Clicky

dinsdag 13 januari 2026 - 10:04 uur
Home Blog Pagina 106

Mathieu van der Poel met longontsteking uit Tour de France

PARIJS – Wielrenner Mathieu van der Poel verschijnt niet aan de start voor de zestiende etappe van de Tour de France naar de Mont Ventoux. De Nederlander heeft een longontsteking opgelopen en de Ronde van Frankrijk verlaten.

De 30-jarige Van der Poel was de afgelopen weken verkouden. Maandag tijdens de rustdag verslechterde zijn toestand en kreeg hij koorts. Van der Poel werd overgebracht naar het ziekenhuis Centre Hospitalier de Narbonne. Daar bleek dat de winnaar van de tweede etappe een longontsteking had.

Zijn ploeg Alpecin-Deceuninck laat weten dat de gezondheid van Van der Poel de hoogste prioriteit heeft. Hij moet minimaal een week rust houden. Daarna zal een van de smaakmakers van deze Tour verdere medische onderzoeken ondergaan om zijn herstel te beoordelen en de volgende stappen in zijn revalidatie te bepalen.

Van der Poel vertelde zondag voor de start van de vijftiende etappe al dat hij zich niet helemaal fit voelde. “Ik ben een beetje aan het sukkelen de laatste dagen. Ik herstel niet zo goed, het is een vraagteken hoe het gaat vandaag”, zei hij. De rit naar Carcassonne zou hem normaal gesproken moeten liggen. Van der Poel belandde ook in een kopgroep, maar moest al snel lossen.

Israël verwerpt oproep van landen tot einde oorlog in Gaza

TEL AVIV – Israël verwerpt de oproep van Nederland en 24 andere landen tot een onmiddellijk einde aan de oorlog in de Gazastrook. De gezamenlijke verklaring “staat los van de realiteit en geeft een verkeerd signaal af aan Hamas”, stelt een woordvoerder van het ministerie van Buitenlandse Zaken.

In de verklaring wordt kritiek geuit op de Israëlische regering wegens onder meer de beperkte hulpverlening in de Gazastrook. Honderden burgers zijn omgekomen in de buurt van voedselpunten en er komt niet genoeg hulp binnen. Ook wordt Hamas opgeroepen de laatste gijzelaars vrij te laten.

De Israëlische woordvoerder stelt op X dat verklaringen zich moeten richten op Hamas. De Palestijnse groepering is volgens hem de enige partij die verantwoordelijk is voor “de voortzetting van de oorlog en het lijden aan beide zijden”. Hij meent dat het door Hamas komt dat er nu geen wapenstilstand is. “In deze gevoelige momenten van lopende onderhandelingen is het beter om dit soort verklaringen te vermijden”, verklaart de zegsman verder.

Onderhandelaars van Israël en Hamas zijn sinds 6 juli in Qatar voor indirecte onderhandelingen over een staakt-het-vuren. Ze praten over een door de Verenigde Staten gesteund voorstel over een bestand van zestig dagen, maar een doorbraak lijkt nog niet in zicht. De strijdende partijen beschuldigen elkaar ervan de gesprekken te saboteren. Israël is volgens de woordvoerder al akkoord met het voorstel.

De verklaring is ondertekend door de buitenlandministers van Australië, België, Canada, Denemarken, Estland, Finland, Frankrijk, Ierland, IJsland, Italië, Japan, Letland, Litouwen, Luxemburg, Nederland, Nieuw-Zeeland, Noorwegen, Oostenrijk, Polen, Portugal, Slovenië, Spanje, het Verenigd Koninkrijk, Zweden en Zwitserland.

Vrouw (27) schuldig aan veroorzaken verkeersongeluk in Arnhem

ARNHEM – De rechtbank veroordeelt een 27-jarige vrouw uit Arnhem wegens het veroorzaken van een verkeersongeval. De vrouw krijgt een geldboete van duizend euro . Daarbij krijgt ze een voorwaardelijke rijontzegging van zes maanden met een proeftijd van drie jaar.

De vrouw reed met een hogere snelheid dan daar was toegestaan door rood. Ze verleende daarbij geen voorrang aan het tegemoetkomende slachtoffer en botste tegen deze auto. Het slachtoffer raakte gewond en moest geopereerd worden aan haar pols.
De rechtbank oordeelt dat sprake is geweest van meer dan een enkel moment van onoplettendheid. Volgens de rechtbank heeft de vrouw aanmerkelijk onvoorzichtig, onoplettend en onachtzaam gereden.
De rechtbank legt een andere straf op dan de officier van justitie heeft geëist. Dit komt omdat de rechtbank het letsel van het slachtoffer wel ernstig vindt, maar niet kwalificeert als zwaar lichamelijk letsel. Bovendien gaat de rechtbank uit van aanmerkelijke schuld en niet van ernstige schuld, wat een zwaardere vorm van schuld is.
De rechtbank weegt verder mee dat de vrouw de ernst van het verkeersongeluk inziet, dat zij schuldbewust is en dat zij na het ongeval meerdere keren contact had het slachtoffer en haar partner om te informeren hoe het met ze ging.

Belgische politie verhoort twee Israëlische bezoekers Tomorrowland

BRUSSEL – De Belgische politie heeft twee Israëliërs verhoord die in België waren voor het festival Tomorrowland. Dat meldt de Belgische justitie, die op dit punt verder geen informatie verstrekt.

Het gaat volgens Belgische media om twee militairen. Ze zouden deel uitmaken van de Givati-brigade van het Israëlische leger en ook met de strijdersvlag van hun eenheid hebben gezwaaid.

“Deze vrijdagavond en zaterdagavond heeft het federaal parket via een advocaat twee klachten ontvangen”, meldt justitie. Die hebben betrekking op “ernstige schendingen van het internationaal humanitair recht, begaan in de Gazastrook”.

Justitie meldt dat daarop is gevraagd de twee op te sporen en te verhoren. Na afloop mochten ze vertrekken. Ze kunnen volgens omroep VRT in principe ook het land verlaten.

Gevangenisstraffen voor uitbuiten arbeiders in Champagnestreek

CHÂLONS-EN-CHAMPAGNE – De directrice en twee medewerkers van een wijnbouwbedrijf in de Franse Champagnestreek zijn door een Franse rechter veroordeeld tot gevangenisstraffen. Volgens de rechtbank in Châlons-en-Champagne hebben zij ongeveer vijftig werknemers, onder wie veel illegale migranten, uitgebuit en onder erbarmelijke omstandigheden gehuisvest.

De zaak had betrekking op omstandigheden tijdens de druivenoogst van 2023 en kwam aan het licht nadat een omwonende de politie had gebeld. Een van de arbeiders verklaarde eerder in de rechtbank dat mensen als “slaafgemaakten” werden behandeld. “Ze plaatsten ons in een verlaten gebouw zonder eten, zonder water, helemaal niks”, verklaarde een andere arbeider tegenover persbureau AFP.

De directrice werd vervolgd voor zwartwerk en het in dienst nemen van buitenlandse werknemers zonder vergunning tegen “geen of onvoldoende beloning”. De rechter legde haar een celstraf van vier jaar op, waarvan twee voorwaardelijk. Twee andere medewerkers waren verantwoordelijk voor het werven van de druivenplukkers. Zij werden ieder veroordeeld tot gevangenisstraffen van een jaar.

Onderzoek

Uit onderzoek kwam naar voren dat er in totaal 57 slachtoffers waren, voornamelijk ongedocumenteerde migranten uit Mali, Mauritanië, Ivoorkust en Senegal. Zij waren ondergebracht in een huis in aanbouw en een loods. Hier sliepen de druivenplukkers op matrassen op de grond. Ook waren de toiletten onbruikbaar en was er sprake van gebrekkige stroomvoorziening.

In de Champagnestreek worden jaarlijks ongeveer 120.000 seizoenarbeiders ingezet bij de druivenoogst.

Buitenlandse schepen alleen met FSB-goedkeuring havens Rusland in

MOSKOU – Buitenlandse schepen die havens in Rusland willen binnenvaren, moeten daarvoor goedkeuring hebben van de Russische veiligheidsdienst FSB. Daarvoor heeft president Vladimir Poetin een decreet ondertekend. De nieuwe regels gelden per direct.

De FSB is de opvolger van de KGB uit de Sovjettijd. Voorheen werden de toegangsregels volgens staatspersbureau TASS bepaald door het ministerie van Transport. Waarom de regels zijn aangescherpt, is niet bekend. Voorheen was alleen goedkeuring van de FSB nodig als schepen een haven wilden binnenvaren die dicht bij een marinebasis lag.

Het gewijzigde beleid volgt op eerdere aanbevelingen van de Russische veiligheidsraad, een belangrijk adviesorgaan voor het Kremlin. Die stelde voor om de bescherming van havens te verbeteren na een reeks onverklaarbare explosies op olietankers in Rusland of schepen die eerder in Russische havens waren geweest.

Het Westen houdt Russische schepen en vaartuigen die deel uitmaken van de schaduwvloot nauwlettend in de gaten. Deze tankers vervoeren olie onder een niet-Russische vlag. De Europese Unie stemde vorige week in met nieuwe Russische sancties die ook 105 schepen die tot deze vloot behoren treffen.

Vrachtwagenchauffeur krijgt taakstraf na dodelijk ongeval met fietser in Oude Meer

HAARLEM – Een vrachtwagenchauffeur is door de rechtbank Noord-Holland veroordeeld tot een taakstraf van 80 uur en een rijontzegging van één jaar wegens het veroorzaken van een dodelijk verkeersongeval in het Noord-Hollandse Oude Meer. De man reed op 15 september 2023 door rood licht en botste vervolgens op een fietser die op dat moment groen licht had. De fietser kwam daarbij om het leven.

Het ongeval vond plaats op de Fokkerweg. De chauffeur reed in de vroege ochtend, het was nog donker. Uit onderzoek blijkt dat het verkeerslicht al meer dan 20 seconden op rood stond toen de vrachtwagen de kruising op reed. De chauffeur verleende geen voorrang aan de van rechts komende fietser, met de fatale aanrijding tot gevolg.

De rechtbank rekent het de chauffeur zwaar aan dat hij als beroepschauffeur extra oplettend had moeten zijn. Daarbij was hij al 25 jaar actief in het vak. “Van een vrachtwagenchauffeur mag extra alertheid worden verwacht, juist op drukke of onoverzichtelijke punten,” aldus de rechtbank.

