KANANASKIS – De VS hebben een “sterke verklaring” over de oorlog in Oekraïne in de voorgenomen slottekst van de top van de G7 geblokkeerd, melden anonieme betrokkenen. Washington wil daarmee voorkomen dat zijn positie om te kunnen onderhandelen met het Kremlin wordt ondermijnd.
De top is in het westen van Canada gehouden. Gastheer premier Mark Carney komt daarom met een aparte verklaring van de zes leden van de G7 die wel achter de ferme taal jegens Rusland staan.
WASHINGTON – President Donald Trump overlegt dinsdag met zijn veiligheidsadviseurs in het Witte Huis over de rol die de Verenigde Staten moeten spelen in het conflict tussen Israël en Iran, meldt nieuwssite Axios op basis van drie overheidsbronnen. Volgens de drie overweegt Trump serieus om Iraanse nucleaire faciliteiten aan te vallen. Een medewerker van het Witte Huis heeft tegen persbureau AFP bevestigd dat de Nationale Veiligheidsraad bijeenkomt.
Twee Israëlische bronnen vertelden Axios dat de Israëlische premier Benjamin Netanyahu gelooft dat de VS zich in de komende dagen in de strijd mengen, bijvoorbeeld door de ondergrondse nucleaire installatie van Fordow te bombarderen.
Trump toonde zich dinsdag oorlogszuchtig op zijn sociale medium Truth Social. “We hebben complete controle over het Iraanse luchtruim”, schreef hij in een bericht. In een tweede bericht bedreigde hij de Iraanse opperste leider ayatollah Ali Khamenei. “We schakelen hem niet uit (doden!), tenminste nu nog niet”, schreef hij over Khamenei en voegde eraan toe dat het Amerikaanse geduld opraakt. “ONVOORWAARDELIJKE OVERGAVE”, schreef hij in een derde bericht.
De Amerikaanse vicepresident J.D. Vance zei dinsdag dat Trump zich tot dusver opmerkelijk heeft ingehouden. Misschien besluit hij dat “meer actie moet worden ondernomen om het nucleaire programma van Iran te stoppen”, aldus Vance.
TEL AVIV – Iran heeft dinsdagmiddag laat opnieuw een “spervuur” aan raketten afgevuurd op Israël, meldt het Israëlische leger op X. In het zuiden van het land klonk het luchtalarm.
Het alarm gold ook voor de stad Dimona, in de Negevwoestijn, waar een nucleair onderzoekscentrum is. Er zijn geen berichten over inslagen geweest. Het luchtalarm is na korte tijd weer ingetrokken.
Eerder op de dag lanceerde Iran kleinere hoeveelheden raketten. Volgens het Israëlische leger bereikte geen van die raketten het land.
HILVERSUM – Martijn Krabbé is dit jaar de winnaar van de Media Oeuvre Award. Dat is dinsdag bekendgemaakt in het programma RTL Boulevard. De 57-jarige presentator, die al meer dan dertig jaar tv maakt, is volgens de jury “een van de meest geliefde televisiepersoonlijkheden van Nederland”.
De jury prijst onder meer Krabbés timing, taalgevoel en improvisatievermogen. “Maar nóg unieker is zijn vermogen om dwars door het tv-scherm een bondje te sluiten met de kijker. Met een olijke blik, een kwinkslag, altijd voorzien van een prettige scheut zelfspot en zelfrelativering.”
In januari maakte Krabbé bekend dat hij uitgezaaide longkanker heeft en niet meer beter wordt. Volgens de jury is het “altijd gevaarlijk” om iemand een prijs te geven die ongeneeslijk ziek is, omdat het dan de vraag is of diegene wordt onderscheiden vanwege zijn verdiensten of uit medelijden. “Maar dat er in januari een schokgolf door Nederland ging toen bekend werd hóe ziek hij is, zegt óók alles over Martijn de presentator”, aldus de jury.
Krabbé aanvaardde de Media Oeuvre Award dinsdag telefonisch in de uitzending van RTL Boulevard. Hij zei daarin ook dat hij nog niet het gevoel heeft dat zijn carrière nu ten einde is. “Ik doe nog voice-overs bijvoorbeeld en daar heb ik heel veel plezier in. Ik ben voor mijn eigen gevoel nog volop bezig, dat is natuurlijk niet zo, maar tot op zekere hoogte.” Krabbé vertelde in het programma ook dat hij nog zoveel mogelijk dingen probeert te doen en er “helemaal nog niet aan toe” is om dood te gaan.
