Home Blog Pagina 277

Nieuwbouwwoningen in derde kwartaal 2024 3,6 procent duurder dan jaar eerder

DEN HAAG – De prijzen van nieuwbouwkoopwoningen waren in het derde kwartaal van 2024 3,6 procent hoger dan in hetzelfde kwartaal een jaar eerder. Vergeleken met vorig kwartaal is de stijging 2,9 procent. De prijsindex voor bestaande koopwoningen steeg in het derde kwartaal met ruim 11 procent ten opzichte van een jaar eerder. Dit blijkt uit nieuwe cijfers van het CBS, het Kadaster en Eurostat.

Stijging aantal verkochte nieuwbouwkoopwoningen

In het derde kwartaal van 2024 zijn er ruim 6,5 duizend nieuwbouw koopwoningen verkocht. Dit is 7,2 procent meer dan een kwartaal eerder, en ruim 69 procent meer dan in hetzelfde kwartaal een jaar eerder. Dit is het vierde kwartaal op rij dat er een positieve jaar-op-jaar ontwikkeling te zien was in het aantal verkochte nieuwbouwwoningen. Ook het aantal verkochte bestaande woningen steeg in het derde kwartaal van 2024: er werden ruim 54 duizend bestaande koopwoningen verkocht, 15,3 procent meer dan een jaar eerder.

Stijging gemiddelde verkoopprijs bestaande woningen

De gemiddelde verkoopprijs van bestaande woningen was in het derde kwartaal 463 duizend euro. Een kwartaal eerder was dit nog 441 duizend euro. Voor nieuwbouwwoningen was de gemiddelde verkoopprijs 475 duizend euro, dit is een daling ten opzichte van het voorafgaande kwartaal De gemiddelde verkoopprijs bedroeg toen 482 duizend euro.

Huizenprijzen in de EU

De huizenprijzen van nieuwbouw en bestaande bouw samen waren in het derde kwartaal van 2024 10,3 procent hoger dan een jaar eerder. Met deze prijsstijging komt Nederland op de vijfde plek van hoogste stijgingen in Europa.

De huizenprijzen in Bulgarije stijgen het sterkst met 16,5 procent, gevolgd door die in Polen (14,4 procent), Hongarije (13,4 procent) en Kroatië (12,3 procent). De gemiddelde prijsstijging in Europa ten opzichte van het derde kwartaal van 2023 was 3,8 procent. In totaal zijn er 19 landen boven de gemiddelde prijsstijging, en acht landen die eronder liggen. Vier landen hebben een negatieve ontwikkeling ten opzicht van vorig jaar. De grootste dalingen vonden plaats in Frankrijk (-3,5 procent) en Finland (-2,8 procent).

Toezichthouder SEC klaagt Musk aan om overtreding effectenregels

WASHINGTON – De Amerikaanse toezichthouder SEC heeft Elon Musk aangeklaagd vanwege een vermeende overtreding van de effectenwetgeving bij een federale rechtbank in Washington. Dat blijkt uit gerechtelijke gegevens.

De details van de rechtszaak zijn nog niet bekend.

Medio december deed de SEC Musk een schikkingsvoorstel in het onderzoek van de beurswaakhond naar Musks aankoop van Twitter-aandelen voordat hij het socialemediaplatform in 2022 overnam. Musk kreeg destijds 48 uur de tijd om met de schikking akkoord te gaan, anders zou de toezichthouder in actie komen.

Export groeide met ruim 4 procent in november

0

DEN HAAG – Het volume (werkdaggecorrigeerd) van de goederenexport was in november 4,2 procent groter dan in november 2023, meldt het CBS.

Vooral de uitvoer van voeding- en genotsmiddelen, chemische producten, machines en apparaten was hoger. Het volume van de goederenimport was in november 1,8 procent groter dan in november 2023. Er zijn vooral meer aardolieproducten, chemische producten, transportmiddelen en elektrotechnische machines en apparaten ingevoerd.

Omstandigheden voor export in januari minder ongunstig

Het CBS publiceert elke maand ook over de omstandigheden voor de export in de exportradar. De condities worden in sterke mate bepaald door de ontwikkelingen op de belangrijkste afzetmarkten voor Nederlandse export en door de ontwikkeling van de Nederlandse concurrentiepositie.

De indicatoren in de radar hangen goed samen met de export, maar een verbetering van de omstandigheden betekent niet per se een hogere groei van de export.

In de CBS Exportradar van januari waren de omstandigheden voor de export minder ongunstig dan in de radar van november. Dat komt vooral doordat de jaar-op-jaarkrimp van de Duitse industriële productie kleiner was.

Verder was het oordeel van Nederlandse en Europese fabrikanten over de exportorders minder negatief.

Recordaantal wethouders stopte in 2024

DEN HAAG – Vorig jaar traden 225 wethouders terug als gevolg van politieke vertrouwensbreuken, om persoonlijke of om gezondheidsredenen. Sinds het begin van het jaarlijkse wethoudersonderzoek van vakblad Binnenlands Bestuur in 2002 was dat aantal niet zo hoog.

Vooral het aantal wethouders dat om persoonlijke redenen stopte (44) droeg bij aan het recordcijfer, zegt Binnenlands Bestuur. Volgens het blad voor ambtenaren en bestuurders haakten ze af omdat ze meer tijd voor hun gezin, familie en privéleven willen, of door een verandering in hun loopbaan.

Bovendien stopten in 2024 ook nog 38 wethouders om gezondheidsredenen, waaronder ziekte en oververmoeidheid. Dat waren er drie minder dan in 2023. Sommige wethouders vinden het ambt fysiek of mentaal te zwaar en ervaren stress door bedreigingen, aldus Binnenlands Bestuur.

Werk en privé

Vorig jaar zetten 94 wethouders een stap terug als gevolg van een politieke vertrouwensbreuk. In het recordjaar 2004 kwamen 157 wethouders ten val. Ten slotte waren er nog 49 wethouders die een andere baan kozen of om andere redenen (zoals zwangerschap) hun wethouderschap moesten opgeven.

Directeur van de Wethoudersvereniging Jeroen van Gool zegt dat de balans tussen werk en privé en gezondheid een steeds grotere rol spelen bij het vertrek van wethouders. De organisatie roept op tot een debat over modernisering van de verlof- en steunregelingen, zodat wethouders kunnen blijven functioneren.

Het onderzoek van Binnenlands Bestuur wordt jaarlijks uitgevoerd door kennisplatform De Collegetafel en gaat over wethouders die, al dan niet tijdelijk, zijn gestopt. Wethouders die moesten stoppen door gemeentelijke herindelingen zijn niet meegenomen in de cijfers.

NBC: Musk, Zuckerberg en Bezos naar inauguratie Trump

WASHINGTON – Elon Musk, Mark Zuckerberg en Jeff Bezos zijn volgende week bij de inauguratie van Donald Trump, bericht NBC.

De Amerikaanse nieuwszender meldt op basis van een ingewijde dat de techondernemers prominente zitplaatsen krijgen.

De benoeming van de nieuwe Amerikaanse president vindt op 20 januari plaats in Washington, bij het parlementsgebouw. Trump wordt dan geïnaugureerd zodra J.D. Vance de eed heeft afgelegd en vicepresident is geworden. Trump houdt tijdens de ceremonie zijn eerste toespraak van zijn tweede ambtstermijn.

Het is nog niet duidelijk wie allemaal bij de inauguratie aanwezig zullen zijn. Er zouden uitnodigingen zijn gestuurd naar onder anderen de Chinese president Xi Jinping, de Italiaanse premier Giorgia Meloni, de Hongaarse premier Viktor Orbán, de Argentijnse president Javier Milei, de Braziliaanse oud-president Jair Bolsonaro en de Britse politicus Nigel Farage.

Tussentijdse rijtoetsen vanaf april tijdelijk geschrapt

DEN HAAG – Tussentijdse rijtoetsen gaan vanaf april maximaal een jaar lang niet door. In een Tweede Kamerdebat over het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) zag minister Barry Madlener (Infrastructuur) genoeg steun om dit plan door te zetten, meldt een woordvoerder. Het schrappen van de toetsen moet de wachttijden bij het CBR terugdringen.

Tijdens de coronacrisis konden honderdduizenden rijexamens niet doorgaan, waardoor een ‘stuwmeer’ aan wachtende leerlingen ontstond. Inmiddels is de achterstand deels weggewerkt, maar op sommige plekken is de wachttijd nog steeds vijftien tot twintig weken, schreef Madlener vorige week in een brief aan de Kamer. Als de examinatoren een jaar lang geen tussentijdse toetsen hoeven af te nemen, biedt dat naar verwachting plek voor 75.000 extra rijexamens.

In het debat gingen stemmen op om de maatregel zo kort mogelijk te laten duren. Een “hard gelag”, zei Hester Veltman (VVD) over het schrappen van de toetsen. Ze diende samen met Olger van Dijk (NSC) een motie in waarin ze vraagt om de toetsen uiterlijk 1 juli weer in te voeren op plekken waar de wachttijden kort genoeg zijn. Het doel is een wachttijd van zeven weken.

Het CBR omschrijft een tussentijdse toets als “een soort proefexamen”. Leerlingen kunnen wennen aan de examensituatie en krijgen achteraf tips van de examinator. Als ze bijzondere verrichtingen zoals inparkeren goed genoeg uitvoeren, hoeven ze die niet meer op het echte praktijkexamen te doen.

Verenigde Naties: Panamakanaal blijft van Panama

0

LONDEN – De Internationale Maritieme Organisatie (IMO), het VN-agentschap dat zich met scheepvaart bezighoudt, zegt dat het Panamakanaal van Panama blijft. De reactie volgt op uitspraken van de aanstaande Amerikaanse president Donald Trump. Die wil het kanaal weer onder Amerikaanse controle hebben en sluit militaire druk voor dit doel niet uit.

“Voor mij is het heel duidelijk en geen onderwerp van grote discussie, want de verdragen werden in 1977 ondertekend. Het kanaal ging over in handen van Panama, dat deze vitale waterweg blijft beheren en dat zal ook zo blijven”, aldus secretaris-generaal Arsenio Dominguez van de IMO.

De regering in Panama zei onlangs dat de soevereiniteit van het Panamakanaal niet onderhandelbaar is.

Het kanaal tussen de Atlantische Oceaan en de Stille Oceaan werd begin vorige eeuw gegraven door de Verenigde Staten. De Amerikanen hadden de controle over het kanaal en het omliggende gebied, maar in 1977 werden afspraken gemaakt over het overdragen van de controle aan Panama.

Het beheer van het Panamakanaal ligt sinds 1999 bij de Panamese autoriteiten. Volgens Trump vragen die te veel geld voor de doorvaart.

Wilders wil niet praten over extra geld voor Oekraïne

DEN HAAG – De coalitiepartijen praten de komende maanden over de voorjaarsnota waarmee de begroting van dit jaar kan worden aangepast. Een makkelijke discussie wordt dat niet, bleek uit de woorden van de vier leiders van de coalitiepartijen op de eerste Kamerdag van het nieuwe jaar. Oekraïne kan daarvan de dupe worden.

De leider van de grootste partij maakte zijn prioriteiten duidelijk. “De discussie moet niet gaan over extra geld voor klimaatdoelen of Oekraïne”, zei Geert Wilders (PVV). Hij vindt dat mensen meer geld in hun portemonnee moeten overhouden, nu de inflatie hoog is door onder meer huurstijgingen en hoge energieprijzen.

Dilan Yeşilgöz (VVD) herhaalde dat zij de “hardwerkende Nederlander” beter wil belonen, maar wees er tegelijk op dat het kabinet miljarden in lastenverlichting voor de burger stopt. De partij wil kijken waar de overheid minder geld kan uitgeven. Ze is tegen verhoging van belastingen om plannen te betalen.

Tegenvallers

Het kabinet moet in de voorjaarsnota geld vinden voor een aantal zaken. Er moet geld worden gevonden voor alternatieven voor de onderwijsbezuinigingen en de geschrapte hogere btw voor cultuur, sport en boeken. Maar er zijn ook tegenvallers. Omdat klimaatdoelen niet worden gehaald, zijn extra maatregelen nodig.

De kleinste coalitiepartner BBB gaf eerder al aan “op basis van modellen het land niet kapot te willen bezuinigen”. En Pieter Omtzigt van NSC wil eerst een “goed inzicht in de staatsfinanciën” voor hij gaat praten. Hij ziet hiaten in de economische modellen waarop de overheid haar financiën baseert. Hij wil in elk geval niet dat de armoede toeneemt of dat de koopkracht achteruitgaat.

