GORINCHEM – De stalen boogconstructie van de Merwedebrug is dermate verzwakt dat een verbod op zware voertuigen nodig blijft.
Dat wijst aanvullend onderzoek naar de verzwakte brug uit, dat Rijkswaterstaat heeft laten uitvoeren door ingenieursbureau Movares en onderzoeksorganisatie TNO. Het beeld is ten opzichte van de eerdere testen, waarna het verbod werd ingesteld, niet veranderd.
De aanvullende testen “bevestigen dat de belastingen op de brug moeten worden verlaagd om overbelasting van de bogen te voorkomen. Daarom is en blijft het maximaal weren van vrachtwagens en touringcars op de brug gerechtvaardigd”, zegt een RWS-woordvoerder.
Het is sinds 18 juli verboden voor zware voertuigen om over de Merwedebrug te rijden. Desondanks rijden er nog iedere werkdag gemiddeld 1600 over de brug. Een meerderheid kan niet beboet worden via het camerasysteem dat RWS heeft geïnstalleerd omdat het voertuigen zijn met een buitenlands kenteken. Internationale regelgeving moet daarvoor eerst worden aangepast.
Overtredingen kunnen via het camerasysteem geregistreerd worden sinds 25 juli. In de twee weken daarna heeft het Centraal Justitieel Incassobureau volgens voorlopige cijfers 2236 bekeuringen verstuurd. Daar zitten ook boetes bij die uitgeschreven zijn aan bestuurders die ter plekke staande zijn gehouden door boa’s of politieagenten.
