Clicky

donderdag 10 juli 2025 - 15:02 uur
Home Blog Pagina 65

Zuid-Holland wil buschauffeurs bedanken met deel van Qbuzz-boete

DEN HAAG – De provincie Zuid-Holland wil een deel van de boete die zij Qbuzz heeft opgelegd, gebruiken voor een campagne om chauffeurs van regionale vervoersbedrijven te bedanken voor hun werk. Ook moet dit geld worden besteed aan de werving van ov-personeel. Een grote meerderheid van de Provinciale Staten (44-5) steunde dit voorstel van Volt.

Qbuzz verzorgt sinds eind vorig jaar het busvervoer in onder meer Alphen aan den Rijn, Gouda en Leiden. Mede omdat meer dan honderd nieuwe elektrische bussen niet op tijd binnen waren, verliepen de eerste maanden chaotisch. Ruim 8 procent van de ritten viel uit en veel bussen reden niet op tijd. De provincie legde daarom boetes op van in totaal 3,5 miljoen euro.

Qbuzz heeft bezwaar gemaakt. Volgens gedeputeerde Frederik Zevenbergen verloopt de dienstregeling inmiddels “echt een stuk beter”. Hij is de chauffeurs “ontzettend dankbaar” dat ze elke dag “ontzettend hun best doen” om alle reizigers op tijd te vervoeren, maar hij wil het geld nog steeds innen.

Bedrijven ontvingen bij begin pandemie te veel coronasteun

AMSTERDAM – Bedrijven hebben aan het begin van de coronapandemie waarschijnlijk honderden miljoenen euro’s coronasteun te veel ontvangen. Tot die conclusie komen medewerkers van het Centraal Planbureau (CPB) in een donderdag verschenen artikel in economenblad ESB. Ze hebben aanwijzingen gevonden dat veel ondernemers erop aanstuurden hun omzetverlies net boven de drempel van 20 procent te laten uitkomen waardoor ze zogenoemde NOW-steun ontvingen en konden behouden.

Voor het artikel is gebruikgemaakt van een dataset met een selecte groep bedrijven die deze loonsubsidie kregen in de eerste NOW-periode. Ook is een vergelijking gemaakt met omzetcijfers van btw-aangiftes. Bijna 40 procent gaf voor de coronasteun een hoger omzetverlies door dan blijkt uit de btw-aangiftes. De vastgestelde subsidie viel bij deze ‘overrapporterende’ bedrijven gemiddeld 8000 euro te hoog uit. Voor de volledige NOW1-regeling komt de te hoog vastgestelde subsidie dan uit op circa 740 miljoen euro.

Volgens de onderzoekers zijn er verschillende mogelijke verklaringen. “Bedrijven kunnen hun omzet hebben gestuurd, legaal of illegaal. Verschillen in omzetverliezen kunnen ook komen door verschillen in boekhoudkundige definities, menselijke vergissingen, meetproblemen of fraude.”

Zelf spreken de auteurs van “strategisch gedrag” van de ondernemers. Dat dit bij het aanvragen van de NOW1-steun structureel voorkomt, zou wel een signaal zijn dat vaker misbruik is gemaakt van NOW-­subsidies dan gedacht. Dit alles betekent volgens hen niet dat de NOW-steun ondoelmatig was. Deze was bedoeld om bedrijven snel te helpen.

“Striktere beperkingen om misbruik te voorkomen, hadden dit kunnen bemoeilijken en hadden mogelijk geleid tot grotere uitvoeringsproblemen.”

Lichte stijging faillissementen in mei

Faillissement
Foto: Adobe Stock

DEN HAAG – Het aantal faillissementen in Nederland is in mei 2025 licht gestegen. In totaal gingen er 352 bedrijven en instellingen failliet, wat neerkomt op een stijging van 2 procent ten opzichte van mei 2024. Ook binnen de sector vervoer en opslag zijn faillissementen uitgesproken, zo blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).

Vergeleken met april 2025 steeg het aantal faillissementen met 6 procent. Daarmee zet de trend van een relatief stabiele faillissementsgraad zich voort: in mei kwam deze uit op 9,6 per 100 duizend bedrijven, tegenover 9,5 een jaar eerder.

