SCHIPHOL – De douane heeft ook in 2025 weer minder cocaïne onderschept. Het ging vorig jaar om 24.500 kilo, terwijl in 2024 38.000 kilo werd gepakt. In 2023 was dat nog 60.000 kilo. “Het lijkt erop dat de barrières die we hebben opgeworpen werken”, zei Nanette van Schelven, directeur-generaal van de douane, donderdag op Schiphol bij de presentatie van de jaarcijfers. Toch neemt de smokkel niet af, waarschuwde ze. “Het tegendeel is waar.” Wat ook opvalt, is de toename van de onderschepte kilo’s cannabis het afgelopen jaar.
Er werd in 2025 65.500 kilo van de softdrug onderschept. Dat is vier keer zoveel als het jaar daarvoor. “Overal zien we een explosieve toename”, zei Van Schelven. Ook in andere landen als België, Frankrijk, Duitsland en Spanje nemen de vangsten toe. In de haven van Rotterdam werd het meest onderschept. Maar ook via de luchtvracht is een stijging te zien. “Men neemt niet de moeite om het te verbergen”, aldus Van Schelven. “Het komt met containerladingen tegelijk binnen.”
De cannabis komt voornamelijk uit de Verenigde Staten, Thailand en Canada, waar de teelt van marihuana legaal is. “Wat je daar legaal kunt produceren, kun je op de Europese markt goed kwijt.” Dit is zo lucratief dat handelaren in cocaïne deelnemen aan deze smokkel. Om die tegen te gaan, wordt de samenwerking met de landen geïntensiveerd.
De meeste cocaïne werd nog altijd onderschept in de zeehavens. In Rotterdam daalde het aantal kilo’s vorig jaar naar 11.500 kilo ten opzichte van 25.000 kilo in 2024. In Vlissingen werd vorig jaar ruim 7000 kilo onderschept, fors minder dan de bijna 9.600 kilo in 2024. Wel bleef het aantal vangsten, twaalf, daar gelijk. In Vlissingen worden dit jaar extra douaniers en speurhonden ingezet. In Rotterdam werden vorig jaar al meer controles uitgevoerd.
De douane ziet dat criminelen verschillende smokkelmethoden gebruiken. “Cocaïne bereikt Nederland en Europa via steeds meer routes en steeds creatievere methoden”, volgens Van Schelven.”Het aanbod blijft groot en alles wijst erop dat dat in de komende jaren niet snel zal veranderen.” Zo werd in Rotterdam een lading van 633 kilo cocaïne in kunststof avocado’s onderschept.
Maar ook wordt cocaïne ingewassen in allerlei producten, zijn er signalen van smokkel via de privéluchtvaart en is er een toename van de zogenoemde drop-offmethode, waarbij de drugs op volle zee overboord gegooid worden. In andere Europese landen is ook gebruikgemaakt van onderzeeërs om de drugs het land binnen te krijgen.
