UTRECHT – Ruim 90 procent van de FNV-leden heeft ingestemd met de voorstellenbrief voor de nieuwe cao Beroepsgoederenvervoer over de weg en de Verhuur van Mobiele Kranen. Daarmee vormen de voorstellen de officiële inzet van de vakbond voor de cao-onderhandelingen, die na de zomer van start gaan.
De FNV wil met de nieuwe cao een “grote stap richting een toekomstbestendige sector” zetten. Volgens de vakbond moeten de arbeidsvoorwaarden aantrekkelijker worden om zowel huidige werknemers te behouden als nieuwe chauffeurs en zij-instromers aan te trekken. De voorstellen zijn gebaseerd op een brede ledenraadpleging, gesprekken met kaderleden en een uitgebreide enquête onder de achterban.
Loonsverhoging van 6 procent
Een van de belangrijkste voorstellen is een loonsverhoging van 6 procent per 1 januari 2027. Daarnaast wil de FNV een automatische prijscompensatie (APC) invoeren om werknemers beter te beschermen tegen inflatie. Ook stelt de vakbond voor de huidige standaard-cao om te zetten naar een minimum-cao, zodat er op bedrijfsniveau meer ruimte ontstaat voor aanvullende afspraken.
Meer invloed op werktijden
De FNV wil chauffeurs meer zeggenschap geven over hun werk- en rusttijden. Volgens de vakbond ervaren veel werknemers dat zij vrijwel continu beschikbaar moeten zijn en pas laat horen wanneer hun volgende dienst begint.
De voorstellen omvatten onder meer:
- roosters minimaal vier weken vooraf bekendmaken;
- werktijden ten minste vier dagen vooraf communiceren;
- overwerk al laten ingaan na acht diensturen per dag, in plaats van pas na veertig uur per week.
Hogere vergoedingen en toeslagen
Ook op het gebied van vergoedingen wil de FNV veranderingen doorvoeren. Zo moet de reiskostenvergoeding aansluiten bij de fiscale maximale kilometervergoeding van €0,25 per kilometer en wil de vakbond af van de huidige regeling waarbij de eerste tien kilometer woon-werkverkeer niet worden vergoed.
Daarnaast pleit de FNV voor hogere toeslagen voor avond-, nacht- en ploegendiensten, omdat deze volgens de vakbond achterblijven bij andere sectoren.
Meer aandacht voor duurzame inzetbaarheid
Verder bevat de voorstellenbrief onder meer plannen voor een vergoeding van minimaal 400 euro bruto per maand voor mentorchauffeurs, betere bescherming bij bedrijfsovernames, uitbreiding van bijzonder verlof bij overlijden van naaste familieleden en afspraken over hittestress en werken bij extreme weersomstandigheden. Ook wil de FNV dat e-learning volledig als werktijd wordt beschouwd en dat werkgevers de kosten van de verplichte medische keuring voor hun rekening nemen.
Onderhandelingen na de zomer
Nu de leden de voorstellen met ruime meerderheid hebben goedgekeurd, bereidt de FNV zich voor op de cao-onderhandelingen met de werkgeversorganisaties. De vakbond wil de voorstellen de komende weken breed onder de aandacht brengen en organiseert eind augustus bijeenkomsten voor leden die actief willen bijdragen aan de onderhandelingen.
De huidige cao Beroepsgoederenvervoer en Verhuur van Mobiele Kranen loopt af op 31 december 2026.
