GRONINGEN – De provincie Groningen schat dat het aanleggen van een kade en andere faciliteiten voor een veerboot tussen de Eemshaven en Noorwegen 75 miljoen euro kost. Groningen Seaports, een van de bedrijven die betrokken is, heeft een aanvraag van 36 miljoen euro bij het rijksprogramma Nij Begun gedaan om dat te kunnen realiseren.
De Groningse partijen willen een veerdienst opzetten van en naar Arendal in het zuiden van Noorwegen. Een eerdere ferrydienst tussen de Eemshaven en het Noorse Kristiansand stopte nadat rederij Holland Norway Lines in 2023 failliet ging. Het bedrijf kwam in de problemen nadat het niet meer mocht vertrekken uit de Eemshaven. Dat kwam doordat er vaak problemen waren met aanmeren.
Met het geld vanuit het ‘aardbevingsprogramma’ Nij Begun zou bijna de helft van de financiering voor de nieuwe kade binnen zijn. De provincie heeft zelf nog geen bijdrage toegezegd. Groningen verwacht dat de kade zich snel kan terugverdienen als die goed wordt geëxploiteerd, blijkt uit antwoorden op Statenvragen.
Een bijdrage vanuit overheden is volgens de provincie nodig, omdat gevestigde rederijen meestal niet investeren in haveninfrastructuur voor nieuwe veerlijnen en beginnende ferrybedrijven daar vaak geen geld voor hebben. De provincie stelt dat wordt verkend of vanaf de kade in de Eemshaven ook veerdiensten naar het Verenigd Koninkrijk en Ierland kunnen worden opgezet. Ook zou de kade gebruikt kunnen worden door andere sectoren zoals Defensie of voor de logistiek, aldus het dagelijks Groningse bestuur.
D66 en de ChristenUnie stelden vragen over de plannen voor een ferry naar Noorwegen. Het Nederlandse Njordic Ferry Lines mikt erop vanaf 2027 dagelijks naar Arendal te gaan varen vanuit het noorden van Groningen.
