Home Blog

DAF Trucks N.V. krijgt nieuwe topman: Jim Walenczak volgt Harald Seidel op

Transport Online
-
0
DAF Trucks N.V. krijgt nieuwe topman: Jim Walenczak volgt Harald Seidel op

EINDHOVEN – Jim Walenczak is per 1 juli 2026 benoemd tot president-directeur van DAF Trucks N.V.. Hij volgt Harald Seidel op, die op 17 juli met pensioen gaat.

Walenczak is al vijftien jaar werkzaam binnen moederbedrijf PACCAR Inc en vervulde in die periode diverse leidinggevende functies. Zo was hij onder meer Assistant General Manager Operations bij PACCAR Parts en Assistant General Manager Sales & Marketing bij Kenworth. Meest recent was hij actief als Vice President en General Manager van Kenworth Truck Company.

Hij studeerde marketing aan de Michigan State University, behaalde een MBA aan de University of Washington en rondde het Stanford Executive Program af.

Jim Walenczak
Jim Walenczak

Afscheid na 25 jaar

Seidel is 25 jaar actief geweest binnen PACCAR en bekleedde in die periode uiteenlopende financiële en leidinggevende functies. Hij was onder meer PACCAR Parts Europe Controller, Controller Marketing & Sales, Group Controller en Finance Director van DAF. Sinds 2022 was hij president-directeur van DAF.

Volgens Preston Feight, topman van PACCAR, heeft Seidel een belangrijke bijdrage geleverd aan het succes van het bedrijf en zijn klanten. “We danken Harald oprecht voor zijn vriendschap, leiderschap en belangrijke bijdragen aan het succes van PACCAR en diens klanten”, aldus Feight.

DAF binnen PACCAR

DAF Trucks, met hoofdkantoor in Eindhoven, is onderdeel van PACCAR en ontwikkelt en produceert lichte, middelzware en zware trucks. Daarnaast biedt het bedrijf diensten zoals onderhoudscontracten via MultiSupport, financiële oplossingen via PACCAR Financial en onderdelenvoorziening via PACCAR Parts.

Contracttarieven wegtransport stijgen door oplopende brandstofprijzen, spotmarkt blijft achter

Transport Online
-
0
Contracttarieven wegtransport stijgen door oplopende brandstofprijzen, spotmarkt blijft achter

GENEVE – De contracttarieven voor Europees wegtransport zijn in het eerste kwartaal van 2026 opnieuw gestegen, terwijl de spotmarkt juist een lichte daling liet zien. Dat blijkt uit het nieuwste rapport van International Road Transport Union, Upply en Ti.

De contracttarieven bereikten een niveau van 140,1 indexpunten, een stijging van 3,2 punten ten opzichte van het vorige kwartaal en 8,9 punten op jaarbasis. De spotprijzen daalden daarentegen licht naar 132,3 indexpunten, een afname van 2,8 punten kwartaal-op-kwartaal en 2,0 punten op jaarbasis.

Verschil tussen contract- en spotmarkt

De daling van de spotprijzen aan het begin van het jaar volgt volgens de onderzoekers een bekend seizoenspatroon, waarbij de vraag na de piekperiode afneemt. Europese consumenten bleven in het eerste kwartaal voorzichtig met uitgaven, mede door aanhoudende kostenstijgingen.

Tegelijkertijd laten contracttarieven al drie kwartalen op rij een stijgende lijn zien. De industrie speelt hierin een belangrijke rol. De inkoopmanagersindex (PMI) voor de eurozone-industrie kwam in maart uit op 51,6, het hoogste niveau sinds juni 2022 en een teken van groei.

Brandstofprijzen drijven kosten op

Een belangrijke factor achter de stijgende tarieven zijn de fors opgelopen dieselprijzen. De gemiddelde dieselprijs in de EU steeg van €1,56 per liter eind 2025 naar €1,96 per liter eind eerste kwartaal 2026, een toename van 26 procent. De stijging hangt samen met geopolitieke spanningen, waaronder de oorlog in Iran en de impact op de Straat van Hormuz.

In landen als Frankrijk en Duitsland namen de dieselprijzen nog sterker toe, met respectievelijk 27 en 35 procent tussen december en maart. Verschillen in nationale maatregelen, zoals accijnsverlagingen of prijsplafonds, zorgen bovendien voor prijsverschillen tot wel €1 per liter binnen de EU, wat zogenoemd ‘tanktoerisme’ aanwakkert.

Druk op sector door kosten en onzekerheid

Volgens Vincent Erard van de IRU leggen de volatiliteit van brandstofprijzen en geopolitieke spanningen de kwetsbaarheid van de sector bloot. Hij waarschuwt dat ongecoördineerde maatregelen van overheden de markt kunnen verstoren en transporteurs extra onder druk zetten.

Naast brandstof speelt ook de beschikbaarheid van AdBlue een rol. Dit additief, essentieel voor moderne dieseltrucks en grotendeels geproduceerd in het Midden-Oosten, kan bij aanhoudende spanningen schaars worden.

Verwachtingen voor 2026

Voor de rest van 2026 wordt een gematigde maar aanhoudende stijging van de tarieven verwacht. Brandstofkosten blijven daarbij de belangrijkste drijfveer, zelfs als de vraag naar transport zou afzwakken.

De zogeheten Road Freight Sentiment Index steeg in het eerste kwartaal naar 16,9 punten, wat aangeeft dat marktpartijen rekenen op verdere tariefstijgingen in de komende maanden.

Volgens Upply-topman Thomas Larrieu bevindt de markt zich in een nieuwe fase waarin kostenstijgingen de belangrijkste factor zijn geworden voor prijsontwikkeling. “De vraag is vooral hoe snel en in welke mate deze kosten worden doorberekend in tarieven binnen verschillende markten en contractvormen,” aldus Larrieu.

VAE melden nieuwe Iraanse aanvallen

Transport Online
-
0
VAE melden nieuwe Iraanse aanvallen

ABU DHABI – De Verenigde Arabische Emiraten hebben melding gemaakt van nieuwe Iraanse aanvallen. De luchtafweer komt in actie om raketten en drones uit te schakelen, zeggen de autoriteiten in de Golfstaat.

Het is de tweede dag op rij dat het land melding maakt van Iraanse aanvallen. Die volgen op weken van relatieve rust, doordat de Verenigde Staten en Iran een staakt-het-vuren hadden gesloten.

De onrust in de regio nam deze week weer toe. De VS willen daar in het kader van hun Project Freedom bescherming bieden aan gestrande schepen, zodat die door de Straat van Hormuz kunnen varen.

Er waren maandag al berichten over aanvallen over en weer. De VS beschuldigen Iran van het beschieten van de scheepvaart en stellen zelf Iraanse bootjes te hebben vernietigd.

Ministerie: drie opvarenden Hondius worden naar Nederland gehaald

Transport Online
-
0
Ministerie: drie opvarenden Hondius worden naar Nederland gehaald

DEN HAAG – Drie zieke opvarenden van het cruiseschip Hondius, dat voor de kust van Kaapverdië ligt, worden van boord gehaald en naar Nederland gebracht voor medische verzorging. Onder hen is één Nederlander, meldt het ministerie van Buitenlandse Zaken.

“Alle inzet is erop gericht om dit op zo kort mogelijke termijn te laten plaatsvinden.” Op het schip zijn meerdere mensen besmet geraakt met het hantavirus.

Hoe en wanneer de evacuatie plaatsvindt, kan het ministerie nog niet zeggen. Het coördineert de operatie samen met de rederij, in overleg met de Kaapverdische autoriteiten, gezondheidsinstituut RIVM, zorginstellingen en landen waaruit reizigers aan boord van de Hondius afkomstig zijn. “Hierbij heeft de zorg voor de betrokken personen uiteraard de hoogste prioriteit”, staat in een verklaring.

De virusuitbraak heeft tot nu toe aan drie mensen het leven gekost, onder wie een Nederlands echtpaar. Een andere opvarende ligt in een ziekenhuis in Zuid-Afrika.

Medische experts gaan cruiseschip Hondius inspecteren

Transport Online
-
0
Medische experts gaan cruiseschip Hondius inspecteren

MADRID – Een team van epidemiologen gaat dinsdagmiddag het cruiseschip Hondius inspecteren. “Dit zal helpen bij beslissingen over de repatriëringsprocessen en de route van het schip”, meldt het Spaanse ministerie van Volksgezondheid na overleg met de Wereldgezondheidsorganisatie.

De medische experts moeten gaan kijken wat de toestand is van de opvarenden en of meer personen symptomen hebben. Het ministerie trad niet in detail over hoe de inspectie er precies uit komt te zien.

Het cruiseschip mocht eerder niet aanmeren in Kaapverdië nadat opvarenden ziek waren geworden. De Hondius vaart daarom mogelijk verder richting de Canarische Eilanden, al is daar door de autoriteiten geopperd dat het mogelijk beter is als het vaartuig rechtstreeks naar het Spaanse vasteland vaart.

FrieslandCampina investeert ruim €90 miljoen in wei-eiwitten en Nederlandse productielocaties

Transport Online
-
0
FrieslandCampina investeert ruim €90 miljoen in wei-eiwitten en Nederlandse productielocaties

FrieslandCampina kondigt een investeringsprogramma aan van meer dan 90 miljoen euro om de groei in hoogwaardige wei-eiwitten te versnellen. De investeringen richten zich op modernisering en capaciteitsuitbreiding van productielocaties in Bedum, Veghel en Workum.

Met het programma wil FrieslandCampina Ingredients de verwerking van wei – een bijproduct van kaasproductie – verder opschalen tot premium eiwitingrediënten. Deze producten worden gebruikt in onder meer sportvoeding, kindervoeding en medische voeding.

Capaciteit en technologie uitgebreid

De investeringen omvatten technologische verbeteringen die de productie mogelijk maken van geavanceerde eiwitten zoals WPC80, instant weiproteïnen en Nutri Whey ProHeat. Deze ingrediënten vinden hun weg naar voedingsmiddelenproducenten die ze toepassen in onder andere eiwitrijke dranken, repen en yoghurt.

Volgens het bedrijf groeit de wereldwijde vraag naar hoogwaardige eiwitten sterk, met name in sport- en lifestylevoeding en medische toepassingen. Met de uitbreiding wil FrieslandCampina beter inspelen op deze ontwikkeling en de flexibiliteit binnen de productieketen vergroten.

Versterking positie Ingredients-divisie

Anne Peter Lindeboom, president van FrieslandCampina Ingredients, spreekt van een volgende stap in de strategie om leidend te blijven in hoogwaardige eiwitten. Hij wijst daarbij op eerdere investeringen, zoals in Borculo en de overname van Wisconsin Whey Protein in de Verenigde Staten.

Duurzaamheid en efficiëntie

Naast capaciteitsgroei zet FrieslandCampina ook in op verduurzaming. De modernisering moet leiden tot een daling van de Scope 1-uitstoot met circa 16 kiloton CO₂-equivalent. Dit wordt bereikt door inzet van energie- en waterefficiënte technologieën en het vervangen van oudere productielijnen.

Gefaseerde uitvoering tot 2028

De investeringen worden de komende jaren gefaseerd uitgevoerd. FrieslandCampina verwacht dat de volledige operationele capaciteit in 2028 wordt bereikt. De ondernemingsraad wordt volgens de gebruikelijke procedures betrokken bij de verdere uitwerking van de plannen.

Met het programma wil FrieslandCampina zijn positie als leverancier van hoogwaardige eiwitingrediënten verder versterken en de concurrentiekracht van zijn Nederlandse productielocaties vergroten.