Partijen van links tot rechts maken zich zorgen over de portemonnee van Nederlanders, vooral omdat de prijzen blijven stijgen. De Kamer wil binnenkort in debat met het kabinet over de inflatie en het effect op de koopkracht van mensen.

TU Eindhoven stelt tentamens week uit na cyberaanval

EINDHOVEN – De TU Eindhoven stelt tentamens die volgende week op de agenda stonden een week uit na de cyberaanval van afgelopen weekend. De universiteit stelt verder dat een oplossing voor de netwerkproblemen “in zicht” is. “De komende dagen worden naar verwachting stapsgewijs delen van het netwerk weer in de lucht gebracht, waarmee systemen weer beschikbaar komen.”

De verwachting is nu dat maandag weer voldoende systemen beschikbaar zijn voor veel werkzaamheden. “Het besluit geeft studenten en docenten helderheid en voldoende tijd om de tentamens voor te bereiden en opdrachten tijdig af te ronden”, motiveert de universiteit het uitstel van de tentamens.

Wie de digitale aanval heeft gepleegd en met welke bedoeling, is nog onbekend. Toen ICT’ers van de universiteit de aanval zaterdagavond hadden ontdekt, hebben ze uit voorzorg het netwerk uit de lucht gehaald. Daardoor konden studenten en medewerkers geen gebruik meer maken van belangrijke zaken als hun mail, wifi, de onlineleeromgeving Canvas en Microsoft Teams. Veel werk aan de TU kwam daardoor stil te liggen.

Wifi

In een verklaring houdt het crisisteam dat zich bezighoudt met de gevolgen een slag om de arm. “Hoewel de TU/e voldoende vertrouwen heeft in de voortgang van de aanpak van de cyberaanval en het weer in de lucht krijgen van het netwerk, is een opstart nooit risicoloos en kunnen er nog tegenvallers optreden.” Studenten krijgen het advies de website de komende dagen in de gaten te houden voor de laatste ontwikkelingen.

Op de campus in Eindhoven is dinsdag wel weer wifi beschikbaar. “Het zal naar verwachting nog weken duren voordat alle functionaliteit volledig is hersteld”, voegt de TU eraan toe. De universiteit laat ook een extern onderzoek doen naar de cyberaanval. Dat is gebruikelijk in dit soort gevallen.

Steun

Vicevoorzitter van het universiteitsbestuur Patrick Groothuis benadrukt dat “veiligheid en zorgvuldigheid” vooropstaan bij het herstarten van systemen. Hij zegt veel steun te ervaren van andere bedrijven en instellingen in de regio Eindhoven, en ook vanuit politiek Den Haag. Groothuis spreekt van een “uitzonderlijke situatie”, die volgens hem een “enorme impact” heeft op de universiteit.

De TU wil de opgelopen achterstanden in het volgende kwartaal inlopen. Die periode wordt daarom iets “ingedikt”, zegt de vicevoorzitter.

Vader cel in voor doden 10 weken oude baby

ARNHEM – De rechtbank veroordeelt een 27-jarige man uit Beuningen tot een celstraf van 12 jaar voor het zwaar mishandelen en het doden van zijn tien weken oude baby. Daarbij is hij schuldig aan de mishandeling van zijn partner.

Naast de celstraf legt de rechtbank aan de man een gedragsbeïnvloedende en vrijheidsbeperkende maatregel op. Verder veroordeelt de rechtbank zowel de man als de 29-jarige moeder van de baby voor het in een hulpeloze toestand achterlaten van hun kind. De moeder krijgt een geheel voorwaardelijke gevangenisstraf van 12 maanden.

De baby werd op 1 november 2022 met ernstige verwondingen opgenomen in het Radboudumc in Nijmegen. Daar overleed het jongetje van tien weken oud de volgende dag. Bij nader onderzoek bleek dat sprake was van een niet-natuurlijke dood. De baby had zeventien botbreuken en blauwe plekken verspreid over zijn lichaam.

Drie verschillende deskundigen onderzochten de verwondingen van de baby. Op basis van hun onderzoek stelt de rechtbank vast dat de baby overleed aan ernstig schedelhersenletsel. Voor het ontstaan van dit letsel moet heftig geweld op het hoofd van de baby zijn toegepast. Dit moet volgens de deskundigen zijn gebeurd op 1 november 2022, omdat het geweld zo fors moet zijn geweest dat dit direct ernstige klachten moet hebben gegeven. Een baby van enkele weken oud kan deze verwondingen niet bij zichzelf hebben veroorzaakt.

De vader van de baby was die dag vanaf ongeveer 07:15 uur alleen met de baby. Hij verklaarde dat er die dag niets is gebeurd met zijn zoon en dat er verder niemand in de woning was. Toen de baby niet reageerde en slap aanvoelde, zou hij zijn kind alleen een paar keer licht met hebben geschud. De deskundigen concluderen dat er geen andere medische oorzaak voor het overlijden van de baby is. Dit alles brengt de rechtbank tot de conclusie dat de vader het fatale schedelhersenletsel bij de baby heeft toegebracht. De rechtbank vindt doodslag bewezen.

Over de botbreuken stellen de deskundigen vast dat deze zijn ontstaan op ten minste drie verschillende momenten. Er waren oudere breuken bij en daarnaast nog meer breuken van enkele dagen oud. Veel van deze breuken worden volgens de deskundigen vaker gezien en/of zijn waarschijnlijker bij toegebracht letsel dan bij letsel als gevolg van een ongeluk. De ouders verklaarden dat zij samen voor de baby zorgden.

De rechtbank constateert dat het dossier geen enkele aanwijzing bevat dat de moeder zich gewelddadig gedroeg tegenover haar zoon. Wel blijkt uit de berichten, mails en geluidsfragmenten in de telefoons van de ouders dat de vader zich agressief gedroeg. Zo zag de moeder op een bepaald moment blauwe plekken op het oog, het oor en de arm van de baby, nadat hij een dag alleen met zijn vader was geweest. Uit het onderzoek van de deskundigen en de berichten uit de telefoons concludeert de rechtbank dat de vader ook degene was die zijn baby op meerdere momenten zwaar heeft mishandeld.

De rechtbank leidt uit de berichten en mails in de telefoons van de ouders af dat de moeder op enig moment wist van de mishandelingen van haar zoon door haar partner. De rechtbank oordeelt dat zij haar baby vanaf dat moment niet meer alleen had mogen laten met zijn vader. Dit deed zij daarna nog wel op meerdere dagen. Door haar zoon niet uit deze onveilige situatie te halen, heeft zij hem in een hulpeloze toestand gelaten met uiteindelijk zijn dood tot gevolg. De baby was volledig afhankelijk van de zorg van zijn ouders. Van de vrouw mocht als moeder worden verwacht dat zij haar baby zou beschermen tegen het geweld door haar partner. Die bescherming bood zij hem niet.

Volgens de rechtbank is alleen de oplegging van een celstraf van lange duur gepast. De rechtbank volgt de eis van de officier van justitie en legt aan de vader een celstraf van 12 jaar op.

Bij de man kon geen psychische stoornis worden vastgesteld. Omdat er wel aanwijzingen zijn voor persoonlijkheidsproblematiek en de rechtbank de man niet onbehandeld wil laten terugkeren in de maatschappij, legt de rechtbank -naast de celstraf – een gedragsbeïnvloedende en vrijheidsbenemende maatregel op. De maatregel gaat in na afloop van zijn celstraf als de officier van justitie dat tegen die tijd aan de rechtbank vraagt.

De maatregel kan opname in een kliniek inhouden, het meewerken aan gedragskundige behandeling en andere voorwaarden die na afloop van de gevangenisstraf noodzakelijk worden gevonden. De maatregel kan worden opgelegd voor 2 tot 5 jaar, maar kan vervolgens ook steeds weer worden verlengd.
Strafbepaling moeder

De rechtbank legt aan de moeder een geheel voorwaardelijke celstraf van 12 maanden op. Als bijzondere voorwaarden bij deze straf legt de rechtbank een ambulante behandeling op. Ook moet de vrouw contact onderhouden met de reclassering.

De vrouw haalde haar baby niet uit een levensgevaarlijke situatie. Dit ernstige delict rechtvaardigt zonder meer de oplegging van een onvoorwaardelijke gevangenisstraf van langere duur. De rechtbank legt deze straf echter niet op, omdat zij inmiddels de zorg heeft over haar tweede zoon die zij met de vader kreeg. Deze zoon is nu anderhalf jaar oud. Hij zou enorm geraakt worden, in negatieve zin, als zijn moeder een gevangenisstraf zou moeten ondergaan.

Verder weegt de rechtbank zwaar mee dat de vrouw al enorm geraakt is door het verlies van haar zoon en dat zij verminderd toerekeningsvatbaar was in de tijd van het delict. Uit het psychologisch rapport dat over de moeder is opgemaakt, volgt dat er kwetsbaarheden in haar persoonlijkheid zijn. De psycholoog adviseert daarom om het delict in verminderde mate aan de vrouw toe te rekenen. De rechtbank volgt dit advies.

De vrouw heeft verder haar leven op de rit als het gaat om huisvesting en een vast inkomen. Ook is er hulpverlening. Die hulpverlening zou bij oplegging van een onvoorwaardelijke gevangenisstraf doorkruist kunnen worden. Wel vindt de rechtbank dat de vrouw behandeld moet worden, gezien de kwetsbaarheden in haar persoonlijkheid.

Tot slot moet de vader moet aan de oma van de baby (en de moeder van zijn partner) een schadevergoeding betalen van ruim 5.600 euro. Dit zijn de uitvaartkosten van haar kleinzoon.

Geen passend verjaardagscadeau voor Mitchel van den Brink

HARADH – Mitchel van den Brink heeft zichzelf vandaag niet kunnen trakteren op een passend verjaardagscadeautje. De equipe van Eurol Rally Sport moest in de slotfase de etappezege uit handen geven.

De vandaag 23 jaar geworden rallyrijder uit Harskamp was goed op dreef in de negende etappe van de Dakar Rally. In het laatste deel van de etappe zag Mitchel de dagzege toch door de vingers glippen.

“Het was een hele snelle proef met weinig technische stukken. We hebben voornamelijk volgas gereden”, aldus Mitchel net na het einde van de klassementsproef over 357 kilometer. “We konden lekker knallen en hebben aangevallen om een gat te slaan met Loprais. Dat lukte aardig, maar in het laatste deel moesten we zoeken naar een waypoint. Dat was wel jammer, maar we verliezen 1 minuut en 29 seconden op Loprais dus dat valt goed mee”, aldus Mitchel, die met zijn Spaanse navigator en Moi Torrallardona en Edese monteur Jarno van de Pol nog bijna 5 minuten voorsprong heeft op Aleš Loprais.

Op alle meetpunten tot aan kilometer 260 was de jarige Job vandaag de snelste. De korte zoektocht in het laatste deel voorkwam een passend verjaardagscadeautje.

De komende dagen krijgt de strijd om de tweede plaats in het algemeen klassement een vervolg. De Eurol Rally Sport in de Iveco van MM Technology kijkt uit naar de resterende etappes in Saoedi-Arabië “Vanaf morgen komen de echte duinen. Daar kijken we naar uit en hebben er veel vertrouwen in”, aldus Mitchel voordat hij aan de verbindingsroute naar het bivak in Haradh begon.

‘De voorruit er compleet uitgetrapt’

Achter Loprais en Mitchel eindigden Zala, Macik en Soltys vandaag als derde, vierde en vijfde. Kees Koolen werd zesde en was bijna 10 minuten sneller dan Martin van den Brink, die als zevende over de streep kwam. De 54-jarige veteraan verloor wat tijd om het zicht vanuit de truck te verbeteren. “We zijn geëindigd zonder voorruit. Er zat een scheur in en door alle klappen en de hoge snelheden kwam de ruit naar binnen. We zijn gestopt en hebben de voorruit er compleet uitgetrapt. Dat kostte even tijd. Verder hadden we een lekke schokbreker. Ondanks dat zijn we zevende en dat is prima. Het was een snelle proef met toch wel gevaarlijke punten, maar we zijn binnen en daar gaat het om.”

Vader Martin ‘baalde’ meer van het feit dat zijn zoon geen maximale beloning kreeg op zijn verjaardag. “Het is jammer dat Mitchel tweede is geworden. Vorig jaar werd hij ook tweede op dag van zijn verjaardag, maar won hij wel de etappe daarna.”

Herhaalt de geschiedenis zich?

