DEN HAAG – Ook na 2030 blijven bepaalde uitzonderingen mogelijk rond de uitstootvrije zones die in een reeks stadscentra van kracht zijn. Ondernemers die nog niet kunnen overstappen op een groene bedrijfswagen, mogen op die manier alsnog de zones in, meldt de Vereniging van Nederlandse Gemeenten.
Sinds 2025 gelden de zogeheten zero-emissiezones in een reeks binnensteden. De meest vervuilende bedrijfswagens mogen daar stapsgewijs niet meer in. Ondernemers kunnen om allerlei redenen uitzonderingen krijgen, bijvoorbeeld vanwege het volle stroomnet, door geldgebrek of als er geen uitstootvrij model op de markt is. De regels gelden niet voor particuliere voertuigen.
De uitzonderingen zouden in 2030 aflopen. Vanaf dan zouden dus alle bestelauto’s en vrachtwagens in de zones niets meer mogen uitstoten. “We weten dat dat niet voor alle ondernemers en voertuigen een realistisch scenario is”, schreef staatssecretaris Annet Bertram (Infrastructuur, CDA) eerder deze maand aan de Tweede Kamer. “Er blijft een vangnet nodig voor ondernemers die wel willen verduurzamen, maar niet kunnen vanwege omstandigheden.”
Bertram heeft het in de brief bijvoorbeeld over vrachtauto’s met een zware laadkraan, bijzondere transporten en voertuigen die voor mensen met een beperking zijn aangepast. Een vrijstelling voor brandweerwagens en gepantserde voertuigen zou blijven gelden.
Bronnen zeggen tegen het ANP dat deze afspraken minder definitief zijn dan ze in de Kamerbrief lijken. Binnenkort komt er meer informatie over, en het zou niet de bedoeling zijn geweest dat het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat er al mee naar buiten trad.
