Home Blog Pagina 387

Bristol zoekt koper en vraagt in België om opschorting betalingen

BERINGEN – Het moederbedrijf van mode- en schoenenwinkelketen Bristol vraagt in België een vorm van uitstel van betaling aan. In die periode is het familiebedrijf tijdelijk beschermd tegen schuldeisers om op zoek te gaan naar een nieuwe eigenaar.

Het winkelbedrijf kampt met de nasleep van de coronacrisis en koopkrachtdaling en had in de tweede helft van vorig jaar te maken met een hard gedaalde omzet, laat topvrouw Elise Vanaudenhove weten.

Euro Shoe vraagt in het Belgische Hasselt een gerechtelijke reorganisatie aan om zoveel mogelijk banen bij Bristol te redden, benadrukt Vanaudenhove. Enerzijds zoekt het bedrijf een overnemende partij die zoveel mogelijk banen kan behouden. Daarnaast geeft de tijdelijke opschorting van betalingen aan externe partijen het bedrijf de tijd om medewerkers te begeleiden naar nieuw werk. De bedrijfsactiviteiten lopen in die periode door en ook de lonen worden betaald.

De stap raakt in België naar verwachting 170 medewerkers en een honderdtal zelfstandige ondernemers en hun personeel. Op de thuismarkt heeft Bristol 117 winkels. De ongeveer tachtig Nederlandse vestigingen vallen niet onder de aanvraag van een gerechtelijke reorganisatie, maar ook voor die activiteiten zoekt Euro Shoe een nieuwe eigenaar.

“Eigenlijk zijn we na de covidpandemie nooit meer uit de crisis geraakt”, legt Vanaudenhove uit. In 2022 wist Bristol de verliezen nog bijna helemaal terug te dringen, maar in de tweede helft van vorig jaar zorgde een “perfecte storm” voor een volgens de topvrouw ongekende terugval van de verkopen. Naast de pijn die veel mensen in de portemonnee voelden van de hoge inflatie, zorgden de natte zomer en milde winter voor slechte verkoopcijfers.

Freepoint Eco-Systems Belgium gaat eerste plastic recyclefaciliteit van Europa bouwen in North Sea Port

Freepoint Eco-Systems Belgium NV en North Sea Port kondigen (30 mei 2024) een concessieovereenkomst aan voor de ontwikkeling van Freepoints eerste geavanceerde recyclefaciliteit voor plastic in Europa. De faciliteit komt aan het Kluizendok in Gent.

Bij oplevering zal dit een van de grootste recyclingfaciliteiten voor plastic ter wereld zijn. De locatie is gelegen op de linkeroever van het Kanaal Gent-Terneuzen in België, binnen het havengebied van North Sea Port.

Freepoint Eco-Systems wil een ISCC-Plus gecertificeerde geavanceerde recyclingfaciliteit bouwen. De ultramoderne faciliteit zal afgedankt plastic afval recycleren, zodat het niet verbrand hoeft te worden. De faciliteit zal een oppervlakte hebben van 10 hectare, momenteel onbebouwd land. Het zal jaarlijks ongeveer 80.000 ton afvalplastic kunnen recyclen.

Het project kan in de toekomst nog uitgebreid worden met een perceel waar tot 160.000 ton afvalplastic per jaar gerecycleerd kan worden. Freepoint Eco-Systems is momenteel bezig met de inkoop van grondstoffen en de financiële planning, met als doel om het project eind 2024 af te ronden. De bouw zal beginnen zodra de vergunningsprocedure is afgerond, naar verwachting in 2025.

Eerste vestiging in Europa

Freepoint Eco-Systems is gespecialiseerd in de ontwikkeling en exploitatie van geavanceerde recyclingfaciliteiten voor plastic wereldwijd. De locatie in Gent is de eerste van verschillende Europese projecten die momenteel in ontwikkeling zijn.

“De aankondiging van onze eerste Europese vestiging betekent de volgende fase in onze wereldwijde strategie”, aldus Managing Director Oscar Gutierrez van Freepoint Eco-Systems. “We kijken ernaar uit om de Europese afvalverwerkingsindustrie te ondersteunen en oplossingen te bieden voor moeilijk te recyclen plasticstromen. Onze plannen onderstrepen onze toewijding aan de petrochemische industrie bij het bereiken van haar doel om de circulaire economie te ontwikkelen en te voldoen aan de doelstellingen voor koolstofarme grondstoffen.”

“De strategische locatie van North Sea Port sluit perfect aan bij ons bedrijfsmodel om op schaal infrastructuur voor de circulaire economie te bouwen met toegang tot superieure logistiek. Hierdoor kunnen we onze wereldwijde klanten beter van dienst zijn”, aldus Gutierrez.

“We willen North Sea Port en Flanders Investment and Trade bedanken voor hun geloof in onze missie en voor de nodige steun om dit project op te starten. Ons team kijkt ernaar uit om samen vorm te geven aan een duurzamere toekomst.”

Daan Schalck, CEO van North Sea Port: “We zijn zeer verheugd om zo’n grote industriële investering te mogen onthalen. We stimuleren de ontwikkeling van circulaire ketens, waarin grondstoffen en producten voortdurend worden hergebruikt. Als haven hebben we uitstekende toegang tot de grondstoffen van morgen binnen ons circulaire landschap. Als veelzijdige multimodale hub voor wereldwijde handelsstromen kunnen we het vlotte transport van goederen via West-Europese binnenwateren, snelwegen, spoorwegen en pijpleidingen garanderen. Als voorloper in de circulaire revolutie zijn we verheugd om samen te werken met Freepoint Eco-Systems’ eerste geavanceerde recyclingfaciliteit voor plastic in Europa.”

Jan Jambon, minister-president van Vlaanderen: “Plastic afval en de afname ervan is een uitdaging voor alle landen en regio’s wereldwijd. Vlaanderen streeft naar een groenere toekomst, waarin industrie en klimaat in harmonie zijn. De samenwerking tussen Freepoint Eco-Systems en North Sea Port is daarom een enorme sprong voorwaarts om dit doel te bereiken.”

“Flanders Investment & Trade is verheugd om twee revolutionaire krachten te verbinden in het bouwen van een ecologisch ecosysteem voor de toekomst. Met één van de grootste recyclinghubs voor plastic wereldwijd zal Vlaanderen nu niet alleen koploper zijn op dit gebied, maar ook investeren in een groenere toekomst voor ons allemaal”, zei Joy Donné, CEO van Flanders Investment and Trade.

Freepoint Eco-Systems Belgium NV is een dochteronderneming van Freepoint Commodities LLC, een wereldwijde grondstoffenhandelaar die diensten voor supply chain management en milieuvriendelijke producten en oplossingen aan klanten levert. Freepoint Eco-Systems richt zich onder andere op het inzamelen van afvalplastic dat niet wordt gerecycled en het omzetten van dat afval in herbruikbare producten via geavanceerde recyclingfaciliteiten. Freepoint Eco-Systems is actief in de VS, Europa en Azië.

Meer Nederlandse exporteurs ervaren problemen door inspecties VK

DEN HAAG – Steeds meer Nederlandse plantenexporteurs ervaren problemen door de fysieke inspecties die sinds eind vorige maand worden uitgevoerd bij binnenkomst in het Verenigd Koninkrijk. Kort nadat de inspecties ingingen werden exporteurs van onder meer planten, vlees en zuivel nog weinig gecontroleerd. De Vereniging van Groothandelaren in Bloemkwekerijproducten (VGB) meldt nu dat tientallen exporteurs last hebben van bijvoorbeeld grote vertragingen en beschadigde planten.

Volgens VGB-directeur Matthijs Mesken heeft het Verenigd Koninkrijk inmiddels de inspecties opgeschroefd. “De inspectietijden zijn maximaal 4 uur, maar we horen dat 6 tot 10 uur wachten geen uitzondering is. Sommige vrachtwagens staan 16 uur stil”, zegt hij. Door de inspecties zijn transporten volgens hem lastiger te plannen. “Je weet niet of je vrachtwagen eruit wordt gepikt en je komt te laat bij je klant.”

Bij controles worden planten uit vrachtwagens gehaald, maar soms worden die op een andere plek in de vrachtwagen teruggezet. Sommige chauffeurs kunnen dan volgens hem niet meer zien welke producten voor welke klant zijn.

Mesken stelt dat de problemen deels door een tekort aan inspecteurs komen. “Het begint wat ons betreft te knellen en we gaan overleggen met de Engelsen. Ze moeten de garantie geven dat er voldoende inspecteurs komen om goed te kunnen inspecteren.”

Beleidsmedewerker Ruben van Rooij van de Centrale Organisatie voor de Vleessector laat weten dat er signalen zijn dat de controles langzaamaan strenger worden en zendingen vast komen te staan. Hij zegt echter nog niet veel klachten te horen over grote opstoppingen op dit moment. “In de regel lijkt de handel door te gaan.”

De ondernemersvereniging voor handel en logistiek evofenedex zegt dat er nog geen grote bijzonderheden zijn, maar dat er wel extra vragen worden gesteld die meestal technisch van aard zijn. Evofenedex hoort nog geen meldingen van het vastlopen van exporten naar het Verenigd Koninkrijk, aldus een woordvoerder.

Biden keurt Oekraïens gebruik Amerikaans wapens in Rusland goed

WASHINGTON – De Amerikaanse president Joe Biden heeft het Oekraïense gebruik van Amerikaanse wapens op Russisch grondgebied goedgekeurd. Internationale media berichtten donderdag al dat de Verenigde Staten die stap hadden gezet en Bidens minister van Buitenlandse Zaken Antony Blinken bevestigt de beslissing nu.

De VS en andere westerse landen leveren al ruim twee jaar wapens aan Oekraïne om zich te verdedigen tegen Rusland. Maar tot voor kort wilden veel van Kyivs bondgenoten niet dat de Oekraïners die wapens zouden inzetten in Rusland. Ze vreesden meegesleurd te worden in de oorlog.

Dat is veranderd nu Rusland een nieuw offensief is begonnen in de grensregio bij Charkiv. De Russen hebben daar enkele kilometers van Oekraïne ingenomen, maar vallen het buurland nog altijd voornamelijk aan vanuit Rusland. Oekraïne zou dus geen gelijke strijd kunnen voeren met de Russen als ze Rusland niet mogen aanvallen, oordelen de westerse leiders. Vandaar dat de bondgenoten van Kyiv nu een draai maken.

“Oekraïne heeft de afgelopen weken toestemming gevraagd voor het gebruik van wapens die wij leveren om zich tegen deze agressie te verdedigen”, zegt Blinken na overleg met NAVO-collega’s in Praag. Dat is Biden voorgelegd, “en zoals jullie hebben gehoord, heeft hij toegestemd”.

Er worden wel bepaalde beperkingen aan het gebruik gesteld, zoals dat de wapens alleen in het grensgebied bij Charkiv kunnen worden gebruikt. Maar Blinken sluit niet uit dat dat verandert. “We zullen ons waar nodig blijven aanpassen om tegemoet te komen aan wat er op het slagveld gebeurt, om te garanderen dat Oekraïne heeft wat het nodig heeft en wanneer het dat nodig heeft.”

Sommige bondgenoten van Oekraïne uitten eerder zorgen over aanvallen diep in Rusland en op minder duidelijk militaire doelen. Rusland waarschuwt al enkele dagen dat het Westen om problemen vraagt als het Oekraïne toestaat westers wapentuig tegen doelwitten in Rusland in te zetten.

Defensie onderzoekt gebruik luchthavens Eelde, Lelystad en Twente

DEN HAAG – Defensie onderzoekt het medegebruik door jachtvliegtuigen van burgerluchthavens Eelde, Lelystad en Twente. Dat maakte het ministerie vrijdag bekend. Defensie heeft door de oplopende internationale spanningen de komende jaren veel meer ruimte nodig.