Morgen wordt duidelijk of de geschiedenis zich op die manier herhaalt. De etappe naar Shubaytah begint met een lange reis over de openbare weg naar de start van de proef. In totaal is de verbindingsroute 520 kilometer en wordt de deur naar het legendarische Empty Quarter geopend.

In de grootste woestijn van Saoedi-Arabië breekt het ‘speelkwartier voor de echte zandliefhebbers’ aan. De proef in de serieuze duinen telt 120 kilometer. Mitchel van den Brink wil daar zijn tweede plaats verdedigen en Martin doet mogelijk nog een aanval op de vijfde plaats in de algemene rangschikking. Mitchel geldt in dit terrein als een absolute expert. “Misschien wel de allerbeste die er is”, zo liet de ‘niet geheel onafhankelijke ervaringsdeskundige’ Martin van den Brink al eens eerder weten.

Rusland prijst ‘realistische’ opstelling van team Trump

MOSKOU – Rusland zegt bereid te zijn om vredesinitiatieven van Donald Trump te bestuderen als hij is aangetreden als Amerikaans president. Minister van Buitenlandse Zaken Sergej Lavrov noemde het op een persconferentie positief dat Trump en zijn team de “realiteit op het slagveld” steeds vaker durven te benoemen. Hij verwees daarmee onder meer naar uitspraken van Mike Waltz, die is voorgedragen om Nationaal Veiligheidsadviseur te worden.

Waltz noemde het afgelopen weekend “niet realistisch om iedere Rus van ieder stukje Oekraïens grondgebied te verwijderen”. De aankomende topadviseur zei dat Trump en de rest van de wereld die realiteit onder ogen zien en dat is volgens hem een goede zaak.

Trump zelf toonde zich onlangs begripvol over het Russische verzet tegen mogelijke NAVO-toetreding door Oekraïne. Dat is volgens hem al heel lang een rode lijn voor Rusland.

Rusland bezet ongeveer een vijfde van Oekraïne en beschouwt sommige regio’s inmiddels als eigen grondgebied. Minister Lavrov zei dat zijn land bereid is om te praten over veiligheidsgaranties voor “het land dat nu Oekraïne heet”. Rusland wil daar wel garanties voor terug dat het zelf niet wordt bedreigd aan de westelijke grenzen met Europa.

Een adviseur van president Vladimir Poetin, Nikolaj Patroesjev, zei ondertussen in een interview dat alleen de VS en Rusland betrokken moeten zijn bij onderhandelingen over Oekraïne. “Met Londen en Brussel hebben we niets te bespreken.”

RIVM: mogelijk honderden hepatitis A besmettingen door blauwe bes

BILTHOVEN – Het RIVM houdt rekening met honderden hepatitis A-besmettingen door de met het virus besmette blauwe bessen van supermarktketen Albert Heijn. Dat bevestigt een woordvoerder van het gezondheidsinstituut na berichtgeving van de NOS.

Twaalf mensen zijn zeker besmet met hepatitis A, twee van hen liggen in het ziekenhuis, bevestigt de woordvoerder na berichtgeving van NU.nl.

De woordvoerder legt uit dat er mogelijk honderden besmettingen zijn, omdat het sinds eind november speelt en de incubatietijd van het virus lang is. Zo kan het weken duren voordat de leverontsteking zich ontwikkelt. Veel mensen worden amper of niet ziek door hepatitis A, benadrukt de zegsman.

De met hepatitis A besmette blauwe bessen uit de diepvries van Albert Heijn waren afkomstig uit Polen met een minimale houdbaarheidsdatum van 14 april 2026. Ze zijn inmiddels uit het assortiment gehaald, samen met alle andere kilozakken die uit voorzorg uit het vriesvak zijn gehaald. Blauwe bessen die in een mix met ander fruit zitten, of in een doosje, zijn niet besmet.

EU beticht China van beleid tegen Europese medische apparatuur

BRUSSEL – China trekt fabrikanten van medische apparatuur uit eigen land voor, ten nadele van branchegenoten uit de Europese Unie. Dat stelt de Europese Commissie in een nieuw rapport. Het dagelijks bestuur van de EU beraadt zich nu op maatregelen tegen die vermeende oneerlijke behandeling.

Volgens het rapport, dat volgt op negen maanden onderzoek, zijn de regels voor openbare aanbestedingen voor medische apparatuur in China zo ingericht dat ze in het nadeel van Europese fabrikanten werken. Dat valt samen met een strategische koers die het Aziatische land sinds 2015 vaart om zelf meer producten te maken die van strategisch belang zouden zijn, schrijven onderzoekers in het rapport.

In 2022 werd een nieuwe wet van kracht die de EU de mogelijkheid geeft terug te slaan als Europese bedrijven nadeel ondervinden van oneerlijke aanbestedingsprocedures. De EU kan met dit zogeheten International Procurement Instrument de toegang tot aanbestedingen beperken voor fabrikanten uit landen die Europese bedrijven benadelen.

Importheffingen over en weer

De Commissie zegt het liefst in gesprek te blijven met de Chinese regering over een oplossing, maar nu ook zwaardere middelen te overwegen. Zo’n stap dreigt de handelsspanningen tussen Brussel en Beijing te vergroten. Nadat de EU hogere importheffingen invoerde voor elektrische auto’s uit China, zette dat land stappen voor vergelijkbare acties tegen varkensvlees en alcoholische drank uit Europa.

China is een belangrijke afzetmarkt voor Europese fabrikanten van medische hulpmiddelen, variërend van scanners tot implantaten of krukken. Onder andere het Nederlandse Philips behaalt er veel omzet. De totale Chinese markt voor medische technologie was drie jaar geleden ongeveer 135 miljard euro waard, berekende marktonderzoeker Merics.

DFDS lanceert nieuwe wekelijkse vrachtdienst tussen Spanje en Nederland

0

ROTTERDAM – DFDS introduceert eind mei een nieuwe wekelijkse vrachtdienst die de havens van Vilagarcía in Spanje en Rotterdam in Nederland met elkaar verbindt. Deze nieuwe route is ontworpen om te voldoen aan de behoeften van industriële klanten, logistieke dienstverleners en eigenaren van projectlading.

Partnerschap met Hydro

In combinatie met deze nieuwe dienst hebben DFDS en Hydro, een wereldwijd opererend aluminium- en energiebedrijf, een overeenkomst gesloten voor de wekelijkse verzending van aluminium. Dit partnerschap versterkt de toeleveringsketen van Hydro en biedt een efficiëntere logistieke oplossing.

Een concurrentieel alternatief voor wegtransport

Met de nieuwe route biedt DFDS een directe veerverbinding tussen Zuid- en Centraal-Europa, wat een aantrekkelijk alternatief vormt voor wegtransport binnen Europa. “Deze nieuwe route biedt aanzienlijke groeikansen en sluit naadloos aan bij onze focus op organische groei,” aldus Mathieu Girardin, hoofd van de Ferry Division bij DFDS. “Wij zijn verheugd om een sterk partnerschap met Hydro aan te gaan en hun toeleveringsketen te verbeteren met betere verbindingen tussen Noord-Europa en het Iberisch schiereiland.”

Hydro benadrukt logistieke voordelen

Hydro onderstreept het belang van logistieke optimalisatie voor de continuïteit van hun activiteiten. “Logistiek speelt een cruciale rol in het 24/7 draaiend houden van ons bedrijf,” zegt Gerd Aalborg Aas, Vice President en Head of Logistics bij Hydro Aluminium Metal. “Onze samenwerking met DFDS ondersteunt de verdere implementatie van onze roll-on-roll-off (RoRo) oplossing, die veiliger en efficiënter is dan traditionele methoden. Dit bespaart niet alleen kosten en uitstoot, maar garandeert ook tijdige leveringen aan onze klanten.”

Efficiëntere en duurzame oplossing

De RoRo-oplossing van DFDS maakt het mogelijk om aluminiumproducten direct op vrachtferry’s te laden, zonder het gebruik van kranen. Dit verkort de laadtijd met de helft, vermindert veiligheidsrisico’s en stelt schepen in staat om langzamer te varen zonder vertragingen. Dit leidt tot een lager brandstofverbruik en een lagere uitstoot.

Capaciteit en route-inzet

DFDS zal de route bedienen met de Belgia Seaways, een schip met een laadcapaciteit van 2.660 laadmeter. Hiermee biedt DFDS een efficiënte en duurzame vervoersoplossing die zowel de logistieke als milieutechnische voordelen voor haar klanten maximaliseert.

Dode en gewonde bij steekincident in Gelderse Vorden

VORDEN – De man die dinsdag in het Gelderse dorp Vorden is doodgestoken is een 38-jarige inwoner van Hengelo in Overijssel.

Bij de steekpartij die rond 11.00 uur plaatsvond aan de Larenseweg raakte een 46-jarige man uit Enschede gewond. Hij is verdachte en aangehouden, meldt de politie.

De politie zegt te onderzoeken wat er precies is voorgevallen en roept getuigen op zich te melden. Volgens regionale media werd de overleden persoon gevonden in een caravan op camping De Goldberg.

Afvalrecycler Renewi bestelt opnieuw 190 vrachtwagens bij DAF

EINDHOVEN – Renewi zet zijn jarenlange samenwerking met DAF Trucks voort met een nieuwe grote order van maar liefst 190 vrachtwagens, verdeeld over België en Nederland. De bestelling omvat diverse voertuigen, van haakarmen tot trucks voor bedrijfsafval. De vlootuitbreiding biedt gevarieerde oplossingen voor Renewi’s recyclingopdrachten.

Het internationale waste-to-product bedrijf plaatst intussen alweer de vierde order sinds men in 2018 is beginnen te tenderen.

Voor zijn activiteiten in België plaatste Renewi een order van 100 DAF XD-trucks en een aantal DAF XB-vrachtwagens. “De eerste voertuigen zijn intussen afgeleverd. Op nagenoeg alle DAF XD’s worden er camera’s geplaatst in plaats van de klassieke spiegels”, weet Koen Van Braeken, Key Account Manager DAF Trucks BeLux. Alle voertuigen worden geleverd via Truck Trading Limburg (TTL).

“Het gaat voornamelijk om voertuigen met een container haakarmsysteem, achterladers voor rolcontainers met een kraakperssysteem voor industriële afvalinzameling en voertuigen met gesloten laadkast en laadklep. Daarnaast zijn een aantal voertuigen met hydraulische laadkraan en haakarmsysteem voor het ledigen van ondergrondse (glas)containers en zijn er ook enkele voertuigen voorzien voor deur-aan-deur huisvuilophaling.”

Voor Nederland bestaat de order uit meer dan tachtig DAF-trucks waarvan het overgrote deel XD’s en een klein aantal XB’s. “De XD’s worden allemaal uitgerust met camera’s voor een beter chauffeurs comfort en verhoogde veiligheid”, zegt Gert-Jan Verbruggen, Fleet Sales Manager bij DAF Nederland.

“De order bestaat voor het merendeel uit achterladers voor rolcontainers met een kraakperssysteem en voertuigen met een container haakarmsysteem. De specifieke werkzaamheden voor de opbouw worden uitgevoerd door verschillende DAF-dealers”, aldus Verbruggen.

Erik Declercq, Fleetmanager bij Renewi België, verduidelijkt waarom de afvalrecycler voor DAF opteert als hofleverancier voor zijn vloot en dat door middel van een jarenlange samenwerking.

“Naast de lage Total Cost of Ownership en de technologische vernieuwingen van de trucks waarbij er ook veel aandacht gaat naar het veiligheidsaspect blijft ook de opbouwvriendelijkheid van de chassis doorslaggevend.”

Ook DAF maakt overigens gebruik van de diensten van Renewi en dit voor het duurzaam scheiden van afvalstromen afkomstig uit de productie.

OM eist gevangenisstraf van 18 maanden tegen Peter Gillis

DEN HAAG – Het Openbaar Ministerie (OM) eist een gevangenisstraf van achttien maanden, waarvan zes voorwaardelijk, tegen vastgoedondernemer en realityster Peter Gillis voor onder meer het jarenlang plegen van belastingfraude.

De 62-jarige Gillis wordt niet alleen verdacht van belastingfraude, maar ook van het onjuist voeren en bewaren van administratie, het verstrekken van onjuiste gegevens aan de Belastingdienst en het niet tijdig doen van belastingaangifte.

Het OM stelt onder meer dat op vakantieparken van Gillis huisjes zijn verhuurd zonder dat dat in de administratie werd opgenomen. De huurders moesten volgens het OM contant betalen, waardoor een groot deel van de omzet buiten de boeken zou zijn gebleven. Ook eist het OM een bestuursverbod van twee jaar voor Gillis.

