K. OVEDEVEST TRANSPORT heeft een nieuwe kippende container-LZV in gebruik genomen die is ontwikkeld en geproduceerd door Van Zandwijk Transportmaterieel en HTS/NCH. De combinatie kan zowel een 40ft-container vervoeren als een 20ft-container meenemen die op locatie kan worden gekipt.
De LZV is op verzoek van K. Ovedevest Transport ontwikkeld. Met het concept willen de betrokken bedrijven het vervoer van containers efficiënter maken en het aantal lege kilometers beperken.
De combinatie is geschikt voor het horizontaal vervoeren van een 40ft-container. Daarnaast kan een 20ft-container worden meegenomen en op de loslocatie worden gekipt.
Container kan tot circa 50 graden kippen
Voor het lossen wordt de 20ft-container over de koppelschotel naar achteren geschoven. Vervolgens kan de container met behulp van een fronthefcilinder tot een hoek van ongeveer 50 graden worden gekipt.
Daarmee kan de inhoud van de container rechtstreeks op de locatie worden gelost.
Voor de bediening wordt gebruikgemaakt van een elektrisch aangedreven hydrauliekpakket. Daardoor is geen hydraulische aansluiting vanaf het trekkende voertuig nodig.
Volgens de producenten maakt dit het mogelijk om de LZV met verschillende trekkende voertuigen te gebruiken.
Bediening met afstandsbediening
Het hydraulische systeem wordt elektrisch aangestuurd en kan met een radiografische afstandsbediening worden bediend. De chauffeur kan daardoor tijdens het kippen buiten het voertuig staan en zicht houden op de combinatie en de directe omgeving.
Van Zandwijk Transportmaterieel en HTS/NCH spreken zelf van een primeur met de kippende container-LZV.
Het concept is ontwikkeld tegen de achtergrond van stijgende transportkosten, waaronder brandstofkosten en kilometerheffingen. Door verschillende transporttaken met dezelfde combinatie uit te kunnen voeren, wil K. Ovedevest Transport onder meer lege kilometers beperken.