Vorig jaar kwam Defensie met de plannen voor de uitbreiding. Deze bevatten onder meer extra plaatsen voor munitieopslag, meer ruimte voor jachtvliegtuigen, meer oefengebieden en meer mogelijkheden om laag te vliegen met helikopters. Er kwamen meer dan 2200 reacties op de plannen.

Het antwoord hierop kwam vrijdag van Defensie. Ook vult het ministerie specifieker in waar het wil uitbreiden. Dat is nodig om voldoende te kunnen trainen en te oefenen. De plannen kunnen gevolgen hebben voor onder meer woningbouw, windmolens en wateropslag. Er zijn vooral veel vragen over de uitbreiding van het vliegen met gevechtsvliegtuigen. Dat betrof ongeveer een vijfde van de reacties.

Defensie kan bestaande vliegbases uitbreiden zoals Leeuwarden, Volkel, Woensdrecht of Eindhoven. Ook kan De Peel weer worden gereactiveerd als basis. Een andere optie is het medegebruik van civiele luchthavens. Defensie heeft die mogelijkheid vrijdag ingevuld en daarbij drie luchthavens gekozen.

Er is nog geen keuze gevallen, benadrukt staatssecretaris Christophe van der Maat. Hij snapt de zorgen en wil voorkomen dat een paar provincies worden opgezadeld met veel overlast. “We willen dat het een beetje eerlijk verdeeld wordt over Nederland.” De luchthavens van Rotterdam en Maastricht vallen af, omdat daar al veel meer hinder is.

Mensen maken zich vooral zorgen over de effecten op de leefbaarheid en gezondheid als er meer gevlogen gaat worden. Ook willen ze weten of ze gecompenseerd kunnen worden bij een toename van jachtvliegtuigen in hun omgeving. Defensie gaat een onderzoek doen naar de gezondheidseffecten van meer vliegen.

Er is bij de krijgsmacht vooral meer behoefte aan (laag) vliegen met F-35’s en helikopters. Ook moet er meer opslag komen voor munitie. Een extra locatie voor grootschalige opslag van munitie zoekt Defensie in Flevoland, Gelderland of Overijssel, blijkt uit de stukken. Ook wordt in Groningen, Friesland en Drenthe gekeken voor snel inzetbare capaciteit voor munitieopslag.

De landmacht wil eenheden in het midden van het land concentreren. Een nieuwe kazerne in Flevoland behoort nog steeds tot de mogelijkheden, net als uitbreiding van de kazernes in Stroe en Ermelo.

De komende twee maanden gaat Defensie alle provincies langs om het toe te lichten. De verwachting is dat het kabinet volgend voorjaar een besluit neemt.

Meerdere gewonden bij mesaanval in Mannheim

MANNHEIM – Bij de mesaanval in Mannheim zijn drie mensen gewond geraakt, melden Duitse media op basis van de politie. De radicaal-rechtse activist Michael Stürzenberger, tegen wie de aanval gericht lijkt te zijn geweest, moet volgens een collega een noodoperatie ondergaan.

“Hij is in zijn been en zijn gezicht gestoken”, zegt collega Stefanie Kizina tegen de krant Bild. “Voor zover bekend is er geen levensgevaar.”

Een politieagent die de aanvaller probeerde te overmeesteren is ook gewond geraakt. Volgens Bild zijn zijn verwondingen “ernstig”. Alle gewonden zijn in elk geval naar het ziekenhuis gebracht.

De aanvaller is neergeschoten door de politie. Het is niet bekend wat zijn toestand is. Het motief is ook nog onduidelijk, maar de organisatie van de bijeenkomst waar Stürzenberger zou spreken noemt het een terroristische aanslag. Stürzenberger staat bekend als fel criticus van de islam.

Tesla komt opnieuw met grote terugroepactie in VS

AUSTIN – Tesla roept meer dan 125.000 voertuigen in de Verenigde Staten terug om een storing in het waarschuwingssysteem voor veiligheidsgordels. Het waarschuwingslampje en het geluidssignaal werken soms niet als de bestuurder geen gordel om heeft.

Volgens de Amerikaanse toezichthouder NHTSA voldoen de auto’s daardoor niet aan de veiligheidseisen.

De terugroepactie heeft betrekking op bepaalde S-, X-, 3 en Y-modellen. Tesla zal een software-update uitbrengen om het probleem op te lossen.

De autofabrikant moest in januari 200.000 auto’s terugroepen in de VS om een softwarestoring die het zicht van bestuurders tijdens het achteruitrijden kon belemmeren. Het bedrijf riep in april bijna 4000 Cybertrucks terug om een gaspedaal te repareren.

NAVO-chef doet nieuw dreigement Rusland af als intimidatie

PRAAG – De NAVO moet zich niet te veel aantrekken van de dreigende taal uit Rusland over de inzet van westerse wapens in Rusland, vindt NAVO-topman Jens Stoltenberg. Dat Oekraïne dat van steeds meer bondgenoten mag, “is niets nieuws”. De Russische dreigementen dat dit de NAVO duur kan komen te staan, zijn volgens Stoltenberg slechts een poging ze af te schrikken.

Na Nederland en steeds meer andere NAVO-landen willen ook de Verenigde Staten Oekraïne toestemming geven om van hen gekregen wapens over de grens te gebruiken. Het Westen dreigt daarmee een Derde Wereldoorlog te ontketenen, protesteert het Kremlin.

Stoltenberg relativeert die dreigementen bij aankomst voor overleg met de buitenlandministers van de westerse militaire alliantie in Praag. “Dit maakt deel uit van de inspanningen van president Poetin en Moskou om NAVO-landen te weerhouden van steun aan Oekraïne om zich te verdedigen.” Rusland doet dat “iedere keer” als Oekraïnes bondgenoten tot nieuwe hulp besluiten, memoreert hij.

De regering in Kyiv smeekt al weken om toestemming ook doelwitten in Rusland te beschieten. Rusland kan nu ongehinderd vanachter de grens de belangrijke Oekraïense stad Charkiv bestoken en zich opmaken voor een aanval, klaagt Kyiv.

Stoltenberg valt Oekraïne bij. Oekraïne gebruikt al geruime tijd Britse langeafstandsraketten tegen doelen in Rusland, dus er is volgens hem geen nieuws onder de zon. En Rusland heeft al zo vaak gedreigd met “consequenties” als het Westen Oekraïne te hulp schoot, of het nu “met kruisraketten, met tanks of met gevechtsvliegtuigen” was.

De Russische veiligheidsfunctionaris en oud-president Dmitri Medvedev waarschuwt donderdag opnieuw met gevolgen van de “deelname aan de oorlog tegen ons”. Net als het Kremlin zegt hij dat meer landen bij de oorlog betrokken kunnen raken. Volgens Medvedev maakt het Westen een “fatale fout” door te denken dat Rusland niet bereid is tactische kernwapens tegen Oekraïne te gebruiken en hij zegt dat deze wapens in potentie ook kunnen worden gebruikt tegen niet nader genoemde vijandige landen. “Dit is geen intimidatie of bluf”, stelt hij.

15 jaar cel geëist tegen man verdacht van doden van eigen moeder

LELYSTAD – Het Openbaar Ministerie heeft een celstraf van vijftien jaar geëist tegen een 55-jarige man uit Lelystad. Hij wordt ervan verdacht in de nacht van 27 op 28 mei 2022 zijn moeder te hebben gedood in haar huis in Almere. De officier van justitie acht gekwalificeerde doodslag en diefstal bewezen.

Op 28 mei 2022 wordt in haar woning in Almere een 77-jarige vrouw dood in haar bed aangetroffen. Hoewel er geen braaksporen zijn, blijken er diverse goederen uit de woning te zijn verdwenen. Haar handtas, portemonnee, mobiele telefoon, twee huistelefoons en een alarmknop zijn niet meer in de woning aanwezig. Dit is reden om het overlijden van de vrouw verder te onderzoeken. Uit de sectie blijkt dat bij het slachtoffer op specifieke plekken bloeduitstortingen en puntbloedingen waar te nemen zijn. De conclusie is dat het aannemelijk is dat zij door versmoring om het leven gekomen is.

De politie heeft onder leiding van het Openbaar Ministerie (OM) uitgebreid onderzoek gedaan naar de gewelddadige dood van de vrouw. Dit heeft geleid tot de aanhouding van de 55-jarige zoon van het slachtoffer op 13 september 2022. De man wordt ervan verdacht dat hij in de nacht van 27 op 28 mei naar het huis van zijn moeder is gegaan om aan geld te komen. Het is aannemelijk dat hij betrapt is door zijn moeder die toen al in bed lag en dat deze confrontatie uitgelopen is op de gewelddadige dood van de vrouw om de diefstal te verhullen. Vervolgens is de verdachte vertrokken met de uit de woning verdwenen goederen.

Het bewijs dat het de verdachte was die die nacht zijn moeder om het leven bracht, bestaat volgens het OM uit een aantal componenten. Zo is gebleken dat de auto die in gebruik was bij de uit Lelystad afkomstige verdachte, rond het tijdstip van overlijden dicht bij de woning van het slachtoffer in Almere geparkeerd stond. Dit is op camerabeelden waar te nemen. De verdachte ontkent dat hij de betreffende avond of nacht bij zijn moeder is geweest. Hij verklaarde aanvankelijk thuis te zijn geweest op het bewust tijdstip. Nadat hij geconfronteerd wordt met de beelden van zijn geparkeerde auto in Almere, stelt hij dat hij een geheime seksdate had toevalligerwijs vlakbij de woning van zijn moeder. Ondanks uitgebreid onderzoek is van het plaatsvinden van een dergelijke date echter in het geheel niet gebleken.

Wel is gebleken dat de auto na het tijdstip van overlijden terug over de A6 naar Lelystad is gereden. Uit de ritgegevens die uit de auto uitgelezen zijn, blijkt dat de auto toen op een specifieke locatie enige tijd snelheid heeft geminderd. Rond deze locatie zijn later de gestolen handtas en telefoon van het slachtoffer in de berm van de snelweg gevonden.

Ook is het DNA van de verdachte aangetroffen op de nachtkleding van het slachtoffer en op twee kussens. Uit onderzoek door deskundigen blijkt dat deze DNA-sporen als dadersporen gezien kunnen worden. Volgens het OM is het niet waarschijnlijk dat het DNA-materiaal al voor het plaatsvinden van het incident of na het overlijden op de nachtkleding en de kussens terecht is gekomen.

De verdachte heeft tijdens het onderzoek op verschillende momenten verklaringen afgelegd en heeft – na geconfronteerd te zijn geweest met bevindingen uit het onderzoek – alternatieve scenario’s geschetst. Telkens zijn deze scenario’s uitgerechercheerd, zonder dat dit tot enige steun voor de verklaringen heeft geleid. Op verschillende momenten blijkt de verdachte bovendien aantoonbaar te hebben gelogen over bijvoorbeeld zijn alibi en het bezit van een huissleutel.

Het gehele dossier bekijkend is het in de visie van het OM de verdachte geweest die verantwoordelijk is voor de dood van zijn moeder. Niet bewijsbaar is dat hij hier een vooropgezet plan voor had. Daarom is vrijspraak gevraagd voor moord. Gekwalificeerde doodslag (doodslag met als doel een ander misdrijf te verhullen) en diefstal acht de officier van justitie wel bewezen. Als motief voor het misdrijf ziet het OM de drugsverslaving van de verdachte. Uit het onderzoek blijkt dat de man in de periode rond de dood van zijn moeder naarstig op zoek was naar geld. Nadat hij de betreffende nacht terug kwam in Lelystad heeft hij ook direct drugs gekocht.

Dat de verdachte bereid was zijn eigen moeder van het leven te beroven om daarmee een diefstal verhullen, is zeer ernstig. De schade die hij aangericht heeft, is onherstelbaar. Dat de verdachte geweigerd heeft om openheid van zaken te geven en met onwaarschijnlijke alternatieve scenario’s en leugenachtige verklaringen op de proppen kwam, wordt hem ook zwaar aangerekend. Alles afwegend komt het OM tot een strafeis van vijftien jaar onvoorwaardelijke gevangenisstraf. Namens drie nabestaanden is de rechtbank verzocht de verdachte te verplichten ieder van hen een schadevergoeding te betalen van 17.500 euro.

