DELFT – In een huis aan de CĆ©sar Franckstraat in de wijk Buitenhof-Noord in Delft is maandag “onder verdachte omstandigheden” een lichaam gevonden, meldt de politie dinsdag. In de woning is ook iemand aangehouden.
De politie onderzoekt wat er is gebeurd en of er sprake is van een misdrijf. Rond de woning zijn momenteel nog onderzoekers aan het werk.
Over een mogelijke relatie tussen het slachtoffer en de verdachte kon de politie niets zeggen.
AMSTERDAM – Het grote winkelvastgoedconcern Wereldhave, bekend van winkelcentra als Eggert in Purmerend en De Koperwiek in Capelle aan den IJssel, ziet zijn huuropbrengsten aantrekken. Vorig jaar ontstonden er nog lege plekken in de winkelcentra van het beursgenoteerde bedrijf door het omvallen van winkelketen Big Bazar, maar inmiddels hebben al die winkels weer een nieuwe huurder gekregen.
Wereldhave was vorig jaar een van de vastgoedpartijen die faillissement aanvroegen voor Big Bazar. De koopjesketen kampte al enige tijd met financiƫle problemen en kreeg steeds meer klachten binnen over onbetaalde rekeningen. Wereldhave had liever dat Big Bazar failliet ging, zodat het de winkelruimte aan beter betalende andere partijen kon verhuren. Dat laatste is dus gelukt.
Big Bazar huurde op zes plekken in Nederland winkelruimte van Wereldhave. Het ging om twee locaties in Arnhem, en zaken in Nieuwegein, Heerhugowaard, Capelle aan den IJssel en Dordrecht. Daarmee was Big Bazar wel een relatief kleine huurder.
Bezettingsgraad
De totale nettohuuropbrengsten van Wereldhave, dat ook in Belgiƫ en Frankrijk actief is, zijn in de eerste helft van dit jaar uitgekomen op 68 miljoen euro. Dat is ruim 8 procent meer dan een jaar eerder. De winst steeg daarnaast licht naar 43,7 miljoen euro.
Het resultaat werd nog gedrukt door de impact van onder meer faillissementen in het retaillandschap. De totale bezettingsgraad van alle panden van Wereldhave lag in het tweede kwartaal daarom ook nog iets lager dan een jaar terug, op net geen 95 procent.
Meer shoppers
“Voor de tweede helft van 2024 verwachten wij echter een verbetering”, zegt topman Matthijs Storm. Dat komt doordat de meeste leegstaande winkelruimte inmiddels is verhuurd of bijna is verhuurd. In dat laatste geval is Wereldhave al in vergevorderde onderhandelingen met potentiĆ«le nieuwe huurders.
Volgens Wereldhave ging het in de eerste helft van dit jaar sowieso goed met de verkopen van de winkels in zijn winkelcentra in Nederland. Die trokken met 4 procent aan, waarmee ze volgens het bedrijf harder stegen dan de inflatie. Ook kregen de winkelcentra beduidend meer shoppers over de vloer.
Met de aanschaf van 62 Volvo FH-trekkers op Bio-LNG en 7 Volvo FM Electric-trucks, zet Cornelissen Groep een grote stap in de weg naar een uitstootvrije toekomst. Het bedrijf stopt met fossiele diesel en vervangt het wagenpark stapsgewijs voor elektrische vrachtwagens en trucks op Bio-LNG.
āWe nemen onze verantwoordelijkheid in de energietransitie serieus en streven naar een 50% reductie van onze CO2-uitstoot tegen 2028ā, zegt Peter Leegstraten, Manager Inkoop en Innovatie bij Cornelissen.
āNaast dat wij het zelf willen, verlangen onze opdrachtgevers ook dat wij stappen zetten naar een uitstootvrije toekomst. Als vervoerder kiezen wij daar de beste TCO-oplossing bij. De 69 nieuwe Volvo-trucks vervangen een groot deel van onze huidige diesel- en gastrucks in onze vloot. Wij zien Bio-LNG echt als transitiebrandstof en waar het kan, zetten wij elektrische vrachtwagens in. Volvo Trucks heeft voor beide situaties voor ons een passende oplossing.ā
Hoge brandstofefficiƫntie en aantrekkelijke kilometer-kostprijs
Het is voor het eerst dat Cornelissen Volvo-trucks toevoegt aan het wagenpark. āDe LNG-motoren van Volvo Trucks zijn gebaseerd op de dieselmotor. Ze zijn daardoor comfortabel om mee te rijden en kennen een hoge brandstofefficiĆ«ntie. Dit beĆÆnvloedt in positieve zin het verbruik en daarmee de kilometer-kostprijs. Door de lage CO2-uitstoot hebben deze Bio-LNG-trucks daarnaast een gunstige VECTO-score ā iets dat voordeel oplevert bij tolheffingen die op CO2-uitstoot gebaseerd zijn en zullen wordenā, licht Leegstraten toe.
In plaats van diesel te vervangen voor HVO, kies Cornelissen bewust voor trucks op Bio-LNG: āBio-LNG wordt geproduceerd uit grondstoffen met een herkomst dichterbij, waardoor wij denken dit beter te kunnen monitoren. Ook is het goed verkrijgbaar in de landen waar wij operationeel zijn en kent het een groter CO2-reductiepotentieelā, vervolgt hij. āWij verwachten dat de vraag naar de grondstoffen voor HVO harder zal stijgen ā ook binnen andere branches, wat de prijs en beschikbaarheid van HVO nadelig zal beĆÆnvloeden ten opzichte van Bio-LNG. De komende jaren denken we om al deze redenen daarom nog meer in te zullen zetten op Bio-LNG.ā
De 62 gas-powered Volvo FH-trekkers zijn uitgerust met de 225 kg-brandstoftank en nieuwe, efficiƫntere 460 pk-motor. Een aantal ervan is gekeurd voor LZV, voor nog efficiƫntere transporten. De trucks voldoen aan de nieuwste veiligheidsnormen volgens de General Safety Regulations (GSR) en hebben aanvullend een dodehoekcamera en extra zijruiten bij het slaapgedeelte van de cabine. Bij het achteruitrijden, wordt de radio automatisch gedempt. Voor extra chauffeurscomfort is gekozen voor I-Park Cool.
Hoofdzakelijk zal deze serie vrachtwagens op Bio-LNG gaan rijden in de BeNeLux-winkeldistributie voor Albert Heijn, op de ritten waar elektrificatie nog niet volledig uit kan. āOp het moment dat we ook daar de overstap naar elektrisch kunnen maken, zullen deze trucks worden ingezet op het transport tussen fabrieken van leveranciers en distributiecentra ā tot ook dat type transport wordt geĆ«lektrificeerd.ā
Uitstootvrije winkeldistributie, zeven dagen per week
Naast de trucks op Bio-LNG, heeft Cornelissen zeven Volvoās FM Electric aangeschaft. āElektrisch rijden is vandaag de dag bijna een vanzelfsprekendheid, zeker voor de binnenstedelijke winkeldistributie. De elektrische trucks van Volvo hebben een gebleken geschiktheid voor diverse inzetten. De goede ervaringen van andere vervoerders, gaf ons het vertrouwen om Volvo Trucks als nieuw merk aan onze vloot toe te voegen. Een groot bijkomend voordeel is dat de FM Electric-trekkers snel konden worden geleverdā, zegt Leegstraten.
De elektrische trucks zullen zeven dagen per week intensief worden ingezet op de winkeldistributie over relatief beperkte afstanden, in met name het midden, zuiden en westen van het land. Daarbij rijden de vrachtwagens zoān twee tot vier ritten per dag.
Het bijladen gebeurt in de nacht, met soms een laadsessie tussen de ritten door. Cornelissen heeft hiervoor drie laadpleinen aangelegd, met twee laadpalen in Nijmegen, vier in Zwolle en acht op de recent geopende locatie in Tilburg. Het bedrijf verwacht snel verder op te schalen met de elektrificatie van het wagenpark.
Goede training voor optimaal gebruik van de trucks
Het uitleveren van de trucks gebeurt vanuit verschillende Volvo Trucks-dealers, verspreid over het land en dicht bij de standplaatsen van Cornelissen. āOnze interne trainer en mentorchauffeurs zijn door de driver trainers van Volvo Trucks opgeleid om de elektrische en LNG-trucks optimaal te gebruiken. Zij kunnen de chauffeurs die ermee gaan rijden nu trainen.ā
De voertuigoverdracht zal plaatsvinden vanuit Volvo Group Truck Center, BAS Truck Center, Van Dijk Trucks en Nijwa. āHet biedt ons de kans om een band op te bouwen met deze, voor ons nieuwe, dealerlocaties. Ook hebben we hierdoor korte lijnen met de lokale instructeursā, zegt Peter Leegstraten tot slot.
Cornelissen Groep is een internationaal logistiek bedrijf met meer dan 1.500 medewerkers en een wagenpark van ruim 500 vrachtwagens. Al bijna 90 jaar houdt de onderneming zich bezig met transport, warehousing, pallets en geconditioneerde oplossingen. Cornelissen Groep bestaat uit de business units Transport, Warehousing, Pallets, @Home en Polar Special.
APELDOORN – In het tweede kwartaal van dit jaar zijn veel meer woningen verkocht dan in dezelfde periode vorig jaar. Het Kadaster registreerde bijna 48.000 verkochte huizen, 7,7 procent meer dan in het tweede kwartaal van vorig jaar, meldt de organisatie. De gemiddelde koopsom steeg met 8,5 procent tot 441.000 euro.
Maandag werd al bekend dat de prijzen van bestaande koopwoningen in juni met gemiddeld 9,7 procent zijn gestegen, de grootste stijging in bijna twee jaar.
Vooral jongeren onder de 35 jaar kochten meer woningen in het afgelopen kwartaal. Het ging om een stijging van 9,4 procent. De groep jongere kopers bestaat voor twee derde uit starters en voor een derde uit doorstromers. “Doorstromers profiteren vaak van overwaarde door gestegen huizenprijzen. Voor starters is het woningaanbod toegenomen”, aldus het Kadaster.
Appartementen
Vooral appartementen wisselden vaak van eigenaar. “Het aantal gekochte appartementen ligt bijna weer op het hoogtepunt van 2021. De toename komt vooral doordat investeerders steeds meer verhuurappartementen uitponden, dat wil zeggen verkopen, aan eigenaren die er zelf in gaan wonen”, meldt de instantie. Door ongunstige belastingregels van voormalige woonminister Hugo de Jonge hebben veel beleggers hun huurwoningen verkocht omdat het verhuren niet meer rendabel is. Hierdoor is het aanbod voor kopers gegroeid.
In Blaricum, Bloemendaal en Laren was de gemiddelde koopsom hoger dan 1 miljoen euro afgelopen kwartaal. Sinds begin 2020 is de gemiddelde koopsom hier wel minder hard gestegen dan de landelijke stijging van bijna 37 procent.
DEN HAAG – De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft een risicoanalyse uitgevoerd naar de bijmenging van schadelijke afvalstoffen in stookolie voor zeeschepen. Uit dit onderzoek blijkt dat ongewenste schadelijke stoffen worden bijgemengd. Voor een schone en veilige omgeving is het nodig dat er aanvullende normen voor stookolie komen. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat laat onderzoek uitvoeren naar de introductie van kaders voor kwaliteit van stookolie.
Minister Madlener (IenW) informeert de Tweede Kamer over de uitkomsten van de risicoanalyse door de ILT naar bijmenging van schadelijke stoffen in stookolie.
Bijmenging schadelijke stoffen
De Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (KVNR) heeft in samenspraak met de ILT en aan de hand van een enquĆŖte informatie uit de sector opgehaald over de kwaliteit van stookolie. Hier worden technische problemen gemeld, zoals verstopte brandstoffilters en vastlopende pompen. Maar er zijn ook problemen als hoofdpijn en onwel worden van de bemanning door brandstofdampen. Uit een analyse van Veritas Petroleum Service blijkt dat 15% van de geteste monsters stoffen bevat die niet uit raffinageprocessen komen. Dit wijst op bijmenging met schadelijke stoffen uit chemiebedrijven.
De risicoanalyse stookolie bevestigt het gebruik van bijproducten en reststromen uit de (petro)chemische industrie om de restfracties van de olieraffinage te verdunnen. Dit wordt gebruikt als stookolie voor schepen. De uitgevoerde onderzoeken tonen chemische stoffen in stookolie aan die niet in zulke hoge gehalten van nature te verwachten zijn als in een door raffinage uit ruwe olie geproduceerde stookolie.
Aanvullende normen zijn nodig
De ILT ziet risico’s bij de productie, distributie en toepassing van blendproducten en concludeert dat aanvullende kwaliteitsnormen voor stookolie nodig zijn om bijmenging van schadelijke stoffen te voorkomen.
Van bedrijven verwacht de ILT dat zij hun eigen maatschappelijke verantwoordelijkheid nemen om te voorkomen dat schadelijke stoffen in stookolie worden bijgemengd. Daarom zal de ILT met bedrijven uit de stookolieketen in gesprek gaan. Met de Belgische autoriteiten wordt ook samenwerking gezocht om een internationaal gelijk speelveld te creƫren.
WASHINGTON – Het Amerikaanse Ministerie van Defensie waarschuwt voor toenemende samenwerking tussen Rusland en China in het Noordpoolgebied, nu klimaatverandering de regio ontsluit voor grotere concurrentie over maritieme routes en hulpbronnen. Dat zegt het Pentagon in een nieuw beleidsdocument.
“We hebben een groeiende samenwerking gezien tussen China en Rusland in het Noordpoolgebied op commercieel gebied, waarbij China een belangrijke financier is van de Russische energiewinning”, vertelde plaatsvervangend minister van Defensie Kathleen Hicks aan journalisten bij de presentatie van de Amerikaanse strategie in de regio.
De VS zien ook een toenemende militaire samenwerking, “tussen Rusland en China die gezamenlijke oefeningen uitvoeren voor de kust van Alaska,” aldus Hicks. De activiteiten van beide landen zijn volgens de VS in een stroomversnelling gebracht door klimaatverandering die het ijs in de onherbergzame regio doet smelten.
Rusland heeft de afgelopen jaren zijn militaire aanwezigheid in het gebied opgeschroefd door verschillende verlaten bases en vliegvelden opnieuw te openen en te moderniseren. China heeft dan weer geld geĆÆnvesteerd in onderzoek. Ook de VS noemen het Noordpoolgebied “strategisch belangrijk”.
Veel landen zijn geĆÆnteresseerd in de aardolie en het gas dat er te vinden is rond de Noordpool, en in de maritieme routes die erdoor lopen. Het Pentagon verwacht dat het gebied al in 2030 zijn eerste praktisch ijsvrije zomer kan meemaken.
DEN HAAG – Minister-president Dick Schoof en zijn naaste medewerkers blijven naar verwachting nog tot het einde van het jaar werken vanuit het Torentje.
De tijdelijke verhuizing naar het gebouw van het ministerie van Binnenlandse Zaken laat wat langer op zich wachten. Dat heeft te maken met het ICT-systeem dat moet worden meeverhuisd, bevestigt een woordvoerder na een bericht in het AD.
Veel organisaties kunnen op andere computers direct aan de slag, maar dat geldt niet voor het ministerie van Algemene Zaken, het departement van de premier. Het hele systeem moet worden meeverhuisd, en dat kost meer tijd dan verwacht. De eerste medewerkers gaan al wel na de zomer aan de slag op hun nieuwe werkplek. De rest verkast waarschijnlijk rond de kerst, aldus de zegsman.
De wekelijkse ministerraad wordt zoals gepland vanaf augustus tijdelijk gehouden op het Catshuis in plaats van het Binnenhof, dat de komende jaren ingrijpend wordt gerenoveerd. Ook andere ministersvergaderingen vinden daar plaats.
Economische Zaken
Het ministerie van Algemene Zaken heeft toestemming van de gemeente Den Haag om tot eind juli op het Binnenhof te blijven. De brandweer buigt zich momenteel nog over een verzoek tot verlenging, zegt een woordvoerster van de gemeente.
De huisvesting op het ministerie van Binnenlandse Zaken is van korte duur. Als alles verder volgens planning verloopt, verhuist de premier met zijn staf in de loop van volgend jaar opnieuw, ditmaal naar het ministerie van Economische Zaken. Daar blijft zijn departement tot de renovatie van het Binnenhof klaar is. Dat is op zijn vroegst eind 2028.
TEHERAN – De Iraanse Revolutionaire Garde heeft in de Perzische Golf een buitenlandse olietanker onderschept, meldt het Iraanse persbureau ISNA. Het schip voer onder de vlag van Togo en had een lading van meer dan 1,5 miljoen liter olie bij zich.
Volgens de Iraniƫrs werd de olie gesmokkeld. De twaalf bemanningsleden, bijna allemaal uit Sri Lanka en India, zijn gevangen genomen.
Iran onderschept geregeld buitenlandse schepen die onderweg zijn door de Straat van Hormuz, de verbinding tussen de Perzische Golf en de Golf van Oman.
In april nam het land het onder Portugese vlag varende containerschip MSC Aries in beslag en in januari de tanker St. Nikolas.
De Amerikaanse marine meldde vorig jaar dat Iran sinds 2021 bijna twintig buitenlandse vrachtschepen heeft “lastiggevallen, aangevallen of in beslag genomen”.
ATLANTA – Delta Air Lines verwacht dat het nog enkele dagen duurt voordat de Amerikaanse luchtvaartmaatschappij is hersteld van de wereldwijde computerstoring die vrijdag vluchten over de hele wereld in de war bracht.
Sinds vrijdag zijn al meer dan 4000 Delta-vluchten geannuleerd. Delta heeft nog altijd last van de storing, die bij veel andere maatschappijen inmiddels niet meer voor problemen zorgt.
Topman Ed Bastian bood eerder al zijn excuses aan, omdat reizigers zo zijn gedupeerd tijdens het drukste reisweekend van de zomer. De topman legde de schuld bij het “aanzienlijke aantal” bedrijfsprocessen dat afhankelijk is van het Windows-besturingssysteem van Microsoft. De storing van vrijdag werd veroorzaakt door een fout in een automatische update van cyberbeveiligingsbedrijf CrowdStrike voor deze systemen.
Reisorganisaties en luchtvaartmaatschappijen in Nederland waren maandag nog bezig met het op pad helpen van de laatste reizigers die vertraging hadden opgelopen door de wereldwijde computerstoring. “We zitten in de afrondende fase”, zei directeur Frank Radstake van reisbranchevereniging ANVR. KLM liet zondag al weten dat het een omboekingsvoorstel had gedaan aan alle passagiers van wie de vlucht was geannuleerd.
Bedrijven en ook mensen thuis kunnen op een andere manier nog wel te maken krijgen met een na-effect van de storing. Afgelopen dagen hebben overheidsinstanties in meerdere landen gewaarschuwd voor phishingpogingen door criminelen. Iedereen zou moeten uitkijken voor malafide websites die beweren te willen helpen met het oplossen van mogelijke computerproblemen, maar eigenlijk proberen gegevens of geld te stelen.
DEN HAAG – Bedrijven hebben in mei 6,8 procent minder geĆÆnvesteerd in vergelijking met dezelfde maand een jaar eerder. Vooral in gebouwen, vliegtuigen, personenauto’s, machines (waaronder defensiematerieel) werd minder geld gestoken, meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). In april namen de bedrijfsinvesteringen nog met 6,5 procent toe.
De mate waarin bedrijven bereid zijn om te investeren heeft volgens het CBS te maken met de situatie op de afzetmarkten. Ook de prestaties op de financiƫle markten zijn van invloed op de investeringsbereidheid, aldus het statistiekbureau.
De cijfers zijn niet gecorrigeerd voor werkdagen. Mei had dit jaar echter evenveel werkdagen als in 2023.
Het CBS meldt verder dat de omstandigheden voor investeringen in juli minder ongunstig zijn dan in mei. Dat komt vooral doordat de daling van de export van goederen kleiner was.
Ook was de stijging van de aandelenkoersen groter. Het oordeel over de orderpositie was echter negatiever.
MAASTRICHT – De hulpdiensten zijn maandagavond in Maastricht twee uur lang bezig geweest met een grote zoekactie naar een drenkeling in de Maas.
Volgens een woordvoerster van de brandweer was de man rond 21.15 uur vanaf de Wilhelminabrug in de rivier gesprongen. Sindsdien is hij niet meer gezien.
Het scheepvaartverkeer werd stilgelegd, een traumahelikopter ingezet. Rond 23:15 uur meldde de brandweer dat de zoekactie werd stilgelegd wegens de ingevallen duisternis. Dinsdagochtend zoeken de hulpdiensten verder met een sonarboot.
De zoektocht door politie en brandweer trok veel aandacht, omdat veel mensen op de been waren in het stadscentrum.
DEN HAAG – Het kabinet wil dat CDA’er Wopke Hoekstra Eurocommissaris blijft. Dat bevestigen bronnen na berichtgeving door RTL Nieuws.
Het is nog niet bekend welke portefeuille Hoekstra gaat krijgen. Nu houdt hij zich nog bezig met klimaat en sinds kort ook met transport.
Premier Dick Schoof zei eerder al te hopen dat Nederland een portefeuille in de financiƫle of economische hoek krijgt. Hoekstra heeft daar ervaring mee: in het kabinet-Rutte III was hij minister van Financiƫn. In het vierde kabinet van Rutte werd hij buitenlandminister. Eind vorig jaar volgde hij Frans Timmermans op als Nederlandse Eurocommissaris.
CDU
Waarschijnlijk wordt Hoekstra’s voordracht op korte termijn officieel bekendgemaakt.
Hoekstra behoort als CDA’er tot dezelfde politieke familie als Europese Commissievoorzitter Ursula von der Leyen, lid van de Duitse aan het CDA verwante partij CDU. Von der Leyen heeft juist van het Europese Parlement voldoende stemmen gekregen om door te gaan als voorzitter van de nieuwe Europese Commissie.
Von der Leyen gaat nu aan de slag met de samenstelling van haar team van Eurocommissarissen, Ć©Ć©n uit elke EU-lidstaat. Daarbij weegt niet alleen de keus van de lidstaten mee, maar ook of zijzelf met mensen denkt te kunnen samenwerken.
Alle kandidaat-Eurocommissarissen moeten wel een hoorzitting met stevige vragen doorstaan in het Europarlement.
HAARLEM – De politie in Haarlem is op zoek naar een zwarte CitroĆ«n, die is doorgereden na een aanrijding in het stadsdeel Schalkwijk. Daarbij raakte een man ernstig gewond.
Voorafgaand aan de aanrijding was een conflict. De politie heeft het vermoeden dat het conflict en de aanrijding iets met elkaar te maken hebben. De auto heeft schade aan de voorkant en de voorruit. Het is niet bekend waarover het conflict ging.
De politie roept mensen die het voertuig zien op om 112 te bellen en de inzittenden niet zelf te benaderen.
Realityster Mark Gillis is na 24 dagen van de intensive care af. Dat laat zijn vader Peter Gillis maandag weten.
De 28-jarige Gillis werd vorige maand in kritieke toestand opgenomen en bleek een ernstige longontsteking te hebben. Zijn vader vertelde vorige week dat Mark opnieuw moet leren lopen, praten en eten en dat hij “enorm verward” en “angstig” is.
In het weekend kon Mark voor het eerst goed slapen, vertelt Peter. “Die slaap heeft hem goed gedaan, want sinds hij wakker werd is hij veel helderder en minder onrustig. Dat bood weer fijne momenten om eens met hem te communiceren. De rest van het weekend ging het in die flow door, dus daar waren wij en de artsen erg tevreden over. Ze hebben daarom aan het begin van de middag besloten om Mark te ontslaan op de intensive care.”
De realityster noemt het een mijlpaal. “Mark is intussen verhuisd naar een gesloten afdeling van het ziekenhuis waar ze verder gaan werken aan zijn herstel en revalidatie.”
HET LOO OLDEBROEK – Een 6-jarige jongen is maandag gereanimeerd nadat hij uit het water was gehaald bij een vakantiepark in ’t Loo Oldebroek (Gelderland).
Het kind is met een traumahelikopter naar een ziekenhuis in Utrecht gebracht, laat een politiewoordvoerder weten.
Het incident gebeurde bij een recreatieplas op het vakantiepark Landal Landgoed ’t Loo. Het strand werd tijdelijk ontruimd. Wat de toestand van de jongen momenteel is, kon de politie niet zeggen.
Op het moment van het ongeval was het druk op het strand. Voor getuigen is slachtofferhulp beschikbaar.
PARIJS – Een kleine vakbond bij het Parijse luchthavenbedrijf ADP waarschuwt voor een staking op vrijdag, de dag van de openingsceremonie van de Olympische Spelen. Daarmee negeert de vakbond een recente deal met het bedrijf.
Vorige week dinsdag bliezen vakbonden voor Parijse luchthavenmedewerkers een staking op een andere dag nog af omdat er een akkoord was bereikt met ADP. De bonden eisten dat medewerkers van luchthavens in de Franse hoofdstad een olympische bonus krijgen.
Die kregen ze ook, maar volgens Force Ouvriere (FO), een van de vakbonden die bijna 12 procent van het ADP-personeel vertegenwoordigt, is dat niet voldoende. Het akkoord leverde slechts “gedeeltelijke en bescheiden winsten” op, volgens FO, die verwijst naar een “gevoel van ontevredenheid” onder de werknemers.
Omdat vrijdag de openingsceremonie van de Spelen is, zijn er tijdens een deel van de dag al geen civiele vluchten toegestaan in een straal van 150 kilometer rond Parijs, waardoor de potentiƫle impact van de staking wordt beperkt.
WASHINGTON – Het hoofd van de Amerikaanse Secret Service Kimberly Cheatle erkent dat haar dienst gefaald heeft bij de bescherming van oud-president Donald Trump.
Op een hoorzitting in het Huis van Afgevaardigden noemde Cheatle de mislukte moordaanslag op Trump “de grootste operationele blunder van de Secret Service in decennia”.
Cheatle zei dat de bescherming van Amerikaanse leiders “een plechtige missie” is. “Op 13 juli hebben we gefaald.” Volgens Cheatle moet de dienst leren van wat er gebeurd is. Ze zei “hemel en aarde te zullen bewegen” om herhaling te voorkomen.
BRUSSEL – Nederland krijgt toestemming van de Europese Commissie veehouders financieel te ondersteunen die vrijwillig vertrekken uit de buurt van een gevoelig natuurgebied. De boeren mogen bij elkaar voor 105 miljoen euro geholpen worden om een nieuw agrarisch bedrijf te beginnen. Dat mag zowel in een andere regio in Nederland als elders in de Europese Unie.
Of Nederland na deze EU-goedkeuring inderdaad verder gaat met dit verhuisplan en het uitkeren van de bijbehorende subsidies is nog niet beslist. Dat is aan de nieuwe minister van Landbouw Femke Wiersma.
Veehouderijen met een te hoge stikstofafzetting kunnen volgens het voorstel de subsidie gebruiken voor onder meer onderzoek naar een eventuele nieuwe locatie voor het bedrijf, voor het bouwen of verbouwen van stallen op een nieuwe locatie of juist voor het ontmantelen van de huidige gebouwen.
Voor het geven van staatssteun, zoals bij dergelijke uitkoop- of verhuisregelingen, moeten EU-landen altijd toestemming vragen aan de Europese Commissie. Die onderzoekt of de subsidie tijdelijk is en binnen de EU-doelen past. Zo moet oneerlijke concurrentie binnen de EU worden voorkomen. Het Nederlandse programma voldoet aan de criteria, zo heeft de Europese Commissie laten weten.
EINDHOVEN – Automobilisten zijn steeds meer geld kwijt aan hun autoverzekering. De gemiddelde premie is inmiddels opgelopen tot 90,38 euro per maand, een stijging van ruim 9 procent vergeleken met januari vorig jaar. Dat meldt de financiĆ«le vergelijkingssite Geld.nl op basis van eigen onderzoek. De kenners verwachten dat de verzekeringspremie voorlopig blijft stijgen.
Een belangrijke reden voor de stijgende premies is dat het bedrag dat autoverzekeraars uitkeren aan klanten met schade voor het vierde jaar op rij fors toeneemt. Dit komt doordat er steeds meer elektrische auto’s rondrijden, die duurder zijn om te repareren dan een benzineauto. Ook worden auto-onderdelen steeds geavanceerder en dus duurder om te vervangen.
In de grote steden betalen automobilisten de hoogste premies. Zo kost een WA-verzekering in Den Haag gemiddeld 122,69 euro per maand. In een kleinere stad zoals Assen is dit 73,43 euro per maand.
“In Den Haag is relatief veel verkeersdrukte, waardoor het risico op schades aan je voertuig groter is. Dit drijft de gemiddelde premie in die provincie op. Verder kijken verzekeraars naar de criminaliteitscijfers in de regio”, aldus de site.
MOSKOU – Het Kremlin vindt het “onacceptabel” dat Frankrijk sommige Russische journalisten geen toestemming geeft verslag te doen van de Olympische Spelen in Parijs. Een woordvoerder beschuldigt Frankrijk van het ondermijnen van de persvrijheid.
De Franse minister van Binnenlandse Zaken GĆ©rald Darmanin maakte zondag bekend dat 4000 accreditatieverzoeken zijn afgewezen. Ongeveer honderd journalisten zijn niet geaccrediteerd door zorgen over spionage. Een aantal van hen komt uit Rusland en Belarus.
De beschuldiging van het Kremlin komt een dag na de veroordeling van de Amerikaanse journalist Evan Gershkovich in Rusland. Hij is schuldig bevonden aan spionage en heeft zestien jaar celstraf gekregen. Vanuit het Westen klonk veel kritiek op deze zaak.
De relatie tussen Frankrijk en Rusland is sterk verslechterd sinds de Russische inval in OekraĆÆne dat door de regering in Parijs met wapens wordt gesteund.
WASHINGTON – De Amerikaanse vicepresident Kamala Harris zat zondag ruim tien uur aan de telefoon om steun te vergaren voor haar kandidatuur voor het presidentschap, melden Amerikaanse media.
Zij schrijven dat de politica sprak met meer dan honderd mensen, onder wie partijleiders, Congresleden en gouverneurs.
Harris sprak onderen anderen met Democratische oud-presidenten, meldt CNN. Bill Clinton en diens vrouw Hillary, voormalig presidentskandidaat en oud-minister van Buitenlandse Zaken, hebben zich al achter Harris geschaard.
Barack Obama heeft zijn steun niet uitgesproken. Hij zei zondag vertrouwen te hebben dat de partij een proces kan creĆ«ren waarmee een “uitmuntende kandidaat” wordt geselecteerd.
FARNBOROUGH – Boeing en Lufthansa Technik hebben een overeenkomst aangekondigd om Lufthansa Technik aan te wijzen als het eerste door Boeing gelicentieerde Service Center (BLSC) voor cabineaanpassingen op 787 Dreamliner-vliegtuigen, waardoor er meer keuze en capaciteit op de markt komt.
Als BLSC heeft Lufthansa Technik een licentie om als externe MRO-dienstverlener (maintenance, repair and overhaul) interieurmodificaties uit te voeren aan de 787.
“We zijn verheugd om extra capaciteit voor interieurmodificatie te bieden aan 787-eigenaren en -exploitanten door Lufthansa Technik aan te wijzen als een Boeing Licensed Service Center. Door deze nieuwe samenwerking profiteren klanten van Lufthansa Technik’s tientallen jaren aan MRO-ervaring en vertrouwdheid met het 787-platform,” aldus Doug Backhus , vice-president van Boeing Cabins, Modifications and Maintenance.
Operators, verhuurders en andere bedrijven met 787 cabine modificatie behoeften hebben nu de keuze om met Lufthansa Technik te werken. Als BLSC voor 787 cabine modificaties, kan Lufthansa Technik een nieuw cabine interieur ontwerpen, de bijbehorende engineering leveren en de integratie uitvoeren in overeenstemming met de wensen van de klant.
Samen met de licentie die door Boeing wordt verleend, zal Lufthansa Technik ook de certificering van de modificatie projecten dekken. De cabine modificaties op de populaire long-haul widebody zullen worden uitgevoerd in een van de wereldwijde netwerk faciliteiten van de MRO provider.
“Dit is een geweldige bevestiging van Boeing van Lufthansa Technik’s uitstekende cabinemodificatieservices. Klanten die het interieur van hun Dreamliner willen modificeren, kunnen bij ons terecht voor het volledige scala aan services. Als Boeing’s erkende Service Center voor cabinemodificatie van de 787, zijn we verheugd om onze expertise op dit gebied in te brengen en extra capaciteit te creĆ«ren in de markt als ’s werelds grootste MRO-provider”, aldus Harald Gloy , Chief Operating Officer bij Lufthansa Technik.
Beide partijen zullen de nodige voorbereidingen blijven treffen om Lufthansa Technik in staat te stellen in 2025 met het eerste 787-cabinemodificatieproject te beginnen. De BLSC zal het bestaande aanbod van Boeing voor 787-interieurmodificaties aanvullen met extra capaciteit voor de markt.
Deze overeenkomst over aanpassingen aan de cabine van de 787 volgt op de voltooiing van het eerste basisonderhoud aan een 787 Dreamliner in april bij Lufthansa Technik Malta.
![Bijrijder zwaargewond nadat vrachtwagen tegen boom rijdt [+foto’s]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/2024/07/Ongeval-B75-01-768x346.jpg "Bijrijder zwaargewond nadat vrachtwagen tegen boom rijdt [+foto’s]")
SOTTRUM – Een 56-jarige man raakte maandagochtend ernstig gewond bij een verkeersongeval op Duitse B75 tussen Hassendorf en Sottrum.
Volgens de huidige bevindingen reed een 43-jarige chauffeur van een trekker met oplegger rond 09.30 uur richting Sottrum. Door nog onbekende redenen is de vrachtwagen in een rechte lijn naar rechts van de weg afgeweken en aan de bijrijderskant tegen een boom gebotst.
De bijrijder kwam bekneld te zitten in de cabine. De brandweer moest de man uit het wrakĀ bevrijden. Vervolgens werd hij met een reddingshelikopter naar een ziekenhuis gevlogen.
De chauffeur van de vrachtwagen raakte lichtgewond.
Voor de bergings- en reddingswerkzaamheden moest de B75 enkele uren afgesloten worden.
DEN HAAG – Europese consumententoezichthouders, waaronder de Nederlandse Autoriteit Consument en Markt (ACM), spreken Meta aan op misleiding van consumenten bij de introductie van betaalde accounts. Volgens de waakhonden heeft het Amerikaanse techbedrijf consumenten onder druk gezet bij het bieden van de keuze tussen een betaalde en een zogenaamd ‘gratis’ versie van Facebook of Instagram.
Die gratis versie is niet helemaal gratis. Bij de keuze voor die versie geven consumenten Meta namelijk toestemming om hen op basis van hun gegevens gepersonaliseerde advertenties te tonen. Daarmee accepteren consumenten dus dat Meta geld verdient met het gebruik van hun gegevens.
De toezichthouders zien bij Meta verschillende praktijken die mogelijk in strijd zijn met de regels voor de bescherming van consumenten. De informatie over hoe Meta voorkeuren en gegevens van consumenten gebruikt voor de advertenties, is bijvoorbeeld ook lastig te vinden. Pas na veel doorklikken in de app of op de website kom je er iets over te weten.
Gedwongen
Ook stellen de waakhonden vraagtekens bij het feit dat consumenten gedwongen worden te kiezen voor een bepaalde abonnementsvorm en geen toegang krijgen tot hun account totdat zij een keuze hebben gemaakt. Dit terwijl platforms als Facebook en Instagram volgens de ACM en de andere organisaties tegenwoordig belangrijk zijn voor het sociale leven van veel mensen.
Meta krijgt nog tot 1 september de tijd om te reageren op een brief die de toezichthouders samen met de Europese Commissie hebben opgesteld. Daarna volgt mogelijk handhavend optreden, zoals een boete, als Meta niet ingrijpt en de nodige stappen onderneemt.
SCHIPHOL – Er reisden bijna 6 miljoen passagiers van, naar of via Schiphol in juni 2024. Het is een toename van 5 procent ten opzichte van 2023. De meeste passagiers gingen op reis naar Spanje, Groot-BrittanniĆ«, ItaliĆ«, Griekenland en de Verenigde Staten. Het aantal vluchten van en naar Schiphol was 40.857. Dat is een stijging van 5 procent ten opzichte van 2023.
Aantal passagiers
In juni 2024 reisden er bijna 6 miljoen passagiers van, naar of via Schiphol. Daarvan reisden 3,8 miljoen passagiers direct van of naar Schiphol. Amsterdam Airport Schiphol was voor hen de luchthaven van vertrek of aankomst. 2,1 miljoen passagiers hadden een overstap op Schiphol. Dit zijn ruim een miljoen unieke passagiers, die in de internationale telwijze tweemaal worden geteld: als passagier bij aankomst en als passagier bij vertrek.
Meest populaire bestemmingen
4,3 miljoen passagiers gingen naar of kwamen van een bestemming in Europa, 1,6 miljoen van of naar een intercontinentale bestemming buiten Europa. Spanje was de meest populaire bestemming voor lokaal vertrekkende passagiers. Gevolgd door Groot-Brittanniƫ, Italiƫ, Griekenland en de Verenigde Staten.
Vluchten
Het aantal vluchten van en naar Schiphol was 40.857 in juni 2024. Dat is een stijging van 5 procent vergeleken met 2023. 33.555 vluchten gingen van en naar Europese bestemmingen, 7.302 naar intercontinentale bestemmingen.
Vrachtvervoer
Het aantal volledige vrachtvluchten was 7 procent lager dan in juni 2023. In juni 2024 waren er 1.241 vrachtvluchten, in 2023 waren dat er 1.337. Het totale vervoerde volume was in juni 2024 121.648 ton. Dat is een toename van bijna 8 procent ten opzichte van 2023.
VACQUIĆRES – Het lichaam van de in Frankrijk vermiste Nederlandse vrouw is gevonden, laat Stichting Reddingshonden RHWW weten. De 73-jarige Marjan Roozendaal had op 14 juli camping Parc Le Duc in VacquiĆØres verlaten, daarna ontbrak elk spoor. Haar lichaam is “redelijk dicht bij de camping gevonden”, aldus een woordvoerder van RHWW. Duidelijk is dat ze door een ongeval om het leven is gekomen.
De reddingshonden van RHWW gaven zondag “een indicatie” van een spoor in het gebied waar werd gezocht, aldus de woordvoerder. RHWW zocht met veertien honden en negentien mensen naar de vrouw. Maandagochtend werd de zoektocht hervat, waarna het lichaam na een uur werd gevonden.
De woordvoerder kan in verband met de privacy niet meer delen over de situatie waarin de vrouw is gevonden. Wel zegt hij dat ze in de natuur is gevonden en dat er sprake is geweest van een ongeluk. Het lichaam moet nog geborgen worden.
Volgens verschillende media maakte de familie zich al snel zorgen over de vrouw omdat zij beginnende Alzheimer zou hebben. Het ministerie van Buitenlandse Zaken verleent de nabestaanden consulaire bijstand en staat in contact met de lokale autoriteiten.
De medewerkers van RHWW delen momenteel hun bevindingen met de politie. Zij gaan maandag nog niet weg uit Frankrijk, ze nemen “nog even de tijd om de zaak te verwerken”, aldus de woordvoerder. Ze gaan dinsdag of woensdag weer naar huis.
ZOETERMEER – De nieuwe Europese Commissie stelt een bedrag van 60 miljoen euro beschikbaar voor de ontwikkeling van een achttien nieuwe truckparkings in zeven Europese Lidstaten.
TLN zegt blij te zijn met de toegekende subsidiegelden en heeft daar samen met zusterorganisaties en koepelorganisatie IRU lang voor gelobbyd. De subsidies zijn bedoeld voor de ontwikkeling van nieuwe beveiligde parkings, maar ook voor de opwaardering van enkele bestaande parkings.
Het gaat om locaties in Bulgarije, Spanje, Frankrijk, Roemeniƫ, Hongarije, Italiƫ en Sloveniƫ. Nederland heeft dit keer geen aanvragen ingediend, omdat er al bij twee eerdere subsidierondes met succes een beroep was gedaan op de Brusselse subsidiepot.
Het bedrag van 60 miljoen euro komt bovenop het bedrag van 141 miljoen euro dat door de vorige Commissie was toegekend aan de ontwikkeling van nieuwe truckparkings.
De IRU verwacht dat er eind september dit jaar nog een bedrag van 320 miljoen euro bij komt.
Overigens laat de Nederlandse ervaring zien dat Europese subsidies alleen geen garantie zijn dat de parkings daadwerkelijk worden gerealiseerd. Van de negen projecten waar Nederland de laatste zes jaar EU-subsidies voor ontving, zijn er nog maar twee daadwerkelijk gerealiseerd. Dat is de uitbreiding van Maasvlakte Plaza en Truckparking Venlo. “Het is te hopen dat de ontwikkeling van de parkings in de andere landen sneller gaat”, aldus TLN.
DEN HAAG – Het blauwtongvirus is inmiddels op meer dan vijfhonderd plekken in Nederland opgedoken. De teller staat maandag op 503 gevallen, tegen 94 vorige week maandag. Dat heeft de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit laten weten.
De meeste gevallen zijn in Overijssel en Gelderland, het oosten van Noord-Brabant en het noorden van Limburg.
Het blauwtongvirus dook in september vorig jaar op in Nederland, voor het eerst sinds 2009. Daarna verspreidde het virus zich snel. Ruim een week na het eerste geval meldde de overheid dat er zo veel besmettingen waren dat maatregelen geen zin meer hadden. Begin oktober waren meer dan duizend veehouderijen getroffen en in november stond de teller op meer dan vijfduizend getroffen bedrijven.
Na de winter werd het even rustig, maar vorige maand keerde het virus terug. Het is niet duidelijk of de vaccins misschien niet goed gewerkt hebben, of uitgewerkt zijn.
Blauwtong is een ziekte die vooral schapen treft, maar ook geiten, runderen, herten en sommige dierentuindieren kunnen een besmetting oplopen. Het virus veroorzaakt onder meer een blauwe tong, hoge koorts en zwellingen bij vee. Daardoor kunnen ze sterven. Blauwtong wordt onder meer verspreid door besmette knutten, piepkleine steekvliegjes. Het virus is niet besmettelijk voor mensen.
LUXEMBURG – De staatsschulden van de eurolanden zijn in het eerste kwartaal van dit jaar verder opgelopen ten opzichte van het laatste kwartaal van 2023, meldt het Europese statistiekbureau Eurostat.
De staatsschuld van het eurogebied blijft daarmee op een torenhoog niveau en is nog altijd veel hoger dan EU-lidstaten hebben afgesproken in hun stabiliteits- en groeipact uit 1997.
De schulden in de eurozone waren in de eerste drie maanden van 2024 even hoog als 88,7 procent van de omvang van de economie. In het vierde kwartaal van vorig jaar was dat nog 88,2 procent.
Ten opzichte van het eerste kwartaal van 2023 was wel sprake van een daling. Toen bedroegen de staatsschulden nog 90,1 procent van het bruto binnenlands product (bbp), de maatstaf voor de omvang van de totale economie, van de eurolanden. Over heel 2023 was dat 88,6 procent.
In 2020, 2021 en 2022 bedroegen de staatsschulden ruim 90 procent van het bbp. De schulden liepen in die jaren flink op doordat overheden veel geld moesten bijlenen om alle economische steunmaatregelen te bekostigen na de uitbraak van de coronapandemie. Ook de energiecrisis en de oorlog in OekraĆÆne zorgden voor extra uitgaven. De begrotingsregels, die een staatsschuld van hoogstens 60 procent voorschrijven, werden opgeschort om deze grootscheepse overheidssteun mogelijk te maken.
UTRECHT – Rijkswaterstaat start vanaf maandag 12 augustus met het droogzetten van het Julianakanaal tussen Berg aan de Maas en Obbicht. Hiermee komt een einde aan de onveilige situatie waarbij een kapotte bouwkuip in de vaarweg ligt. Rijkswaterstaat gaat deze kuip tijdens de stremming verwijderen.
Daarna wordt het laatste deel van het Julianakanaal dat nog niet verruimd is aangepakt en geschikt gemaakt voor grotere schepen. Het kanaal is daarom tot het voorjaar van 2025 gestremd. Het gevolg hiervan is dat scheepvaartverkeer een tijd zal moeten omvaren via het noorden over de Maas of via het zuiden over het Albertkanaal.
Het scheepvaartverkeer dat regelmatig gebruikmaakt van de doorvaarroute van het Julianakanaal moet vanaf 12 augustus 2024 omvaren. Dat kan via de noordelijker gelegen vaarroute over de Maas (eventueel met een doorsteek via de Zuid-Willemsvaart) en de Bergsche Maas. Schippers kunnen er ook voor kiezen om via het Zuiden hun vaarroute te vervolgen over het Albertkanaal via Antwerpen en zo hun route naar Zeeland te varen, meldt Rijkswaterstaat.
Om schippers vooraf een goede keuze te laten maken wordt voorzien in lichtkranten op de belangrijke knooppunten.
Omvaarroute in het zuiden
Op de zuidelijke omvaarroute zal deze zomer extra hinder ontstaan. Er wordt namelijk gewerkt aan de Kreekraksluizen in Zeeland en aan de Oosterweelverbinding, aan het Albertkanaal bij Antwerpen.
Kreekraksluizen
In de periode van 5 augustus tot 27 september 2024 zijn aan de Kreekraksluizen werkzaamheden gepland. Alleen de Westkolk is beschikbaar en daarom is de capaciteit bij dit sluiscomplex tijdens die periode minder groot. De wachttijd kan oplopen tot 10 uur.
Om de wachtende scheepvaart te faciliteren worden de voorhavens en de vluchthaven Tholen ingericht als wachtlocaties voor de sluis. Rijkswaterstaat zorgt verder voor 24-uurs scheepvaartbegeleiding (vaartuig met bemensing) ter plaatste.
Daarnaast is het afzetten van autoās tijdelijk verboden, wat de schuttijd bij de sluis kan verkorten. De pleziervaart wordt aangeraden om tijdens de werkzaamheden bij de Kreekraksluizen een andere vaarroute te nemen.
Scheepvaart wordt zo goed mogelijk geĆÆnformeerd over de actuele wachttijden, zodat zij hun plannen daarop kunnen aanpassen en vroegtijdig een keuze kunnen maken om de route te varen met de minste hinder. Toch zullen deze maatregelen lange wachttijden bij de Kreekraksluis niet kunnen voorkomen.
Oosterweelwerken Vlaanderen
Een andere reden dat er hinder kan ontstaan voor scheepvaart op de zuidelijke omvaarroute is de bouw van de kanaaltunnels in het kader van de Oosterweelwerken in het Albertkanaal bij Antwerpen. Hiervoor wordt het Albertkanaal langs Ć©Ć©n zijde een grote bouwkuip waardoor tijdens het werken slechts eenrichtingsverkeer mogelijk is.
“We hebben intensief overleg met Vlaanderen en de communicatie aan de schippers wordt gezamenlijk afgestemd. Schippers die hun reis via deze route willen voorbereiden wordt aangeraden te kijken op de website Port of Antwerp-Bruges”, adviseert Rijkswaterstaat.
Reden samenloop
“De reden dat we het Julianakanaal stremmen per 12 augustus 2024 is om de totale uitvoeringsduur van het verruimingsproject zo kort mogelijk te houden. We verwachten dat het droge weer bepalend kan zijn voor de doorloopsnelheid van het hele project”, licht Rijkswaterstaat toe.
“De eerste weken waarin we het kanaal over een lengte van 4 km droogzetten, zijn daarom zeer belangrijk. Door deze al in het midden van de zomer te hebben, met naar verwachting droger en zonniger weer, werken we sneller en kunnen we de totale stremming uiteindelijk inkorten. Een definitieve opleverdatum is nog niet te noemen.”
Uitstellen werk Kreekraksluizen niet wenselijk
Het uitstellen van het werk aan de Kreekraksluizen is ook niet wenselijk. Dat zal naar verwachting leiden tot ongeplande stremmingen en niet aanvaardbare veiligheidsrisicoās. De verwachting is dat de sluis zonder het geplande onderhoud binnen afzienbare tijd wordt afgekeurd en dus ongepland gestremd zal worden voor een niet voorzienbare periode (veel langer dan door het geplande onderhoud).
BRUSSEL – De Hongaarse minister van Buitenlandse Zaken wacht een ernstig gesprek met de 26 andere EU-ministers van Buitenlandse Zaken. Centraal staat het recente solobezoek van de Hongaarse premier Viktor OrbĆ”n aan onder anderen de Russische president Vladimir Poetin. EU-buitenlandchef Josep Borrell kondigde het gesprek aan bij binnenkomst voor een vergadering van EU-ministers in Brussel.
Diplomaten en assistenten zullen, zeer ongebruikelijk, de zaal uit worden gestuurd. “Alleen ministers”, aldus Borrell, die deze vergadering leidt. De EU-buitenlandchef wil onder meer van de ministers horen of zij een voor volgende maand geplande buitenlandvergadering in Boedapest willen boycotten.
Volgens Borrell zou een dergelijke vergadering op die plek namelijk een blamage zijn voor de Europese diplomatie. Het is zijn ogen “compleet onacceptabel” dat OrbĆ”n tijdens zijn recente reizen naar Kyiv, Moskou en Beijing de indruk heeft gewekt dat de Europese Unie “op voortzetting van de oorlog in OekraĆÆne uit is”. De oorlog tussen Rusland en OekraĆÆne draait om een “zichzelf verdedigend OekraĆÆne ten opzichte van agressie”, aldus Borrell. Ook de EU wil dat de oorlog stopt. Maar OrbĆ”n heeft tot ergernis van de andere EU-landen verwarring gecreĆ«erd over de positie van de EU als geheel tegenover Rusland.
Die verwarring komt vooral omdat Hongarije sinds 1 juli ook tijdelijk de EU-voorzitter is. Die voorzittersrol bekleden EU-landen bij toerbeurt voor een halfjaar. Na Belgiƫ is het nu de beurt aan Hongarije, dat hierdoor ook EU-vergaderingen mag beleggen en de agenda mede bepaalt. De Europese Commissie heeft recent besloten uit protest tegen OrbƔns solistische optreden voorlopig alleen ambtenaren naar Hongaarse vergaderingen te sturen in plaats van Eurocommissarissen. Maar onder de EU-lidstaten zijn de meningen verdeeld hoe ze willen reageren op een Hongarije dat nu als voorzitter mede het EU-gezicht naar buiten is.
LICHTENVOORDE – Door de regenval zondag heeft de organisatie van festival Zwarte Cross maandag 22 trekkers paraat staan om auto’s van festivalgangers weg te trekken.
Volgens een woordvoerster verloopt dit tot nu toe “prima”. Ze weet niet hoeveel voertuigen weggesleept moeten worden.
De regen zorgde ervoor dat de bezoekers van festival in het Gelderse Lichtenvoorde nog een feestje in de modder konden vieren. “Ze gingen door de modder glijden, we hebben er het beste van gemaakt.”
De festivalgangers moeten maandag uiterlijk om 12.00 uur de camping verlaten.
Naar de 26e editie van het muziek-, theater- en motorcrossevenement in de Achterhoek kwam een recordaantal van 265.500 mensen.
DEN HAAG – De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) heeft beslag gelegd op zo’n 3.500 fatbikes. Dit deed zij in overleg met de officier van justitie van het Functioneel Parket. Er werd beslag gelegd omdat de fatbikes mogelijk niet voldoen aan de wettelijke eisen en daardoor een risico kunnen vormen voor de veiligheid van de berijders en andere verkeersdeelnemers.
Het gaat om fatbikes die door een Chinese fabrikant in Nederland tegen zeer lage prijzen in de handel worden gebracht als elektrische fiets. Maar deze fatbikes hebben de technische kenmerken van een bromfiets. Voor een bromfiets zijn een typegoedkeuring, kenteken en WA-verzekering nodig en geldt er een helm- en rijbewijsplicht (16 jaar). Ook de instroom van deze fatbikes is door de ILT stilgelegd.
Makkelijke vuistregel
Kopers en gebruikers kunnen zelf snel bepalen of hun fatbike eigenlijk een bromfiets is. āEr is een makkelijke vuistregelā, aldus Karin Visser, directeur Toezicht en Opsporing bij de ILT. āGaat de fatbike harder dan 25 km/u? Dan gaat het om een ongekeurde en onverzekerde brommer. Als je dat weet, laat je dan je kind op zoān fatbike rijden? ZĆ³nder WA-verzekering, rijbewijs, helm en kenteken?ā
Groot aanbod
De enorme populariteit, het grote aanbod van relatief goedkope fatbikes, de recente voorbeelden van (bijna) ongelukken en binnengekomen meldingen waren voor de ILT aanleidingen om te onderzoeken waar de fatbikes vandaan komen. In het belang van het onderzoek en het vervolg kan de ILT geen details geven over merken en typen fatbikes. Na afronding van het onderzoek wordt het dossier overgedragen aan de officier van justitie.
Te mooi om waar te zijn
Visser: āIk begrijp dat er naar ons en andere toezichthouders wordt gekeken om in te grijpen. De ILT zet – met de beperkte mensen en middelen die ze tot haar beschikking heeft – zich in om in Nederland de handel in dit soort fatbikes tegen te gaan. Maar het is een gedeelde verantwoordelijkheid. Van de toezichthouders, de fabrikanten, importeurs en distributeurs. Ćn van de gebruikers en kopers. Een fatbike die voor minder dan ā¬ 1.000 te koop wordt aangeboden. Dat klinkt te mooi om waar te zijn. De kans dat je voor dat bedrag een kwalitatief goede en veilige fatbike koopt, is klein.ā
Verantwoordelijkheid
Mocht blijken dat de in beslag genomen fatbikes niet voldoen aan de Europese regels, dan verwacht de ILT van de Chinese fabrikant dat deze alle voertuigen terughaalt. Het is namelijk de verantwoordelijkheid van fabrikanten om te voldoen aan wet- en regelgeving. En ook importeurs en distributeurs hebben de verantwoordelijkheid om zich ervan te verzekeren dat aan wet- en regelgeving is/wordt voldaan.
Fiets of bromfiets?
Een fatbike is geen speciale categorie voor de wet. Het zegt alleen iets over een uiterlijk kenmerk van een tweewielig voertuig: het heeft onder andere brede banden. Aan de buitenkant is namelijk vaak niet te zien of het gaat om een elektrische fiets of een bromfiets. In welke categorie het voertuig valt, hangt af van de technische kenmerken. Het probleem ontstaat als een fatbike wordt verkocht als elektrische fiets, maar volgens de technische prestaties een bromfiets is.
Het is een bromfiets als de fatbike:
en/of;
en/of;
Toezicht ILT
De ILT is markttoezichthouder op voertuigen waarbij een (type)goedkeuring verplicht is, zoals bromfietsen. Bromfietsen moeten voldoen aan de vereisten in de Europese Verordening 168/2013.
HENGELO – Rijkswaterstaat onderzoekt hoe het kan dat er zondagavond zo veel water op de snelwegen A1 en A35 bij Hengelo en Enschede bleef staan. Volgens een woordvoerder was de situatie uitzonderlijk. “Er viel een bijzondere hoeveelheid neerslag, maar ik kan nog niets zeggen over de precieze oorzaak van de hoeveelheid water op de snelwegen.”
Twente werd zondagavond getroffen door hevige regenval. De snelwegen werden in beide richtingen afgesloten omdat er veel water op het wegdek stond. Een nog onbekend aantal weggebruikers strandde hierdoor. Volgens de woordvoerder klommen mensen op hun auto om droog te blijven.
Mogelijk was een volgelopen naastgelegen weg een van de oorzaken van de overlast, maar Rijkswaterstaat onderzoekt nu of dat de enige aanleiding was. Aannemers hebben het water weggezogen, zei de woordvoerder.
Parkeergarages
De wegen waren maandagochtend weer toegankelijk voor verkeer. Alleen de op- en afrit van de provinciale weg N735 bij De Lutte, die op de A1 aansluiten, zijn nog dicht.
Naast de snelwegen liepen in onder meer Enschede, Losser en Oldenzaal ook straten, tunnels, huizen en parkeergarages onder.
RITTHEM – Voor de rechtbank van Zeeland-West-Brabant is vrijdag 19 juli Bulk Terminal Zeeland failliet verklaard. De rechtbank verleende twee dagen eerder al uitstel van betaling aan het overslagbedrijf.
In verband met vermeende banden met de georganiseerde drugshandel moest het bedrijf op last van de burgemeester van Vlissingen vanaf 24 juli een jaar dicht.
Uitstel van betaling is vaak een voorbode van faillissement.
De burgemeester nam het besluit om de panden en het terrein van het op- en overslagbedrijf in het havengebied te sluiten op basis van onderzoek door de politie.
De politie en de FIOD hebben in mei gezamenlijk drie directeuren van het bedrijf aangehouden onder leiding van het Openbaar Ministerie (OM). Deze mannen van 59, 56 en 43 jaar worden verdacht van het invoeren van cocaĆÆne uit Zuid-Amerika, deelname aan een criminele organisatie en valsheid in geschrifte.
Hoeveel personeel er werkzaam is bij het overslagbedrijf is niet duidelijk. De Kamer van Koophandel vermeld maar Ć©Ć©n werknemer.
Het is op dit moment niet bekend of het bedrijf een doorstart zal maken.
UTRECHT – De verzakking die zondagochtend door zware regenval ontstond bij het spoor tussen Sittard en Maastricht is nog niet verholpen. Een woordvoerster van ProRail laat maandag weten dat de schade “best wel groot” is en dat momenteel met een ingenieursbureau en een aannemer wordt gekeken hoe en wanneer die kan worden hersteld.
Door de verzakking rijden er tussen Sittard en Maastricht al een dag veel minder treinen. Op beelden is te zien dat er bij het spoor ter hoogte van Lutterade in Geleen een gat in de ondergrond is ontstaan tussen de rails en de hekken naast het spoor. Ook zijn de stenen naast het spoor, de zogeheten ballast, verschoven en is een fietstunnel onder water gelopen.
Op een van de twee sporen kunnen nog treinen rijden, maar die gaan wel langzamer dan normaal. Om de beperkingen op het spoor op te vangen, zijn ook snelbussen ingezet.
Als de herstelwerkzaamheden beginnen, moeten de sporen “buiten dienst” zijn, laat de woordvoerster van ProRail weten. Dat betekent dat gedurende die werkzaamheden helemaal geen treinverkeer mogelijk is tussen Sittard en Maastricht. In de regel probeert ProRail dat soort werkzaamheden waar mogelijk in de nacht te plannen, aldus de woordvoerster.
ALMELO – Het Waterschap Vechtstromen heeft het advies gegeven voorlopig niet te varen op de Vecht. Na de hevige regenval van zondag in vooral het oosten van het land voert de rivier zoveel water af, dat de hoge snelheid van de stroming kan leiden tot gevaarlijke situaties.
Het waterschap heeft ook de sluizen in de Vecht tussen De Haandrik (gemeente Hardenberg) en Ommen opnieuw gesloten. Vorige week gebeurde dat ook al omdat de waterstand erg hoog was. Aan het einde van de week konden de sluizen weer open, maar nu blijven ze voorlopig weer dicht.
“Door de hoge waterstanden kan de veiligheid bij het schutten niet worden gegarandeerd”, aldus een woordvoerster van Vechtstromen, dat een gebied van 225.000 hectare in de provincies Drenthe, Overijssel en een klein deel van Gelderland beheert.
‘Langjarig proces’
“Het is natuurlijk jammer dat er niet gevaren kan worden nu we eindelijk lekker weer hebben. Maar het is nu op sommige plekken te gevaarlijk. Met een gemiddeld bootje kan je nu niet varen op de rivier”, aldus de woordvoerster. “Het waterpeil moet eerst dalen en de snelheid van de waterafvoer moet zakken voordat dit weer kan.”
Met name de regio Twente kreeg zondagavond te maken met extreme regenval. De A1 bij Hengelo en de A35 bij Enschede moesten worden afgesloten omdat de snelwegen onder water kwamen te staan. “Hele heftige beelden uit Enschede, Oldenzaal en de A1 als gevolg van een ongekende wolkbreuk van soms 100 mm”, schreef de Overijsselse gedeputeerde Martijn Dadema (water) op X. “Heel veel water!! Heel veel sterkte met de nasleep.”
Volgens een woordvoerder van de provincie Overijssel is met de programma’s ‘Ruimte voor de rivier’ en ‘Ruimte voor de Vecht’ al ingespeeld op extreem weer. “De rol van de provincie ligt vooral bij de lange termijn. We proberen in te spelen op voorspellingen van extremen. Het is een langjarig proces om je daarvoor klaar te maken. We kijken of de maatregelen die we nemen goed werken. Zondag kwam er wel heel erg veel water naar beneden. Dat geeft aan wat we de komende jaren kunnen verwachten, dit wordt niet minder.”
GELDERMALSEN –Ā De politie kreeg recent een melding dat een getuige zag hoe er drie voertuigen in een vrachtwagen werden geladen en vertrouwde het niet helemaal.
Na wat onderzoek bleek dat de drie voertuigen als gestolen gesignaleerd stonden. Deze voertuigen zijn in beslag genomen en gaan uiteindelijk terug naar de rechtmatige eigenaren.
De chauffeur van de vrachtwagen is aangehouden voor heling, meldt de politie West Betuwe.
BEIJING – De Chinese centrale bank heeft maandag twee belangrijke rentetarieven verlaagd om het kwakkelende herstel van de op een na grootste economie ter wereld aan te jagen. China kampt met een crisis in de vastgoedmarkt en afzwakkende consumentenuitgaven door de onzekere economische vooruitzichten. Door leningen goedkoper te maken hopen de beleidsmakers de bestedingen en investeringen te stimuleren.
De stap verraste economen. Zij hadden verwacht dat de rentetarieven ongewijzigd zouden blijven. Het rentetarief voor eenjarige leningen, dat dient als maatstaf voor bedrijfsleningen en leningen voor huishoudens, ging omlaag van 3,45 procent naar 3,35 procent. De laatste keer dat China dit rentetarief verlaagde was in augustus vorig jaar.
De rente voor leningen met een looptijd van vijf jaar, die dient als maatstaf voor de meeste hypotheken in het land, werd verlaagd van 3,95 procent naar 3,85 procent. Deze rente werd voor het laatst in februari verlaagd.
Minder hard
Naast een ongekende crisis in de vastgoedsector en de zwakke consumptie kampt China met een hoge jeugdwerkloosheid. Ook zetten de geopolitieke spanningen met Washington en de Europese Unie de buitenlandse handel onder druk. Het verwachte sterke economische herstel van China na het opheffen van de coronamaatregelen anderhalf jaar geleden was van korte duur en minder robuust dan gehoopt.
Eerder deze maand werd al bekendgemaakt dat de Chinese economie in het tweede kwartaal minder hard is gegroeid dan verwacht. Het bruto binnenlands product (bbp), de maatstaf voor economische groei, kwam uit op 4,7 procent. Dat is de laagste groei sinds begin 2023. In het eerste kwartaal groeide de economie nog met 5,3 procent. China streeft dit jaar naar 5 procent groei.
Hervormen
De renteverlagingen moeten commerciƫle banken aanmoedigen meer krediet te verstrekken tegen gunstiger tarieven. De Chinese centrale bank verlaagde ook de rente waartegen de centrale bank geld leent van commerciƫle banken in het land. Deze zogeheten zevendaagse omgekeerde repo-rente ging omlaag van 1,8 naar 1,7 procent.
De rentestappen volgen op de bijeenkomst van de Communistische Partij van vorige week. Na afloop van die bijeenkomst beloofde president Xi Jinping de schuldendruk op lokale overheden te verlichten en het belastingstelsel te hervormen.
DEN HAAG – De luchtvaartautoriteit van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT-Luchtvaartautoriteit) heeft acht boetes van in totaal ā¬1.065.000 opgelegd aan British Airways, easyJet, TUI Airlines en Vueling Airlines. Dit omdat de luchtvaartmaatschappijen in 2022 in de nacht zijn geland of opgestegen zonder daarvoor een toegewezen tijdsperiode (slot) te hebben of omdat ze toegewezen slots niet hebben gebruikt en niet teruggegeven.
De boetes zijn onherroepelijk geworden en vandaag gepubliceerd in de Staatscourant. Om onnodige geluidsoverlast voor omwonenden van luchthavens tegen te gaan, is handhaving op het ongeoorloofd uitvoeren van nachtvluchten Ć©Ć©n van de prioriteiten voor de ILT-Luchtvaartautoriteit.
Boetes
Luchtvaartmaatschappij easyJet kreeg vier boetes opgelegd van in totaal ā¬ 930.000 voor overtredingen gemaakt door easyJet Europe, easyJet UK en easyJet Switzerland. Het gaat om het uitvoeren van nachtvluchten op toegewezen dagslots en voor het niet gebruiken en niet teruggeven van toegewezen slots.
British Airways kreeg Ć©Ć©n boete van ā¬50.000 vanwege het maken van een nachtvlucht met een dagslot. TUI Airlines kreeg twee boetes van in totaal ā¬60.000 voor ongeoorloofd vliegen in de nacht, vliegen zonder slot op gecoƶrdineerde luchthavens en voor het niet gebruiken en niet teruggeven van een toegewezen slot. Vueling Airlines kreeg Ć©Ć©n boete opgelegd van ā¬25.000 vanwege het niet gebruiken en niet teruggeven van toegewezen slots.
British Airways, easyJet en Vueling begingen de overtredingen op luchthaven Schiphol. TUI Airlines op Schiphol en Eindhoven Airport.
easyJet zegt in een reactie: “Deze boete heeft betrekking op onze vluchten in 2022. Sindsdien hebben we nauw samengewerkt met de toezichthouder ILT om onze procedures te verbeteren en ons vluchtschema aan te passen, met als doel ervoor te zorgen dat eventuele schendingen van het nachtregime tussen 23:00 en 07:00 alleen om toegestane redenen plaatsvinden, als gevolg van overmacht.”
“easyJet is toegewijd aan het verminderen van de impact van onze operatie en hebben al meer dan 65% van onze vloot op Schiphol vervangen door de nieuwste Airbus A320NEO-vliegtuigen, die 50% stiller zijn bij het opstijgen en landen dan de vorige generatie.”
Slots om geluidsoverlast te beperken
Om geluidsoverlast te beperken, mogen alleen vluchten met een toegewezen nachtslot tussen 23.00 en 07.00 uur landen of vertrekken. Tenzij er sprake is van overmacht, zoals onvoorziene weersomstandigheden of technische mankementen aan een vliegtuig. De ILT-Luchtvaartautoriteit beoordeelt dit achteraf. De hoogte van de boetes is afhankelijk van de geluidscategorie waarin een vliegtuig valt. Overheidsvluchten, noodlandingen en humanitaire vluchten zijn uitgezonderd van de regels voor slotgebruik.
Landen en stijgen gecoƶrdineerd
Heel drukke luchthavens zijn aangewezen als volledig gecoƶrdineerde luchthaven. Hierdoor mogen luchtvaartmaatschappijen alleen binnen een toegewezen slot landen of opstijgen. Dit geldt voor Schiphol, Rotterdam The Hague Airport en Eindhoven Airport. In Nederland wijst de onafhankelijke slotcoƶrdinator Airport Coordination Netherlands (ACNL) de slots aan voor deze luchthavens en luchtvaartmaatschappijen.
De ACNL monitort naleving van de slots en rapporteert overtredingen aan de ILT-Luchtvaartautoriteit, die deze onderzoekt en bepaalt welke interventie nodig is. Afhankelijk van de ernst van de overtreding kan de luchtvaartautoriteit bijvoorbeeld een waarschuwing geven, een bestuurlijke boete of een last onder dwangsom opleggen.
Beleidsregel bevordert naleving
In november 2021 werd de beleidsregel slotmisbruik van kracht, waardoor het voor luchtvaartmaatschappijen veel moeilijker is om zich te beroepen op overmacht. Ook kan de ILT-Luchtvaartautoriteit sindsdien boetes opleggen bij overtreding van de slotregels. Door de aangescherpte regels is het aantal overtredingen in 2022 veel hoger dan in de jaren ervoor. De ILT-Luchtvaartautoriteit ziet wel dat de luchtvaartmaatschappijen de regels sinds 2023 beter naleven. Zo heeft easyJet geen overtredingen op nachtslots meer begaan.
NICE – Jonas Vingegaard doet dit jaar niet mee aan de Vuelta. De 27-jarige Deen van Visma – Lease a Bike was naar eigen zeggen uitgeput toen hij zondag in de Tour de France over de finish kwam in Nice.
“Ik ben moe, ik denk niet dat ik ooit eerder zo moe ben geweest na een grote ronde. Eerlijk gezegd ben ik uitgeput”, zei Vingegaard voor de camera van Eurosport. “Natuurlijk wil ik terugkomen en opnieuw winnen. Maar ik denk dat ik nu wat rust nodig heb.”
De Vuelta staat volgende maand al op het programma. “Helaas zal ik niet aan de start staan āāvan de Vuelta a EspaƱa. Ik heb dit jaar andere prioriteiten, maar ik zal er in de toekomst zeker weer bij zijn”, aldus de winnaar van de Tour in 2022 en 2023.
Grote afstand
“Het is een behoorlijke reis geweest, want het is nog maar 3,5 maand geleden dat ik de ergste crash uit mijn carriĆØre heb gehad, waarbij ik bijna elk bot in de rechterbovenhoek van mijn lichaam heb gebroken en beide longen heb doorboord.” Vingegaard kwam begin dit jaar hard ten val in de Ronde van het Baskenland. Het was lang de vraag of hij de Tour zou halen.
Vingegaard werd dit jaar tweede in de Ronde van Frankrijk, op grote afstand van Tadej Pogacar.
DEN HAAG – Vorige week werd de politie naar een parkeerplaats langs de A4 gestuurd. Hier had iemand gezien dat er kinderen in een oplegger van een vrachtwagen klommen. De melder vond dit bijzonder en besloot contact op te nemen met de politie.
Toen de politie ter plaatse kwam, bleek dat de vrachtwagen met oplegger al was verdwenen. Gelukkig was de melder achter de vrachtwagen aangereden en gaf de positie door.
De politie trof de vrachtwagen rijdend op de N223 aan onderweg naar de haven van Hoek van Holland. De vrachtwagen kreeg een stopteken. De politie heeft daarop de vrachtwagen gecontroleerd.
In de laadruimte troffen zij meerdere personen aan die zich hadden verstopt op en tussen de lading. Sommige van hen waren nog jonge kinderen.
De aangetroffen personen spraken geen Nederlands of Engels, maar zij bleken al een hele reis achter de rug te hebben. Mogelijk waren zij op weg naar het Verenigd Koninkrijk, meldt de politie.
De chauffeur is aangehouden op verdenking van mensensmokkel. De vreemdelingenpolitie en de Koninklijke Marechaussee voeren verder onderzoek uit.
De politie meldt nog dat de oren en ogen van het publiek belangrijk zijn. “Als u iets ziet wat niet in de haak is, of waarvan uw onderbuikgevoel zegt dat het niet klopt, dan klopt het vaak ook niet. Bel dan vooral 0900-8844 of bij spoed 112.”
DEN HAAG – De A1 en A35 bij Hengelo en Enschede zijn weer open voor verkeer. De snelwegen waren zondagavond in beide richtingen afgesloten omdat er water op het wegdek stond, maar beide wegen zijn maandagochtend vroeg weer vrijgegeven.
Alleen de op- en afrit van de provinciale weg N735 bij De Lutte, die op de A1 aansluiten, zijn nog dicht vanwege wateroverlast.
Hevige regenval veroorzaakte zondagavond op meerdere plekken in Twente overlast. Naast de snelwegen liepen in onder meer Enschede, Losser en Oldenzaal ook straten en tunnels onder water.
ATLANTA – De topman van de Amerikaanse luchtvaartmaatschappij Delta Air Lines heeft zijn excuses aangeboden voor het annuleren van duizenden vluchten tijdens het drukste reisweekend van de zomer. De in Atlanta gevestigde luchtvaartmaatschappij zag veel van haar systemen uitvallen door de wereldwijde computerstoring op vrijdag.
“Ik wil mijn excuses aanbieden aan iedereen die door deze gebeurtenissen is getroffen”, zei topman Ed Bastian in een verklaring. “We begrijpen hoe moeilijk het kan zijn als uw reizen worden verstoord.” De topman gaf de schuld aan het “aanzienlijke aantal” bedrijfsprocessen die afhankelijk zijn van het Windows-besturingssysteem van Microsoft.
Volgens luchtvaartdatabedrijf Cirium werd Delta van de Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen het zwaarst getroffen door de storing in Windows-systemen. Die storing werd veroorzaakt door een fout in een automatische update van cyberbeveiligingsbedrijf CrowdStrike voor deze systemen.
Alles bij elkaar leidde de chaos ertoe dat Delta tot en met zaterdag ruim 3500 vluchten moest annuleren, zei topman Bastian. Uit gegevens van Cirium bleek dat de chaos zondag aanhield, waarbij Delta 1058 vluchten annuleerde, oftewel ruim een vijfde van zijn dagelijkse vluchten. Delta was daarmee verantwoordelijk voor het grootste deel van de in totaal bijna 1500 vluchten die door Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen werden geannuleerd. Onder Delta’s concurrenten annuleerde United Airlines enkele honderden vluchten. American Airlines annuleerde zondag minder dan honderd vluchten.
Uit gegevens van vluchttracker FlightAware blijkt daarnaast dat Delta ook op maandag al bijna 240 vluchten heeft geannuleerd. De Amerikaanse minister van Transport Pete Buttigieg bekritiseerde Delta’s aanpak van de chaos en noemde de “aanhoudende verstoringen” een onaanvaardbare schending van de klantenservicevoorwaarden. Volgens de minister moet Delta snelle terugbetalingen en compensatie bieden aan consumenten die getroffen zijn door de vertragingen en annuleringen.
DUBLIN – De Ierse luchtvaartmaatschappij Ryanair heeft in het afgelopen kwartaal een fors lagere winst behaald door flinke druk op de ticketprijzen. Ryanair verwacht ook voor de belangrijke zomerperiode dat de ticketprijzen lager zullen zijn dan eerder gedacht.
