UTRECHT – NS heeft zijn standpunt aangepast over het verhalen van snelheidsboetes op machinisten. Dat meldt FNV Spoor na overleg met de spoorvervoerder. Volgens de vakbond krijgen machinisten regelmatig vragen over wie verantwoordelijk is wanneer een treinmachinist een boete krijgt wegens te hard rijden.
Machinisten kunnen gecontroleerd worden op snelheid, bijvoorbeeld door de politie of de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Tot voor kort stelde NS volgens FNV Spoor dat dergelijke boetes altijd voor rekening van de machinist kwamen.
De vakbond heeft NS er echter op gewezen dat een werkgever niet zomaar de kosten van een boete kan verhalen op een werknemer. Naar aanleiding daarvan heeft NS laten weten dat iedere situatie afzonderlijk wordt beoordeeld en dat boetes niet automatisch worden doorgeschoven naar de machinist.
Alleen bij opzet of bewuste roekeloosheid
Volgens de geldende regels mag een werkgever alleen in bijzondere gevallen een boete verhalen op een werknemer. Daarbij moet sprake zijn van opzet of bewuste roekeloosheid.
Dat betekent volgens FNV Spoor dat niet iedere snelheidsovertreding automatisch voor rekening van de machinist is.
De vakbond benadrukt dat de kans klein is dat een machinist daadwerkelijk wordt “geflitst” met een trein, maar sluit niet uit dat het kan gebeuren.
FNV Spoor roept leden die toch met een boete worden geconfronteerd op om contact op te nemen met de vakbond. Samen met de machinist wordt dan bekeken of NS de boete juridisch gezien mag doorberekenen.