Opnieuw dodelijk ongeval op A1 bij De Lutte: bestelbus botst op vrachtwagen

Transport Online
-
0
Opnieuw dodelijk ongeval op A1 bij De Lutte: bestelbus botst op vrachtwagen

DE LUTTE – Op de A1 ter hoogte van De Lutte heeft dinsdagmiddag opnieuw een dodelijk ongeval plaatsgevonden. Rond 13.15 uur werden de hulpdiensten gealarmeerd voor een aanrijding in de file richting de Duitse grens.

Bij het ongeval botste een bestelbus achterop een vrachtwagen. De bestuurder van de bestelbus is daarbij om het leven gekomen.

Vanwege de ernst van het incident schaalden de hulpdiensten op naar middel hulpverlening. Ook werd een traumahelikopter opgeroepen, maar deze is uiteindelijk niet ter plaatse gekomen.

Volgens een getuige was de file ontstaan door grenscontroles met Duitsland.

Er komt een politieonderzoek bij het ongeval. De snelweg blijft voorlopig dicht tussen Oldenzaal en de grens. Pas als het onderzoek is afgerond kan de berging beginnen. Rijkswaterstaat verwacht de weg rond 20.00 uur weer te kunnen geven.

Oekraïne meldt aanval met eigen raketten op industrie Rusland

Transport Online
-
0
Oekraïne meldt aanval met eigen raketten op industrie Rusland

KYIV – Oekraïne heeft diep in Rusland doelen bestookt met de eigen Flamingo-kruisraketten. Die legden een afstand af van meer dan 1500 kilometer, meldt president Volodymyr Zelensky.

Oekraïne viel volgens de president onder meer defensie-industrie aan in Tsjeboksary. “De fabriek leverde navigatieapparatuur voor de Russische marine, de raketindustrie, de luchtvaart en gepantserde voertuigen.”

De Russische autoriteiten maakten zelf melding van grootschalige Oekraïense droneaanvallen. De luchtafweer vernietigde ’s nachts 289 onbemande toestellen uit het buurland, aldus persbureau TASS.

Bestand

In Tsjeboksary zouden drie personen gewond zijn geraakt, volgens TASS door een droneaanval. De burgemeester van de stad heeft inwoners opgeroepen zoveel mogelijk thuis te blijven en er komen noodopvanglocaties.

Beide strijdende partijen gebruiken al langer drones en raketten om doelen op elkaars grondgebied aan te vallen. Oekraïne wil in de komende nacht een bestand laten ingaan, Rusland op 8 en 9 mei.

Geen doorstart voor Kuiper Transport na faillissement Van den Bergh BV

Transport Online
-
0
Geen doorstart voor Kuiper Transport na faillissement Van den Bergh BV

GELDERMALSEN – Voor het failliete transportbedrijf Van den Bergh BV, handelend onder de naam Kuiper Transport, komt geen doorstart. Dat laat curator mr. Johan Thielen weten in reactie op vragen over het recent uitgesproken faillissement.

Volgens de curator is het faillissement het gevolg van een eigen aangifte door het bedrijf. Als oorzaken worden meerdere factoren genoemd die gezamenlijk tot de ondergang hebben geleid. Het gaat onder meer om een groot aantal langdurig zieke werknemers, een schadegeval, gestegen kosten en het wegvallen van een belangrijke opdrachtgever. De curator doet nog nader onderzoek naar de exacte gang van zaken.

Het overlijden van oprichter Frans Kuiper in 2022 wordt niet als oorzaak voor het faillissement wordt genoemd.

De bedrijfsactiviteiten lagen al stil en worden niet hervat. “Ik verwacht geen doorstart,” aldus de curator. Daarmee lijkt een toekomst voor het transportbedrijf uitgesloten.

Bij Kuiper Transport waren volgens de curator ongeveer zestien werknemers in dienst. Eerder werd op basis van gegevens van de Kamer van Koophandel nog uitgegaan van elf medewerkers.

Het faillissement van Van den Bergh BV, gevestigd in Geldermalsen, werd op 28 april 2026 uitgesproken. Het bedrijf, opgericht in 1992, was gespecialiseerd in het vervoer van gekoelde producten, met distributie naar onder meer binnensteden in de Benelux, Duitsland, Frankrijk en Denemarken.

Rijksrecherche onderzoekt politieschietincident in Hoogvliet waarbij man (59) gewond raakte

Transport Online
-
0
Rijksrecherche onderzoekt politieschietincident in Hoogvliet waarbij man (59) gewond raakte

HOOGVLIET – De Rijksrecherche is een onderzoek gestart naar een politieschietincident op maandag 4 mei aan de Middenbaan Noord in Hoogvliet. Daarbij is een 59-jarige man uit Brielle geraakt.

De politie ging af op een melding van een bedreiging met een vuurwapen. Agenten pasten hierbij de zogenoemde “benaderingstechniek gevaarlijke personen” toe. Deze procedure wordt ingezet wanneer er een vermoeden is dat een verdachte een vuurwapen bij zich draagt. De man is met spoed overgebracht naar het ziekenhuis.

Op de plaats van het incident is een wapen aangetroffen en in beslag genomen. Dit wordt nader onderzocht.

De Rijksrecherche doet onderzoek naar de toedracht van het incident. Het inschakelen van de Rijksrecherche is een standaardprocedure wanneer agenten betrokken zijn bij een incident waarbij iemand gewond raakt of overlijdt. De Rijksrecherche maakt deel uit van het Openbaar Ministerie en het onderzoek staat onder leiding van een officier van justitie.

Na afronding van het onderzoek beoordeelt het Openbaar Ministerie of het politieoptreden rechtmatig was. De woordvoering in deze zaak ligt bij het Openbaar Ministerie in Rotterdam.

Opnieuw brandincident in Londen, nu bij voormalige synagoge

Transport Online
-
0
Opnieuw brandincident in Londen, nu bij voormalige synagoge

LONDEN – De Britse antiterreurpolitie stelt een onderzoek in naar brandstichting bij een voormalige synagoge in Londen. “Dit incident volgt op een aantal brandstichtingen en pogingen tot brandstichting gericht tegen Joodse Londenaren in het noordwesten van de stad, en we zullen mogelijke verbanden onderzoeken zodra het onderzoek van start gaat”, meldt een hoge politiemedewerker.

Het vuur woedde in stadsdeel Tower Hamlets. De schade bleef volgens de politie beperkt en voor zover bekend raakte niemand gewond. “Het gebouw dat doelwit was, functioneert al enkele jaren niet meer als synagoge, maar dat zal weinig troost bieden aan de Joodse gemeenschap”, aldus een officiële verklaring.

De hoofdstad is de afgelopen tijd herhaaldelijk opgeschrikt door vergelijkbare incidenten. En eind vorige maand stak een man in Golders Green twee Joodse mannen neer. De autoriteiten zeggen dat de politie-inzet in Londen sindsdien flink is opgevoerd en dat onder meer gewapende agenten patrouilleren.

Verplichte veiligheidstoets voor chauffeurs op ECT-terminals vanaf september

Transport Online
-
0
Verplichte veiligheidstoets voor chauffeurs op ECT-terminals vanaf september

ROTTERDAM – Vrachtwagenchauffeurs die de terminals van ECT op de Maasvlakte bezoeken, moeten vanaf september 2026 verplicht een veiligheids- en toegangstoets hebben afgerond. Zonder geldig certificaat wordt de toegang tot de ECT Delta- en Euromax-terminal geweigerd.

De toets maakt onderdeel uit van maatregelen om de veiligheid op de terminals verder te verbeteren. Door de toenemende complexiteit van logistieke processen en verkeersstromen is actuele kennis van veiligheidsvoorschriften volgens ECT essentieel.

Pilot succesvol afgerond

De maatregel volgt op een pilot die ECT uitvoerde in samenwerking met Transport en Logistiek Nederland (TLN) en diverse vervoerders. Na een succesvolle testfase is besloten de toets volledig in te voeren.

Toets via Secure Logistics

Chauffeurs kunnen de toets afleggen bij het servicepunt van Secure Logistics op Maasvlakte Plaza. Zij moeten vooraf akkoord gaan met de ECT-voorwaarden via het XS-ID Online-portaal.

Voor het behalen van het certificaat krijgen chauffeurs maximaal drie pogingen. Bij drie keer zakken volgt een blokkade van drie maanden voordat een nieuwe poging kan worden gedaan. Het certificaat is vervolgens twee jaar geldig.

Kosten en openingstijden

De kosten voor het afleggen van de toets worden volledig door ECT gedragen, inclusief eventuele tweede en derde pogingen.

De locatie op Maasvlakte Plaza is geopend van maandag tot en met vrijdag tussen 08.15 en 16.45 uur. Daarnaast worden testgewijs enkele avondopenstellingen georganiseerd om te beoordelen of er behoefte is aan ruimere openingstijden.

Oproep aan sector

ECT roept chauffeurs op om de toets tijdig af te leggen om problemen met toegang tot de terminals te voorkomen. Met de maatregel wil het bedrijf bijdragen aan een veiligere werkomgeving en het beperken van risico’s op en rond de terminals.

ECT voert verplichte veiligheidstoets in voor vrachtwagenchauffeurs

WHO: virus heeft zich misschien verspreid aan boord van cruiseschip

Transport Online
-
0
WHO: virus heeft zich misschien verspreid aan boord van cruiseschip

GENÈVE – De Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) denkt dat aan boord van het Nederlandse schip Hondius mensen elkaar kunnen hebben aangestoken met het hantavirus. Dat zou ook gebeurd kunnen zijn met het Nederlandse echtpaar dat is overleden, zei een deskundige van de WHO. Het staat nog niet vast; de WHO “werkt met die aanname”. Het schip vaart volgens de WHO richting de Canarische Eilanden.

Vermoedelijk vond de eerste besmetting plaats buiten het schip, en is het virus later aan boord gekomen, zei Maria Van Kerkhove van de WHO. “Maar we denken wel dat er mogelijk enige besmetting van mens tot mens plaatsvindt tussen mensen met zeer nauwe contacten. Tussen de man en vrouw, mensen die hutten delen, et cetera.” Daarom moeten mensen die de patiënten bijstaan zich goed beschermen, zei Van Kerkhove.

Er zijn nog twee mensen aan boord die symptomen vertonen en zo ziek zijn dat ze van het schip gehaald moeten worden. Bij een derde persoon wordt volgens de WHO besmetting vermoed, maar die heeft alleen een lichte koorts. De testuitslag wordt nog afgewacht. Onduidelijk is nog of het gaat om een passagier of een bemanningslid.

Volgens Van Kerkhove heeft de Spaanse regering toegezegd dat het schip naar de Canarische Eilanden mag voor een “volledig epidemiologisch onderzoek, volledige desinfectie van het schip en natuurlijk om de risico’s voor de passagiers die daadwerkelijk aan boord zijn”. De autoriteiten aldaar zeggen tegen de publieke omroep TVE dat daar vanmiddag nog een besluit over genomen moet worden.

Een Nederlands echtpaar is overleden. Zij waren aan boord gekomen in Argentinië, waar ze het virus mogelijk hebben opgelopen. Ook een Duits bemanningslid is gestorven. Een Brit ligt in een Zuid-Afrikaans ziekenhuis.

Passagiers moeten in hun hut blijven. Er zou genoeg eten en drinken aan boord zijn, en er wordt ook gewerkt aan ontsmetting.