De rechtbank doet op 28 juni uitspraak.

Bruins Slot: Nederland overlegt met Amerikanen over inzet F-16’s door Oekraïne

BRUSSEL – Nederland overlegt met de Verenigde Staten over de inzet van F-16’s door Oekraïne, zegt demissionair buitenlandminister Hanke Bruins Slot.

Oekraïne wil ze net als andere westerse wapens graag ook kunnen gebruiken tegen doelwitten over de grens, maar de VS stellen zich nog schoorvoetend op. Amerikaanse toestemming is nodig, omdat de F-16’s daar worden gemaakt.

“We zijn nog steeds druk bezig met de Amerikaanse regering om alle F-16’s ter beschikking te stellen” aan Oekraïne, zegt Bruins Slot op de vraag of de Amerikanen nog akkoord moeten geven. Nederland, de VS en onder andere Denemarken en België maken deel uit van een landencoalitie die Oekraïne aan de gevechtsvliegtuigen wil helpen.

Nederland en Denemarken willen Oekraïne toestaan om ze ook over de grens te gebruiken, maar België heeft zich daartegen gekeerd. De kwestie is een belangrijk gespreksonderwerp op de bijeenkomst van NAVO-buitenlandministers in Praag.

Zonder goedkeuring van de VS kan het niet, zeggen NAVO-diplomaten. Washington gaat toestemming geven voor inzet van hun wapens op Russisch grondgebied, maar houdt nog wel allerlei beperkingen aan, berichten Amerikaanse media de laatste uren.

24 vrachtwagens testen Duitse snelwegbrug [+foto’s]

WINNINGEN – In de snelwegbrug over de Moezel in de A61 bij het Duitse Winningen werd schade aan de brugconstructie aangetroffen. Voor het ontlasten van de brugconstructie gelden momenteel strenge regels. Een spectaculaire actie gaat nu helpen bij de reparatie.

Afgelopen zondag 26 mei was de op één na hoogste brug van Duitsland in de A61 van 07.30 uur tot 17.00 uur volledig afgesloten voor verkeer.

Alleen 24 vrachtwagens van veertig ton per stuk mochten naar het midden van de te renoveren brug rijden en in vier rijen 136 meter boven de Moezel parkeren.

Naast dat het een mooi plaatje opleverde wilde Die Autobahn GmbH (de Duitse Rijkswaterstaat) met de voertuigen, die in totaal 960 ton wogen en op de brug stilstonden, testen hoe de staalconstructie verandert door het gewicht van de vrachtwagens. De resultaten van de proef worden meegenomen in de herstelwerkzaamheden aan de rijbaanplaat en de stalen bovenbouw, die in 2024 beginnen.

Zoals de federale snelwegmaatschappij in februari 2023 aankondigde, werden tijdens een reguliere structurele inspectie ‘scheuren gevormd in de lasnaden in het bruglichaam’ ontdekt. De oorzaak is terug te voeren op vermoeiing van gelaste staalverbindingen.

Tekst gaat verder onder de foto’s

Als directe maatregel om de druk op de brug te verlichten geldt momenteel op de rechterrijstrook een snelheidslimiet van 60 km/u in beide richtingen. Alleen auto’s mogen op de linkerrijstrook rijden met snelheden tot 80 km/u.

Voor zwaar goederenverkeer tot 44 ton geldt een minimale afstand van 50 meter, die ook bij file aangehouden moet worden. Transporten met een grote capaciteit en zware transporten mogen tot nader order niet oversteken.

Momenteel steken ongeveer 37.000 voertuigen dagelijks de Moezelvalleibrug, die in 1972 werd gebouwd, over, waarvan een derde vrachtvervoer is. Wat het nog erger maakt, is dat de A61 op grote schaal dient als omleiding voor de A45, waarop de Rahmedetalbrug bij Lüdenscheid de komende jaren gesloten is.

Het vrachtvervoer is daardoor toegenomen van circa 20 procent in 2019 naar 30 procent nu. Volgens een intern onderzoek van Autobahn GmbH uit 2022 zijn 28.000 bruggen in Duitsland aan reparatie of vervanging toe.

De brug ligt tussen de knooppunten Koblenz/Dieblich en Koblenz/Metternich en bestaat uit zes brugoverspanningen, die rusten op twee landhoofden en vijf pijlers. De hoogste pijler meet 124 meter. De brug is 935 meter lang en 30,5 meter breed, met overspanningen van de afzonderlijke brugoverspanningen tot bijna 220 meter. De maximale hoogte van de weg boven de grond is 136 meter. Daarmee is het de op een na hoogste snelwegbrug van Duitsland, na de 185 meter hoge Kochertalbrug in Baden-Württemberg.

Houthi-rebellen dreigen met escalatie na aanvallen VS en VK

SANAA – De Jemenitische Houthi-rebellen dreigen met escalatie na nieuwe Amerikaanse en Britse luchtaanvallen op doelen van de rebellen. Ze zullen met “escalatie op escalatie reageren”, verklaart woordvoerder Mohammed al Bukhaiti op X.

“De Amerikaans-Britse agressie weerhoudt ons er niet van door te gaan met militaire operaties ter ondersteuning van Palestina”, schrijft hij verder op het platform.

Houthi-rebellen vallen sinds november schepen aan op de belangrijke scheepvaartroute door de Golf van Aden en de Rode Zee. Onder meer Amerikaanse en Britse troepen zijn daar om de scheepvaart te beschermen.

Bij die aanvallen van donderdag zijn volgens Houthi-bronnen 16 doden en 35 gewonden gevallen. Dit is het hoogste dodental sinds de Verenigde Staten en het Verenigd Koninkrijk doelen van de rebellen sinds januari bestoken. De landen vielen donderdag dertien doelen aan, waaronder opslagplaatsen van drones en raketten in de omgeving van de havenstad Hodeidah.

Vrachtwagenchauffeur geeft toe dronken van Frankrijk naar het Duitse Mutterstadt te hebben gereden

MUTTERSTADT – In de nacht van donderdag op vrijdag werd in het Duitse Mutterstadt een 56-jarige vrachtwagenchauffeur gecontroleerd.

Volgens zijn eigen verklaringen reed hij dronken met zijn vrachtwagen van Frankrijk naar Mutterstadt. Een vrijwillige ademalcoholtest toonde een niveau van 1,77 promille aan.

Bij de man is daarna een bloedmonster afgenomen. Hij wordt nu strafrechtelijk vervolgd wegens rijden onder invloed.

De Duitse politie dringt er nogmaals op aan om het gebruik van alcohol en andere verdovende middelen consequent te scheiden van deelname aan het wegverkeer. “Je brengt niet alleen jezelf in gevaar, maar ook anderen”, aldus de politie.

Inspectie gaat onderzoek doen naar zorg pleegkind Vlaardingen

DEN HAAG – De Inspectie Gezondheidszorg en Jeugd (IGJ) gaat onderzoek doen naar de zorg voor het 10-jarige meisje uit Vlaardingen, dat zwaargewond in het ziekenhuis ligt. Het onderzoek richt zich op de geleverde kwaliteit en de veiligheid van de zorg tijdens haar verblijf in een pleeggezin, zo meldt de IGJ.

Het onderzoek moet de betrokken zorgaanbieders volgens de IGJ “leer- en verbeterpunten voor de toekomst” opleveren. De Inspectie Justitie en Veiligheid en de Onderwijsinspectie worden ook bij het onderzoek betrokken.

Het onderzoek start binnenkort. Wanneer een rapport wordt gepubliceerd, is nog niet bekend.

De pleegouders van het 10-jarige meisje werden maandagochtend door de politie opgepakt. Ze worden verdacht van poging tot doodslag, zware mishandeling, vrijheidsberoving en het “iemand in hulpeloze toestand brengen of laten”. Hun voorarrest werd donderdag met twee weken verlengd.

Inflatie eurozone loopt sterker dan verwacht op tot 2,6 procent

LUXEMBURG – De inflatie in de eurozone is in mei opgelopen tot 2,6 procent. Eurostat, het Europese statistiekbureau, maakte dit bekend in een voorlopige raming. In april bedroeg de inflatie nog 2,4 procent. Economen hadden verwacht dat het dagelijks leven in het eurogebied deze maand 2,5 procent duurder zou zijn.

Op maandbasis stegen de consumentenprijzen met 0,2 procent. De kerninflatie, waarin de sterk schommelende prijzen voor energie, voeding, alcohol en tabak niet worden meegenomen, nam toe tot 2,9 procent. In april bedroeg de kerninflatie nog 2,7 procent.

De prijzen voor levensmiddelen, alcohol en tabak stegen in mei iets minder sterk dan in april. Tegelijkertijd namen de energieprijzen juist weer toe, na een daling de maand ervoor. De prijsstijging van diensten viel hoger uit dan in april.

In Duitsland, Frankrijk en Spanje liep de inflatie deze maand op. In Italië was sprake van een lichte afname. Het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) kwam eerder op de dag al met voorlopige cijfers over de Nederlandse inflatie.

In Nederland werd het dagelijks leven volgens de Europese rekenmethode in mei 2,7 procent duurder, waarmee de inflatie iets boven het gemiddelde in de eurozone ligt. In april bedroeg de Nederlandse inflatie 2,6 procent volgens de Europese rekenmethode.

Twee dronken vrachtwagenchauffeurs, maar wie reed?

LINGENFELD – Een weggebruiker meldde donderdag aan de Duitse politie dat een dronken persoon in een vrachtwagen stapte en wegreed. De vrachtwagen werd vervolgens gecontroleerd op de Duitse K31 tussen Schwegenheim en Lingenfeld.

In de cabine zaten twee Litouwse vrachtwagenchauffeurs, die beiden een alcoholniveau van ruim 1,5 promille in hun adem hadden. Omdat ter plaatse niet met zekerheid kon worden vastgesteld wie van de twee chauffeurs achter het stuur zat, moest bij beiden een bloedmonster worden afgenomen.

Eén van de chauffeurs had de sleutels van een tweede vrachtwagen bij zich en daarom zijn beide vrachtwagensleutels in beslag genomen.

De twee vrachtwagens werden later opgehaald door het transportbedrijf.

Er wordt nu een onderzoek ingesteld naar de vrachtwagenchauffeurs wegens rijden onder invloed.

Twee explosies in Den Haag, één verdachte opgepakt

DEN HAAG – In Den Haag zijn in de nacht van donderdag op vrijdag twee explosies geweest. Aan de Bothastraat in de wijk Transvaalkwartier was er een explosie bij een huis. Volgens de politie troffen agenten een vernielde deur aan. Een persoon is opgepakt.

Een kilometer verderop, op de Beeklaan in het Regentessekwartier, was enkele uren later een explosie bij een horecazaak. Volgens de politie hoorden getuigen harde knallen. Agenten die daar ter plaatse kwamen, zagen dat er een explosie was geweest en dat een ruit van het pand was beschadigd. Niemand raakte gewond en er is niemand aangehouden.

De politie kan nog niet zeggen of de zaken met elkaar verband houden.

Advocaten Trump gaan uitspraak zwijggeldzaak aanvechten

NEW YORK – De advocaten van Donald Trump gaan moties indienen in de zwijggeldzaak om “krachtig te strijden” tegen de uitspraak van de jury. Als dat geen succes blijkt, wordt “zo snel mogelijk beroep aangetekend”, meldt Trumps advocaat Todd Blanche aan CNN.

De verdediging wil de komende weken moties indienen bij de rechtbank in New York. Daarin kan de rechtbank bijvoorbeeld worden gevraagd het juryoordeel naast zich neer te leggen. Trumps team zal betogen dat onder meer de juryleden bevooroordeeld waren en dat de timing van het proces “oneerlijk” was, aldus Trumps hoofdadvocaat.