Sinds maart 2025 richt het CBS zich in de berichtgeving meer op de faillissementsgraad, omdat deze beter inzicht geeft in de verhoudingen tussen verschillende sectoren. Het absolute aantal faillissementen kan immers beïnvloed worden door het totaal aantal bedrijven in een sector.

Transportsector blijft kwetsbaar

De sector vervoer en opslag, die traditioneel een hoog aandeel kent van kleine tot middelgrote bedrijven, blijft gevoelig voor economische schommelingen en prijsdruk. Hoewel het CBS in dit bericht geen uitsplitsing per sector gaf voor mei, bleek eerder dit jaar al dat faillissementen in deze branche regelmatig voorkomen, met name onder kleinere logistieke dienstverleners, koeriersbedrijven en vervoerders in het wegtransport.

De recente stijging van faillissementen in de gehele economie sluit aan bij signalen uit de transportsector van toenemende financiële druk door hoge kosten, personeelstekorten en onzekerheid rond milieumaatregelen, zoals de invoering van nul-emissiezones in binnensteden.

Horeca bovenaan, maar transportsector in de gevarenzone

De horeca was in april de sector met de hoogste faillissementsgraad: meer dan 34 op de 100 duizend horecabedrijven gingen failliet. Hoewel vervoer en opslag daaronder lagen, behoort ook deze sector doorgaans tot de categorieën met relatief hoge faillissementsgraden.

Trend sinds coronajaren

Na een historisch laag niveau in 2021 – met een dieptepunt van 3,4 faillissementen per 100 duizend bedrijven in augustus van dat jaar – is de faillissementsgraad langzaam weer opgelopen. Toch blijft het huidige niveau nog steeds aanzienlijk lager dan in 2015, toen deze op het hoogtepunt 24,8 bedroeg.

Tusk: kans groot op gedeeltelijke grenscontroles bij Duitsland

WARSCHAU – Polen overweegt binnen enkele weken controles in te voeren aan de grens met Duitsland om te voorkomen dat migranten worden teruggestuurd. Dat zei premier Donald Tusk woensdag.

Volgens Tusk is het “zeer waarschijnlijk” dat er deze zomer gedeeltelijke controles komen. Hij waarschuwde Duitsland dat zijn regering elke poging om migranten naar Polen te sturen, nauwlettend in de gaten houdt.

De regering van Tusk ligt onder vuur van de nationalistische oppositie, die haar ervan beschuldigt illegale migranten toe te laten die door Duitsland worden teruggestuurd.

Beperking visumvrij reizen

Tusk benadrukte dat illegale migratie een bedreiging vormt voor “de toekomst van Polen en onze beschaving”. Hij sluit niet uit dat visumvrij reizen voor sommige landen, zoals Georgië, wordt beperkt vanwege criminele incidenten met hun burgers in Polen.

Tegelijkertijd voert Polen campagne om migratie via de grens met Belarus te ontmoedigen. Warschau beschuldigt Minsk en Moskou ervan migratiestromen te organiseren om de EU te destabiliseren.

Maximaal met 45 ton over Zwartewaterbrug bij Hasselt

Foto: Provincie Overijssel

HASSELT – Overijssel verlaagt het maximale gewicht van het verkeer over de Zwartewaterbrug bij Hasselt. Vanaf 1 juli mogen voertuigen die deze brug gebruiken maximaal 45 ton wegen. Dit blijkt nodig na een beoordeling van de constructieve veiligheid van de brug.

Steeds meer verkeer

Door slijtage is er een verhoogde kans op schade aan het rijdek en de boogconstructie. Bruggen worden ontworpen voor een levensduur van 80 tot 100 jaar. Maar door meer verkeer en steeds zwaardere voertuigen dan vroeger neemt de kans op schade toe. Dat geldt ook voor de Zwartewaterbrug, Deze brug is in gebruik genomen in 1972. Uit de recente beoordeling blijkt dat het verlagen van het maximale voertuiggewicht naar 45 ton nodig is om de veiligheid van de brug de komende jaren te garanderen, totdat er een nieuwe brug is. Hiermee voorkomen we het eventuele bezwijken van de brug en het menselijk leed en de fysieke en financiële schade die dat tot gevolg zou hebben. De Zwartewaterbrug was oorspronkelijk toegankelijk voor al het regulier transport tot maximaal 50 ton en is daarnaast onderdeel van een zogenaamde Lange en Zwaardere Vrachtautocombinatie route.

