DEN HAAG – AOW-gerechtigde werknemers kunnen ook in de toekomst op basis van een nulurencontract blijven werken. Dat blijkt uit de behandeling van de Wet meer zekerheid flexwerkers in de Tweede Kamer. Volgens Transport en Logistiek Nederland (TLN) is dit een belangrijke uitkomst voor de transport- en logistieksector.
De Kamer nam een amendement van Neijenhuis aan, waardoor de flexibiliteit voor AOW’ers behouden blijft. In het oorspronkelijke wetsvoorstel werd hier onvoldoende rekening mee gehouden.
Belang voor transportsector
Binnen de transport- en logistieksector werken relatief veel AOW-gerechtigden. Zij kiezen er vaak bewust voor om na hun pensioenleeftijd actief te blijven, maar wel met maximale vrijheid in werktijden en inzet.
Een nulurencontract biedt volgens TLN die ruimte, bijvoorbeeld voor chauffeurs die af en toe nog een rit willen rijden en hun werk willen afstemmen op hun persoonlijke situatie.
Maximaal 16 uur per week
Met het aangenomen amendement blijft het voor AOW-gerechtigden die gemiddeld maximaal 16 uur per week werken mogelijk om op deze flexibele basis actief te blijven. Daarmee blijft hun inzet beschikbaar voor een sector die kampt met personeelstekorten.
TLN tevreden over aanpassing
TLN heeft zich tijdens de behandeling van het wetsvoorstel ingezet voor het behoud van deze flexibiliteit. De brancheorganisatie ziet dat de wet bijdraagt aan betere bescherming van flexwerkers, maar benadrukt dat maatwerk voor specifieke groepen zoals AOW’ers noodzakelijk is.
De Tweede Kamer stemt op 12 mei over het aangepaste wetsvoorstel.