Ook vertelde Blanche dat indien nodig een hoger beroep wordt aangetekend. Dat betekent in de staat New York dat gewacht moet worden op de straf, voegde de advocaat eraan toe. De rechter in de zaak moet de juryuitspraak goedkeuren en een eindoordeel vellen, wat doorgaans een formaliteit is. De rechter maakt Trumps straf op 11 juli bekend.

Vrachtwagen gekanteld na aanrijding met andere vrachtwagen [+foto’s]

LELYSTAD – Vrijdagmorgen 31 mei rond 08.45 uur heeft een ongeval plaatsgevonden op de Zeebiesweg in Lelystad.

Bij het ongeval waren twee vrachtwagens betrokken. Hierbij is flinke schade ontstaan.

Door de aanrijding is één van de vrachtwagens gekanteld.

Eén van de chauffeurs is met onbekende verwondingen overgebracht naar het ziekenhuis.

Inflatie blijft onveranderd op 2,7 procent in mei

DEN HAAG – De inflatie in Nederland is in mei uitgekomen op 2,7 procent. Dat meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) in een snelle raming. Daarmee lag de inflatie op hetzelfde niveau als in april. In maart werd het dagelijks leven nog 3,1 procent duurder.

In april nam de inflatie nog af door lagere prijzen voor verblijven in bungalowparken. Rond feestdagen en in vakanties liggen de prijzen van toerismediensten hoger omdat er dan meer mensen op vakantie gaan. Doordat Pasen dit jaar vroeg viel en de meivakantie laat, telde april minder vakantiedagen dan vorig jaar. Daardoor waren de prijzen voor een verblijf in bungalowparken in april dit jaar gemiddeld lager dan vorig jaar.

In mei werden energie en motorbrandstoffen volgens het CBS 4 procent duurder. In april was sprake van een kleinere stijging met 3,3 procent. De prijsstijging van voedingsmiddelen, dranken en tabak bedroeg in mei 3,1 procent, tegen een toename van 3,2 procent in de voorgaande maand. Diensten werden deze maand 4,5 procent duurder, tegen een stijging van 4 procent in april. Bij industriële goederen, exclusief energie en motorbrandstoffen, was sprake van een prijsdaling met 1,8 procent, tegen een daling met 0,8 procent in april.

Europese rekenmethode

De Nederlandse inflatie op basis van de Europese geharmoniseerde rekenmethode was in mei 2,7 procent, tegen 2,6 procent in april. Die rekenmethode is net iets anders dan die van het CBS. Bij de binnen de Europese Unie afgesproken methode om de inflatie te meten, wordt geen rekening gehouden met de kosten voor het wonen in een eigen woning.

Het Europese statistiekbureau Eurostat komt later in de ochtend ook met een voorlopige raming over de inflatie in de eurozone in april. De inflatie in het eurogebied bleef in april onveranderd op 2,4 procent.

Duitsland

Eerder deze week bleek al dat de inflatie in Duitsland, de grootste economie van de eurozone, in mei licht is toegenomen. Voor de gehele eurozone wordt ook een lichte toename van de inflatie voorzien. Op de financiële markten wordt desondanks verwacht dat de Europese Centrale Bank (ECB) de rente volgende week gaat verlagen, nu de inflatie zich richting de doelstelling van 2 procent beweegt.]

Zes luchthavenmedewerkers opgepakt voor smokkel cocaïne via Schiphol

SCHIPHOL – Het Cargo Harc-Team Schiphol, een samenwerkingsverband tussen de Koninklijke Marechaussee, de Douane en de FIOD, heeft afgelopen maanden zes verdachten aangehouden voor betrokkenheid bij internationale drugshandel. Zij worden verdacht van het invoeren van partijen cocaïne via Schiphol of het treffen van voorbereidingshandelingen daartoe. Zij vormden volgens het Openbaar Ministerie een crimineel samenwerkingsverband.

De verdachten, zes mannen in de leeftijd van 32 tot 51 jaar, zijn afkomstig uit Diemen, Almere en Amsterdam. Zij werkten onder meer in de logistieke sector, de transportsector en de pakketbezorging bij bedrijven op en rond de luchthaven. In het onderzoek zijn diverse woningen, bedrijfspanden en voertuigen doorzocht. Hierbij heeft het onderzoeksteam onder andere administratie, telefoons, voertuigen, een stroomstootwapen en circa 124.000 euro aan contanten en crypto-valuta in beslag genomen.

Het onderzoek startte nadat het team informatie had ontvangen over cocaïnesmokkel in houten pallets uit Suriname. Hierbij kwam een 51-jarige inwoner uit Diemen als zogenaamde ‘luchthavenmakelaar’ in beeld, die vragen c.q. opdrachten kreeg om via Schiphol cocaïne binnen te laten brengen. Een oud–luchthavenmedewerker, een 48-jarige inwoner van Almere, fungeerde als liaison tussen de luchthavenmakelaar, de uithalers en chauffeurs die de partijen verder Nederland in moesten brengen.

Het onderzoek wordt voortgezet. Drie verdachten zitten in voorlopige hechtenis en de andere verdachten zijn deze week aangehouden en worden vandaag voorgeleid bij de rechter-commissaris.

Cargo Harc

Het Cargo Harc-Team Schiphol is gericht op de bestrijding van de georganiseerde drugscriminaliteit op en rond de (inter-)nationale luchthavens in Nederland. Door dit onderzoek is goed zichtbaar geworden hoe er ondermijning op Schiphol plaatsvindt. Met name door het misbruiken van de reguliere (vracht)processen vanuit werkzaamheden die worden uitgevoerd in dienst van legale en bonafide bedrijven in de afhandeling van de luchtvracht.

Gezamenlijke aanpak

In het Programma Aanpak Ondermijning Schiphol wordt door publiek-private samenwerking ondermijning op Schiphol aangepakt door de Belastingdienst, Douane, FIOD, gemeente Haarlemmermeer, Koninklijke Marechaussee, Openbaar Ministerie, Politie, RIEC Noord-Holland, KLM en Schiphol Group.

Internationaal vliegveld Nieuw-Caledonië blijft langer gesloten

NOUMÉA – De internationale luchthaven van Nieuw-Caledonië blijft langer dicht, in ieder geval tot en met maandagochtend. Het vliegveld in de hoofdstad Nouméa is sinds halverwege mei gesloten vanwege dodelijke rellen over hervormingen in het kiessysteem.

De Franse president Emmanuel Macron zei vorige week tijdens een bezoek aan Nieuw-Caledonië dat de uitbreiding van het kiesrecht voorlopig wordt uitgesteld. De spanningen in het Franse overzeese gebiedsdeel zijn sindsdien afgenomen en de noodtoestand is dinsdag opgeheven.

Het vliegveld blijft dicht omdat er nog steeds een “crisissituatie” is, meldt de lokale luchtvaartmaatschappij Aircalin. Die laat in een verklaring weten dat de Franse vertegenwoordiging in Nieuw-Caledonië een verlenging van de sluiting heeft aangekondigd. Sinds de sluiting van het vliegveld hebben meerdere landen evacuatievluchten naar Nieuw-Caledonië gestuurd.

Veiligheidspersoneel heeft nu de controle over heel Nouméa, meldt binnenlandminister Gérald Darmanin vrijdag. In een noordelijk district hebben circa vierhonderd agenten 26 barricades opgeruimd en twaalf aanhoudingen verricht. Dit was volgens Darmanin het laatste deel van de hoofdstad dat nog niet onder controle was gebracht. Niet alle opgeworpen blokkades in Nieuw-Caledonië zijn opgeheven.

De uitbreiding van het kiesrecht viel slecht bij de oorspronkelijke bevolking van Nieuw-Caledonië. Zij vrezen politieke invloed te verliezen als meer Fransen mogen stemmen. Veel inheemse inwoners zijn voorstander van volledige autonomie of onafhankelijkheid van de eilandengroep bij Australië.

Melkboer raakt een derde inkomen kwijt door nieuwe mestregels

WAGENINGEN – De Nederlandse melkveesector wordt hard geraakt door wijzigingen in de mestwetgeving. Melkveehouders lijden gemiddeld een verlies van 27.500 tot 34.500 euro per jaar. Dat is ongeveer een derde van hun inkomen.

Dat blijkt uit onderzoek van Wageningen Economic Research in opdracht van de Nederlandse Zuivel Organisatie (NZO).

Melkveehouders kunnen door de nieuwe wetgeving veel minder mest kwijt op hun eigen bedrijf. De kosten voor mestafvoer zijn daardoor ongeveer verdrievoudigd. Als die prijzen nog verder oplopen, wat de Wageningse onderzoekers “goed denkbaar” noemen, worden de inkomensverliezen nog groter en zullen sommige boeren het niet redden.

De boeren willen dat de uitzondering die de Europese Unie jarenlang voor hen maakte, van kracht blijft. Daardoor mochten ze meer mest over hun land uitrijden dan de Europese regels voorschrijven. Omdat het slecht gaat met de natuur en Nederland krediet verspeelde door de randen van de regels op te zoeken, besloot de Europese Commissie de zogeheten derogatie niet te verlengen.

De Wageningse onderzoekers rekenden ook door wat de inkomenseffecten voor de boeren zijn van de korting op fosfaatrechten die Brussel wil doorvoeren als Nederland volgend jaar niet voldoet aan de mestregels. Boeren mogen dan minder koeien houden, wat zal leiden tot minder opbrengsten. Voor een gemiddeld melkveebedrijf betekent dat een verder inkomensverlies van zo’n 28.000 euro per jaar, bij 10 procent minder dieren.

Het aantal melkkoeien in Nederland daalt de komende jaren volgens de onderzoekers van Wageningen Economic Research fors. In 2030 zullen er tussen de 170.000 en 450.000 minder dieren zijn, een daling van 11 tot 28 procent.

Een woordvoerder van het ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit (LNV) laat weten dat het “gaat om een berekening naar aanleiding van de huidige maatregelen uit de derogatiebeschikking. De laatst aangekondigde maatregelen van het kabinet, zijn juist onder andere om de reden van inkomensverlies opgetuigd”.

Meeste EU-gelden voor Nederland naar onderzoek en innovatie

DEN HAAG – Nederland ontving in 2022 ruim 2,9 miljard euro aan subsidies vanuit de Europese Commissie. Dit geld is bestemd voor verschillende doeleinden die onder 15 clusters van onderwerpen vallen. Het meeste geld (38 procent) ging naar onderzoek en innovatie, vooral voor universiteiten en hogescholen.

De verdeling van het geld dat Nederland ontvangt over verschillende clusters van onderwerpen, wijkt af van de verdeling van andere landen en de totale Europese uitgaven. Dit meldt het CBS op basis van cijfers van de Europese Commissie.

Uitgaven van de Europese Commissie naar lidstaten zijn verdeeld over 15 clusters van onderwerpen en doelstellingen. Van de 2,9 miljard euro dat Nederland in 2022 uit deze posten vanuit Brussel ontving, valt 38 procent binnen het cluster onderzoek en innovatie (ruim 1,1 miljard euro).

De tweede grote post is landbouw en maritiem beleid, met 847 miljoen euro (29 procent). Dit geld wordt meestal uitgekeerd aan landbouwondernemingen.

Op plek drie staat investeren in mensen, sociale cohesie en waarden, zoals ondersteuning van kwetsbare werkenden en werklozen. Nederland ontving hiervoor 265 miljoen euro. Op afstand volgen veiligheid, Europese strategische investeringen en diverse andere subsidies.

Buiten het geld uit de 15 clusters ontving Nederland in 2022 nog ruim 490 miljoen euro uit het solidariteitsmechanisme en ruim 100 miljoen voor de financiering van Europese instellingen. In totaal ontving Nederland 3,5 miljard euro van de Europese Commissie.