Amazon opent logistiek netwerk voor derden met nieuwe Supply Chain Services

Transport Online
-
0
Amazon opent logistiek netwerk voor derden met nieuwe Supply Chain Services

SEATTLE – Amazon heeft een nieuwe dienst gelanceerd waarmee bedrijven wereldwijd gebruik kunnen maken van zijn logistieke infrastructuur. Met de introductie van Amazon Supply Chain Services (ASCS) stelt het concern zijn netwerk voor transport, opslag en distributie open voor externe partijen.

Volgens Amazon kunnen bedrijven voortaan hun volledige logistieke keten – van grondstoffen tot eindproduct – laten verzorgen via dezelfde infrastructuur die al jarenlang wordt gebruikt voor de eigen activiteiten van het bedrijf en zijn verkooppartners.

Toegang tot volledige logistieke keten

De nieuwe dienst is bedoeld voor bedrijven in uiteenlopende sectoren, waaronder retail, industrie, automotive en gezondheidszorg. Daarmee zet Amazon een stap richting de markt voor third-party logistics (3PL).
Onder de eerste gebruikers bevinden zich grote namen als Procter & Gamble, 3M, Lands’ End en American Eagle Outfitters. Zij maken onder meer gebruik van Amazon’s transportdiensten voor het verplaatsen van grondstoffen en eindproducten, voorraadbeheer en levering aan klanten.

Van zeevracht tot last mile

ASCS omvat een breed pakket aan diensten, waaronder zee-, lucht-, weg- en spoortransport. Amazon beschikt daarvoor over een omvangrijk netwerk met tienduizenden trailers, containers en meer dan honderd vliegtuigen.

Daarnaast biedt het bedrijf oplossingen voor opslag, orderverwerking en pakketbezorging. Leveringen kunnen doorgaans binnen twee tot vijf dagen plaatsvinden, met bezorging zeven dagen per week.
Bedrijven kunnen via één centraal platform hun logistiek beheren, inclusief voorraadplanning, verzending en tracking. Daarbij wordt gebruikgemaakt van data-analyse en AI-modellen om voorraden efficiënter te

positioneren en verstoringen op te vangen.

Groeiambitie in logistieke dienstverlening

Volgens Peter Larsen, verantwoordelijk voor de nieuwe divisie, wil Amazon met ASCS dezelfde rol spelen in logistiek als eerder met cloudplatform AWS. “We stellen de infrastructuur, technologie en schaal die we in decennia hebben opgebouwd beschikbaar voor andere bedrijven,” aldus Larsen.

Met de nieuwe dienst wil Amazon bedrijven helpen om sneller, betrouwbaarder en efficiënter te opereren, ook bij piekdrukte of onverwachte verstoringen in de keten.

De lancering van ASCS wordt gezien als een belangrijke stap in de verdere uitbreiding van Amazon op de wereldwijde logistieke markt.

Daimler Truck breidt retailnetwerk uit naar VK met overname eStar Truck & Van

Transport Online
-
0
Daimler Truck breidt retailnetwerk uit naar VK met overname eStar Truck & Van

Daimler Truck zet een belangrijke stap in de uitbreiding van zijn Europese retailactiviteiten met de overname van eStar Truck & Van Ltd.. Met de acquisitie, die per 1 mei 2026 is afgerond, betreedt het bedrijf voor het eerst de Britse markt met eigen verkoop- en servicelocaties.

De overname omvat zes vestigingen in de regio Greater Manchester en Liverpool: Knowsley Truck, Knowsley Van, Stoke-on-Trent, Deeside, Trafford Park en Skelmersdale. Op deze locaties worden onder meer nieuwe en gebruikte trucks en bestelwagens verkocht, evenals service en onderdelen geleverd voor voertuigen van Mercedes-Benz Trucks en FUSO, maar ook voor bussen van Mercedes-Benz en Setra.

Volgens Stina Fagerman, verantwoordelijk voor Mercedes-Benz Trucks in Europa, is de stap strategisch belangrijk. “De truckmarkt is complex en vraagt om intensief klantcontact. Met eigen retailvestigingen staan we dichter bij de klant en kunnen we onze producten en diensten continu verbeteren,” stelt zij.

Strategische positie in logistieke hotspot

De nieuwe locaties liggen in een van de belangrijkste logistieke corridors van Europa, met goede verbindingen naar snelwegen, industrieterreinen en logistieke knooppunten in Noord-Engeland en Wales. Daarmee versterkt Daimler Truck zijn positie in een markt met aanzienlijke groeipotentie, met name op het gebied van aftersales.

Met de toetreding tot het Verenigd Koninkrijk beschikt Daimler Truck nu over 45 eigen retailvestigingen in Europa. Naast Duitsland en het VK is het bedrijf actief in onder meer Portugal, Frankrijk, Italië, Polen, Tsjechië en Slowakije, met in totaal meer dan 3.000 medewerkers.

Groei en focus op dienstverlening

De circa 300 medewerkers van eStar gaan over naar de organisatie van Daimler Truck. De bestaande activiteiten blijven behouden, waarbij wordt ingezet op verdere groei en uitbreiding van diensten, waaronder ondersteuning voor elektrische trucks en bestelwagens.

Daimler VK

Volgens Volker Hüntrup, verantwoordelijk voor de retailactiviteiten van Mercedes-Benz Trucks in Europa, is de uitbreiding essentieel: “Door aanwezig te zijn op strategische locaties kunnen we klanten beter ondersteunen met betrouwbare en hoogwaardige service. Dit soort investeringen zijn cruciaal voor de toekomstbestendigheid van onze activiteiten.”

De overname past binnen de ambitie van Daimler Truck om het eigen retailnetwerk in Europa tegen 2030 met meer dan 60 procent uit te breiden.

Duitse transportsector verwelkomt subsidieprogramma voor laadinfrastructuur vrachtwagens

Transport Online
-
0
Duitse transportsector verwelkomt subsidieprogramma voor laadinfrastructuur vrachtwagens

FRANKFURT AM MAIN – De Duitse brancheorganisatie Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) heeft positief gereageerd op de start van een nieuw subsidieprogramma van het Duitse ministerie van Verkeer voor de uitrol van laadinfrastructuur voor elektrische vrachtwagens.

Volgens de BGL is het programma een belangrijke en langverwachte stap om de overgang naar emissievrij wegtransport te versnellen. Het initiatief maakt deel uit van het nationale masterplan voor laadinfrastructuur, waaraan de organisatie zelf heeft meegewerkt.

De branchevereniging benadrukt dat een goed dekkend en krachtig laadnetwerk een essentiële voorwaarde is voor de inzet van batterij-elektrische trucks. Positief is volgens de BGL dat niet alleen laadpunten op bedrijfslocaties subsidiabel zijn, maar ook bijbehorende voorzieningen zoals netaansluitingen, batterijopslag en systemen voor energiemanagement.

“Dit is een belangrijke impuls voor de transformatie van het wegtransport,” stelt BGL-woordvoerder Dirk Engelhardt. Volgens hem sluit de regeling beter aan op de praktijk, waardoor investeringen voor bedrijven haalbaarder worden.

Tegelijkertijd wijst de BGL erop dat aanvullende maatregelen nodig blijven om de marktontwikkeling verder te ondersteunen. Zo pleit de organisatie onder meer voor aanschafsubsidies voor voertuigen, meer zekerheid over elektriciteitsprijzen en een werkbare regeling voor het extra gewicht van elektrische vrachtwagens.

Daarnaast vraagt de sector om meer duidelijkheid over toekomstige subsidierondes, zodat bedrijven hun investeringen beter kunnen plannen. Ook wordt aangedrongen op een snelle en efficiënte afhandeling van subsidieaanvragen via projectorganisatie Projektträger Jülich.

De BGL spreekt zijn waardering uit voor de voorbereidingen van het programma en noemt het de meest overtuigende maatregel tot nu toe voor de ontwikkeling van een landelijk dekkend laadnetwerk. Volgens de organisatie is het nu vooral van belang dat de uitvoering snel en pragmatisch verloopt.

Brennercorridor op 30 mei grotendeels dicht: geen doorgang voor transitverkeer

Transport Online
-
0
Brennercorridor op 30 mei grotendeels dicht: geen doorgang voor transitverkeer

Op 30 mei 2026 wordt de belangrijke Brennercorridor in Oostenrijk grotendeels afgesloten vanwege een aangekondigde bijeenkomst op de A13 bij Matrei am Brenner. De maatregel heeft grote gevolgen voor zowel personenverkeer als vrachtvervoer door Tirol.

De afsluitingen treffen het volledige traject van de A13 Brennerautobahn tussen het tolstation Schönberg en de Brennerpas. Deze weg is in beide richtingen afgesloten van 11.00 tot 19.00 uur. Voor vrachtverkeer geldt de afsluiting al vanaf 09.00 uur.

Ook de parallelle routes, waaronder de B182 Brennerstraße en de L38 Ellbögener Straße, worden in dezelfde periode afgesloten voor doorgaand verkeer. Volgens de autoriteiten is dit noodzakelijk om de verkeersveiligheid en bevoorradingszekerheid te waarborgen.

Geen alternatief en extra drukte verwacht

Er is geen lokaal alternatief beschikbaar voor het verkeer via de Brennercorridor. Autoriteiten waarschuwen daarom voor aanzienlijke verkeershinder in heel Tirol, niet alleen op de dag zelf maar ook in de dagen ervoor en erna door omrijdend verkeer.

Rijverbod voor transitvrachtverkeer

Voor vrachtwagens boven de 7,5 ton geldt op 30 mei een strikt rijverbod voor transitverkeer door Tirol. Dit betekent dat vrachtwagens die het gebied alleen willen doorkruisen – van noord naar zuid of omgekeerd – niet worden toegelaten.

Het verbod geldt onder meer voor het traject van de A13 tussen het hoofdtolstation Schönberg en de aansluiting Brenner Nord, evenals voor verkeer richting het district Lienz. Vrachtwagens die niet aan de voorwaarden voldoen, worden gecontroleerd en teruggestuurd. Uitwijken naar het onderliggende wegennet is niet toegestaan.

Advies aan transportsector

De Oostenrijkse autoriteiten adviseren transportbedrijven om hun ritten zo te plannen dat Tirol op 30 mei wordt vermeden. Ook wordt rekening gehouden met verhoogde verkeersdrukte in de dagen rondom de afsluiting.

Voor automobilisten geldt het dringende advies om niet-noodzakelijke ritten uit te stellen of gebruik te maken van het openbaar vervoer.

Von der Leyen wijst extra importheffing VS van de hand

Transport Online
-
0
Von der Leyen wijst extra importheffing VS van de hand

JEREVAN – Voorzitter Ursula von der Leyen van de Europese Commissie wijst een importheffing van 25 procent op auto’s en vrachtwagens door de VS van de hand. “Een deal is een deal”, antwoordde ze tijdens een persconferentie in Jerevan op de vraag wat ze van het dreigement van de Amerikaanse president Donald Trump vindt.

“De essentie van deze deal is welvaart, gemeenschappelijke regels en betrouwbaarheid”, zei Von der Leyen. De handelsdeal wordt nu uitgevoerd “met respect voor de verschillende democratische procedures die we aan beide zijden hebben”.

Trump zegt dat de EU zich niet aan de handelsdeal houdt die afgelopen zomer is overeengekomen, zonder dat toe te lichten.

De EU is bezig met de laatste fase van de uitvoering van de tariefafspraken, zei de politica. Het gaat om het schrappen van de tarieven voor Amerikaanse kreeft en bepaalde industriële goederen. Volgens haar voldoen de VS zelf nog niet aan de afspraken.