Omrijden levert last op

Voor verkeer zwaarder dan 45 ton betekent dit besluit dat er moet worden omgereden via Zwolle over de A28. Dat levert een forse last op voor de bedrijven die dat betreft. Gedeputeerde Martijn Dadema: “We hebben contact met de meest betrokken bedrijven gehad. Voor hen is omrijden heel vervelend en het levert last op, voor zowel de bedrijfsvoering maar ook voor het milieu. We begrijpen dat goed en we blijven in gesprek om te kijken welke alternatieven we kunnen bieden en waar we de last misschien wat kunnen verlichten.”

Vervanging Zwartewaterbrug

De provincie Overijssel werkt momenteel aan een plan om de Zwartewaterbrug te vervangen. Na de vervanging voldoet de brug aan de huidige standaarden en normen. Dit betekent ook dat er dan geen gewichtsbeperking meer zal gelden.

Harvey Weinstein schuldig bevonden in herbehandeling misbruikzaak

NEW YORK – Voormalig filmproducent Harvey Weinstein is woensdag door een jury schuldig bevonden aan seksueel misbruik. Het gaat om een zaak die opnieuw behandeld moest worden nadat zijn veroordeling uit 2020 vorig jaar was teruggedraaid.

De 73-jarige Weinstein werd in 2020 veroordeeld tot 23 jaar cel voor het verkrachten van Jessica Mann in 2013 en het aanranden van voormalig productieassistente Miriam Haley in 2006. In de herbehandeling kwam daar nog een aanklacht bij, namelijk het aanranden van de destijds 16-jarige Kaja Sokola in 2002. De jury achtte de aanranding van Haley bewezen, die van Sokola niet. Over de derde aanklacht is nog geen oordeel bereikt. De beraadslagingen hierover gaan donderdag verder.

Weinstein is door tientallen vrouwen beschuldigd van wangedrag. De voormalige filmproducent heeft de beschuldigingen altijd ontkend.

Hoewel zijn veroordeling werd teruggedraaid, zit Weinstein nog steeds in de gevangenis omdat hij in 2022 in een andere verkrachtingszaak werd veroordeeld tot zestien jaar cel. In die zaak is Weinstein overigens in beroep gegaan.

Twee activisten van schip Madleen in eenzame opsluiting, zegt ngo

JERUZALEM – Twee activisten die aan boord waren van het actieschip Madleen dat naar Gaza wilde varen, zijn in eenzame opsluiting geplaatst. De Arabisch-Israëlische mensenrechtenorganisatie Adalah, die de meeste opvarenden bijstaat, heeft dat woensdag gemeld. Het gaat om de Braziliaan Thiago Avila en de Franse Europarlementariër Rima Hassan. Zij zouden volgens Adalah naar aparte detentiecentra zijn gebracht.

Het Israëlische ministerie van Buitenlandse Zaken laat in reactie op het bericht aan persbureau AFP weten de berichtgeving te onderzoeken.

Onder de opvarenden was de Zweedse activist Greta Thunberg. Zij is terug naar Zweden gestuurd. Volgens de Franse minister van Buitenlandse Zaken worden de vier Franse opvarenden donderdag en vrijdag uitgezet.

Vastgehouden journalist

Israël gaf de twaalf activisten eerder de kans om het land onmiddellijk te verlaten of een uitzettingsprocedure in te gaan. Onder de acht die niet akkoord gingen, waren waarschijnlijk Hassan en de Nederlander Marco van Rennes.

Mediaorganisatie Reporters Sans Frontières (RSF) veroordeelde woensdag het vasthouden van medeopvarende Yanis Mhamdi, een Franse journalist voor het internetplatform Blast. De journalistenorganisatie pleit voor de onmiddellijke en onvoorwaardelijke vrijlating van Mhamdi, staat in een verklaring.