Europa geeft het meest uit aan landbouw

De bijdragen die de Europese Commissie verstrekt aan de lidstaten tezamen, laat een andere verdeling zien over de verschillende clusters van onderwerpen dan de bijdrage uit de commissie die Nederland ontvangt. In de EU zijn uitgaven aan landbouw en maritiem beleid (39 procent) en regionale ontwikkeling en cohesie (31 procent) verreweg de grootste posten.

Hierna volgt investeren in mensen, sociale cohesie en waarden, met 13 procent van de totale uitgaven. Op de vijfde plek staan Europese strategische investeringen (3 procent). Naar de overige posten gaat bijna 7 procent. In totaal gaf de Europese Commissie, verdeeld over de 15 posten, bijna 139 miljard euro uit aan de lidstaten.

Regionale ontwikkeling en cohesie is met ruim 42,5 miljard euro de tweede grootste Europese uitgavenpost, terwijl Nederland hiervoor relatief weinig geld voor ontvangt. Dit geld is bedoeld om economische en sociale ongelijkheden tussen verschillende regio’s te verminderen.

Ook op het vlak van veiligheid, waaronder de bestrijding van cybercriminaliteit en terrorisme, is een flink verschil qua uitgaven. Binnen de Europese uitgaven vormen deze een zeer klein percentage, terwijl ze in Nederland goed zijn voor 5 procent van de ontvangsten.

In Frankrijk en Duitsland gaat het meeste geld naar de landbouw

Waar EU-gelden aan worden besteed, verschilt sterk per land. Zo krijgen Frankrijk en Duitsland relatief veel geld voor landbouw en maritiem beleid. In Frankrijk gaat het om 60 procent van de ontvangen subsidies en in Duitsland om 47 procent. In Polen gaat meer dan de helft (56 procent) van de subsidies naar regionale ontwikkeling en cohesie.

Net als in Nederland is onderzoek en innovatie de grootste inkomstenpost voor België (26 procent). België ontvangt hiernaast ook een relatief groot deel (11 procent) uit het cluster ‘extern optreden’ (internationale samenwerking).

Duitsland en Nederland krijgen per inwoner het minst

Per hoofd van de bevolking ontvangt Nederland na Duitsland het minste aan EU-subsidies. Per inwoner kreeg Nederland ongeveer 200 euro, waarvan het overgrote deel (166 euro) vanuit de 15 clusters. Duitsers krijgen gemiddeld 169 euro per inwoner per jaar.

Verreweg het grootste bedrag krijgen Luxemburgers, op ruime afstand gevolg door België en daarna de Baltische staten. Luxemburg ontvangt voor het aantal inwoners relatief veel geld voor onderzoek en innovatie (483,5 miljoen euro). Ook krijgen zij relatief veel geld voor de financiering van Europese instanties die gevestigd zijn in dat land. Ook een groot deel van de Belgische ontvangsten bestaan hieruit.

Lidstaten betalen ook aan de Europese Unie. Een deel van landen, waaronder Nederland, betaalt meer aan de EU dan dat het krijgt. Nederland droeg, in 2022, per inwoner ongeveer 557 euro af. 357 euro meer dan de ontvangsten. Nederland is hierdoor een nettobetaler. Naast Nederland zijn onder andere Duitsland, Ierland en Zweden nettobetalers. Dit betekent echter niet dat de nettobetalers niet aan de Europese Unie verdienen.

De eerder genoemde 200 euro die Nederland per hoofd van de bevolking ontvangt, is opgemaakt uit de 15 clusters van onderwerpen, het solidariteitsmechanisme en de financiering van Europese instellingen. De betalingen zijn voor de hele begroting, dus ook voor zaken als projecten die buiten de Europese lidstaten vallen.

Steeds meer jongeren in de bijstand

DEN HAAG – Eind maart 2024 ontvingen 403 duizend personen tot de AOW-leeftijd een algemene bijstandsuitkering. Dit is een stijging van 3 duizend personen (1 procent) ten opzichte van vorig jaar maart. De toename komt vooral doordat meer jongeren tot 27 jaar een bijstandsuitkering ontvingen. Het aantal bijstandsgerechtigden in deze groep steeg ook met 3 duizend (8 procent). Dit blijkt uit nieuwe kwartaalcijfers van het CBS.

Het is het derde kwartaal op rij dat het aantal bijstandsgerechtigden hoger is dan een jaar eerder. Daarvoor was het aantal bijstandsgerechtigden gedurende negen opeenvolgende kwartalen juist lager. Vergeleken met de afgelopen tien jaar zijn er nog steeds relatief weinig bijstandsgerechtigden.

Meer jongeren in de bijstand

Het aantal personen tot 27 jaar met een bijstandsuitkering is, ten opzichte van een jaar eerder, in het eerste kwartaal van 2024 met 8 procent toegenomen. Hiermee kwam het aantal jongvolwassenen met bijstand uit op 39 duizend. Het is het vijfde kwartaal op rij dat er sprake is van een toename.

Bij 27- tot 45-jarigen nam het aantal bijstandsgerechtigden eind maart 2024 met 1 procent toe. Dit zijn ongeveer duizend personen, waarmee het aantal bijstandsontvangers uitkwam op 136 duizend. Voor het eerst sinds het eerste kwartaal van 2021 is het aantal bijstandsgerechtigden in deze groep gestegen.

Het aantal bijstandsgerechtigde 45-plussers bleef in het eerste kwartaal van 2024, ten opzichte van een jaar eerder, ongewijzigd op 229 duizend personen. Het voorgaande kwartaal steeg het aantal bijstandsgerechtigden in deze groep met duizend personen.

Toename aantal mannen in bijstand, aantal vrouwen gelijk

Eind maart 2024 waren er 2 procent meer mannen in de bijstand ten opzichte van een jaar eerder. Het aantal mannen met een bijstandsuitkering kwam daarmee uit op 175 duizend. Het is het vierde kwartaal op rij dat er meer mannen in de bijstand zijn dan een jaar eerder.

Het aantal vrouwen in de bijstand, 228 duizend, was eind maart 2024 hetzelfde als een jaar eerder. Het aandeel vrouwen en mannen in de bijstand is sinds 2013 vrijwel onveranderd; ongeveer 57 procent vrouwen tegen 43 procent mannen.

Afname uitstroom bijstand

De nieuwste cijfers over uitstroom uit de bijstand gaan over het vierde kwartaal van 2023. In dat kwartaal stroomden meer mensen de bijstand in dan uit. Er waren 21,7 duizend instromers en 16,8 duizend uitstromers.

Dit is het vijfde kwartaal op rij dat er meer personen de bijstand instromen dan uitstromen. Dit is vooral het gevolg van het feit dat de uitstroom al twee jaar een dalende trend heeft.

De uitstroom vanwege het bereiken van de AOW-gerechtigde leeftijd is niet inbegrepen in de cijfers. In 2023 zijn ongeveer 4,8 duizend personen de bijstand uitgestroomd vanwege het bereiken van de AOW-leeftijd.

Biden: maar één manier om Trump uit Witte Huis te houden

WASHINGTON -De Amerikaanse president Joe Biden heeft op X gezegd dat kiezers Donald Trump alleen uit het Witte Huis kunnen houden door te gaan stemmen.

Hij plaatste dat bericht nadat zijn rivaal schuldig was bevonden in New York.

Biden riep kiezers in hetzelfde bericht op geld te doneren aan zijn campagne voor de presidentsverkiezingen in november. Hij noemde de uitspraak niet. Een campagnewoordvoerder deed dat wel. Hij zei volgens The New York Times dat het oordeel van de jury laat zien dat “niemand boven de wet staat”. De woordvoerder noemde Trump in zijn reactie ook “een veroordeelde misdadiger”.

Het Witte Huis stelde in een korte reactie “de rechtsstaat te respecteren”. Een woordvoerder zei op dit moment verder geen reactie te zullen geven.

Twee gewonden door schietpartij in de Bijlmer

AMSTERDAM – In de Amsterdamse Bijlmer zijn donderdagavond twee mensen gewond geraakt door een schietpartij. Die vond rond 23.10 uur plaats op de Hoekenrode in de buurt van station Amsterdam Bijlmer ArenA.

Er is nog niemand aangehouden, meldt de politie, die bezig is met sporenonderzoek.

Gewonde bij schietincident in Sneek

SNEEK – Donderdagavond iets na 21:00 uur is bij schietincident in een woning in Sneek een persoon gewond geraakt, meldt de politie op X.

Agenten troffen in een woning aan de Gajus Nautastraat meerdere personen in de woning aan. Eén van hen, een 50-jarige man uit Sneek, was gewond en is naar het ziekenhuis gebracht.

In de woning vonden agenten meerdere vuurwapengelijkende voorwerpen. Deze voorwerpen zijn in beslag genomen.

De politie doet nader onderzoek en heeft een 42-jarige man uit Sneek aangehouden.

Politico: Oekraïne mag wapens VS gebruiken tegen doelen in Rusland

WASHINGTON – De Amerikaanse regering heeft Oekraïne in het geheim toestemming gegeven om door de VS geleverde wapens te gebruiken bij aanvallen op doelen op Russisch grondgebied. Dat bericht nieuwssite Politico op basis van anonieme bronnen. De wapens mogen volgens die ingewijden alleen worden gebruikt in de omgeving van Charkiv, de tweede stad van Oekraïne. Rusland voert daar een offensief uit.

Een ingewijde zegt dat president Joe Biden vindt dat de Oekraïners moeten kunnen terugschieten als ze door Russische troepen worden aangevallen. Ook als de Russische strijdkrachten op het punt staan om aanvallen uit te voeren, mogen de Amerikaanse wapens worden ingezet. Het beleid met betrekking op aanvallen op langere afstanden zou volgens die bron “niet zijn veranderd”.

Biden wilde Oekraïne meer “flexibiliteit” geven bij de strijd in het grensgebied, zegt een andere bron rond de Amerikaanse regering. Het besluit betekent in de praktijk dat Oekraïne bijvoorbeeld Amerikaanse raketten mag gebruiken om Russische troepen te beschieten die zich bij Charkiv aan andere kant van de grens verzamelen. Militaire doelen bestoken die diep in Rusland liggen, zou niet zijn toegestaan. Ook civiele infrastructuur mag niet worden aangevallen met de wapens.

Toenemende discussie

Westerse landen hebben Oekraïne veel wapens geleverd voor de strijd tegen de Russische invasiemacht, maar sommige bondgenoten willen niet dat die ook gebruikt worden om doelen in Rusland zelf aan te vallen. Er wordt gevreesd voor escalatie van het conflict. De Russische opmars in Charkiv leidde de afgelopen tijd tot toenemende discussie onder bondgenoten over de vraag of dat standpunt nog houdbaar is.

De Amerikaanse denktank Institute for the Study of War (ISW) zei donderdag dat tot dusver tien bondgenoten hebben aangegeven akkoord te zijn met het gebruik van westerse wapens bij aanvallen op doelen in Rusland, al dan niet met beperkingen. Dat waren vooral Europese landen. De VS stonden nog niet op die lijst.

Trump schuldig aan alle aanklachten in zwijggeldzaak New York

NEW YORK – De jury in New York heeft oud-president Donald Trump schuldig bevonden aan alle 34 aanklachten.

Hij stond terecht voor het vervalsen van zakelijke documenten na een zwijggeldbetaling aan een pornoster.

Trump is de eerste voormalige president die schuldig is bevonden in een strafzaak. Volgens Amerikaanse media oogde de voormalige president verslagen.

Show Nicki Minaj komende zondag in Ziggo Dome afgelast vanwege ‘gebeurtenissen afgelopen week’

AMSTERDAM – De show van Nicki Minaj in de Ziggo Dome komende zondag is afgelast. Dat meldt concertorganisator MOJO donderdag. Als reden worden “gebeurtenissen van afgelopen week” genoemd.

“Vanwege de gebeurtenissen van afgelopen week is de Nicki Minaj show van 2 juni in Ziggo Dome Amsterdam afgelast. Kopers ontvangen het aankoopbedrag automatisch terug.”

