NOÁIN (SPANJE) – Hutchison Ports BEST heeft maandag officieel de vernieuwde Navarra Intermodal Terminal (TIN) geopend. Dankzij een investering van ruim 10 miljoen euro is de overslagcapaciteit van de terminal verdrievoudigd. De uitbreiding moet het spoorvervoer van goederen stimuleren, de concurrentiepositie van bedrijven in de Spaanse regio Navarra versterken en bijdragen aan een duurzamere logistieke keten.
Bij de officiële opening waren onder anderen de president van de regio Navarra, María Victoria Chivite Navascués, vertegenwoordigers van spoorbeheerder ADIF, de haven van Barcelona, de Kamer van Koophandel van Navarra en Hutchison Port Holdings Europe aanwezig.
Capaciteit verdrievoudigd
De uitbreiding volgt op de concessie die Hutchison Ports BEST in 2024 van spoorbeheerder ADIF kreeg voor de exploitatie van de terminal. Het project werd mede gefinancierd met middelen uit het Europese NextGenerationEU-fonds.
Door de modernisering is de operationele oppervlakte van de terminal gegroeid naar 42.000 vierkante meter. Daarnaast zijn twee nieuwe spoorlijnen van elk 550 meter aangelegd en is een nieuw emplacement gerealiseerd voor spooractiviteiten en containeropslag.
Betere verbinding met internationale havens
Volgens Pablo García, directeur van de Navarra Intermodal Terminal en spoorvervoerder Synergy, onderdeel van Hutchison Ports BEST, vormt de investering een belangrijke impuls voor de regionale economie.
“Met deze uitbreiding kunnen we bedrijven in Navarra de komende decennia beter ondersteunen en beschikken zij over een logistieke infrastructuur die hun concurrentiepositie op internationale markten versterkt,” aldus García.
Sinds de start van de terminal in 2013 is het aantal spoorverbindingen met de haven van Barcelona gegroeid van één wekelijkse treinverbinding naar vijf vaste diensten, die grotendeels worden uitgevoerd door Synergy.
Via de haven van Barcelona krijgen bedrijven uit Navarra toegang tot een wereldwijd netwerk van meer dan 200 internationale zeehavens, waardoor import- en exportstromen efficiënter kunnen worden afgehandeld.
Duurzamere logistiek
De uitbreiding maakt deel uit van de duurzaamheidsstrategie van Hutchison Ports BEST. Het bedrijf vervangt geleidelijk dieselmaterieel door elektrisch aangedreven overslagmachines om de CO₂-uitstoot van de terminal te verminderen. Daarnaast moet de uitbreiding bijdragen aan een verschuiving van goederenvervoer van de weg naar het spoor.
Tijdens de opening benadrukten de aanwezige bestuurders het belang van samenwerking tussen overheden en het bedrijfsleven om logistieke infrastructuur te ontwikkelen die de concurrentiekracht van bedrijven vergroot, internationale handel ondersteunt en bijdraagt aan de verduurzaming van het goederenvervoer.
Met de ingebruikname van de vernieuwde terminal verstevigt Navarra volgens Hutchison Ports BEST zijn positie als belangrijk logistiek knooppunt op de Atlantisch-Mediterrane vervoerscorridor.
