REYKJAVIK â Het Spaanse Boluda Shipping heeft een overeenkomst gesloten voor de overname van Samskip, inclusief alle activiteiten en bedrijfsmiddelen. Met de overname willen de twee bedrijven het meest uitgebreide shortsea-netwerk van Europa vormen, met verbindingen tussen Noord-Europa, het Iberisch Schiereiland, de Canarische Eilanden en West-Afrika. Rotterdam krijgt een belangrijke strategische rol binnen het toekomstige netwerk.
De overeenkomst werd woensdag 28 oktober 2026 bekendgemaakt in Reykjavik, IJsland. De overname moet naar verwachting op 1 januari 2027 worden afgerond, mits de bevoegde autoriteiten goedkeuring verlenen en aan alle overeengekomen voorwaarden is voldaan.
Met de samenvoeging ontstaat een omvangrijk Europees netwerk voor maritiem en multimodaal goederenvervoer. Beide familiebedrijven willen hun bestaande activiteiten combineren om klanten meer verbindingen, grotere transportcapaciteit en efficiÃĢntere logistieke dienstverlening te bieden.
32 schepen, 18 routes en 35.000 containers
Na afronding van de overname zal het gezamenlijke netwerk naar verwachting bestaan uit 32 schepen die op 18 maritieme routes actief zijn.
Daarmee worden markten in 28 landen met elkaar verbonden.
Het netwerk omvat daarnaast 21 maritieme terminals, die een belangrijke rol krijgen bij het verbinden van zeevaart met het achterlandtransport.
Ook beschikken de bedrijven gezamenlijk over vijf spoorterminals en meer dan 500 vrachtwagens in eigen beheer.
De gecombineerde activiteiten omvatten naar verwachting 35.000 containers, met een jaarlijks logistiek overslagvolume van meer dan 750.000 TEU.
Door zeevaart, spoorvervoer en wegtransport beter op elkaar af te stemmen, willen Boluda Shipping en Samskip hun klanten uitgebreidere logistieke oplossingen aanbieden.
Rotterdam belangrijke locatie voor toekomstige groei
Rotterdam krijgt een strategische positie binnen de nieuwe organisatie.
Boluda is al meerdere jaren actief in Noord-Europa via de havensleepactiviteiten van Boluda Towage en de maritieme transport- en logistieke activiteiten van Boluda Shipping.
In juni 2026 opende het bedrijf nieuwe kantoren in Rotterdam, waarmee het zijn aanwezigheid in de regio verder versterkte.
Ook voor Samskip, dat zijn hoofdkantoor in Nederland heeft, is Rotterdam een belangrijk logistiek knooppunt.
Volgens de bedrijven zal de gecombineerde ervaring in de regio ervoor zorgen dat Rotterdam een centrale rol krijgt bij de ontwikkeling en coÃļrdinatie van diensten binnen het toekomstige netwerk.
Daarmee wordt de Rotterdamse haven een belangrijke schakel in de verdere uitbreiding van de verbindingen tussen Noord-Europa, Zuid-Europa en West-Afrika.
Boluda wil Europees marktleider worden
Ignacio Boluda Ceballos, uitvoerend voorzitter van Boluda Shipping, noemt de overeenkomst een belangrijke stap in de internationale groeistrategie van het bedrijf.
“We hebben een duidelijke visie: Europees marktleider worden in de shortsea-vaart en van ons netwerk een concurrentievoordeel maken voor de bedrijven die op ons vertrouwen”, aldus Boluda Ceballos.
Volgens hem biedt de combinatie van de bestaande activiteiten van beide ondernemingen nieuwe mogelijkheden.
“Door het netwerk en de expertise van Samskip samen te brengen met onze maritieme en logistieke capaciteiten, krijgen we de schaalgrootte en mogelijkheden om die ambitie verder te verwezenlijken.”
Hij ziet vooral kansen om de verbindingen binnen Europa en met West-Afrika te versterken.
Daarbij blijven volgens hem efficiÃĢntie, betrouwbaarheid en dienstverlening aan klanten belangrijke uitgangspunten.
Samskip behoudt merknaam en IJslandse identiteit
Samskip en Boluda Shipping zijn beide familiebedrijven met een lange geschiedenis in transport en logistiek.
Volgens de ondernemingen delen zij vergelijkbare waarden en een langetermijnvisie op hun activiteiten.
Ãlafur Orri Ãlafsson, CEO van Samskip, ziet de overname als een mogelijkheid om de dienstverlening verder uit te breiden.
“Samskip en Boluda zijn twee familiebedrijven met een lange staat van dienst in transport, gedeelde waarden en een langetermijnvisie. Die gemeenschappelijke basis geeft ons vertrouwen in de mogelijkheden die voor ons liggen”, aldus Ãlafsson.
Volgens hem kunnen de bedrijven door hun aanvullende sterke punten te combineren meer diensten aanbieden aan bestaande en nieuwe klanten.
