LEINFELDEN-ECHTERDINGEN/WÖRTH AM RHEIN – Mercedes-Benz Trucks heeft de eerste 27 elektrische eActros 600-vrachtwagens officieel overgedragen aan Amazon. Voor het einde van 2026 moeten in totaal meer dan 50 exemplaren van de elektrische vrachtwagen op de Duitse wegen rijden binnen het transportnetwerk van Amazon. De voertuigen maken deel uit van een bestelling van meer dan 200 eActros 600’s die Amazon begin 2025 bij Mercedes-Benz Trucks plaatste.
Die order van meer dan 200 elektrische vrachtwagens is volgens beide bedrijven de grootste bestelling van elektrische trucks die Amazon tot nu toe heeft geplaatst. Het grootste deel van de voertuigen wordt ingezet in het Verenigd Koninkrijk, waar Mercedes-Benz Trucks eind 2025 met de leveringen aan Amazon begon.
In Duitsland zijn nu de eerste 27 voertuigen overgedragen. Dat aantal moet voor het einde van dit jaar oplopen tot meer dan 50.
Inzet tussen distributiecentra en stedelijke gebieden
Amazon zet de eActros 600 in op zogenoemde middle-mile-routes. Daarbij worden goederen vervoerd tussen fulfilmentcentra en stedelijke gebieden.
“De overdracht van deze voertuigen is een mijlpaal voor de elektrificatie van ons transportnetwerk”, zegt Andreas Marschner, Vice President of Worldwide Sustainable Operations bij Amazon. “Elektrische oplossingen worden al geruime tijd op grote schaal gebruikt voor de last-mile-pakketbezorging aan klanten. Met de krachtige elektrische vrachtwagens van Mercedes-Benz Trucks kunnen we nu ook langere transportroutes tussen fulfilmentcentra en stedelijke gebieden duurzamer maken.”
Stina Fagerman, President Mercedes-Benz Trucks Customer Region Europe, wijst erop dat de eActros 600 in Wörth am Rhein wordt gebouwd en specifiek is ontwikkeld voor het zware langeafstandsvervoer.
“Dat Amazon op onze voertuigen vertrouwt, onderstreept het vertrouwen in onze technologie en laat ook zien dat de elektrificatie van zwaar transport steeds meer werkelijkheid wordt”, aldus Fagerman.
Honderden laadpunten voor elektrische vrachtwagens
Voor de inzet van de elektrische vrachtwagens installeert Amazon honderden laadpunten voor zwaar vervoer op zijn Europese locaties. Daarmee moeten de vrachtwagens volgens het bedrijf in ongeveer 70 minuten van 10 naar 80 procent kunnen worden opgeladen, uitgaande van een laadvermogen van 400 kW onder de gespecificeerde omstandigheden.
Amazon investeert naar eigen zeggen meer dan 1 miljard euro in verdere elektrificatie en verduurzaming van zijn Europese transportnetwerk. Daarvan is meer dan 400 miljoen euro bestemd voor de activiteiten in Duitsland.

Tot 560 kilometer actieradius
De eActros 600 beschikt in de uitvoering met drie accupakketten over drie LFP-batterijpakketten van elk 207 kWh, goed voor een totale geïnstalleerde capaciteit van 621 kWh.
Mercedes-Benz Trucks geeft voor de eActros 600 onder praktijkgerichte omstandigheden met een totaal treingewicht van 40 ton een actieradius van ongeveer 500 kilometer zonder tussentijds laden op. In de meest efficiënte configuratie kan volgens de fabrikant onder bepaalde omstandigheden een actieradius tot 560 kilometer worden bereikt.
Door tijdens de wettelijk voorgeschreven rustpauzes tussentijds te laden, kan de elektrische vrachtwagen volgens Mercedes-Benz Trucks meer dan 1.000 kilometer per dag afleggen, mits geschikte laadinfrastructuur beschikbaar is.
De eActros 600 is technisch ontworpen voor een totaal treingewicht tot 44 ton. Met een standaardoplegger bedraagt het laadvermogen volgens Mercedes-Benz Trucks in de EU ongeveer 22 ton.
Meer dan 40 uitvoeringen
Mercedes-Benz Trucks is inmiddels bezig het aanbod rond de eActros 600 verder uit te breiden. De tweede generatie wordt leverbaar met twee cabinevarianten, twee of drie accupakketten, verschillende wielbases en nieuwe asconfiguraties. Daarmee ontstaan volgens de fabrikant meer dan 40 varianten van het basisvoertuig.
Een van de nieuwe uitvoeringen is de eActros Lowliner, bedoeld voor volumetransport en verkrijgbaar met twee of drie accupakketten. De eerste nieuwe modellen zijn sinds het derde kwartaal van 2026 te bestellen. De serieproductie in Wörth am Rhein staat gepland voor het tweede kwartaal van 2027.
Mercedes-Benz Trucks presenteert tijdens IAA Transportation 2026 in Hannover meer informatie over deze nieuwe variant.