De Media Oeuvre Award is een initiatief van vakplatform Spreekbuis in samenwerking met streamingdienst NLZIET. Eerdere winnaars zijn Jan Slagter, André van Duin, Tineke de Nooij, Antoinette Hertsenberg, Floortje Dessing en Will Koopman.
HOLLE – De Duitse snelwegpolitie van Hildesheim heeft dinsdagmiddag een vrachtwagenchauffeur van de weg gehaald die zich meerdere keren niet aan het inhaalverbod hield en met zwaar beschadigde banden reed. De controle vond plaats op de A7 nabij de afrit Derneburg in de richting van Kassel.
Rond 14:40 uur werd de politie gestuurd naar een gevaarlijke situatie op de snelweg. Terwijl agenten het verkeer afremden om de situatie veilig af te handelen, zagen zij voor zich een vrachtwagen die aan het inhalen was, ondanks een voor vrachtwagens geldend inhaalverbod.
Na het oplossen van de gemelde gevaarlijke situatie zetten de agenten de achtervolging in en zagen ze dat de vrachtwagen op dat moment opnieuw bezig was met een inhaalmanoeuvre, opnieuw in een verboden zone. De vrachtwagen werd vervolgens gecontroleerd op parkeerplaats Jägerturm.
Bij inspectie van het voertuig troffen de agenten ernstige schade aan drie banden op de aandrijfas aan.
De banden vertoonden forse scheuren in het rubber en waren bovendien sterk versleten. Volgens de politie ging het hier om een “tikkende tijdbom”.
De chauffeur mocht zijn rit pas hervatten na het vervangen van de banden.
Zowel hij als zijn werkgever moeten nu rekening houden met meerdere boetes wegens verkeersovertredingen en technische gebreken.
DEN HAAG – Asielminister David van Weel (VVD) wil het aantal mobiele controles uitbreiden en vermoedt dat de noodzaak van grenscontroles daardoor op termijn afneemt. In een Kamerbrief schrijft de demissionaire bewindsman dat in het eerste halfjaar van de grenscontroles 80.000 mensen zijn gecontroleerd. Daarbij is aan 360 vreemdelingen de toegang tot Nederland geweigerd en hebben vijftig mensen tijdens de controle asiel aangevraagd.
De cijfers “onderstrepen het belang” van de grenscontroles, vindt Van Weel. Daarmee is de Koninklijke Marechaussee (KMar) in december begonnen op initiatief van zijn voorganger Marjolein Faber (PVV). De vreemdelingen zijn geweigerd aan de grens omdat ze bijvoorbeeld niet konden onderbouwen waarom ze naar Nederland wilden en hoelang. Dat gebeurde de afgelopen drie maanden wel minder dan de drie maanden daarvoor. Een mogelijke verklaring is volgens de minister dat minder mensen illegaal de Europese buitengrens hebben overgestoken.
De KMar voert al langer mobiele controles uit op de weg, en bij treinen, vliegtuigen en schepen. De minister wil het maximumaantal van zulke controles dat mag worden uitgevoerd, uitbreiden. Dat kan “ertoe bijdragen dat de noodzaak tot het voortzetten van binnengrenscontroles op termijn afneemt”.
Ondertussen blijft de KMar de grenscontroles “zo effectief en efficiënt mogelijk” maken volgens de minister. Hij wijst erop dat de controles “slechts een beperkte invloed hebben gehad op de doorstroming van voertuigen en reizigers vanuit België en Duitsland”. Dat terwijl de grenscontroles door Duitsland regelmatig tot files in Nederland hebben geleid.
Bij de controles zijn ook 170 mensen aangehouden, onder meer op verdenking van documentfraude en mensensmokkel.
DUBAI – Een van de twee tankers die in de nacht van maandag op dinsdag met elkaar in aanvaring kwamen in de Golf van Oman, behoort tot de Russische ‘schaduwvloot’, meldt Greenpeace.
Dat zijn schepen die Rusland gebruikt om internationale sancties te omzeilen. De 23-jarige Adalynn staat ook op de lijst met gevaarlijkste tankers van de milieuorganisatie. Op beide schepen brak brand uit.
Het andere schip dat bij de aanvaring is betrokken is de 335 meter lange supertanker Front Eagle, die met 2 miljoen vaten Iraakse olie op weg was naar China. Op het dek van het schip brak brand uit, maar de bemanning wist die volgens de Noorse eigenaar van het schip, Frontline, te blussen.
De Adalynn zou zonder lading op weg zijn geweest naar het Suezkanaal. Op foto’s is te zien dat er een groot gat gaapt in de romp van het schip en dat benedendeks brand woedt. De 24 opvarenden zijn geëvacueerd.
‼️🌎 BREAKING: Video emerges of the oil tanker “Adalynn” roaring burning after a collision with “Front Eagle” ship in the Gulf of Oman.
This occurred last night and many speculated it was due to the Iran war, turns out it was from a collision. 👀pic.twitter.com/KqdDY38XQK
— Diligent Denizen 🇺🇸 (@DiligentDenizen) June 17, 2025
DEN HAAG – De traditionele veiling van het eerste vaatje Hollandse haring heeft dinsdagmiddag 89.500 euro opgeleverd.
De opbrengst gaat zoals altijd naar een goed doel, dit keer de organisatie JOGG – Gezonde Jeugd, Gezonde Toekomst, die zich inzet voor gezond eten en bewegen voor basisscholieren.
Volgens het panel dat de nieuwe haring voor de veiling keurde is die dit jaar “mooi vet, romig en perfect gerijpt”, meldt het Nederlands Visbureau.
De opbrengst is geen record. Dat werd gevestigd in 2023 met een opbrengst van 159.500 euro voor het eerste vaatje.
Nederlanders eten jaarlijks ongeveer 76 miljoen haringen. Nog eens ruim 100 miljoen haringen verdwijnen in Duitse en Belgische magen.
RIJSSEN – De afgelopen periode heeft Pluimers Isolatie uit Rijssen gefaseerd negentien Mercedes-Benz Atego’s in gebruik genomen. De compacte trucks zijn omgebouwd tot mobiele werkplaatsen om op locatie zelfvoorzienend de meest uiteenlopende isolatiewerkzaamheden uit te kunnen voeren. Baan Trucks zette de Atego’s tijdig op kenteken waardoor de trucks flexibel in te zetten zijn in het groeiend aantal milieuzones van binnensteden.
Weinig kilometers, veel draaiuren
Waar Pluimers Isolatie normaalgesproken vier á vijf Mercedes-Benz trucks per jaar vervangt, werd afgelopen jaar besloten de vervanging en uitbreiding van het wagenpark flink te versnellen. De verscherpte milieu-eisen in veel binnensteden vroegen om snel handelen. Baan Trucks zette vaart achter de aanschaf waardoor negentien Atego’s tijdig op kenteken gezet konden worden.
Hans Pluimers, verantwoordelijk voor het wagenpark: “Wij rijden zeker tien jaar met deze Atego’s en hebben na die tijd slechts vier ton op de klok staan. We hebben serieus gekeken of we ook met elektrische alternatieven uit de voeten kunnen voor ons brede palet aan isolatiediensten. Maar om ons werk, ook in binnensteden, goed te kunnen doen, moeten we een sterke PTO (Power Take Off) hebben die op werkdagen non-stop onze machines aandrijft. Zover is de techniek helaas nog niet. Deze Atego is dan veruit de beste keuze. We zien dat Mercedes-Benz Trucks geen gelijke kent als het gaat om de kwaliteit en betrouwbaarheid. Bovendien hebben we met Baan Trucks een partner op wie we terug kunnen vallen voor keuringen, onderdelen en oplossingen zoals deze.”
In totaal zijn er negentien Atego’s aan Pluimers Isolatie geleverd waarna carrosseriebouwer Van den Barg en de isolatiespecialist zelf de opbouw hebben verzorgd.
Uitgebalanceerde techniek
Het compacte chassis van de Atego biedt Pluimers Isolatie verschillende voordelen. De bescheiden wielbasis maakt manoeuvreren in krappe binnensteden en lastig bereikbare bouw- en bedrijfsterreinen mogelijk. De betrouwbare techniek van Mercedes-Benz Trucks heeft zich de afgelopen jaren in de praktijk bewezen. Daarnaast is het chassis van de Atego opbouwvriendelijk waardoor Pluimers Isolatie de samen met carrosseriebouwer Van den Barg ontwikkelde unit, snel operationeel heeft op de truck.