Gillis is dinsdag zelf aanwezig in de rechtbank in Den Bosch. Maandag zei Gillis nog voor de camera van RTL Boulevard de rechtszaak met vertrouwen tegemoet te zien. “Ik sta er positief in”, zei hij.

De belastingfraudezaak is niet de enige zaak die loopt tegen Gillis. Zijn ex-vriendin Nicol Kremers beschuldigde hem van mishandeling.

Amazon bestelt meer dan 200 Mercedes-Benz eActros 600 elektrische trucks

LEINFELDEN-ECHTERDINGEN/MÜNCHEN/LONDEN – Amazon heeft een recordbestelling geplaatst van meer dan 200 volledig elektrische zware vrachtwagens en heeft daarbij gekozen voor de Mercedes-Benz eActros 600, het vlaggenschip van Mercedes-Benz Trucks. Dit is niet alleen de grootste bestelling van elektrische vrachtwagens in de geschiedenis van Amazon, maar ook in die van de truckfabrikant.

De elektrische trucks zullen worden ingezet op de drukke routes binnen Amazon’s “middle-mile” netwerk. Deze routes verbinden de fulfilmentcentra, sorteercentra en bezorgstations van Amazon. In totaal zullen meer dan 140 trucks in het Verenigd Koninkrijk worden ingezet en ruim 50 in Duitsland. Samen zullen deze emissievrije voertuigen naar verwachting meer dan 350 miljoen pakketten vervoeren zonder uitlaatemissies.

Voorafgaand aan deze bestelling heeft Amazon een prototype van de eActros 600 getest in een van haar logistieke centra in Duitsland.

Gamechanger voor duurzaam transport

Karin Rådström, bestuursvoorzitter van Daimler Truck AG, benadrukt: “We zijn zeer verheugd dat Amazon, een pionier in de transitie naar alternatieve aandrijvingen, heeft gekozen voor de eActros 600, een gamechanger voor duurzaam transport.”

Stina Fagerman, hoofd Marketing, Verkoop en Services van Mercedes-Benz Trucks, voegt hieraan toe: “Amazon is een belangrijke klant op onze weg naar CO2-neutraal transport. De tests met het prototype hebben waardevolle inzichten opgeleverd, en we zijn dan ook trots op deze grote order.”

Andreas Marschner, Vice President van Worldwide Operations Sustainability bij Amazon, stelt: “Deze bestelling van meer dan 200 eActros 600-trucks onderstreept ons leiderschap in het elektrificeren van ons transportnetwerk in Europa. Het is de grootste elektrische vrachtwagenbestelling van Amazon wereldwijd en een belangrijke stap richting onze klimaatdoelstelling om tegen 2040 netto nul uitstoot te bereiken.”

Over de eActros 600

De eActros 600, uitgerust met een batterijcapaciteit van meer dan 600 kilowattuur, biedt een actieradius van 500 kilometer onder realistische omstandigheden en met een bruto combinatiemassa van 40 ton. Met tussentijds laden tijdens de wettelijke pauzes kan de elektrische truck zelfs meer dan 1.000 kilometer per dag afleggen.

Naast zijn prestaties valt de eActros 600 op door zijn minimalistische, aerodynamische ontwerp. De truck is ontworpen om een winstgevende en duurzame oplossing te bieden voor langeafstandsvervoer, inclusief voertuigtechnologie, advies, laadoplossingen en diensten onder het nieuwe merk TruckCharge.

De eActros 600 heeft zijn capaciteiten al bewezen tijdens praktijktests en de “eActros 600 European Testing Tour 2024”, waarbij een afstand van 15.000 kilometer door 22 landen werd afgelegd. Bovendien werd de truck verkozen tot “International Truck of the Year 2025”, de meest prestigieuze prijs binnen de industrie.

Sinds eind 2024 is de eActros 600 in serieproductie in de Mercedes-Benz fabriek in Wörth am Rhein. Deze innovatieve vrachtwagen belooft de toekomst van duurzaam transport te veranderen en dieseltrucks in het langeafstandssegment op termijn te vervangen.

OM: Weski wisselde ruim 8000 berichten met zoon Taghi

ROTTERDAM – Inez Weski en Faissal T., de 24-jarige zoon van Ridouan Taghi, hebben ruim 8000 cryptoberichten met elkaar gedeeld. Hier zaten ook berichten bij die heimelijk tussen vader en zoon – via Weski – zijn gewisseld. Dat zei het Openbaar Ministerie dinsdag in een toelichting op de stand van het onderzoek in de strafzaak tegen de 69-jarige voormalig advocaat Weski.

Volgens justitie deelde Weski ook berichten tussen Taghi en andere vermeende topcriminelen. Dat gebeurde in de periode tussen december 2019, nadat de in Dubai gearresteerde Taghi naar Nederland was overgebracht, en maart 2021. Nadat Taghi in de EBI in Vught was geplaatst, zou Weski een cryptotelefoon hebben gekregen vanuit zijn criminele organisatie.

Het OM verdenkt Weski van deelname aan de criminele drugs- en witwasorganisatie van Taghi. “Zelfs de boekhouding van de organisatie werd gedeeld en besproken”, aldus de officier van justitie over de criminele communicatie met Weski. De “verwijtbare rol van Weski” is volgens het OM “op pijnlijk duidelijke wijze” naar voren gekomen. Een groot deel van de communicatie tussen Weski en Faissal T. is volgens het OM bewaard gebleven in de digitale kluis op zijn PGP-telefoon. “Berichten afkomstig van Ridouan Taghi en bestemd voor Faissal en vice versa, maar ook voor onder andere mensen.” Volgens het OM gingen deze berichten over “tegoeden en betalingen van grote geldbedragen, verdovende middelen en hoe de organisatie moest worden voortgezet”.

Oudste zoon Faissal zit momenteel vast in Nederland, in augustus 2023 werd hij in Dubai gearresteerd en ongeveer een jaar later uitgeleverd. T. wordt verdacht van deelname aan een criminele organisatie die zich bezighoudt met internationale drugshandel, witwassen en het voorbereiden van geweldsmisdrijven. Het OM vermoedt dat hij de criminele activiteiten van zijn vader Ridouan heeft overgenomen na diens arrestatie eind 2019. Het OM benadrukte dat de rol van Weski niets met geweldsmisdrijven te maken heeft.

In de strafzaak tegen Faissal staat volgende week een nieuwe voorbereidende zitting gepland.

Ridouan Taghi is begin vorig jaar veroordeeld tot een levenslange gevangenisstraf in het omvangrijke liquidatieproces Marengo.

14 jaar cel voor doodsteken Jimmy Schepers op festival Solid Grooves

AMSTERDAM – De rechtbank Amsterdam veroordeelt de 21-jarige Derzik H. tot 14 jaar cel voor het doodsteken van Jimmy Schepers, een poging tot doodslag, een zware mishandeling, openlijk geweld en gewelddadige berovingen op festival Solid Grooves op 28 mei 2023. Twee medeplegers van het ernstige openlijk geweld krijgen 18 en 6 maanden gevangenisstraf opgelegd.

Jimmy Schepers en drie andere slachtoffers kwamen met vrienden naar het festival om te feesten, maar dat werd gruwelijk verstoord door de confrontatie met de vriendengroep van Derzik H. De aanleiding lijkt een woordenwisseling te zijn, waarna hij, Arginio E. en Guillermo G. geweld gebruikten richting Jimmy en drie andere slachtoffers. Derzik H. stak Jimmy, die hij niet kende, twee keer met een mes, waardoor hij overleed. Ook twee andere slachtoffers hebben steekwonden. Een vierde slachtoffer werd door hem geslagen. Voorafgaand aan deze gewelddadigheden beroofde hij ook nog twee mensen onder bedreiging met een mes.

De rechtbank weegt mee dat andere bezoekers van het festival getuige zijn geweest van het geweld. Een festival is normaal gesproken een plek waar vrienden en onbekenden samen feesten, maar Derzik en zijn vrienden hebben op 28 mei 2023 van Solid Grooves een onheilsplek gemaakt. Veel Solid Grooves bezoekers hebben zich daardoor onveilig gevoeld. Voor deze spiraal van geweld met als tragisch dieptepunt de dood van Jimmy is alleen een lange gevangenisstraf op zijn plaats.

De rechtbank moet bij de strafbepaling ook rekening houden met Derzik H. als persoon en opgelegde straffen in vergelijkbare zaken. Op het moment van de steekpartij was de maximale straf voor doodslag 15 jaar gevangenisstraf. In andere doodslagzaken wordt doorgaans een gevangenisstraf tussen acht en twaalf jaar opgelegd. Ook neemt de rechtbank mee dat Derzik H. 20 jaar was toen hij de feiten pleegde en zwakbegaafd is. Samen met de andere geweldplegingen komt de rechtbank tot een totale straf van 14 jaar.

De rechtbank Amsterdam veroordeelt de 22-jarige Arginio E. voor openlijke geweldpleging richting Jimmy en drie andere slachtoffers. Ook maakte hij zich op het festival schuldig aan bedreiging en twee keer diefstal met geweld. Hij was niet degene die stak en letsel heeft veroorzaakt, maar de confrontatie begon tussen hem en een slachtoffer en hij speelde volgens de rechtbank een grote rol in het geweld op het festival.

Normaal gesproken wordt aan een first offender voor openlijke geweldpleging een taakstraf opgelegd. Maar gelet op de ernst van dit feit in combinatie met de bedreiging en de gewelddadige berovingen, vindt de rechtbank een gevangenisstraf van aanzienlijke duur op zijn plaats. Hij krijgt een gevangenisstraf van 18 maanden opgelegd.

De 22-jarige Guillermo G. krijgt een gevangenisstraf opgelegd van 6 maanden voor een zeer ernstige vorm van openlijke geweldpleging waaraan hij een bijdrage leverde. Hij was echter niet degene die heeft gestoken of persoonlijk letsel heeft veroorzaakt.

Top 5 administratieve uitdagingen voor transportbedrijven

Het runnen van een transportbedrijf brengt veel uitdagingen met zich mee, zeker op administratief gebied. Van het beheren van financiën tot het organiseren van logistiek en personeelszaken: alles moet soepel verlopen om je bedrijf efficiënt te laten draaien. Een sterke focus op structuur en automatisering helpt je om deze uitdagingen aan te pakken en tegelijkertijd tijd en kosten te besparen. Met een goede aanpak kun je niet alleen fouten voorkomen, maar ook je klanten en medewerkers tevreden houden.

Houd je financiën en facturatie strak georganiseerd

Het tijdig versturen van facturen en het beheren van betalingen is essentieel voor de financiële gezondheid van je transportbedrijf. Als je problemen hebt met facturen maken, kunnen betalingen vertragen en komt je cashflow onder druk te staan. Door een efficiënt systeem te gebruiken, voorkom je fouten en bespaar je tijd. Een geautomatiseerd proces zorgt voor overzicht en foutloze facturen, waardoor jij je kunt focussen op andere belangrijke taken. Dit geeft je ook meer rust en voorkomt onnodige stress in je financiële planning. Daarnaast helpt een geordend financieel proces je om duidelijk en professioneel over te komen richting klanten, wat je betrouwbaarheid vergroot.

Optimaliseer logistiek, regelgeving en personeelsbeheer

Je logistieke administratie moet altijd op orde zijn. Elk pakket heeft zijn eigen route en bestemming, en jij wilt fouten zoals dubbele boekingen of verkeerde leveringen voorkomen. Met een goed planningssysteem houd je alles overzichtelijk en werk je efficiënter. Dit betekent minder stress en meer tevreden klanten. Daarnaast vraagt wet- en regelgeving om constante aandacht. Of het nu gaat om vergunningen, verzekeringen of veiligheidsvoorschriften, alles moet kloppen. Door automatische herinneringen en een helder compliance beleid voorkom je boetes of andere problemen.

Ook personeelsbeheer speelt een belangrijke rol in je succes. Jouw medewerkers zijn het hart van je bedrijf, en daarom is het essentieel om zaken zoals roosters, contracten en naleving van arbeidswetgeving goed te organiseren. Met een geautomatiseerd HR-systeem krijg je overzicht en kun je snel schakelen. Goede communicatie en heldere afspraken zorgen ervoor dat je medewerkers weten wat er van hen verwacht wordt. Dit verhoogt niet alleen de productiviteit, maar creëert ook een betere werksfeer waarin jouw team zich gewaardeerd voelt.