De rechtbank oordeelde dat sprake was van aanmerkelijk onvoorzichtig en onoplettend rijgedrag, wat voldoende is om tot schuld te komen in de zin van artikel 6 van de Wegenverkeerswet. De rechter vond bewezen dat het gedrag van de chauffeur direct heeft geleid tot het dodelijke ongeval.

Bij het bepalen van de straf is ook rekening gehouden met de persoonlijke omstandigheden van de verdachte. Zo had de chauffeur direct na het ongeval spijt betuigd en kampt hij sindsdien met ernstige schuldgevoelens. Uit de strafzitting bleek bovendien dat er geslaagde mediation heeft plaatsgevonden met de nabestaanden. De moeder van het slachtoffer gaf aan de chauffeur te hebben vergeven.

De officier van justitie had een taakstraf van 100 uur geëist, maar mede gelet op de vergevingsgezindheid van de nabestaanden legde de rechtbank een iets lichtere straf op.

Opnieuw code geel voor onweersbuien in deel van het land

DE BILT – Voor de provincies Gelderland, Utrecht en Noord-Brabant geldt maandag tot 22.00 uur code geel voor onweersbuien, waarschuwt het KNMI.

De buien kunnen plaatselijk gepaard gaan met hagel, windstoten en veel regen in korte tijd.

Volgens het KNMI kunnen er ook op andere plekken maandagmiddag en maandagavond onweersbuien zijn.

Bij een enkele bui kan in een uur tijd 30 millimeter regen vallen. Tegelijkertijd zegt het KNMI ook dat de impact op veel plekken gering zal zijn.

Vingegaard gelooft nog altijd dat hij de Tour kan winnen

MONTPELLIER – Jonas Vingegaard gelooft er nog altijd in dat hij de Tour de France kan winnen. De Deense kopman van Visma – Lease a Bike kondigde op een persconferentie aan dat hij geletruidrager Tadej Pogacar zal blijven aanvallen in de derde week. “Het wordt heel lastig en het gat is groot, maar ik geloof nog steeds dat het kan.”

De Deen vindt ook dat hij wat moet doen. “Ik moet gaan aanvallen. Als ik ophoud te geloven dat het kan, dan zal het zeker niet gebeuren. Natuurlijk moet ik ook denken aan de mensen die achter me staan, maar om het geel proberen te pakken, ben ik ook bereid om mijn tweede plaats te riskeren.”

Vingegaard staat in het algemeen klassement tweede op 4.13 minuten van de Sloveen van UAE Team Emirates. “Ik heb twee slechte dagen gehad. Daar komt het grootste deel van mijn achterstand vandaan. Mijn kracht ligt normaal in de derde week. Ik voel ook dat mijn vorm beter wordt.”

‘Weinig zwakheden’ bij Pogacar

De Tour de France gaat dinsdag verder met een bergetappe vanuit Montpellier die eindigt op de Mont Ventoux. “Een iconische beklimming”, keek Vingegaard vooruit. “Dit is ook een andere bergetappe met een vlakke aanloop en een klim op het einde. Het wordt heel zwaar vanaf de voet van de beklimming.”

De Deen zegt dat hij nog weinig zwakke punten heeft gezien bij zijn rivaal Pogacar, die na de etappe van zondag wel vertelde dat hij een beetje last van zijn neus en keel had. “Eerlijk gezegd ziet hij er heel sterk uit en heeft hij weinig zwakheden. Mocht hij een mindere dag hebben dan zal dat wel blijken tijdens de klim.”

Openbaar Ministerie: mogelijk nog weken afgesloten van internet

DEN HAAG – Het Openbaar Ministerie verwacht dat het mogelijk nog weken afgesloten is van het internet. Het OM koppelde vorige week alle interne systemen los van internet na een waarschuwing van het Nationaal Cyber Security Centrum (NCSC) over “een kwetsbaarheid” in het systeem.

Wanneer alle systemen weer zijn aangesloten is nog niet bekend. “De oplossing voor de verstoring is ingewikkeld en vergt tijd”, aldus het OM in een verklaring. Door de verstoring kunnen medewerkers voorlopig alleen inloggen op kantoor, zijn ze niet per mail bereikbaar en werken digitale systemen maar deels. Zij zijn maandag ingelicht over de situatie.

Door het volgen van noodprocessen moet het effect op de lopende strafzaken en zittingen beperkt worden. Ook zijn er afspraken gemaakt voor spoedeisende zaken en hebben zittingen van de raadkamer en het plannen van zittingen voorrang, aldus het OM.

De komende tijd wordt bekeken welke systemen weer veilig gebruikt kunnen worden. Enkele systemen om dossiers mee te bekijken zijn weer beschikbaar.

Versleten schokdempers verhogen remafstand met 40 procent

Het tijdig vervangen van schokdempers bij vrachtwagens en bedrijfsvoertuigen is letterlijk een kwestie van leven en dood. Versleten schokdempers verhogen de remafstand met maximaal 40 procent en zijn medeverantwoordelijk voor meer dan 50 procent van alle ongevallen waarbij voertuigen ouder dan 10 jaar betrokken zijn. Dit betekent dat een vrachtwagen die normaal binnen 50 meter tot stilstand komt, plotseling 70 meter nodig heeft – een verschil dat fataal kan zijn bij het vervoer van gevaarlijke of kwetsbare goederen.

De oplossing is eenvoudig maar cruciaal: controleer schokdempers elke 65.000 kilometer en vervang ze tussen de 50.000 en 100.000 kilometer, afhankelijk van de rijomstandigheden en het type voertuig. Voor meer informatie op de site auto-onderdelen24.nl vindt u uitgebreide specificaties voor uw specifieke voertuigtype. Voor bedrijfsvoertuigen die gevaarlijke stoffen transporteren onder ADR-regelgeving is dit niet alleen een veiligheidsmaatregel, maar ook een wettelijke verplichting. Uit onderzoek blijkt dat 42 procent van alle vrachtwagenongekallen wordt veroorzaakt door defecte remcomponenten, waarbij versleten schokdempers een belangrijke rol spelen.

Veiligheid en controle: waarom schokdempers zo belangrijk zijn

Volgens AUTODOC-experts: “De schokdemper van de auto dempt abrupte bewegingen van de carrosserie. De veren absorberen de oneffenheden en de veranderingen in het wegoppervlak. Daarna doet de schokbreker zijn werk, terwijl hij beweging van de wielen opvangt, die anders hevig zouden stuiteren bij elke hobbel. Behalve oncomfortabel is dit ook gevaarlijk, aangezien de banden het contact met de grond zouden verliezen.”

Voor vrachtvervoer betekent dit dat versleten schokdempers direct invloed hebben op de stabiliteit en controle van het voertuig. Bij noodsituaties kan een vrachtwagen met defecte schokdempers een rolhoek van 11,2 graden per seconde bereiken, terwijl bij 12-14 graden gevaarlijke kantelsituaties ontstaan. Dit is extra kritiek bij het transport van gevaarlijke goederen, waar stabiliteit essentieel is voor de veiligheid.

Visuele impact van versleten schokdempers op remafstand

Deze illustratie toont duidelijk het verschil tussen een voertuig met goed functionerende schokdempers en een met versleten dempers. Het bovenste voertuig toont de slijtage-indicatoren (trillingssymbolen) die wijzen op versleten schokdempers, terwijl de onderste helft van de afbeelding het dramatische verschil in remafstand visualiseert. De groene balk rappresenteert de normale remafstand, terwijl de rode balk laat zien hoe deze significant toeneemt bij versleten schokdempers. Dit verschil kan bij vrachtwagens oplopen tot 40 procent langere remafstanden – een cruciale factor die het verschil kan maken tussen een veilige stop en een ongeval.

Regelgeving en compliance

Voor het transport van gevaarlijke goederen onder de ADR-regelgeving (Europese Overeenkomst betreffende het internationale vervoer van gevaarlijke goederen over de weg) zijn goed functionerende schokdempers niet optioneel. De ADR-voorschriften, die om de twee jaar worden bijgewerkt, eisen dat voertuigen in perfecte technische staat verkeren. Een jaarlijkse technische keuring is verplicht voor ADR-voertuigen, waarbij het onderstel en de schokdempers worden gecontroleerd.

TÜV-richtlijnen adviseren controle elke 20.000 kilometer, maar voor bedrijfsvoertuigen geldt het strengere interval van 65.000 kilometer vanwege de hogere belasting en gebruik.

Kosten en gevolgen van uitgesteld onderhoud

De financiële impact van versleten schokdempers gaat verder dan alleen vervangingskosten. Onderzoek toont aan dat een 50 procent versleten schokdemper de remafstand met meer dan 25 procent vergroot. Dit leidt tot:

  • Verhoogde brandstofkosten door slechte wegligging
  • Versnelde bandenslytage (tot 40 procent korter levensduur)
  • Hogere onderhoudskosten aan andere onderdelcomponenten
  • Risico op boetes bij ADR-controles
  • Verhoogde verzekeringspremies na ongevallen

Praktische richtlijnen voor schokdemper onderhoud per voertuigcategorie

Deze tabel toont de aanbevolen vervangingsintervallen en bijbehorende kosten voor verschillende categorieën bedrijfsvoertuigen. De intervallen zijn gebaseerd op normale rijomstandigheden – bij intensief gebruik, zware belasting of moeilijke terreinomstandigheden kunnen kortere intervallen nodig zijn. ADR-voertuigen hebben strengere eisen vanwege de veiligheidscritische aard van hun lading.

Voertuigtype Interval (km) Controle-interval Kosten
Lichte bedrijfsvoertuigen 50.000 – 80.000 20.000 km €800-1.200
Middelzware vrachtwagens 65.000 – 100.000 20.000 km €1.200-2.000
Zware vrachtwagens 80.000 – 120.000 20.000 km €2.000-3.500
ADR-voertuigen 50.000 – 80.000 15.000 km €1.500-4.000

Belangrijk: De kosten zijn inclusief montage door een erkende werkplaats. Premium merken zoals Bilstein, Monroe of SACHS liggen aan de bovenkant van het kostenbereik, maar bieden vaak langere garantieperiodes en betere prestaties onder zware omstandigheden.

