KRIBI – Maersk heeft maandag 21 september een nieuw containerdepot geopend in Kribi, Kameroen. De faciliteit heeft een capaciteit van 1.500 TEU en beslaat een oppervlakte van 16.000 vierkante meter. Met de investering wil de logistieke dienstverlener de beschikbaarheid van containers verbeteren, knelpunten in de logistieke keten verminderen en de import- en exportstromen in West-Afrika versterken.
Kribi is een groeiende diepzeehaven naast Douala en vervult ook een logistieke functie voor omliggende landen. Met het nieuwe depot wil Maersk de verbinding tussen het zeevervoer en het achterlandtransport verbeteren.
“Door logistieke knelpunten te verminderen, kunnen we samen met onze klanten een sterkere groei van de Kameroense economie mogelijk maken. Efficiënte en betrouwbare toeleveringsketens stimuleren de marktgroei, verlagen de kosten en versterken de concurrentiepositie”, aldus Franck Dedenis, Managing Director van Maersk Area West Africa.
Opslag, douaneafhandeling en containerbeschikbaarheid
Het nieuwe depot biedt verschillende diensten voor de behandeling en opslag van lading, evenals faciliteiten voor douane-inspecties en douaneafhandeling.
Volgens Maersk kunnen bedrijven hiermee hun goederenstromen beter afstemmen op de vraag. Zo kan een depot worden ingezet om transportketens te versnellen, maar ook om goederen tijdelijk op te slaan wanneer de vraag verandert of sprake is van overtollige voorraden.
Een ander voordeel is dat verschillende soorten containers dichter bij de bedrijfslocaties van klanten beschikbaar zijn.
Ladingeigenaren kunnen het depot daarnaast gebruiken als tijdelijke uitbreiding van hun eigen opslagcapaciteit. Volgens Maersk biedt dit meer flexibiliteit en kan het voordeliger zijn dan het op korte termijn huren van extra magazijnruimte.
Ook geschikt voor koelcontainers
Het depot in Kribi is uitgerust voor de behandeling van koelcontainers, zodat temperatuurgevoelige goederen tijdens het transport onder de juiste omstandigheden kunnen worden gehouden.
Daarnaast biedt Maersk containers aan die geschikt zijn voor het vervoer van levensmiddelen.
Klanten kunnen via digitale boekings-, tracking- en monitoringsystemen de status van hun containers volgen. Daarmee wil Maersk meer inzicht bieden in de goederenstromen en de betrouwbaarheid van de logistieke keten vergroten.
“In ontwrichtende tijden zoals deze vertaalt inzicht zich rechtstreeks in de veerkracht van de toeleveringsketen. Juist nu staat die veerkracht bij veel van onze klanten hoog op de agenda”, zegt Dedenis.
Het depot maakt het ook eenvoudiger om lege containers terug te brengen. Daarmee kunnen klanten volgens Maersk kosten voor het te lang gebruiken of vasthouden van containers en overschrijding van de toegestane verblijftijd op terminals voorkomen.
Acht eigen containerdepots in West-Afrika
Met de opening in Kribi beschikt Maersk over acht eigen containerdepots in West-Afrika. Daarnaast maakt het bedrijf gebruik van meer dan twintig depots die worden geëxploiteerd door externe partners.
De nieuwe faciliteit voegt 16.000 vierkante meter toe aan het netwerk. De bestaande eigen depots van Maersk beslaan samen 150.000 vierkante meter, terwijl de depots van externe partners gezamenlijk meer dan 280.000 vierkante meter omvatten.
Maersk biedt zijn depotdiensten inmiddels aan in tien West-Afrikaanse landen: Kameroen, de Democratische Republiek Congo, Gabon, Gambia, Ghana, Ivoorkust, Mali, Nigeria, Senegal en Sierra Leone.
Investeringen in terminals en achterlandlogistiek
Volgens Maersk neemt de druk op containerterminals en de logistieke verbindingen met het achterland in verschillende delen van de wereld toe. Dat komt door de sterke groei van het zeevervoer, in combinatie met onvoldoende investeringen in haven- en landinfrastructuur in de afgelopen jaren.
Het bedrijf blijft daarom investeren in de bouw en modernisering van terminals, de uitbreiding van zijn depotnetwerk en de ontwikkeling van opslagfaciliteiten.
“Daarom investeert Maersk aanzienlijk in infrastructuur op het land, waaronder de bouw en modernisering van terminals, de uitbreiding van ons depotnetwerk en het aanbieden van opslagfaciliteiten waar dat nodig is”, aldus Dedenis.
Volgens hem past de opening van het depot in Kribi binnen de strategie van Maersk om logistieke ketens te vereenvoudigen en te versterken, van fabriek tot eindconsument en van landbouwbedrijf tot afnemer van verse producten.
Maersk is actief in bijna 130 landen, bedient meer dan 100.000 klanten en heeft wereldwijd ruim 100.000 medewerkers. Het bedrijf exploiteert daarnaast op meer dan zestig locaties containerterminals en logistieke knooppunten.
