VEGHEL/APELDOORN – Royal Agrifirm Group is op de locatie in Veghel gestart met een pilot met een radiografisch bestuurbare Volvo-bulkwagen. De innovatieve truck kan tijdens het laadproces op afstand worden bediend en is ontwikkeld in samenwerking met Nijwa en logistiek dienstverlener Nijhof-Wassink.
Met de proef willen de betrokken partijen de arbeidsomstandigheden, veiligheid en efficiëntie in de logistieke keten verbeteren.
Het laden van bulkwagens is volgens Agrifirm fysiek intensief werk. Chauffeurs moeten de wagen nauwkeurig onder de juiste vulpijp manoeuvreren en tijdens het laden meerdere keren in en uit de cabine stappen om verschillende compartimenten van de bulkwagen te vullen. Dankzij de radiografische bediening kan de chauffeur het voertuig vanaf een vaste positie besturen, waardoor het aantal bewegingen en de fysieke belasting afnemen.
Johan Bongers, Integrated Supply Chain Director bij Agrifirm, noemt de innovatie een stap richting duurzame inzetbaarheid van chauffeurs. “Door slim gebruik te maken van technologie vergroten we de veiligheid en verlagen we de fysieke belasting, zonder concessies te doen aan kwaliteit of betrouwbaarheid”, aldus Bongers.
Naast ergonomische voordelen verwacht Agrifirm ook een kortere laadtijd en daarmee een efficiënter logistiek proces.
Volgens Bertil Bouwhuis, Managing Director van Nijhof-Wassink, is de techniek ontwikkeld bij zusterbedrijf Nijwa en vervolgens samen met Agrifirm afgestemd op de specifieke werkzaamheden van het bedrijf. “Alle partijen zien de pilot als een voorbeeld van hoe innovatieve oplossingen bijdragen aan verbetering van mens, proces en milieu. Samen komen we namelijk verder”, zegt Bouwhuis.
De pilot wordt uitgevoerd met één voertuig. Tijdens de testfase worden de effecten op veiligheid, werkbelasting en logistieke prestaties nauwlettend gevolgd. Volgens Agrifirm mag de inzet van de truck het reguliere bedrijfsproces niet verstoren en blijft de continuïteit van leveringen aan klanten voorop staan.