Technologische ontwikkelingen

De schokdempermarkt groeit jaarlijks met 4,5 procent en is momenteel €15,2 miljard waard. Nieuwe technologieën zoals elektronisch gestuurde dempers en adaptieve veersystemen maken moderne voertuigen veiliger, maar vereisen ook specialistische kennis voor onderhoud en vervanging.

Tijdige vervanging van schokdempers is geen optie maar een noodzaak voor veilig vrachtvervoer. De combinatie van verhoogde remafstanden, verminderde stabiliteit en wettelijke verplichtingen maakt dit onderhoud essentieel. Investeren in kwaliteitsschokdempers van betrouwbare merken voorkomt niet alleen ongevallen, maar bespaart ook kosten op lange termijn.

Bronnen:

  • TÜV NORD: Schokdemper controle-richtlijnen
  • UNECE ADR-regelgeving 2025
  • Monroe veiligheidstests 2024
  • Europese Automobiel Manufacturers Association (ACEA)
  • ZF Aftermarket technische documentatie

    Dit was een gesponsord artikel. De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud. Bent u ook geïnteresseerd in de mogelijkheden om een gesponsord artikel te plaatsen? Neemt u vrijblijvend contact op

Twee verdachten steekpartij Alblasserdam weer vrijgelaten

ROTTERDAM – Twee verdachten van de steekpartij in Alblasserdam waarbij een basisschooldocent zwaargewond raakte, zijn weer vrij. Zij zijn wel nog steeds verdacht, zegt een woordvoerder van het Openbaar Ministerie.

Het gaat om een 35-jarige man uit Alblasserdam en een man van 39 jaar uit het Groningse Drieborg. Alleen een man (44) uit Hendrik-Ido-Ambacht zit nog vast.

De verdachte die niet is vrijgelaten, wordt later maandagmiddag voorgeleid. De mannen die zijn vrijgelaten, hebben een gedragsaanwijzing gekregen. Dat betekent dat ze zich aan bepaalde voorwaarden moeten houden, legt de woordvoerder uit.

De 53-jarige leerkracht probeerde afgelopen woensdag tijdens de eindmusical van de school een ruzie tussen drie mannen te sussen en werd toen gestoken. Inmiddels heeft hij het ziekenhuis weer verlaten.

Ook vakbond FNV wil weer praten met NS over cao

UTRECHT – FNV gaat in gesprek met de NS om tot een “voor de leden acceptabel cao-resultaat te komen”.

Dat schrijven vakbondsbestuurders Henri Janssen en Karel de Buijzer in een bericht aan kaderleden. De bond sluit nieuwe acties evenwel niet uit. VVMC, de grootste vakbond bij de NS, liet voor het weekend al weten met het spoorbedrijf om tafel te gaan.

Het gesprek moet plaatsvinden in de week van 18 augustus. Voor die datum vindt er nog informeel overleg plaats. “Daaruit moet blijken of formeel overleg zinvol is”, aldus de FNV-bestuurders.

NS-medewerkers hebben sinds het klappen van het cao-overleg al vier keer het werk neergelegd.

Tijdens de eerste staking begin vorige maand konden in het hele land geen NS-treinen rijden. Ook enkele dagen later moest de NS de dienstregeling landelijk schrappen, door een staking in de Randstad. De overige stakingsdagen hadden regionaal impact.

Limpens Elsloo test opnieuw vier merken met 16 nieuwe trekkers

ELSLOO – Transportbedrijf Limpens uit Elsloo heeft opnieuw een test opgezet met trekkers van vier verschillende merken. Na een eerdere succesvolle vergelijking is dit keer gekozen voor een uitbreiding met in totaal 16 nieuwe voertuigen, verdeeld over DAF, Scania, Mercedes-Benz en Volvo.

Volgens Jasper Limpens zijn de meeste trekkers inmiddels geleverd en draaien ze volop mee in de dagelijkse praktijk. “De eerste resultaten zijn veelbelovend”, aldus Limpens. “De voertuigen hebben inmiddels ruim 50.000 kilometer op de teller en de verbruiksresultaten zijn ronduit spectaculair.”

De nieuwe trekkers beschikken over vermogens van 460 tot 480 pk en zijn volledig ingericht met het comfort van de chauffeur in gedachten. Daarnaast zijn ze uitgerust met een uitgebreid pakket aan moderne veiligheidssystemen.

Voorlopig is elektrificatie voor Limpens nog geen haalbare kaart. “We rijden veel in het buitenland met bulk- en tanktransporten, vaak ook met ADR-ladingen. Onze gemiddelde ritafstand ligt boven de 600 kilometer. Dan is elektrificatie op dit moment voor ons bedrijf nog geen optie”, verklaart Jasper Limpens.

Met de inzet van de vier merken verzamelt Limpens waardevolle praktijkdata om toekomstige investeringen nog beter af te stemmen op hun specifieke transportbehoeften.

NCSC: hackers misbruiken gat in beveiliging Microsoft-servers

REDMOND – In de serverdienst van Microsoft is een groot gat in de beveiliging ontdekt. Hackers hebben die “ernstige kwetsbaarheden” ook gevonden en maken er “actief misbruik” van, waarschuwt het Nationaal Cyber Security Centrum (NCSC). Microsoft heeft maatregelen genomen om het risico te beperken en het NCSC adviseert gebruikers om die over te nemen. Een volledige oplossing is er nog niet.

Overheidsinstellingen en bedrijven gebruiken de serversoftware om documenten te delen binnen organisaties. Volgens cyberbeveiligers kan het lek wereldwijde gevolgen hebben, ook voor bedrijven in Nederland. Censys meldt dat meer dan 10.000 bedrijven met SharePoint-servers risico lopen. Nederland staat op de tweede plaats van de landen waar de meeste bedrijven zitten met die servers, na de Verenigde Staten.

Microsoft meldt dat het een nieuwe beveiligingsupdate heeft uitgebracht voor klanten om toe te passen op hun SharePoint-servers “om actieve aanvallen op lokale servers tegen te gaan”.

De Amerikaanse krant The Washington Post schrijft dat de inbraak Amerikaanse federale instanties, universiteiten, energiebedrijven en een Aziatisch telecombedrijf heeft getroffen. Volgens het Amerikaanse cyberveiligheidsagentschap CISA konden hackers door de kwetsbaarheid onder meer toegang krijgen tot bestandssystemen.

Vrachtwagenchauffeur raakt zwaargewond bij ongeval op terrein van transportbedrijf in Waalwijk

WAALWIJK – Op maandagochtend 21 juli is een vrachtwagen zwaargewond geraakt bij een ernstig ongeval op het terrein van een transportbedrijf aan de Kroonweg in Waalwijk.

Vermoedelijk is de chauffeur klem komen te zitten tussen de vrachtwagen en het laaddock. Eerder werd door getuigen ter plaatse gemeld dat het de zoon van de chauffeur zou zijn, maar het betrokken transportbedrijf laat de redactie weten dat het de chauffeur zelf betreft en niet zijn zoon.

Hulpdiensten waren snel ter plaatse. Twee ambulances en een traumahelikopter werden ingezet om medische hulp te verlenen. Het traumateam wist de chauffeur te bevrijden uit zijn benarde positie en ter plaatse te stabiliseren.

Hij is vervolgens met spoed per ambulance overgebracht naar het ziekenhuis. Over de exacte aard en ernst van zijn verwondingen is op dit moment nog niets bekendgemaakt, meldt het transportbedrijf.

De politie onderzoekt hoe het ongeval heeft kunnen gebeuren. Daarbij wordt onder meer gekeken naar de toedracht en of de geldende veiligheidsprocedures zijn gevolgd.

Ernstige aanrijding met twee vrachtwagens op N223 in Maasdijk [+foto’s]

MAASDIJK – Op de Hoeksebaan (N223) in Maasdijk zijn maandag aan het eind van de ochtend twee vrachtwagens op elkaar gereden.

Eén van de twee chauffeur zit nog bekneld in het voertuig. Volgens de eerste berichten zou de chauffeur onwel zijn geworden. Hij kon zelf nog alarmnummer 112 bellen.

De andere chauffeur is inmiddels door de hulpdiensten bevrijd uit zijn benarde positie.

Foto: Regio15

De weg is in beide richtingen afgesloten.

Buitenlandse militair raakt zwaargewond bij parachutesprong Teuge

TEUGE – Op vliegveld Teuge in Gelderland is maandagochtend een buitenlandse militair zwaargewond geraakt bij een parachutesprong.

De Koninklijke Marechaussee meldt dat de militair bezig was met een oefening. Uit welk land het slachtoffer komt, is niet bekendgemaakt.

Voor het ongeval is een traumahelikopter opgeroepen. De marechaussee onderzoekt hoe het kon gebeuren.

Tijdelijke stop op het gebruik van staalslakken

DEN HAAG – Er komt een pauze van een jaar voor bepaalde toepassingen van staalslakken op land waar een risico bestaat voor de gezondheid. Dat laat staatssecretaris Thierry Aartsen (Openbaar vervoer en Milieu) vandaag weten aan de Tweede Kamer.

De tijdelijke noodregeling geldt bijvoorbeeld voor toepassingen van staalslakken op locaties waar direct contact mogelijk is of voor grootschalig gebruik. Voor andere toepassingen op land komt er een vergunningsplicht om veilig gebruik te garanderen. In de tussenliggende periode wordt er meer onderzoek gedaan naar hoe staalslakken veilig kunnen worden gebruikt en wordt er gekeken naar alternatieve toepassingen.

Staatssecretaris Thierry Aartsen: “Veiligheid heeft voor mij de hoogste prioriteit. Rapporten en signalen uit de praktijk wijzen op gezondheidsrisico’s voor mensen en dieren op plekken waar staalslakken worden gebruikt. Met huidige regels kunnen we geen veilig gebruik van staalslakken garanderen. Daarom drukken we nu op de pauzeknop. Tijdens die pauze kunnen we goed onderzoek doen naar de risico’s en mogelijk alternatief gebruik”

De aanleiding voor deze maatregelen is onder andere de maatschappelijke onrust over de risico’s van het gebruik van staalslakken, evenals de rapporten van het RIVM, de ILT en de Algemene Rekenkamer, die aandrongen op ingrijpen. Regelmatig komen er signalen binnen over irritaties aan huid en luchtwegen, en bijvoorbeeld neusbloedingen bij kinderen die spelen op plekken waar staalslakken zijn toegepast.