De zangeres werd afgelopen zaterdag op Schiphol aangehouden om drugsbezit, toen ze met een privévliegtuig naar Manchester wilde vliegen. Na enkele uren in een cel op de luchthaven te hebben doorgebracht, werd ze laat in de avond weer vrijgelaten na het betalen van een boete.

‘Racistisch’ behandeld

RTL Boulevard deelde eerder op de avond al dat de show van de Amerikaanse rapper niet door zou gaan. Dat werd eerder op de avond nog ontkend door een woordvoerder van MOJO.

Nicki Minaj zei eerder dat ze racistisch en “walgelijk” is behandeld in Nederland. Ze beweerde op het livestream-platform Stationhead dat ze eruit is gepikt om haar huidskleur. Een woordvoerder van de marechaussee liet eerder op de avond weten dat medewerkers altijd in actie komen als er zaken aan het licht komen die strafbaar zijn. “Ongeacht wat je achtergrond is, wie je bent, waar je vandaan komt of waar je naartoe gaat.”

De zangeres stond ook vorige week donderdag in de Ziggo Dome in het kader van haar Pink Friday 2 World Tour. Dat concert begon pas rond 22.45 uur, ruim tweeënhalf uur later dan de officiële aanvang van de show.

Boeing dient veiligheidsverbeterplan in bij luchtvaartwaakhond VS

WASHINGTON – Boeing heeft donderdag een stappenplan ingediend bij de Amerikaanse luchtvaarttoezichthouder FAA, meldt de waakhond. Daarin beschrijft de vliegtuigfabrikant hoe de problemen rond veiligheid en kwaliteit opgelost kunnen worden.

Boeing ligt sinds begin dit jaar onder een vergrootglas van de FAA na verschillende incidenten met zijn vliegtuigen. De toezichthouder stelt toe te blijven zien dat de stappen die Boeing gaat zetten “effectief zijn”.

De crisis begon in januari, toen een deurpaneel uit een Boeing 737 MAX 9 van Alaska Airlines vloog. De organisatie die vliegongelukken onderzoekt, de NTSB, ontdekte dat er vier bouten ontbraken bij dat deurpaneel. Later kwamen ook berichten naar buiten dat kwaliteitscontroles ondermaats waren bij de divisie voor passagiersvliegtuigen van Boeing, zoals bij de 787 Dreamliner.

FAA-directeur Mike Whitaker heeft donderdag drie uur lang gesproken met de top van Boeing. “Ik heb nogmaals duidelijk gemaakt dat we een sterke en standvastige toewijding aan de veiligheid moeten zien, die altijd op de eerste plaats moet komen” zei Whitaker na afloop in een verklaring. “Systeemverandering is niet gemakkelijk, maar in dit geval absoluut noodzakelijk, en het werk is nooit echt klaar als het gaat om de veiligheid van het vliegende publiek – van Boeing, luchtvaartmaatschappijen of de FAA. Maar we zullen het bedrijf bij elke stap verantwoordelijk houden om ervoor te zorgen dat deze veranderingen plaatsvinden.”

De FAA blijft dan ook streng toezicht houden op Boeing. Zo lopen er extra veiligheidsinspecteurs rond in de fabrieken van Boeing. Ook gaat de toezichthouder meer gesprekken met werknemers van het bedrijf voeren om de effectiviteit van de maatregelen te meten. Daarnaast voert de FAA meer inspecties uit op kritieke punten in het productieproces.

Verder gaat de FAA wekelijks in gesprek met Boeing om de “prestatiecijfers, voortgang en eventuele uitdagingen bij het implementeren van de veranderingen te bespreken”, meldt de waakhond.

Dode in vliegtuigmotor Schiphol was medewerker luchthaven

SCHIPHOL – De persoon die woensdagmiddag om het leven kwam op Schiphol in een vliegtuigmotor is een medewerker van de luchthaven.

De marechaussee laat weten dat het om zelfdoding gaat.

“Uit onderzoek is gebleken dat hij bewust in de motor is geklommen”, aldus de marechaussee.

De Cityhopper van KLM met bestemming het Deense Billund had net de pushbackprocedure voltooid. Dat betekent dat het toestel vanaf de gate achteruit was geduwd en op het punt stond om te taxiën naar de startbaan.

Bij welk bedrijf op de luchthaven de man werkte, kan de woordvoerder van de marechaussee niet zeggen. “Uit piëteit voor het slachtoffer en de nabestaanden doen wij geen verdere mededelingen.”


Praten over zelfmoordgedachten kan 24/7 via 113 of 0800-0113 en de chat op 113.nl

‘Ontgassingsverbod schepen wordt omzeild met truc’

NIJMEGEN – Het ontgassingsverbod voor schepen dat op 1 juli ingaat, kan worden omzeild met een truc. Daarbij komen giftige dampen vrij die het verbod had moeten voorkomen.

Uit documenten in handen van Omroep Gelderland blijkt dat dit nu al gebeurt. Dat is strafbaar want het is een economisch delict.

“Wij horen dat die boetes gewoon worden ingecalculeerd.” Bij het zogenoemde varend ontgassen, lozen binnenvaartschepen hun dampen. Dat is nodig nadat ze bijvoorbeeld een lading benzeen hebben afgeleverd. Die dampen zijn giftig. Daarom mag ontgassen van sommige stoffen alleen nog bij installaties per 1 juli. Maar dat is kostbaar en de installaties zijn nog zeldzaam.

Inwoners van Winssen bij Nijmegen maken zich al langer zorgen om het varend ontgassen. Met protestborden maken ze duidelijk dat dat moet stoppen.

Beoogd premier Schoof zwijgt over mogelijke hoorzitting

DEN HAAG – Beoogd premier Dick Schoof wil niet ingaan op de vraag of hij bereid is zich vrijwillig te onderwerpen aan een hoorzitting in de Tweede Kamer. Oppositiepartij GroenLinks-PvdA heeft hem daartoe opgeroepen. Maar na afloop van een ontmoeting met formateur Richard van Zwol en de leiders van de coalitiepartijen deed Schoof er het zwijgen toe.

De nieuwe ministers moeten zich voordat zij beëdigd worden in de Kamer verantwoorden. Het is voor het eerst dat deze verplichte hoorzittingen worden gehouden. Voor de minister-president vond de Kamer zo’n ondervraging evenwel niet nodig, omdat die vaak al lang en breed bekend is bij het publiek en bij Kamerleden.

Anders is dat bij Schoof, die niet uit de gelederen van de grootste coalitiepartij komt, maar als relatief onbekende topambtenaar gevraagd is het Torentje te betrekken. Al voordat bekend werd dat hij het zou worden, probeerde de oppositie af te dwingen dat ook voor de toekomstige premier toch een hoorzitting zou worden gehouden.

Radiostilte

Dat idee, geopperd in het debat over het hoofdlijnenakkoord, werd evenwel weggestemd, onder meer door de coalitiepartijen PVV, VVD, NSC en BBB. Kamerlid Jesse Klaver van GroenLinks-PvdA deed daarop bij het tv-programma Op1 een oproep aan Schoof om zich alsnog vrijwillig door de Kamer te laten horen.

In zijn eerste persconferentie eerder deze week ging Schoof lastige vragen ook al uit de weg. Met de formateur en de coalitiepartijen is voorlopig radiostilte afgekondigd over het verloop van de formatie en daar houdt de beoogde premier zich tot dusver aan.

Verdenking pleegouders zwaargewond meisje Vlaardingen uitgebreid

ROTTERDAM – De verdenking tegen twee pleegouders van een 10-jarig meisje uit Vlaardingen dat zwaargewond in het ziekenhuis ligt, is uitgebreid. De man en vrouw van 37 jaar werden maandag aangehouden voor poging tot doodslag en zware mishandeling. Het OM heeft daar nu vrijheidsberoving en het “iemand in hulpeloze toestand brengen of laten” aan toegevoegd.

Een rechter-commissaris heeft hun voorarrest donderdag met twee weken verlengd, meldt het Openbaar Ministerie. “In feite komt het erop neer dat ze het meisje zodanig hebben behandeld, althans dat is op dit moment de verdenking, dat ze in zorgwekkende toestand in het ziekenhuis terecht is gekomen”, aldus een persofficier.

De man en de vrouw werden aangehouden nadat hun pleegdochter een week eerder zwaargewond was opgenomen. De twee mogen alleen contact hebben met hun advocaat. Het meisje ligt nog altijd in het ziekenhuis. “U mag ervan uitgaan dat de artsen hun uiterste best doen dat het op enig moment weer goed komt, maar op dit moment gaat het niet goed met haar”, aldus de persofficier.

De voogdij over het meisje ligt bij de William Schrikker Stichting. Een woordvoerster van deze jeugdzorginstelling noemt het geweld tegen het meisje “heel triest en ernstig”. Over eventuele meldingen dat het misging bij het pleeggezin, wil de instelling nu niks kwijt. “We zien alle verhalen in de media, maar we hebben nog niet alle feiten op een rij. We werken mee aan het strafrechtelijke onderzoek en brengen ook zelf alles in kaart om dat zo goed mogelijk te doen.” Verder heeft de stichting het incident gemeld bij de Inspectie Gezondheidszorg en Jeugd (IGJ).

Ook jeugdhulporganisatie Enver spreekt van een “zeer trieste en ernstige zaak, die een diepe indruk maakt”. Deze organisatie was de schakel tussen de William Schrikker Stichting en de pleegouders. “We snappen heel goed dat de gebeurtenis verontwaardiging en vragen oproept over de rol van de betrokken zorgaanbieders. Net als alle andere betrokkenen willen ook wij koste wat kost dat de onderste steen boven komt”, laat Enver weten.

Volgens diverse media zijn eerder meldingen gedaan over misstanden in het pleeggezin en vertelde het meisje daar ook zelf over aan diverse mensen. “Omdat we nog niet alle feiten op een rij hebben en omdat we het strafrechtelijke onderzoek niet willen verstoren, kunnen we op dit moment niet inhoudelijk op de zaak ingaan”, legt Enver uit.

Partij Israëlisch oorlogskabinetslid Gantz wil verkiezingen

JERUZALEM – De partij van de Israëlische politicus Benny Gantz wil dat er nieuwe parlementsverkiezingen uitgeschreven worden. De Partij van de Nationale Eenheid heeft een wetsvoorstel ingediend om de Knesset te ontbinden. Gantz is een van de leden van het Israëlische oorlogskabinet.

Volgens de Israëlische krant Haaretz vindt de parlementariër die met het voorstel kwam, Pnina Tamano-Shata, dat er een “brede en stabiele eenheidsregering” moet komen die “ons veilig kan leiden in tijden van enorme uitdagingen op het gebied van veiligheid, de economie en de Israëlische samenleving”.

Het Israëlische oorlogskabinet bestaat naast Gantz uit premier Benjamin Netanyahu en minister van Defensie Yoav Gallant, plus nog drie waarnemers. Netanyahu’s partij Likud zegt in een reactie dat verkiezingen nu juist tot verdeeldheid in het land zouden leiden.

Gantz stond voorheen aan het hoofd van de Israëlische strijdkrachten en wordt als politicus gerekend tot het politieke midden. Het oppositiekopstuk sloot zich na de bloedige aanval van Hamas op 7 oktober aan bij het oorlogskabinet van zijn rivaal Netanyahu, maar er bleef sprake van spanning.

Zo dreigde Gantz eerder deze maand nog uit het oorlogskabinet te stappen als er niet uiterlijk 8 juni een zespuntenplan zou liggen voor de toekomst van de Gazastrook. Dat plan moet onder meer voorzien in een einde van het Hamasbestuur in dat gebied.

De volgende parlementsverkiezingen in Israël staan in 2026 gepland. Het is nog onduidelijk op hoeveel steun het voorstel kan rekenen om eerder verkiezingen te houden.

Arjen Lubach stopt met De Avondshow en vertrekt bij VPRO

HILVERSUM – Arjen Lubach stopt met De Avondshow met Arjen Lubach. Dat meldt de VPRO donderdag. Lubach en het team maken na drie jaar nog één seizoen van het satirische nieuwsprogramma. De presentator meldt in een persbericht dat er na het laatste seizoen van De Avondshow een einde komt aan zijn samenwerking met de VPRO.

“Tien jaar lang kregen wij alle ruimte en kansen om satirische televisie te maken voor de VPRO. Ik ben de VPRO daar onmetelijk dankbaar voor. Het contact met alle VPRO’ers heb ik altijd als zeer prettig ervaren, zowel zakelijk als persoonlijk. Toch is het soms tijd voor nieuwe avonturen en komt er nu een einde aan onze samenwerking. Maar niet getreurd: komische televisie maken zit in mijn bloed, dus Nederland is nog niet van ons af”, zegt Lubach.

De VPRO zegt Lubach dankbaar te zijn voor de afgelopen tien jaar, waarin hij eerst wekelijks het programma Zondag met Lubach maakte en sinds 2022 het dagelijkse De Avondshow met Arjen Lubach. Hoofdredacteur Willem van Zeeland zegt dat Lubach en zijn team “klassieke televisie” hebben gemaakt voor de omroep. “Het maakte hem tot een belangrijke stem in Nederland en hij wist met zijn scherpzinnige humor miljoenen mensen te bereiken.”

In 2016 won Lubach de Zilveren Nipkowschijf voor het programma Zondag met Lubach. In 2017 kreeg het programma ook de Gouden Televizier-Ring. Het laatste seizoen van De Avondshow met Arjen Lubach is vanaf maandag 2 september te zien op NPO 1.

Dode gevonden in Hellevoetsluis, één aanhouding

HELLEVOETSLUIS – De dode die donderdag werd gevonden in een park in het Zuid-Hollandse Hellevoetsluis is een 59-jarige vrouw uit Brielle. Dit meldt de politie vrijdagochtend.

Het is nog niet duidelijk of de vrouw door een misdrijf om het leven is gekomen. Diezelfde dag werd een man van 20 jaar uit Hellevoetsluis opgepakt.

Een woordvoerder van de politie zegt dat de betrokkenheid van de man wordt onderzocht. Hij wordt vrijdag voorgeleid aan de rechter-commissaris, die besluit of hij langer vast blijft zitten.

Reuters: Macron vroeg Canada om mildere sancties op Russisch titanium voor vliegtuigbouwer Airbus

OTTAWA – De Franse president Emmanuel Macron heeft bij de Canadese regering aangedrongen op het versoepelen van sancties tegen titanium uit Rusland voor Airbus. Dat meldt persbureau Reuters op basis van ingewijden.

De Europese vliegtuigbouwer zou vrezen voor problemen bij de toelevering van onderdelen als Russisch titanium Canada niet meer in zou mogen. Alle landingsgestellen voor zijn A350-1000-toestellen komen namelijk uit een fabriek in de Canadese provincie Ontario.

Volgens drie bronnen van Reuters belde Macron de Canadese premier Justin Trudeau afgelopen maart met het verzoek voor een soepeler regime voor Airbus en andere luchtvaartbedrijven. Aanvankelijk weigerde de regering in Ottawa, maar na enkele dagen kregen Airbus en andere fabrikanten toch vrijstellingen.

Titanium is een belangrijk materiaal voor de luchtvaart, omdat het sterk is en tegelijkertijd licht. Van oudsher is het Russische staatsbedrijf VSMPO-AVISMA een grote producent van titanium voor de luchtvaartindustrie, die moeilijk te vervangen is omdat het jaren duurt voordat een titaniumfabriek is gebouwd.

Westerse landen schrokken er daarom voor terug de Russische titaniumexport te blokkeren als vergelding voor de inval in Oekraïne, maar Canada kondigde in februari toch een importban af. Volgens Reuters kwam die maatregel als een volslagen verrassing voor de luchtvaartindustrie.

Vertegenwoordigers van Macron, Trudeau en Airbus weigerden tegenover Reuters commentaar.

GSR vereist nieuwe technologieën voor meer verkeersveiligheid

AMSTERDAM – Vanaf juli 2024 moeten alle nieuwe vrachtwagens die in de EU worden verkocht voldoen aan de Algemene veiligheidsvoorschriften (General Safety Regulations, GSR).

De regelgeving vereist een aantal vooruitstrevende veiligheidsmaatregelen die paal en perk moeten stellen aan de risico’s op ongevallen met zwaar vrachtverkeer. De GSR werd hiertoe in 2019 al aangepast met maatregelen die voor nieuwe vrachtwagentypen golden vanaf juli 2022. Vanaf juli 2024 gelden deze ook voor nieuwe vrachtwagenregistraties.

De GSR bevat in totaal elf veiligheidsvoorzieningen, dit onder meer het noodstopsignaal, een systeem voor monitoring van bandenspanning, intelligente snelheidsondersteuning, een alcoholslot en systemen voor de detectie van slaperigheid en aandacht. Aanvullende maatregelen, zoals een gegevensrecorder bij gebeurtenissen (zwarte doos), worden in een latere fase van kracht.

De nieuwe wetgeving plaatst veiligheidssystemen hoger op de bedrijfsagenda in de transportsector. Een aantal daarvan zijn:

Automatische noodremhulp

Automatic Emergency Brake Assist (AEB) is een hulpsysteem dat de bestuurder niet alleen waarschuwt voor een aanrijding, maar ook automatisch de rem (gedeeltelijk) activeert.

De noodremhulp herkent de kritieke afstand tot een stilstaand of bewegend voertuig dankzij radargegevens. Als de bestuurder niet reageert op een gevaarlijke situatie, geeft de oplossing een waarschuwing voordat hij ingrijpt door kortstondig de remmen in te trappen. Als de noodremhulp vaststelt dat de bestuurder niet, of niet hard genoeg, remt, verhoogt hij de remdruk of kan zelfs automatisch een noodstop inschakelen.

Intelligente snelheidsondersteuning

Intelligent Speed Assist informeert de bestuurder over de geldende snelheidslimiet op basis van GPS, digitale kaartgegevens van telematicasystemen en verkeersbordherkenning. Het adaptieve cruisecontrolesysteem past de snelheid van het voertuig automatisch aan. Als de maximumsnelheid wordt overschreden, sluit de intelligente snelheidsondersteuning de brandstoftoevoer af en remt het voertuig af. Deze oplossing kan het aantal verkeersongevallen met 30 procent en het aantal verkeersdoden met 20 procent verminderen.

Systeem voor omgevingsdetectie

Systemen voor omgevingsdetectie detecteren mensen en obstakels aan de voorkant van het voertuig bij het wegrijden en tijdens langzame rijmanoeuvres. Radarsensoren monitoren continu het gebied in de onmiddellijke nabijheid van het voertuig. Een waarschuwingssignaal brengt een potentieel incident onder de aandacht van de bestuurder. Tegelijkertijd waken oplossingen zoals ultrasone sensoren en achteruitrijcamera’s voor objecten achter het voertuig.

Systemen voor detectie van bandenschade

Monitoringsystemen voor bandenspanning dragen al bij aan een hogere productiviteit, het verminderen van stilstand en het vermijden van dure reparaties. Nieuwe systemen voor de detectie van bandenschade verbeteren bovendien de verkeersveiligheid en verminderen het aantal ongevallen door technische defecten.

Het door Bridgestone ontwikkelde Tyre Damage Monitoring System levert realtime gegevens over schade aan banden. Het maakt gebruik van het cloudgebaseerde Microsoft Connected Vehicle Platform en gegevens van geïnstalleerde bandensensoren. Het systeem herkent niet alleen wanneer, maar ook waar er schade is ontstaan en geeft zo inzicht in de toestand van de weg en de infrastructuur.

Lucas Avink, Regional Sales Director Webfleet Benelux: “Door de GSR krijgt bestaande, nieuwe en nog komende technologie een vaste plaats in de transportsector. De oplossingen verminderen de risico’s in het wegverkeer en dragen bij aan het doel van de GSR om de EU te helpen ‘Vision Zero’ te bereiken: nul doden en zwaargewonden op de Europese wegen tegen 2050. De EU schat dat de nieuwe regelgeving in 2038 minstens 25.000 verkeersdoden zal voorkomen.”

Verdachte opgepakt om bedreiging op hogeschool Eindhoven

EINDHOVEN – De politie heeft een verdachte opgepakt van het incident op de Fontys Hogeschool in Eindhoven van donderdagochtend. Het gaat om een 41-jarige man zonder vaste woon- of verblijfplaats. Hij is geen medewerker of student van de hogeschool.

Een medewerkster werd volgens de politie rond 07.50 uur bedreigd met een mes in een toiletruimte op de hogeschool. Zij raakte lichtgewond aan haar hand. “Wat er precies is voorgevallen moet blijken uit verder onderzoek”, meldt de politie. De hogeschool werd enige tijd ontruimd, omdat de verdachte vermoedelijk nog in de school was, maar hij werd daar niet gevonden. Volgens Fontys was de man geen bekende van de medewerkster.

Enige uren later, rond 10.00 uur, werd de verdachte aangetroffen bij een inbraak in een bedrijfspand aan de Nuenenseweg in Eindhoven. Bij die inbraak arresteerde de politie iemand op heterdaad, die precies voldeed aan het signalement van de verdachte van de bedreiging op de hogeschool. De man zit vast en wordt door de politie verhoord.

Volgens gebouwbeheerder Thom Rutten van Fontys verliep de ontruiming van de hogeschool donderdagochtend rustig en is er geen moment paniek geweest. “Het is volkomen normaal dat zo’n incident emoties kan oproepen. Daarom blijven we met elkaar in gesprek, is het management direct aanspreekbaar en vragen we docenten om er aandacht voor te hebben in de les”, meldt hij in een verklaring. Fontys zegt dat het niet leek te gaan om een tegen de hogeschool gerichte actie.

Gevangenisstraf geëist voor brandstichting basisschool

DEN HAAG – Een zware vuurwerkbom met daaraan aan flesje met een brandbare vloeistof zette in de nieuwjaarsnacht een basisschool in Den Haag in lichterlaaie. De 19-jarige man die dit naar binnen gooide, stond donderdag voor de rechter.

In de nieuwjaarsnacht werd door een groep verdachten meerdere keren zwaar vuurwerk gegooid naar de Anne Frankschool in Den Haag. Nadat de eerste keer een raam was gesprongen, werd de tweede keer vuurwerk naar binnen gegooid, nu met een flesje met een brandbare vloeistof er aan gebonden. Er volgde een heftige explosie en een korte hevige brand. De schade was enorm.

Op een filmpje is te zien dat de 19-jarige man degene is die het explosief naar binnen gooit. Verdachte bekent en zegt dat hij zich heeft laten meeslepen en opjutten door de groep om hem heen. Desondanks vindt het Openbaar Ministerie een gevangenisstraf op zijn plaats, maar houdt daarbij wel rekening met de jonge leeftijd van verdachte. De officier van justitie eiste 24 maanden gevangenisstraf waarvan 8 voorwaardelijk. Over twee weken doet de rechtbank uitspraak.

Een 15-jarige jongen die de lont van het explosief aanstak, is eerder al door de rechter veroordeeld. Hij stond toen ook terecht voor andere feiten, zoals openlijk geweld en winkeldiefstal. De rechter legde hem 160 dagen jeugddetentie op (waarvan 90 voorwaardelijk) en een leerstraf van 40 uur. Andere personen in de groep, die de twee aanspoorden en instructies gaven, zijn onbekend gebleven.

EU voert ‘verlammende’ importheffingen in voor Russisch graan

BRUSSEL – De Europese Unie voert onbetaalbaar hoge importheffingen in voor graan uit Rusland en Belarus, een nauwe bondgenoot. Dat kost Rusland inkomsten die het anders zou kunnen besteden aan de oorlog tegen Oekraïne.

