DEN HAAG – Een herindeling van het Nederlandse luchtruim voor militaire en burgerluchtvaart is nuttig en noodzakelijk. Dat concludeert een onafhankelijke adviescommissie die onderzoek deed naar de geplande herstructurering.
Het rapport van de onafhankelijke commissie uitvoering Programma Luchtruimherziening werd dinsdag overhandigd aan minister van Infrastructuur en Waterstaat Robert Tieman en staatssecretaris van Defensie Gijs Tuinman.
Volgens de commissie is een groot oefengebied voor F-35-toestellen in het noorden van het land erg belangrijk. Het nieuwe kroonjuweel van de luchtmacht vliegt hoger en sneller dan zijn voorganger. Een groter oefengebied is, mede door de veranderende veiligheidssituatie in Europa, noodzakelijk.
Ook zouden de huidige vliegroutes inefficiënt zijn en daarom zorgen voor meer uitstoot. Met een nieuwe indeling kan de uitstoot worden teruggedrongen, al moet volgens de commissie wel goed in beeld worden gebracht wat een verandering betekent voor de leefomgeving.
Ook moet rekening worden gehouden met andere aanvliegvormen voor landende vliegtuigen volgens het programma Hoger Naderen. Volgens dat plan moeten vliegtuigen in de toekomst continu dalen naar luchthavens, via vaste routes en met zo weinig mogelijk motorvermogen. Daarmee zou CO2-uitstoot en geluidsoverlast op de grond worden teruggedrongen.
Aanleiding voor het advies is een eerste conceptindeling uit februari, met als doel een slimmere en beter functionerende luchtruimindeling. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat hoopt de nieuwe indeling ergens tussen 2028 en 2030 te kunnen invoeren.