Het is bekend dat er problemen ontstaan wanneer staalslakken in contact komen met regen- of grondwater. Daarom zijn er al strenge eisen voor het gebruik, maar in de praktijk blijkt het moeilijk om dit contact volledig te voorkomen.

Ook zijn de risico’s op milieuschade door de toepassing van staalslakken onvoldoende duidelijk. Deze signalen zullen de komende periode verder worden onderzocht. Tegelijkertijd wordt, samen met bedrijven, gekeken naar alternatieven voor het gebruik van staalslakken.

De pauzeknop geldt niet voor alle toepassingen. Zo blijft het gebruik in groot oppervlaktewater toegestaan. Onderzoek wees eerder al uit daar geen gezondheids- of milieurisico’s aan zijn verbonden. Hetzelfde geldt voor situaties waarin staalslak is verwerkt tot betonsteen, is gebruikt als toeslagmateriaal in beton of asfalt of wordt gebruikt als bindmiddel met een percentage van minder dan 20 procent. Daar vormt het gebruik van staalslakken geen risico. De pauzeregeling treedt in werking na publicatie in de Staatscourant.

Vrachtwagenchauffeur onder invloed steelt meer dan 10.000 euro, geld dankzij politie terug bij eigenaar

MÖNCHHAGEN/ELMENHORST (D) – In het Duitse Mönchhagen, nabij Rostock, heeft een vrachtwagenchauffeur zaterdag 19 juli ruim tienduizend euro verduisterd, nadat de eigenaar zijn portemonnee op weg naar een bakkerij verloor. Dankzij oplettende getuigen en snel optreden van de politie kon het geld worden teruggevonden en teruggegeven aan de rechtmatige eigenaar.

De gedupeerde verloor zijn met meer dan 10.000 euro gevulde portemonnee tijdens de korte wandeling van zijn auto naar de plaatselijke bakker. Toen hij in de winkel merkte dat hij zijn portemonnee kwijt was, keerde hij direct terug naar zijn voertuig, maar vond het geld niet meer terug.

Volgens verklaringen van omstanders werd gezien dat een chauffeur van een vrachtwagen, die brood leverde aan de bakkerij, bukte en iets van de grond oppakte en vervolgens in zijn kleding stak. De vrachtwagen kon later worden getraceerd op het bakkerijdepot in Elmenhorst, waar de politie de 39-jarige Duitse chauffeur controleerde.

Omdat de man zich niet bepaald meewerkend opstelde, vroeg de politie op verzoek van de officier van justitie een huiszoekingsbevel aan. Bij de daaropvolgende fouillering troffen agenten het volledige contante geld aan in de schoenen van de chauffeur. De portemonnee zelf werd later teruggevonden in een prullenbak in een tankstation toilet waar de chauffeur eerder een stop had gemaakt.

Het geld werd op dezelfde dag nog teruggegeven aan de opgeluchte eigenaar, die het bedrag wilde gebruiken voor de aanschaf van een auto in de regio.

Tijdens de controle bleek tevens dat de vrachtwagenchauffeur onder invloed was van verdovende middelen. Hij kan daarom ook een vervolging wegens overtreding van de Duitse verkeerswetgeving tegemoetzien.

Tata Motors overweegt overname van Iveco via gesprekken met Exor

Diverse buitenlandse media melden dat Tata Motors, de Indiase autofabrikant en eigenaar van Jaguar Land Rover, gesprekken voert met Exor, het investeringsvehikel van de invloedrijke Agnelli‑familie, over de mogelijke overname van Iveco’s kernactiviteiten.

De gesprekken richten zich op de controlerende belangen van Exor in Iveco (27,1  procent van de aandelen, 43,1  procent van de stemrechten), waarbij Tata zich exclusief zal richten op de commerciële voertuigen. De defensietak, Iveco Defence Vehicles (IDV), valt buiten de potentiële deal en wordt apart gestructureerd of verkocht, naar verwachting tegen eind 2025.

Volgens bronnen komt dit beleggingsoverleg niet verrassend voor beleggers, aangezien Iveco met zijn marktkapitalisatie van ongeveer €4,2 miljard en positie als “de kleinere speler” binnen de Europese top vijf vrachtwagenbouwers al jarenlang als overnamekandidaat wordt gezien.

Na de publicatie van het nieuws stegen de aandelen Iveco op de beurs van Milaan tijdelijk met zo’n 9,7  procent, om de dag af te sluiten met een winst van 8,3  procent.

De toekomst van de defensie-eenheid IDV trekt bovendien de aandacht van andere strategische investeerders, waaronder joint bids van Leonardo–Rheinmetall, KNDS en Czechoslovak Group. Hun biedingen lopen op tot circa €1,9 miljard.

Niettemin blijft de Italiaanse ’golden power’ wetgeving, die buitenlandse overnames van strategische bedrijven onderwerpt aan strikte toezichtsregels, een cruciale factor voor de uiteindelijke uitkomst.

DAF ontvangt vervolgorder van Belgische Defensie

EINDHOVEN – DAF Trucks heeft van de Belgische Defensie een order voor nog eens 13 trekker-oplegger-combinaties voor zware inzet ontvangen. De opdracht volgt op een eerdere bestelling van 888 trucks, waarvan de laatste dit jaar worden afgeleverd.

In 2022 plaatste de Belgische Defensie bij DAF een eerste order, bestaande uit 636 2-assige trucks met een 4×4 aandrijflijn voor algemene transporttaken en 243 4-assige trucks met een 8×8 aandrijflijn voor specifieke toepassingen (kipper, containertransport en inzet waarvoor een kraan nodig is).

Later dat jaar, volgde een opdracht voor de levering van nog eens negen zware trekker/oplegger-combinaties voor het snel en veilig bergen van voertuigen in inzet- en conflictgebieden. Van deze PEV’s (Protected Evacuation Vehicles) bestelt de Belgische Defensie er nu nog eens 13 bij, op basis van de bewezen betrouwbaarheid en onovertroffen capaciteiten in het terrein.

Het gaat ook bij de nieuwe opdracht om complete combinaties, bestaande uit 4-assige CF Military trekkers met aandrijving van alle wielen (8×8) en 3-assige, uitschuifbare diepladers van Broshuis. De trekkers worden uitgerust met een gepantserde cabine van de laatste generatie, die de inzittenden een optimale bescherming biedt bij het transporteren of evacueren van voertuigen tijdens militaire opdrachten.

Ongeëvenaarde off-road-capaciteiten

Voor de CF Military modellen werkt DAF nauw samen met het gerenommeerde TATRA TRUCKS in Tsjechië. Dat resulteert in een uniek chassis-concept met een eersteklas aandrijflijn en een centrale, dragende buis waaraan een onafhankelijke wielophanging wordt gemonteerd. Dit geeft de CF Military ongeëvenaarde off-road-capaciteiten en een uitzonderlijk rijcomfort, zelfs in de meest uitdagende terreinen.
De zogeheten bergingsvoertuigen waarvan de Belgische Defensie er nu 13 extra heeft besteld, worden aangedreven door de 12,9 liter PACCAR MX-13 motor met een vermogen van 340 kW/460 pk. De geavanceerde gepantserde cabines worden geleverd door TATRA DEFENCE VEHICLES.

“De PEV, specifiek voor de Belgische Defensie ontwikkeld door DAF, voldoet volledig aan onze operationele behoeften”, aldus Luitenant-Kolonel Jean-Francois Gennotte. “Om Defensie beter aan te passen aan de huidige geopolitieke context is het essentieel om binnen korte tijdspanne te kunnen beschikken over bijkomende, volledig identieke PEV’s. DAF bevestigde het bestaande vertrouwen, mede dankzij haar volledige transparantie.”

“We zijn erg vereerd dat we deze derde order van de Belgische Defensie hebben ontvangen”, aldus Harald Seidel, president-directeur van DAF Trucks. “Dit bewijst eens te meer dat DAF – in samenwerking met onze partner Tatra – ook voor militaire toepassingen, toonaangevende transportoplossingen biedt.”

Chapman Freeborn levert kritieke vliegtuigonderdelen van Parijs naar Athene binnen 24 uur

PARIJS/ATHENE – Luchtvaartcharterspecialist Chapman Freeborn heeft in mei 2025 met succes een spoedlevering van essentiële vliegtuigonderdelen uitgevoerd tussen Parijs Vatry Airport (XCR) en Athene International Airport (ATH). De onderdelen waren nodig voor een vliegtuig dat door een AOG-situatie (Aircraft On Ground) aan de grond stond. Dankzij snel handelen kon het toestel niet alleen tijdig worden gerepareerd, maar zelfs eerder dan gepland weer vertrekken.

Bij een AOG zijn snelheid en efficiëntie cruciaal: iedere stilstaande uur kost een luchtvaartmaatschappij tienduizenden euro’s. Het team van Chapman Freeborn reageerde dan ook direct op de aanvraag en wist de complexe logistieke operatie binnen een etmaal succesvol af te ronden.

Antonov AN-26 ingezet

Voor de opdracht maakte Chapman Freeborn gebruik van een Antonov AN-26 turboprop, een toestel dat dankzij zijn laadcapaciteit en formaat uitermate geschikt was voor deze zending. De benodigde vergunningen vormden aanvankelijk een obstakel, maar dankzij de vasthoudendheid van het team en de klant kon het proces toch op tijd worden afgerond.

Taz Mears, Cargo Charter Broker bij Chapman Freeborn: “De opdracht was uiterst tijdgevoelig. Onze klant werkt met strakke deadlines en belangrijke contracten. Dankzij ons ervaren team, goede planning en nauwe samenwerking met partners konden we ondanks de complexiteit binnen 24 uur leveren.”

Samenwerking en expertise cruciaal

Volgens Mears was het succes mede te danken aan de ruime ervaring van Chapman Freeborn in het uitvoeren van spoedcharters in vergelijkbare situaties. “Hoewel elk geval uniek is, hebben we een uitstekend systeem en veel interne kennis waarmee we vooruit kunnen plannen en obstakels vroegtijdig signaleren.”

De operatie onderstreept het belang van internationale samenwerking, diepgaande expertise en snelle besluitvorming in de luchtvrachtsector. “Met onze wereldwijde netwerk en ervaren collega’s konden we razendsnel schakelen. Zelfs met 50 jaar ervaring in de sector blijft elke situatie een nieuwe uitdaging,” aldus Mears.

Chapman Freeborn werd in 1973 opgericht in het Verenigd Koninkrijk en heeft inmiddels kantoren wereldwijd, waaronder in Europa, Noord-Amerika, Afrika, Azië en Australië. Het bedrijf is gespecialiseerd in het charteren en leasen van vliegtuigen voor een breed scala aan klanten, waaronder expediteurs, multinationals, overheden en humanitaire organisaties.

Pro-Palestijnse activisten bekladden kantoor Allianz in Rotterdam

ROTTERDAM – Actievoerders van het Palestine Action Netwerk hebben in de nacht van zondag op maandag het kantoor van verzekeraar Allianz aan de Coolsingel in Rotterdam beklad en de ruiten vernield. Op beelden die de groep deelt op Instagram is te zien hoe activisten rode verf op de gevel gooien en de ramen inslaan.

In april voerde Palestine Action een vergelijkbare actie uit. Volgens de activisten is Allianz de verzekeraar en aandeelhouder van “de grootste private Israëlische wapenproducent” Elbit Systems. Ze eisen dat Allianz hiermee stopt. “Mooie nieuwe ruiten zaten erin, Allianz. Helaas hebben jullie de banden met Elbit nog niet verbroken, dus nu zijn ze weer stuk”, schrijft de groep bij het bericht op Instagram.

Palestine Action waarschuwt ook andere bedrijven die banden hebben met Elbit. “Iedereen die met Elbit samenwerkt mag ons verwachten.”

Allianz zegt dat het “ieders recht om hun mening te geven en te uiten” respecteert. “Maar wij geven niet toe aan bedreigingen en crimineel gedrag dat de veiligheid van onze mensen, ons bedrijf en eigendommen in gevaar brengt.” Het incident heeft volgens de verzekeraar geen invloed op de bedrijfsvoering en dienstverlening. “We werken nauw samen met de politie en Allianz zal ook juridische stappen ondernemen om deze bedreigingen aan te pakken.”

Hamburg Airport start digitaal afhandelingssysteem voor luchtvracht: invoering FAIR@Link vanaf 4 augustus

HAMBURG/FRANKFURT – Hamburg Airport zet een grote stap richting volledige digitalisering van het vrachtcentrum. Per 4 augustus 2025 start de luchthaven met standaardgebruik van het FAIR@Link Cargo Community System. Dit digitale platform, ontwikkeld door het Frankfurtse luchtvracht-IT-bedrijf allivate, wordt verplicht voor alle luchtvrachtvervoerders en afhandelaars op de luchthaven. Daarmee wordt de basis gelegd voor efficiëntere en meer gestroomlijnde afhandelings- en douaneprocessen.

Wisag Cargo nieuw aangesloten

Ter voorbereiding op de invoering heeft Wisag Cargo zich inmiddels aangesloten bij het FAIR@Link-systeem. Volgens Ingo Veihl, directeur van Wisag Cargo, levert de digitalisering aanzienlijke efficiëntiewinst op: “We kunnen nu al vooraf zien welke zendingen er aankomen. Daarmee voorkomen we dubbele invoer en papierwerk.”

Met de aansluiting van Wisag is nu 100 procent van de luchtvrachtafhandelaars op Hamburg Airport verbonden met FAIR@Link. Eerder maakten LUG en Swissport Cargo al de overstap. De volledige dekking maakt de uitrol van een uniforme digitale standaard mogelijk.

Digitalisering noodzaak bij groeiende volumes

De overstap op het FAIR@Link-platform komt op een moment van forse groei in het luchtvrachtvolume. In 2024 werd er op Hamburg Airport 65.400 ton vracht afgehandeld, een stijging van 39 procent ten opzichte van het jaar ervoor. “Dankzij vooruit plannen en digitale samenwerking benutten we onze capaciteit beter en positioneren we Hamburg Airport als toekomstbestendige luchtvrachtlocatie,” aldus Alexander Müller, hoofd van de afdeling Office & Logistics.

Minder papier, snellere doorlooptijden

Met FAIR@Link kunnen expediteurs hun luchtvrachtzendingen vooraf digitaal aanmelden. Afhandelaars ontvangen deze informatie realtime, waardoor zij hun capaciteit beter kunnen afstemmen op het verwachte volume. Dit verkort wachttijden en versnelt de afhandeling. Ook douaneaangiften voor export kunnen voortaan via het systeem vooraf worden opgesteld en bij aankomst automatisch elektronisch aan de douane worden verzonden.

Jens Sorgenfrei, bestuurslid van de Hamburgse vereniging van expediteurs (VHSp), benadrukt het belang van een gezamenlijke digitale aanpak: “Met FAIR@Link bouwen we aan een robuust fundament voor moderne, onderling verbonden luchtvrachtprocessen.”

De basis voor het gebruik van FAIR@Link op Hamburg Airport werd al in 2019 gelegd met een pilotproject van softwareontwikkelaar DAKOSY. Sinds 2024 wordt het platform beheerd en verder ontwikkeld door allivate, een joint venture van DAKOSY en Fraport.

In de loop van 2026 wordt het systeem volledig verplicht voor alle luchtvrachtafhandeling op de luchthaven.

Miljardenverlies voor autoconcern achter Citroën, Fiat en Opel

AMSTERDAM – Stellantis, het autoconcern achter merken als Citroën, Fiat, Peugeot, Jeep en Opel, heeft in de eerste helft van het jaar een nettoverlies van 2,3 miljard euro geleden. Dat is onder meer te wijten aan dalende verkoopcijfers en de impact van Amerikaanse importheffingen. De fabrikant had ook te maken met veel kosten voor het annuleren van programma’s en met afwaarderingen.

De leveringen van voertuigen daalden in het tweede kwartaal met 6 procent, met name in Noord-Amerika en Europa. De eerste impact van de heffingen schat het bedrijf op 300 miljoen euro.

In de eerste zes maanden daalden de opbrengsten tot 74,3 miljard euro. Dat is bijna 13 procent minder dan een jaar terug.

Verkopen in VS

Stellantis heeft in de Verenigde Staten al langer last van een verkoopdaling. Verder kampt het bedrijf met overcapaciteit in Europa, waar de concurrentie van Chinese fabrikanten als BYD ook sterk is toegenomen.

Onlangs werd ook bekend dat het bedrijf stopt met zijn activiteiten op het gebied van waterstoftechnologie. Verder wordt de productie van waterstofaangedreven bedrijfsvoertuigen stopgezet.

Terugroepactie

Bij de publicatie van deze voorlopige halfjaarcijfers werd niets gezegd over de grote terugroepactie bij Citroën. Stellantis raadde automobilisten eind vorige maand met klem af om met tienduizenden Citroëns in Nederland de weg op te gaan. Dit gebeurde nadat in Frankrijk een vrouw was overleden aan verwondingen door een airbag van Takata.

De levering van nieuwe airbags gaat echter langzaam, waardoor het vervangen waarschijnlijk weken duurt. Ook in Frankrijk moeten veel auto’s terug naar de garage om mogelijk defecte airbags die bij een aanrijding kunnen ontploffen.

Neergestoken docent basisschool Alblasserdam uit ziekenhuis

ALBLASSERDAM – De 53-jarige docent die woensdagavond werd neergestoken in Alblasserdam is zondag ontslagen uit het ziekenhuis.

Volgens Namens de Familie gaat het goed met de man, “maar hij moet vanzelfsprekend nog wel voldoende rust houden”.

De familie van de leerkracht is “na een aantal heel spannende, intense dagen vooral heel blij en opgelucht” dat hij thuis verder mag herstellen. Verder wil zij zich nog niet verder uitlaten over het incident.

De basisschoolleraar raakte zwaargewond toen hij wilde ingrijpen bij een ruzie tussen drie mannen. Dat gebeurde tijdens de eindmusical van de school. De politie hield drie mannen aan tussen de 35 en 44 jaar uit Drieborg, Alblasserdam en Hendrik-Ido-Ambacht. Zij worden maandag voorgeleid.

Oekraïense drones verstoren luchtverkeer op vliegvelden Moskou

MOSKOU/KYIV – Oekraïense droneaanvallen hebben in de nacht van zondag op maandag het burgerluchtverkeer in onder meer de regio Moskou verstoord. Duizenden mensen strandden op vliegvelden rond de Russische hoofdstad nadat vluchten waren geschrapt vanwege de aanvallen. Beelden van de drukste luchthaven van Moskou, Sjeremetjevo, tonen lange rijen wachtenden en talrijke mensen die op de vloer slapen.

De tijdelijke beperking van het burgerluchtverkeer in Europees Rusland trof ook de verbinding tussen Moskou en Sint-Petersburg. Daarom rijden er extra treinen tussen de twee steden.

Het Russische ministerie van Defensie meldde dat 117 drones zijn neergehaald, waarvan dertig boven de regio Moskou.

Oekraïne meldde 426 Russische aanvallen met drones in dezelfde nacht. Rusland vuurde volgens Kyiv ook 24 raketten af op Oekraïne. Vrijwel alle projectielen zijn volgens de Oekraïense luchtmacht uitgeschakeld.

In moeilijkheden verkerend Ebusco stelt publicatie cijfers uit

DEURNE – De in moeilijkheden verkerende bussenfabrikant Ebusco stelt de publicatie van zijn resultaten over de eerste helft van 2025 uit. De jaarcijfers over vorig jaar zijn namelijk nog altijd niet gecontroleerd door een accountant. Volgens de beursgenoteerde onderneming uit Deurne is wel externe ondersteuning ingehuurd om het bedrijf te assisteren bij de voorbereidingen die nodig zijn voor de accountant om de controle van het boekjaar 2024 zo snel mogelijk af te ronden. Dat proces is nog gaande.

De halfjaarcijfers zouden eigenlijk later deze week naar buiten komen. Wanneer dat nu wel lukt, is nog niet duidelijk. Volgens het bedrijf zal het in elk geval niet later gebeuren dan 18 augustus. Dan staat een buitengewone aandeelhoudersvergadering op de agenda over de herstructurering van leningen. Dat is belangrijk voor het veiligstellen van de toekomst van het bedrijf. Wel waarschuwde Ebusco al dat het bedrijf nog altijd meer geld nodig heeft om te overleven.

Ebusco kampte vorig jaar met leveringsproblemen en kwam in acute geldnood toen vervoerder Qbuzz een order voor elektrische bussen annuleerde. Daarna kondigde het bedrijf een reorganisatie aan, waardoor honderden banen verdwenen. In november haalde Ebusco 36 miljoen euro op met de uitgifte van aandelen, waarmee de onderneming voorlopig werd gered van de ondergang.

Dit jaar was Ebusco weer bijna bankroet, nadat een toeleverancier om niet betaalde rekeningen een faillissementsaanvraag voor het bedrijf indiende. Nadat er miljoenen euro’s binnenkwamen van een geldschieter werd de faillissementsaanvraag ingetrokken. Vorige maand legde topman Christian Schreyer zijn functie per direct neer om gezondheidsredenen. Hij was pas sinds september de baas bij het bedrijf.

Winst Ryanair meer dan verdubbeld door hogere ticketprijzen

DUBLIN – De Ierse luchtvaartmaatschappij Ryanair heeft in het afgelopen kwartaal de winst meer dan verdubbeld, vooral dankzij flink hogere ticketprijzen. Ook werden meer passagiers vervoerd door de grootste luchtvaartmaatschappij van Europa.

De nettowinst in het eind juni afgesloten eerste kwartaal van het gebroken boekjaar bedroeg bijna 820 miljoen euro, tegen 360 miljoen euro een jaar eerder. De omzet nam met 20 procent toe tot meer dan 4,3 miljard euro. Volgens Ryanair lagen de ticketprijzen gemiddeld 21 procent hoger dan een jaar eerder. Toen stonden de inkomsten juist nog onder druk door zwakkere ticketprijzen.

Het aantal passagiers steeg op jaarbasis met 4 procent tot 57,9 miljoen. In het vorige boekjaar vervoerde Ryanair nog het recordaantal van iets meer dan 200 miljoen reizigers en het bedrijf verwacht voor dit jaar een groei naar 206 miljoen passagiers.

Vertraagde leveringen Boeing

Ryanair zegt verder dat de vraag voor de belangrijke zomerperiode sterk is, maar dat de ticketprijzen in het tweede kwartaal niet zo hard zullen stijgen als in het afgelopen kwartaal. Het bedrijf stelt daarnaast dat het nog te vroeg is om een concrete winstverwachting voor het gehele boekjaar te geven, maar denkt wel dat er winstgroei zal zijn. Het uiteindelijke resultaat staat namelijk bloot aan een reeks externe ontwikkelingen, waaronder het risico op een handelsoorlog, macro-economische onzekerheid, escalatie van conflicten in het Midden-Oosten en Oekraïne en stakingen door Europese luchtverkeersleiders, aldus Ryanair.

De maatschappij kampt daarnaast met vertragingen bij leveringen van nieuwe Boeing-toestellen door ontregelingen van de productie bij de Amerikaanse vliegtuigbouwer. Die vertragingen zorgen voor druk op de groei. Ryanair wil tot en met maart 2034 in totaal driehonderd nieuwe brandstofzuinige Boeing 737 MAX 10-toestellen in dienst nemen. Voor dat boekjaar heeft Ryanair een doelstelling om 300 miljoen passagiers te vervoeren.

Fusie Theo Rood Berging en Transport en Hoogwout Berging: versterking via aansluiting bij Assistance United

ZWAAG/OOSTZAAN – De Noord-Hollandse bergingsbedrijven Theo Rood Berging en Transport en Hoogwout Berging zijn per 18 juli 2025 officieel gefuseerd. De nieuwe organisatie sluit zich tegelijkertijd aan bij Assistance United BV, een groeiend netwerk van mobiliteits- en bergingsspecialisten waar beide ondernemers samen eigenaar van zijn.

De twee familiebedrijven worden vanaf nu gezamenlijk geleid door Maarten Pels en Stefan Rood. Dankzij de fusie kunnen zij investeren in modern materieel, innovatieve technologieën en nieuwe dienstverleningsconcepten. Onder de paraplu van het in 2023 opgerichte Assistance United zijn onder meer ook SalvageContainer.com (gespecialiseerd in duurzame opslag en transportoplossingen) en de nieuwste propositie Breakdown Assistance Reinvented actief, waarmee de bedrijven samen inspelen op de veranderende mobiliteitsmarkt.

Focus op innovatie en duurzaamheid

“Door onze fusie en de samenwerking met Assistance United kunnen we onze klanten nog beter bedienen,” aldus Stefan Rood. “We combineren onze lokale betrokkenheid met de slagkracht van een grotere organisatie. Dat stelt ons in staat te blijven investeren in 24/7 bereikbaarheid, duurzame voertuigen en innovatieve pechhulpconcepten.”

Ook Maarten Pels ziet de voordelen van de aansluiting bij een groter geheel: “Met de ondersteuning van Assistance United kunnen we sneller inspelen op marktontwikkelingen en nieuwe diensten introduceren. Zo bouwen we samen verder aan een toekomstbestendige dienstverlening in de regio.”

Klanten blijven vertrouwde service behouden

Voor bestaande klanten van beide bedrijven verandert er op korte termijn weinig. Zij blijven rekenen op de vertrouwde service, maar profiteren nu van een bredere dekking, kortere aanrijtijden en toegang tot innovatieve oplossingen.

Over de betrokken partijen

Zowel Theo Rood Berging en Transport als Hoogwout Berging beschikken over jarenlange ervaring in het bergen van voertuigen en het verlenen van pechhulp. Met de aansluiting bij Assistance United BV – dat ook de merken SalvageContainer.com en Breakdown Assistance Reinvented exploiteert – slaan de bedrijven de handen ineen om hun positie als toonaangevende regionale speler verder te versterken.

Dode bij eenzijdig ongeval in Elburg

ELBURG – Bij een eenzijdig verkeersongeval aan de Zuiderzeestraatweg Oost in Elburg is zondagavond een automobilist om het leven gekomen.

Het ongeluk gebeurde rond 22.30 uur. De auto reed door onbekende oorzaak tegen een boom.

De politie heeft niets bekendgemaakt over de identiteit van het mannelijke slachtoffer.

FNV: Uitzendkrachten gestraft door uitzendbureaus na staking bij distributiecentra

UTRECHT – Vakbond FNV heeft tientallen klachten gekregen van stakende uitzendkrachten over hun uitzendbureaus, meldt FNV-bestuurder Karin Heynsdijk. Uitzendkrachten voeren al weken actie bij distributiecentra van Albert Heijn en Jumbo. De staking is maandag afgelopen, maar uitzendkrachten hebben te horen gekregen dat ze de komende tijd niet meer worden ingeroosterd, aldus FNV.

De klachten gaan volgens Heynsdijk vooral over OTTO Work Force. De vakbond gaat het uitzendbureau hierop aanspreken. Volgens de FNV-bestuurder worden uitzendkrachten gestraft omdat ze staken. “Mensen hebben stakingsrecht en wat ze nu doen kun je intimidatie noemen. Mensen moeten weer aan het werk kunnen gaan.” Ook zouden uitzendkrachten worden opgeroepen om wc’s schoon te maken, in plaats van hun eigen werk.

Vrijdag werd bekend dat FNV de staking, waaraan volgens de bond zeker driehonderd uitzendkrachten hebben meegedaan, opschort. De acties hebben niet tot de door de bond gewenste verbeteringen voor de nieuwe ABU-cao voor uitzendkrachten geleid. FNV wil dat de uitzendkrachten minimaal dezelfde arbeidsvoorwaarden krijgen als vaste medewerkers bij hun opdrachtgever.

Nieuwe acties

Jumbo zei onlangs dat de acties niet te merken waren voor klanten. Eerder meldde Albert Heijn wel enige bevoorradingsproblemen, waardoor sommige producten in bepaalde regio’s tijdelijk minder beschikbaar waren. Later zei de supermarkt dat de bevoorrading weer was hersteld.

Eind augustus praten de werkgevers, FNV en andere vakbonden onder leiding van voorzitter Kim Putters van de Sociaal-Economische Raad (SER) weer over de cao, die de uitzendbranche eerder overeenkwam met de kleinere vakbond LBV. Dan wil FNV zijn eisen opnieuw aankaarten. De bond heeft nieuwe acties niet uitgesloten.

Vier gewonden door ongeval op N34 bij Annen, hond omgekomen

ANNEN – Door een ongeluk met drie voertuigen op de N34 bij het Drentse Annen zijn zondagmiddag vier mensen gewond geraakt.

Een van hen is volgens de politie zeer ernstig gewond. Een hond die in een van de auto’s zat is ter plekke overleden.

Het ongeval gebeurde rond 13.45 uur. De gewonden zijn overgebracht naar het ziekenhuis. Hoe het ongeval kon gebeuren is nog niet bekend.

De weg tussen Annen en Zuidlaren was volgens Rijkswaterstaat in beide richtingen dicht. Weggebruikers werden via lokale wegen omgeleid.

Dodelijk ongeval op parkeerplaats langs Duitse A2: auto rijdt onder geparkeerde vrachtwagen

HANNOVER – Zaterdagavond 19 juli heeft zich op de parkeerplaats Varrelheide langs de Duitse snelweg A2 bij Hannover-Lahe een ernstig ongeval voorgedaan. Een 28-jarige bestuurder van een VW Golf kwam daarbij om het leven. Drie van zijn medepassagiers raakten zwaargewond. De auto botste met hoge snelheid op een geparkeerde vrachtwagen en werd deels onder de oplegger gedrukt.

Volgens de politie van Hannover reed de VW Golf rond 17.25 uur de parkeerplaats op, komende vanaf de snelweg. In het voertuig zaten vier personen: naast de bestuurder ook twee vrouwen van 64 en 24 jaar oud en een 15-jarige jongen.

Door nog onbekende reden reed de auto eerst tegen enkele betonblokken, waarna hij frontaal op een correct geparkeerde vrachtwagenoplegger botste. De kracht van de botsing duwde het voertuig tot ver onder de trailer.

De twee passagiers op de achterbank konden zelfstandig of met hulp van omstanders uit de auto komen. De 64-jarige bijrijdster en de 28-jarige bestuurder raakten bekneld. De brandweer moest de oplegger optillen en het wrak met een lier onder het voertuig vandaan trekken. De bestuurder kon vervolgens met hydraulisch gereedschap worden bevrijd, maar hij bleek al aan zijn verwondingen te zijn overleden. De drie medepassagiers zijn met zware verwondingen overgebracht naar ziekenhuizen in Hannover. Daarbij werd ook een traumahelikopter ingezet.