Voor deze serie werd gekozen voor de 240 pk sterke zescilinder krachtbron in plaats van de 210 pk viercilindermotor. Een belangrijk onderdeel van de unit is de machine waarmee Pluimers wol-isolatie of Polyurethaan (PUR) aanbrengt in spouwmuren, daken, vloeren en kruipruimtes. Deze worden aangedreven door een PTO die is afgesteld om het juiste vermogen aan de machines te kunnen leveren. Samen met Baan Trucks is de PSM (Parametreerbare Sonder Module) zo ingeregeld dat de PTO het juiste toerental draait om de machines efficiënt aan te drijven.
“Zeker de PUR-machines draaien al snel tien uur per dag,” aldus Pluimers. “Baan Trucks heeft de versnellingsbak van de Atego voorzien van een oliekoeler die ervoor zorgt dat de PTO continu kan blijven werken bij volledige belasting, doordat de tandwielolie minder heet wordt. Daarnaast hebben zij via de PSM een beveiliging ingebouwd, die ervoor zorgt dat wanneer de PTO verhit raakt, de aandrijving van de Atego stopt. Je ziet dat de zescilindermotor voor deze oplossing net even iets minder op zijn tenen hoeft te lopen. Hij draait zelfs bij het meest intensieve gebruik mooi egaal.”
Werk- en woonruimte op wielen
Pluimers Isolatie streeft voor haar klanten duurzaamheid, comfort en energiebesparing na. Maar ook voor de eigen medewerkers die met de Atego naar grote projecten in binnen- en buitenland rijden, zijn dit belangrijke thema’s. De units zijn volledig zelfvoorzienend ingericht voor de tweemansploeg die soms meerdere weken op locatie werken. Het ontbreekt hen met slaapruimtes, een douche en compleet ingerichte keuken aan niets. De stroom- en luchtvoorziening wordt mogelijk gemaakt dankzij de zonnepanelen op het dak die tezamen 3.000 kWh leveren. Met een 15 kWh thuisaccu wordt stroom opgeslagen en beschikbaar gemaakt voor later gebruik.
Van woonhuis tot stadion
Pluimers Isolatie, gevestigd in Rijssen, is sinds 1973 uitgegroeid tot Europees marktleider in isolatietechnieken met vestigingen in België, Polen en Hongarije. Als familiebedrijf met meer dan 250 medewerkers richt Pluimers zich op het verduurzamen van woningen en gebouwen, zowel voor particuliere als zakelijke opdrachtgevers. Zij bieden oplossingen voor kleine en grote opdrachten, van woonhuizen tot aan stadions.
Hun diensten omvatten onder andere spouwmuur-, vloer-, dak- en zoldervloerisolatie, evenals gevelreiniging en het verwijderen van oude isolatie. Pluimers hecht grote waarde aan kwaliteit, duurzaamheid en innovatie en werkt samen met gerenommeerde instanties zoals TNO en SKG-IKOB. Met een hypermodern, zelfvoorzienend wagenpark opereert Pluimers Isolatie efficiënt en flexibel op diverse locaties. Mercedes-Benz Trucks is hofleverancier in het circa 75 eenheden tellende wagenpark.
DEN HAAG – In Nederland bestaat nog steeds een reële kans dat een terroristische aanslag wordt gepleegd, meldt de Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding en Veiligheid (NCTV) dinsdag in het halfjaarlijkse verslag hierover. Daarin worden eerdere zorgen herhaald dat jongeren online snel kunnen radicaliseren, zowel in de rechts-extremistische als de jihadistische hoek.
In het Dreigingsbeeld Terrorisme Nederland zet de NCTV de terroristische dreigingen op een rij en stelt op basis daarvan het dreigingsniveau vast. Dat loopt op van niveau 1 (minimaal) tot 5 (kritiek). Het dreigingsniveau blijft op het vierde niveau staan.
De onderzoekers zien dat ook in Nederland jihadisten actief zijn op internet. Het gaat om netwerken van vooral jonge mannen. Het risico is dat één van hen of een kleine groep betrokken wordt bij terroristische aanslagen. In de rechts-extremistische hoek ziet de NCTV iets vergelijkbaars gebeuren.
ISIS
Aan de andere kant neemt de dreiging af van oudere jihadistische netwerken van mensen die elkaar fysiek treffen. De dreiging voor Europa vanuit Syrische en Somalische vertakkingen van de terreurgroep ISIS lijkt eveneens voorlopig afgenomen, al is deze niet verdwenen. De tak uit Tsjetsjenië en Dagestan ISKP probeert nog steeds aanslagen te plegen in Europa.
