ROTTERDAM – De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) stelt geen nader onderzoek in naar de botsing tussen twee trams bij de Erasmusbrug in Rotterdam. De RET doet zelf onderzoek naar het ongeval en de Onderzoeksraad heeft vertrouwen in de opzet daarvan. Een afzonderlijk onderzoek van de OVV heeft volgens de raad onvoldoende toegevoegde waarde.
Het ongeval gebeurde op woensdag 22 juli 2026. Een tram reed die dag tegen een stilstaande tram die stond te wachten voor de geopende Erasmusbrug.
Twee onderzoekers van de Onderzoeksraad gingen dezelfde dag naar de plaats van het ongeval om een verkennend onderzoek uit te voeren.
RET onderzoekt oorzaken
Het Rotterdamse openbaarvervoerbedrijf RET is inmiddels zelf een onderzoek naar de trambotsing gestart. Daarbij wordt gekeken naar de oorzaken van het voorval en naar mogelijke veiligheidslessen.
De Onderzoeksraad heeft de opzet van dat onderzoek beoordeeld en ziet op basis daarvan geen aanleiding om zelf een nader onderzoek te beginnen.
Onderzoeksraad bepaalt per voorval
De Onderzoeksraad voor Veiligheid kan onderzoek doen naar gebeurtenissen waarbij de veiligheid van mensen, dieren, het milieu of zaken in gevaar is gebracht.
Voor bepaalde incidenten binnen onder meer de luchtvaart, scheepvaart, industrie en railsector is onderzoek door de OVV wettelijk verplicht. Bij andere gebeurtenissen beslist de raad zelf of een uitgebreid onderzoek voldoende veiligheidswinst kan opleveren.
Daarbij kan onder meer worden gekeken naar signalen of oproepen uit de samenleving en naar de mogelijkheid om lessen te trekken die toekomstige ongevallen kunnen helpen voorkomen. De Rijkswet Onderzoeksraad voor Veiligheid vormt daarbij het wettelijke kader.