De heffingen moeten ook voorkomen dat het Kremlin de kans krijgt om de Europese markt te ontwrichten. En het wordt moeilijker voor Rusland om gestolen Oekraïens graan te slijten, zeggen de EU-lidstaten.

Rusland kon tot dusver zonder noemenswaardige heffingen graan naar de EU exporteren. De export nam de laatste tijd flink toe, waardoor het gevaar groeide dat Moskou de unie zou overspoelen met goedkoop graan, zeggen EU-ambtenaren. Rusland heeft eerder geprobeerd de Europese economie te verstoren. De invoer van goedkope landbouwproducten uit Oekraïne leidde het afgelopen jaar al tot veel onrust onder met name Oost-Europese boeren.

De heffing op granen, oliezaden en bietenpulp komt volgens EU-ambtenaren neer op een prijsverhoging met zo’n 40 tot 50 procent. Dat zal de invoer in de praktijk stilleggen, is de verwachting. De heffingen gaan 1 juli in.

1,3 miljard euro

Rusland verdient flink aan het graan dat het aan Europa verkoopt. De 4 miljoen ton van vorig jaar leverde 1,3 miljard euro op, becijfert de Europese Commissie.

Europeanen hoeven niet te vrezen voor duurder brood en andere voedingswaren, stelt de commissie. De import uit Rusland en Belarus is hooguit goed voor 1 procent van wat Europeanen verbruiken. En graan dat via Europa naar de rest van de wereld gaat, bijvoorbeeld via de Rotterdamse haven, voelt niets van de heffingen.

Twee doden bij verkeersongeval in Utrecht

UTRECHT – Bij een verkeersongeval op de Amsterdamsestraatweg in Utrecht zijn in de nacht van woensdag op donderdag twee mensen om het leven gekomen. Dat meldt de politie. Bij het ongeval was één auto betrokken.

Door het ongeval was de Amsterdamsestraatweg urenlang dicht tussen de Zuilenselaan en het Theo Thijssenplein. De politie onderzoekt de toedracht en is op zoek naar getuigen.

Vrachtwagen van de weg en in sloot langs N381 [+foto]

WITTEVEEN – Op de N381 ter hoogte van Witteveen is donderdagochtend een vrachtwagen van de weg geraakt en in de sloot gekanteld.

Het ongeval gebeurde tussen Westerbork en Zweelo. De weg is volledig afgesloten.

De berging van de vrachtwagen gaat nog enige tijd in beslag nemen.

De N381 zal later vanmiddag pas weer opengaan.

Het is op dit moment niet bekend of de vrachtwagenchauffeur gewond is geraakt bij het ongeval.

Casper Jansen begint als eigenrijder met Scania Super

BREDA – Vanaf deze maand volgt Casper Jansen zijn droom en is hij officieel zelfstandig ondernemer op een nieuwe rondom luchtgeveerde Scania 460R met de Super aandrijflijn. Hij gaat zijn brood verdienen met… het rijden van brood.

“Niet alleen brood,” lacht de 27-jarige eigenrijder als we hem spreken. “Ik werk al sinds mijn 17de in het transport van hamburgers voor HAVI. Eerst als stagiaire, later als chauffeur en op de planning. En al die tijd kriebelde er iets. Hoe mooi zou het zijn om dit werk te doen maar dan op je eigen truck? Als zelfstandig ondernemer.”

Vorig jaar februari hakte Casper de knoop door. “Als ik het niet probeer, houd ik waarschijnlijk altijd dat gevoel van ‘had ik het maar geprobeerd’,” geeft hij uitleg. En nu kan het ook nog makkelijk. Mijn vriendin en ik hebben drie jaar geleden een huis gekocht en we hebben nu nog geen kinderen. Dus ben ik vorig jaar mei begonnen. Heel voorzichtig. Want het moet financieel allemaal wel passen. En ik wist écht niet hoe het zou gaan. Dus heb ik eerst een truck gehuurd.”

Casper heeft twee grote opdrachtgevers. Voor de ene rijdt hij veel brood en de andere is een grote fastfoodketen waarvan hij diverse filialen bevoorraadt. Hij kiest bewust voor transport in de levensmiddelensector. “Dit werk gaat altijd wel door en bovendien geniet ik hier echt van. Het is een combinatie van rijden, heel veel manoeuvreren op plaatsen waar je denkt ‘dat past niet’, sjouwen met rolcontainers en veel contact met de afnemers. Het is een mooie balans van én lekker sturen én toch zo’n 13.000 stappen per dag maken. Dat eerste jaar was echt super.”

Maar er ontbrak nog een ding: een eigen truck. En dan precies zoals Casper hem wilde hebben als ultiem visitekaartje van zijn bedrijf CNJ Transport uit Leusden. Na een korte oriëntatieronde, zat hij al spoedig met de Scaniadealer uit Nijkerk om tafel. “Die hebben mij uitstekend geadviseerd. En dus is het een 460R geworden. Met luchtvering rondom voor het comfort, de zuinige Super-aandrijflijn voor de economie en het gewone dak voor de old skool look die mij voorstond. Zij hebben ook de lease en de verzekering verzorgd. Een onderhoudscontract maakt het af: zo weet ik precies waar ik maandelijks aan toe ben en kan ik zorgeloos starten.”

“Ik ben altijd al een Scania liefhebber geweest. En nu er dan eentje komt met mijn naam op de deur, wil ik hem ook precies zo hebben als in mijn droom. Nou niet helemaal. Want dan had er naast mijn naam ook nog een V8 schildje op de deur gezeten. Maar je moet wel realistisch blijven: als beginnende nationaal rijdende ondernemer kun je met 460 pk uitstekend uit de voeten met een lading brood achterin. En het kan dan wel eigenrijder heten, maar je bent toch in eerste instantie ondernemer.”

De truck is verder precies opgebouwd zoals Casper hem graag wil hebben. Zo heeft het voertuig onder andere een oldskool lichtbak met twee Michelin poppen, luchthoorns, toplampjes, een onderlip, vlonder, latten onder de skirts, breedtepalen en dubbelbranders. Ook met het spuitwerk is er flink uitgepakt.

“Hij moest Toyota blauw worden. Met een zwarte band en witte accenten. De stalen velgen zijn in de kleur mee gespoten. En binnen heb ik het dashboard gedeeltelijk in RAL 9010 wit laten spuiten. Maar niet de knoppen hoor, dat gaat te ver. Er zit een luxe interieur in en ik heb de vloer laten customizen. Maar verder is de enige uitspatting die ik mij veroorloofd heb een crèmekleurig driespaaks retrostuurwiel. Ja ik weet het, die heeft geen airbag. Maar ik vind dat zó fijn sturen. Bovendien heb ik de auto met retarder en ACC gekozen. En heeft Scania van zich zelf een uitstekend AEB-systeem. Dus durf ik dat wel.”

Aangezien veel losadressen zich in stedelijke gebieden bevinden is de truck uitgerust met diverse camera’s voor beter zicht rondom.

De auto werd opgebouwd door Opbouwer in Scherpenzeel en gespoten door Van Winkoop. “Dus nu gaat het echt beginnen. Waar ik over vijf jaar wil staan? Eigenlijk weet ik het niet. De transportprijzen zijn goed en ik verwacht dat er werk genoeg zal blijven omdat er steeds minder handjes zijn. Dus ik denk dat het met mijn droom om zelf met een eigen truck de weg op te gaan wel goed komt. En misschien krijg ik morgen een geweldig aanbod en heb ik no time een twee auto staan. Maar veel meer moet het niet worden. Teveel personeel lijkt mij helemaal niets.”

“Op de langere termijn zie ik wel wat meer beren op de weg. Vooral met dat elektrisch rijden. Dan wordt de aanschaf van een truck een stuk duurder. Dus misschien moet ik alvast gaan sparen. Aan de andere kant, wellicht heb ik het over een jaar of vijf-zes ook wel weer gezien en besluit ik wat anders te gaan doen. Dan heb ik het eigenrijderschap toch mooi meegemaakt. Maar soms heb ik wel eens het gevoel dat ik net te laat geboren ben. Toen was het volgens mij toch nóg meer vrijheid blijheid.

Werkloosheid in eurozone daalt licht

LUXEMBURG – De werkloosheid in de eurozone is in april iets gedaald ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar. Volgens het Europese statistiekbureau Eurostat kwam de werkloosheid vorige maand uit op 6,4 procent, tegen 6,5 procent een jaar eerder. Vergeleken met maart dit jaar nam de werkloosheid ook licht af.

Volgens Eurostat waren er in april in de eurolanden bijna 11 miljoen mensen werkloos. Voor de EU ging het om meer dan 13,1 miljoen mensen zonder betaald werk. De jeugdwerkloosheid in het eurogebied bedroeg 14,1 procent, tegen 14,3 procent een maand eerder. In de EU zat 14,4 procent van de jongeren onder 25 jaar zonder werk. In maart was dat 14,7 procent.

In Spanje en Griekenland was de werkloosheid wederom het hoogst met respectievelijk 11,7 en 10,8 procent. In Spanje heeft meer dan een kwart van de jeugd geen betaald werk, waarmee het land ook koploper is op dat gebied. De laagste werkloosheid werd gemeten in Tsjechië (2,7 procent).

Stijging in Nederland

Voor Nederland meldde Eurostat een werkloosheid van 3,7 procent. Dat was iets meer dan de 3,6 procent in maart. De jeugdwerkloosheid bleef in Nederland stabiel op 8,7 procent vergeleken met maart.

Volgens ING-econoom Bert Colijn is de werkloosheid in het eurogebied in april opnieuw teruggekeerd naar het laagste niveau sinds de oprichting van de eurozone in 1999. De economie lijkt zich daarmee verder te herstellen in het tweede kwartaal. De sterke arbeidsmarkt draagt volgens Colijn ​​bij aan het economisch herstel omdat de loongroei hoog blijft. De koopkracht heeft zich daardoor kunnen herstellen, na de periode van hoge inflatie.

Verwachting

De ING-econoom denkt echter niet dat de economische opleving vanaf nu zal resulteren in een verdere daling van de werkloosheid. De verwachtingen voor de werkgelegenheid in zowel de dienstensector als de industrie zijn volgens hem afgenomen, ondanks de betere economische vooruitzichten.

Vrachtwagenchauffeur om het leven gekomen na ernstig eenzijdig ongeval op A15 [+foto]

ANDELST – Op de A1 Nijmegen richting Rotterdam heeft donderdag aan het eind van de donderdagochtend een ernstig eenzijdig ongeval met een vrachtwagen plaatsgevonden. De vrachtwagenchauffeur is hierbij om het leven gekomen.

De vrachtwagen kwam vlak voor de afslag Andelst in de berm terecht ook botste hij op de middengeleiderail.

Voor hulpverlening werd groot opgeschaald.

De chauffeur is per ambulance naar een ziekenhuis vervoerd. Ambulance personeel heeft assistentie van een mobiel medisch team gehad. De chauffeur is later in het ziekenhuis overleden aan zijn verwondingen, laat de politie weten.

Vanuit Nijmegen is de afslag Andelst afgesloten ook op de hoofdrijbaan is er ter hoogte van het ongeval ook een rijstrook dicht.

De verkeersongevallen dienst van de politie doet onderzoek naar het ongeval.

Naar verwachting is de weg nog tot na de avondspits afgesloten.

Gewonde bij steekpartij op school in Venlo, verdachte aangehouden

VENLO – De politie doet onderzoek naar een steekpartij bij een school in Venlo, donderdagochtend. Een verdachte is aangehouden.

Het slachtoffer is voor behandeling overgebracht naar een ziekenhuis, meldt de politie op X. Beiden zijn leerlingen van de school.

Eerder meldde de politie dat de steekpartij in de school was, maar die vond plaats bij een sporthal naast de school, buiten het schoolterrein. Onderzocht wordt wat de achtergrond van de steekpartij is.