De merknaam Samskip, de IJslandse oorsprong van het bedrijf en de opgebouwde positie in de verschillende markten blijven volgens de overnameovereenkomst een belangrijk onderdeel van de toekomstige organisatie.
Ook Ãlafur Orri Ãlafsson blijft een belangrijke rol vervullen.
Hij zal zijn ervaring blijven inzetten en de medewerkers van Samskip ondersteunen tijdens de integratie onder het nieuwe eigenaarschap.
Bestaande samenwerking in Spanje
De overname bouwt voort op een bestaande samenwerking tussen Boluda Shipping en Samskip.
Beide bedrijven werken al samen bij maritieme diensten in Spanje.
Volgens de ondernemingen heeft deze samenwerking geholpen om elkaars activiteiten beter te leren kennen en mogelijkheden voor verdere integratie te identificeren.
Boluda brengt onder meer zijn ervaring in de scheepvaart, havensleepdiensten, containervervoer en havenlogistiek in.
Samskip beschikt over een sterke positie in Noord-Europa en uitgebreide expertise op het gebied van multimodaal transport.
Daarnaast heeft Samskip een groot netwerk van klanten en ervaring met de markten waarin het bedrijf actief is.
Door deze activiteiten te combineren, willen de bedrijven logistieke diensten aanbieden waarbij goederen via verschillende vervoersmodaliteiten van vertrekpunt tot eindbestemming worden vervoerd.
Meer mogelijkheden voor spoor- en wegtransport
De overname heeft niet alleen gevolgen voor de maritieme activiteiten, maar ook voor het achterlandtransport.
De gezamenlijke terminals moeten een belangrijke rol spelen bij het afstemmen van goederenstromen tussen schepen, treinen en vrachtwagens.
Met vijf spoorterminals en meer dan 500 eigen vrachtwagens beschikken de bedrijven over mogelijkheden om het transport van en naar havens verder te ontwikkelen.
Daarbij gaat het onder meer om het ophalen en afleveren van containers bij klanten en het vervoer van goederen tussen logistieke knooppunten.
Volgens Boluda en Samskip kan een combinatie van zeevaart, spoorvervoer en wegtransport bovendien bijdragen aan het verminderen van de CO2-uitstoot ten opzichte van vervoer dat volledig over de weg plaatsvindt.
Boluda Shipping wil de komende jaren verder investeren in het gezamenlijke multimodale netwerk.
Daarbij ligt de nadruk op uitbreiding van de capaciteit, verbetering van bestaande verbindingen en ontwikkeling van nieuwe logistieke diensten.
Integratie van activiteiten en systemen
Naast de samenvoeging van routes, schepen en terminals willen de bedrijven ook hun operationele kennis en ervaring combineren.
Daarbij wordt gekeken naar de integratie van bedrijfsprocessen, managementsystemen en klantenservice.
Ook willen Boluda en Samskip onderzoeken hoe de bestaande kennis van medewerkers en de relaties met klanten kunnen worden benut om nieuwe mogelijkheden te creÃĢren.
Volgens de ondernemingen moet de integratie leiden tot een sterker logistiek netwerk dat op langere termijn verdere groei mogelijk maakt.
Boluda Shipping heeft al bijna twee eeuwen maritieme geschiedenis
Boluda Shipping is onderdeel van Boluda CorporaciÃŗn MarÃtima, een Spaans familiebedrijf met een geschiedenis van bijna twee eeuwen.
De scheepvaartdivisie is actief in internationaal maritiem transport en intermodale logistiek.
Via Boluda Lines, de grootste rederij van Spanje, exploiteert het bedrijf momenteel elf maritieme routes tussen het Iberisch Schiereiland, Noord-Europa, de Canarische Eilanden en de West-Afrikaanse kust.
Daarvoor beschikt Boluda Lines over een vloot van zeventien schepen, die 33 havens in veertien landen aandoen.
Daarnaast exploiteert Boluda Maritime Terminals tien maritieme terminals.
Via dochteronderneming Boluda Logistics biedt het bedrijf aanvullende logistieke diensten aan, waaronder wegtransport, spoorvervoer en opslag.
Bedrijven blijven voorlopig zelfstandig opereren
Hoewel de overeenkomst inmiddels is ondertekend, is de overname nog niet definitief.
De transactie moet eerst worden goedgekeurd door de relevante autoriteiten. Daarnaast moeten de overeengekomen voorwaarden voor afronding worden vervuld.
Tot het moment waarop de overname officieel wordt afgerond, blijven Boluda Shipping en Samskip onafhankelijk van elkaar opereren.
Beide bedrijven blijven zich in de tussentijd richten op hun bestaande klanten, dienstverlening en medewerkers.
Tegelijkertijd bereiden zij de toekomstige integratie voor.
Als alle benodigde goedkeuringen worden verkregen, moet de overname op 1 januari 2027 worden afgerond.
