ZOETERMEER – De Rijksoverheid heeft het Landelijk Crisisplan Olie in fase 1 (alertering) gezet. Volgens Transport en Logistiek Nederland (TLN) betekent dit echter niet dat er momenteel sprake is van een dieseltekort of directe gevolgen voor transportondernemers.
Het crisisplan wordt ingezet wanneer de aanvoer van olie of olieproducten, zoals diesel, onder druk kan komen te staan. Dit kan bijvoorbeeld het gevolg zijn van geopolitieke spanningen of verstoringen op de wereldmarkt.
Waakfase, geen maatregelen
Fase 1 geldt als een waakfase. De overheid monitort de situatie intensiever en brengt betrokken sectoren, waaronder transport en logistiek, scherper in beeld. Ook bereiden overheden en ketenpartners zich voor op mogelijke vervolgstappen als de situatie verslechtert.
Er zijn op dit moment geen dwingende maatregelen van kracht. Ook is er geen sprake van rantsoenering of beperkingen in de beschikbaarheid van diesel.
Geen gevolgen voor dagelijkse praktijk
Voor transportbedrijven verandert er voorlopig niets. Ondernemers kunnen blijven tanken zoals gebruikelijk en de bevoorrading verloopt normaal. Er gelden geen nieuwe verplichtingen.
Wel wordt, net als in eerdere periodes van energieonzekerheid, gevraagd om bewust en efficiënt om te gaan met brandstof. Volgens TLN is deze oproep bedoeld om onnodige druk op de markt te voorkomen.
Mogelijke opschaling bij verslechtering
Mocht de situatie verslechteren, dan kan de overheid opschalen naar een volgende fase van het crisisplan. Pas dan kunnen maatregelen in beeld komen, zoals het inzetten van strategische olievoorraden of het beperken van verbruik. In een uiterste scenario zijn ook dwingende maatregelen mogelijk.
De transportsector speelt daarbij een sleutelrol, aangezien de bevoorrading van onder meer supermarkten en ziekenhuizen afhankelijk is van logistiek vervoer.
TLN betrokken bij overleg
TLN geeft aan de ontwikkelingen nauwgezet te volgen en betrokken te zijn bij overleg met overheid en ketenpartners. De organisatie maakt deel uit van de zogenoemde maatregelgroep Transportbewegingen, waarin mogelijke maatregelen worden voorbereid om het olieverbruik te beperken.
De brancheorganisatie benadrukt dat zij de belangen van transportondernemers blijft behartigen en haar achterban zal informeren zodra de situatie verandert.
