LONDEN – easyJet heeft het eerste kwartaal van het boekjaar 2026 (eindigend op 31 december 2025) afgesloten met een verlies vóór belastingen van £93 miljoen. Dat is £32 miljoen meer dan in dezelfde periode een jaar eerder. Volgens de luchtvaartmaatschappij ligt dit in lijn met de verwachtingen en hangt het verlies samen met strategische investeringen in nieuwe routes en capaciteit, met name op de luchthavens Milaan Linate en Rome Fiumicino.
Ondanks het hogere verlies laat easyJet een duidelijke groei in vraag zien. Het aantal passagiers steeg in het kwartaal met 7 procent tot 22,7 miljoen, terwijl de stoelcapaciteit met 5 procent toenam. Hierdoor verbeterde de bezettingsgraad met 2 procentpunten naar 90 procent. Het aantal beschikbare stoelkilometers (ASK) nam met 9 procent toe. De opbrengst per beschikbare stoelkilometer (RASK) bleef stabiel, terwijl de kosten per beschikbare stoelkilometer (CASK) met 2 procent stegen.
Sterke prestaties easyJet Holidays
De reisdochter easyJet Holidays leverde opnieuw een belangrijke bijdrage aan de resultaten. Deze divisie boekte een winst van £50 miljoen, terwijl het aantal klanten met 20 procent groeide. Voor het volledige boekjaar 2026 verwacht easyJet dat het aantal klanten van easyJet Holidays met maximaal 15 procent kan toenemen, vanaf een basis van 3,1 miljoen klanten.
Verbeterde punctualiteit en klanttevredenheid
Operationeel wist easyJet zijn prestaties verder te verbeteren. De punctualiteit (on-time performance) steeg met 4 procentpunten naar 77 procent. Ook de klanttevredenheid nam toe: de CSAT-score van de luchtvaartmaatschappij kwam uit op 83 procent (+4 procentpunten), terwijl easyJet Holidays een score van 84 procent noteerde.
Vooruitzichten boekjaar 2026
De vooruitzichten voor het lopende boekjaar blijven ongewijzigd. easyJet verwacht een groei van het aantal beschikbare stoelkilometers van circa 7 procent in FY26, met een toename van het aantal stoelen van ongeveer 3 procent. Voor het tweede kwartaal is al 63 procent van de stoelen verkocht, twee procentpunten meer dan vorig jaar. Voor de tweede helft van het boekjaar staat de verkoop op 22 procent, eveneens hoger dan een jaar eerder.
Aan de kostenkant rekent easyJet op een beperkte stijging van de CASK. Efficiëntere operaties en gunstige brandstofprijzen moeten een deel van de bredere kosteninflatie, onder meer door hogere lonen en luchthavenheffingen, compenseren.
Vertrouwen in strategische koers
Volgens CEO Kenton Jarvis blijft de vraag naar vluchten en vakanties sterk. “De boekingen voor de zomer lopen goed binnen, met in januari zelfs het hoogste aantal boekingen ooit. We blijven ons inzetten voor duurzame waardecreatie en werken doelgericht toe naar onze middellangetermijndoelstelling om meer dan £1 miljard winst vóór belastingen te realiseren,” aldus Jarvis.
easyJet verwacht dat de opbrengsten in de loop van 2026 verder verbeteren naarmate de recente capaciteitsuitbreidingen volledig tot wasdom komen en de strategische investeringen zich verder terugbetalen.
