LONDEN – Logistiek dienstverlener KLN Logistics Group heeft een nieuwe wegtransportverbinding tussen Europa en het Midden-Oosten gelanceerd. De nieuwe route van ongeveer 10.500 kilometer biedt volgens het bedrijf een alternatief voor zeevracht en luchtvracht, met transittijden van 15 tot 25 dagen.
De nieuwe corridor verbindt Europa met Saudi-Arabië, de Verenigde Arabische Emiraten, Koeweit, Qatar, Bahrein, Oman, Jordanië en Egypte.
Alternatief voor zee- en luchtvracht
Volgens KLN is de nieuwe dienst bedoeld voor bedrijven die sneller willen vervoeren dan per schip, maar waarvoor luchtvracht te kostbaar is. Het bedrijf verzorgt het volledige transport onder één contract, van het ophalen van de goederen in Europa tot de aflevering op de eindbestemming in het Midden-Oosten.
Daarbij neemt KLN ook de afhandeling van douaneformaliteiten, vergunningen, grenscoördinatie en – waar nodig – douanebegeleiding voor zijn rekening.
Ook geschikt voor gevaarlijke stoffen
De wegverbinding is beschikbaar voor niet-stapelbare gepalletiseerde ladingen tot 23 ton per vrachtwagen. Ook het vervoer van gevaarlijke goederen (ADR) behoort tot de mogelijkheden. Hiervoor moeten de originele transportdocumenten bij vertrek aanwezig zijn en dient de afzender zelf een transportverzekering af te sluiten.
Volgens Martin Stoekenbroek, Managing Director EMEA van KLN, biedt de nieuwe route bedrijven een extra transportoptie op een moment waarop de toegang tot delen van het Midden-Oosten onder druk staat.
Uitbreiding Europees wegennetwerk
Ook Darren Baker, Chief Operations Officer EMEA van KLN, wijst op de complexiteit van internationaal wegtransport van gevaarlijke goederen. Volgens hem biedt de nieuwe verbinding één geïntegreerde oplossing waarbij documentatie, vergunningen, douaneprocedures en lokale regelgeving centraal worden gecoördineerd.
Met de nieuwe corridor breidt KLN zijn internationale wegtransportnetwerk verder uit. De logistieke dienstverlener verwacht daarmee bedrijven een extra mogelijkheid te bieden om goederenstromen tussen Europa, de Golfregio en omliggende markten in het Midden-Oosten in stand te houden.