Ondertekening documenten

Mhamdi zou van de Israëlische autoriteiten documenten moeten ondertekenen alvorens vrijgelaten te worden. Volgens Mhamdi’s werkgever Blast zou hun medewerker ondertekening hebben geweigerd, waardoor hij nog altijd wordt vastgehouden.

NSC zoekt lijsttrekker via vacature op eigen website

DEN HAAG – NSC heeft een vacature voor een lijsttrekker van de partij op de website gezet. Kandidaten kunnen zich daar tot 14 juni aanmelden om partijleider te worden. De huidige fractievoorzitter Nicolien van Vroonhoven twijfelt of ze bovenaan de kieslijst wil komen. Dinsdag meldde ook Diederik Boomsma dat hij overweegt lijsttrekker te worden.

In de vacature staat dat de partij een “charismatische en inspirerende leider” zoekt die “vertrouwen uitstraalt”. De nieuwe lijsttrekker moet ook “communicatief ijzersterk” zijn en goed overeind kunnen blijven in debatten. Daarnaast is het belangrijk voor de kandidaat om “empathisch en luistervaardig” te zijn en dat deze de eenheid binnen de partij kan bewaren als “teamplayer”.

De nieuwe partijleider moet ruime ervaring hebben in het openbaar bestuur. Ook moet de aanstaande lijsttrekker “geworteld zijn in de samenleving”. Verder wordt genoemd dat de kandidaat ervaring moet hebben buiten Den Haag en kennis moet hebben van de Nederlandse politiek.

In recente peilingen staat NSC op een of twee zetels, waar de partij nu nog twintig zetels heeft in de Tweede Kamer. Van Vroonhoven zei na het vertrek van Pieter Omtzigt als partijleider nog zeker lijsttrekker te willen worden. Dat weet ze nu niet meer zeker en daarom zoekt NSC online kandidaten.

CEO van Ebusco stapt per direct op om gezondheidsredenen

Foto: Adobe Stock

DEURNE – Christian Schreyer is per direct teruggetreden als CEO van de Nederlandse fabrikant van elektrische bussen Ebusco. Dat heeft het bedrijf woensdag bekendgemaakt.

Zijn vertrek is het gevolg van persoonlijke gezondheidsredenen, zo laat Ebusco weten.

Schreyer trad op 2 september 2024 aan als topman van het beursgenoteerde bedrijf. De Raad van Commissarissen en Schreyer hebben in goed overleg besloten zijn contract te beëindigen.

De Raad van Commissarissen spreekt in een verklaring haar waardering uit voor Schreyers inzet en leiderschap tijdens een intensieve periode voor het bedrijf, en wenst hem het beste voor de toekomst.

Totdat een nieuwe CEO is benoemd, worden de taken van Schreyer tijdelijk waargenomen door de Chief Operating Officer (COO) en Chief Financial Officer (CFO).

Volgens Ebusco is hiermee de continuïteit van het leiderschap gewaarborgd.

Ruim twee derde van vrachtwagens afgekeurd bij controle ladingzekering op Duitse A7 [+foto’s]

Foto: Duitse Politie

WALSRODE – Bij een grootschalige controle van vrachtwagens op de A7 bij Walsrode heeft de Duitse politie op dinsdag ernstige tekortkomingen vastgesteld op het gebied van ladingzekering. Van de 37 gecontroleerde voertuigen voldeden er maar liefst 25 niet aan de eisen – een afkeuringspercentage van 67 procent.

De controle vond plaats op parkeerplaats Wolfsgrund West in de richting van Hannover. De politie richtte zich specifiek op de zekering van lading in het beroepsgoederenvervoer. In meerdere gevallen constateerden agenten aanzienlijke gebreken in de manier waarop de lading was vastgezet.

In één geval ging het om een oplegger met licht ontvlambare lading. Door ondeugdelijke zekering was de lading verschoven en raakten verpakkingen licht beschadigd. Er is er geen gevaarlijke stof uitgelekt.

Foto: Duitse Politie

In alle gevallen werd de betrokken chauffeurs de verdere rit verboden tot de lading correct was gezekerd.

