GRONINGEN – De RDW heeft Telepass toegelaten als aanbieder voor de Nederlandse vrachtwagenheffing, die op 1 juli 2026 van start gaat. Het Italiaanse bedrijf is daarmee de tweede partij die volledig is goedgekeurd als EETS-aanbieder.
EETS staat voor European Electronic Toll System. Aanbieders leveren tolkastjes die automatisch de gereden kilometers registreren, waarmee transporteurs de vrachtwagenheffing betalen. Vanaf 1 juli zijn dergelijke kastjes verplicht voor alle vrachtwagens die in Nederland rijden.
Tweede aanbieder, meer partijen op komst
Naast Telepass is ook TotalEnergies al toegelaten. Naar verwachting volgen binnenkort nog vier aanbieders: Axxes, Eurowag, Toll4Europe en tolltickets. Daarnaast biedt NedLinq een oplossing die alleen binnen Nederland werkt.
Transportbedrijven kunnen zich nu al aanmelden bij deze aanbieders of via tankkaartleveranciers die met hen samenwerken.
Europese dekking uitgebreid
Telepass is sinds 2016 actief als EETS-aanbieder en biedt tol- en mobiliteitsdiensten aan in meerdere Europese landen. Met de toelating in Nederland breidt het bedrijf zijn netwerk uit naar negentien landen.
Volgens Telepass draagt dit bij aan een betere interoperabiliteit binnen Europa. “Het behalen van de EETS-certificering in Nederland is een strategische mijlpaal in een belangrijke markt voor de Europese logistiek”, aldus Paolo Malerba, hoofd Tolservices bij Telepass.
RDW: “Ervaring in Europese transportwereld”
De RDW is positief over de toelating. “We zijn blij dat Telepass de toelatingsprocedure succesvol heeft afgerond. Telepass is een bekende Europese speler en voegt met deze toelating de Nederlandse vrachtwagenheffing toe aan hun dienstverlening”, zegt Jan Strijk, directeur Tolheffing bij de RDW.
Strenge toelatingsprocedure
Om toegelaten te worden, moeten aanbieders voldoen aan strikte eisen. De RDW beoordeelt onder meer de juridische en financiële betrouwbaarheid en voert technische en praktijktesten uit. Daarbij wordt gekeken naar gegevensuitwisseling, informatiebeveiliging en de werking van de boordapparatuur.
Start vrachtwagenheffing op 1 juli
De vrachtwagenheffing gaat op 1 juli 2026 in. Vanaf dat moment betalen eigenaren van vrachtwagens per gereden kilometer op vrijwel alle snelwegen en een aantal provinciale en gemeentelijke wegen. De hoogte van het tarief hangt af van het gewicht en de uitstoot van het voertuig.
De heffing geldt voor zowel Nederlandse als buitenlandse vrachtwagens in de categorieën N2 en N3. Tegelijkertijd verdwijnt het Eurovignet in Nederland en wordt de motorrijtuigenbelasting voor vrachtwagens aangepast.
Een groot deel van de opbrengsten wordt ingezet voor verduurzaming van het wegtransport, onder meer via subsidies voor elektrische trucks en laadinfrastructuur.
