SON – Lekkerland Nederland heeft zijn vierde Lean & Green STAR behaald. Sinds de start van het verduurzamingstraject heeft de logistiek dienstverlener de CO₂-uitstoot per rolcontainer met meer dan 55 procent teruggebracht. Het bedrijf zet daarvoor onder meer hernieuwbare diesel, elektrische vrachtwagens en efficiëntere distributieroutes in. Dat meldt Lekkerland in een persbericht.
Met de vierde STAR behoort Lekkerland volgens het bedrijf tot een groep van negentien Nederlandse logistieke organisaties die deze erkenning hebben ontvangen. Lean & Green is een CO₂-reductieprogramma voor transport en warehousing. Voor de vierde STAR moet een organisatie onder meer een CO₂-reductie van ten minste 55 procent ten opzichte van het eigen basisjaar aantonen. De resultaten worden onafhankelijk beoordeeld.
Lekkerland ontving zijn eerste Lean & Green STAR in 2014.
Bijna helft brandstofverbruik bestond uit HVO100
Een belangrijk deel van de uitstootvermindering schrijft Lekkerland toe aan de stapsgewijze inzet van HVO100, een hernieuwbare dieselvervanger. Eind 2025 bestond ongeveer 45 procent van de door het bedrijf gebruikte brandstofliters uit HVO100.
Daarnaast is het aandeel groene stroom toegenomen. In 2024 bracht Lekkerland drie distributiecentra samen in één energiezuinig en gasloos distributiecentrum in Waddinxveen.
Ook de transportplanning is aangepast. Door routes te optimaliseren, vrachtwagens efficiënter te beladen en producten uit verschillende temperatuurzones in één voertuig te vervoeren, wil het bedrijf het aantal ritten en lege kilometers beperken.
Drie elektrische vrachtwagens in gebruik
Elektrificatie maakt eveneens deel uit van de verduurzamingsaanpak. In 2025 had Lekkerland drie elektrische vrachtwagens van verschillende typen in zijn wagenpark.
Het bedrijf gebruikt deze voertuigen om ervaring op te doen met hun inzetbaarheid en capaciteit. Op basis van die ervaringen wil Lekkerland de komende jaren verdere stappen zetten met elektrisch transport. Het tempo daarvan hangt volgens de onderneming mede af van de beschikbaarheid van geschikte vrachtwagens en laadinfrastructuur.
“Door ieder kwartaal naar onze CO₂-data te kijken, zien we steeds beter waar de grootste kansen liggen”, zegt John van den Berg, directeur Operations van Lekkerland Nederland. “Dat maakt onze aanpak concreet en helpt ons om gerichte keuzes te maken in onze operatie.”
Samenwerking met vervoerspartners
Lekkerland wil de uitstoot niet alleen binnen de eigen bedrijfsvoering verminderen, maar ook in samenwerking met klanten, leveranciers en vervoerspartners.
Daarbij kijkt het bedrijf onder meer naar retourtransporten, het combineren van goederenstromen en het meenemen van karton, papier en folie op terugritten. Door de beschikbare laadruimte beter te benutten, moeten onnodige kilometers worden voorkomen.
“De volgende stappen kunnen we alleen samen zetten”, zegt Van den Berg. Volgens hem vragen klanten en partners steeds vaker om inzicht in de uitstoot en om concrete oplossingen om hun logistieke processen te verduurzamen.
Lekkerland werkt de komende jaren verder aan elektrificatie, energiebesparing en efficiëntere logistiek, in lijn met zijn klimaatambities richting 2030.
