KÖLN – Mercedes-Benz Trucks heeft drie volledig elektrische eActros 400-trekkers van de tweede generatie geleverd aan afvalverwerker AVG Köln. De voertuigen worden ingezet als kippertrekkers voor gemeentelijke afvaltransporten en zijn de eerste exemplaren van Mercedes-Benz die af fabriek zijn uitgerust met een geïntegreerde mechanische Power Take-Off (mPTO).
Dankzij de mechanische PTO kunnen hydraulische opbouwen, zoals kippers, rechtstreeks worden aangedreven. Tot nu toe waren hiervoor oplossingen van externe opbouwers en systeemleveranciers nodig. De definitieve integratie van het hydraulische systeem en de stalen kipperopleggers van Schwarzmüller wordt uitgevoerd door Erkes Nutzfahrzeuge.
Christian Wilz, CEO van Mercedes-Benz Trucks Duitsland, noemt de levering een belangrijke stap. “Met de eActros 400 voor kippertoepassingen laten we zien dat batterij-elektrische aandrijflijnen ook geschikt zijn voor veeleisende toepassingen in de afval- en recyclingsector. Met emissievrije transportoplossingen dragen we samen met onze partners bij aan een duurzamere toekomst.”
Inzet voor transport van verbrandingsassen
De trucks worden ingezet binnen het BELLA-project (Battery-Electric Emission-Free Truck Logistics for Incinerator Bottom Ash) van AVG Köln. Ze vervangen conventionele dieselvoertuigen en vervoeren verbrandingsassen – het restmateriaal dat overblijft na de verbranding van huishoudelijk en bedrijfsafval – tussen de afvalenergiecentrale en nabijgelegen verwerkingslocaties.
Om de elektrische vloot te ondersteunen investeert AVG Köln tegelijkertijd in een eigen laadinfrastructuur. Op het bedrijfsterrein wordt een laadplein van circa 3.000 vierkante meter gerealiseerd met negen laadpunten voor bedrijfsvoertuigen. De laadvoorziening wordt rechtstreeks gevoed door de elektriciteit die wordt opgewekt in de eigen afvalenergiecentrale.
LFP-batterijen
De Mercedes-Benz eActros 400 is uitgerust met twee batterijpacks van elk 207 kWh, goed voor een totale geïnstalleerde accucapaciteit van 414 kWh. De batterijen maken gebruik van lithium-ijzerfosfaattechnologie (LFP), die bekendstaat om de lange levensduur.
Samenwerking AVG Köln en REMONDIS
AVG Köln is een publiek-private samenwerking tussen Stadtwerke Köln en afval- en recyclingbedrijf REMONDIS. Sinds 1998 exploiteert het bedrijf de afvalenergiecentrale van Keulen, waar huishoudelijk restafval, niet-recyclebaar grofvuil en sorteerresiduen thermisch worden verwerkt. Daarnaast beheert AVG een stortplaats en verwerkt het via dochterondernemingen bouw-, bedrijfs- en gft-afval.
Volgens Sascha Hähnke, directeur van REMONDIS Sustainable Services GmbH, is CO₂-neutrale afvallogistiek een van de grootste uitdagingen voor de toekomst. “Met de eActros 400 biedt Daimler Truck een praktische oplossing voor een toepassingsgebied dat tot nu toe volledig afhankelijk was van fossiele brandstoffen. Daarmee lopen AVG en REMONDIS voorop richting klimaatneutrale afvallogistiek.”
Elektrisch truckportfolio groeit verder
Mercedes-Benz Trucks breidt zijn elektrische truckprogramma de komende jaren verder uit. Na de introductie van de eerste generatie eActros in 2021, de eEconic in 2022 en de eActros 600 voor langeafstandstransport eind 2024, werd het gamma eind 2025 uitgebreid met onder meer de tweede generatie eActros 400.
Vanaf 2026 volgt de eArocs 400 voor stedelijke bouwtransporten. In het tweede kwartaal van 2027 wil Mercedes-Benz Trucks bovendien de eActros Lowliner introduceren, speciaal ontwikkeld voor volumetransport.
