DEN HAAG – In het eerste kwartaal van 2026 reisden 16,2 miljoen luchtvaartpassagiers van en naar de vijf nationale luchthavens in Nederland. Dat is ruim 2 procent minder dan in dezelfde periode een jaar eerder. Volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) is daarmee sprake van de eerste jaar-op-jaar daling sinds de coronapandemie.
Ook het aantal vluchten in het handelsverkeer daalde. In de eerste drie maanden van 2026 werden 115.000 vluchten uitgevoerd, tegenover 121.500 in het eerste kwartaal van 2025. Tegelijkertijd steeg de hoeveelheid vervoerde luchtvracht met 6 procent tot ruim 373.000 ton.
Volgens het CBS speelden hevige sneeuwval in januari en de oorlogssituatie in het Midden-Oosten een belangrijke rol bij de daling van het aantal passagiers en vluchten.
Honderden vluchten geschrapt door sneeuwval
Vooral Amsterdam Airport Schiphol werd begin januari zwaar getroffen door winterse omstandigheden. Door sneeuw op de start- en landingsbanen werden in de eerste tien dagen van januari honderden vluchten geannuleerd. Op woensdag 7 januari vonden slechts 382 vluchten plaats van en naar Schiphol, bijna 67 procent minder dan op dezelfde dag in 2025.
Tussen 1 en 10 januari reisden daardoor 1,2 miljoen passagiers via Schiphol, ruim een kwart minder dan in dezelfde periode vorig jaar. Ook andere nationale luchthavens kregen te maken met annuleringen en vertragingen door de sneeuwval.
Schiphol blijft veruit de grootste luchthaven van Nederland. In het eerste kwartaal was 89 procent van alle vluchten en 88 procent van alle passagiersvervoer gekoppeld aan de luchthaven. In totaal werden daar 102.000 vluchten uitgevoerd, 6,4 procent minder dan een jaar eerder. Het aantal passagiers daalde met 3,1 procent tot 14,4 miljoen.
Fors minder vluchten naar Midden-Oosten
De oorlog in het Midden-Oosten had in maart directe gevolgen voor het luchtverkeer. Na bombardementen op Iran eind februari en de sluiting van delen van het luchtruim in de regio nam het aantal vluchten van en naar Israël, Jordanië, Qatar, Saoedi-Arabië en de Verenigde Arabische Emiraten sterk af.
In maart werden vanuit de vijf nationale luchthavens nog 425 vluchten uitgevoerd van en naar deze landen samen, 60 procent minder dan in maart 2025. Het aantal vluchten naar Qatar daalde met 80 procent, terwijl het aantal vluchten naar Israël met 85 procent afnam.
Ook het aantal passagiers liep fors terug. Het aantal reizigers tussen Nederland en Qatar daalde van 33.800 in maart 2025 naar slechts 3.000 in maart 2026, een afname van ruim 91 procent. Naar de Verenigde Arabische Emiraten daalde het aantal passagiers met bijna 82 procent en naar Israël met ruim 90 procent.
Groei luchtvracht ondanks daling passagiersvervoer
Ondanks de afname van het aantal passagiers nam het luchtvrachtvervoer juist toe. Via Schiphol werd in het eerste kwartaal 362.000 ton vracht vervoerd, bijna 5 procent meer dan een jaar eerder.
De sterkste groei werd gemeten op Maastricht Aachen Airport. Daar steeg het vrachtvolume met 57,5 procent tot ruim 11.000 ton.
China en de Verenigde Staten blijven de belangrijkste handelspartners voor luchtvracht. Samen waren deze landen goed voor 139.600 ton vracht, circa 37,4 procent van alle luchtvracht van en naar Nederland.
Ook de oorlogssituatie in het Midden-Oosten had invloed op de vrachtstromen. In maart 2026 werd tussen Nederland en de Verenigde Arabische Emiraten, Qatar en Saoedi-Arabië samen nog 11,9 duizend ton goederen vervoerd, tegenover 24 duizend ton een jaar eerder.