Eenlingen die geïnspireerd zijn door ISIS vormen ook nog steeds een gevaar. Vaak plegen zij aanslagen die eenvoudig zijn van opzet, maar waarbij wel veel doden kunnen vallen.
Anti-institutionele beweging
Een ander mogelijk gevaar gaat uit van de anti-institutionele beweging, die gelooft dat een kwaadaardige elite samenspant tegen de burger. Hier zitten volgens de NCTV ook enkele extremisten tussen die bereid zijn geweld te gebruiken. Soevereinen zijn volgens de onderzoekers een belangrijke subgroep daarvan. Dit zijn mensen die zich hebben afgekeerd van de samenleving en de democratische rechtsorde. Vorige week zijn meerdere arrestaties verricht van soevereinen en daarbij zijn onder meer wapens en munitie gevonden.
De NCTV maakt ook melding van contacten tussen extremisten uit de anti-institutionele en rechts-extremistische hoek met Rusland. De onderzoekers zeggen dat hier een dreiging vanuit gaat, maar ook dat de impact hiervan op Nederland nog beperkt is.
TILBURG – Dinsdagmiddag is een vrachtwagen met afval gekanteld op de A58, net voor de afrit Tilburg-Reeshof, in de richting van Tilburg naar Breda.
De weg is volledig afgesloten, wat rond 15.00 uur zorgde voor meer dan 1 uur en 20 minuten vertraging. De file begon al bij Tilburg-Centrum Oost.
Het ongeval werd veroorzaakt door een klapband. De vrachtwagen raakte daardoor de vangrail en belandde op zijn zijkant.
Er was geen ander verkeer bij het incident betrokken. De chauffeur bleef ongedeerd.
Omleiding
De ANWB adviseert verkeer richting Breda en Rotterdam om te rijden via Den Bosch en Waalwijk, over de A65, A2, A59 en A27.
BILTHOVEN – Rokers kopen veel meer tabaksproducten in het buitenland sinds de accijnsverhoging op tabak in 2024. Het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) vermoedt dat ongeveer 60 procent van de rookwaar van mensen uit het buitenland komt. Dit is een grotere verschuiving dan bij eerdere accijnsverhogingen het geval was.
Zo kwam in 2023 naar schatting zo’n 40 procent van de rookwaar uit goedkopere landen zoals Duitsland en België. In 2020 ging het om 30 procent. Het RIVM verwacht dat minder mensen proberen te stoppen zolang de tabaksprijzen in buurlanden goedkoop blijven. Uit eerder onderzoek komt wel naar voren dat accijnsverhoging effectief is om roken tegen te gaan. Nu adviseert het RIVM de overheid om meer maatregelen te treffen om de aankoop van tabak in het buitenland te voorkomen.
Na de accijnsverhoging in 2024 stopte 7 procent van de rokers. Ook deed 16 procent een stoppoging. Een deel ging minder roken of stapte over op een goedkoper sigarettenmerk.
Voor vapes moet de overheid ook accijns gaan heffen, vindt het RIVM verder. “Naast de gevolgen voor de gezondheid die vapes met zich meebrengen, beginnen veel jongeren met roken via e-sigaretten”, schrijft het gezondheidsinstituut. “Ze stappen dan geleidelijk over op echte sigaretten.”
Bij de accijnsverhoging van 2024 ging de prijs van sigaretten met 24 procent omhoog, shag werd 45 procent duurder. Dit was een grotere stijging dan een jaar eerder, toen de prijsverhoging op sigaretten 11 procent en op shag 28 procent was. Het RIVM denkt dat deze grotere stijging mede ervoor heeft gezorgd dat meer mensen in het buitenland hun tabak kopen.
Het demissionaire kabinet vindt de koop van rookwaar over de grens ook niet goed, maar wijst er vooral op dat een accijnsverhoging mensen er toch toe aanzet te stoppen met roken. In een Kamerbrief onderschrijft staatssecretaris Vincent Karremans (preventie) de stelling van RIVM-onderzoekers om de tabaksprijzen en regels in de Europese Unie meer gelijk met elkaar te trekken. Daarom heeft Nederland met veertien andere lidstaten recent een oproep hiertoe gedaan aan de Europese Commissie. Nederland wil in 2040 een rookvrije generatie bereiken.
