Clicky

woensdag 14 mei 2025 - 13:40 uur
Home Blog Pagina 344

Het belang van goed geregeld transport bij een internationale verhuizing

Foto: Freepik

Een internationale verhuizing is een spannende en ingrijpende gebeurtenis. Het biedt nieuwe kansen, avonturen en vaak een frisse start in een ander land. Maar het brengt ook een hoop logistieke uitdagingen met zich mee. Een van de belangrijkste aspecten van zo’n verhuizing is het transport van je inboedel. Dit proces gaat veel verder dan simpelweg dozen inpakken en een vrachtwagen huren. Het vereist planning, expertise en vooral een gespecialiseerd internationaal verhuisbedrijf.

Complexiteit van internationaal transport

Een internationale verhuizing is vaak veel complexer dan een nationale verhuizing. Bij een verhuizing naar het buitenland krijg je te maken met douaneregels, internationale transportroutes en mogelijk meerdere vervoersmiddelen, zoals vrachtwagens, schepen of vliegtuigen. Deze logistieke puzzel vereist specialistische kennis en een zorgvuldige aanpak.

Daarnaast kan het ontbreken van de juiste papieren of vergunningen leiden tot vertragingen, extra kosten en zelfs de tijdelijke inbeslagname van je eigendommen. Dit zijn zaken die je wilt vermijden tijdens een toch al stressvolle periode.
Waarom een gespecialiseerd internationaal verhuisbedrijf inschakelen?

Een gespecialiseerd internationaal verhuisbedrijf zoals Gebr. Van Den Eijnden – Global Movers neemt deze zorgen uit handen. Met hun jarenlange ervaring weten zij precies hoe ze jouw spullen veilig en efficiënt van punt A naar punt B krijgen, ongeacht de afstand.

1. Kennis van douanevoorschriften
Elk land heeft zijn eigen regels en eisen als het gaat om het importeren van goederen. Een ervaren verhuizer kent deze voorschriften en zorgt ervoor dat alle benodigde documenten, zoals inventarislijsten en douaneformulieren, correct en op tijd worden aangeleverd.

2. Veiligheid en bescherming van je inboedel
Bij een internationale verhuizing worden je spullen vaak meerdere keren overgeladen of opgeslagen. Dit verhoogt het risico op schade. Gespecialiseerde verhuisbedrijven bieden professionele verpakkingsdiensten en gebruiken hoogwaardige materialen om jouw eigendommen optimaal te beschermen. Denk aan speciale kisten voor breekbare items en containers met klimaatcontrole voor waardevolle spullen.

3. Efficiëntie en tijdbesparing
Een internationale verhuizing vereist een strakke planning. Wanneer je met een gespecialiseerd bedrijf werkt, wordt het gehele proces soepel en efficiënt geregeld. Hierdoor kun jij je richten op andere belangrijke zaken, zoals het regelen van visa, huisvesting en het wennen aan je nieuwe omgeving.

4. Diverse transportopties
Afhankelijk van de bestemming en jouw budget kan een professioneel verhuisbedrijf verschillende transportmethoden aanbieden. Of het nu gaat om zeevracht, luchtvracht of wegtransport, zij zorgen voor een oplossing die perfect aansluit bij jouw behoeften.

Kies voor een zorgeloze verhuizing naar het buitenland

Een goed geregeld transport is cruciaal bij een internationale verhuizing. Het inschakelen van een gespecialiseerd verhuisbedrijf zoals Gebr. Van Den Eijnden – Global Movers bespaart je niet alleen tijd en stress, maar garandeert ook dat je inboedel veilig en op tijd op je nieuwe bestemming aankomt. Kies voor ervaring, professionaliteit en betrouwbaarheid, en maak van jouw internationale verhuizing een succes!

Dit was een gesponsord artikel. De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud. Bent u ook geïnteresseerd in de mogelijkheden om een gesponsord artikel te plaatsen? Neemt u vrijblijvend contact op

Israël voert zware luchtaanvallen uit op Beiroet in aanloop naar mogelijk bestand

BEIROET – Israël voert zware luchtaanvallen uit op onder meer Beiroet, in aanloop naar een mogelijk bestand tussen Israël en de Libanese beweging Hezbollah. Er worden veel bombardementen gemeld in het zuiden van Beiroet, maar ook in het centrum, en in of bij Baalbek, Sidon en Tyrus en andere plaatsen in Libanon.

Het Israëlische kabinet zou in de avond een wapenstilstand goedkeuren. Amerikaanse en Franse bemiddelaars zouden rond 21.00 uur onze tijd officieel een wapenstilstandsovereenkomst aankondigen.

Een Israëlische legerwoordvoerder spreekt dinsdag van “wijdverbreide aanvallen” op doelwitten van Hezbollah. Het zou in de zuidelijke buitenwijken van de Libanese hoofdstad gaan om zeker tien luchtaanvallen tegelijk.

In Beiroet wordt ook een bombardement in de centrale wijk Noueiri gemeld, waar geen waarschuwing aan voorafging. Volgens de eerste berichten in Libanese media zijn er zeker drie doden en 26 gewonden gevallen.

Israël had bewoners van twintig plaatsen in de zuidelijke buitenwijken van Beiroet bevolen te vertrekken voordat de luchtaanvallen begonnen. Dit was het grootste evacuatiebevel in Beiroet in het huidige conflict. Twintig doelen zijn er aangevallen, aldus de Israëlische meldingen. De militaire operaties “aan het noordelijke front” zoals Israël de aanvallen op Libanon noemt, gaan door volgens defensieminister Israel Katz.

Brief van 46 gemeenten aan Faber met zorgen over grenscontroles

Foto: Adobe Stock

BAARLE-NASSAU – In een brief aan Marjolein Faber hebben 46 grensgemeenten hun zorgen geuit over de grenscontroles die de minister van Asiel en Migratie wil inzetten met ingang van 9 december.

De burgemeesters vinden de maatregelen onduidelijk en voorzien dat hun inwoners en ondernemers “nodeloze overlast” kunnen ondervinden van de controles. De voorzitter van de samenwerkende grensgemeenten Marjon de Hoon-Veelenturf van Baarle-Nassau heeft de brief vrijdag naar Faber gestuurd namens de collega’s, zo laat haar gemeente dinsdag weten.

Het kabinet wil met de controles migratie en mensensmokkel tegengaan. Maar de burgemeesters twijfelen aan de effectiviteit van het middel voor dit doel. Ook verwachten ze dat de maatregelen voor hun inwoners onder meer voor extra oponthoud zorgen in het dagelijkse woon-werkverkeer over de grens. Ze vragen de minister om de controles niet automatisch zes maanden lang uit te voeren, maar deze in overleg met hen te evalueren en waar mogelijk eerder af te schaffen.

Hoe de controles precies gaan plaatsvinden, is voor de grensgemeenten onduidelijk. Faber heeft de commissarissen van de Koning in november in een brief “heel summier uitleg gegeven van wat de plannen zijn”, aldus een woordvoerder van de gemeente Baarle-Nassau. Daarin stond dat controles op een “niet-systematische wijze worden uitgevoerd met gebruik van technische middelen en controles op voertuigen”, aldus de gemeentewoordvoerder. “Dan kom je denk ik in een fuik terecht en moet je laten zien wie je bent. Dat betekent dus oponthoud als je voor werk of school de grens overgaat.” Hij denkt daarbij dat, als er alleen op hoofdwegen gecontroleerd wordt, mensensmokkelaars genoeg andere routes zullen vinden. “Dus de vraag is hoe nuttig dat is.”

De Koninklijke Marechaussee (KMar) zegt al steekproefsgewijs te controleren, straks zijn de controles vergelijkbaar maar met een “intensiever karakter”, aldus een woordvoerder. “Dan kan er extra reistijd bijkomen, maar dat proberen we wel te voorkomen.” De KMar controleert op verschillende, niet vaste locaties als treinen, luchthavens, hoofdwegen en kleinere wegen. De effectiviteit van de controles zal later moeten blijken, zo klinkt het. Door de “flexibele inzet van mensen” zorgden de extra controles bij de in totaal ruim achthonderd grensovergangen niet voor problemen bij andere werkzaamheden, aldus de KMar.

Mogelijk verdacht pakket bij bedrijf in Sevenum, verdachte aangehouden [+foto]

Foto: Edward Media

SEVENUM – De melding van een mogelijk verdacht pakket was dinsdagmiddag aanleiding voor grote inzet van de hulpdiensten. Een 41-jarige man uit de gemeente Horst is aan het einde van de middag aangehouden als verdachte.

Getuigen zagen dat een man rond 12:45 uur mogelijk iets onder een auto had neergelegd. Dat gebeurde op de parkeerplaats van een bedrijfspand aan de Malcom Mc Leanstraat in Sevenum. De man, die een masker droeg, zou vervolgens met de fiets zijn weggereden. Personeel van het bedrijfspand belde meteen 112. Het pand werd ontruimd en het personeel werd in veiligheid gebracht. Dit soort meldingen worden altijd uiterst serieus genomen en daarom is er massaal ingezet.

Onderzoek

Specialisten van het Team Explosieven Verkenning (TEV) onderzochten de omgeving van het mogelijk achtergelaten pakket maar troffen niets aan. Toen duidelijk was dat er geen sprake meer was van een dreigende situatie werd het gebied vrijgegeven. De omliggende wegen zijn weer open voor verkeer.

Bedreigingen

Nadat de verdachte was weggefietst, heeft hij bedreigingen geuit richting personen. Hij is vanwege de aard van de bedreigingen door het arrestatieteam aangehouden en ingesloten. Hij zal worden gehoord. De politie doet verder onderzoek.

Achttien jaar cel voor dodelijke brand woonwagen Bergen op Zoom

BREDA – De rechtbank in Breda heeft een celstraf van achttien jaar opgelegd aan de 47-jarige Raymon V. voor het veroorzaken van een fatale brand in een woonwagen aan de Calandweg in Bergen op Zoom. Als gevolg van de brand op 26 maart vorig jaar kwam een 73-jarige bewoonster om het leven, zij was de moeder van zijn ex-partner. Het Openbaar Ministerie had een gevangenisstraf van twintig jaar geëist.

V. is veroordeeld voor brandstichting, moord op zijn voormalige schoonmoeder en twee pogingen tot moord op de overige slachtoffers die tijdens de brand in de woning aanwezig waren en brandwonden opliepen. Dat betreft de ex-partner van V. en haar nieuwe vriend. Zijn dochter van destijds 12 jaar oud bleef ongedeerd. V. raakte zelf ook gewond bij de brand.

V. was naar eigen zeggen erg emotioneel om een conflict met zijn ex over de omgang met zijn dochter. V. vertelde vorige maand in de rechtbank met een jerrycan vol benzine naar de woonwagen te zijn gereden om daar brand te stichten. Hij nam ook een ijzeren stang en twee messen mee en was onder invloed van alcohol en speed.

“De angst die de slachtoffers op dat moment moeten hebben gevoeld is moeilijk voor te stellen. Na de angst volgde het verdriet”, aldus de rechtbank in het vonnis. Volgens de rechtbank mag V. van geluk spreken dat de overige slachtoffers de woning op tijd hebben kunnen ontvluchten. De vrouw die het leven liet was volgens de rechtbank “de spil in haar hechte kermisfamilie”. V. heeft de nabestaanden enorm veel leed aangedaan, oordelen de rechters. “Bij haar dochters staat het beeld van hun verbrande moeder nog altijd op hun netvlies.”

V. heeft onder meer een borderlinepersoonlijkheidsstoornis en kampt met verslavingen. De rechtbank acht hem op basis van rapportages van deskundigen verminderd toerekeningsvatbaar. De rechtbank heeft hem naast de celstraf een maatregel opgelegd waarmee hij onder toezicht blijft staan na afloop van zijn gevangenisstraf.

Storm Conall op komst: Kans op zware windstoten en overlast woensdag

Storm

NIEUWEGEIN – Heel Nederland krijgt woensdag mogelijk te maken met storm Conall. Gedurende de middag en de avond draait de wind en nemen de windsnelheden toe, meldt Weeronline. De storm piekt naar verwachting tussen 18.00 uur en 21.00 uur.

Aan de westkust bestaat een kans van 70 procent op een officiële storm met windkracht 9. Mogelijk lopen de windsnelheden op tot windkracht 10. In heel Nederland komen windstoten voor tussen de 80 en 100 kilometer per uur en aan de kust tot maximaal 110 kilometer per uur.

Hoe de storm precies over Nederland trekt, is nog niet zeker. Naar verwachting krijgen Zuid- en Noord-Holland in de middag als eerste te maken met harde wind, waarna het zwaartepunt van de storm in de avond over het IJsselmeergebied trekt naar de noordelijke kustgebieden.

Overlast

De harde wind en regen kunnen voor overlast zorgen in het verkeer. Weeronline raadt daarnaast aan om losse dingen in de tuin op te bergen en eventuele lege kliko’s niet op straat te laten staan. Conall zou de tweede herfststorm van dit jaar zijn in Nederland, na storm Aitor op 27 september.

Het KNMI heeft een weerwaarschuwing afgegeven voor woensdag in delen van Nederland. In de provincies Zeeland, Zuid-Holland, Noord-Holland, Flevoland, Overijssel, Drenthe, Friesland en Groningen geldt code geel tussen 15.00 uur en middernacht.

ProRail en FNV hervatten cao-onderhandelingen: stakingen voorlopig van de baan

ProRail

UTRECHT – ProRail en vakbond FNV zijn opnieuw in gesprek over een nieuwe cao. Dit betekent dat de aangekondigde stakingen voorlopig niet doorgaan. ProRail zegt tevreden te zijn dat reizigers, vervoerders en verladers geen hinder meer ondervinden van de eerdere acties.

Samen naar een oplossing zoeken

De afgelopen weken heeft ProRail, volgens eigen zeggen, haar standpunt over het eerdere eindbod helder toegelicht, zowel intern als via diverse media. Nu is het tijd om opnieuw met FNV in gesprek te gaan. Tijdens deze verkennende gesprekken werken beide partijen samen aan mogelijke oplossingen.

Vertrouwelijkheid tijdens de onderhandelingen

Om de onderhandelingen constructief te laten verlopen, zullen er geen inhoudelijke mededelingen worden gedaan totdat er concrete resultaten zijn, meldt ProRail dinsdag. “De gesprekken blijven beperkt tot de onderhandelingstafel.”

Eis hoger beroep schietpartij zorgboerderij Alblasserdam: 30 jaar cel en tbs

ROTTERDAM – Het Openbaar Ministerie heeft dinsdag in hoger beroep dertig jaar cel en tbs met dwangverpleging geëist tegen John S. voor de schietpartij op een zorgboerderij in Alblasserdam en de moord op een 60-jarige man in Vlissingen. “Zijn enige doel was zoveel mogelijk slachtoffers maken”, zei de officier van justitie.

Omdat het gevaar voor herhaling volgens deskundigen groot is en omdat S. gedeeltelijk verminderd toerekeningsvatbaar is, vindt het OM dat naast een lange celstraf ook de tbs-behandeling nodig is. Over die combinatie zei de officier van justitie: “Genezing is in geval van verdachte, of hij nu of over 28 jaar een tbs-behandeling krijgt, niet mogelijk.” S. lijdt volgens deskundigen aan een ernstige persoonlijkheidsstoornis.

De 40-jarige S. uit het Zuid-Hollandse Oud-Alblas kreeg vorig jaar van de rechtbank een levenslange gevangenisstraf opgelegd, nadat het OM toen ook dertig jaar cel en tbs met dwangverpleging had geëist. Zowel de verdachte als het OM gingen in hoger beroep tegen dit vonnis.

S. wordt vervolgd voor het doodschieten van een 34-jarige medewerkster van de zorgboerderij en een 16-jarige cliënte, op 6 mei 2022. Een 12-jarige jongen en een 20-jarige vrouw raakten zwaargewond. S. werd kort daarna aangehouden, terwijl hij 112 belde. Een paar dagen voor de schietpartij, op 4 mei, zou S. een 60-jarige schoenmaker hebben doodgeschoten in Vlissingen.

Volgens het OM hebben problemen op werk, met de hulpverlening en een afwijzing door een jonge vrouw bij hem gezorgd voor jarenlange woede en wraakgevoelens Die zou hij hebben omgezet in een moordplan wat hij uiteindelijk uitvoerde. “Verdachte wilde op de zorgboerderij dood en verderf zaaien”, zei de officier. “Zijn slachtoffers waren volstrekt willekeurig.” S. heeft nauwelijks iets gezegd over het motief. “Terwijl de slachtoffers daar wel recht op hebben en belang bij hebben”, zei de officier. “De antwoorden op veel vragen zitten uitsluitend in het hoofd van de verdachte.”

Dinsdagmiddag komt de verdediging van S. aan het woord. Het gerechtshof verwacht 17 december uitspraak te doen.

Samenwerking ‘Varen doe je Samen!’ tot 2030 vastgelegd

Foto: Rijkswaterstaat | Martin Hols

AMSTERDAM – Op maandag 25 november 2024 vond in de Passenger Terminal Amsterdam de ceremoniële ondertekening plaats van het nieuwe Varen doe je Samen! (VDJS) convenant voor de periode 2025-2030. Met deze ondertekening bevestigden de betrokken partijen opnieuw hun gezamenlijke inzet voor meer veiligheidsbewustzijn op en rond het water.

Belang van veiligheid

Sinds de start van de VDJS-campagne in 2007 is er veel veranderd in de binnenvaart, recreatievaart en waterrecreatie. Toch blijft het doel onveranderd: alle vaarweggebruikers veilig gebruik laten maken van de Nederlandse wateren. Tijdens de ceremonie werd benadrukt dat de campagne blijft inspelen op nieuwe ontwikkelingen en veranderende omstandigheden om de centrale boodschap relevant te houden.

Terugblik en vooruitblik

De ceremonie, georganiseerd door partner Port of Amsterdam, bood ruimte voor reflectie op eerdere successen en een vooruitblik op de komende jaren. Namens Rijkswaterstaat sprak directeur Scheepvaart- en Watermanagement Iris Reuselaars de aanwezigen toe, gevolgd door korte toespraken van andere partners. De ceremonie werd afgesloten met de officiële ondertekening van het convenant.

Foto: Rijkswaterstaat | Martin Hols

Partners in veiligheid

Voor de nieuwe convenantperiode werken de volgende organisaties samen:

  • Rijkswaterstaat
  • 9 provincies
  • Politie
  • Unie van Waterschappen
  • Port of Amsterdam
  • Havenbedrijf Rotterdam
  • KNRM
  • Reddingsbrigade
  • Koninklijke Binnenvaart Nederland
  • Dienst der Hydrografie
  • HISWA-RECRON
  • CBR
  • Sportvisserij Nederland
  • Watersportverbond
  • KNMC

Netwerk Waterrecreatie

De uitvoering van de campagne is in handen van Waterrecreatie Nederland. De partners ondersteunen deze niet alleen financieel, maar dragen ook bij met hun kennis, expertise en netwerken. Dankzij deze brede samenwerking informeert VDJS al 17 jaar lang vaarweggebruikers en stimuleert hen om de vaarwegen en wateren op een veilige manier te delen.

Met het nieuwe convenant zetten de partners zich ook de komende jaren in voor een veiliger en bewuster gebruik van de Nederlandse wateren.

Bromfietser Amsterdam ernstig gewond na achtervolging politie

Ambulance

AMSTERDAM – Een 25-jarige bromfietser in Amsterdam is ernstig gewond geraakt nadat hij ten val was gekomen bij een achtervolging door de politie. Het slachtoffer is overgebracht naar het ziekenhuis.

Het incident gebeurde in de nacht van maandag op dinsdag rond 01.15 uur op de Panamalaan.

Politieagenten zagen de bestuurder zonder helm rijden, waarop ze probeerden hem staande te houden. Dat lukte niet, waarna een achtervolging volgde. Daarbij kwam de bestuurder ten val.

Op en rond de plaats is onderzoek gedaan door verkeersspecialisten. De Rijksrecherche neemt het verdere onderzoek naar de toedracht op zich.

China en Duitsland willen dialoog met Trump over importtarieven

BEIJING/BERLIJN – China en Duitsland willen gesprekken voeren met aankomend president Donald Trump om een wereldwijde handelsoorlog te voorkomen. De twee grote exportlanden reageren daarmee op het dreigement van de verkozen Amerikaanse president om direct na zijn aantreden in januari een extra importtarief van 10 procent in te voeren op Chinese goederen. Ook wil Trump dat Mexico en Canada een heffing van 25 procent betalen voor al hun producten die de Amerikaanse grens over gaan.

Met de importheffingen wil Trump China, Mexico en Canada dwingen om de drugssmokkel en de asielstroom naar de Verenigde Staten te stoppen. Washington beschuldigt Beijing al langer van medeplichtigheid aan de handel in de drug fentanyl, die voor tienduizenden doden per jaar in de VS zorgt en via buurlanden Mexico en Canada wordt binnengesmokkeld. Ook heeft Trump tijdens zijn verkiezingscampagne gedreigd met heffingen tot 20 procent op goederen uit de rest van de wereld.

“In principe staan ​​we open voor het onderhouden van dialoog en communicatie”, zei een woordvoerster van het Chinese ministerie van Buitenlandse Zaken op de vraag of Beijing al contact had opgenomen met Trumps team voor gesprekken. Eerder verklaarde de Chinese ambassade in Washington al dat niemand een handelsoorlog wint en dat China stappen heeft gezet om het drugsprobleem aan te pakken.

De Duitse minister van Economie Robert Habeck verklaarde dat de tariefdreiging van Trump “serieus moet worden genomen”. Hij vindt dat Europa en Duitsland gesprekken moeten voeren om een ​​mogelijke handelsoorlog te voorkomen, “waarin iedereen verliest”.

Ook de hoge buitenlandvertegenwoordiger van de EU, Josep Borrell, waarschuwde voor een handelsoorlog. “Als iedereen tarieven aan iedereen gaat opleggen, zal dit reacties uitlokken”, zei Borrell aan de zijlijn van een G7-vergadering van ministers van Buitenlandse Zaken in Italië. Als Trump een nieuwe handelsoorlog wil beginnen, zal dat volgens hem voor iedereen problemen opleveren, te beginnen voor de Amerikanen zelf. Borrell, die als buitenlandchef op 1 december wordt opgevolgd door Kaja Kallas, zei wel dat de EU klaarstaat om tegenmaatregelen te nemen.

Borrell: geen excuus voor Israël om bestand Libanon te weigeren

FIUGGI – De hoge buitenlandvertegenwoordiger van de EU, Josep Borrell, heeft Israël dinsdag opgeroepen om een voorstel over een staakt-het-vuren in Libanon te accepteren.

Volgens de Spanjaard bevat het voorstel alle noodzakelijke veiligheidsgaranties voor Israël.

Op een G7-vergadering van ministers van Buitenlandse Zaken in Italië zei Borrell dat er geen excuus was om de deal met Hezbollah niet te steunen. Hij vindt dat Israël dinsdag nog moet instemmen met het voorstel.

De Israëlische premier Benjamin Netanyahu zei maandag al dat hij in beginsel akkoord is met een wapenstilstand, maar nog bezwaren heeft tegen enkele onderdelen van de door Washington voorgestelde overeenkomst.

Een Israëlische functionaris zei dat het veiligheidskabinet “dinsdagavond een besluit zal nemen over een staakt-het-vuren”.

Dode bij ongeval in Poppenwier

POPPENWIER – Dinsdagmorgen is bij een eenzijdig ongeval bij Poppenwier een automobilist om het leven gekomen, meldt de politie op X.