Nederland geeft overtollige gevangenisbussen aan Oekraïne

Transport Online
-
0
Nederland geeft overtollige gevangenisbussen aan Oekraïne

DEN HAAG – Twintig Nederlandse gevangenisbussen krijgen een tweede leven in Oekraïne.

Het gevangeniswezen in het Oost-Europese land staat door de oorlog met Rusland onder druk en heeft de voertuigen nodig om het werk te blijven uitvoeren. Staatssecretaris Claudia van Bruggen (Justitie, D66) heeft de eerste vier bussen in Lviv overgedragen.

“Oekraïne heeft door de oorlog tekort aan vrijwel alles”, zegt Van Bruggen. “Ook aan materieel om hun gevangenissen te laten draaien. Door gevangenisbussen te doneren, ondersteunen we Oekraïne op een praktische manier en zorgen we ervoor dat Oekraïne hun samenleving, ook in oorlogstijd, veilig kan houden.”

Oekraïne had zelf in Europees verband om hulp gevraagd wegens een tekort aan transportcapaciteit voor gevangenen. De Dienst Justitiële Inrichtingen (DJI) had nog twintig bussen staan die technisch nog in orde zijn, maar niet langer worden gebruikt.

Douane treft boomgifkikkers, verentooien en illegale medicijnen aan op Schiphol [+foto’s]

Transport Online
-
0
Douane treft boomgifkikkers, verentooien en illegale medicijnen aan op Schiphol [+foto’s]

SCHIPHOL – Op Schiphol heeft de Douane eind april en begin mei meerdere opvallende vondsten gedaan van producten die afkomstig zijn van beschermde dier- en plantensoorten. In verschillende gevallen ontbraken de vereiste vergunningen, waardoor de goederen in beslag zijn genomen.

Boomgifkikkers gedumpt in vertrekhal

Een van de meest bijzondere incidenten betrof de vondst van zes boomgifkikkers in een toilet bij de vertrekhal. Na een melding van een passagier troffen douaniers een blauw-zwart-gele kikker aan, terwijl er in een afvalbak nog meer exemplaren zaten, samen met bakjes en mos.

De douane vermoedt dat iemand de dieren in Nederland had gekocht en ze wilde smokkelen naar het buitenland. Vlak voor de securitycontrole zijn de kikkers vermoedelijk achtergelaten. De dieren zijn overgedragen aan de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit en worden naar een gespecialiseerde opvang gebracht.

Volgens een betrokken douanier is een dergelijke vondst zeer uitzonderlijk: het zou de eerste keer in 18 jaar zijn dat hij zoiets meemaakt.

Verentooien van beschermde vogels in beslag genomen

Daarnaast controleerde de douane op 29 april twee passagiers uit Brazilië die op doorreis waren naar Zweden. In hun handbagage zaten twee verentooien en losse veren afkomstig van papegaaien en een harpij. Beide vogelsoorten vallen onder beschermde regelgeving.

Verentooi
Foto: Douane

Omdat de reizigers geen vergunning hadden volgens de CITES-overeenkomst, zijn de goederen in beslag genomen en is proces-verbaal opgemaakt.

Illegale medicijnen met beschermde soorten

Ook werden meerdere keren medicijnen aangetroffen waarin beschermde dier- en plantensoorten waren verwerkt. Zo hadden twee passagiers uit Hongkong onder meer poeders bij zich met bestanddelen van beschermde planten zoals costus en kettingvaren, evenals delen van een landschildpad. Bij gebrek aan de vereiste vergunningen zijn deze middelen in beslag genomen en kregen de reizigers een boete.

Een dag eerder werd bij een andere reiziger hoestpoeder aangetroffen waarin galstenen van resusapen waren verwerkt. Ook deze producten zijn in beslag genomen.

De Douane benadrukt dat controles bijdragen aan de bescherming van bedreigde dier- en plantensoorten. Producten waarin dergelijke soorten zijn verwerkt, mogen alleen worden vervoerd met de juiste vergunningen.

Herco Boer benoemd tot financieel directeur van PLUS

Transport Online
-
0
Herco Boer benoemd tot financieel directeur van PLUS

UTRECHT – De raad van commissarissen van PLUS heeft Herco Boer benoemd tot financieel directeur (CFO). Hij treedt per 16 juni in dienst en wordt tevens lid van de statutaire directie.

Volgens voorzitter Harry Bruijniks brengt Boer ruime ervaring en deskundigheid mee. “We zijn verheugd om met de benoeming van Herco Boer een financieel directeur te verwelkomen die het vak verstaat en veel kennis en ervaring brengt. We zien in hem een bestuurder die zorgvuldig en integer handelt, oog heeft voor wat er in de organisatie speelt en vooruit durft te kijken. Met deze benoeming zijn we goed gepositioneerd voor de uitdagingen en kansen van de komende jaren.”

Herco Boer - PLUSBoer beschikt over een uitgebreide achtergrond binnen de (inter)nationale foodretail en industrie. Hij begon zijn loopbaan bij Schuitema, de voormalige organisatie achter supermarktketen C1000, waar hij actief was in corporate finance. Daarna bekleedde hij diverse functies bij FrieslandCampina, onder meer op het gebied van ICT en governance.

Vervolgens was hij dertien jaar financieel directeur bij Coop, een periode waarin het bedrijf investeringen deed, overnames realiseerde en groeide. In de afgelopen jaren vervulde Boer de rol van CFO bij Hoogwegt Groep, waar hij zich richtte op omvangrijke transities op het gebied van financiering en ICT.

De statutaire directie van PLUS bestaat na zijn aantreden uit Aart van Haren (algemeen directeur), Fred Bosch (operationeel directeur) en Herco Boer (financieel directeur).

Benzineprijs kruipt verder omhoog naar nieuw record

Transport Online
-
0
Benzineprijs kruipt verder omhoog naar nieuw record

EINDHOVEN – De adviesprijs voor benzine in Nederland is dinsdag verder gestegen. Daarmee is benzine op Bevrijdingsdag duurder dan ooit, volgt uit cijfers van consumentencollectief UnitedConsumers.

Tanken aan de pomp is afgelopen maanden al fors duurder geworden als gevolg van de oorlog in het Midden-Oosten. Door de blokkade van de Straat van Hormuz worden olie- en gasleveringen verstoord.

Vorige week ging de prijs van Euro95 al voorbij de 2,60 euro per liter. Inmiddels bedraagt de geadviseerde prijs van de grote oliemaatschappijen gemiddeld 2,636 euro per liter. De adviesprijs voor diesel bleef dinsdag stabiel op 2,587 euro per liter. Dat is geen record. De dieselprijs piekte 8 april al op 2,819 euro per liter.

Automobilisten betalen de adviesprijs doorgaans alleen bij duurdere tankstations langs de snelweg. Elders ligt de literprijs tot tientallen centen lager. Maar in buurlanden zijn automobilisten voordeliger uit. Bij veel tankstations in Duitsland is de literprijs door een accijnsverlaging onlangs onder de 2 euro gezakt. De Nederlandse tankstationbranche klaagt al langer dat Nederlandse pomphouders in de grensstreek klandizie verliezen omdat veel Nederlanders goedkoper over de grens gaan tanken.

De olieprijzen laten dinsdag juist een lichte daling zien. Brentolie, de maatstaf voor olie uit het Midden-Oosten, werd maandag echter nog flink duurder.

Handelaren op de oliemarkt houden de ontwikkelingen in de regio scherp in de gaten. Het Amerikaanse leger sloeg Iraanse aanvallen af terwijl het enkele schepen onder Amerikaanse vlag door de Straat van Hormuz loodste. In de Verenigde Arabische Emiraten werd een olieterminal getroffen. De aanvallen “wijzen er allemaal op dat het staakt-het-vuren afbrokkelt”, stelt een analist van marktvorser MST Marquee.

Duitse douane laat complete lading rijst vernietigen na vervuiling met minerale oliën [+foto’s]

Transport Online
-
0
Duitse douane laat complete lading rijst vernietigen na vervuiling met minerale oliën [+foto’s]

DÜSSELDORF – De douane in Düsseldorf heeft eind april meer dan 40 ton basmati rijst laten vernietigen nadat bleek dat de partij was vervuild met minerale oliën. De rijst was daardoor ongeschikt en mogelijk schadelijk voor consumptie.

De partij werd op 23 april 2026 gecontroleerd bij het Zollamt Wuppertal. Het ging om een volledige vrachtwagenlading die bestemd was voor een supermarkt in Wuppertal.

Aanvankelijk ontstond bij de douane het vermoeden dat de rijst besmet zou zijn met schimmelsporen. Tijdens de controle werd daarom een monster genomen en doorgestuurd naar de bevoegde voedselinspectiedienst. Uit onderzoek bleek dat er geen sprake was van schimmel, maar wel van verontreiniging met minerale oliën.

Volgens de autoriteiten kunnen dergelijke stoffen tijdens het productieproces of via de verpakking in de rijst terechtkomen. Dit maakt het product ongeschikt voor menselijke consumptie en kan gezondheidsrisico’s opleveren.

De douane nam de lading vervolgens in bewaring in afwachting van verdere maatregelen. Uiteindelijk is de volledige partij op 23 april vernietigd door verbranding bij afvalverwerker AWG Wuppertal.

“Het is natuurlijk niet wenselijk dat voedsel vernietigd moet worden, maar wanneer het gevaarlijk is voor de volksgezondheid, is er geen alternatief”, aldus woordvoerder Fabian Pflanz van het Hauptzollamt Düsseldorf.

Motorrijder (33) omgekomen bij aanrijding met busje in Etten-Leur

Transport Online
-
0
Motorrijder (33) omgekomen bij aanrijding met busje in Etten-Leur

ETTEN-LEUR – Een 33-jarige motorrijder uit Etten-Leur is dinsdagochtend overleden na een frontale aanrijding met een busje in zijn woonplaats, meldt de politie.

Hulpdiensten hebben nog geprobeerd de man te reanimeren, maar dat heeft hem niet meer kunnen redden.

Het ongeluk gebeurde rond 08.00 uur op de N389, ten noorden van de Noord-Brabantse plaats. De weg is gedurende het politieonderzoek nog volledig afgesloten.

Meerdere mensen waren getuige van het ongeluk. Voor hen is slachtofferhulp beschikbaar ter ondersteuning.

Duitse douane houdt container met 24 ton levensmiddelen tegen

Transport Online
-
0
Duitse douane houdt container met 24 ton levensmiddelen tegen

HEILBRONN – In Heilbronn heeft de douane een zeecontainer met circa 24 ton levensmiddelen uit Azië tegengehouden na het vaststellen van meerdere overtredingen van de voedselwetgeving.

De controle vond plaats bij het Douanekantoor Heilbronn en betrof een 40-voetscontainer met uiteenlopende voedingsmiddelen. Tijdens de inspectie ontdekten douanemedewerkers dat een groot deel van de producten niet voldeed aan de wettelijke eisen.

Zo ontbraken bij veel goederen essentiële etiketteringen, zoals ingrediëntenlijsten, allergeneninformatie, houdbaarheidsdata en gegevens over de verantwoordelijke importeur of marktdeelnemer. Daarnaast was in sommige gevallen onduidelijk of de inhoud overeenkwam met de aangifte. Volgens de documenten zou het onder meer gaan om gehakte walnoten, glasnoedels, kruiden- en sausmixen en rijst, soms verwerkt in voedselbereidingen.

Ook troffen de autoriteiten extra goederen aan waarvoor geen correcte douaneaangifte was gedaan.

Vanwege de geconstateerde overtredingen is de container in beslag genomen en onder douanetoezicht geplaatst. In samenwerking met de bevoegde veterinaire en voedselinspectiedienst is de invoer van de goederen verboden.

levensmiddelen
Foto: Hauptzollamt Heilbronn

De zaak is overgedragen aan de bevoegde autoriteiten, die verdere stappen en mogelijke maatregelen zullen bepalen.

Volgens de Duitse douane spelen controles een belangrijke rol bij de bescherming van consumenten. Wanneer er aanwijzingen zijn dat producten gevaarlijk kunnen zijn, wordt de betrokken specialistische instantie ingeschakeld. Als die vaststelt dat goederen daadwerkelijk risico’s vormen, mogen deze niet op de markt worden gebracht. Daarmee wordt voorkomen dat onveilige producten in omloop komen.

Albert Heijn rust externe beveiligers uit met bodycams

Transport Online
-
0
Albert Heijn rust externe beveiligers uit met bodycams

ZAANDAM – In vier winkels van Albert Heijn in Amsterdam en Rotterdam gaan beveiligers bodycams dragen. Volgens Albert Heijn draait het om een proef om beter te kunnen omgaan met agressie en bedreigende situaties in de supermarkt.

Een woordvoerster van de keten bevestigt na berichtgeving in het AD dat de bodycams zijn bedoeld om situaties te helpen de-escaleren. “Het zijn geen camera’s die standaard de hele dag alles opnemen.”

De camera’s worden niet door normale supermarktmedewerkers gedragen, maar alleen door externe beveiligers die al werkzaam zijn in de betreffende vestigingen. Volgens de zegsvrouw zijn er ook “duidelijke afspraken over het gebruik” van de bodycams.

Meer vestigingen

Camerabeelden worden na twee weken verwijderd. Ook kunnen ze slechts ingezien worden door de supermarktmanager en een beperkt aantal mensen op het hoofdkantoor. Indien nodig kan Albert Heijn ze ook delen met de politie.

De keten denkt erover om later in meer vestigingen met bodycams te gaan werken, maar wil eerst weten of de proef succesvol is. “Na de pilot evalueren we zorgvuldig wat het effect is.”

Dirk

Agressie tegen supermarktmedewerkers is al langer een probleem. Albert Heijn krijgt jaarlijks duizenden meldingen over medewerkers die worden belaagd of uitgescholden. De keten nam daarom enkele jaren terug reeds extra veiligheidsmaatregelen. Zo hoeven medewerkers bijvoorbeeld geen naamplaatje meer te dragen.

Rivaal Dirk besloot in 2024 al om personeel met bodycams uit te rusten. “Voor preventie hebben we altijd gebruikgemaakt van cameratoezicht in de winkels. De bodycams zijn voor ons een aanvulling op de werkvloer om dreigende situaties snel te de-escaleren, want elk incident is er één te veel voor onze collega’s en klanten”, verklaarde algemeen directeur Marcel Huizing destijds.

Chapman Freeborn vervoert spoedlading voor de olie-industrie van China naar Saoedi-Arabië

Transport Online
-
0
Chapman Freeborn vervoert spoedlading voor de olie-industrie van China naar Saoedi-Arabië

Luchtchartermaatschappij Chapman Freeborn, onderdeel van Avia Solutions Group, heeft een tijdkritische vrachtvlucht uitgevoerd voor de olie- en gassector. Daarbij werd omvangrijke olievelduitrusting vanuit China naar Saoedi-Arabië vervoerd.

De zending was bedoeld voor een klant die dringend operationele voorraden moest aanvullen. Wereldwijde vertragingen in de scheepvaart en opstoppingen in het luchtvrachtverkeer begonnen de bedrijfsvoering namelijk te verstoren.

De lading bestond onder meer uit industriële pompen, precisie-onderdelen en oversized units met lengtes tot 8 meter. In totaal werd circa 90 ton vervoerd met een Boeing 747 freighter, die vanwege zijn capaciteit geschikt is voor zware en afwijkende lading.

Het transport kende de nodige uitdagingen. Door beperkingen in de brandstofvoorziening op de oorspronkelijke luchthaven moest de vracht eerst landinwaarts worden verplaatst naar een alternatieve locatie. Het team in China organiseerde hiervoor nachtelijk wegtransport en verzorgde het volledige logistieke traject om vertraging te voorkomen.

Ook daarna bleef de operatie complex. Beperkte vliegtuigbeschikbaarheid, routebeperkingen en slotcoördinatie op de bestemming zorgden voor extra druk op de planning. Teams op verschillende locaties werkten nauw samen om het transport volgens schema te laten verlopen.

De lading arriveerde uiteindelijk volgens planning, waardoor deze direct verder kon worden vervoerd en verstoringen in de operatie van de klant werden voorkomen.

Volgens Ronny Samaey, Cargo Charter Manager bij Chapman Freeborn, ging het om een “zeer tijdkritische operatie met meerdere schakels op verschillende locaties”. Gerhard Coetzee, Vice President Cargo – IMEA, benadrukt dat de capaciteit in de markt momenteel krap is en dat dergelijke projecten intensieve coördinatie en flexibiliteit vereisen.

Met deze operatie onderstreept Chapman Freeborn zijn vermogen om complexe en tijdgevoelige transporten wereldwijd te organiseren.

Maersk meldt dat schip door Straat van Hormuz is gevaren

Transport Online
-
0
Maersk meldt dat schip door Straat van Hormuz is gevaren

KOPENHAGEN – Een schip van het Deense scheepvaartconcern Maersk is door de Straat van Hormuz gevaren. Volgens een verklaring van Maersk is dat gebeurd onder Amerikaanse begeleiding.

Het schip, de onder Amerikaanse vlag varende Alliance Fairfax, zat sinds het uitbreken van de oorlog in februari vast in de Perzische Golf. Volgens Maersk kreeg het schip “de mogelijkheid aangeboden” om te vertrekken onder begeleiding van het Amerikaanse leger.

De Alliance Fairfax, die is gemaakt om voertuigen te vervoeren, wist op die manier maandag weg te komen uit het gebied, heeft het bedrijf in een verklaring naar buiten gebracht. “De overtocht werd zonder incidenten voltooid en alle bemanningsleden zijn veilig en ongedeerd.”

De Amerikaanse president Donald Trump had al aangekondigd dat de Amerikaanse krijgsmacht schepen assisteert bij de doorgang in de Straat van Hormuz. Daarbij zouden ook enkele Iraanse oorlogsboten tot zinken zijn gebracht, hebben de Verenigde Staten gezegd.

Meerdere steekpartijen gemeld in Noord-Holland

Transport Online
-
0
Meerdere steekpartijen gemeld in Noord-Holland

DEN HELDER – Hulpdiensten in Noord-Holland hebben maandag in korte tijd meerdere meldingen van steekpartijen binnengekregen.

In Zaandam is iemand gewond geraakt en naar het ziekenhuis gebracht, laat een woordvoerster weten.

Ook in Den Helder en Heemskerk zijn steekpartijen gemeld. Meer informatie daarover heeft de politie nog niet.

“Het is erg druk, de collega’s zitten er nog middenin”, zegt de woordvoerster. Ze benadrukt dat nog maar weinig informatie voorhanden is.

Rusland kondigt staakt-het-vuren aan voor 8 en 9 mei vanwege ‘Dag van de Overwinning’

Transport Online
-
0
Rusland kondigt staakt-het-vuren aan voor 8 en 9 mei vanwege ‘Dag van de Overwinning’

MOSKOU – Rusland heeft een eenzijdig staakt-het-vuren in Oekraïne aangekondigd voor 8 en 9 mei, ter ere van de Dag van de Overwinning.

Het Kremlin zei vorige week nog dat de Russische president Vladimir Poetin een eendaags bestand had voorgesteld in een telefoongesprek met zijn Amerikaanse ambtgenoot Trump.

VS melden vernietiging Iraanse boten en neerhalen van raketten

Transport Online
-
0
VS melden vernietiging Iraanse boten en neerhalen van raketten

WASHINGTON – De Amerikaanse krijgsmacht heeft zes kleine Iraanse boten vernietigd. Ook zijn Iraanse raketten en drones neergehaald die waren afgevuurd op scheepvaart in de Straat van Hormuz, meldde admiraal Brad Cooper.

De Verenigde Staten hebben aangekondigd onder de naam Project Freedom de scheepvaart in die belangrijke waterweg te assisteren. Cooper meldde dat Iran probeerde om vaartuigen daar te hinderen.

Daarop zou de Amerikaanse krijgsmacht in actie zijn gekomen. Helikopters zijn ingezet om Iraanse boten te vernietigen die achter commerciële schepen aangingen, aldus de admiraal. “De Amerikaanse strijdkrachten hebben duidelijk de overhand”, concludeerde hij.

Cooper kreeg van journalisten de vraag of de aanvallen betekenen dat het Amerikaanse bestand met Iran niet meer van kracht is. Hij zei daarop dat de Amerikaanse strijdkrachten in de regio zich nog defensief opstellen.

De Amerikaanse president Donald Trump dreigde wel met escalatie. Hij kondigde bij Fox News aan dat Iran “van de aardbodem weggevaagd zal worden” als het land Amerikaanse schepen aanvalt die Project Freedom uitvoeren.

Trump heeft dat project eerder omschreven als een poging om gestrande schepen weg te krijgen uit de Straat van Hormuz. Iran heeft na het begin van de oorlog in het Midden-Oosten slechts mondjesmaat schepen door die waterweg laten varen.

De president legde in eerste instantie niet uit hoe Project Freedom werkt. Admiraal Cooper stelde dat schepen geen escorte krijgen in traditionele zin, maar dat er wel marineschepen, vliegtuigen en helikopters worden ingezet om te waken over de veiligheid.

“Als je een schip escorteert, speel je eigenlijk een-tegen-een. Ik denk dat we een veel betere defensieve opstelling hebben”, legde hij uit. “We hebben een veel breder defensiepakket dan je ooit zou hebben als je alleen maar escorteert.”

Op de Iraanse staatstelevisie zei een legerfunctionaris dat uitspraken van Cooper niet kloppen. “De Amerikaanse bewering dat ze een aantal Iraanse oorlogsboten tot zinken hebben gebracht, is onjuist.”

Celstraf voor rol in cocaïnehandel via containertransporten

Transport Online
-
0
Celstraf voor rol in cocaïnehandel via containertransporten

DEN HAAG – De rechtbank Den Haag heeft een man veroordeeld tot een gevangenisstraf van 4,5 jaar voor zijn rol in de handel in cocaïne. De zaak kwam aan het licht door ontsleutelde berichten van SkyECC.

Volgens de rechtbank maakte de man deel uit van een samenwerkingsverband dat zich bezighield met logistieke handelingen rond containertransporten met verdovende middelen. Via versleutelde communicatie werd onder meer gesproken over containers, zegels, loodsen, vrachtwagens en het uithalen en vervoeren van cocaïne.

De man werd onder meer in verband gebracht met communicatie over een container waarin op 13 december 2020 in de haven van Rotterdam ongeveer 2.374 kilo cocaïne werd aangetroffen. De rechtbank acht bewezen dat hij samen met anderen cocaïne aanwezig heeft gehad en voorbereidingshandelingen heeft verricht voor de invoer, het vervoer en de aflevering van cocaïne.

De verdediging vroeg om uitsluiting van de SkyECC-berichten als bewijs, onder meer vanwege vermeende strijd met Europees recht. De rechtbank verwierp dat verweer. Volgens de rechtbank was de verdachte voldoende in staat om het bewijs te betwisten en is niet gebleken van schending van zijn rechten.