Werk slimmer met technologie voor meer structuur en groei

De juiste tools maken jouw administratie een stuk makkelijker. Software zoals WeFact helpt je om processen te automatiseren, zoals facturatie en debiteurenbeheer. Dit bespaart tijd, geeft overzicht en voorkomt fouten. Met deze slimme technologie kun je niet alleen knelpunten oplossen, maar ook sneller inspelen op veranderingen in je bedrijfsvoering.

Door meer grip te krijgen op je administratie, houd jij meer tijd over om te doen waar je goed in bent: het veilig en betrouwbaar vervoeren van goederen. Efficiënt werken met technologie is een investering die zichzelf terugbetaalt.


Dit was een gesponsord artikel. De redactie is niet verantwoordelijk voor de inhoud. Bent u ook geïnteresseerd in de mogelijkheden om een gesponsord artikel te plaatsen? Neemt u vrijblijvend contact op

Vrachtwagen rijdt politiewagen aan in Eindhoven

0

EINDHOVEN – Op de Boschdijk in Eindhoven is vanochtend een noodhulp wagen van de politie aangereden door een vrachtwagen.

Vannacht werd in Eindhoven ook een andere (gewone) auto in de flank geraakt door een vrachtwagen.

De agenten kwamen met de schrik vrij, de chauffeur van de vrachtwagen verklaarde het dienstvoertuig van de politie niet te hebben gezien bij het invoegen vanaf een parallelweg. Mogelijk heeft de laagstaande zon daarin een rol gespeeld.

De schade aan het politie voertuig is groot, de auto kan voorlopig niet ingezet worden. Qua timing komt dat enorm slecht uit, het bureau zat namelijk al erg krap met noodhulp wagens omdat veel voertuigen op dit moment bij de garage staan voor reparatie en onderhoud.

OM: ruim bewijs dat Weski informatie doorspeelde van en naar Taghi

ROTTERDAM – Het Openbaar Ministerie zegt over “ruim bewijs” te beschikken dat voormalig advocaat Inez Weski boodschappen en opdrachten doorspeelde van en naar Ridouan Taghi, destijds haar cliënt. Dat gebeurde toen Taghi gedetineerd zat in de Extra Beveiligde Inrichting (EBI) in Vught.

In de rechtbank in Rotterdam is dinsdag de eerste, voorbereidende zitting in de strafzaak tegen Weski.

Krone Profi Liner HD voor HB van Komen Transport

MAASBRACHT – Onlangs leverde Wezenberg Trailers uit IJsselmuiden een Profi Liner HD af aan HB van Komen Transport uit Maasbracht.

De Krone Profi Liner HD is voorzien van een TÜV certificaat voor de ladingzekering.
In de werkplaats van Wezenberg Trailers is de oplegger volledig aangepast aan de wensen van de klant.

Zo zijn de palletkisten voorzien van twee  kleuren spuitwerk. De achterzijde is volledig uitgevoerd in RVS.

Tevens is er extra werkverlichting geplaatst.

HB van Komen is opgericht in 2019 door Bennie van Komen. Het bedrijf is actief in het geconditioneerde vervoer van dagverse producten.

Daarnaast beschikt het bedrijf over open opleggers voor het vervoer van machines, bouwmaterialen en goederen met uitzonderlijke afmetingen.

Druk overleg over mogelijke deal wapenstilstand in Gazastrook

DOHA/JERUZALEM – In Qatar worden afrondende gesprekken gevoerd over een wapenstilstand tussen Israël en Hamas. Israëlische media zeggen dat de deal in ongeveer dezelfde vorm eerder is afgewezen door premier Benjamin Netanyahu en diens coalitiepartners. Volgens de krant Haaretz zou de speciale Midden-Oostengezant van aankomend Amerikaans president Donald Trump, Steve Witkoff, en diens “agressieve” diplomatie een deal evenwel naderbij gebracht hebben.

De uitvoering van de overeenkomst gaat stapsgewijs. In de eerste fase van zestig dagen zou Hamas 33 Israëlische gijzelaars vrijlaten en Israël zou duizend Palestijnse gevangenen vrijlaten. Na het ingaan van de overeenkomst zou op de zestiende dag begonnen worden met onderhandelingen over de vrijlating van de resterende gijzelaars door Hamas en de teruggave van de lichamen van ex-gijzelaars die zijn omgekomen.

Netanyahu regeert overigens nog steeds met ultrarechtse coalitiepartners die geen langgestrafte Palestijnse gevangenen vrij willen laten en die de oorlog met kracht willen voortzetten. Eerder mislukten daardoor pogingen een overeenkomst ook echt te sluiten. De Israëlische minister voor Nationale Veiligheid, Itamar Ben-Gvir, heeft al gedreigd op te stappen als de deal daadwerkelijk gesloten wordt.

Israël zou zich kort na het ingaan van de deal terugtrekken uit enkele gebieden langs de grens van Gaza en Egypte. De voorgestelde overeenkomst gaat ervan uit dat Israël de strook land ontruimt die de Gazastrook in twee delen scheidt. Er zouden wel Israëlische troepen gelegerd blijven in de smalle Gazastrook in een bufferzone langs de Israëlische grens. De grenspost van Rafah zou stap voor stap weer geopend worden waarmee meer hulp aan de Gazastrook mogelijk wordt. Israël belooft meer hulp toe te laten.

Over het toekomstige bestuur van de Gazastrook is nog geen overeenstemming. De Amerikaanse buitenlandminister Antony Blinken komt naar eigen zeggen met een voorstel. Israël wil Hamas vernietigen, maar wil niet dat de Palestijnse Autoriteit gezag krijgt in de Gazastrook.

ILT en Douane voorkomen smokkel van 800 ton gevaarlijk afval

ROTTERDAM – Tijdens een wereldwijde controleactie op internationale afvaltransporten stuitte de Douane in de Rotterdamse haven op een enorme lading van oude, afgedankte accu’s waar loodzuur in zit.

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) werd ingeschakeld vanwege de risico’s voor mens en milieu bij het vervoer van gevaarlijk afval. In totaal werden 33 containers van met in totaal 825.000 kilogram accu’s onderschept die vanuit Jamaica en Puerto Rico onderweg waren naar India voor verwerking.

De ILT was verbaasd over de immense hoeveelheid loodzuuraccu’s. Illegale smokkel van gevaarlijk afval op deze schaal is de inspectie nog niet eerder tegengekomen. De accu’s waren geregistreerd als ongevaarlijk plastic afval en metaalresten. Er was geen enkele vergunning aanwezig. De ILT heeft het verdere transport naar India tegengehouden, omdat het risico bestaat dat bij een onjuiste behandeling de accu’s in brand vliegen tijdens het vervoer.

Loodzuuraccu’s bevatten bovendien zeer giftige stoffen die schadelijk zijn voor mens en milieu. Denk bijvoorbeeld aan letsel door bijtend zuur bij een onjuiste of onveilige verwerking of recycling. Of verontreiniging van de bodem en het grondwater. Het was bovendien de vraag of verwerking in India op verantwoorde wijze zou plaatsvinden.

Retour afzender

De containers staan nu voorlopig in de Rotterdamse haven. Volgens internationale wetgeving moeten de loodzuuraccu’s worden teruggestuurd naar het land van herkomst. De ILT zoekt nu samen met de autoriteiten van Jamaica en de Verenigde Staten (voor Puerto Rico) naar passende en veilige oplossingen.

De ILT gaat over de controle op het vervoer van gevaarlijke stoffen én de handhaving van export van afval. Voor het vervoer van gevaarlijke stoffen is wetgeving opgesteld waar bedrijven zich aan moeten houden.

Vrachtwagen verliest aanhanger op N7 [+foto’s]

0

GRONINGEN – Op de ringweg (N7) tussen knooppunt Julianaplein en Vrijheidsplein in Groningen is een aanhanger van een vrachtwagen losgeschoten.

Rijkswaterstaat en de politie zijn aanwezig.

Het incident gebeurde in de rijrichting van Hoogkerk. Vanwege het incident is de tunnelbak/verdiepte ligging dicht.

In het asfalt zitten diepe sporen die hersteld zullen moeten worden.

Foto: Persbureau Meter

Verkeer richting Assen/Drachten kan vanaf knooppunt Euvelgunne omrijden via N46 Ring-Oost/N370 Ring-Noord (volg U75).

Foto: Rijkswaterstaat | Mastodon

Het is nog niet bekend hoe laat de weg weer vrijgegeven wordt.

Illegale migratie naar EU vorig jaar gedaald met 38 procent

BRUSSEL – Het aantal illegale grensoverschrijdingen naar de Europese Unie is in 2024 met gemiddeld 38 procent gedaald tot 239.000, meldde de Europese grensbewakingsdienst Frontex dinsdag op basis van voorlopige cijfers over 2024. Volgens Frontex is dit het laagste niveau sinds 2021, toen er minder migranten kwamen door de coronapandemie.

De bewakingsdienst stelt dat de daling te danken is aan de intensievere samenwerking tussen de Europese Unie en landen van herkomst van migranten tegen smokkelnetwerken.

De sterkste daling ziet Frontex in de westelijke Balkan (min 78 procent) en het centrale Middellandse Zeegebied (min 59 procent). In die laatste regio gaat het om de illegale overtochten van bijvoorbeeld Libië en Tunesië naar Griekenland en Italië.

Stijgingen

Op een aantal andere routes ziet Frontex daarentegen een stijging van illegale immigratie. Langs de grenzen met Oekraïne en Wit-Rusland ziet zij een verdrievoudiging. Op de Canarische Eilanden steeg het aantal illegale migranten met 18 procent tot bijna 47.000. Dat is het hoogste aantal sinds Frontex in 2009 begon met het bijhouden van illegale grensoverschrijdingen.

Via de oostelijke Middellandse Zeeroute zijn vorig jaar ruim 69.000 migranten uit vooral Syrië, Afghanistan en Egypte naar de EU gekomen. Dat is een stijging van 14 procent.

Iets meer dan 10 procent van het aantal illegale immigranten is vrouw. Dat is evenveel als in 2023. Het gros van hen komt de EU binnen via de oostelijke Middellandse Zeeroute. Dat is een route over land en zee van Turkije naar Griekenland, en via Bulgarije en Noord-Cyprus naar Griekenland.

Waarschuwing Frontex

Afgelopen jaar zijn 3 procent meer minderjarigen aan een illegale overtocht begonnen. 16 procent van het totale aantal immigranten is minderjarig.

Frontex waarschuwt voor nieuwe risico’s die “voortdurende waakzaamheid en aanpassingsvermogen vereisen”, zegt Frontex-directeur Hans Leijtens. Smokkelnetwerken passen zich aan aan veranderende omstandigheden en migratiestromen kunnen snel verschuiven. Daarnaast melden autoriteiten toenemend geweld door smokkelaars langs de westelijke Balkanroute. Door de toenemende instabiliteit in regio’s zoals de Sahel stijgt de migratie richting Europa.

Stefan Behrendt heeft vanaf 1 januari de leiding over Dachser Food Logistics

KEMPTEN – Stefan Behrendt kwam in 2015 bij Dachser in dienst, aanvankelijk als hoofd van het logistieke centrum Niederrhein in Neuss, waar hij met succes de activiteiten op het gebied van levensmiddelenvervoer en -opslag uitbreidde.

Terwijl hij nog onder de aftredende Managing Director Alfred Miller werkte, verhuisde hij op 1 oktober 2023 naar het hoofdkantoor van Dachser in Kempten. Sindsdien heeft hij als Deputy Managing Director Food Logistics gewerkt aan de strategische positionering en verdere ontwikkeling van deze divisie. Behrendt begon zijn logistieke carrière bij DHL Freight en bekleedde later internationale managementfuncties en een rol als branchemanager bij het food logistics bedrijf Nagel Group.

“Stefan Behrendt is een leider die strategisch denkt en kan bouwen op een schat aan ervaring vanuit de operationele logistieke praktijk”, zegt Alexander Tonn, COO Road Logistics bij Dachser. “Hij beschikt over de ideale kwalificaties om Dachser’s enorm belangrijke fooddivisie, met zijn crisisbestendige groeidynamiek, op de lange termijn te positioneren en onze ontwikkeling in Duitsland en Europa consequent voort te zetten.”
De divisie Food Logistics heeft de afgelopen twee jaar een sterke groei doorgemaakt dankzij de overnames van Müller Fresh Food Logistics in Nederland, Frigoscandia in Zweden en Scandinavië, en Brummer Logistik in Zuid-Duitsland en Oostenrijk. Tegenwoordig draagt de levensmiddelenlogistiek van Dachser circa 2 miljard euro bij aan de omzet van het bedrijf.

Naast de thuismarkt Duitsland wordt Dachser Food Logistics vertegenwoordigd door eigen vestigingen in België, Frankrijk, Hongarije en Italië. Dachser is ook de leidende speler van het European Food Network, dat 34 Europese landen omvat en fabrikanten, leveranciers en retailers in de levensmiddelenmarkt toegang biedt tot een toonaangevend netwerk voor groupagevervoer binnen Europa.

“De geschiedenis van Dachser begon met food logistics. Tot op de dag van vandaag symboliseert deze activiteit de filosofie van het familiebedrijf van groei op lange termijn”, legt Burkhard Eling, CEO van Dachser, uit.

“Het toekomstbestendige, internationale karakter van Dachser Food Logistics is een belangrijk onderdeel van de groeistrategie van Dachser. Tegen deze achtergrond heeft Stefan Behrendt een sleutelpositie op zich genomen met veel ruimte om te bewegen en te innoveren.”

Dachser, een familiebedrijf met hoofdkantoor in Kempten, Duitsland, biedt transportlogistiek, warehousing en op maat gemaakte diensten binnen twee bedrijfsgebieden Dachser Air & Sea Logistics en Dachser Road Logistics. Deze laatste is onderverdeeld in de twee business lines Dachser European Logistics en Dachser Food Logistics. Uitgebreide warehousing diensten en industrie specifieke oplossingen maken het aanbod compleet. Een naadloos netwerk – zowel in Europa als daarbuiten – en volledig geïntegreerde IT-systemen zorgen wereldwijd voor intelligente logistieke oplossingen.

Dankzij zo’n 34.000 werknemers op 377 locaties wereldwijd genereerde Dachser behaalde in 2023 een geconsolideerde netto-omzet van ongeveer 7,1 miljard euro. In hetzelfde jaar verwerkte de logistieke dienstverlener in totaal 77,4 miljoen zendingen met een gewicht van 40 miljoen ton. Dachser wordt vertegenwoordigd door eigen landenorganisaties in 42 landen.

Dachser is sinds 1975 actief in Nederland en heeft 10 vestigingen in Nederland met ongeveer 1500 werknemers.

Voorgenomen fusie Consolid en 24/7 drive

HOOFDDORP – Consolid, specialist in personeelsbemiddeling voor transport, logistiek en mobiliteit, en 24/7 drive, specialist in werven, selecteren en uitzenden binnen de sector transport & logistiek, hebben een voorgenomen fusie aangekondigd. De nieuwe organisatie zal een gezamenlijke omzet van 185 miljoen euro realiseren, telt 300 medewerkers en gezamenlijk 5.500 uitzendkrachten. Met deze fusie bundelen beide bedrijven hun krachten om samen verder te groeien en een sterke marktpositie te realiseren in Nederland en Europa.

“De voorgenomen fusie is een belangrijke strategische stap die ons in staat stelt onze dienstverlening verder uit te breiden en klanten nog beter te ondersteunen,” zegt Marco Broeknellis namens Consolid. “Samen staan we sterker en kunnen we efficiënter inspelen op de toenemende vraag naar flexibel en gekwalificeerd personeel.”

Uitbreiding van dienstverlening en internationalisering

De fusie tussen de branchegenoten biedt klanten een breder en completer dienstenaanbod. De gezamenlijke organisatie zal zich onder meer richten op: Recruitment Process Outsourcing (RPO), Uitzenden, Internationaal recruitment, Payrolling, Detachering (DETA), Trainingen en opleidingen, ZZP-ondersteuning en Platformisering van diensten.

Consolid is sterk in het bedienen van grote klanten zoals Qbuzz, Arriva en Axxicom, terwijl 24/7 drive als uitzendbureau in de sector transport & logistiek sterk vertegenwoordigd is in het MKB en in nationaal en internationaal recruitment. 24/7 drive is gevestigd in Nederland, België, Polen, Roemenië, Bulgarije en Litouwen.

“We vullen elkaar perfect aan,” zegt Andrew Zwaarts namens 24/7 drive. “Door onze krachten te bundelen, verbreden we niet alleen ons dienstenaanbod, maar bieden we onze klanten ook toegang tot een groter netwerk van gekwalificeerde uitzendkrachten. Beide bedrijven passen goed bij elkaar door hun gedeelde familiecultuur. Consolid en 24/7 drive zijn van oorsprong familiebedrijven met veel aandacht voor persoonlijke betrokkenheid, flexibiliteit en lange termijn relaties. Dit zorgt voor een natuurlijke aansluiting in hoe we werken en met elkaar omgaan.”

Continuïteit en ruimte voor nieuwe groeikansen

De voorgenomen fusie biedt niet alleen schaalvoordelen, maar zorgt er ook voor dat beide bedrijven toekomstbestendig blijven. De continuïteit is gewaarborgd: Voorlopig blijven beide bedrijven opereren zoals klanten, leveranciers en medewerkers gewend zijn. De bestaande contactpersonen en contracten blijven ongewijzigd.

De fusie biedt daarnaast groeikansen voor medewerkers, uitzendkrachten en klanten. “We willen blijven investeren in innovatie, digitalisering en nieuwe markten,” zegt Andrew Zwaarts namens 24/7 drive. “Door deze fusie kunnen we beter inspelen op toekomstige ontwikkelingen en een duurzame groei realiseren.”

Dennis en Arian Mortier dragen Consolid over aan nieuw bestuur

Met de voorgenomen fusie nemen Dennis en Arian Mortier afscheid van Consolid. Beide broers hebben Consolid de afgelopen decennia met veel energie geleid en een stevige basis gelegd voor verdere groei. Met de voorgenomen fusie tussen Consolid en 24/7 drive zien zij dit als een natuurlijk moment om het stokje over te dragen en ruimte te maken voor de nieuwe fase die Consolid ingaat. De komende tijd blijven zij betrokken om de overgang soepel te laten verlopen.

De nieuwe organisatie wordt geleid door een directieteam dat bestaat uit vertegenwoordigers van zowel Consolid als 24/7 drive. Het bestuur van de holding wordt gevormd door Andrew Zwaarts en Mark Ooiman, terwijl de dagelijkse leiding van Consolid en 24/7 drive in handen ligt van Andrew Zwaarts (CEO 24/7 drive & Consolid), Marco Broeknellis (COO Consolid), Liesbeth la Lau (CFO Consolid), Rutger van Katwijk (COO 24/7 drive NL), Michel van Bekkum (COO 24/7 drive EU), en Loek Swinkels (CFO 24/7 drive). Scheybeeck blijft als aandeelhouder betrokken bij de nieuwe organisatie en zal vanuit die rol blijven bijdragen aan de verdere ontwikkeling en groei.

Zowel medewerkers als aandeelhouders spreken hun dank en waardering uit voor de jarenlange inzet en waardevolle bijdrage van Dennis en Arian Mortier aan het succes en de ontwikkeling van Consolid. Dennis Mortier heeft Consolid zien groeien van enkele medewerkers in de jaren ’90 naar een organisatie met 180 medewerkers. “Ik kijk met trots terug op wat we samen hebben opgebouwd en wens mijn collega’s alle succes voor de komende jaren,” aldus Dennis Mortier.

De fusie is nog in afwachting van goedkeuring door de mededingingsautoriteiten. De verwachting is dat dit proces de komende maanden wordt afgerond.

Manuëla Kemp in coma teruggevlogen naar Nederland

DEN HAAG – Zangeres en presentatrice Manuëla Kemp is met een repatriëringsvlucht vanuit het Portugese Faro maandagavond teruggekeerd in Nederland. Dat bevestigt haar partner Tjerk Lammers na berichtgeving van De Telegraaf.

Kemp, tot 2022 op de radio te horen bij omroep MAX, ligt sinds 7 december in coma na een eenzijdig scooterongeluk in Portugal. Begin januari deelde Lammers dat bij scans is gebleken dat de schade aan de hersenen van de 61-jarige Kemp zo groot is, dat zij binnen afzienbare tijd zou komen te overlijden. Kemp ligt nu in Nederland op de intensive care. “De artsen zullen haar onderzoeken en op basis van hun bevindingen een behandelplan maken”, aldus Lammers. “Hoe dat eruit gaat zien, weet ik nu natuurlijk nog niet.”

In Portugal werd eerder besloten Kemp over te plaatsen naar medium care, omdat uit scans was gebleken dat voor haar niets meer gedaan kon worden. “Na EEG- en MRI-scans is de schade pas echt duidelijk geworden en dat valt allemaal niet mee. Het deel van de hersenen dat de vitale delen zoals hart en longen aanstuurt, werkt nog wel. Maar het deel dat een mens een mens maakt, en Maan dus Maan, is weg”, zei Lammers eerder tegen De Telegraaf.

Na een onwelwording verdween Kemp van de radio bij MAX, daarna ging het weer beter met haar. In de jaren 90 presenteerde ze op televisie onder meer Eigen Huis & Tuin en De Vrienden van Amstel LIVE.

Reuters: Trump niet naar economische top Davos

WASHINGTON – De aankomende Amerikaanse president Donald Trump is niet van plan om volgende week af te reizen naar het World Economic Forum (WEF) in het Zwitserse Davos. Dat meldt persbureau Reuters. Mogelijk spreekt Trump wel virtueel de economische top in de Zwitserse Alpen toe.

Het vijfdaagse evenement begint volgende week volgende week maandag. Die dag vindt ook de inauguratie van Trump plaats. Op de jaarlijkse top in het skioord Davos komen wereldleiders, staatshoofden, ministers, bankiers en topbestuurders uit het bedrijfsleven samen om te praten over onder meer economische en politieke ontwikkelingen in de wereld.

Het WEF houdt later op de dag een persconferentie waarin bekend wordt gemaakt wie op de gastenlijst staan en wat de belangrijkste gespreksonderwerpen worden. Naar verwachting gaan uit Nederland onder anderen premier Dick Schoof en president Klaas Knot van De Nederlandsche Bank (DNB) naar Davos, net als verschillende ministers.

Turkije is volgens persbureau Bloomberg van plan de top dit jaar opnieuw te boycotten. De Turkse minister van Financiën en de president van de Turkse centrale bank zijn volgens een bron tegen Bloomberg niet aanwezig. De boycot van Davos door de Turkse president Recep Tayyip Erdogan kwam nadat WEF-oprichter Klaus Schwab de aanval van Hamas op Israël in oktober 2023 had veroordeeld als terrorisme.

Arnhems ziekenhuis zegt afspraken af om computerstoring

ARNHEM – Het Arnhemse ziekenhuis Rijnstate heeft last van een grote computerstoring, bevestigde een woordvoerster dinsdagochtend na berichtgeving van Omroep Gelderland.

Daarom worden alle afspraken die tot 10.00 uur op de agenda staan, met bijvoorbeeld specialisten of voor een ingreep of onderzoek, afgezegd. Dat is nodig omdat er zonder de computers niet goed met de patiëntendossiers kan worden gewerkt. Spoedeisende hulp en spoedoperaties gaan wel door. Daarvoor kunnen een paar losstaande computers worden gebruikt.

Maandagavond begon de storing al. Afgelopen nacht is er “met man en macht” gewerkt om die te verhelpen en dat leek aanvankelijk succesvol, maar dinsdagochtend was het weer mis.

Het ziekenhuis roept mensen op vooralsnog niet naar het ziekenhuis te komen, maar te wachten op een telefoontje, voor bijvoorbeeld een nieuwe afspraak. Als het nodig is, worden afspraken voor na 10.00 uur ook afgezegd, maar daarover is nog niet besloten.

Nieuwe Volvo FM met laadkraan afgeleverd aan Koninklijke Saan

AMSTERDAM – Afgelopen week heeft Volvo Group Truck Center (NL), vestiging Amsterdam, een nieuwe Volvo FM met laadkraan afgeleverd aan Koninklijke Saan. Het gaat om een 39-tons FM 8×2 chassis in een 2+2 asconfiguratie, voorzien van diverse innovatieve opties en volledig afgestemd op de specifieke wensen van de klant.

De truck is uitgerust met een dagcabine om het voertuig compact en licht te houden, gecombineerd met Dura Bright-velgen. Daarnaast beschikt de Volvo FM over geavanceerde technologieën, waaronder Volvo Dynamic Steering, een aslast-indicator en een geïntegreerd navigatiesysteem.