De winst na belastingen in het afgelopen kwartaal zakte met 46 procent tot 360 miljoen euro ten opzichte van een jaar eerder. De omzet lag 1 procent lager op iets meer dan 3,6 miljard euro. Volgens de budgetvlieger gingen de gemiddelde ticketprijzen met 15 procent omlaag op jaarbasis. Dat had volgens het bedrijf te maken met “meer prijsstimulering” dan werd verwacht. Verder kampte de onderneming met hogere kosten voor onder meer personeel.
De budgetvlieger vervoerde afgelopen periode wel meer passagiers door het sterke herstel van de luchtvaart na de coronaperiode. In totaal stapten 55,5 miljoen reizigers aan boord van vliegtuigen van Ryanair, een plus van 10 procent vergeleken met vorig jaar.
Boeing
Ryanair zegt nu voor de zomerperiode te rekenen op ticketprijzen die aanzienlijk lager liggen dan vorig jaar. Eerder werd verwacht dat die prijzen gelijk of iets hoger zouden zijn. Ryanair-topman Michael O’Leary had eerder al gezegd dat mensen door de inflatie en het lage consumentenvertrouwen zoeken naar goedkopere vliegreizen, wat druk zet op de prijzen.
De maatschappij rekent voor het gehele boekjaar, dat loopt tot eind maart volgend jaar, op 198 miljoen tot 200 miljoen reizigers, zolang er geen verdere vertragingen bij de levering van nieuwe vliegtuigen door Boeing zijn. Ryanair zegt ook dat het nog te vroeg is om een winstverwachting voor het gehele financiƫle jaar uit te spreken.
DEN HAAG – In juni 2024 waren de prijzen van bestaande koopwoningen gemiddeld 9,7 procent hoger dan in juni 2023. Dat is de grootste stijging in bijna 2 jaar. Ten opzichte van mei 2024 stegen de prijzen in juni met 1,3 procent. De prijsontwikkelingen in dit bericht zijn gebaseerd op de prijsindex van bestaande particuliere koopwoningen in Nederland van het CBS en het Kadaster.
Prijzen koopwoningen stijgen met 1,3 procent ten opzichte van mei
Ten opzichte van mei is de prijsindex bestaande koopwoningen in juni met 1,3 procent gestegen. De prijzen van bestaande koopwoningen bereikten in juli 2022 een piek. Daarna sloeg de trend om en daalde de prijsindex enige tijd. Sinds juni 2023 stijgen de prijzen van koopwoningen echter weer. In juni 2024 lagen de prijzen gemiddeld 3,2 procent hoger dan bij de vorige piek in juli 2022.
Minder transacties bestaande koopwoningen in juni
Het Kadaster maakte bekend dat het in juni 14 662 woningtransacties registreerde. Dat is bijna 12 procent minder dan een jaar eerder. In het eerste halfjaar van 2024 zijn 92 383 woningen verkocht, bijna 9 procent meer dan een jaar eerder.
In juni was de gemiddelde transactieprijs voor een bestaande koopwoning 441 112 euro. NB Voor het bepalen van prijsontwikkelingen van bestaande koopwoningen wordt niet de transactieprijs, maar de prijsindex gebruikt. Bij de berekening van de prijsindex wordt rekening gehouden met kwaliteitsverschillen tussen koopwoningen. In de gemiddelde transactieprijs zit geen kwaliteitscorrectie.
De NVM publiceerde bijna drie weken geleden ook over de woningmarkt. De cijfers van de NVM en het CBS/Kadaster kunnen verschillen. Dat komt doordat de cijfers van de NVM zijn gebaseerd op de koopovereenkomsten van door NVM-makelaars verkochte woningen en het CBS en het Kadaster de prijsontwikkeling meten van alle bestaande koopwoningen in Nederland en gebruikmaken van de koopakten die bij het Kadaster worden geregistreerd
![Wateroverlast in Twente kan nog uren duren, snelwegen A1 en A35 afgesloten [+video]](https://www.transport-online.nl/wp-content/uploads/regen-04.jpg "Wateroverlast in Twente kan nog uren duren, snelwegen A1 en A35 afgesloten [+video]")
ENSCHEDE – De overlast voor het wegverkeer in Twente door de overvloedige regenval van zondag kan nog een aantal uren aanhouden, meldt Rijkswaterstaat. Verwacht wordt dat de problemen voor de maandagochtendspits opgelost zijn.
Een aantal snelwegen is ondergelopen en weggebruikers zijn gestrand. De A1 bij Hengelo en de A35 bij Enschede zijn in beide richtingen afgesloten omdat de snelwegen onder water staan.
Op de A1 ter hoogte van Oldenzaal-Zuid staat het water zo hoog dat automobilisten niet meer verder kunnen en moeten wachten op de hulpdiensten. Een volgelopen naastgelegen weg heeft de overlast veroorzaakt. “Het water kan daar niet worden afgevoerd en stroomt de A1 op”, zegt een woordvoerder van Rijkswaterstaat.
Na het verwijderen van de middenvangrail kunnen gestrande auto’s rechtsomkeert maken. “Er worden nu rijplaten aangebracht, zodat ook vrachtwagens weg kunnen en niet in de modder wegzakken”, zegt de woordvoerder.
Bij de brandweer in Twente komen zondagavond veel meldingen binnen van wateroverlast. Vooral in Enschede, Losser en Oldenzaal is veel regen gevallen en zijn snelwegen, straten en tunnels ondergelopen.
Op beelden op sociale media is te zien dat in Oldenzaal een ambulance vast kwam te zitten in het water onder een viaduct aan de Eektestraat. Verschillende omstanders en de brandweer hebben geholpen om een patiƫnt in de ambulance over te dragen aan een andere ambulance.
RIJKSWATERSTAATblinkt uit in afwezigheid ondanks verschillende oproepen om vroegtijdig de A1 af te sluiten met dit resultaat! Foei!! pic.twitter.com/DN2PtVon5x
— Tonny Morsink (@tonnymorsink) July 21, 2024
Bizarre beelden. Dit is de A1 bij de Lutte. Of was de A1 eigenlijk. pic.twitter.com/cS5wZT09Gp
— Sander de Hosson (@shossontwits) July 21, 2024
De A1 is inmiddels een rivier š¬ pic.twitter.com/bp0mkLOAPR
— Mike Gerritsen (@MikeGerritsen) July 21, 2024
Deel 2 #waterballet!! Even sfeerproeven wat er afgelopen 2 uren op de A1 heeft afgespeeld!! @DeLuttecom @RTVoost @weermanreinier @_weernl @CReppWx @janvissersweer @weeronline @BuienRadarNL @Weerplaza @WilliamHuizinga @Alpenweerman @helgavanleur @floridiancreat1 pic.twitter.com/A2AKlwTKWZ
— Tonny Morsink (@tonnymorsink) July 21, 2024
Vanmiddag in Enschede. Ook hier in Oldenzaal straten blank zoals ik niet eerder zag.
De rekening schijnt naar Wilders en Lientje te mogen. pic.twitter.com/MsnZ3XCMRs— Gerard LageVenterink (@lageventerink) July 21, 2024
In Oldenzaal ook best noodweer. Niet alleen voor jou als je net door een ambulance bent opgehaald maar ook voor de ambulance zelf. pic.twitter.com/b5TLWVyk1R
— Fren (@Frutseltjuh) July 21, 2024
WASHINGTON – Republikeinen in het Huis van Afgevaardigden hebben Joe Biden meteen na zijn mededeling opgeroepen om niet alleen uit de race om het presidentschap te stappen, maar ook zijn huidige taken als president op te geven.
“Als hij zich niet herkiesbaar kan stellen, is hij ook niet in staat om te dienen als president van de Verenigde Staten”, meldt Elise Stefanik van de Republikeinse partij op X. “Biden zou in het landsbelang direct op moeten stappen”, vindt ook de Republikeinse afgevaardigde Kevin Hern.
De 81-jarige Biden liet zondagavond in zijn verklaring weten dat hij niet opnieuw verkiesbaar is, maar zich de komende maanden nog wel focust op het vervullen van zijn taken als president. In november worden in Amerika presidentsverkiezingen gehouden.
BOEDAPEST – Max Verstappen sprak na de Grote Prijs van Hongarije van een “heel slechte wedstrijd”. De regerend wereldkampioen eindigde als vijfde na een aanrijding in de slotfase met de Britse Mercedescoureur Lewis Hamilton. Verstappen maakte zich vooral zorgen omdat hij, ondanks updates aan de Red Bull, langzamer was dan de McLarens van Oscar Piastri en Lando Norris, die eerste en tweede werden.
“Alles ging fout”, mopperde Verstappen na afloop bij Viaplay. “De strategie was gewoon slecht. We weten hoe moeilijk het is om hier in te halen. Dat heb ik alleen maar moeten doen. Ik heb proberen te vechten, maar daarmee zo veel tijd verloren.”
Verstappen verloor bij beide pitstops een positie door een zogenoemde undercut, waarbij concurrenten eerder van banden wisselden en daarna sneller waren. “Dat we een eerste keer een ‘undercut’ hebben, is niet goed, maar dat kan gebeuren. De tweede keer kwam ik weer vast te zitten en kom je er niet aan voorbij.”
Commentaar
De wereldkampioen zat ook te mopperen op zijn eigen teamleden, die er volgens hem niet goed op reageerden. “En omdat ik ook nog dom commentaar terugkreeg op de radio, in plaats van dat ze zeggen dat het niet ideaal was, wat mij ook rustiger maakt. Dat was voor mij de druppel.”
Verstappen vond dat Hamilton hem bij de inhaalactie aan het einde van de race te weinig ruimte liet. De Mercedes raakte de Red Bull die daardoor met de achterkant werd gelanceerd en vervolgens doorschoot. “Ik remde redelijk laat, maar ook niet bizar laat”, gaf Verstappen toe. “Ik zette mijn auto aan de binnenkant ernaast om hem uit te remmen, maar hij bleef naar rechts komen.”
De wereldkampioen was vooral gefrustreerd over de prestatie van zijn eigen wagen, ondanks enkele verbeteringen die in Hongarije waren doorgevoerd. “We konden de McLarens totaal niet bijhouden. Dat is niet goed. Het is lastig te voorspellen wat er nog komt, maar momenteel zijn we te langzaam.”
SMALLE EE – De drenkeling die zaterdagavond in kritieke toestand uit het water werd gered in het Friese Smalle Ee is overleden.
Het gaat om een 14-jarige jongen uit Somaliƫ, laat een woordvoerder van het COA weten. De jongen verbleef in de noodopvang in het Fries Congrescentrum in Drachten.
Voor de nabestaanden en medebewoners op de locatie is nazorg geregeld, zo laat de woordvoerder weten, die spreekt van een “zeer trieste gebeurtenis”.
Wat er precies gebeurd is, is nog niet duidelijk. De jongen was aan het zwemmen bij het zwemstrandje van Smalle Ee toen hij onder water verdween. Er werd een grote zoekactie gestart. Na ruim een uur zoeken werd hij rond 20.00 uur gevonden en met spoed naar het ziekenhuis gebracht.
