ROTTERDAM – Chemisch tankerrederij Chemship heeft opnieuw een bestelling geplaatst bij de Nederlandse windvoortstuwingsspecialist Econowind. In de tweede helft van 2026 worden de tankers Chemical Contender en Chemical Fighter uitgerust met elk vier 16 meter hoge, ATEX-gecertificeerde VentoFoils. Daarmee zet Chemship een volgende stap in het verlagen van brandstofverbruik en emissies binnen de vloot.
De herhaalorder volgt op de positieve ervaringen met de Chemical Challenger, die begin 2024 in Rotterdam als eerste chemische tanker ter wereld werd voorzien van windondersteunde voortstuwing. Dat schip kreeg eveneens vier 16 meter hoge VentoFoils en geldt sindsdien als voorbeeld binnen het chemietankersegment voor de praktische inzet van windtechnologie onder operationele omstandigheden.
Volgens Chemship-CEO Niels Grotz leveren de VentoFoils duidelijke resultaten op. In combinatie met brandstofoptimalisatiesoftware is het brandstofverbruik op de Chemical Challenger met maximaal 15 procent teruggebracht. “De installatie van VentoFoils op nog twee schepen laat zien dat we concreet vooruitgang boeken richting schonere scheepvaart,” aldus Grotz.
Ook Econowind ziet de nieuwe opdracht als een belangrijk signaal. Volgens commercieel directeur Chiel de Leeuw onderstreept de terugkerende bestelling het vertrouwen in de technologie en laat zij zien dat windondersteunde voortstuwing een bewezen oplossing is om brandstofverbruik en emissies te verlagen.
Platinum-rating voor duurzaamheid
Chemship heeft recent een Platinum-rating ontvangen van EcoVadis voor zijn prestaties op het gebied van milieu, sociale aspecten en governance. Met deze beoordeling behoort het bedrijf tot de beste 1 procent van alle wereldwijd door EcoVadis beoordeelde ondernemingen.
Naast VentoFoils past Chemship ook andere efficiëntiemaatregelen toe, waaronder geavanceerde rompcoatings, hoogwaardige smeermiddelen en boss cap fins, om het brandstofverbruik verder te verlagen.
Voorbereid op strengere regelgeving
De installaties op Chemical Contender en Chemical Fighter ondersteunen Chemship bij het behalen van zijn duurzaamheidsdoelstellingen en bij het beheersen van emissiekosten onder veranderende regelgeving, waaronder de FuelEU Maritime Regulation. Volgens Grotz beschikt Chemship momenteel over een van de jongste en meest efficiënte vloten op zijn vaargebieden en blijft het bedrijf actief zoeken naar nieuwe technologieën om het brandstofgebruik verder te optimaliseren, ook in het kader van vlootvernieuwing.
Over de partijen
Econowind ontwikkelt systemen voor windondersteunde scheepsvoortstuwing. De gepatenteerde VentoFoil-technologie maakt gebruik van actieve luchtstroomregeling via zuiging en is inmiddels meer dan 150 keer verkocht.
Chemship exploiteert een vloot roestvaststalen chemische tankers en verzorgt het bulktransport van vloeibare chemicaliën, met vaarroutes tussen het oostelijke Middellandse Zeegebied en Noordwest-Europa en tussen het oostelijke Middellandse Zeegebied en de Verenigde Staten.
