

“Hebben de Iraniërs al een Amerikaan gedood? Nee. Totdat dat gebeurt, hebben we het nog niet eens over het aanpakken van de politieke leiders”, aldus een van de bronnen.

De functionarissen zeiden dat de Israëliërs hadden gemeld dat ze de mogelijkheid hadden om de Iraanse leider te vermoorden, maar dat Trump het plan afwees.

Op Fox News wilde de Israëlische premier Benjamin Netanyahu niet op de berichten reageren. “Maar ik kan u wel vertellen dat we zullen doen wat we moeten doen. En ik denk dat de Verenigde Staten weten wat goed is voor de Verenigde Staten,” zei Netanyahu.

Logo dierenactivisten organisatie gevonden op container na grote vrachtwagenbrand in Blokker [+foto’s]

BLOKKER – Op het terrein waar zondagochtend omstreeks 05.05 uur een grote brand werd ontdekt in acht vrachtwagens is door medewerkers van het bedrijf Plukon een logo aangetroffen op een vuilcontainer welke binnen de hekken op het terrein staat.

Het logo is afkomstig van dierenactivisten organisatie Animal Liberation Front. Er bestaan daardoor grote vermoedens dat de brand is aangestoken en dat de organisatie daarvoor verantwoordelijk is.

Het Animal Liberation Front (ALF) is een internationale groepering die middels ‘directe actie’ opkomt voor dierenrechten. Vaak worden acties van deze groep gezien als extremistisch of zelfs terroristisch genoemd. Zij vragen aandacht door geweld en vernieling.

Foto: RVP Media

Met hun acties wil het ALF dieren redden uit dieren uitbuitende instituten zoals onder andere proefdiercentra, pelsdierfokkerijen en legbatterijen.

Het ALF ging over tot bedreiging van personen, vandalisme, brandstichting, bommeldingen en het plaatsen van zelfgemaakte bommen. Eind jaren ’90 stichtte het ALF brand op een tiental plaatsen zoals hamburgerrestaurants en slachthuizen.

De politie doet dan ook onderzoek naar de precieze oorzaak van de brand en het logo wat op de container is gespoten.

Door de brand zijn acht vrachtwagens en een bestelbus volledig verwoest, de schade wordt geschat op 2,2 miljoen euro.

Organisatie: 150.000 deelnemers Rode Lijn-protest Den Haag

DEN HAAG – Aan het Rode Lijn-protest tegen het geweld in Gaza zondag in Den Haag doen 150.000 mensen mee, meldt de organisatie. In hoeverre het aantal van 150.000 deelnemers klopt, is lastig na te gaan. De politie spreekt zich tegenwoordig doorgaans niet meer uit over aantallen deelnemers van demonstraties.

De organisatie meldde het aantal van 150.000 rond 14.15 uur. Op dat moment kwamen er volgens de organisatie ook nog mensen aan in Den Haag om mee te doen.

Bij het vorige Rode Lijn-protest in Den Haag in mei schatte de organisatie de opkomst op ruim 100.000 mensen. “Met een hogere opkomst dan de eerste demonstratie is dit een duidelijk signaal aan het demissionair kabinet-Schoof om nu eindelijk actie te ondernemen ten opzichte van de oorlogsmisdaden van Israël en Israël niet de hand boven het hoofd te houden”, aldus de organisatie.

Het overgrote deel van de deelnemers is zoals verzocht rood gekleed, om zo een ‘rode lijn’ uit te beelden. “Demissionair premier Schoof en zijn kabinet weigeren nog steeds een rode lijn te trekken. Daarom doen wij het, net zo lang als nodig is”, meldt de organisatie.

De demonstratie is georganiseerd door onder meer Amnesty International, Artsen zonder Grenzen, CARE Nederland en moskeekoepel K9.

Heinen: hogere NAVO-norm kan over tien jaar 25 miljard kosten

DEN HAAG – De hogere NAVO-norm waar Nederland zich aan wil houden, kan over tien jaar 20 tot 25 miljard euro gaan kosten. Dat zei demissionair minister Eelco Heinen (Financiën, VVD) in het programma Buitenhof. Nu wordt de hogere norm van 5 procent van de economie geschat op 16 tot 19 miljard euro, maar volgens Heinen groeit de economie de komende jaren verder. Omdat de norm een percentage van de economie is, valt het bedrag dus hoger uit.

Heinen erkent dat het om “grote bedragen” gaat en vindt dat “de realiteitszin moet terugkeren” in het Nederlandse begrotingsbeleid. Hij maakte niet duidelijk wat hij daar precies mee bedoelde. Eerder toonde hij zich wel kritisch over “financiële cadeautjes” aan burgers in plaats van investeringen. “Er moeten fundamentele keuzes gemaakt worden binnen de rijksbegroting.”

De minister benadrukt dat pas de komende jaren duidelijk wordt hoe de rekening moet worden betaald. Die keuze wordt dus waarschijnlijk door een ander kabinet gemaakt. Wat Heinen betreft gaan lidstaten zelf regelen dat er meer wordt uitgegeven aan defensie en wordt er niet in Europees verband geld geleend.

Bezuinigen

Heinens partijleider Dilan Yeşilgöz zei eerder de hogere uitgaven vooral te willen bekostigen door fors minder uit te geven aan de overheid. Wel erkende zij dat dit waarschijnlijk bij lange na niet genoeg zal zijn om de miljarden op te brengen. Ook verder bezuinigen op ontwikkelingshulp, waaraan Nederland nu ongeveer 3,5 miljard euro uitgeeft, is volgens haar een optie. Hogere belastingen kon ze niet uitsluiten, omdat zij niet wist met welke andere partijen de VVD mogelijk in een coalitie zou stappen.

Het Nederlandse kabinet wil instemmen met het plan van NAVO-topman Mark Rutte om 3,5 procent van de economie te investeren in defensie, en 1,5 procent te investeren in zaken als infrastructuur en cyberveiligheid.

Bronnen: VS en China handhaven exportbeperkingen ondanks deal

BEIJING – Verschillende exportbeperkingen die de VS en China elkaar hadden opgelegd op het gebied van nationale veiligheid blijven in stand, ondanks de handelsovereenkomst die de landen afgelopen week hebben gesloten. Dat hebben bronnen die bekend zijn met de details van de deal gemeld aan persbureau Reuters. Ook lijkt een definitieve handelsdeal nog even op zich te laten wachten.

Volgens hen verleent Beijing bijvoorbeeld geen toestemming voor de export van zeldzame aardmagneten, die Amerikaanse leveranciers nodig hebben voor gevechtsvliegtuigen en raketsystemen. De VS handhaven op hun beurt de beperkingen op export van chips voor toepassingen op het gebied van kunstmatige intelligentie (AI) naar China. Washington vreest al geruime tijd dat Beijing die AI-chips kan gebruiken voor militaire doeleinden.

De bronnen vertelden verder dat de VS overwegen om de tijdelijke verlaging van de importheffingen voor China met nog eens negentig dagen te verlengen. Dat zou dan gebeuren nadat de deadline op 10 augustus is verstreken. Dat suggereert dat een meer permanente handelsovereenkomst tussen de VS en China voor die tijd onwaarschijnlijk is.

Vorige maand spraken de twee landen in het Zwitserse Genève af dat China de heffing op Amerikaanse goederen verlaagt naar 10 procent. De VS hebben de heffing op Chinese goederen teruggebracht naar 30 procent. Daarvoor golden tarieven van respectievelijk 125 procent en 145 procent.

De VS en China kwamen woensdag in Londen tot een raamwerkovereenkomst. President Donald Trump zei daarna dat de Amerikaanse tarieven voor China op 55 procent zouden worden vastgesteld, terwijl China had ingestemd met 10 procent voor de VS.