Slim chassisontwerp en veiligheid

Om efficiëntie te waarborgen, zijn chassis en bijbehorende componenten, zoals brandstof- en AdBlue-tanks, accubak en andere modules, af-fabriek op de juiste posities gemonteerd. Dit minimaliseert doorlooptijden, bespaart kosten en maakt onderhoud en reparaties in de toekomst eenvoudiger.

Foto: Volvo Group truck Center Amsterdam

De truck voldoet aan de nieuwste GSR-veiligheidsnormen en is uitgerust met dodehoekradars aan beide zijden voor de bescherming van kwetsbare weggebruikers. Verder is een bandenspanningscontrolesysteem geïnstalleerd, evenals diverse camera’s, waaronder achteruitkijk-, dodehoek- en steunpootcamera’s. Deze voorzieningen zorgen voor optimaal zicht rondom het voertuig.

Foto: Volvo Group truck Center Amsterdam

Professionele opbouw en afwerking

De indrukwekkende opbouw van de HMF Group A/S 9520 OK6-kraan met FJ2000K6 jib en een open laadbak is tot stand gekomen in samenwerking met Van Rijssel Carrosseriebedrijf uit Asten. Het spuitwerk in de herkenbare huisstijl van Koninklijke Saan is uitgevoerd door Voortman in Ter Aar, terwijl de bestickering verzorgd is door Van Essen van Raay uit Barneveld.

Opnieuw extreem brandgevaar in LA voorspeld door windstoten

LOS ANGELES – In Los Angeles wordt voor de komende dagen gewaarschuwd voor een “bijzonder gevaarlijke situatie” vanwege windstoten tussen de 70 en ruim 110 kilometer per uur. In combinatie met de aanhoudende droogte betekent dit volgens de National Weather Service (NWS) dat het weer “extreem brandgevaarlijk” blijft.

“Het afgeven van deze waarschuwing is een van de felste manieren om onze boodschap over te brengen”, legt Rose Schoenfeld, meteoroloog bij de NWS aan The Los Angeles Times uit. De windstoten worden tussen dinsdag en woensdag (lokale tijd) verwacht. “We zijn nog niet veilig, en moeten onze waakzaamheid niet laten verslappen”, zei brandweerchef Kristin Crowley.

De afgelopen dagen kreeg de brandweer enige grip op de grootste brandhaarden rond de stad. De Palisades Fire heeft volgens The Los Angeles Times meer dan 9500 hectare verbrand. Ruim 5300 huizen en gebouwen gingen in vlammen op. Maandag was 14 procent van de vuurzee onder controle.

Aan de andere kant van de stad is ruim 5700 hectare afgebrand door de Eaton Fire. Zeker 7000 huizen en gebouwen brandden hier af. De brandweer had maandag 33 procent onder controle.

Door de twee branden samen is een gebied bijna zo groot als het eiland Texel (16.000 hectare) in vlammen opgegaan. Er kwamen zeker 25 mensen om het leven.

Wallenius Wilhelmsen wordt nieuwe exploitant van voertuig- en RoRo-terminal in haven van Göteborg

0

De haven van Göteborg heeft Wallenius Wilhelmsen aangesteld als de nieuwe exploitant van de voertuig- en RoRo-terminal. Dit besluit is genomen na een recent aanbestedingsproces. Wallenius Wilhelmsen zal in februari 2026 de activiteiten overnemen op basis van een concessieovereenkomst met een looptijd van twaalf jaar.

Optimisme over toekomstige ontwikkeling

“Wij hebben veel vertrouwen in het vermogen van Wallenius Wilhelmsen om de voertuig- en RoRo-terminal in de haven van Göteborg verder te ontwikkelen. Het bedrijf heeft een sterk bedrijfsplan gepresenteerd en overtuigend aangetoond hoe zij de afgesproken volumedoelen zullen behalen en een concurrerende terminal zullen exploiteren met een klantgerichte aanpak,” zegt Göran Eriksson, CEO van de haven van Göteborg.

Wallenius Wilhelmsen heeft uitgebreide ervaring met terminaloperaties in verschillende havens wereldwijd. De activiteiten in Göteborg zullen worden uitgevoerd door een nieuw opgericht, onafhankelijk bedrijf dat speciaal voor dit doel is opgezet.

Innovatieve en duurzame groei

“Wij zijn enthousiast over onze benoeming tot terminalexploitant in de haven van Göteborg. Met onze expertise in naadloze en efficiënte logistieke oplossingen kunnen wij bijdragen aan de verdere ontwikkeling van Göteborg als toonaangevende voertuig- en RoRo-terminal. We kijken ernaar uit om de Scandinavische markt te bedienen en onze visie op innovatieve en duurzame groei te ondersteunen,” aldus John Felitto, COO Logistics Services bij Wallenius Wilhelmsen.

“Overweldigende interesse”
De haven van Göteborg is de grootste voertuighaven van Zweden. De voertuig- en RoRo-terminal verwerkt het merendeel van de voertuigen die via de haven worden vervoerd. Daarnaast fungeert de terminal als een multifunctionele faciliteit die onder andere machines voor de mijnbouwindustrie, onderdelen van windturbines, transformatoren, woonmodules en ander projectladingen afhandelt.

Wallenius Wilhelmsen heeft ook een investeringsprogramma aangekondigd ter waarde van bijna zes miljoen euro om de terminalterreinen, gebouwen en infrastructuur te moderniseren en zo het marktaanbod verder te versterken.

“De interesse in het beheren van deze terminal was overweldigend, met meerdere sterke biedingen. We zijn overtuigd van de keuze voor Wallenius Wilhelmsen, die ons een stap dichter brengt bij ons overkoepelende doel: de meest competitieve haven ter wereld worden,” besluit Göran Eriksson.

Feiten: voertuig- en RoRo-terminal in de haven van Göteborg

De voertuig- en RoRo-terminal in de haven van Göteborg beschikt over twee kadeposities, 240.000 vierkante meter terminalruimte, een aansluiting op het spoor en PDI-faciliteiten (Pre-Delivery Inspection). In 2023 werden er 267.000 nieuwe voertuigen verwerkt in de haven, wat neerkomt op 37% van de totale Zweedse markt. Hiermee is de haven van Göteborg de grootste voertuighaven van Zweden.

TikTok noemt mogelijke verkoop aan Musk ‘pure fictie’

LOS ANGELES – De suggestie dat TikTok verkocht zou worden aan de Amerikaanse miljardair Elon Musk is “pure fictie”, zegt een woordvoerder van het bedrijf tegen de BBC. Persbureau Bloomberg kwam in de nacht van maandag op dinsdag met het nieuws dat Chinese ambtenaren “de optie overwegen” om de Amerikaanse tak van TikTok aan Musk te verkopen als het platform verboden wordt in de Verenigde Staten.

In de VS is vorig jaar een wet aangenomen die het Chinese bedrijf achter TikTok, ByteDance, verplicht de Amerikaanse tak van de videoapp te verkopen. Doet ByteDance dit niet, dan dreigt een TikTok-verbod in de VS. De wet gaat op 19 januari in, een dag voordat Donald Trump, die tegen het verbod is, president van het land wordt.

Het lot van die wet hangt af van het Amerikaanse Hooggerechtshof, dat uitspraak moet doen nadat TikTok en ByteDance de wet aanvochten. Bloomberg berichtte op basis van bronnen dat een “mogelijk scenario” van China is om TikTok onder te brengen bij het platform X van Musk, mocht de wet er later deze week inderdaad komen. De miljardair is een trouwe bondgenoot van Trump.

Musk heeft tegenover Bloomberg niet gereageerd op de geruchten.

Vorig jaar meer ongelukken met weginspecteurs van RWS dan in 2023

AMSTERDAM – Vorig jaar zijn zestien auto’s van weginspecteurs van Rijkswaterstaat (RWS) aangereden. In 2023 en 2022 vonden respectievelijk nog vijf en vier ongelukken plaats. Geen van de aangereden weginspecteurs raakte ernstig gewond, wel had iemand last van de arm nadat diegene geschampt was door een auto.

RWS maakt zich “ernstig zorgen” over de stijging in het aantal aanrijdingen met weginspecteurs en roept mensen op geconcentreerd te rijden en zich niet te laten afleiden. De cijfers onderstrepen volgens RWS de noodzaak van extra oplettendheid op de weg.

Bij de aanrijdingen ontbreekt een “rode draad”, legt een woordvoerder uit. RWS heeft veel gedaan om de veiligheid te verbeteren. Zo wordt er in de opleiding tot weginspecteur bijvoorbeeld veel aandacht aan besteed en zijn de lampen op matrixborden aangepast. “Het is altijd zoeken naar de balans tussen veiligheid en in hoeverre de maatregelen afleiden”, aldus de woordvoerder.

Onoplettendheid boosdoener

Volgens haar komt de stijging van het aantal ongelukken dan ook door onoplettendheid. “Ik hoor van weginspecteurs dat mensen achter het stuur vergaderen, appen en bakken kwark eten.”

“Ieder incident zorgt niet alleen voor materiële schade, maar heeft ook enorme impact op de collega’s, hulpverleners en bergers ter plaatse. We nemen veiligheid uiterst serieus en kijken continu waar het werk nog veiliger kan”, aldus directeur wegverkeersmanagement Robert-Jaap Voorn.

Olietanker Eventin uit ‘schaduwvloot’ Rusland naar Deense haven van Skagen gesleept

0

SASSNITZ – De olietanker die vorige week op drift raakte voor de noordoostkust van Duitsland wordt weggesleept naar de haven van Skagen, in het uiterste noorden van Denemarken.

Het schip, met 99.000 ton olie aan boord, was eerder al versleept naar de Duitse havenstad Sassnitz op Rügen, waar het door twee sleepboten op ongeveer vijf kilometer voor de kust op zijn plek werd gehouden.

De Eventin was onderweg van de Russische havenstad Oest-Loega naar Port Said in Egypte. Afgelopen vrijdag viel door onbekende redenen de motor uit op de Baltische Zee, waarna het schip dat vaart onder Panamese vlag stuurloos ronddreef. Het schip wordt in verband gebracht met de zogenoemde schaduwvloot, die in strijd met internationale sancties Russische olie vervoert.

De bemanning van het schip maakt het naar omstandigheden goed, al werkt aan boord niets meer. De verwarming en alle sanitaire voorzieningen zijn uitgevallen. Het schip vormt volgens de autoriteiten geen bedreiging voor het milieu. Onduidelijk is nog wat er in Skagen met het schip gaat gebeuren.

Bestelbus botst op vrachtwagen op A12, forse file tot ver in Duitsland

0

BEEK – Op de A12 bij Beek is het dinsdagochtend omstreeks 07.15 uur misgegaan. Bij het invoegende verkeer vanaf de A18 is een bestelbusje achter op een vrachtwagen gebotst.

De bestuurder van de bestelbus raakte hierbij gewond en is met spoed naar het ziekenhuis gebracht.

Beide rijstroken van de A12 in de richting van Arnhem zijn nog altijd afgesloten, meldt Rijkswaterstaat. Verkeer wordt over de vluchtstrook geleid. Dit zorgt voor een forse file die tot ver in Duitsland rijkt.

Strafzaak ex-advocaat Inez Weski op eerste openbare rechtszitting

ROTTERDAM – De rechtbank in Rotterdam houdt dinsdag een eerste openbare zitting in de strafzaak tegen Inez Weski, voormalig strafadvocaat. Het Openbaar Ministerie verdenkt haar van deelname aan de criminele organisatie van haar toenmalige cliënt Ridouan Taghi, die zich toelegt op internationale drugshandel en witwassen.

Weski zal niet bij de zitting aanwezig zijn. “Het is een regiezitting en de belasting voor haar moet zo min mogelijk zijn”, zegt advocaat Geert-Jan Knoops, die haar samen met zijn vrouw Carry bijstaat. “Bij de inhoudelijke zittingen zal dat anders zijn.”

Weski (69) zou berichten tussen Taghi en leden van zijn organisatie – zijn oudste zoon en nog een familielid – hebben doorgegeven. Dat zou ze echter – volgens gekraakte cryptoberichten – niet helemaal naar wens van de familie hebben gedaan. Daarom is een neef en tevens advocaat van Taghi ingevlogen. Hij zou in 2021 maandenlang berichten van Taghi vanuit de Extra Beveiligde Inrichting (EBI) in Vught hebben doorgespeeld naar de organisatie, en is daarvoor begin 2023 veroordeeld tot 5,5 jaar cel.

Arrestatie

Tijdens de rechtszaak tegen Youssef kwam ook Weski’s naam naar voren als mogelijke boodschapper. Ze ontkende dit met klem.