Het ongeval gebeurde rond 08:00 uur op de Albadawei nabij Poppenwier. Een auto is hier van de weg geraakt.

De bestuurder en enige inzittende is ter plaatse aan zijn verwondingen overleden. De politie doet onderzoek naar de toedracht.

LBC Tank Terminals neemt Evolution Terminals in Vlissingen over

VLISSINGEN – LBC Tank Terminals Group B.V. (LBC), een wereldleider in vloeibare bulklogistiek, heeft aangekondigd 100% van de aandelen van Evolution Terminals B.V. over te nemen van Vision Energy Holdings AG. Deze strategische overname vormt een belangrijke stap in LBC’s ambitie om een prominente rol te spelen in de energietransitie en infrastructuur te bieden voor de opslag en verwerking van duurzame energieproducten.

De terminal in Vlissingen, ontwikkeld met steun van North Sea Port, is gepland op een strategische locatie aan de ingang van de haven. Het project omvat faciliteiten voor ammoniakopslag en -verwerking, diepzeesteigers, binnenvaartsteigers en mogelijke spoorverbindingen. De terminal zal een belangrijke rol spelen in het verbinden van Nederland, België en Duitsland via waterstofpijpleidingen en andere logistieke netwerken.

De eerste fase van het project voorziet in 150.000 m³ ammoniakopslag en staat gepland om eind 2028 operationeel te zijn. Het project biedt een innovatieve basis voor LBC om haar activiteiten in de groeiende markt voor hernieuwbare energie uit te breiden.

Reacties op de overname

Frank Erkelens, CEO van LBC, verklaarde: “Deze overname onderstreept onze toewijding aan de energietransitie. Met dit project en de steun van North Sea Port investeren we in een schonere toekomst voor Nederland en Noordwest-Europa.”

Andrew Hromyk, eigenaar van Evolution Terminals, voegde toe: “We zijn verheugd dit baanbrekende project over te dragen aan een ervaren en veiligheidsgerichte operator zoals LBC.”

Maarten den Dekker, Chief Sustainability and Digital Officer van North Sea Port, benadrukte: “De nieuwe terminal zal de positie van North Sea Port als grootste waterstofhub in de Benelux versterken en bijdragen aan de energietransitie.”

Met deze overname bevestigt LBC haar leidende rol in de ontwikkeling van infrastructuur voor koolstofarme energie en draagt het bij aan de verduurzaming van de regio en daarbuiten.

Zweden wil Chinese BulkCarrier Yi Peng 3 naar Zweedse wateren voor kabelonderzoek

STOCKHOLM – Zweden heeft het Chinese vrachtschip Yi Peng 3 gevraagd om zich te verplaatsen naar Zweedse wateren in verband met het onderzoek naar de schade aan twee onderzeese datakabels vorige week.

Het schip ligt al een week stil in internationale wateren tussen Denemarken en Zweden, omdat het mogelijk iets te maken zou hebben met de incidenten.

Meerdere Europese landen hebben het vermoeden van sabotage uitgesproken en Zweden en Finland zijn daarom een onderzoek gestart. Een van de twee kabels liep tussen Finland en Duitsland en de andere tussen het Zweedse eiland Gotland en Litouwen, maar de schade aan beide kabels ontstond in Zweedse wateren.

De bulkcarrier Yi Peng 3 voer in de buurt van de kabels toen ze beschadigd raakten. De Deense marine vaart nu constant in de buurt van het schip en monitort het en ook de Zweedse kustwacht is ter plaatse. Denemarken zegt onder andere in contact te staan met de Chinese autoriteiten over het vrachtschip.

1...343344345...846Pagina 344 van 846

Transport Online: sinds 2015 dé plek voor actueel transport- en logistieknieuws, gratis vacatures, truckoccasions en vrachtuitwisseling.

VOLG ONS

LEES OOK

MEEST GELEZEN

Contact - Adverteren - Cookies - Privacy - Copyright

© 2005-2024 Transport Online - onderdeel van Doelgroep Media vof

×