LONDEN – De Internationale Maritieme Organisatie (IMO) werkt aan een evacuatieplan voor de honderden schepen die vastzitten in de Perzische Golf sinds het begin van de oorlog in het Midden-Oosten. Dat plan kan pas in werking worden gesteld als er duidelijke signalen zijn van de-escalatie, voegde secretaris-generaal Arsenio Dominguez eraan toe.
In het plan wil de IMO onder meer de volgorde vaststellen waarin schepen door de Straat van Hormuz mogen varen. Daarbij wordt onder meer rekening gehouden met hoe lang bemanningen al aan boord zijn. Er zouden nog zo’n achthonderd schepen vastzitten in de Perzische Golf. “Om iets te kunnen doen moeten we eerst zorgen dat het conflict ten einde is gekomen, er geen dreiging meer is van aanvallen op schepen en dat de regio vrij is van gevaren, inclusief mijnen”, lichtte Dominguez toe.
Sinds het uitbreken van de oorlog in het Midden-Oosten is de Straat van Hormuz vrijwel geblokkeerd voor de scheepvaart door Iran. De zeestraat is voor de scheepvaart de enige manier om de Perzische Golf te verlaten. Ook Nederlandse schepen liggen daardoor opgesloten. De Koninklijke Vereniging Nederlandse Reders (KVNR) meldde eerder dat het om tientallen schepen van Nederlandse reders gaat met aan boord ruim vijfhonderd bemanningsleden, waaronder ruim honderd Nederlanders.
Iran besloot vrijdag de Straat van Hormuz te openen voor alle commerciële scheepvaart. Rederijen reageerden terughoudend, omdat er nog veel onduidelijk was. De KVNR wilde eerst veiligheidsgaranties over bijvoorbeeld de aanwezigheid van zeemijnen voordat schepen van Nederlandse reders de Perzische Golf uit zouden varen. Nog geen 24 uur later werd de Straat van Hormuz door het Iraanse opperbevel weer gesloten. Dat was omdat de Amerikaanse blokkade van de Iraanse havens nog intact was. Iran wil die blokkade eerst opgeheven zien.
Dinsdag lijken er drie schepen door de Straat van Hormuz te zijn gevaren ondanks de Iraanse en Amerikaanse blokkade. Het gaat om een vrachtschip onder Iraanse vlag en twee schepen zonder duidelijke band met Iran. De voorwaarden waaronder de schepen veilig door de zeestraat konden varen zijn onbekend. Volgens scheepvaartanalist Linerlytica zijn er zaterdag zes containerschepen van de grote Zwitserse rederij MSC uit de Perzische Golf gevaren. Ze zouden hun locatiegegevens daarvoor hebben uitgezet.