Ook het verweer dat niet kon worden vastgesteld dat de verdachte de gebruiker was van de SkyECC-accounts, werd verworpen. De rechtbank baseerde zich daarbij onder meer op metadata, telecomgegevens, zendmastgegevens, stemherkenning en verwijzingen in de chats naar locaties, voertuigen en een bedrijf die aan de verdachte konden worden gekoppeld.

Het Openbaar Ministerie had zeven jaar cel geëist. De rechtbank komt tot een lagere straf, omdat niet is gebleken dat de verdachte een leidinggevende rol had binnen het samenwerkingsverband. Wel had hij volgens de rechtbank een rol van betekenis en was zijn bijdrage niet louter uitvoerend.

Bij de strafoplegging woog de rechtbank ook mee dat cocaïnehandel een ernstige bedreiging vormt voor de volksgezondheid en gepaard gaat met zware en ondermijnende criminaliteit. De man krijgt 4 jaar en 6 maanden gevangenisstraf, met aftrek van voorarrest.

Politie had vrachtwagenchauffeur moeten staandehouden na vermeend telefoongebruik, boete deels vernietigd

Transport Online
-
0
Politie had vrachtwagenchauffeur moeten staandehouden na vermeend telefoongebruik, boete deels vernietigd

ARNHEM – De rechtbank Gelderland heeft een verkeersboete voor het vasthouden van een mobiel elektronisch apparaat tijdens het rijden deels vernietigd, omdat de bestuurder niet is staandegehouden na de constatering.

De zaak draaide om een boete die was opgelegd aan een B.V. als kentekenhouder. Volgens de politie had de bestuurder tijdens het rijden een mobiel elektronisch apparaat vast. De gemachtigde van het bedrijf betwistte dat. Op uitvergrote foto’s zou volgens de verdediging te zien zijn dat de vrachtwagenchauffeur geen telefoon vasthield, maar in de ene hand een bril en in de andere hand een brillenkoker.

De controle was uitgevoerd als eenmanscontrole. Volgens het Openbaar Ministerie was daarmee voldoende uitgelegd waarom de bestuurder niet kon worden staandegehouden. De kantonrechter gaat daar niet in mee.

Volgens de rechtbank is het uitgangspunt van de Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften (Wahv) dat een bestuurder bij een ter plaatse geconstateerde overtreding wordt staandegehouden. Dat geeft de bestuurder direct de kans om te reageren en maakt nader onderzoek mogelijk.

De kantonrechter oordeelt dat de enkele mededeling dat sprake was van een eenmanscontrole onvoldoende is om dat uitgangspunt terzijde te schuiven. Volgens de rechter had de politie er ook voor kunnen kiezen de controle met twee verbalisanten uit te voeren, bijvoorbeeld met één agent die de apparatuur bedient en een tweede agent die het voertuig verderop staande houdt.

De rechtbank verklaart het beroep gegrond en vernietigt de beslissing van de officier van justitie. De boete wordt gematigd tot 285 euro. Daarnaast moet de officier van justitie 586,70 euro aan proceskosten vergoeden.

De uitspraak werd gedaan op 29 april 2026 en maandag gepubliceerd.

Automobilist zwaargewond nadat deze achterop vrachtwagen botst op A28 [+foto’s]

Transport Online
-
0
Automobilist zwaargewond nadat deze achterop vrachtwagen botst op A28 [+foto’s]

WEZEP/’T HARDE – De A28 is maandag volledig afgesloten tussen Wezep en ’t Harde in de richting van Amersfoort na een ernstig verkeersongeval.

Bij het incident is een personenauto achterop een vrachtwagen gereden. Hoe het ongeval precies heeft kunnen gebeuren, is nog niet duidelijk. De zwaar beschadigde auto kwam na de botsing tegen de vangrail tot stilstand.

Hulpdiensten, waaronder de brandweer en meerdere ambulances, zijn massaal ter plaatse om hulp te verlenen. De inzittende van de auto moest uit het voertuig worden gehaald en is zwaargewond geraakt. Voor zover bekend betreft het één persoon.

ongeval A28
Foto: Rens Hulman

Ook een traumahelikopter is opgeroepen om medische assistentie te verlenen.

Door het ongeval is de snelweg volledig afgesloten. In de tegenovergestelde rijrichting is inmiddels een kijkersfile ontstaan.

Politie: fatale brand Oldenzaal was ongeval

Transport Online
-
0
Politie: fatale brand Oldenzaal was ongeval

OLDENZAAL – De woningbrand in Oldenzaal die zondag een minderjarig meisje het leven kostte, was een “noodlottig ongeval”. Tot die conclusie is de politie gekomen.

Het strafrechtelijke onderzoek naar de brand aan de Frederik van Eedenstraat in de Overijsselse plaats is daarmee afgerond, laat de politie weten.

Door de brand moesten twee andere mensen naar het ziekenhuis. Om privacyredenen wil de politie geen verdere informatie geven over het slachtoffer.

Doden doordat auto inreed op menigte Leipzig, verdachte opgepakt

Transport Online
-
0
Doden doordat auto inreed op menigte Leipzig, verdachte opgepakt

LEIPZIG – Nadat een auto is ingereden op een menigte in Leipzig zijn zeker twee doden gevallen, zegt burgemeester Burkhard Jung tegen media. De vermoedelijke dader is aangehouden. Het gaat om een 33-jarige man met de Duitse nationaliteit, maakte de politie bekend.

Volgens de burgemeester vielen er meerdere gewonden, van wie er drie ernstig aan toe zijn. De autoriteiten gaan ervan uit dat er opzet in het spel was. Aanklagers zijn een onderzoek gestart op verdenking van twee keer moord en zeker twee gevallen van poging tot moord.

Het voertuig reed door een voetgangersgebied in de Grimmaische Straße. De straat is afgesloten. Tientallen hulpverleners waren ter plaatse.

Duitsland is in de voorbije jaren vaker opgeschrikt door aanslagen waarbij voertuigen op hoge snelheid op mensenmassa’s inreden. Dat gebeurde onder meer op de kerstmarkten in Berlijn in 2016 en in Maagdenburg in 2024 en bij een vakbondsbetoging in München begin 2025.

Dodelijk ongeval tussen vrachtwagen en auto in Lelystad [+foto’s]

Transport Online
-
0
Dodelijk ongeval tussen vrachtwagen en auto in Lelystad [+foto’s]

LELYSTAD – Op de Larserringweg in Lelystad heeft maandagmiddag een ernstig verkeersongeval plaatsgevonden tussen een vrachtwagen en een personenauto. Daarbij is één persoon om het leven gekomen.

Het ongeval gebeurde rond 14.20 uur ter hoogte van de kruising met de Zeebiesweg. Hulpdiensten kwamen massaal ter plaatse en verleenden direct medische hulp aan het slachtoffer, dat aanvankelijk zwaargewond raakte. Ondanks de inzet van de hulpverleners mocht hulp niet meer baten.

De aanrijding zorgde voor aanzienlijke verkeershinder in de omgeving. De weg werd deels afgesloten om ruimte te geven aan de hulpverlening en het onderzoek naar de toedracht van het ongeval.

Ongeval Lelystad
Foto: ASMedia

Over de exacte oorzaak van het incident is nog niets bekend.

Deel vliegbasis Gilze-Rijen ontruimd vanwege bedreiging

Transport Online
-
0
Deel vliegbasis Gilze-Rijen ontruimd vanwege bedreiging

GILZE-RIJEN – De eerder gemelde dreiging op luchtmachtbasis Gilze-Rijen is waarschijnlijk voorbij. De Explosieven Opruimingsdienst Defensie (EOD) doet nog onderzoek naar de verdachte situatie op de luchtmachtbasis Gilze-Rijen, die deels ontruimd is. “Het ziet ernaar uit dat de kust veilig is”, zegt een woordvoerder van de marechaussee.

De verdachte situatie ontstond toen er een filmpje op sociale media verscheen waarop “een man te zien was die zich onbevoegd op dit terrein begaf”. De man zou ook “verdachte handelingen” hebben uitgevoerd bij “diverse installaties” op de vliegbasis. Wat voor handelingen dit zijn, zegt de woordvoerder niet.

Uit het onderzoek van de marechaussee blijkt dat het filmpje waarschijnlijk gedateerd is. “Het gaat om een aantal jaar geleden, waarbij die man toen ook is aangehouden. Maar om uit te sluiten dat niemand zich onbevoegd op het terrein bevindt, hebben we vandaag onderzoek uitgevoerd”, zegt de woordvoerder. Het onderzoek is nog niet volledig afgerond.

OVT Winterswijk failliet verklaard, alleen mogelijke doorstart voor containerverhuur

Transport Online
-
0
OVT Winterswijk failliet verklaard, alleen mogelijke doorstart voor containerverhuur

WINTERSWIJK – Bij de rechtbank van Gelderland is, naar nu blijkt, op 21 april 2026 het faillissement uitgesproken van OVT Winterswijk.

Het faillissement is door het bedrijf zelf aangevraagd. Volgens de curator, mr. Steentjes, is sprake van een samenloop van factoren, waaronder een tekort aan chauffeurs en de aanhoudend hoge brandstofprijzen.

Binnen de onderneming waren op het moment van het faillissement nog zeven medewerkers actief. De bedrijfsactiviteiten zijn na de uitspraak nog tijdelijk voortgezet en liepen door tot en met 1 mei.

Van een doorstart van de transportactiviteiten lijkt geen sprake te zijn. Wel wordt gekeken naar een mogelijke voortzetting van de containerverhuur, aldus de curator.

Regionale speler in transport en containerverhuur

OVT Winterswijk ontstond in 2007 uit containerverhuuractiviteiten en groeide in de jaren daarna uit tot een full-service transportbedrijf. Het bedrijf was actief in de Achterhoek en verzorgde zowel nationaal als internationaal transport.

Met een wagenpark van circa tien vrachtwagens richtte de onderneming zich onder meer op stukgoed, speciaal- en volumetransport. Daarnaast bood het bedrijf containerverhuur en leverde het diverse grondstoffen zoals zand en teelaarde.

Met het faillissement komt voorlopig een einde aan de transportactiviteiten van de onderneming.

 

Bedrijfsomstandigheden in Duitse autosector verder verslechterd

Transport Online
-
0
Bedrijfsomstandigheden in Duitse autosector verder verslechterd

MÜNCHEN  – De bedrijfsomstandigheden in de Duitse auto-industrie zijn in april verder verslechterd, meldt het in München gevestigde onderzoeksinstituut Ifo. De Duitse autosector, de ruggengraat van de grootste economie van Europa, kampt al langer met een reeks uitdagingen, waaronder toenemende concurrentie uit China en een trage overgang naar elektrische voertuigen.

Ook de importheffingen van de Amerikaanse president Donald Trump, die buitenlandse autofabrikanten wil dwingen om in de Verenigde Staten voertuigen te maken, drukken op de sector. De oorlog in Iran draagt ondertussen ook bij aan de problemen van Duitse fabrikanten, “waardoor de toch al verzwakte auto-industrie nog verder onder druk komt te staan”, waarschuwt Anita Wölfl, industrie-expert van het Ifo-instituut.

De index voor het ondernemingsklimaat, die de bereidheid van ondernemingen om te investeren meet, daalde vorige maand naar min 23,8 punten, van min 19 ​​in maart. Dat betekent een verdere verslechtering van de graadmeter, die al negatief was.

