OIRSCHOT – Rijkswaterstaat start deze week met een proef met volledig biobased verkeersborden langs de A58 bij Oirschot. In samenwerking met Plantics wordt gedurende twaalf maanden onderzocht of de duurzame borden een volwaardig alternatief vormen voor de huidige aluminium varianten.
De test vindt plaats op het innovatieterrein InnovA58 en maakt deel uit van een zogenoemd Living Lab-partnerschap. Jaarlijks worden in Europa grote aantallen verkeersborden geproduceerd van aluminium en fossiele kunststoffen. Met deze proef wil Rijkswaterstaat onderzoeken of dat duurzamer kan.
Test in weer en wind
In totaal worden 24 verkeersborden geplaatst langs de A58, waar ze onder uiteenlopende weersomstandigheden worden getest. De proef start op woensdag 15 april 2026 en moet inzicht geven in de prestaties, levensduur en toepasbaarheid van de borden op grotere schaal.
Gemaakt van Nederlandse grondstoffen
De borden zijn vervaardigd uit natuurlijke materialen, waaronder hennep uit Groningen. Deze wordt gecombineerd met een biologische hars, gemaakt van reststromen uit de suikerindustrie en plantaardige olieproductie. Volgens Rijkswaterstaat zijn de borden technisch vergelijkbaar met de huidige verkeersborden.
Volledig circulair
Een belangrijk voordeel van de biobased borden is dat ze volledig circulair zijn. De materialen kunnen na gebruik worden gescheiden en hergebruikt. Mocht een bord beschadigd raken en in de omgeving terechtkomen, dan breekt het materiaal op natuurlijke wijze af in de bodem.
Met de proef wil Rijkswaterstaat ervaring opdoen met herbruikbare en duurzame infrastructuurtoepassingen, als voorbereiding op een mogelijke bredere inzet in de toekomst.