Foto: Duitse Politie

Tijdens de controle werd ook een persoon aangetroffen met een openstaande arrestatiebevel. Deze werd na betaling van een borgsom van 1.500 euro weer vrijgelaten.

Foto: Duitse Politie

De politie van Heidekreis trekt een duidelijke conclusie: “De resultaten laten zien dat de ladingzekering in het beroepsvervoer nog steeds niet de vereiste zorg krijgt. Voortzetting van deze controles is essentieel om de druk op het wegvervoer op peil te houden en risico’s op ernstige incidenten te beperken.”

Trump: heel aardig dat Musk spijt betuigt

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump heeft de verzoenende woorden van Elon Musk “heel aardig” genoemd.

De techmiljardair zei op X spijt te hebben van een aantal uitspraken van vorige week over Trump en dat sommige “te ver zijn gegaan”.

“Ik denk dat het heel aardig van hem was dat hij dat deed”, zei de president woensdag tegen The New York Post. Of hij de ruzie met Musk nu ook wil bijleggen, liet hij in het midden.

De machtigste en rijkste man ter wereld, die maandenlang elkaars bondgenoten waren, voerden vorige week openlijk ruzie op onder meer sociale media. Musk verwijderde onlangs al berichten op X over Trump.

Nederlander (28) uit provincie Utrecht overleden in Oekraïne

DEN HAAG – Een 28-jarige Nederlander uit de provincie Utrecht is begin juni overleden in Oekraïne, meldt een woordvoerder van het ministerie van Buitenlandse Zaken.

Op Telegram gaat rond dat het gaat om een Nederlandse vrijwilliger uit Nieuwland in Vijfheerenlanden (Utrecht) die vocht in de oorlog in Oekraïne.

Burgemeester Sjors Fröhlich van Vijfheerenlanden meldt ook dat de overleden man om het leven is gekomen in de oorlog. “Een afschuwelijk bericht dat de oorlog nog dichterbij brengt dan hij al was”, schrijft hij op X. De BuZa-woordvoerder doet geen uitspraken over hoe de Nederlander is gestorven of waarom hij in Oekraïne was.

De woordvoerder laat verder weten in contact te staan met de familie van de overleden Nederlander en zo goed mogelijk consulaire bijstand te verlenen. Volgens hem zijn de mogelijkheden daartoe door de oorlogssituatie “zeer beperkt”.

Zware kettingbotsing tussen drie vrachtwagens op Duitse A1

Foto: Duitse Politie

OYTEN – Op de Duitse A1 tussen de afritten Posthausen en Oyten in de richting van het Bremer Kreuz heeft woensdagmorgen rond 07:40 uur een ernstig ongeval plaatsgevonden tussen drie vrachtwagens. Eén van de chauffeurs raakte zwaargewond, twee anderen liepen lichte verwondingen op.

Volgens de Duitse politie merkte een 54-jarige vrachtwagenchauffeur vermoedelijk door onoplettendheid een file te laat op. Hij probeerde nog naar links uit te wijken, maar botste vervolgens op de oplegger van een 63-jarige collega. Door de klap werd deze tweede vrachtwagen doorgeduwd tegen een derde truck, bestuurd door een 53-jarige chauffeur.

De 54-jarige veroorzaker van het ongeval raakte bij de botsing zwaargewond. De andere twee chauffeurs liepen lichte verwondingen op. Alle drie de vrachtwagens raakten fors beschadigd.

De snelweg A1 richting Bremen is meerdere uren volledig afgesloten geweest voor bergings- en schoonmaakwerkzaamheden, wat leidde tot een aanzienlijke file in de ochtendspits.

De politie doet een dringende oproep aan weggebruikers om zich te houden aan het correct vormen van een reddingsstrook en waarschuwt tegen het maken van foto’s of video’s bij het ongeval, vooral van slachtoffers.

Verkeer eind 2031 over verlengde A15, verwacht kabinet

DEN HAAG – De eerste auto’s en vrachtwagens kunnen naar verwachting eind 2031 over het verlengde stuk van de A15 rijden. Dat staat in het contract dat het kabinet begin volgende maand wil ondertekenen, meldt demissionair minister Sophie Hermans (Infrastructuur, VVD). De verbredingen van de A12 en de A15 moeten halverwege 2030 klaar zijn.