Trump

Als nieuwe klap voor de Duitse autofabrikanten kondigde Trump vrijdag aan dat hij de importheffingen op auto’s en vrachtwagens uit de Europese Unie vanaf deze week zal verhogen naar 25 procent. Trump beschuldigt de EU ervan zich niet aan het handelsakkoord te houden. De EU en de VS sloten vorig jaar zomer een akkoord waarin werd afgesproken dat de Amerikaanse importheffing op de meeste producten uit de EU, waaronder auto’s en auto-onderdelen, uitkomt op 15 procent.

De Duitse autofabrikanten zijn volgens het onderzoeksinstituut ook aanzienlijk pessimistischer geworden over de komende maanden. Zo kelderde de index die de verwachtingen van autofabrikanten meet in april naar min 30,7 punten, van min 15,3 punten in maart.

Pakketverzending optimaliseren? Dit zijn de belangrijkste aandachtspunten

Transport Online
-
0
Pakketverzending optimaliseren? Dit zijn de belangrijkste aandachtspunten

Pakketverzending vormt voor veel bedrijven een cruciaal onderdeel van hun dienstverlening. Een soepele logistiek is essentieel voor klanttevredenheid en het beperken van kosten. Het proces rondom zakelijk pakketten verzenden vraagt echter om een goede voorbereiding en voortdurende optimalisatie. Met aandacht voor details en een gestructureerde aanpak zijn er aanzienlijke efficiëntieslagen te maken. In dit artikel worden belangrijke aandachtspunten besproken die bijdragen aan een betere en efficiëntere verzending van pakketten.

Kies de juiste verzendpartner en verzendmethode

Het selecteren van een passende verzendpartner is de eerste stap richting optimalisatie. Niet elke aanbieder past bij dezelfde verzendbehoefte: volume, snelheid, internationale levering of juist specialistische eisen vragen elk om een andere aanpak. Het vergelijken van tarieven, betrouwbaarheid en aanvullende diensten geeft inzicht in de beste match voor jouw onderneming. In een markt waar servicelevel en afleverbetrouwbaarheid doorslaggevend zijn, is het bovendien verstandig om ervaringen van klanten en onafhankelijke reviews mee te nemen in de overweging.

Naast het selecteren van een verzendpartner, loont het de moeite om kritisch te kijken naar beschikbare verzendmethodes. Mogelijkheden als same-day delivery, afhaallocaties of tijdvakleveringen kunnen niet alleen zorgen voor een betere klantbeleving, maar ook bijdragen aan een efficiëntere logistiek binnen je eigen organisatie. Standaard verzenden is niet altijd de voordeligste of snelste optie; stem de verzendmethode af op het product en de wensen van de klant.

Verpakkingen en adressering: efficiënt en veilig

Een ander belangrijk aandachtspunt is de juiste keuze van verpakkingsmateriaal. Kies verpakkingen die niet groter zijn dan noodzakelijk om onnodige verzendkosten en extra afval te voorkomen. Goede verpakking beschermt de inhoud tegen beschadigingen onderweg en laat een professionele indruk achter bij de ontvanger. Het loont om varianten te kiezen die snel en eenvoudig sluiten, zodat het verpakkingsproces vlot verloopt. Denk hierbij ook aan recyclebare opties, waarmee je inspeelt op de groeiende vraag naar duurzame logistieke oplossingen.

Adresseren lijkt eenvoudig, maar kleine fouten kunnen grote gevolgen hebben. Foutieve postcodes, huisnummers of onvolledige adressen vormen een belangrijke bron van retourzendingen en extra kosten. Het controleren van klantgegevens vóór het genereren van verzendlabels voorkomt veel problemen. Bovendien kunnen digitale systemen geïntegreerd worden met bestaande klantdatabases om fouten in het labelproces te minimaliseren en het proces te automatiseren.

Automatisering en tracking voor meer inzicht

Technologische ontwikkelingen maken het mogelijk steeds meer logistieke processen te automatiseren. Door koppelingen te maken tussen webshops, voorraadbeheer en verzendsoftware worden fouten beperkt en kan er efficiënter gewerkt worden. Automatisering biedt voordelen zoals het sneller genereren van verzendlabels, real-time inzicht in verzendstatussen en de mogelijkheid om sneller te schakelen bij veranderingen in de orderstroom. Dit beperkt handmatige handelingen en zorgt dat medewerkers zich kunnen richten op andere taken.

Transparantie richting de klant wordt steeds belangrijker. Door track & trace-opties te bieden kunnen ontvangers de status van hun pakket volgen, wat het aantal klantvragen aanzienlijk vermindert. Ook voor het interne proces levert tracking waardevolle data op: analyses van levertijden, retouren en het presteren van de verzendpartner maken gerichte verbeteringen mogelijk. Het proactief informeren bij vertragingen of uitzonderingen in het verzendtraject draagt bovendien bij aan het vertrouwen in jouw organisatie.

Kostenbeheersing en duurzaam verzenden

Kostenbeheersing blijft een centraal aandachtspunt binnen pakketverzending. Zorg voor inzicht in alle kostenposten: van verpakkingsmateriaal tot gekozen verzendmethode en servicekosten van de aanbieder. Door volumes te clusteren of gebruik te maken van staffelkortingen kan vaak voordeliger worden verzonden. Evalueer periodiek de afspraken met partners – zo kunnen processen doorlopend worden aangescherpt op prijs en kwaliteit. Maak daarnaast gebruik van data om inefficiënties te signaleren en te verbeteren.

Duurzaam verzenden raakt steeds meer ingeburgerd binnen de logistieke sector. Denk aan het inzetten van milieuvriendelijke vervoerders, het reduceren van het aantal leverpogingen en het toepassen van herbruikbare verpakkingen. Ook kan het aantrekkelijk zijn klanten de optie te bieden voor een ‘groene’ levermethode, zoals bezorging op bepaalde momenten of via lokale afhaalpunten. Zo optimaliseer je niet alleen het proces, maar neemt ook je maatschappelijke verantwoordelijkheid toe.

Dit was een gesponsord artikel. De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud. Bent u ook geïnteresseerd in de mogelijkheden om een gesponsord artikel te plaatsen? Neemt u vrijblijvend contact op

Overleden Nederlanders op cruise waren echtpaar uit Haulerwijk

Transport Online
-
0
Overleden Nederlanders op cruise waren echtpaar uit Haulerwijk

DEN HAAG – De twee Nederlanders die zijn overleden op het cruiseschip MV Hondius zijn een man en een vrouw van 69 jaar uit het Friese Haulerwijk. Dat laat de familie van het echtpaar via Namens de Familie weten. De man overleed op 11 april en de vrouw op 26 april.

“De prachtige reis die zij samen beleefden is abrupt en definitief afgebroken”, laat de familie in de persverklaring weten. “Wij kunnen nog niet bevatten dat we hen moeten missen. We willen hen in alle rust en beslotenheid thuisbrengen en herdenken. En willen de media verzoeken geen namen, beelden of persoonlijke details over het echtpaar en ons als familie te delen.” Namens de Familie laat weten dat de lichamen van het echtpaar nog niet in Nederland zijn, maar dat nog wordt gewerkt aan de repatriëring.

Tot op heden is er bij één opvarende van het cruiseschip na laboratoriumonderzoek vastgesteld dat sprake is van een hantavirusinfectie. Deze patiënt is volgens de Nederlandse cruisemaatschappij Oceanwide Expeditions momenteel opgenomen op de intensive care in Johannesburg in Zuid-Afrika. Of het Nederlandse echtpaar ook besmet was met een hantavirus is nog niet bekend.

Rechter: Go Ahead Eagles – NAC wordt niet overgespeeld

Transport Online
-
0
Rechter: Go Ahead Eagles – NAC wordt niet overgespeeld

UTRECHT – De competitiewedstrijd tussen Go Ahead Eagles en NAC wordt niet overgespeeld. Dat heeft de rechter in Utrecht in een kort geding tussen NAC Breda en de KNVB bepaald. Het duel in de Eredivisie eindigde eerder in een 6-0-overwinning voor Go Ahead Eagles, maar NAC diende een klacht in omdat de thuisclub de Indonesische international Dean James had opgesteld die niet speelgerechtigd was.

De Eredivisieclub stapte naar de rechter na het besluit van de aanklager betaald voetbal en het competitiebestuur betaald voetbal van de KNVB om het duel niet over te spelen. Deze zaak stond aan de basis van de zogenoemde paspoortkwestie in het betaald voetbal. Verschillende internationals van Indonesië en Suriname beschikten na een naturalisatie om voor een nationaal elftal te kunnen spelen niet meer over de Nederlandse nationaliteit. Dat betekende dat ze geen geldige verblijfs- en werkvergunning hadden om in Nederland te kunnen voetballen.

De voorzieningenrechter in Utrecht oordeelt dat de KNVB zelf mocht bepalen dat de wedstrijd niet overgespeeld hoeft te worden. De beslissing om een wedstrijd over te spelen, volgt pas na de beslissing dat de wedstrijd ongeldig is. Dat zijn twee verschillende beslissingen, stelt de rechter. Volgens de rechter is het aan het competitiebestuur om te beslissen of een wedstrijd al dan niet ongeldig wordt verklaard. Dat is niet gebeurd.

Begrip

Volgens de KNVB hebben in de Eredivisie dit seizoen in 133 wedstrijden niet-speelgerechtigde spelers meegespeeld. Dan is volgens de rechter te begrijpen dat de KNVB het verzoek van NAC heeft afgewezen. Het is volgens hem niet onredelijk dat het competitiebestuur de potentieel grote gevolgen voor de competitie, die bijna ten einde is, zwaarder laat wegen dan het belang van NAC om de wedstrijd over te spelen.

De rechter is van mening dat het besluit van de KNVB zorgvuldig is geweest en dat de verschillende belangen voldoende zijn afgewogen. NAC zegt in een verklaring op de website eerst het vonnis te bestuderen en daarna pas verdere mededelingen te doen. Een woordvoerder van Go Ahead Eagles laat aan het ANP weten dat de club blij is dat het duel niet hoeft te worden overgespeeld.

NAC heeft na 32 wedstrijden 25 punten en staat 6 punten achter op nummer 16 FC Volendam, dat ook nog eens over een beter doelsaldo beschikt. De club uit Breda moet de laatste twee wedstrijden met ruime cijfers winnen om niet te degraderen en is dan ook nog afhankelijk van resultaten van andere clubs. NAC speelt nog thuis tegen sc Heerenveen en uit tegen AZ.

Man zwaargewond aangetroffen in auto op Zuidplein na steekincident in Rotterdam

Transport Online
-
0
Man zwaargewond aangetroffen in auto op Zuidplein na steekincident in Rotterdam

ROTTERDAM – De politie heeft zondagavond rond 23.30 uur een zwaargewonde man aangetroffen in een auto op het Zuidplein in Rotterdam. Het slachtoffer bleek meerdere steekwonden te hebben en is met spoed overgebracht naar het ziekenhuis.

Het gaat om een 30-jarige man uit Berkel en Rodenrijs. Volgens de politie is hij vermoedelijk eerder op de avond betrokken geraakt bij een steekincident in de omgeving van het Millinxpark. Na het incident zou de man in een auto zijn gestapt en zijn weggereden.

De rit eindigde op het Zuidplein, waar omstanders de man zwaargewond in het voertuig aantroffen en de hulpdiensten inschakelden.

De politie is nog bezig met onderzoek naar de exacte toedracht en de precieze locatie van het steekincident. Vooralsnog is er niemand aangehouden.

De politie roept getuigen op zich te melden. Ook mensen die beschikken over camerabeelden uit de omgeving van het Millinxpark of het Zuidplein worden verzocht contact op te nemen met de politie.