DEN HAAG – GroenLinks-PvdA-partijleider Frans Timmermans wil dat de “onderste steen boven” komt in de zaak rondom oud-Kamervoorzitter Khadija Arib. Hij vindt dat zij duidelijkheid verdient over de gebeurtenissen rondom het onderzoek dat eind 2022 naar het handelen van Arib is ingesteld.
De media-aandacht voor dat onderzoek is aangezwengeld door een lek uit het presidium, het dagelijks bestuur van de Tweede Kamer. De voorlichter die van lekken werd verdacht, is vorige week vrijgesproken. De details van die strafzaak zorgen voor hernieuwde aandacht. Onder anderen PVV-Kamerlid Gidi Markuszower wil meer weten over de rol van Aribs opvolger Vera Bergkamp in haar tijd als Kamervoorzitter.
Maandag stapte Markuszower ontevreden uit het presidium. Hij wil dat het bestuur onderzoek doet, maar tot nu toe is dat besluit nog niet genomen. Het presidium praat er later over door.
HOUSTON – Het Amerikaanse chemicaliënbedrijf Westlake sluit al zijn fabrieken in Pernis bij Rotterdam. Daardoor gaan ongeveer 230 banen verloren, meldt het bedrijf.
Het bedrijf maakt in Pernis verschillende basischemicaliën die weer in andere stoffen en materialen worden gebruikt. Vorig jaar legde het bedrijf de productie van twee van die chemicaliën al stil, waardoor ongeveer dertig mensen hun baan zouden verliezen. Nu vertrekt Westlake volledig uit de plaats bij Rotterdam, waarbij het bedrijf een “aanhoudende verslechtering van de zaken in Europa” als reden geeft.
Westlake denkt 190 miljoen euro kwijt te zijn aan de sluiting in Pernis, waarvan ongeveer 30 miljoen euro voor ontslagvergoedingen.
Vakbondsbestuurder Micky van Loon van CNV noemt de sluiting “verschrikkelijk nieuws voor alle werknemers”. “Het gaat om enorm betrokken mensen. Zij gaan nu een flink onzekere periode in”, zegt ze.
De CNV-bestuurder maakt zich ook zorgen over de werkgelegenheid in de Nederlandse industriesector. Doordat de energiekosten in Nederland hoger liggen dan in andere landen kiezen internationaal opererende bedrijven er vaker voor hun vestigingen hier te sluiten of stil te leggen.
“We maken ons daar zorgen over, ook omdat het geen onzinbanen zijn, maar kwalitatief goede banen. We roepen de overheid op om verantwoordelijkheid te nemen”, aldus Van Loon.
De ondernemersorganisatie voor bedrijven in de Rotterdamse haven Deltalinqs noemt de aangekondigde fabriekssluiting “een nieuwe klap” voor de Rotterdamse industrie en haven en voor de werknemers. “Dit komt ook bovenop de eerder aangekondigde fabriekssluitingen en investeringsplannen die werden afgeblazen”, zegt Deltalinqs-voorzitter Victor van der Chijs. “Nederland en de EU hebben eigen hoogwaardige en duurzame basisindustrie nodig voor weerbaarheid, innovatie en hoogwaardige banen.”
Vanuit de industrie rond het Rotterdamse havengebied klinken al langer zorgen over bedrijven die wegtrekken om de relatief hoge kosten in Nederland voor onder meer energie. In maart maakten bijvoorbeeld chemiebedrijven LyondellBasell en Tronox bekend hun fabrieken in en om Rotterdam te sluiten.
ARNHEM – De rechtbank in Arnhem heeft dinsdag de 54-jarige Ahmet Y. uit Amersfoort veroordeeld tot een celstraf van vier jaar en tbs met dwangverpleging voor het ontvoeren en seksueel misbruiken van een kind van anderhalf jaar in Barneveld. Daarnaast heeft de rechtbank hem een contactverbod van vijf jaar met het gezin opgelegd.
“Het is een nachtmerrie van elke ouder: wakker worden en ontdekken dat je kind is verdwenen en meegenomen door een ander”, aldus de rechtbank. “Het is niet voor te stellen hoe traumatisch dit voor de ouders is geweest.”
Y. heeft bekend dat hij vorig jaar in de ochtend van 10 augustus na 05.00 uur de woning binnendrong en het jongetje uit zijn bed haalde en meenam. Hij heeft daarnaast ondergoed van de moeder van het kind gestolen.
Transport Online: sinds 2015 dé plek voor actueel transport- en logistieknieuws, gratis vacatures, truckoccasions en vrachtuitwisseling.
© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof
