APELDOORN – Hijs- en transportspecialist Albert van de Scheur uit Apeldoorn heeft een Volvo FH 500 8×2-bakwagen in gebruik genomen als basis voor de eerste elektrische Palfinger-autolaadkraan binnen het wagenpark. De nieuwe combinatie vormt een belangrijke stap in de verduurzaming van het familiebedrijf, dat in 2028 volledig CO₂-neutraal wil opereren.
Op maat gebouwd voor specialistisch werk
De Volvo FH 500 is in samenwerking met Volvo Trucks-dealer Harbers Trucks Apeldoorn en opbouwer HSE volledig afgestemd op de werkzaamheden van Albert van de Scheur. De truck wordt voornamelijk ingezet voor het demonteren, vervoeren en opnieuw opbouwen van productielijnen.
“We kijken bij elke investering: kan het duurzaam én rendabel?”, zegt directeur-eigenaar Peter Schoenmaker. “Deze Volvo met de elektrische Palfinger-autolaadkraan laat zien dat dat uitstekend samengaat. Het is voor ons een belangrijke stap richting ons doel om in 2028 volledig CO₂-neutraal te opereren. Dit jaar nemen we ook onze eerste elektrische Volvo-truck in gebruik.”
Bij de ontwikkeling is onder meer gekozen voor een iets kortere wielbasis, waardoor de draaicirkel kleiner is. Daarnaast voldoet de truck aan de verschillende Europese eisen op het gebied van voertuiggewichten en aslasten, terwijl het netto laadvermogen zo groot mogelijk is gehouden.
Elektrisch hijsen tot 30 meter
De Volvo FH is uitgerust met een 72 tonmeter Palfinger-autolaadkraan met Jib. De kraan kan lasten tot 1.000 kilogram hijsen op een afstand van 30 meter.
Het systeem beschikt over een eigen accupakket waarmee acht uur volledig elektrisch kan worden gewerkt. De accu’s zijn onder de kraan geplaatst en worden tijdens het rijden opgeladen via een dynamo.
Volgens Schoenmaker biedt dat belangrijke voordelen. “Het is stil, schoon en maakt het mogelijk om te werken op locaties waar uitstoot of geluid niet is toegestaan, zoals Natura 2000-gebieden.”
Wisselbare laadbak
De truck beschikt daarnaast over een wisselbare laadbak die eenvoudig kan worden omgebouwd van een open naar een gesloten uitvoering.
“Zo kunnen we machines droog vervoeren, maar ook grote objecten in open transport meenemen,” aldus Schoenmaker.
Verder is de Volvo uitgerust met onder meer Volvo Dynamic Steering, een televisie, magnetron en een audiosysteem. Ook de chauffeur is volgens het bedrijf enthousiast over de elektrische kraan.
“Het werkt veel stiller en rustiger. Bovendien kun je elkaar gewoon verstaan, wat de veiligheid ten goede komt.”
Jarenlange samenwerking
Albert van de Scheur rijdt al tientallen jaren met Volvo-trucks. Inmiddels bestaat ongeveer de helft van het wagenpark uit voertuigen van Volvo.
Volgens Schoenmaker speelt Harbers Trucks daarbij een belangrijke rol. “Harbers Trucks begrijpt precies hoe je een truck configureert waar iedereen trots op is. Ze denken mee over de best mogelijke configuratie en zijn zeer flexibel als je toch nog iets wilt aanpassen. Bij Harbers zijn we geen nummer, maar een partner. Dat geeft vertrouwen, zeker nu we samen ook werken aan de verduurzaming van ons wagenpark.”
Stap richting CO₂-neutrale bedrijfsvoering
Met de ingebruikname van de Volvo FH 500 met elektrische autolaadkraan zet Albert van de Scheur opnieuw een stap richting een duurzamere bedrijfsvoering.
“Deze truck laat zien dat maatwerk, efficiënt werken en duurzaamheid prima samengaan,” besluit Schoenmaker.
