HomeWegvervoerNieuw MaterieelVolledig gecustomized: de nieuwe Volvo FH 6x2 van Zwanenburg

Volledig gecustomized: de nieuwe Volvo FH 6×2 van Zwanenburg

Onlangs vond er een bijzondere aflevering plaats bij BAS Truck Center. Niet op het vertrouwde terrein van BAS, maar op het circuit van Venray maakte Mathijs Zwanenburg, eigenaar van Zwanenburg Afwerkvloeren, de eerste meters met zijn volledig nieuwe en gecustomizede Volvo FH 500pk 6×2 voorloopas trekker. Een bijzonder moment, en een fantastische plek om zijn nieuwe truck Ć©cht te ervaren.

Van milieuzones naar maatwerk

De aanleiding voor een nieuwe truck lag eigenlijk in de regelgeving. ā€œIk moest over op iets nieuws vanwege het bouwjaar van mijn vorige truck, de huidige wetgeving en mijn werk in milieuzones,ā€ vertelt Mathijs. ā€œDit was daarom hĆ©t moment om over te stappen.ā€ Door de registratie van zijn nieuwe Euro 6 Volvo FH 6×2 in 2024, is hij tot zeker 2030 welkom in alle milieuzones. ā€œEn toen dacht ik: dan kan ik het maar beter meteen goed
doen.ā€

Bij BAS Truck Center ging hij niet voor een standaardoplossing, maar voor maatwerk. Zijn eigen ideeƫn vormden de basis, en samen met de sales engineers van BAS Truck Center werd alles stap voor stap uitgewerkt. Wat begon met ƩƩn detail, groeide uit tot een opvallende verschijning op de weg.

Het begon met een bullbar… en een paar lampjes

ā€œDie bullbar, die moest erop,ā€ zegt Mathijs. ā€œIk had ’m bij anderen gezien en vond dat gewoon stoer.ā€ De rest volgde al snel. ā€œIk moet dingen echt kunnen zien. Dan pas weet ik of het goed is. Gelukkig snappen ze dat bij BAS. Ze dachten goed mee, met foto’s, voorbeelden en schetsen. Dan kom je samen ergens uit. Het moet ook niet ā€˜te’ worden.ā€ Op de vraag of deze truck ā€˜te’ is antwoordt hij glimlachend: ā€œDeze truck hangt op het
randjeā€¦ā€

Tijdens het ontwerpproces riep Mathijs voor de grap dat er wel een paar lampjes op ā€˜gegooid’ mochten worden. ā€œHet is een beetje uit de hand gelopen,ā€ grijnst hij. ā€œInmiddels zitten er meer dan 150 lampjes op. En als ik groot licht aanzet, komt er zo’n 130.000 lumen uit. Daar heb je best wat licht mee, zeg maar.ā€

Bang in het donker?

Niet te missen is de tekst op de spatlap: ā€˜bang in het donker’. De reden? ā€œEr zitten zoveel lampjes op,ā€ grapt Mathijs. ā€œEen maat van mij riep een keer ā€˜ben je bang in het donker?’ Dat is het geworden.ā€ Op zijn oplegger wilde Mathijs eigenlijk ook nog een vervolgzin: ā€˜Ik ben niet bang in het donker, het donker is bang voor mij’, alleen zit daar een spuitmond van de ketel in de weg, helaas.

Eigen kleur, eigen karakter

Ook de kleur van de truck is opvallend – en allesbehalve standaard. ā€œIn m’n oplegger zit een paarse gloed, een Nissan-kleur. Bij BAS Truck Center hebben ze geprobeerd die te matchen. Dat lukte nĆ©t niet, maar toen kwam de spuiter met een alternatief dat perfect uitpakte.ā€ Het donkerpaarse parelmoer in combinatie met zijn rode logo en rode accenten geeft de truck een uniek karakter. ā€œVoor zover ik weet ben ik de enige in Nederland met deze kleur.ā€

Samen opgebouwd, stap voor stap

De Volvo FH 6×2 van Mathijs is geen truck uit een brochure; het is een flitsend voorbeeld van maatwerk tot in elk detail. Het resultaat van wensen, vertrouwen en samenwerking. Alles voor het perfecte visitekaartje op de weg!, aldus BAS Truck Center.

Transportrisico

Van der Lee

MEER NIEUWS

Transportrisico

Van der Lee