De chauffeur van de vrachtwagen, een 36-jarige man die op het moment van het ongeval in zijn cabine lag te slapen, bleef ongedeerd.

Vanwege de omvang van het incident rukten brandweer en reddingsdiensten groots uit. In totaal waren 52 hulpverleners met 19 voertuigen tot 18.45 uur ter plaatse. De A2 in westelijke richting werd voor de hulpverlening en het onderzoek tijdelijk volledig afgesloten en bleef gedeeltelijk afgesloten tot 21.40 uur. De politie schat de materiële schade op circa 27.500 euro.

De politie Hannover is op zoek naar getuigen die informatie hebben over de toedracht van het ongeval. Zij worden verzocht contact op te nemen met de verkeerspolitie.

Vrachtwagen en auto met caravan botsen op Duitse A27 bij Bremerhaven: één gewonde

BREMERHAVEN – Zondagochtend 20 juli is rond 10.20 uur een ongeval gebeurd op de Duitse snelweg A27 in de richting van Bremen. Tussen de afritten Geestemünde en Wulsdorf kwamen een personenauto met caravan en een vrachtwagen met elkaar in botsing.

Aanvankelijk werd gemeld dat er mogelijk iemand bekneld zat, maar bij aankomst van de hulpdiensten bleek dat niemand meer in de voertuigen aanwezig was. Eén persoon raakte lichtgewond en is ter controle naar een ziekenhuis overgebracht.

De brandweer van Bremerhaven rukte met zeventien hulpverleners uit en zorgde voor de afzetting van de ongevalslocatie en het waarborgen van de brandveiligheid.

De A27 is op het moment van berichtgeving nog volledig afgesloten in de richting van Bremen. Over de oorzaak van het ongeval is nog niets bekend.

As the World Turns-actrice Eileen Fulton (91) overleden

Eileen Fulton is overleden. De Amerikaanse actrice speelde decennialang de ‘soapbitch’ Lisa Miller in de soapserie As the World Turns, een rol waarvoor ze in 2014 een Daytime Emmy Lifetime Achievement Award ontving. Fulton is 91 jaar geworden.

Fulton vertolkte de rol van Lisa Miller van mei 1960 tot september 2010, toen de serie van de buis verdween. Fulton was daarmee een van de langstdienende soapsterren in de Amerikaanse televisiegeschiedenis. In 1998 werd Fulton opgenomen in de Soap Opera Hall of Fame.

De familie van Fulton heeft het overlijden van de actrice gemeld in een overlijdensadvertentie, meldt het Amerikaanse magazine Deadline. De actrice overleed op 14 juli in de staat North Carolina.

Code geel voor onweersbuien uitgebreid naar hele land

DE BILT – Het KNMI heeft de onweerswaarschuwing voor zondagmiddag en -avond uitgebreid naar het hele land. In alle provincies geldt code geel.

Vanuit het zuidwesten trekken in de middag en avond zware onweersbuien over het land. De zware buien duren ongeveer twee uur, voorspelt het instituut. De buien kunnen wateroverlast veroorzaken. De waarschuwing geldt voorlopig van 15.00 uur tot 22.00 uur.

Volgens het KNMI kan lokaal meer dan 30 millimeter neerslag in een uur vallen. Ook kunnen er hagelstenen met een grootte tot 2 centimeter vallen en zijn windstoten van 60 kilometer per uur mogelijk.

Grote brand bij bedrijf voor afvalverwerking in Rotterdam

ROTTERDAM – Bij een afvalverwerkingsbedrijf aan de Waalhavenweg in Rotterdam is zondagochtend brand uitgebroken. Toen de brand ontstond, waren er medewerkers van het bedrijf in het pand aanwezig, zegt een woordvoerder van de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond. Zij hebben het gebouw allemaal veilig verlaten, niemand is gewond geraakt.

De eerste meldingen van de brand kwamen iets voor 07.00 uur binnen. Al snel werd opgeschaald naar zeer grote brand, waarbij de brandweer veel voertuigen en brandweerlieden kan inzetten, ook specialistische eenheden. Iets na 09.00 uur was de brand grotendeels onder controle.

Er zijn nog wel een paar brandhaarden in de loods die moeten worden geblust. Eerder zei de woordvoerder van de veiligheidsregio al dat er veel afval ligt in de hal van het bedrijf. “Je moet zeker weten dat dat niet opnieuw oplaait of gaat broeien”, zei ze.

Blusboten van het Havenbedrijf Rotterdam ondersteunden de brandweerlieden door hen te voorzien van grote hoeveelheden bluswater. “Zij kunnen in één keer heel veel water uit de Maas pompen”, zei de woordvoerder van de veiligheidsregio over de boten. Dat water gaat dan via slangen naar de blusvoertuigen van de brandweer.

Bij de brand kwam veel rook vrij. Die bleef laag hangen in met name de woonwijk Heijplaat, vlak bij het getroffen bedrijf. Meetploegen van de brandweer hebben daar geen schadelijke stoffen aangetroffen. Ook hebben inwoners van de wijk nauwelijks meer last van de stank, meldt de veiligheidsregio. Ze kunnen hun ramen en deuren weer openzetten.

Honderden vluchten op Hongkong geschrapt vanwege naderende tyfoon

HONGKONG – De naderende tyfoon Wipha heeft voor flinke verstoringen gezorgd in het vliegverkeer van en naar Hongkong. Ongeveer 500 vluchten zijn geschrapt en zo’n 400 vluchten moeten later zondag vertrekken of landen, meldt de luchthavenautoriteit van Hongkong.

De vlucht die vanaf Schiphol gepland staat, lijkt volgens een woordvoerster van de luchthaven wel te vertrekken.

De vlucht van Cathay Pacific Airways moet zondagmiddag vertrekken. Die gaat volgens de website van Schiphol door. “Als een luchtvaartmaatschappij wijzigingen doorgeeft, voeren wij dat door op onze site”, zegt de woordvoerster. Cathay Pacific Airways meldt op zijn site dat alle binnenkomende vluchten tot 18.00 uur lokale tijd zijn geannuleerd of vertraging oplopen.

Hongkong heeft zondag de hoogste waarschuwing afgegeven voor de tyfoon. Later op de dag werd de waarschuwing verlaagd, omdat de tyfoon zich verder van de stad heeft verplaatst.

Volgens het weerstation van de stad bevond Wipha zich om 17.00 uur (11.00 uur Nederlandse tijd) ongeveer 140 kilometer ten zuidoosten van Hongkong. Cathay Pacific meldt dat de vluchten op Hongkong de komende uren weer worden hervat en dat de slechte weersomstandigheden langzaam minder worden.

Man doodgestoken in drukke Utrechtse straat

UTRECHT – Een man is zaterdagavond door een steekincident in de Kanaalstraat in de Utrechtse wijk Lombok overleden, meldt de politie.

Reanimatie van het slachtoffer mocht niet meer baten, zegt een woordvoerder.

De identiteit van het slachtoffer is nog niet bekendgemaakt. Kort na de steekpartij hielden agenten een 43-jarige man aan.

Meerdere mensen waren volgens de politiewoordvoerder getuige van het steekincident dat zich afspeelde in een drukke straat.

Grote brand in centrum Lunteren

LUNTEREN – In het centrum van het Gelderse dorp Lunteren is zaterdagavond een grote brand uitgebroken in appartementen boven een cafetaria.

Meerdere mensen zijn door ambulancepersoneel nagekeken en één persoon is voor controle naar het ziekenhuis gebracht.

De brandweer meldde vroeg in de nacht dat de brand was geblust. De appartementen op de bovenverdieping zijn onbewoonbaar verklaard. De bewoners hebben elders onderdak gekregen. De cafetaria en een winkel op de begane grond hebben rook- en waterschade opgelopen.

De brand, die rond 21.30 uur werd gemeld, trok in de avond veel bekijks. Een deel van het centrum van Lunteren werd door de brandweer afgesloten.

Brandweer Los Angeles: gewonden nadat voertuig inrijdt op mensen [+video]

LOS ANGELES – Zeker dertig mensen zijn in Los Angeles gewond geraakt doordat een voertuig inreed op een groep mensen, meldt de brandweer in de stad. Zeven mensen zijn in kritieke toestand naar het ziekenhuis gebracht, zes mensen raakten ernstig gewond. Nog eens zeventien anderen liepen lichtere verwondingen op, van wie er tien naar het ziekenhuis zijn vervoerd.

De brandweer maakte even voor 02.00 uur (lokale tijd) melding van het voorval. Het gebeurde op de Santa Monica Boulevard, een belangrijke verkeersader in de miljoenenstad.

Op videobeelden in Amerikaanse media is een beschadigde grijze personenauto te zien, al is niet bevestigd dat dit het voertuig is dat de slachtoffers heeft aangereden.

Brandweerwoordvoerder Adam VanGerpen zegt tegen NBC News dat het erop lijkt dat de bestuurder buiten bewustzijn was geraakt. Mogelijk was hij neergeschoten. Getuigen hebben een knal gehoord en volgens de brandweer leek een van de gewonden een schotwond te hebben. De politie heeft over de toedracht nog niets bekendgemaakt.

De brandweer heeft de slachtofferaantallen in de loop van de nacht een aantal keer bijgewerkt. In eerste instantie werd melding gemaakt van ruim twintig gewonden, van wie vier of vijf in kritieke toestand en acht tot tien ernstig gewonden.

Storing bij Poolse luchtverkeersleiding, vliegverkeer ontregeld

WARSCHAU – De Poolse luchtverkeersleiding heeft zaterdag enkele uren te maken gehad met een storing in het computersysteem waardoor het vliegverkeer in Polen werd ontregeld.

Veiligheidsdiensten onderzoeken de storing in het systeem voor luchtverkeersmanagement waarbij ook wordt gekeken of er sprake is van sabotage, aldus de Poolse autoriteiten.

Door de storing werden vluchten op verschillende luchthavens in Polen geraakt, aldus Poolse media. Passagiers hadden last van vertragingen of annuleringen. Er zou wel een backupsysteem zijn.

Warsaw Chopin Airport, van hoofdstad Warschau, meldde dat er problemen waren met vertrekkende vluchten. Maar volgens de luchthaven verliep alles niet veel later weer normaal.

Naast Warschau waren er ook tijdelijke verstoringen op andere Poolse luchthavens, waaronder Gdansk en Krakau. De Poolse luchtvaartautoriteiten hebben het probleem opgelost, zonder verdere details te geven over de oorzaak. Het vliegverkeer gaat weer volgens planning.

