DEN HAAG – De Logistieke Alliantie ziet in het vandaag gepresenteerde regeerakkoord een duidelijke erkenning van het economische belang van logistiek voor Nederland. Positief is volgens de alliantie dat het kabinet het belang van infrastructuur onderkent en investeringen aankondigt in weg, water en spoor, juist tegen de achtergrond van grote opgaven op het gebied van economie, transities en veiligheid.
Het regeerakkoord bevat volgens de Logistieke Alliantie concrete handvatten om stilgevallen projecten weer vlot te trekken. Zo wordt tot 2031 jaarlijks 1,5 miljard euro structureel vrijgemaakt voor infrastructuur, gevolgd door 500 miljoen euro per jaar op structurele basis. Daarnaast komt er een incidentele investering van 1,5 miljard euro voor projecten die snel uitvoerbaar zijn. Ook het aangekondigde stikstoffonds biedt perspectief om vastgelopen projecten van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en het ministerie van Klimaat en Groene Groei weer in beweging te brengen.
Infrastructuur onder druk
Tegelijkertijd waarschuwt de Logistieke Alliantie dat de Nederlandse infrastructuur onder druk staat door achterstallig onderhoud en een groeiende vernieuwingsopgave. De alliantie heeft hier de afgelopen periode herhaaldelijk aandacht voor gevraagd, onder meer via een petitie aan de Tweede Kamer en in reacties op het rapport-Wennink. Om de ambities uit het regeerakkoord waar te maken, zijn volgens de alliantie stevige en langdurige keuzes nodig om het logistieke systeem betrouwbaar, robuust en toekomstbestendig te houden.
Drie cruciale randvoorwaarden
De Logistieke Alliantie noemt drie samenhangende randvoorwaarden als cruciaal:
- Ruimte voor logistiek op water, weg en spoor, inclusief knooppunten.
- Structurele en voorspelbare middelen voor onderhoud en vernieuwing.
- Tempo in besluitvorming, vergunningverlening en uitvoering.
“Logistiek en infrastructuur vormen het fundament onder onze economie en veiligheid. Het is goed dat het kabinet stappen zet, maar de opgave vraagt om keuzes die ook op de lange termijn standhouden,” aldus de Logistieke Alliantie.
Met deze randvoorwaarden kan de logistieke sector volgens de alliantie maximaal bijdragen aan economische transities én aan de versterking van de nationale en Europese weerbaarheid, waaronder defensie en militaire mobiliteit. De Logistieke Alliantie wil daarom spoedig in gesprek met het nieuwe kabinet en de nieuwe minister om de handvatten uit het regeerakkoord samen concreet te maken en met kennis en praktijkervaring tempo te maken.