De A15 houdt nu nog op bij Bemmel en moet worden doorgetrokken tot aan de A12 tussen Duiven en Zevenaar. Of het project genaamd ViA15 kon doorgaan, was jarenlang onzeker vanwege een juridische procedure. In oktober gaf de Raad van State definitief groen licht.

Het kabinet wil nu snel extra geld vrijmaken zodat de aanleg kan beginnen. De pas afgetreden minister Barry Madlener van Infrastructuur meldde vorige maand dat de totale kosten met een miljard euro zijn gestegen tot 2,5 miljard euro. De Eerste en Tweede Kamer moeten dit nog goedkeuren.

Als de deadline van 1 juli niet wordt gehaald, loopt het project volgens het kabinet opnieuw een jaar vertraging op. Dat kost “minimaal 60 tot 80 miljoen euro, als de vertraging beperkt blijft tot een jaar”, waarschuwde Hermans. Ze wil op 1 januari beginnen met voorbereidende werkzaamheden zoals het verplaatsen van kabels en leidingen, zodat de echte werkzaamheden in september volgend jaar van start kunnen gaan.

Habtamu de Hoop (GroenLinks-PvdA) wil toch dat de Kamer later een oordeel velt over het extra geld voor de snelweg. Het is “onwenselijk” om nu een miljard uit het Mobiliteitsfonds te halen zonder dat de gevolgen voor andere projecten duidelijk zijn, zei hij in een debat met Hermans. GroenLinks-PvdA is tegen de snelwegverlenging.

NS wil dat vakbonden terugkomen naar onderhandelingstafel

UTRECHT – Spoorvervoerder NS beraadt zich over hoe het bedrijf uit “de impasse” met de vakbonden kan komen, nu er opnieuw een treinstaking is aangekondigd. Een woordvoerder benadrukt dat NS eerder heeft gezegd graag verder te willen praten over de cao voor zijn personeel. “Onze deur heeft altijd opengestaan.” Ook geeft hij aan dat NS de onderhandelingen niet via de media wil voeren, maar aan de onderhandelingstafel.

Vrijdag en ook dinsdag reden er door stakingen al geen treinen. Woensdag lieten de bonden weten dat er vrijdag weer wordt gestaakt. Daarbij leggen NS-medewerkers in het noorden en zuiden van Nederland het werk neer.

FNV had eerder aangekondigd dat er al op donderdag weer zou worden gestaakt. Maar de bonden lieten de aanmeldtermijn voor die actie dinsdag verlopen. FNV en CNV zeggen nu dat ze de planning van de stakingen bewust hadden veranderd, om pogingen van NS tot het beperken van de impact op donderdag te verstoren.

NS: vooral vervelend voor de reiziger

Over die strategie van de bonden heeft NS volgens de woordvoerder geen mening. “Het is vooral vervelend voor de reiziger, denk ik”, is alles wat de zegsman erover kwijt wil. In Noord-Holland en grote delen van Overijssel en Gelderland valt donderdag naar verwachting alsnog een kwart van de treinen uit.

NS bood in zijn laatste bod 2,55 procent loonsverhoging op jaarbasis, wat volgens de bonden veel te laag is. De laatste dagen is niet meer onderhandeld. De bonden lijken eerst een hoger bod van NS te willen.

17.500 medewerkers

Het gaat om 17.500 medewerkers. In de vorige cao, die op 1 maart afliep, was sprake van een loonsverhoging van gemiddeld 6,6 procent. Toen werd er niet massaal gestaakt. In 2022 staakte NS-personeel nog wel voor hogere lonen. Toen kregen de NS-medewerkers er uiteindelijk ruim 9 procent bij.

1...646566...966Pagina 65 van 966

Transport Online: sinds 2015 dé plek voor actueel transport- en logistieknieuws, gratis vacatures, truckoccasions en vrachtuitwisseling.

VOLG ONS

LEES OOK

MEEST GELEZEN

Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright

© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof