RIJSWIJK – Kandidaten voor het theorie-examen voor de auto krijgen vanaf 1 oktober 2026 uitgebreidere vragen over rijhulpsystemen, ook wel Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) genoemd. De nadruk komt daarbij meer te liggen op het gewenste rijgedrag en het juiste gebruik van deze systemen. Het aantal vragen in het theorie-examen verandert niet.
Het CBR stelt nu al vragen over rijhulpsystemen zoals cruisecontrol en ABS. Daarbij ligt de nadruk volgens de examenorganisatie vooral op dashboardsymbolen en de manier waarop de systemen kunnen bijdragen aan duurzaam rijden.
Vanaf 1 oktober wordt de kennis over rijhulpsystemen uitgebreider getoetst. Aanleiding is dat steeds meer auto’s over dergelijke systemen beschikken en deze daarmee een steeds belangrijkere rol spelen tijdens het rijden.
Niet alleen kennen, maar ook juist gebruiken
Bij de nieuwe vragen komt meer nadruk te liggen op het gewenste rijgedrag in combinatie met het beheersen en gebruiken van rijhulpsystemen.
Volgens het CBR is voor een goede voertuigbeheersing steeds belangrijker dat bestuurders ook weten hoe de aanwezige rijhulpsystemen moeten worden gebruikt. Met de aanpassing moeten de theorie-examens beter aansluiten op de dagelijkse praktijk.
Kandidaten kunnen vanaf oktober vragen verwachten over de uitgangspunten en algemene richtlijnen voor het meest wenselijke gebruik van ADAS, zoals die zijn opgenomen in de Rijprocedure B.
Aantal examenvragen blijft gelijk
De uitbreiding betekent niet dat het theorie-examen langer wordt of meer vragen gaat bevatten. Het totale aantal examenvragen blijft ongewijzigd.
Ook hoeven kandidaten zich volgens het CBR niet op een andere manier op hun theorie-examen voor te bereiden. Wel wordt geadviseerd om te controleren of het gebruikte les- en oefenmateriaal actueel is en de nieuwe examenstof bevat.
Lesmateriaal wordt aangepast
Uitgevers van lesmateriaal worden bij de toevoeging van nieuwe onderwerpen aan het theorie-examen drie maanden van tevoren geïnformeerd. Zij krijgen daarmee de gelegenheid hun boeken, digitale cursussen en ander lesmateriaal aan te passen.
Het CBR wil daarmee voorkomen dat kandidaten bij hun theorie-examen vanaf oktober onverwacht vragen over het gebruik van rijhulpsystemen krijgen waarvoor zij zich niet hebben kunnen voorbereiden.