Twee doden bij botsing met auto’s in Hoogkarspel

Transport Online
-
0
Twee doden bij botsing met auto’s in Hoogkarspel

HOOGKARSPEL – Bij een botsing tussen twee auto’s zondagavond in Hoogkarspel zijn beide bestuurders overleden. Dat meldt de politie maandag. Bij het ongeluk in de Noord-Hollandse plaats waren in totaal vier inzittenden betrokken.

De auto’s kwamen rond 22.00 uur met elkaar in botsing op de Drechterlandseweg, waarna ze in het water belandden. Een van de bestuurders overleed ter plaatse. Drie andere slachtoffers werden naar het ziekenhuis gebracht, waar de andere bestuurder ook overleed.

De politie doet nog onderzoek naar het fatale ongeluk en heeft beide auto’s in beslag genomen. Wie getuige is geweest, wordt gevraagd zich te melden. Ook is voor getuigen slachtofferhulp beschikbaar.

RUTOM Cargo bestelt 101 Volvo FH Aero 460 4×2-trekkers na uitgebreide test

Transport Online
-
0
RUTOM Cargo bestelt 101 Volvo FH Aero 460 4×2-trekkers na uitgebreide test

RUTOM Cargo heeft een order geplaatst voor maar liefst 101 nieuwe Volvo FH Aero 460 4×2-trekkers. De overeenkomst werd op 29 april getekend bij BAS Truck Center, na een uitgebreid demotraject waarin meerdere merken met elkaar werden vergeleken.

Volgens het bedrijf kwam Volvo Trucks als beste uit de test op basis van de Total Cost of Ownership (TCO).

Vlootuitbreiding en vervanging

RUTOM Cargo beschikt over een vloot van ruim 200 trekkende eenheden en is dagelijks actief in heel Europa. De nieuwe trucks worden zowel ingezet ter vervanging als uitbreiding van het bestaande wagenpark.

Het familiebedrijf, geleid door Ruud en Tom van den Broek, groeide in bijna 25 jaar uit tot een gevestigde naam in de transportsector. De onderneming ontstond uit een eerder transportbedrijf dat samen met hun vader werd opgezet en kreeg in 2008 zijn huidige vorm.

Focus op efficiëntie en duurzaamheid

Volgens het bedrijf speelt verduurzaming een belangrijke rol bij de keuze voor de nieuwe voertuigen. “Elektrificatie is door beperkingen in de energievoorziening nog niet op grote schaal haalbaar,” aldus Tom van den Broek. “Daarom kiezen we nu voor deze trekkers, die dankzij een gunstige VECTO-score bijdragen aan lager brandstofverbruik en minder CO₂-uitstoot.”

RUTOM Cargo Volvo

Opvallend detail: de order omvat 101 voertuigen in plaats van 100. “We hadden er honderd nodig, maar 101 klonk net even beter,” aldus Ruud van den Broek.

Snelle levering met oog op regelgeving

De levering vindt gefaseerd plaats. In totaal worden 75 trucks nog vóór 1 juli geleverd en geregistreerd, zodat ze in een gunstigere emissieklasse vallen. De overige 26 voertuigen volgen in de tweede helft van 2026.

Alle trucks worden ondergebracht in een onderhouds- en reparatiecontract bij BAS Truck Center in Veldhoven, waarmee RUTOM Cargo inzet op maximale inzetbaarheid en voorspelbare kosten.

Met deze omvangrijke investering zet het transportbedrijf een volgende stap in de verdere optimalisatie en toekomstbestendigheid van zijn vloot.

Iraanse staatsmedia: fregat VS in Straat van Hormuz aangevallen

Transport Online
-
0
Iraanse staatsmedia: fregat VS in Straat van Hormuz aangevallen

DUBAI – Iran zegt een Amerikaans marinefregat te hebben aangevallen nabij de haven van Jask, in de Straat van Hormuz. Dat meldt het Iraanse staatspersbureau Fars.

Het schip zou Iraanse waarschuwingen hebben genegeerd. Volgens Fars zou het schip geraakt zijn door twee projectielen en nadien zijn gekeerd. Onduidelijk is op dit moment of er doden of gewonden zijn.

Een verslaggever van nieuwssite Axios meldt dat hoge Amerikaanse functionarissen de raketaanval ontkennen.

De Amerikanen kondigden eerder aan vanaf maandag middels het zogenoemde Project Freedom de koopvaardij in de Straat van Hormuz militair te willen begeleiden. Daartoe worden onder meer torpedobootjagers ingezet, zei verantwoordelijk commandant in de regio Brad Cooper eerder. Hij noemde de missie “essentieel voor de regionale veiligheid”.

Iran dreigde daarna al om Amerikaanse marineschepen aan te vallen als die de Straat van Hormuz zouden binnenvaren.

Iran houdt al sinds kort na aanvang van de Amerikaans-Israëlische agressie tegen het land de Straat van Hormuz gesloten en zou onder meer zeemijnen hebben gelegd. Die blokkade heeft grote gevolgen voor de koopvaardij en de olieprijzen. Onduidelijk is wie zich hebben aangesloten bij Project Freedom.

Pepco breidt samenwerking met DHL Supply Chain uit voor sterker Europees distributienetwerk

Transport Online
-
0
Pepco breidt samenwerking met DHL Supply Chain uit voor sterker Europees distributienetwerk

BOEKAREST – De Europese retailer Pepco en DHL Supply Chain hebben hun strategische samenwerking verder uitgebreid. Doel is om de leverbetrouwbaarheid te verbeteren, levertijden te verkorten en de bevoorrading van winkels in Europa te versterken.

In het kader van de uitbreiding neemt DHL Supply Chain de operationele aansturing over van vijf distributiecentra van Pepco in Europa. Het gaat om locaties in onder meer Polen, Hongarije en Roemenië. Met deze stap willen beide bedrijven de supply chain efficiënter, schaalbaarder en robuuster maken.

Nieuwe stap in Roemenië

Een belangrijke ontwikkeling is de ingebruikname van het distributiecentrum in Boekarest, waarmee DHL Supply Chain zijn activiteiten in contractlogistiek in Roemenië uitbreidt. Vanuit deze locatie worden Pepco-winkels in Roemenië, Bulgarije en Griekenland bevoorraad.

DHL verzorgt hier het volledige logistieke proces, van opslag en orderpicking tot laden en distributie. De uitbreiding speelt in op de groeiende vraag naar geïntegreerde logistieke oplossingen in de regio.

Snellere groei en hogere betrouwbaarheid

Volgens beide partijen maakt de samenwerking het mogelijk om sneller te reageren op schommelingen in de vraag en verstoringen in de keten. Door een netwerk van meerdere distributiecentra en een deels geautomatiseerde operatie moet de beschikbaarheid van producten in de winkels verbeteren.

De samenwerking begon in 2019 in Polen en is sindsdien stapsgewijs uitgebreid naar andere Europese landen. Met de toevoeging van nieuwe locaties beheert DHL Supply Chain nu circa 290.000 vierkante meter aan magazijnruimte voor Pepco en ondersteunt het de bevoorrading van ruim 4.000 winkels.

Focus op schaal en continuïteit

Beide bedrijven benadrukken dat de uitbreiding bijdraagt aan een meer gestandaardiseerde werkwijze binnen Europa en betere schaalbaarheid van de logistieke operatie. Ook moet het netwerk beter bestand zijn tegen verstoringen, zodat winkels continu bevoorraad blijven.

Met de versterkte samenwerking leggen Pepco en DHL Supply Chain volgens eigen zeggen een solide basis voor verdere groei van het winkelnetwerk in Europa.

Vliegtuig raakt lichtmast en vrachtwagen bij landing in New Jersey, chauffeur lichtgewond [+video]

Transport Online
-
0
Vliegtuig raakt lichtmast en vrachtwagen bij landing in New Jersey, chauffeur lichtgewond [+video]

Bij een opmerkelijk incident in de Amerikaanse staat New Jersey heeft een toestel van United Airlines tijdens de landing een lichtmast geraakt, waarbij ook een vrachtwagen op de snelweg werd beschadigd. De chauffeur van de truck raakte lichtgewond.

Het incident vond zondagmiddag rond 14.00 uur plaats, toen vlucht 169 – een Boeing 767-400 afkomstig uit Venetië – in de eindnadering was naar Newark Liberty International Airport. Tijdens de nadering kwam het toestel in aanraking met een lichtmast boven de zuidelijke rijbanen van de New Jersey Turnpike.

Door de botsing raakten zowel de lichtmast als een passerende trekker met oplegger beschadigd. Ondanks het incident kon het vliegtuig veilig landen. Aan boord bevonden zich 221 passagiers en 10 bemanningsleden; niemand van hen raakte gewond.

De vrachtwagenchauffeur werd met lichte verwondingen naar het ziekenhuis gebracht en is inmiddels ontslagen. Volgens betrokkenen liep hij snijwonden op door rondvliegend glas. Hij wist zijn voertuig na het incident veilig aan de kant te zetten.

Volgens de eigenaar van het transportbedrijf was de vrachtwagen onderweg om broodproducten af te leveren bij een depot op de luchthaven. De lading bleef onbeschadigd.

Luchtvaartmaatschappij United Airlines laat weten dat het toestel slechts lichte schade heeft opgelopen en inmiddels wordt onderzocht. Ook de Amerikaanse luchtvaartautoriteit Federal Aviation Administration is een onderzoek gestart naar de toedracht.

Na inspecties van de landingsbaan konden de normale luchthavenoperaties kort na het incident worden hervat.

Scheepvaart wacht op details over plan VS in Straat van Hormuz

Transport Online
-
0
Scheepvaart wacht op details over plan VS in Straat van Hormuz

ROTTERDAM – Voor de scheepvaart is nog veel onduidelijk rondom het Amerikaanse plan om scheepvaart door de Straat van Hormuz te begeleiden. Reders wachten op meer details over een veilige doorvaart door de grotendeels gesloten zeestraat. De Amerikaanse president Donald Trump kondigde op Truth Social aan schepen te helpen die vastzitten in de Perzische Golf.

Amerikaanse functionarissen meldden aan nieuwssite Axios dat het niet per se betekent dat de Amerikaanse marine schepen zal begeleiden. Wel zal de marine “in de buurt” zijn om Iraanse aanvallen te voorkomen. Iran heeft al gewaarschuwd dat het de Amerikaanse marine aanvalt als die de Straat van Hormuz binnenvaart, meldden Iraanse staatsmedia.

Verschillende rederijen hebben aan persbureau Bloomberg laten weten te wachten op meer details en veiligheidsgaranties over de aanwezigheid van zeemijnen en bescherming tegen mogelijke aanvallen. Ook de Nederlandse redersvereniging KVNR stelt dat “nog veel onduidelijk is over wat het plan behelst”.

Terughoudend

De reactie van de scheepvaart op Trumps plan ‘Project Freedom’ is vergelijkbaar met eerdere reacties op nieuws over de Straat van Hormuz. Nadat Iran medio april een heropening had aangekondigd was de KVNR terughoudend. Ook andere redersverenigingen en rederijen wilden destijds meer garanties en duidelijkheid over de situatie en de risico’s voordat zij door de zeestraat zouden varen. Een dag later besloot Iran de zeestraat weer te sluiten.

De Straat van Hormuz is sinds het uitbreken van de oorlog eind februari vrijwel dicht voor de scheepvaart. Schepen liggen daardoor al meer dan negen weken vast in de Perzische Golf. Daaronder ook ongeveer honderd schepen met een Nederlandse link. De blokkade van de zeestraat heeft de energieprijzen fors doen stijgen.

123...474Pagina 1 van 474