Home Blog Pagina 307

KNVB bestraft Vitesse en brengt club 21 punten in mindering

Transport Online
-
0
KNVB bestraft Vitesse en brengt club 21 punten in mindering

ARNHEM – De licentiecommissie van de KNVB heeft Vitesse een straf opgelegd van 21 punten aftrek. De Arnhemse voetbalclub kreeg die sanctie omdat zij in de afgelopen periode vier overtredingen van de licentieregels heeft begaan.

Vitesse heeft volgens de KNVB over een langere periode niet tijdig en onvolledige financiële rapportages ingediend. Het gaat om de jaarstukken van het seizoen 2022/2023, de prognose, de halfjaarcijfers, de jaarstukken van het afgelopen seizoen 2023/2024 en prognose voor het huidige seizoen.

Door de puntenaftrek komt de club, die dit seizoen al 6 punten in mindering kreeg, nog vaster op de laatste plaats van de Keuken Kampioen Divisie te staan. Vitesse degradeerde afgelopen seizoen naar de KKD. De ploeg staat nu op -15 punten.

‘Overnameproces’

“Voor bepaalde vergrijpen kan een Betaald Voetbal Organisatie ook een geldboete krijgen. Gezien de huidige financiële situatie van Vitesse heeft de Licentiecommissie besloten om geen geldboete op te leggen en dus te kiezen voor een puntenstraf. Daar is de club erkentelijk voor”, aldus Vitesse in een verklaring.

“Het is al enkele weken bekend dat Vitesse niet heeft kunnen voldoen aan de eisen uit het licentiereglement rondom haar financiële stukken. Dit had onder andere te maken met het zogeheten continuïteitsvraagstuk, voortkomend uit het slepende overnameproces.”

De KNVB sluit niet uit dat de club nog verdere sancties krijgt opgelegd. “De nu opgelegde straffen zijn opgelegd voor de overtredingen die in de afgelopen periode zijn begaan. Er kan niet vooruit worden gelopen op wat eventueel nog gaat gebeuren”, aldus de licentiecommissie. Vitesse heeft besloten niet in beroep te gaan.

Heropening Beveiligde Truckparking Deventer

Transport Online
-
0
Heropening Beveiligde Truckparking Deventer

DEVENTER – Na een intensieve periode van verbouwing en aanpassing wordt vandaag de hernieuwde truckparking aan de Van der Landeweg in Deventer (Bedrijvenpark A1) geopend door wethouder Jami van Essen en gedeputeerde Erwin Hoogland.

De parking bood al lange tijd plaats aan ruim 100 vrachtwagens, maar de beveiliging en het voorzieningenniveau voor de rustende chauffeurs voldoen door de recente aanpassingen nu aan alle (Europese) eisen. De rustende chauffeurs kunnen er tv kijken, douchen, kleding wassen en drogen, hebben toegang tot internet en beschikken nu over ruim sanitair. Tijdens hun verblijf op het afgesloten terrein wordt er 24/7 vanuit een eigen meldkamer gekeken naar veiligheid van chauffeur, vrachtwagen, en lading.

Er is een groot tekort aan parkeerplaatsen voor vrachtwagens. Transport & Logistiek Nederland gaf in Oktober nog aan dat we in Nederland zo’n 4.000 plekken te weinig hebben en dat dit snel oploopt gegeven de groei van het aantal vrachtwagen kilometers. Vrachtwagenchauffeurs moeten verplicht rusten. Daar wordt zeer streng op gehandhaafd. Dat rusten dient dan wel veilig en comfortabel plaats te kunnen vinden, daar horen voorzieningen bij.

“We zijn erg verheugd dat we nu ook in Deventer een beveiligde truckparking kunnen exploiteren die voldoet aan alle eisen die gebruikers, verzekeraars en logistieke sector stellen”, zegt Ton Barten, directeur van Truckparkings Rotterdam Exploitatie BV.

Gedeputeerde Erwin Hoogland is blij dat ook de provincie Overijssel een bijdrage heeft kunnen leveren. “Overijssel is een logistieke provincie met een strategische ligging op de North Sea Baltic Corridor. Daarbij horen goede en veilige voorzieningen voor al die vrachtwagenchauffeurs die dagelijks aan het werk zijn in onze provincie. Een uitnodigende plek om uit te rusten, dat draagt ook bij aan de veiligheid op de weg.”

Wethouder Jaimi van Essen is trots: “Bedrijvenpark A1 is een vooraanstaand bedrijventerrein in Nederland. Deze hypermoderne, veilige en comfortabele truckparking past daar goed bij. Vorige maand openden we hier een waterstoftankstation waar zowel internationale als nationale vrachtwagens groene waterstof kunnen komen tanken. Ook dat draagt bij aan die landelijk leidende positie van het Bedrijvenpark, dat ook nog eens één van de duurzaamste bedrijventerreinen van Nederland is, met duurzame gebouwen en zonne- en windenergie, speciaal voor het park.”

Vrachtwagen verliest complete dieseltank op A28 [+foto’s]

Transport Online
-
0
Vrachtwagen verliest complete dieseltank op A28 [+foto’s]

FLUITENBERG – Een vrachtwagen is donderdag aan het begin van de middag zijn dieseltank verloren op de A28 in de richting van Assen. Dit kwam doordat een band onder de vrachtwagen loskwam.

De weg ligt bezaaid met diesel waardoor deze spekglad is.

Twee rijstroken zijn afgesloten waardoor er file een file is ontstaan.

De wegbeheerder is bezig om de situatie veilig te stellen en het wegdek te reinigen.

Foto: Noordernieuws

Ook zal de grond naast het wegdek gesaneerd moeten worden en afgegraven. De werkzaamheden zullen nog enkele uren in beslag nemen.

Vrachtwagen van de weg en in de berm langs N31

Transport Online
-
0
Vrachtwagen van de weg en in de berm langs N31

LEEUWARDEN – Op de N31, afrit Leeuwarden-Oost, is een vrachtwagenchauffeur, door nog onbekende oorzaak, met zijn vrachtwagen van de weg geraakt en in de drassige berm tot stilstand gekomen.

De afrit is dicht om de gestrande vrachtwagen weer richting het asfalt te trekken en de boel weer te fatsoeneren, meldt Rijkswaterstaat.

Rond 16:00 uur zou de klus geklaard moeten zijn, aldus Rijkswaterstaat.

Voorlopig akkoord over overname afvalverwerker Renewi

Transport Online
-
0
Voorlopig akkoord over overname afvalverwerker Renewi

AMSTERDAM – Afvalverwerker Renewi wordt mogelijk overgenomen door het Australische beleggingsfonds Macquarie Asset Management. Daarover heeft de directie van het Nederlands-Britse recycling- en afvalverwerkingsbedrijf een voorlopig akkoord bereikt met de koper.

Met het door Macquarie gedane voorstel is omgerekend zo’n 841 miljoen euro gemoeid. Op de beurs in Amsterdam werd direct op het bericht gereageerd. Het aandeel Renewi maakte donderdag eind van de ochtend een koerssprong van meer dan 40 procent.

Renewi ontstond in 2017 door een fusie van de Britse Shanks Group en het Nederlandse Van Gansewinkel. Macquarie deed in september vorig jaar al een bod op Renewi en verhoogde dit een maand later zelfs. Maar die overnamepoging strandde omdat het bestuur van Renewi de bieding afwees. De directie stelde destijds dat het bod “het bedrijf fundamenteel onderwaardeert” en riep aandeelhouders toen ook op niet in te gaan op het bod.

Nu gaat het om een bod van 870 pence per aandeel, wat neerkomt op een premie van 57 procent ten opzichte van de slotkoers van woensdag. Dit is ook beduidend hoger dan de 810 pence per aandeel die vorig jaar werd voorgesteld. Het bestuur van Renewi is nu wel “geneigd” het bod aan te bevelen en heeft ermee ingestemd om Macquarie boekenonderzoek te laten doen. Dat is een belangrijke stap in een overnameproces.

Macquarie heeft volgens de Britse overnameregels nu tot 26 december de tijd om met een definitief bod te komen of zich terug te trekken. Het beleggingsfonds heeft eerder al geïnvesteerd in afvalbedrijven in onder meer Australië en de Verenigde Staten. In 2021 nam het ook Beauparc Utilities over, een recycling- en afvalverwerkingsbedrijf dat actief is in Europa.

Macquarie heeft al toezeggingen ontvangen van drie grote Renewi-aandeelhouders die samen ruim 15 procent van het bedrijf in handen hebben. Zij hebben beloofd het te verwachten bod te zullen steunen.

Twee uithalers aangehouden bij depot in Rotterdamse Waalhaven

Transport Online
-
0
Twee uithalers aangehouden bij depot in Rotterdamse Waalhaven

ROTTERDAM – Bij een “empty depot” in de Rotterdamse Waalhaven zijn gisteravond twee mannen aangehouden op verdenking van pogingen tot uithalen. De mannen, een 27-jarige uit Maassluis en een 24-jarige uit Rotterdam, werden rond 22:30 uur betrapt terwijl zij het hek van het terrein overklommen. Ze hadden enkele lege sporttassen bij zich, vermoedelijk om drugs te vervoeren.

Op de plek waar zij het hek overklommen, werden twee fietsen gevonden met doorgeslepen sloten. Dit wijst erop dat de mannen waarschijnlijk op gestolen fietsen naar het terrein waren gekomen.

De afgelopen maanden was het relatief rustig met uithalers in het Rotterdamse havengebied, maar de laatste week is er een sterke toename van activiteiten geregistreerd. De verdachten zijn door de douane aangehouden en vervolgens overgedragen aan de politie.

Het is nog onduidelijk of er verdovende middelen zijn aangetroffen in verband met deze zaak. Het onderzoek loopt nog.

Berichten over beschietingen Libanese plaatsen door Israël

Transport Online
-
0
Berichten over beschietingen Libanese plaatsen door Israël

BEIROET – Zeker drie plaatsen in Libanon zijn donderdag onder vuur genomen door de Israëlische krijgsmacht, melden Libanese veiligheidsbronnen en staatsmedia. Een dag eerder was een bestand ingegaan dat offensieve militaire operaties verbiedt.

Markaba, Wazzani en Kfarchouba zouden beschoten zijn door een of meer tanks. De plaatsen liggen in het zuiden van het land, bij de grens met Israël. In Markaba raakten zeker twee personen gewond, zegt een bron.

In het bestand is afgesproken dat Israëlische troepen in zestig dagen tijd geleidelijk worden teruggetrokken uit het buurland. Hezbollah moet ondertussen wegtrekken bij de grens.

Verdachte personen

De Israëlische krijgsmacht heeft gevluchte inwoners van grensdorpen opgeroepen voor hun eigen veiligheid nog niet terug te keren. De drie getroffen plaatsen bevinden zich in het gebied waar die waarschuwing voor geldt.

Israël bevestigde dat het een aanval heeft uitgevoerd in het zuiden van Libanon. In Markaba zou een waarschuwingsschot zijn gelost in de richting van een voertuig, bericht nieuwssite Times of Israel. Dat zou niet bedoeld zijn geweest om de inzittenden te doden.

De krijgsmacht stelde dat is opgetreden toen verdachte personen arriveerden op meerdere locaties in het zuiden van Libanon. Hun komst zou neerkomen op een schending van het bestand.

Dieven stelen voertuigonderdelen uit vrachtwagen langs Duitse A1

Transport Online
-
0
Dieven stelen voertuigonderdelen uit vrachtwagen langs Duitse A1

BRUCHMÜLE – Op een parkeerplaats langs de Duitse snelweg A1 bij Bruchmühle is tussen 26 november 2024, 21:00 uur en 27 november 2024, 05:30 uur een grote diefstal gepleegd. Uit een geparkeerde vrachtwagen met oplegger werden 18 pallets en meerdere dozen met voertuigonderdelen gestolen.

De 27-jarige chauffeur ontdekte de diefstal tijdens een voertuigcontrole om 05:30 uur. Volgens de eerste bevindingen hebben de daders toegang gekregen tot de lading via de achterdeuren van de oplegger.

Het is nog onduidelijk hoe groot de waarde van de gestolen goederen is; dit wordt momenteel onderzocht.

De vrachtwagen was geladen in Neurenberg en de gestolen onderdelen waren afkomstig van een bedrijf uit Heilbad Heiligenstadt.

De politie is bezig met verder onderzoek en roept eventuele getuigen op zich te melden.

Hoogwout Berging stopt met afdeling internationaal transport: focus terug op kernactiviteiten

Transport Online
-
0
Hoogwout Berging stopt met afdeling internationaal transport: focus terug op kernactiviteiten

OOSTZAAN – Hoogwout Berging heeft besloten te stoppen met de afdeling internationaal transport, die de afgelopen drie jaar gericht was op de repatriëring van gestrande voertuigen. Ondanks de inzet van een gepassioneerd team van chauffeurs en kantoormedewerkers, bleek deze tak van het bedrijf niet rendabel genoeg om op voort te bouwen.

“Het was een rollercoaster,” aldus Hoogwout, “maar de resultaten laten zien dat we in deze tak van sport geen duurzame toekomst kunnen realiseren. Dit besluit valt ons zwaar, en het raakt niet alleen ons, maar ook onze medewerkers.”

De afdeling zal worden ontmanteld. De voertuigen worden verkocht, en voor de betrokken medewerkers wordt een persoonlijk begeleidingsplan opgesteld om hen naar nieuw werk te helpen, zowel binnen als buiten het bedrijf.

Hoogwout Berging gaat zich voortaan volledig richten op berging en nationaal transport. Hoewel het een moeilijk besluit was, staat het bedrijf volledig achter de keuze: “Beter ten halve gekeerd dan ten hele gedwaald.”

[irp posts=”49230″ ]

Het besluit markeert een nieuwe focus op de kernactiviteiten van Hoogwout Berging, maar laat ook zien hoe uitdagend het kan zijn om te groeien in een competitieve markt.

Afvalverwerker Renewi flink omhoog op Damrak door overnamegerucht

Transport Online
-
0
Afvalverwerker Renewi flink omhoog op Damrak door overnamegerucht

AMSTERDAM – Afvalverwerker Renewi heeft donderdag een koerssprong van meer dan 20 procent gemaakt op de beurs in Amsterdam.

Dat gebeurde door een gerucht dat een Australisch beleggingsfonds het Nederlands-Britse recycling- en afvalverwerkingsbedrijf alsnog wil proberen over te nemen.

Persbureau Bloomberg meldde op basis van ingewijden dat Macquarie Asset Management een nieuwe poging doet. Macquarie deed in september vorig jaar al een bod op Renewi en verhoogde dit een maand later zelfs. Maar die overnamepoging strandde omdat het bestuur van Renewi de bieding afwees. De directie stelde destijds dat het bod “het bedrijf fundamenteel onderwaardeert” en riep aandeelhouders toen ook op niet in te gaan op het bod.

Renewi ontstond in 2017 door een fusie van de Britse Shanks Group en het Nederlandse Van Gansewinkel. Volgens de ingewijden zijn de besprekingen over de nieuwe overnamepoging nog gaande. Het zou nog niet zeker zijn of ze tot een deal zullen leiden, zeiden de bronnen. Woordvoerders van Macquarie en Renewi wilden tegenover Bloomberg geen commentaar geven.

Vreemd vermogen landbouwbedrijven afgenomen, vooral in de glastuinbouw

Transport Online
-
0
Vreemd vermogen landbouwbedrijven afgenomen, vooral in de glastuinbouw

DEN HAAG – Het vreemd vermogen van landbouwbedrijven is gedaald van 42,0 miljard euro in 2010 naar 38,6 miljard euro in 2022, een afname van 8 procent. Ondertussen steeg het eigen vermogen naar 66,4 miljard euro, bijna drie keer zoveel als in 2010. In de glastuinbouw daalde het vreemd vermogen het sterkst van alle bedrijfstakken in de landbouw. Dit blijkt uit een analyse van het CBS.

Vreemd vermogen bestaat uit het totaal van kortlopende en langlopende schulden. Als er te veel vreemd vermogen op de balans staat kan dat financiële en economische risico’s met zich meebrengen.

Binnen de landbouw stijgt eigen vermogen voornamelijk door de waardestijging van grond. Een uitzondering hierop is de glastuinbouw, vanwege het beperkte grondoppervlak.

Alleen toename van vreemd vermogen bij akkerbouwbedrijven

Akkerbouwbedrijven vormen de enige landbouwsector waarbij het vreemd vermogen aanzienlijk is toegenomen. In 2022 was dit vergeleken met 2010 met 38 procent gestegen naar 7,5 miljard euro.

Tuinbouwbedrijven en hokdierbedrijven laten de grootste absolute daling in vreemd vermogen zien. Het vreemd vermogen van hokdierbedrijven daalde met 28 procent.

In 2022 hadden hokdierbedrijven met 52 procent het grootste aandeel vreemd vermogen van het balanstotaal. In de akkerbouw was dit aandeel met 28 procent het kleinst.

Tuinbouwbedrijven voorop in daling van vreemd vermogen

Het vreemd vermogen van tuinbouwbedrijven is tussen 2010 en 2022 van 10,7 miljard naar 6,1 miljard euro gedaald. Een daling van 43 procent. Tegelijkertijd steeg het eigen vermogen van 3,2 miljard naar 7,4 miljard euro.

Tuinbouw bestaat uit glastuinbouw en tuinbouw open grond. Glastuinbouwbedrijven zijn goed voor 65 procent van de totale opbrengsten in de tuinbouw.

Grootste daling vreemd vermogen in glastuinbouw

Glastuinbouw kent met een daling van 56 procent de grootste afname van vreemd vermogen van alle bedrijfstypen. In 2010 telde het vreemd vermogen 8,1 miljard euro, twaalf jaar later was dat gedaald naar 3,6 miljard euro. Vóór 2010 vond er juist een stijging plaats. Dit had onder andere te maken met schaalvergroting en de economische crisis van 2008 die leidde tot een dalende vraag vanuit de consument. Als gevolg daarvan vroegen glastuinbouwers extra financiering aan.

Na deze periode daalde het vreemd vermogen weer en veranderde de verhouding tussen vreemd en eigen vermogen. Gunstige bedrijfsresultaten van de laatste jaren zijn gebruikt om het vreemd vermogen te verminderen.

Het vreemd vermogen van bedrijven met tuinbouw in de open grond was in 2022 vergeleken met 2010 met 3 procent gedaald.

Lagarde dringt aan op onderhandelingen met VS over importtarieven

Transport Online
-
0
Lagarde dringt aan op onderhandelingen met VS over importtarieven

FRANKFURT – De Europese Unie moet eerst onderhandelen met de Verenigde Staten over de mogelijke Amerikaanse importtarieven op goederen uit Europa, in plaats van onmiddellijk met tegenmaatregelen te komen. Dat zegt president Christine Lagarde van de Europese Centrale Bank (ECB) in een interview met zakenkrant Financial Times, dat op de website van de ECB is gepubliceerd.

“We lijken meer af te dwalen in wat ik een chequeboekstrategie zou noemen”, zei Lagarde, waarbij ze benadrukte dat de EU bij het vorige handelsconflict met de VS ook een strategie hanteerde om “niet meteen terug te slaan, maar om te onderhandelen”. De ECB-president reageerde daarmee op het dreigement van aankomend president Donald Trump om importheffingen op te leggen.

Trump kondigde deze week aan direct na zijn aanstelling in januari een invoerheffing van 10 procent op te leggen op Chinese goederen. Die heffing komt bovenop al bestaande invoertarieven voor Chinese producten. Canada en Mexico moeten daarnaast een importheffing van 25 procent gaan betalen. Tijdens zijn verkiezingscampagne heeft Trump ook gedreigd met heffingen tot 20 procent op goederen uit de rest van de wereld, waaronder Europa.

Inflatie

Lagarde herhaalde eerdere waarschuwingen over de negatieve effecten van een wereldwijde handelsoorlog en zei dat het beter is om aan te geven dat de EU bereid is om te onderhandelen en te kijken hoe Europa en de VS kunnen samenwerken. “Ik denk dat dit een beter scenario is dan een pure vergeldingsstrategie, waarbij niemand echt wint.”

Hoewel het volgens Lagarde nog te vroeg is om de impact te berekenen van de importtarieven waarmee Trump dreigt, zullen die volgens haar op de korte termijn mogelijk leiden tot een iets hogere inflatie. Een wereldwijde handelsoorlog zal volgens haar leiden tot een lagere wereldwijde economische groei.

Urenlange storing op Erasmusbrug Rotterdam voorbij

Transport Online
-
0
Urenlange storing op Erasmusbrug Rotterdam voorbij

ROTTERDAM – De Erasmusbrug in Rotterdam is vanaf donderdagochtend 10.00 uur meerdere uren dicht geweest voor het verkeer door een storing, meldt een woordvoerder van de gemeente.

Autoverkeer, trams, fietsers en voetgangers konden sinds 12.15 uur weer van noord naar zuid over de brug. In de andere richting duurde het tot na 13.30 uur totdat het verkeer de brug weer kon gebruiken.

Om 14.00 uur, nadat de brug meerdere malen was opengegaan voor de scheepvaart, verliep de verkeersstroom weer normaal.

Op beelden was te zien dat de slagbomen omlaag stonden. Daarachter stonden aanvankelijk lange rijen voertuigen, trams, fietsers en voetgangers. Omstreeks 11.30 uur zijn alle trams achteruitgereden en konden automobilisten en ander verkeer op de brug keren om een andere route te kiezen.

Monteurs zochten in de kelderruimte van de brug naar de oorzaak van de storing. Aan de brug wordt dit jaar groot onderhoud gepleegd. Het is nog onduidelijk waardoor het mankement is veroorzaakt en of het onderhoud iets met de storing te maken heeft.

Huishoudens volgend jaar 60 euro meer kwijt aan netbeheerder

Transport Online
-
0
Huishoudens volgend jaar 60 euro meer kwijt aan netbeheerder

DEN HAAG – Huishoudens gaan volgend jaar fors meer betalen aan hun energienetbeheerder. De Autoriteit Consument & Markt (ACM) heeft de tarieven van de regionale netbeheerders en hoogspanningsnetbeheerder TenneT voor het jaar 2025 officieel vastgesteld. Deze gaan zoals op Prinsjesdag al voorspeld circa 11 procent omhoog. Voor een gemiddeld huishouden betekent dat een stijging van zo’n 60 euro per jaar.

De netbeheerkosten maken onderdeel uit van ieders algehele energierekening. Deze kosten gaan omhoog omdat netbeheerders forse investeringen moeten doen in verzwaring van hun netten. Voor de energietransitie moet vooral het stroomnet flink worden verzwaard.

Door wind- en zonneparken wordt steeds meer stroom geproduceerd. Tegelijkertijd zit het net op veel plekken in het land vol, waardoor bedrijven moeten wachten voor ze een aansluiting kunnen krijgen.

Omdat bedrijven en huishoudens zelf niet kunnen kiezen tussen netbeheerders, maar gebonden zijn aan de in hun regio actieve partij, stelt de ACM de netbeheertarieven jaarlijks vast.

In 2025 betalen alle afnemers van de regionale elektriciteits- en gasnetten in totaal ongeveer 7,9 miljard euro aan transportkosten voor hun stroom en gas. Afnemers van het hoogspannings- en extrahoogspanningsnet van TenneT betalen volgend jaar bij elkaar zo’n 2,6 miljard euro.

dnata is eerste luchtvaartdienstverlener in Europa met IATA IEnvA-keurmerk

Transport Online
-
0
dnata is eerste luchtvaartdienstverlener in Europa met IATA IEnvA-keurmerk

AMSTERDAM – dnata, een van ’s werelds meest toonaangevende luchtvaartdienstverleners, is de eerste grondafhandelaar in Europa die het keurmerk voor milieubeheer van de International Air Transport Association (IATA) heeft verkregen. Deze erkenning onderstreept de inzet van het bedrijf met betrekking tot het implementeren van krachtige maatregelen die duurzaamheid bevorderen.

Onafhankelijke milieucertificering

IATA Environmental Assessment (IEnvA) is een certificeringsprogramma. Onafhankelijk wordt getoetst in hoeverre belanghebbenden bij de luchtvaart, zoals luchtvaartmaatschappijen, luchthavens, vrachtafhandelaars, vrachtvervoerders en grondafhandelaars, zich inzetten om hun prestaties op het gebied van milieu en duurzaamheid te verbeteren.

In het kader van de uitvoerige evaluatie van IATA werden dnata’s werkmethoden en inspanningen ten aanzien van duurzaamheid in alle lagen van het bedrijf op Amsterdam Schiphol Airport (AMS) onder een vergrootglas gelegd.

Jan van Anrooy, Managing Director, dnata Netherlands, vertelt: “We zijn trots dat we als eerste luchtvaartdienstverlener in Europa het prestigieuze IEnvA-keurmerk hebben bemachtigd. Deze prestatie laat zien hoe ons team zich inzet voor het milieu en hoe wij ons consistent inspannen om de wereldwijde CO2-uitstoot van dnata terug te dringen. Wij zullen onverminderd blijven investeren in het verbeteren van de infrastructuur, materieel en processen om onze ecologische voetafdruk verder te verkleinen.”

Rafael Schvartzman, Regional Vice President Europe, IATA, zegt: “Wij feliciteren dnata Nederland – als eerste grond- en vrachtafhandelaar in Europa voldoet het bedrijf volledig aan de IEnvA-norm. Een belangrijke mijlpaal die laat zien hoe dnata Nederland zich hardmaakt voor een duurzame luchtvaart en uitmuntendheid op het gebied van milieu. Door te voldoen aan wereldwijde milieustandaarden en best practices geeft dnata Nederland een sterk voorbeeld aan de sector. Wij kijken ernaar uit om gezamenlijk verdere stappen te zetten voor een duurzame luchtvaart.”

Consistente investeringen in operationele activiteiten ten behoeve van milieuefficiëntie

In de afgelopen jaren heeft dnata Nederland aanzienlijk geïnvesteerd in de elektrificatie van het wagenpark voor grondafhandeling om zo de uitstoot te beperken. Momenteel rijdt ruim 70% van de grondservicevoertuigen op elektriciteit of zonne-energie. De overige voertuigen rijden op HVO100-biobrandstof (100% Hydrotreated Vegetable Oil).

dnata voertuigen op HVO
Foto: dnata

Bij het ontwerpen van dnata Cargo City Amsterdam, de nieuwste faciliteit van dnata, stond duurzaamheid centraal. Het centrum, dat in 2025 wordt geopend, is uitgerust met zonnepanelen, laadstations voor elektrische voertuigen en luchtwarmtepompen. Het vrachtcentrum zal BREEAM-gecertificeerd (Building Research Establishment Environmental Assessment Method) worden.

dnata Nederland: een toonaangevende luchtvaartdienstverlener op Schiphol

dnata is een toonaangevende aanbieder van diensten voor grond- en vrachtafhandeling in Amsterdam. Het bedrijf werkt met een team van 1000 luchtvaartprofessionals voor 37 luchtvaartmaatschappijen. Jaarlijks worden 10.000 vluchten afgehandeld en wordt er 550.000 ton vracht verwerkt.

Milieuresultaten wereldwijd aanzienlijk verbeterd

dnata heeft recentelijk gemeld dat de onderneming wereldwijd op essentiële punten ten aanzien van het milieu beter heeft gepresteerd in het financiële jaar 2023-24. De consistente aanpak en initiatieven hebben ertoe geleid dat het bedrijf de CO2-uitstoot van activiteiten op het gebied van operations, reizen en catering met respectievelijk meer dan 8%, 22% en 26% heeft verlaagd. Alle cijfers zijn gevalideerd door Verifavia, een onafhankelijk geaccrediteerd controle- en auditbureau op milieugebied.
dnata heeft niet alleen in Nederland maar ook voor het gevarieerde portfolio van bedrijven in de Verenigde Arabische Emiraten (VAE) het IEnvA-keurmerk verkregen.

Groeiende onrust zzp’ers over controles schijnzelfstandigheid

Transport Online
-
0
Groeiende onrust zzp’ers over controles schijnzelfstandigheid

WOUDENBERG – Onder zzp’ers groeit de onrust over de controles op schijnzelfstandigheid die de Belastingdienst vanaf volgend jaar gaat uitvoeren. Bij het Instituut voor Midden- en Kleinbedrijf (IMK) komen sinds enkele weken dagelijks tientallen informatieverzoeken binnen. Bijna driekwart van de zzp’ers maakt zich zorgen, zegt IMK-directeur Michiel Hordijk.

Veel werkgevers aarzelen om nog zzp’ers in te zetten uit angst een boete te krijgen, terwijl de zzp’ers vrezen geen opdrachten meer te krijgen. Vooral leveranciers van diensten, en dan met name mensen die voor langere tijd voor slechts één opdrachtgever werken, maken zich volgens het IMK zorgen.

Het IMK zegt de afgelopen maanden ook steeds meer telefoontjes te krijgen van verontruste gemeenten. Zij vrezen na 1 januari een toestroom van zelfstandigen die minder verdienen en daardoor in de problemen komen. Vervolgens moeten die gemeenten financieel bijspringen. “We stevenen af op een bizarre situatie: de ene overheidsinstantie zal straks mogelijk een individu niet als ondernemer zien en de andere tegelijkertijd weer wel”, zegt Hordijk.

‘Definitie van ondernemerschap’

Vanaf 1 januari 2025 wil de Belastingdienst weer handhaven en controleren of zzp’ers niet worden ingehuurd voor werk dat eigenlijk in dienstverband zou moeten worden uitgevoerd. Jarenlang gebeurde deze controle niet, maar volgens het kabinet ontstaan er te veel schijnconstructies. Werkgevers betalen voor hun vaste personeel loonbelasting en premies voor verschillende verzekeringen, zoals WW en WAO. Een aantal werkgevers huurt echter zzp’ers in die exact hetzelfde werk doen. Voor hen wordt geen premie afgedragen.

“Goed dat de overheid hierop ingrijpt”, zegt IMK-directeur Hordijk. “Er is een grote tussengroep ontstaan de afgelopen jaren die zelfstandig ondernemer is, maar zo door de Belastingdienst niet zal worden gezien. De komende jaren wordt het kaf van het koren gescheiden,” zegt Hordijk. Hij raadt werkgevers aan in gesprek te gaan met de zzp’ers en van elkaar te horen wat ze willen. “Het gaat een tijd duren voor dit zich heeft uitgekristalliseerd. Het jaar 2025 wordt het jaar van de discussie over de definitie van ondernemerschap.”

Drukste dag ooit: PostNL verwerkt meer dan 2,8 miljoen pakketten

Transport Online
-
0
Drukste dag ooit: PostNL verwerkt meer dan 2,8 miljoen pakketten

DEN HAAG – Black Friday is pas morgen, maar PostNL heeft nu al de drukste dag ooit gezien. Afgelopen maandag verwerkte PostNL maar liefst meer dan 2,8 miljoen pakketten, een recordaantal. Ook voor de rest van de week wordt in de hele sector een ongekend hoge piekdrukte verwacht.

De hele branche – van webwinkels tot bezorgers – werkt momenteel op volle kracht om alle bestellingen bij iedereen thuis te bezorgen. De drukte wordt door middel van goede samenwerking in de hele sector goed opgevangen.

Consumenten kiezen steeds slimmer

Inmiddels hebben 2,5 miljoen Nederlanders hun bezorgvoorkeuren ingesteld via de PostNL-app. De toename in het aanpassen van deze bezorgvoorkeuren speelt een belangrijke rol in het soepel laten verlopen van deze drukte. Het afleveren in pakketautomaten groeit explosief: met een stijging van 150 procent vergeleken met vorig jaar kiezen steeds meer mensen voor deze efficiënte en flexibele oplossing. Deze trends stellen consumenten in staat het pakket te ontvangen op de tijd en plaats van hun voorkeur.

Trots

Stephan van den Eijnden, Managing Director Commerce bij PostNL, over de feestdagenperiode: “Ik ben ontzettend trots op onze collega’s. Het is fantastisch om te zien hoe zij en de hele branche hard werken om deze drukte in goede banen te leiden. Ook consumenten dragen hun steentje bij door duidelijk in de PostNL-app aan te geven waar en wanneer wij het pakket het best kunnen bezorgen. De inzet van iedereen – medewerkers, webwinkels en consumenten, bewijst dat we dit aantal pakketten samen aankunnen. We blijven ons samen met de branche inspannen om ook de komende dagen soepel te laten verlopen.”

Trump: akkoord met president Mexico om migratie te stoppen

Transport Online
-
0
Trump: akkoord met president Mexico om migratie te stoppen

WASHINGTON – Volgens Donald Trump heeft de president van Mexico, Claudia Sheinbaum, er in een gesprek tussen de twee woensdag mee ingestemd om migratie van haar land naar de Verenigde Staten te beëindigen. “Daarmee wordt onze zuidgrens feitelijk gesloten”, aldus de aanstaande president op zijn socialmediaplatform Truth Social.

Sheinbaum zelf heeft vooralsnog alleen bekendgemaakt een “uitstekend gesprek” met Trump te hebben gevoerd, over onder meer “het fenomeen migratie”.

De Mexicaanse president haalde dinsdag nog uit naar Trump, nadat hij bekend had gemaakt importheffingen te gaan invoeren op producten uit Mexico en Canada.

Sheinbaum dreigde economische maatregelen tegen de VS te nemen als Trump doorgaat met de plannen, die volgens haar regering niet alleen Mexico zouden schaden, maar ook honderdduizenden banen zouden kosten in de VS en het leven voor Amerikanen duurder zouden maken.

Dode na achtervolging, grens met België dicht [+foto]

Transport Online
-
0
Dode na achtervolging, grens met België dicht [+foto]

MOL – Bij de grensovergang tussen Eersel en Mol is een persoon overleden nadat hij met zijn auto uit de bocht vloog en over de kop sloeg.

Het voertuig uit België kreeg in Nederland een stopteken, maar besloot er vandoor te gaan richting de grens. De politie besloot achter het voertuig aan te gaan maar verloor deze in een flauwe bocht bij de grensovergang uit het zicht.

De auto was daar echter van de weg geraakt en over de kop gevlogen. Het slachtoffer werd uit de auto geslingerd en overleed ter plekke.

De grens naar België is afgesloten voor al het verkeer vanwege sporenonderzoek. Dat onderzoek wordt geleid door de Belgische politie. Ook de Nederlandse politie is aanwezig.

De route vanaf Nederland richting de grens wordt meter voor meter afgespeurd door Belgische agenten. Mogelijk is er tijdens de vlucht iets uit het voertuig gegooid.

Te veel meststoffen in water, Europese normen niet gehaald

Transport Online
-
0
Te veel meststoffen in water, Europese normen niet gehaald

BILTHOVEN – Het grond- en oppervlaktewater in Nederland is dusdanig vervuild met meststoffen uit de landbouw, dat ons land niet voldoet aan Europese normen. Het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) signaleert dat in een donderdag verschenen rapport. Niet alleen planten en dieren in het water hebben last van te hoge concentraties fosfor en stikstof, ook de kwaliteit van het drinkwater staat hierdoor in sommige delen van Nederland “onder druk”.

“Schoon grond- en oppervlaktewater is belangrijk om er drinkwater van te kunnen maken. Daarom is het belangrijk de kwaliteit van het water te verbeteren”, benadrukt het RIVM. Grondwater dat per liter meer dan 50 milligram van de stikstofverbinding nitraat bevat, is minder geschikt om drinkwater van te maken. Op ongeveer 20 procent van de plekken waar grondwater wordt opgepompt voor drinkwater zijn hier nu al problemen mee, of kunnen die in de nabije toekomst ontstaan.

Sinds 1990 is de vervuiling wel afgenomen, maar de laatste jaren is die vooruitgang grotendeels tot stilstand gekomen. In 44 procent van de oppervlaktewateren, zoals rivieren en meren, zitten nog te veel meststoffen. Die zorgen ervoor dat bepaalde planten- en dierensoorten verdwijnen uit het water. Ook wakkeren ze de groei van giftige algen aan, wat onder meer tot gezondheidsproblemen kan leiden bij zwemmers.

Nitraat

De rapportage, die het RIVM elke vier jaar samen met andere instituten opstelt, wordt naar de Europese Commissie gestuurd om de voortgang te laten zien. De waterkwaliteit is echter sinds 2012 “niet structureel verbeterd”, klinkt het. Metingen van de meststoffen laten eerder een schommelend beeld zien. Vooral in landbouwgebieden op zand- of lössgronden, die in het zuiden en oosten van het land te vinden zijn, voldoet de bodem niet aan de Europese normen.

Nederland moet voldoen aan Europese richtlijnen. Als dat niet het geval is, kan Brussel de Nederlandse regering dwingen tot meer maatregelen.

Klimaatverandering maakt de problemen erger. Tijdens periodes van droogte, waar Nederland naar verwachting vaker mee te maken krijgt, dalen de grondwaterstanden. Daardoor is meer zuurstof in de bodem aanwezig, wat er weer voor zorgt dat minder nitraat wordt afgebroken. In de droge zomers tussen 2018 en 2020 steeg mede hierdoor de concentratie van deze stikstofverbinding. Sinds 2021 is sprake van een lichte daling, maar die is lang niet voldoende om aan de regels te voldoen.

Aanrijding auto en vrachtwagen in Ketheltunnel

Transport Online
-
0
Aanrijding auto en vrachtwagen in Ketheltunnel

SCHIEDAM – In de Ketheltunnel op de A4 heeft donderdagochtend een ongeval plaatsgevonden tussen een vrachtwagen en een personenauto.

Door het incident zijn twee rijstroken afgesloten richting Den Haag, wat zorgt voor flinke vertraging.

De afhandeling van het ongeval duurt naar verwachting tot ongeveer 10:30 uur, verwacht Rijkswaterstaat.

Verkeer in de richting van Den Haag moet rekening houden met een vertraging van ongeveer 45 minuten.

Wethouders: asielbeleid kabinet maakt inburgeren onmogelijk

Transport Online
-
0
Wethouders: asielbeleid kabinet maakt inburgeren onmogelijk

DEN HAAG – De plannen van het kabinet-Schoof maken het “bijkans onmogelijk voor nieuwkomers hun plek te vinden in de samenleving en een bijdrage te leveren”, schrijven tientallen wethouders en enkele burgemeesters in een opiniestuk in Vrij Nederland. Zij maken zich ernstige zorgen over de gevolgen van het beleid, dat zij “onaanvaardbaar” noemen.

Bijna negentig wethouders uiten zich in het opiniestuk uiterst fel over het veelbesproken asielpakket van het kabinet. Dat wil af van verblijfsvergunningen voor onbepaalde tijd, de duur van tijdelijke vergunningen verkorten en delen van Syrië veilig verklaren. “De mogelijkheden voor nieuwkomers om bij te dragen, worden ondermijnd en de uitzetting van onze dorps- en stadsgenoten dreigt. Voor ons is dit onaanvaardbaar”, schrijven de wethouders.

“Als gemeenten moeten meewerken aan het uitzetten van mensen die we net hebben geholpen bij het inburgeren of het verkrijgen van een huis, een baan of een opleiding, wordt onze beroepseer op de proef gesteld”, schrijven de lokale bestuurders. Zij benadrukken dat gemeentebesturen verantwoordelijk zijn voor het welzijn van iedereen, inclusief mensen met een verblijfsstatus (statushouders).

De bestuurders willen dat het kabinet afziet van “stoere, ongrondwettelijke en onhaalbare plannen”. In plaats daarvan zouden gemeenten en provincies meer geld moeten krijgen om “huisvesting, inburgering, onderwijs en zorg voor nieuwkomers goed te regelen”. Daarvoor is het volgens de wethouders nodig de “forse bezuinigingen op het gemeentefonds” terug te draaien.

Vertrouwen producenten industrie verbetert in november

Transport Online
-
0
Vertrouwen producenten industrie verbetert in november

DEN HAAG – De producenten in de industrie waren in november minder negatief dan in oktober. Het vertrouwen ging van -3,2 in oktober naar -1,8 in november, aldus het CBS. Fabrikanten waren vooral positiever over de verwachte bedrijvigheid.
Het producentenvertrouwen lag in november onder het gemiddelde van de afgelopen 20 jaar van -1,3. Het vertrouwen bereikte in oktober 2021 de hoogste waarde (10,4). In april 2020 werd de laagste waarde (-31,5) genoteerd.

Positiever over verwachte bedrijvigheid

Producenten waren positiever over de verwachte productie in de komende drie maanden. Ook waren ze minder negatief over de voorraden gereed product. Hun oordeel over de orderpositie verslechterde echter.

Een deelindicator was positief. Het aantal producenten dat verwacht dat hun productie de komende drie maanden zal toenemen was groter dan het aantal dat een afname van de productie voorziet.

De andere twee deelindicatoren van het producentenvertrouwen waren negatief. Het aantal producenten dat de orderpositie groot acht, was kleiner dan het aantal dat de orderportefeuille klein vindt, gelet op de tijd van het jaar. Het aantal producenten dat de voorraad eindproduct als klein beschouwt, was kleiner dan het aantal dat de voorraden groot vindt.

Vertrouwen verbetert in ruim de helft van de branches

In ruim de helft van de belangrijkste branches van de industrie verbeterde het vertrouwen. De fabrikanten in de elektrotechnische en machine-industrie waren het meest positief van alle branches, maar wel opnieuw minder positief dan een maand eerder.

Productie industrie ruim 3 procent lager in september

De kalendergecorrigeerde productie van de Nederlandse industrie was in september 3,3 procent lager dan in september 2023. Ook in de voorgaande 14 maanden kromp de productie van de industrie. Voor seizoen- en kalendereffecten gecorrigeerd daalde de productie in september met 3,0 procent ten opzichte van augustus.

Melkveestapel iets gekrompen in 2024

Transport Online
-
0
Melkveestapel iets gekrompen in 2024

DEN HAAG – Het aantal melkkoeien in Nederland is in 2024 vergeleken met een jaar eerder met 1,9 procent afgenomen tot 1,54 miljoen. Ook het aantal varkens en melkgeiten liep het laatste jaar iets terug. Het aantal schapen daalde met bijna 13 procent. Dit komt door het blauwtongvirus dat sinds september 2023 voorkomt, vooral bij schapen. Dit blijkt uit de meest recente cijfers van de landbouwtelling van het CBS.​

Op 1 april 2024 telde Nederland 3,77 miljoen runderen, 1,9 procent minder dan een jaar eerder. 41 procent van het aantal runderen waren melkkoeien. De gemeenten Súdwest-Fryslân en De Fryske Marren telden de meeste melkkoeien, namelijk 65 duizend en 34 duizend. Het jongvee voor de melkveehouderij nam het laatste jaar af met 2,5 procent naar 967 duizend.

Vergeleken met 2017 waren er 7,8 procent minder runderen in 2024. In 2017 is het fosfaatreductieplan voor de Nederlandse melkveehouderij in werking getreden. Bedrijven moesten melkvee van de hand doen om de groei van de veestapel te stoppen. Het aantal runderen daalde daarna onder de 4 miljoen. Na een lichte stijging een paar jaar later lijkt deze daling in 2024 weer door te zetten.

Steeds minder melkveebedrijven

In 2024 waren er 13,9 duizend bedrijven met melkvee, 2,6 procent minder dan een jaar eerder. Ten opzichte van 2017 is dat met bijna een kwart (23 procent) afgenomen.

Het gemiddeld aantal melkkoeien per bedrijf steeg naar 111. In 2023 was dit gemiddeld 110 per bedrijf iets lager, in 2017 telde een gemiddeld melkveebedrijf 94 melkkoeien.
De grootste bedrijven waren met gemiddeld 157 melkkoeien per bedrijf gevestigd in Flevoland, gevolgd door de noordelijke provincies Groningen (136), Fryslân (129) en Drenthe (127).

Lichte afname aantal vleeskalveren

Het totaal aantal vleeskalveren daalde in 2024 vergeleken met een jaar eerder met 1,7 procent naar iets meer dan 1 miljoen. Ten opzichte van 2017 is het aantal wel toegenomen met ruim 5 procent.

Bijna de helft van de vleeskalveren is gehuisvest in Gelderland (466 duizend). In zeven jaar tijd nam het aantal vleeskalveren in deze provincie met ruim 8 procent toe. De meeste vleeskalveren zijn te vinden in de gemeenten Ede (125 duizend) en Barneveld (118 duizend).

Omvang varkensstapel weer iets geslonken

De varkensstapel daalde in 2024 vergeleken met een jaar eerder met 2,6 procent naar 10,6 miljoen dieren. Het aantal varkens is mede door de stoppersregeling en de subsidieregeling sanering varkenshouderij (SRV) sinds 2020 afgenomen.

Het aantal bedrijven met varkens daalde met 3,5 procent in vergelijking met 2023, naar bijna 3 duizend. In zeven jaar tijd nam het gemiddeld aantal varkens per bedrijf met 19 procent toe naar 3,4 duizend. Dit komt voornamelijk doordat relatief kleine bedrijven de afgelopen jaren gestopt zijn met het houden van varkens.

Bijna de helft van het aantal varkens is gehuisvest in Noord-Brabant. In deze provincie nam het aantal bedrijven met varkens in zeven jaar tijd met 37 procent af, het aantal varkens daalde met bijna 18 procent minder hard. Land van Cuijk (646 duizend) en Venray (518 duizend) zijn in 2024 de gemeenten met de meeste varkens.

Geitenstapel en schapenstapel gedaald

Het aantal melkgeiten is in 2024 vergeleken met het jaar daarvoor met 3 procent gedaald naar bijna 475 duizend. Vergeleken met zeven jaar eerder is de geitenstapel met 26 procent gegroeid. Meer dan de helft van de melkgeiten was dit jaar in de provincies Noord-Brabant (137 duizend) en Gelderland (118 duizend) te vinden.

In Noord-Brabant nam het aantal melkgeiten in 2024 met ruim 4 procent af ten opzichte van een jaar eerder. In Gelderland nam de melkgeitenstapel met ruim 1 procent toe. Vergeleken met 2017 is er in deze provincies een toename van 17 procent (Noord-Brabant) en 32 procent (Gelderland) van het aantal melkgeiten.

Het aantal schapen is in vergelijking met vorig jaar met bijna 13 procent gedaald tot 732 duizend schapen. Dit komt door het blauwtongvirus dat sinds september 2023 voorkomt, vooral bij schapen. De afname van het aantal schapen was het grootst in Utrecht (ruim 27 procent), Noord-Holland (21 procent) en Flevoland (20 procent).

Amerikaanse handel vooral zelf geraakt door aangekondigde invoertarieven

Transport Online
-
0
Amerikaanse handel vooral zelf geraakt door aangekondigde invoertarieven

DEN HAAG – Voornamelijk de import en export van de Verenigde Staten zelf worden geraakt door de invoertarieven die de toekomstige Amerikaanse president Trump voor de verkiezingen heeft aangekondigd. Het Centraal Planbureau (CPB) becijfert dat de VS 20 procent minder zal exporteren. De Nederlandse import en export zal met slechts zo’n 1 procent dalen. De daling in sommige bedrijfstakken in de maakindustrie is groter. Nederlandse dienstverleners profiteren juist van de hogere Amerikaanse invoertarieven voor goederen.

Haven van Rotterdam

Het vandaag verschenen onderzoek van het CPB laat zien dat de aangekondigde invoertarieven in de VS zullen leiden tot ruim een kwart (27 procent) minder import waardoor de productie van de Amerikaanse maakindustrie, zoals voertuigen en elektrische apparaten, zal stijgen.

In het onderzoek worden de door Trump aangekondigde maatregelen doorgerekend: naast een algemeen invoertarief van 10 procent ook specifiek een heffing van 100 procent op voertuigen aan en een tarief van 60 procent op alle Chinese goederen. De eerder deze week gedane uitspraken van Trump over extra handelstarieven voor Canada, Mexico en China, zijn in het onderzoek niet meegenomen.

Gevolgen voor Nederland en Europa

De export naar de VS bedraagt slechts 4 tot 5 procent van de totale Nederlandse export waardoor de gevolgen van de aangekondigde Amerikaanse handelstarieven zeer beperkt zullen zijn. Voor sommige bedrijfstakken is het effect groter omdat ze relatief veel exporteren naar de VS. Zo zal er in Nederland een lagere productie zijn van machines en apparaten (-6 procent), elektronische en optische producten (-5,7 procent) en voertuigen (-5,3 procent). Nederlandse dienstverleners in de telecommunicatie, luchtvaart en verhuur en lease van machines en apparatuur profiteren juist doordat Amerikaanse diensten duurder worden; de Nederlandse productie van deze diensten stijgt rond 3 procent. Wel zullen er op korte termijn aanpassingskosten zijn, zoals investeringen in capaciteit of het herverdelen van middelen.

In de bredere EU-economie zijn de gevolgen vergelijkbaar; hier worden de bedrijfstakken voertuigen (-6,1 procent), met name door de specifieke heffing van 100 procent op voertuigen, en farmacie (-4,9 procent) relatief zwaarder getroffen,

Gevolgen mogelijke vergelding beperkt

Het CPB heeft ook het effect onderzocht van een eventuele vergeldingsreactie. Hieruit blijkt dat een scenario waarin de EU ook alle ingevoerde Amerikaanse goederen belast met een heffing van 10 procent een zeer gering effect heeft op de Amerikaanse handel. Daarnaast raakt een dergelijke maatregel ook Nederland en Europa met kleine extra dalingen in zowel import als export. Als gevolg hiervan zullen binnen Europa productiepatronen verschuiven en zullen Europese landen gaan meer handelen met andere delen van de wereld.

De beleidsonzekerheid in de VS is op dit moment groot. En het is ook de vraag hoe andere landen hierop zullen reageren. De onlangs verschenen VS-studie van het CPB liet zien dat er naast handel bredere verwevenheden zijn met Amerika. Eventuele beleidswijzigingen zullen juist daar grote effecten op kunnen hebben. Het CPB zal in het eind februari te verschijnen Centraal Economisch Plan en in de jaarlijkse Risicorapportage Financiële Markten (mei) nader ingaan op deze onzekerheden.

Pompwagen in vrachtwagen vliegt in brand in Hoofddorp [+foto’s]

Transport Online
-
0
Pompwagen in vrachtwagen vliegt in brand in Hoofddorp [+foto’s]

HOOFDDORP – Donderdagochtend is de brandweer gealarmeerd vanwege een brand in een vrachtwagen bij een winkelcentrum in Hoofddorp.

De brand bleek te zijn ontstaan in een pompwagen die zich, samen met een lading bestemd voor drogisterijketen Kruidvat, achter in de vrachtwagen bevond.

Al voordat de brandweer arriveerde, wisten medewerkers van het Kruidvat de brand zelf te blussen.

Foto: Inter Visual Studio

De brandweer heeft bij aankomst de situatie gecontroleerd en geconstateerd dat het vuur volledig onder controle was.

Foto: Inter Visual Studio

Dankzij het snelle ingrijpen van de medewerkers en de brandweer bleef de schade beperkt. Er zijn geen gewonden gemeld.

Meeste problemen op hoofdwegen door storm Conall voorbij

Transport Online
-
0
Meeste problemen op hoofdwegen door storm Conall voorbij

UTRECHT – De problemen op de rijkswegen door storm Conall zijn grotendeels voorbij. Alleen op de N50 zijn nog problemen. Daar is een aanhangwagen gekanteld en op de vangrail terechtgekomen. De weg is in beide richtingen dicht tussen Kampen-Noord en Ens.

Het is volgens wegbeheerder Rijkswaterstaat door de zeer harde windstoten nu niet veilig om de aanhangwagen te bergen.

Rond middernacht gaat de bergingsoperatie verder. Het verkeer kan omrijden via de omleidingsroute U40, over de A6 en de N307.

Eerder op de avond waren er her en der problemen op de hoofdwegen door de storm. Zo lagen op verschillende plekken takken en bomen op de weg. Op de A7 bij Avenhorn kantelde de aanhanger van een vrachtwagen, maar deze kwam door de harde wind weer overeind. Het voertuig kwam wel vast te staan in de vangrail.

Vrachtwagen aanhanger gekanteld op N50 [+foto]

Transport Online
-
0
Vrachtwagen aanhanger gekanteld op N50 [+foto]

Woensdagavond is op de N50 bij de Ramspolbrug een vrachtwagen aanhanger gekanteld. Dat meldt een weginspecteur op X.

De aanhanger ligt op de vangrail.

De N50 is in beide richtingen dicht tussen Ens en de Ramspolbrug. Rijkswaterstaat meldt dat omgereden kan worden via de A6/N307.

Rijkswaterstaat denkt nog tot 23:00 uur nodig te hebben om de aanhanger te bergen.

Storm Conall trekt aan tot windkracht 10 op de Wadden

Transport Online
-
0
Storm Conall trekt aan tot windkracht 10 op de Wadden

HOUTEN – In het Waddengebied is storm Conall nu officieel een zware herfststorm, meldt Weeronline. Op het eiland Vlieland werd tussen 19.00 en 20.00 uur gemiddeld windkracht 10 gemeten.

De hardste windstoot tot nu toe gemeten is 128 kilometer per uur.

In het Friese Stavoren kwam een zeer zware windstoot voor van 121 kilometer per uur.

Weeronline verwacht dat de wind de komende uren langzaam in kracht afneemt. “Maar in het Waddengebied gaat het juist de komende uren flink tekeer. De storm zwakt wel af, maar moet nog over de Wadden trekken.”

De afgelopen uren lag het zwaartepunt van de storm boven de westkust en het IJsselmeergebied.

19-jarige vrouw omgekomen door omgewaaide boom in Lochem

Transport Online
-
0
19-jarige vrouw omgekomen door omgewaaide boom in Lochem

LOCHEM – Een fietser is in Lochem onder een boom terechtgekomen en overleden. Dat gebeurde rond 19.15 uur op de Koopsdijk in het buitengebied van de Gelderse stad, meldt de politie. De hulpdiensten waren massaal ingezet, maar hulpverlening mocht niet meer baten.

Het slachtoffer is een vrouw van 19 jaar uit Lochem.

Het ligt volgens de politie voor de hand dat het omvallen van de boom iets te maken heeft met storm Conall die over het land trekt.

De weg is dicht, donderdag gaat de politie verder met het onderzoek naar de toedracht.

Wilders: belangrijk dat onderwijsbegroting de eindstreep haalt

Transport Online
-
0
Wilders: belangrijk dat onderwijsbegroting de eindstreep haalt

DEN HAAG – Het is belangrijk dat de onderwijsbegroting de eindstreep haalt, vindt PVV-leider Geert Wilders, die daarom samen met de andere coalitieleiders onderhandelt met de oppositiepartijen CDA, D66, JA21 en ChristenUnie. Dit ongebruikelijke oppositieverbond is alleen bereid voor de begroting te stemmen als 1,3 miljard euro van de onderwijsbezuinigingen wordt geschrapt. De coalitie heeft steun nodig van oppositiepartijen om de begroting door de Eerste Kamer te krijgen.

“We zijn nu met elkaar in gesprek, dat is al winst”, zei Wilders na het eerste overleg tussen de coalitiepartijen en het oppositieverbond. Hij wil niet vertellen wat er inhoudelijk wordt besproken. Zo geeft hij ook geen commentaar op het idee van de oppositiepartijen om hun voorstellen onder meer te betalen door het eigen risico in de zorg minder te verlagen. Voor de PVV was de verlaging van het eigen risico een belangrijk punt in de formatie.

“Alle partijen voelen een grote verantwoordelijkheid om toch te proberen om die begroting onderwijs – een belangrijke begroting voor heel Nederland – door beide Kamers te krijgen”, aldus Wilders. “We gaan de komende dagen kijken of dat lukt.” Dat is “me dunkt geen sinecure” met acht partijen aan de onderhandelingstafel.

Volgens Joost Eerdmans (JA21) zijn de oppositiepartijen waarmee nu gesproken wordt uitgenodigd door de PVV-leider. Verschillende onderhandelaars houden er rekening mee dat de onderhandelingen voortduren tot na het weekend. Dat betekent dat onderwijsminister Eppo Bruins donderdag zijn begroting moet verdedigen, terwijl er achter de schermen nog aan wordt gesleuteld.

Aanhanger kantelt maar waait door storm weer rechtop op A7 [+foto&video]

Transport Online
-
0
Aanhanger kantelt maar waait door storm weer rechtop op A7 [+foto&video]

AVENHORN – De A7 richting Zaanstad is woensdag aan het begin van de avond dicht tussen Avenhorn en Purmerend-Noord. Vlakbij Avenhorn kantelde de aanhanger van een vrachtwagen, maar door de harde wind is deze weer rechtop gekomen.

De vrachtwagen staat door het incident nog wel vast in de vangrail.

Rijkswaterstaat leidt weggebruikers om via deze routes vanaf Avenhorn:

Naar Amsterdam Noord-Oost: volg Edam/Monnickendam (N247 en de A10)
Naar Amsterdam Zuid-West: volg Avenhorn/Alkmaar (N243 en de A9).

Zorgen bij oppositie over verlies voortrekkersrol steun Oekraïne

Transport Online
-
0
Zorgen bij oppositie over verlies voortrekkersrol steun Oekraïne

DEN HAAG – Nederland nam tot dusver een voortrekkersrol als het gaat om steun aan Oekraïne, maar de oppositie ziet die rol langzaam maar zeker uit het zicht verdwijnen. “We zien wel dat we niet meer een van de koplopers zijn”, zei Kati Piri (GroenLinks-PvdA) tijdens een debat in de Tweede Kamer over de NAVO. Minister Caspar Veldkamp (Buitenlandse Zaken) is het niet met haar eens.

Direct na de Russische inval bijna drie jaar geleden in Oekraïne nam Nederland het voortouw in de hulpverlening aan Oekraïne. Uiteindelijk gingen onder meer Nederlandse tanks, Patriot-raketten en F-16-gevechtsvliegtuigen naar Oekraïne. In totaal is al voor meer dan 17 miljard euro toegezegd, waarvan ruim 10 miljard aan militaire steun, aldus Veldkamp.

Maar de Oekraïense strijdkrachten hebben het moeilijk en lijden terreinverlies. In het oosten verovert Rusland langzaam maar zeker steeds meer gebied. En de vrees is dat de nieuwe Amerikaanse president Donald Trump de hulp aan Kyiv flink gaat beperken. “We weten dat Trump vanaf 20 januari in dat Witte Huis zit en dat er dan een andere situatie is”, zei Piri.

750 miljoen euro

Het kabinet is van plan in het voorjaar weer te gaan praten over nieuwe bijstand aan Oekraïne. Dat vinden onder meer GroenLinks-PvdA, D66 en het CDA te laat. Ook VVD en NSC staan niet negatief tegenover extra hulp. De grootste regeringspartij, de PVV, was altijd tegen steun aan Oekraïne en ging alleen overstag om het nieuwe kabinet mogelijk te maken.

Minister Veldkamp schaarde zich ook niet achter een voorstel van Piri om 750 miljoen euro aan militaire steun voor Kyiv, die is doorgeschoven naar volgend jaar, dit jaar nog in de Oekraïense wapenindustrie te investeren. Het is geld van Defensie en bovendien zou al een flink deel van het bedrag zijn vastgelegd, zei hij.

Onomkeerbaar pad

Als het gaat om toetreding van Oekraïne tot het Atlantische bondgenootschap ziet de oppositie eveneens weinig geestdrift. Volgens het kabinet is het land op een “onomkeerbaar pad” richting lidmaatschap, maar het wil er niet op vooruitlopen. Veldkamp is er ook geen voorstander van om al een uitnodiging te sturen, omdat enkele lidstaten nog niet zover zijn.

De coalitiepartijen zijn verdeeld over het lidmaatschap. De BBB wil “meerdere opties openhouden”, zei Henk Vermeer in het debat. Volgens hem moet dit besproken worden tijdens vredesonderhandelingen tussen Oekraïne en Rusland. De PVV verklaarde eerder dat Oekraïne niet in de NAVO hoort. VVD en NSC zijn wel voorstander.

Meer dan 1000 kilometer file, maar ANWB verwacht geen record

Transport Online
-
0
Meer dan 1000 kilometer file, maar ANWB verwacht geen record

DEN HAAG – Om 17.00 uur stond er meer dan 1000 kilometer file op de Nederlandse wegen, maar de ANWB verwacht geen record voor deze avondspits. Of mensen voor het losbarsten van storm Conall thuis zijn, zal afhangen van “of er een paar bomen omwaaien, want dan kan een file langer duren”, aldus een woordvoerder. Maar vaak ziet de verkeersdienst dat de avondspits rond 18.30 uur oplost.

Ook Rijkswaterstaat spreekt van “een zeer drukke spits door het slechte weer”. De laatste drie woensdagavonden stond er op Rijkswegen telkens zo’n 418 kilometer file, waar dit nu 600 is, aldus de organisatie. De ANWB telt ook alle andere wegen mee. Normaal staat er in het najaar zo’n 700 kilometer file, maar “daar zaten we nu ruim voor 17.00 uur al dik overheen”.

“Mensen zijn vroeger vertrokken van werk met de verwachtingen van de harde wind”, aldus de ANWB. Weerinstituut KNMI heeft daarvoor waarschuwingscodes oranje voor de noordelijke provincies en geel voor de provincies net boven de grote rivieren afgegeven. Hoewel het verkeer ook last heeft van “slecht weer, regen en donker, is er relatief niet veel bijzonders aan de hand. Er zijn niet meer ongelukken.”

HEMA past werk distributiecentrum aan na hack bij softwarebedrijf

Transport Online
-
0
HEMA past werk distributiecentrum aan na hack bij softwarebedrijf

UTRECHT – HEMA moet de werkwijze in zijn distributiecentrum in Utrecht aanpassen door een hack bij softwareleverancier Blue Yonder. Werknemers moeten daardoor werken met een ander systeem en extra handelingen verrichten. Ook andere grote bedrijven moeten anders te werk gaan door de hack.

Dankzij het backupsysteem heeft HEMA weinig last van de hack, zegt een woordvoerster na berichtgeving in De Telegraaf. “Het kost wel meer inzet van onze mensen, maar we kunnen het prima organiseren”, stelt ze. Volgens haar kunnen producten wel worden geleverd aan winkels en consumenten die online iets hebben besteld en zijn er ook geen vertraagde leveringen.

Blue Yonder, dat wereldwijd software levert aan logistieke bedrijven, meldt op zijn website vorige week donderdag te zijn getroffen door een ransomwareaanval. Het softwarebedrijf zegt samen met cybersecuritybedrijven te werken aan het herstellen van de systemen.

Bij een aanval met ransomware, ook wel gijzelsoftware genoemd, versleutelen indringers de computersystemen van een organisatie. De aanvallers eisen daarbij losgeld van het slachtoffer. Een organisatie kan door zo’n aanval deels of helemaal stilvallen.

Starbucks gebruikt software van Blue Yonder om roosters te maken en gewerkte uren bij te houden. Door de ransomwareaanval moeten werknemers van de koffieketen dit nu handmatig doen met bijvoorbeeld pen en papier, melden internationale media.

DHL is ook een klant van Blue Yonder, maar volgens een woordvoerder ondervindt de pakketbezorger geen hinder. Voor de distributie van pakketten wordt bovendien geen gebruikgemaakt van de software van de leverancier, aldus de zegsman.

Minderjarig meisje uit Lelystad aangehouden om schoolbedreigingen

Transport Online
-
0
Minderjarig meisje uit Lelystad aangehouden om schoolbedreigingen

LELYSTAD – Een minderjarig meisje uit Lelystad is aangehouden voor het verspreiden van berichten op sociale media waarin zij dreigementen uitte richting scholen in Lelystad. Sinds afgelopen maandagavond gingen berichten rond waarin werd opgeroepen om op diverse scholen in Lelystad te gaan schieten.

Het meisje is woensdag aangehouden voor bedreiging. De politie is met haar in gesprek, meldt de politie in een verklaring.

Nadat de berichten waren verschenen, nam de politie die naar eigen zeggen serieus en werd “alles op alles” gezet om de bron te achterhalen. Dat leidde naar het meisje. Voor het verspreiden van dit soort berichten kunnen verschillende straffen worden opgelegd, zoals een flinke geldboete, een taakstraf of zelfs een celstraf.

Recent waren er meer scholen doelwit van bedreigingen. Dat gebeurde ook in Den Bosch en Almere. Zondagavond waren middelbare scholen in Breda doelwit, daarvoor werd een meisje uit België aangehouden. Er wordt rekening mee gehouden dat er sprake is van copycatgedrag, waarbij mensen elkaar nadoen.

Gas en stroom duurder door oorlog en lagere temperaturen

Transport Online
-
0
Gas en stroom duurder door oorlog en lagere temperaturen

DEN HAAG – De grote energieleveranciers Vattenfall en Essent verhogen volgend jaar hun tarieven om de gestegen inkoopprijzen op de energiemarkt. Dit is het gevolg van “de geopolitieke spanningen, de lagere temperaturen waardoor de vraag naar gas toeneemt en de schaarste op de markt van vloeibaar gemaakt aardgas (lng) waardoor gasprijzen stijgen”, zegt een woordvoerder van Vattenfall.

Klanten bij Vattenfall, die per 1 januari een nieuw tarief ontvangen, gaan 1,3973 euro per kubieke meter gas betalen, vergeleken met het oude tarief van 1,3316 euro. Voor elektriciteit gaan zij 0,2806 euro per kilowattuur stroom betalen. Dit was 0,2673 euro. Deze nieuwe tarieven gelden voor ongeveer de helft van de klanten met een variabel contract. De vaste leveringskosten van stroom en gas blijven gelijk. Voor stroom is dit 7,99 euro per maand en voor gas 5,99 euro per maand.

Essent verhoogt de variabele tarieven voor gas vanaf volgend jaar met 2 cent naar 1,3920 euro per kuub. Het nieuwe tarief voor stroom blijft nagenoeg gelijk op 0,2946 euro. De vaste leveringskosten stijgen met 1 euro per maand voor zowel gas als stroom. Het vastrecht bedraagt daardoor voortaan 5,99 euro voor gas en 9,99 euro voor stroom. De nieuwe tarieven gelden voor bijna 1 miljoen huishoudens.

Netbeheerkosten

De energiebedrijven benadrukken dat de netbeheerkosten met ingang van 1 januari fors toenemen. De Autoriteit Consument & Markt (ACM) verwacht een tariefstijging van ongeveer 11 procent. Voor een gemiddeld huishouden betekent dat een stijging van zo’n 60 euro per jaar.

Volgend jaar daalt de energiebelasting op gas en stroom wel iets. “Gemiddeld betaal je daardoor tussen de 20 en 30 euro minder belasting. Maar door stijgende netbeheerkosten merk je dit niet direct op je energierekening”, stelt de woordvoerder van Vattenfall.

Eneco maakt donderdag zijn nieuwe variabele tarieven bekend voor klanten die per 1 januari een nieuw tarief krijgen.

Economen: Duitsland niet goed voorbereid op presidentschap Trump

Transport Online
-
0
Economen: Duitsland niet goed voorbereid op presidentschap Trump

FRANKFURT – Duitsland is niet goed voorbereid op het komende presidentschap van Donald Trump in de Verenigde Staten. Dat komt naar voren uit een onderzoek onder vooraanstaande Duitse economen en professoren door onderzoeksinstituut Ifo en de krant Frankfurter Allgemeine Zeitung. Zo zijn er grote zorgen dat de importheffingen die Trump wil invoeren de Duitse export en economie hard kunnen raken.

Het onderzoek werd gedaan onder 180 economen. Een meerderheid van bijna 90 procent denkt dat een tweede termijn voor Trump in het Witte Huis schadelijk zal zijn voor de Duitse economie, die erg afhankelijk is van de export. De VS behoren tot de belangrijkste exportmarkten van Duitsland en heffingen op bijvoorbeeld Duitse auto’s of bedrijfsmachines kunnen die uitvoer sterk ondermijnen.

De economen zeggen ook in meerderheid (85 procent) dat Duitsland niet goed is voorbereid op Trump. Bijvoorbeeld omdat er nog geen voorbereidingen bij de overheid zijn getroffen om de Duitse economie te beschermen tegen schokken op het gebied van handel en buitenlandse politiek. De onderzoekers stellen daarbij onder meer dat in Duitsland te lang werd gehoopt op een overwinning van de Democratische presidentskandidaat Kamala Harris.

Politieke onrust

De schuld van de problemen wordt gelegd bij de regeringscoalitie in Berlijn die inmiddels uit elkaar is gevallen. Die politieke onrust draagt ook bij aan de negatieve verwachtingen voor Duitsland bij een presidentschap van Trump door gebrek aan politieke daadkracht in Berlijn.

Verder wordt ook gezegd dat Duitsland op defensiegebied niet is voorbereid op Trump, die in het verleden heeft gedreigd om uit het militaire NAVO-bondgenootschap te stappen en Amerikaanse troepen uit Europa te halen. Ook op andere gebieden van internationale samenwerking, zoals bij de aanpak van klimaatverandering, verwachten economen negatieve gevolgen door de komst van Trump.

NS past dienstregeling in het noordwesten aan vanwege storm Conall

Transport Online
-
0
NS past dienstregeling in het noordwesten aan vanwege storm Conall

UTRECHT – De NS past de dienstregeling in het noordwesten van het land vanaf het eind van de middag “enigszins” aan vanwege storm Conall. Tussen Zaandam en Alkmaar rijden dan alleen sprinters en reizigers tussen Amsterdam Centraal en Den Helder moeten in Heerhugowaard overstappen, meldt de vervoerder.

Door storm Conall is er kans op zware tot zeer zware windstoten, aldus de NS. “Daarom passen we uit voorzorg de dienstregeling vanaf het eind van de middag enigszins aan in het noordwesten van het land.” Toch kan de storm tot meer hinder leiden, waarschuwt de NS. “Plan je reis daarom kort voor vertrek.”

Het KNMI heeft voor het noorden van het land vanwege Conall code oranje afgegeven vanaf het begin van de woensdagavond.

Sander van Waveren en Willem Koops vervangen opgestapte NSC’ers

Transport Online
-
0
Sander van Waveren en Willem Koops vervangen opgestapte NSC’ers

DEN HAAG – Sander van Waveren en Willem Koops komen namens NSC in de Tweede Kamer na het vertrek van Femke Zeedijk en Rosanne Hertzberger. Dat meldt de partij. De twee nieuwe Kamerleden worden komende dinsdag geïnstalleerd.

Koops is advocaat, gespecialiseerd in fraudezaken. Van Waveren was tot voor kort gemeentesecretaris in Laren, maar daar stopte hij in september mee om ambtelijk secretaris van de NSC-fractie in de Tweede Kamer te worden.

Ook Nora Achahbar kwam in aanmerking voor een zetel, maar zij is kort geleden gestopt als staatssecretaris vanwege “polariserende omgangsvormen”. De discussie over de omgang van het kabinet met racisme was voor Zeedijk en Hertzberger juist de reden om op te stappen.

Deze woensdag wordt ook Folkert Idsinga geïnstalleerd als Kamerlid. Hij is van plek gewisseld met Tjebbe van Oostenbruggen, die Idsinga verving als staatssecretaris van Financiën en daarbij een lege zetel achterliet.

Meldpunt Mores wil dat Talpa zorgt dat Derksen e-learning doet

Transport Online
-
0
Meldpunt Mores wil dat Talpa zorgt dat Derksen e-learning doet

Als Talpa respectvol samenwerken serieus neemt, moet het mediabedrijf ervoor zorgen dat Johan Derksen zijn onlinecursus over dit onderwerp doet. Dat stelt voorzitter Febe Deug van Mores, het steun- en adviespunt voor grensoverschrijdend gedrag in de mediasector, woensdag in reactie op de uitspraken van Derksen in de talkshow Vandaag Inside.

Derksen stelde de afgelopen maanden meerdere malen dat hij de e-learning, die gaat over respectvolle omgangsvormen, “onzin” en “gelul” vindt. “We hebben in de mediasector afgesproken dat we een mentaliteitsverandering willen”, zegt Deug. “Dat geldt voor alles en iedereen, dus ook voor Johan Derksen. Zeker als prominente mensen van een bedrijf als Talpa zichzelf boven de spelregels stellen dan verandert er nooit wat. En dat hebben we ook collectief afgesproken in het Mediapact.”

Talpa laat woensdag weten dat “een collega die de training nog niet heeft voltooid binnen de gestelde termijn hierop wordt aangesproken”. Dit heeft Talpa al eerder gemeld, nadat Derksen in VI had verkondigd dat hij de e-learning niet wilde doen. Talpa meldt niet wat de termijn is, wanneer het gesprek met Derksen plaatsvindt en wat een eventuele sanctie is als Derksen de e-learning niet doet.

Eigen verantwoordelijkheid

Een woordvoerster van het Mediapact, dat verantwoordelijk is voor de e-learning, herhaalt woensdag dat de cursus verplicht is voor medewerkers van alle partijen die bij het Mediapact zijn aangesloten, maar dat ze uitgaat van “vertrouwen en eigen verantwoordelijkheid”.

Mariëtte Hamer, de regeringscommissaris voor ongewenst gedrag, publiceerde woensdag een rapport waaruit blijkt dat er bij de publieke omroepen nog te weinig veranderd is sinds de publicatie van het rapport van de Commissie-Van Rijn. Van Rijn constateerde dat drie op de vier medewerkers in Hilversum ongewenst gedrag ervaart. Het onderzoek van Van Rijn ging alleen over de publieke omroepen, maar RTL en Talpa hebben zich wel gecommitteerd aan het Mediapact.

North Sea Port wordt pleisterplaats voor productie van duurzame vliegtuigbrandstof en chemicaliën

Transport Online
-
0
North Sea Port wordt pleisterplaats voor productie van duurzame vliegtuigbrandstof en chemicaliën

GENT – North Sea Port en het Gentse Terra Mater BV gaan samenwerken met de Braziliaanse groep Petrom voor de productie van duurzame vliegtuigbrandstof en basischemicaliën. Terra Mater zal daarvoor gebruik maken van de 2X Alcohol-to-Jet technologie die het bedrijf in Gent ontwikkeld heeft.

Het memorandum voorziet dat Petrom, een grote Braziliaanse petrochemische groep, aan Terra Mater vijf jaar lang de nodige biogebaseerde grondstoffen zal leveren. Die worden gebruikt voor de productie van duurzame vliegtuigbrandstof (SAF of sustainable aviation fuel) en milieuvriendelijke chemicaliën.

De drie partijen tekenden hierover dinsdag 26 november 2024 in Sao Paulo een overeenkomst. Dat gebeurde in het kader van de Belgische economische missie die momenteel Brazilië bezoekt.

Nieuwe technologie

“Met onze technologie dragen we bij tot het streefdoel om de luchtvaart tegen 2050 emissievrij te maken. Dat vraagt onder meer om een reuzensprong in de productie van duurzame vliegtuigbrandstoffen”, zegt Kapil Shyam Lokare, CEO en medeoprichter van Terra Mater.

Het bedrijf test zijn 2X Alcohol-to-Jet technologie al langer uit in een pilootinstallatie aan het Kluizendok in het Gentse deel van het havengebied. Die technologie maakt het mogelijk om diverse reststromen en alcohols om te zetten in duurzame jetfuel en basischemicaliën, die hun weg vinden naar groene toepassingen. Terra Mater staat klaar om die productie op te schalen.

Nauwe banden met Brazilië

Het akkoord versterkt de reeds nauwe banden tussen North Sea Port en Brazilië. Op de lijst van grootste handelspartners staat het grootste land van Zuid-Amerika jaar na jaar in de top vijf gerangschikt. Vorig jaar bedroeg de goederenoverslag 4,5 miljoen ton, met de aanvoer van grondstoffen in de hoofdrol.

North Sea Port is een van de belangrijkste toegangspoorten tot de Europese markt voor Braziliaans fruitsap. Ook in biobrandstoffen vinden North Sea Port en Brazilië elkaar. North Sea Port huisvest de belangrijkste cluster voor biobrandstoffen in België. Brazilië is een wereldwijde koploper in de aanmaak en het gebruik van biobrandstoffen.

Handelsmissie naar Brazilië

North Sea Port neemt deel aan de Belgische economische missie die van 22 november tot 1 december in Sao Paulo en Rio de Janeiro plaatsvindt. Brazilië is de negende grootste economie ter wereld en de grootste van het Zuid-Amerikaanse continent. Het is de zevende grootste klant van België.

Krant: Air France-KLM praat over aankoop belang in Air Europa

Transport Online
-
0
Krant: Air France-KLM praat over aankoop belang in Air Europa

MADRID – Air France-KLM voert gesprekken over de aankoop van een belang van 20 procent in de Spaanse maatschappij Air Europa, meldt de Spaanse zakenkrant El Economista. Die gesprekken volgen op het afblazen van een overnamepoging van Air Europa door British Airways-moederconcern IAG afgelopen zomer door weerstand van Europese mededingingsautoriteiten.

Volgens de krant kan met die deal een bedrag van meer dan 100 miljoen euro zijn gemoeid en is er ook geen Europese goedkeuring nodig voor die transactie. Air France-KLM wilde tegen persbureau Bloomberg geen commentaar geven over die mogelijke aankoop, maar verklaarde wel dat gesprekken over commerciële samenwerking met Air Europa gaande zijn.

IAG, dat ook de Spaanse maatschappijen Iberia en Vueling heeft, zei begin augustus af te zien van een overnamepoging van Air Europa. In Brussel waren er grote zorgen over de concurrentie op de Spaanse luchtvaartmarkt als IAG ook Air Europa in handen zou krijgen. IAG zou nog wel bepaalde concessies hebben gedaan, maar dat was niet voldoende. Het luchtvaartconcern heeft nog wel een belang van 20 procent in Air Europa.

ANWB verwacht zeer zware avondspits door storm Conall

Transport Online
-
0
ANWB verwacht zeer zware avondspits door storm Conall

UTRECHT – De ANWB verwacht een zeer zware avondspits woensdag door storm Conall. Normaal staat er op een woensdag in de avondspits op het hoogtepunt 650 kilometer file. Daar komt volgens een woordvoerder naar verwachting een paar honderd kilometer bij. Het KNMI heeft voor het noorden van het land code oranje afgegeven om de storm.

Vanaf 16.00 uur gaat het al harder waaien. Dat betekent slecht weer tijdens de spits. Vooral in Noord-Holland worden zware windstoten verwacht. De ANWB denkt dat het daar heel druk zal worden op de weg. Maar ook op wegen in Zuid-Holland wordt het naar verwachting druk.

Ook op dijken en bruggen zal verkeer veel last hebben van de wind, zoals op de Afsluitdijk en de dijk tussen Enkhuizen en Lelystad. “Stel dat een vrachtwagen omwaait, dan heb je gelijk hele lange files”, aldus de woordvoerder.

Volkswagen verkoopt omstreden fabriek in Xinjiang

Transport Online
-
0
Volkswagen verkoopt omstreden fabriek in Xinjiang

SHANGHAI – Het Duitse autoconcern Volkswagen gaat zijn omstreden fabriek in Xinjiang verkopen. Beijing wordt van grootschalige mensenrechtenschendingen beschuldigd in die Chinese regio.

Samen met zijn Chinese partner SAIC draagt Volkswagen de productiefaciliteit over aan het staatsbedrijf Shanghai Motor Vehicle Inspection Certification. Ook de testbanen zijn inbegrepen in de deal.

De aanwezigheid van Volkswagen in Xinjiang, de Chinese regio werd de laatste jaren steeds problematischer. Investeerders oefenden druk uit om de regio te verlaten vanwege misstanden tegen Oeigoeren. Mensenrechtenorganisaties legden onder andere dwangarbeid in detentiecentra vast. Beijing ontkent deze beschuldigingen.

Het besluit om de fabriek te verkopen komt op een moment dat Volkswagen worstelt met dalende verkopen in China, te midden van zware concurrentie en een dalende vraag. Europese autofabrikanten moeten daarbij rekening houden met de gevolgen van een mogelijke handelsoorlog tussen Peking en de Europese Unie, nadat Brussel importtarieven heeft opgelegd op Chinese elektrische voertuigen.

Vrachtwagen vast in berm N350 na onhandige keeractie [+foto]

Transport Online
-
0
Vrachtwagen vast in berm N350 na onhandige keeractie [+foto]

RIJSSEN – Een vrachtwagenchauffeur wilde, volgens een getuige, woensdagochtend op de N350 in Rijssen keren. Net na een vluchtheuvel kwam de chauffeur met zijn vrachtwagen vast te zitten in de drassige berm.

Vrachtverkeer vanuit Holten richting Rijssen kon geen kant op en moest wachten tot de vastzittende vrachtwagen werd losgetrokken.

Een bergingsbedrijf kwam ter plaatse om de vrachtwagen weer op de weg te trekken.

Onwel

Volgens de werkgever van de chauffeur is de chauffeur onwel geworden. De man zou naar de huisartspost gebracht zijn. “Inmiddels gaat het beter met hem”, aldus de directeur van het transportbedrijf.

Bij de politie is er geen melding binnengekomen dat de chauffeur onwel is geworden voordat hij zich vastreed in de berm. Een politiewoordvoerster laat woensdagmiddag weten dat er alleen melding was van een ongeval met een vrachtwagen. “Ter plaatse bleek een vrachtwagen zich vastgereden te hebben in de berm. De berger was al ter plaatse en die heft de vrachtwagen eruit getrokken.”

Daarna kon de chauffeur zijn weg gewoon zelf weer vervolgen.

25 jaar cel en tbs voor ontvoeren, misbruiken en vermoorden Gino

Transport Online
-
0
25 jaar cel en tbs voor ontvoeren, misbruiken en vermoorden Gino

MAASTRICHT – De rechtbank in Maastricht heeft woensdag de 25-jarige Donny M. veroordeeld tot 25 jaar gevangenisstraf en tbs met dwangverpleging voor het ontvoeren, seksueel misbruiken en vermoorden van de 9-jarige Gino van der Straeten. “U hebt de laatste levensuren van Gino tot een hel gemaakt”, aldus de rechtbank in het vonnis.

Gino verdween op 1 juni 2022 in Kerkrade. Drie dagen later arresteerde de politie M. Hij leidde de politie naar de plek waar hij het stoffelijk overschot van het jongetje had gedumpt, vlak bij zijn woning in Geleen. Hij had Gino daarheen meegenomen, seksueel misbruikt en ten slotte gesmoord met een kussen.

Volgens de rechtbank is moord met voorbedachten rade bewezen. Kort voordat M. het kind om het leven bracht, zocht hij op zijn telefoon op ‘smoren met een kussen’ en zette hij in zijn badkamer, waar de gruwelen zich afspeelden, harde muziek aan, om het gehuil en geschreeuw van het kind te overstemmen. “Hij heeft uitgevoerd wat hij in zijn telefoon had ingevoerd.” Ook in de hele aanloop naar de moord heeft M. “een berekenende houding laten zien”, aldus de rechtbank.

‘Toevallige prooi’

“Gino werd die dag zijn toevallige prooi”, stelde de rechtbank. M. heeft “op geen enkel moment medelijden getoond” en stelde de jongen slechts “uit berekening” gerust. Onderweg naar Geleen moest hij in de auto op de grond zitten, onder het dashboard. In de woning heeft M. Gino MDMA en een erectiemiddel toegediend, “om op die manier zijn verzet te breken”. Het slachtoffer moest ervan overgeven. Het is volgens de rechtbank niet duidelijk geworden waarom M. heeft besloten de jongen te doden. Dat hij zou hebben gehandeld onder invloed van een grote hoeveelheid drugs, gelooft de rechtbank niet.

De rechtbank heeft M. ook schuldig bevonden aan het plegen van ontucht met een 17-jarige jongen en aan het maken, verspreiden en bezitten van kinderpornografie.

Pedofiele stoornis

Het Openbaar Ministerie had 28 jaar cel en tbs met dwangverpleging geëist. De rechtbank kwam tot een lagere celstraf omdat zij de mate van toerekening “anders weegt” dan het OM. Gedragskundigen stelden onder meer een pedofiele stoornis bij M. vast. Volgens hen is hij voor het seksueel misbruik enigszins verminderd toerekeningsvatbaar en voor de moord verminderd. De rechtbank legde naast de tbs en de celstraf ook een maatregel op waarmee levenslang toezicht op M. kan worden gehouden.

Het vonnis werd met instemming ontvangen door de nabestaanden.

Emirates onthult eerste A350-toestel

Transport Online
-
0
Emirates onthult eerste A350-toestel

AMSTERDAM – Emirates heeft tijdens een exclusief evenement in Dubai de allereerste Airbus A350-900 onthuld die aan de vloot wordt toegevoegd. Het evenement werd geleid door HH Sheik Ahmed bin Saeed Al Maktoum en Sir Tim Clark, President Emirates Airline. Andere aanwezigen waren VIP-gasten, luchtvaartpartners, overheidsfunctionarissen, journalisten en luchtvaartliefhebbers. Gasten konden tijdens de showcase het interieur van het vliegtuig bekijken, dat is uitgerust met de nieuwste technologieën en innovaties.

De Emirates A350 is het eerste nieuwe vliegtuigtype dat sinds 2008 aan de vloot van Emirates wordt toegevoegd. Het toestel beschikt over drie ruime cabineklassen, die plaats bieden aan 312 passagiers: 32 Business Class full-flatstoelen, 21 Premium Economy-stoelen en 259 Economy Class-stoelen met royale zitruimte. De nieuwste producten aan boord weerspiegelen de inzet van de luchtvaartmaatschappij om een premium passagierservaring te bieden en tegelijk de operationele efficiëntie te optimaliseren.

Nieuw tijdperk

HH Sheik Ahmed bin Saeed Al Maktoum, voorzitter en Chief Executive, Emirates Airline & Group zei: “De presentatie van onze eerste A350 markeert een mijlpaal voor Emirates. Hiermee luiden we een nieuw tijdperk in voor onze vloot. Dit toestel geeft Emirates de kans om haar vleugels verder uit te slaan door een groter bereik, meer efficiëntie en meer flexibiliteit te bieden aan ons netwerk. Zo kunnen we voldoen aan de vraag van reizigers in nieuwe markten en nieuwe kansen creëren in de steden die we bedienen. Aan boord zullen onze vernieuwde interieurs en stoelindelingen ons helpen om reizigers in elke cabine een extra comfortabele ervaring te bieden. De 65 A350’s die de komende jaren in onze vloot worden opgenomen, passen in de bredere plannen van Emirates om de D33-strategie van Dubai te ondersteunen. Doel is om de connectiviteit en het bereik van de stad uit te breiden, waardoor deze nog meer zal transformeren in een centrale hub in de wereldeconomie.”

Phillipe Mhun, Executive Vice President Programmes & Services voor Airbus zei: “We zijn er trots op om ons partnerschap met Emirates dat al bijna 40 jaar floreert verder uit te breiden. In het verleden hebben we de A300, de A330, de A340 en de A380 al geleverd aan Emirates. Dit is een nieuw hoofdstuk voor Airbus en we verwachten dat de A350 een integraal onderdeel wordt van de vloot van Emirates en de voortdurende groei- en duurzaamheidsambities zal ondersteunen.”

Omar Ali Adib, SVP Customer – Middle East and Africa voor Rolls-Royce, zei: “De samenwerking tussen Emirates, Airbus en Rolls-Royce is een voorbeeld van wat er bereikt kan worden wanneer we een gedeelde toewijding aan excellentie hebben en een langdurig partnerschap opbouwen dat ons allemaal sterker maakt. Met onze investering van £1 miljard (ongeveer €1.2 miljard) in duurzaamheid binnen onze Trent-motorenfamilie, blijven we ons inzetten om de komende jaren te blijven evolueren en verbeteren.”

Naast de nieuwe A350 vliegt Emirates wereldwijd met twee andere vliegtuigtypes naar 140 bestemmingen – de widebody Boeing 777 en de iconische dubbeldekker Airbus A380. De introductie van de A350 stelt Emirates in staat om wereldwijd uit te breiden naar nieuwe bestemmingen, waaronder middelgrote luchthavens die ongeschikt zijn voor de grotere vliegtuigen. De Emirates A350 zal in twee versies worden geleverd – een voor regionale routes en een voor langeafstandsroutes.

Eerste commerciële A350-vlucht

De luchtvaartmaatschappij is van plan op 3 januari 2025 haar eerste commerciële A350-vlucht uit te voeren naar Edinburgh. In de daaropvolgende maanden kunnen reizigers met de Emirates A350 vliegen naar bestemmingen als Arabische golfstaten Bahrein, Muscat en Koeweit, Europese steden Lyon en Bologna, en Colombo, Mumbai en Ahmedabad in West-Azië, naast nieuwe reismogelijkheden op maximaal 15 uur van Dubai – deze zullen in 2025 worden aangekondigd.

Twee nieuwe Volvo FH Aero 460-trekkers voor Rijser Transport

Transport Online
-
0
Twee nieuwe Volvo FH Aero 460-trekkers voor Rijser Transport

PURMEREND – Rijser Transport uit Purmerend heeft twee Volvo FH Aero 460 4×2-trekkers in gebruik genomen. Met dit zuinigste truckmodel dat Volvo Trucks ooit heeft ontwikkeld voor het langeafstandstransport zet Rijser Transport in op brandstof besparen.

Om extra inzicht te krijgen in het verbruik en de uitstoot, maakt Rijser Transport ook gebruik van Volvo Connect: het digitale klantenportal van Volvo Trucks. Verder woog ook de klik met Volvo Trucks-dealer LVS Trucks zwaar mee in de keuze.

“We werken voor opdrachtgevers wiens producten de hele wereld overgaan”, vertelt Ron Rijser, eigenaar van Rijser Transport. “We vervoeren onder meer verpakkingen, kantoormeubilair, draaideuren en cosmetica. Als partner voor onze klanten zorgen wij ervoor dat een product van de producent bij de afnemer terechtkomt. Daarvoor werken we samen met een uitgebreid netwerk van logistiek partners en zetten we eigen trucks en trailers in.”

Eerste Volvo Trucks in de vloot

Transport in Nederland, België en een deel van Duitsland en Frankrijk doet Rijser Transport met acht eigen trucks en twintig opleggers. Onlangs heeft Ron Rijser de sleutels gekregen van twee Volvo FH Aero 460 4×2-trekkers. Het zijn de eerste Volvo-trucks in de vloot van Rijser Transport.

“Wij zijn heel trouw aan onze klanten, voor sommige opdrachtgevers rijden we al meer dan veertig jaar. Die loyaliteit is er ook richting onze leveranciers, maar soms komt er een moment om toch eens verder te kijken. Via een wederzijdse relatie kwam ik in contact met LVS Trucks en zijn we met elkaar in gesprek gegaan. Voordat we het überhaupt over trucks hebben gehad, hebben we eerst uitgebreid gesproken over wie wij zijn en afgetast of wij bij elkaar passen. Ik ben een mensen-mens en vind de persoonlijke factor enorm belangrijk. Als je een truck koopt, ga je een samenwerking aan voor meerdere jaren. Als het gevoel goed is, komt de rest vanzelf. Bij LVS was de klik er.”

Extra inzicht met Volvo Connect

Met de keuze voor de zuinige Volvo FH Aero gaat Rijser Transport met een nieuwe generatie trucks de toekomst in. Dat past in de ambitie om extra te focussen op het verbruik en de uitstoot. Daarom maakt Rijser Transport ook gebruik van Volvo Connect: het digitale klantenportal van Volvo Trucks. Daarmee kunnen gebruikers 24/7 het wagenpark en de prestaties volgen.

Rijser: “Opdrachtgevers willen steeds meer inzicht in de CO2-uitstoot en andere zaken. Zo vermelden wij inmiddels op elke factuur ook de CO2-uitstoot van het betreffende transport. Met Volvo Connect krijgen we allerlei gegevens die we daarbij kunnen gebruiken of om een andere reden waardevol zijn. We hebben gekozen voor verschillende modules. De module Fuel & Environment geeft onder andere inzicht in het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot. Met Positioning kan de planning precies zien waar een combinatie zich bevindt en kunnen we opdrachtgevers exact informeren over het tijdstip van aankomst. Driver Times in combinatie met Company Card Hosting maakt het mogelijk onze tachograaf- en chauffeurspasgegevens op afstand én automatisch te downloaden en geeft waardevolle inzichten om ons te blijven verbeteren.”

Vertrekken in een warme cabine

De Volvo FH Aero-trekkers zijn voorzien van alle comfort voor de chauffeur. Zo hebben zij de beschikking over de My Truck App. Met de My Truck App kunnen ze met een smartphone of tablet onder meer op afstand de verlichting controleren en de temperatuur instellen. Zo is de cabine alvast opgewarmd voordat ze vertrekken.

Ron Rijser is de derde generatie in het familiebedrijf dat in 1926 werd opgericht door opa Cor. Zijn zoon Siem Rijser trad later in zijn voetsporen. Ron Rijser kwam in 1982 in de zaak en nam in 1998 het stokje over van zijn vader Siem.

Houthi’s zien staakt-het-vuren in Libanon als een overwinning

Transport Online
-
0
Houthi’s zien staakt-het-vuren in Libanon als een overwinning

SANAA – De Houthi’s in Jemen zijn blij met het staakt-het-vuren in Libanon.

De Houthi’s en Hezbollah zijn bondgenoten en worden beide gesteund door Iran. Het bestand dat in de vroege uren van woensdag inging, is volgens een woordvoerder een “overwinning”.

“We prijzen de grote vastberadenheid van Hezbollah en het dierbare Libanese volk in tijden van wrede Israëlische agressie”, schreef woordvoerder Mohammed Abdul Salam op X. Volgens hem is “dankzij deze vastberadenheid” met het staakt-het-vuren een “nieuwe overwinning” geboekt.

1...306307308...458Pagina 307 van 458