PARIJS – Transporteurs die via Frankrijk naar het Verenigd Koninkrijk rijden, moeten vanaf 20 april 2026 verplicht beschikken over een zogeheten ELO (Enveloppe Logistique Obligatoire). Zonder deze digitale barcode kan een vrachtwagen worden geweigerd bij de ferry of de Kanaaltunnel. Dat blijkt uit informatie van de Franse douane.
De maatregel geldt voor alle vrachtwagens die gebruikmaken van de zogenoemde ‘Smart Border’ tussen Frankrijk en het VK, waaronder de belangrijke corridors via Calais, Duinkerke en de Kanaaltunnel.
Geen ELO, geen doorgang
Volgens de Franse autoriteiten moet iedere transporteenheid bij het inchecken een geldige ELO tonen. Ontbreekt deze, dan kan de vervoerder al vóór vertrek worden tegengehouden. In sommige gevallen kan een voertuig nog wel aan boord gaan, maar worden de douaneformaliteiten tijdens de overtocht niet verwerkt, wat alsnog tot vertraging leidt.
De ELO bundelt alle relevante douane- en veiligheidsgegevens in één barcode. Het systeem is bedoeld om grenspassages te versnellen en beter te beveiligen, met name voor roll-on/roll-off transport. De verplichting geldt voor alle ritten: import, export en transit, en ook voor lege vrachtwagens.
Voorbereiding volledig vooraf vereist
Voor transporteurs betekent de nieuwe regeling dat de volledige administratieve keten al vóór aankomst bij de terminal moet zijn afgerond. Zo moet eerst een veiligheidsaangifte (ICS2) worden gedaan, waarna een ENS MRN-nummer beschikbaar moet zijn. Pas daarna kan de ELO worden aangemaakt.
Deze ELO genereert een barcode die bij aankomst wordt gescand. Op basis daarvan bepaalt het Smart Border-systeem of een vrachtwagen direct kan doorrijden of wordt geselecteerd voor controle.
Impact op logistieke planning
De verplichting laat weinig ruimte voor fouten. Ontbreekt één schakel in de keten, dan kan dit direct leiden tot vertragingen of het niet kunnen oversteken. Voor transporteurs en planners betekent dit dat de voorbereiding van ritten richting het VK nog strakker moet worden georganiseerd.
De ELO-applicatie is al sinds april 2025 beschikbaar via het online portaal van de Franse douane. Bedrijven moeten hiervoor beschikken over een persoonlijk account op douane.gouv.fr.
Met de invoering van de verplichte ELO zet Frankrijk een volgende stap in de verdere digitalisering van de grensafhandeling na de Brexit.
