PGS Group zet een volgende, concrete en strategische stap in de verduurzaming van de palletsector: na de zomervakantie zal een eerste volledig elektrische vrachtwagen ingezet worden om vanuit de sites in Snaaskerke en Lichtervelde de klanten in de regio te beleveren met afgewerkte pallets. Op de terugweg wordt telkens, vanuit de zagerij in Zulte, hout meegenomen om de productiesites te bevoorraden. De elektrische āsupply-cirkelā is op die manier rond.
Leren, testen en opschalen
De e-truck wordt geleverd door logistiek partner EUTRACO. In het eerste jaar verwacht PGS dagelijks een viertal ritten te kunnen doen in Oostā en WestāVlaanderen, wat neerkomt op 75.000km per jaar. Deze testfase moet inzichten opleveren in prestaties, laadcapaciteit en efficiĆ«ntie.
āGeen greenwashingā, aldus CEO Luc Grauwet. āWe willen de e-truck slim inzetten, leren uit onze eigen ervaringen en dan efficiĆ«nt opschalen. Onze ambitie is helder: onze COā-uitstoot structureel verminderen en onze operationele werking blijven verbeteren.ā
Samenwerking met logistieke partner EUTRACO
PGS zet deze stap samen met EUTRACO, een toonaangevende logistieke speler met een duidelijke duurzaamheidsambitie. Tegen eind 2025 wil EUTRACO 25% van zijn vrachtwagenvloot elektrificeren. Daarnaast voorziet het bedrijf al zijn sites van slimme laadpunten, zonnepanelen en energiemanagementsystemen om het geheel zo optimaal mogelijk te beheren.
āSamen met andere early adopters willen we een benchmark creĆ«ren voor duurzaam transport in onze sectorā, zegt Patricia Simoen, CSR Manager bij PGS Group.
Scope 3 is niet de marge, maar hƩt verschil
āDe CSRD, een Europese richtlijn voor duurzaamheidsrapportage, verplicht ons binnenkort om te rapporteren over onze totale uitstootā, zegt Patricia Simoen. āDus ook over Scope 3, de emissies buiten onze directe operaties, maar binnen onze invloed.ā
PGS neemt die verantwoordelijkheid serieus, brengt die ketenemissies systematisch in kaart en onderneemt gerichte stappen om ze te verminderen. āDe grootste impact zit vaak niet in de productie zelf, maar in de bewegingen eromheen. Daarom investeren we in oplossingen die dƔƔr het verschil maken.ā Die oplossingen gaan van logistieke optimalisatie tot circulaire praktijken, duurzame inkoop en digitale tools.
āKleinschalig intern transport ā dat onder Scope 1 valt ā is bij PGS intussen bijna volledig elektrisch. Samen met EUTRACO breiden we die elektrificatie nu uit naar het bredere logistieke netwerk: van leveranciers, tussen sites en richting klanten. Voor langere trajecten zetten we bovendien in op structurele alternatieven via spoor en (binnen)scheepvaart.ā
Voor PGS is het duidelijk: āScope 3 is niet de margeā, zegt Simoen. āHet is waar het moet gebeuren.ā
PGS Group werd opgericht in 1993 en is Europees marktleider op het gebied van nieuwe en tweedehands houten pallets en aanverwante diensten van Reverse Logistics. Het volledig aanbod en Europees netwerk maken PGS een belangrijke logistieke partner in de verpakkingssector. Met meer dan 50 vestigingen in 12 landen en ongeveer 1.000 werknemers realiseert PGS Group een geconsolideerde omzet van 400 miljoen euro.