In april 2023 werd Weski opgepakt. Het nieuws sloeg in als een bom. Weski was tientallen jaren advocaat en genoot een aanzienlijke reputatie.

Boek

De rechtbank was toen nog bezig met de strafzaak Marengo. Taghi is inmiddels veroordeeld tot een levenslange gevangenisstraf voor onder meer het geven van een reeks moordopdrachten. Zijn zaak loopt momenteel in hoger beroep. Nadat Weski hem als cliënt door haar eigen strafrechtelijke problemen moest laten vallen, volgden nieuwe advocaten elkaar in rap tempo op.

Weski zat 41 dagen in voorarrest. Na een jaar volledige radiostilte publiceerde zij het boek Het geluid van de stilte, over haar ervaringen als verdachte.

Geheimhoudingsplicht

Over de inhoud van de verdenkingen heeft zij tot dusver gezwegen, ook in het boek. Zij acht zich volledig gebonden aan haar geheimhoudingsplicht en doet geen enkele mededeling over contacten met haar clientèle. Dit zal naar verwachting ook een centraal thema in haar verdediging zijn.

Vrachtwagen trailer in brand in Enkhuizen

0

ENKHUIZEN – Dinsdagochtend rond 06.30 uur werden de brandweerkorpsen van Enkhuizen en Stede-Broec samen met de politie gealarmeerd voor een felle brand op een erf van een bedrijf aan het Voorland in Enkhuizen. Ter plaatse stond een trailer van een vrachtwagen in brand.

Door het snelle optreden van de brandweer is de trekker van de vrachtwagen behouden gebleven.

De trailer van de vrachtwagen is compleet verwoest.

De brandweer had de brand even voor 07.00 uur onder controle. De oorzaak van de brand wordt onderzocht.

Envirotainer vestigt zich op SEGRO Park Amsterdam Airport in Hoofddorp

0

SCHIOPHOL – SEGRO Netherlands heeft een meerjarige huurovereenkomst gesloten met Envirotainer. De Zweedse wereldmarktleider in koelketenoplossingen voor de farmaceutische supply chain vestigt zich op SEGRO Park Amsterdam Airport.

Envirotainer heeft onlangs een huurovereenkomst getekend met SEGRO. De aanbieder van temperatuurgecontroleerde containers zal opereren vanaf de locatie Tufsteen 3, met een focus op klanten in lucht- en vrachttransport die actieve temperatuurregeling voor hun producten nodig hebben. Het gebouw is aangepast aan de specifieke dienstverlening en processen van Envirotainer.

Ideale logistieke locatie

Het moderne, duurzame SEGRO-gebouw aan de Tufsteen 3 biedt ongeveer 7.100 m² aan magazijnruimte en 630 m² aan kantoorruimte. Gelegen op SEGRO Park Amsterdam Airport, biedt de faciliteit Envirotainer de ruimte om haar activiteiten uit te breiden en haar wereldwijde klanten efficiënt te bedienen. De locatie is ideaal vanwege de nabijheid van luchthaven Schiphol en de uitstekende verbindingen met de snelwegen A4, A5, A9 en A10.

Eelco Ouwerkerk, Head of Netherlands at SEGRO zegt: “Envirotainer is een waardevolle toevoeging aan SEGRO Park Amsterdam Airport, vooral voor andere klanten op het park die gekoeld transport nodig hebben. Na een intensief proces met Envirotainer en hun serviceproviders is het geweldig om dit werkelijkheid te zien worden. Met de toevoeging van kantoorruimtes voldoet het gebouw nu volledig aan hun eisen.”

Naast SEGRO Park Amsterdam Airport in Hoofddorp heeft SEGRO Nederland ook locaties in Tilburg, Venray, Heerlen, Eindhoven en Oosterhout.

SEGRO werd tijdens het proces geadviseerd door Cushman & Wakefield, terwijl Envirotainer werd ondersteund door Schenk Makelaars Consultants (SMC). Deze samenwerking zorgde voor een soepel en bevredigend resultaat voor alle betrokken partijen.

Man aan de grens aangehouden die nog ruim 19 jaar gevangenisstraf moet uitzitten

VENLO – Een man die vrijdagavond de grens bij Venlo wilde overgaan is door een controle van het Grensoverschrijdende PolitieTeam aangehouden. Hij bleek te reizen met valse papieren en in het buitenland wacht nog een gevangenisstraf op hem, meldt de politie maandag.

Afgelopen vrijdagavond werd de 35-jarige man uit Polen gecontroleerd op de A67 ter hoogte van de grens bij Venlo. De man kwam vanuit Duitsland Nederland binnen. Hij overhandigde bij de controle een vals rijbewijs en twee valse identiteitskaarten. Hiervoor is hij aangehouden.

Ook bleek dat de man internationaal werd gezocht in Polen en België. In Polen voor een gevangenisstraf van ruim 4 jaar en 2 maanden en in België voor een gevangenisstraf van 15 jaar. In beide landen is de straf het gevolg van drugsgerelateerde zaken. Nederland gaat de man vervolgen voor de valse documenten die hij bij de controle overhandigde aan de collega’s van het GPT.

Het GPT is een samenwerking tussen de Nederlandse politie, de Koninklijke Marechaussee en de Duitse politie.

Gevonden lichaam Kralingse Plas is van vermiste Marjolein

ROTTERDAM – In de zoektocht naar de vermiste Marjolein is vanmorgen een lichaam gevonden in de Kralingse Plas. Het blijkt inderdaad om de vermiste vrouw te gaan, meldt de politie maandagmiddag.

De 38-jarige Marjolein was sinds vorige week donderdag vermist.

Een misdrijf wordt volgens de politie uitgesloten.

De politie bedankt daarnaast iedereen die tips heeft gemeld of hulp heeft geboden.

Rutte rekent voor meer defensie-uitgaven op Europees Parlement

BRUSSEL – “Ik reken op jullie om ervoor te zorgen dat we allemaal meer investeren in defensie”, zei NAVO-baas Mark Rutte maandag tegen Europarlementariërs in Brussel.

De EU-landen moeten meer aan defensie uitgeven dan de nu afgesproken 2 procent van het bruto binnenlands product (bbp). Die 2 procent is “bij lange na niet genoeg”, herhaalde hij zijn eerdere opmerkingen daarover. Medio december zinspeelde hij op een NAVO-norm van 3 procent.

Meer uitgeven aan defensie betekent minder uitgeven aan sociale zekerheid, pensioenen en zorg, weet Rutte. “Maar het kan een groot verschil maken voor onze toekomstige veiligheid.” Volgens Rutte besteden Europese landen “tot een kwart van hun nationaal inkomen aan pensioenen, gezondheidszorg en sociale zekerheid. Wij hebben maar een klein deel van dat geld nodig om onze defensie veel sterker te maken.”

Een sterkere defensie is “mijn topprioriteit” zei Rutte, die voor het eerst sinds zijn aantreden als secretaris-generaal in het Europees Parlement is. Daar was er een gedachtewisseling met Europarlementariërs die over Buitenlandse Zaken en Defensie gaan. “Dit gaat over meer uitgeven, beter uitgeven, maar ook meer produceren. Niet om oorlog uit te lokken, maar om oorlog te voorkomen.”

CBG waarschuwt voor risico op ernstige leverschade bij gebruik van middel tegen opvliegers ‘Veoza’

UTRECHT – Het College ter Beoordeling van Geneesmiddelen (CBG) waarschuwt zorgverleners en patiënten voor het risico op ernstige leverschade bij gebruik van Veoza, een medicijn met de werkzame stof fezolinetant. Het medicijn wordt voorgeschreven voor de behandeling van matige tot ernstige opvliegers (vasomotorische symptomen) tijdens de overgang.

Nieuwe veiligheidsinformatie

Het Europees medicijnagentschap EMA heeft meldingen ontvangen van ernstige gevallen van verhoogde leverwaarden (ALAT en ASAT) na de introductie van Veoza op de markt. Deze verhoogde waarden gingen gepaard met tekenen van leverschade. Naar aanleiding hiervan is de productinformatie en bijsluiter aangepast.

Zorgverleners wordt geadviseerd om extra alert te zijn op tekenen van leverschade en de leverfunctie van patiënten te monitoren.

Patiënten die Veoza gebruiken, wordt geadviseerd om bij klachten die kunnen wijzen op leverschade direct medische hulp te zoeken. Symptomen zijn onder meer:

  • Vermoeidheid
  • Jeuk
  • Gele verkleuring van de huid
  • Donkere urine
  • Bleke ontlasting
  • Misselijkheid of braken
  • Verminderde eetlust
  • Buikpijn

Brief met risico-informatie

De vergunninghouder van Veoza heeft een Direct Healthcare Professional Communication (DHPC) verstuurd naar relevante zorgverleners, zoals gynaecologen, huisartsen en apothekers. Deze informatie is in overleg met het CBG, EMA en de Inspectie Gezondheidszorg en Jeugd (IGJ) opgesteld.

Voor meer details over de aangepaste richtlijnen en veiligheidsinformatie wordt verwezen naar de DHPC en de productinformatie.

TIP Group Benelux wordt exclusieve distributeur en servicepartner van Cappellotto vacuüm machines in de Benelux

ROTTERDAM – Per 1 januari 2025 is TIP Group Benelux aangesteld als exclusieve distributeur, servicepartner en onderdelenleverancier voor de hoogwaardige vacuüm trucks van Cappellotto in de Benelux.

Cappellotto, opgericht in 1953, is Europees marktleider in het druk/vacuüm segment voor civiele, bouw- en industriële toepassingen. Met zeven fabrieken in Italië en meer dan 600 werknemers heeft het bedrijf al meer dan 9.000 hoogwaardige machines op de markt gebracht.

De samenwerking tussen TIP Group en Cappellotto is niet nieuw; in landen als het VK, Italië en Frankrijk rijden al Cappellotto vacuüm trucks met het TIP-logo. Het distributeursschap voor de Benelux vormt een volgende stap in deze succesvolle samenwerking.

Deze samenwerking combineert de innovatieve technologie en ongeëvenaarde kwaliteit van Cappellotto met regionale expertise in lease, verkoop, onderhoud en onderdelenbeheer. Naast het aanbieden van een uitgebreid assortiment aan vacuüm trucks wordt ook gezorgd voor onderhoud en de snelle levering van originele onderdelen. Klanten profiteren hierdoor van naadloze ondersteuning en maximale continuïteit.

Met deze overeenkomst wordt de positie in de Benelux verder versterkt als betrouwbare partner voor industriële en civiele oplossingen.

Gesloten jeugdzorg onder verscherpt toezicht van inspectie

UTRECHT – De inspectie verscherpt het toezicht op zes instellingen voor gesloten jeugdzorg. Het gaat om Levvel in Amsterdam, Elker in Groningen, Almata in Ossendrecht, Via Jeugd in Cadier en Keer, Schakenbosch in Leidschendam en Pactum in Deurne en Zetten.

De Inspectie Gezondheidszorg en Jeugd (IGJ) wil dat zij de zorg verbeteren. Binnen zes maanden moeten ze voldoen aan de regels. Zo sluiten Schakenbosch, Levvel en Elker jongeren soms op in hun eigen slaapkamer terwijl dit niet mag.

Brancheorganisatie Jeugdzorg Nederland is kritisch op het besluit van de inspectie. De sector wil in de komende jaren stoppen met de gesloten opnames, maar is nu aan het uitzoeken hoe de jongeren dan wel moeten worden geholpen. “Veranderen kost tijd”, stelt bestuurslid Mirjam van den Nieuwenhuijzen. Volgens haar wordt die verandering soms tegengewerkt door de bestaande regels. “Dat de inspectie nu verscherpt toezicht instelt is moeilijk uit te leggen”, vindt Van den Nieuwenhuijzen.

Transformatie

Kinderen komen op de zogeheten JeugdzorgPlus terecht wanneer ze een groot gevaar voor zichzelf of voor anderen vormen. Een rechter moet toestemming geven voor de plaatsing. De gesloten afdelingen worden tegenwoordig gezien als te streng, en daarom moeten ze rond 2030 verdwenen zijn. In plaats daarvan moeten er kleine open behandelcentra komen.

Levvel is ongelukkig met de visie van de inspectie. Slaapkamerdeuren gaan er alleen op slot in de nacht bij jongeren die strafbare feiten hebben gepleegd en de veiligheid in het geding is. Ook Pactum is verongelijkt: “We zitten nog midden in de transformatie van JeugdzorgPlus en onze medewerkers werken hard om de veranderingen te realiseren en de jeugdigen de best mogelijke zorg in de beste omstandigheden te bieden”.