HEERENVEEN – Arriva wil niet alleen vanuit Groningen, maar ook vanuit Amersfoort en Den Haag met treinen naar Parijs gaan rijden. Daartoe heeft de spoorvervoerder, de grootste concurrent van de NS op het spoor, bij toezichthouder Autoriteit Consument & Markt (ACM) de nodige melding gedaan.
De stap volgt op een aanvraag uit 2023 voor een dagelijkse trein tussen Groningen en Parijs. Toen was de bedoeling dat die trein al in juni 2026 zou gaan rijden. Het zag er de laatste tijd al naar uit dat die startdatum niet gehaald ging worden.
Nu heeft Arriva dus extra treindiensten aangevraagd, bovenop de eerdere aanvraag. Het gaat om dagelijks twee ritten van Amersfoort naar Parijs in beide richtingen en dagelijks drie ritten van Den Haag HS naar Parijs in beide richtingen. De treinen moeten ook stoppen in Antwerpen en Brussel.
Capaciteitsaanvraag
Arriva ziet kans om de treindiensten op te zetten door gebruik te maken van tot nu toe onbenutte capaciteit op de spoornetwerken in Nederland, België en Frankrijk. Het bedrijf denkt ook dat er groeiende vraag is naar duurzaam vervoer en een grote maatschappelijke wens voor meer internationale treinen.
Als startdatum wordt nu 1 februari 2028 genoemd “of zoveel eerder als mogelijk”. Volgens Arriva is de eerder gecommuniceerde startdatum opgeschoven zodat er voldoende tijd is om de benodigde voorbereidingen te treffen voor deze uitgebreide treindienst.
Of het lukt daadwerkelijk in 2028 te gaan rijden is nog onzeker. Om een trein te laten rijden in drie landen, moet er volgens Arriva in elk land apart een capaciteitsaanvraag gedaan worden. Andere partijen, bijvoorbeeld de NS, kunnen nog bezwaar maken tegen de plannen. Als dit gebeurt kan de ACM besluiten een onderzoek in te stellen.