Drukte op Europese wegen door vakantieverkeer

DEN HAAG – Vakantiegangers moeten op de wegen naar hun zuidelijke vakantiebestemmingen rekening houden met files, zo is te zien bij de Europese verkeersinformatie van de ANWB.

Zo hebben ze een uur oponthoud bij Valence op de Franse Autoroute du Soleil (A7). Op de A2 voor de Gotthardtunnel in Zwitserland staat richting het zuiden een file van 10 kilometer, wat een uur vertraging inhoudt.

Vakantieverkeer heeft ook flinke vertraging in de Karawankentunnel, op de grens van Oostenrijk en Slovenië. En in Italië staat een file van een uur op de A14 tussen Bologna en Imola.

Deze zaterdag geldt overigens nog niet als ‘zwarte zaterdag’. In Frankrijk wordt de echte topdrukte verwacht op 2 augustus.

Reuters: grote Amerikaanse spoorvrachtvervoerders Union Pacific en Norfolk Southern bekijken fusie

NEW YORK – De grote Amerikaanse spoorvrachtvervoerders Union Pacific en Norfolk Southern zijn in gesprek over een mogelijke fusie. Dat meldt persbureau Reuters op basis van bronnen. Union Pacific is de grootste vervoerder van vracht op het Amerikaanse spoornetwerk en zou het kleinere Norfolk Southern willen overnemen.

Daardoor zou een bedrijf ontstaan met een enkel spoornetwerk tussen de Amerikaanse west- en oostkust. Nu is dat vrachtvervoer nog opgedeeld tussen regionale maatschappijen in het westen en het oosten van de Verenigde Staten.

Topman Jim Vena van Union Pacific zei eerder dit jaar nog dat een transcontinentale fusie goed zou zijn voor klanten, omdat vracht dan niet meer hoeft te worden overgeladen tussen maatschappijen in Chicago, een belangrijk knelpunt op het spoor. Daardoor zouden vertragingen verminderd kunnen worden, aldus de topman.

Veel staal, chemicaliën, grondstoffen en landbouwproducten worden in de VS over het spoor vervoerd, onder meer naar zeehavens.

Volgens de bronnen zijn de fusiegesprekken nog wel in een vroege fase en is er geen zekerheid dat er een deal gesloten zal worden. Naar verwachting zullen toezichthouders bij een eventuele fusie scherp kijken naar de gevolgen voor concurrentie bij het Amerikaanse vrachtvervoer over spoor. Zo kunnen er zorgen bij de autoriteiten en klanten zijn dat het fusiebedrijf een te machtige positie krijgt op het spoor en dat tarieven stijgen.

Union Pacific is gevestigd in Omaha in de staat Nebraska en telt meer dan 30.000 werknemers. Vorig jaar was het bedrijf goed voor een omzet van meer dan 24 miljard dollar. Norfolk Southern heeft zijn hoofdkantoor in Atlanta in de staat Georgia en heeft ongeveer 20.000 werknemers. De omzet lag vorig jaar op meer dan 12 miljard dollar.

35-jarige vrouw overleden op festival Tomorrowland

BOOM – Op het Belgische festival Tomorrowland is een vrouw van 35 onwel geworden en overleden, meldt het Openbaar Ministerie in Antwerpen. De doodsoorzaak is nog niet vastgesteld.

De vrouw werd vrijdagavond niet goed. Het parket meldt dat er aanwijzingen zijn voor drugsgebruik, maar er moet nog nader onderzoek worden verricht.

Het gaat om een vrouw uit Canada, bevestigt de festivalorganisatie na berichtgeving in Belgische media. “Ze kreeg de eerste hulp toegediend en ze werd daarna overgebracht naar het UZA voor verdere medische zorg. Wij vernamen deze voormiddag dat deze persoon overleden is.” Het UZA is het academisch ziekenhuis in Antwerpen. Tomorrowland zegt mee te leven met haar naasten.

Tomorrowland in Boom ging vrijdagmiddag met enige vertraging van start. Eerder deze week brandde het hoofdpodium af. In de dagen daarna is met grote haast een nieuw hoofdpodium opgebouwd. De grote namen kunnen volgens de organisatie optreden zoals gepland.

Burgemeester Jeroen Baert zei eerder op vrijdag dat de bezoekers uiteindelijk geen last hebben gehad van de problemen in aanloop naar de opening. Hij sprak ook zijn vertrouwen uit in de organisatie van het festival.

Grote alcoholcontrole in Nijmegen ook buschauffeur onder invloed

NIJMEGEN – In de nacht van vrijdag op zaterdag heeft de politie een grootschalige alcoholcontrole gehouden op het grote verkeersplein aan de Industrieweg in Nijmegen. De controle vond plaats in het kader van de finaledag van de Nijmeegse Vierdaagse en de bijbehorende Vierdaagsefeesten.

Verschillende automobilisten bleken te veel gedronken te hebben en moesten uitstappen om verder te worden gecontroleerd in de speciaal ingerichte controlebus van het Team Verkeer.

Opvallend was dat ook een grote stadsbus van vervoersmaatschappij RRRreis, die vanuit Weurt kwam, werd aangehouden. De buschauffeur werd gevraagd te blazen en testte positief op alcoholgebruik met de uitslag “A/G”. In Nederland betekent deze uitslag dat het alcoholgehalte in de adem hoger ligt dan 430 microgram per liter – ruim boven de toegestane limiet.

In de bus zaten veel feestvierders die terugkwamen van de Vierdaagsefeesten. De buschauffeur had zelf al contact opgenomen met een collega, die kort daarop arriveerde om de passagiers veilig naar de volgende halte te vervoeren.

De politie benadrukt dat verkeersveiligheid – zeker tijdens drukbezochte evenementen – van groot belang is en dat streng op alcoholgebruik wordt gecontroleerd.

Vakbond VVMC wil weer met NS praten over cao, schort stakingen op

TILBURG – De Vakbond voor Machinisten en Conducteurs (VVMC), de grootste vakbond bij de NS, wil weer met het spoorbedrijf in gesprek om tot een cao-akkoord te komen. Dit meldt de vakbond vrijdag na intern overleg. VVMC heeft de acties opgeschort. Als de NS de vakbond niet genoeg tegemoetkomt met betere voorstellen, komen er weer acties.

Eerder deze week heeft een meerderheid van de leden van VVMC het eindbod van NS voor een nieuwe cao afgewezen. Donderdag heeft de vakbond de afwijzing toegelicht in een gesprek met de NS, aldus de bond. “Wat ons betreft vinden er de komende weken verdere gesprekken plaats”, meldt de vakbond. De NS zou dit volgens VVMC ook hebben toegezegd.

De gesprekken moeten volgens VVMC duidelijk maken of de NS de vakbond over een maand genoeg tegemoetkomt om de onderhandelingen weer op te starten. “Wij zijn er klaar voor en willen nieuwe betere afspraken maken”, aldus de vakbond.

NS-medewerkers hebben sinds het klappen van het cao-overleg al vier keer het werk neergelegd. Tijdens de eerste staking begin vorige maand konden in het hele land geen NS-treinen rijden. Ook enkele dagen later moest NS de dienstregeling landelijk schrappen, door een staking in de Randstad. De overige stakingsdagen hadden regionaal impact.

Daarna volgde een verbeterd cao-bod van de NS. Het bedrijf stelde voor de lonen per 1 maart van dit jaar te verhogen met 4 procent. Per 1 maart volgend jaar komt daar nog een verhoging van 2,75 procent bij. Als de inflatie volgend jaar hoger uitvalt dan verwacht, ontvangt het NS-personeel een eenmalige uitkering.

“Onze leden verdienen een goede cao en dat mag niet al te lang meer duren”, meldt VVMC, die naar eigen zeggen vanaf januari in onderhandeling is met de NS.

Bij het afwijzen van het eindbod maandag sloot VVMC nieuwe acties niet uit. Vakbond FNV dreigde met nieuwe stakingen bij de NS als het spoorbedrijf niet met een beter cao-bod komt voor zijn meer dan 17.000 medewerkers. Ook een meerderheid van de FNV-leden wees het eindbod van de NS af. De achterban van CNV ging wel akkoord met het eindbod.

Een woordvoerder van de NS noemde de bereidwilligheid van de VVMC om weer in gesprek te gaan “goed nieuws op de late vrijdagavond”. Hij wilde niet ingaan op eventuele gesprekspunten en zei dat het belangrijk is om de dialoog weer op te pakken.

Damen Shipyards wil dat OM afziet van verdenking sanctieomzeiling

GORINCHEM – Scheepsbouwer Damen Shipyards heeft het Openbaar Ministerie (OM) verzocht af te zien van vervolging van een verdenking in een strafzaak tegen het bedrijf. Het gaat om de verdenking dat Damen sanctiemaatregelen tegen Rusland zou hebben overtreden. Dit bevestigt een woordvoerder na berichtgeving door het FD.

Eerder dit jaar werd bekend dat het OM Damen vervolgt. Na onderzoek door de douane volgde de verdenking van het OM dat goederen en technologie van Damen hebben bijgedragen aan “de militaire en technologische versterking van Rusland”.

De woordvoerder zegt nu dat Damen slechts één levering in 2022 heeft gedaan na de inval van Rusland in Oekraïne. Deskundigen hebben de stukken rond de zaak bekeken en gezegd dat die mocht doorgaan met de sanctiepakketten destijds, stelt hij. “Dit is zo dun dat we seponering hebben aangevraagd.” Het verzoek is volgens hem ongeveer een week geleden ingediend.

Directieleden

Damen en enkele directieleden worden in een andere zaak vervolgd omdat ze worden verdacht van omkoping, valsheid in geschrifte en witwassen. Uit onderzoek van de Fiscale Inlichtingen- en Opsporingsdienst (FIOD) zou blijken dat Damen van 2006 tot en met begin 2017 hoge bedragen heeft betaald aan agenten, die werden ingeschakeld voor de verkoop van schepen in diverse landen. Het OM houdt er rekening mee dat dit geld is gebruikt om ambtenaren om te kopen in landen waar zaken werden gedaan.

Damen is het grootste scheepsbouwbedrijf van Nederland en bouwt onder meer schepen voor de Nederlandse marine. Er werken wereldwijd ruim 12.000 mensen verspreid over 35 werven in twintig landen.