BOEDAPEST – Waberer’s wil de komende jaren fors verder investeren in duurzame logistiek. Het Hongaarse transport- en logistiekbedrijf richt zich onder meer op meer intermodaal vervoer, uitbreiding van het wagenpark met alternatief aangedreven voertuigen, meer gebruik van HVO100, digitalisering en de ontwikkeling van energiezuinige logistieke gebouwen. In 2025 groeide het intermodale transportvolume van Waberer’s met 43 procent.
Volgens het bedrijf wordt duurzaamheid naast kostenbeheersing en servicekwaliteit een steeds belangrijker concurrentiemiddel in de logistiek. Klanten vragen vaker om inzicht in uitstoot, energiegebruik en de duurzaamheid van complete supply chains.
Waberer’s wil daarom richting 2030 zijn volledige logistieke dienstenportfolio verder vergroenen.
Uitstootintensiteit 6 procent lager
Volgens het ESG-rapport over 2025 daalde de zogenoemde locatiegebonden broeikasgasintensiteit van de logistieke divisie, afgezet tegen de omzet, met 6 procent ten opzichte van 2024.
Ook het aantal alternatief aangedreven voertuigen nam toe. Eind 2025 telde deze vloot 30 voertuigen.
Daarnaast werd fors meer gebruikgemaakt van HVO100, een volledig hernieuwbare dieselvervanger. Het verbruik daarvan lag in 2025 meer dan twee keer zo hoog als in 2024.
Intermodaal vervoer groeit hard
Ook intermodaal transport groeide stevig. Het vervoerde volume nam in 2025 met 43 procent toe ten opzichte van een jaar eerder. De omzet uit intermodale activiteiten steeg zelfs met 52 procent.
Waberer’s wil deze ontwikkeling de komende jaren verder versnellen door meer spoor- en intermodale oplossingen aan te bieden. Daarmee wil het bedrijf zowel de uitstoot verminderen als het goederenvervoer efficiënter maken.
“Sustainability has become a key business consideration,” zegt Krisztina Tóth-Patai, ESG- en CSR-directeur bij Waberer’s. Volgens haar bepaalt duurzaamheid steeds vaker met welke partners bedrijven kunnen samenwerken, welke investeringen interessant zijn en hoe op lange termijn waarde kan worden gecreëerd.
Meer alternatieve aandrijving en AI
Waberer’s wil ook verder investeren in alternatief aangedreven voertuigen en het gebruik van HVO-biofuel. Daarnaast moet digitalisering een grotere rol krijgen.
Het bedrijf wil onder meer digitale systemen en toepassingen met kunstmatige intelligentie inzetten om logistieke processen beter te plannen en te optimaliseren.
Ook vastgoedontwikkeling maakt deel uit van de strategie. Nieuwe logistieke gebouwen van Waberer’s moeten minimaal voldoen aan energielabel A+ en worden ontwikkeld volgens de criteria van BREEAM-certificering.
98 procent duurzaamheidsscore
De verduurzamingsstrategie kreeg volgens Waberer’s ook internationale erkenning. In het tweede kwartaal van 2026 behaalde het bedrijf een score van 98 procent binnen het SAQ 5.0-platform van NQC.
Dat systeem beoordeelt duurzaamheid binnen wereldwijde supply chains in de automotive sector. Met de score zou Waberer’s tot de vijf best presterende leveranciers wereldwijd behoren.
“Het is een grote eer dat een onafhankelijk internationaal beoordelingssysteem onze inspanningen op het gebied van duurzaamheid tot de beste rekent”, aldus Tóth-Patai.
Strategie tot 2030 aangescherpt
Waberer’s heeft zijn ESG-strategie in 2025 opnieuw tegen het licht gehouden en aangescherpt richting 2030. Daarbij zijn concrete doelstellingen, maatregelen en prestatie-indicatoren vastgesteld.
Het bedrijf wil duurzaamheid niet als een afzonderlijk project behandelen, maar integreren in de volledige logistieke operatie. Volgens Waberer’s zullen concurrentiekracht en aanpassingsvermogen in het komende decennium steeds meer worden bepaald door investeringen die zowel bedrijfseconomische waarde opleveren als de milieu-impact verminderen.
