Home Blog Pagina 251

China roept op tot dialoog met VS om handelsoorlog te beëindigen

BEIJING – China heeft donderdag gepleit voor “dialoog” met Washington om een oplossing te vinden voor de oplopende handelsproblemen. De twee grootste economieën ter wereld hebben elkaar al verschillende importheffingen opgelegd, wat heeft geleid tot een handelsoorlog.

“China heeft altijd gepleit voor een positieve en coöperatieve houding van zowel China als de Verenigde Staten ten opzichte van verschillen en controverses op economisch en handelsgebied”, zei een woordvoerster van het Chinese ministerie van Handel tijdens een wekelijkse persconferentie. “Maar het moet benadrukt worden dat elke vorm van communicatie en overleg gebaseerd moet zijn op wederzijds respect, gelijkheid en wederzijds voordeel”, voegde ze toe.

Volgens haar kunnen bedreigingen en intimidatie alleen maar contraproductief zijn. “We hopen dat de VS en China samen zullen werken om terug te keren naar het juiste pad van het oplossen van problemen door dialoog en overleg”, aldus de zegsvrouw.

De Amerikaanse president Donald Trump verhoogde de importheffingen op producten uit China vorige week naar 20 procent. Daarop kwam China met importheffingen van 10 tot 15 procent op bepaalde Amerikaanse producten.

Vliegveld Maastricht strenger beveiligd vanwege mogelijk protest XR

BEEK – Rond vliegveld Maastricht Aachen Airport gelden donderdag strengere veiligheidsmaatregelen dan anders. Klimaatactivisten van Extinction Rebellion wilden er actie gaan voeren. De gemeente Beek, waar het vliegveld ligt, vreest echter “wanordelijkheden” en heeft betogingen op en rond het luchthaventerrein verboden in een noodverordening.

Maastricht is de komende week gastheer van de kunstbeurs TEFAF, die zaterdag begint en deze dagen wordt opgebouwd. Veel kunsthandelaren, verzamelaars en beleggers gaan er met privévliegtuigen naartoe. Ook Beek zegt dat er rond de beurs “een piek van privéjets te verwachten is”. De Limburgse gemeente zegt van politie en marechaussee te hebben gehoord “van een ophanden zijnde betoging” van Extinction Rebellion. Op basis van eerdere acties van de groep vreest Beek dat demonstranten zullen proberen het luchthaventerrein op te gaan.

Een woordvoerster van XR bevestigt dat ongeveer dertig activisten bij de luchthaven actie wilden voeren. “De groep werd staande gehouden en is daar nu weer weg”, vertelt ze. Wat precies het plan was, wil de woordvoerster niet vertellen. Wel wil ze kwijt dat de voorgenomen actie inderdaad gericht was tegen “de enorme hoeveelheid privéjets” die rond de TEFAF in Zuid-Limburg landt. “Het is belachelijk dat dat nog wordt gefaciliteerd, het is ontzettend vervuilend.” De groep beraadt zich nog op verdere acties. Ook rond voorgaande edities van The European Fine Art Fair, zoals het evenement voluit heet, demonstreerde XR tegen privéjets.

5150 euro boete

In de noodverordening staat dat mensen niet binnen 2 meter van de hekken rond het vliegveld mogen komen. Ook mogen mensen geen spullen bij zich hebben waarmee de hekken kapotgemaakt kunnen worden. Drones, ladders, trappen, lijm, touw, kettingen, verf, graffiti, confetti, glitters en zand zijn ook niet toegestaan. Wie zich daar niet aan houdt, kan een gevangenisstraf van maximaal drie maanden of een boete van 5150 euro krijgen.

Buiten conferentiecentrum MECC, waar de beurs wordt gehouden, zijn ook veiligheidsmaatregelen genomen. Journalisten, standhouders en andere betrokkenen moeten donderdag al buiten het gebouw hun uitnodiging laten zien, ziet een verslaggever van het ANP. Een medewerker zegt dat dat te maken heeft met mogelijke acties. Ook staat er een politiebusje, maar het is er rustig.

Gerri Eickhof stopt na 37 jaar als verslaggever bij NOS Journaal

HILVERSUM – Verslaggever Gerri Eickhof maakt zondag zijn laatste item voor het NOS Journaal. Hij gaat met pensioen, nadat hij 37 jaar als verslaggever voor het programma werkte. Zijn laatste bijdrage aan de YouTube-serie Rondje Binnenhof verschijnt een paar dagen later online, liet de NOS donderdag weten.

Eickhof is een van de oudste en meest ervaren verslaggevers bij de NOS. De journalist werd bekend om zijn kenmerkende stijl en soms eigenzinnige toon. Zo viel hij in 2020 op door een item over camping-wc’s deels in rijmvorm te presenteren. Ook zijn winteritems met de bontmuts met flappen leverden zeker op sociale media veel reacties op.

Volgens een woordvoerder van de NOS is het niet de planning om in de uitzending uitgebreid stil te staan bij het vertrek van Eickhof. Op de website van de NOS staat een bijdrage van Eickhof waarin hij vertelt over zijn werk voor het NOS Journaal. “Al met al is het nog altijd het leukste beroep dat ik me kan voorstellen. En hoewel we tegenwoordig als journalisten, en zeker als journalisten van de NOS, regelmatig worden uitgescholden en belaagd, zou ik met niemand willen ruilen”, schrijft hij.

In gesprek met Panorama zei Eickhof afgelopen najaar “toch wel enigszins” naar zijn pensioen uit te kijken. “De samenleving is niet meer zo leuk en de berichtgeving wordt daardoor ook minder aangenaam”, stelde hij in dat artikel. “Het is gewoon niet meer zo leuk als tien of twintig jaar geleden om te vertellen wat er in Nederland aan de hand is. Vanuit dat oogpunt vind ik het niet zo erg om ermee te stoppen.” De journalist suggereert in het interview dat hij mogelijk zijn memoires gaat schrijven.

Montea in beursindex van twintig grootste Belgische bedrijven

BRUSSEL/AMSTERDAM – De logistiek vastgoedontwikkelaar en -investeerder Montea, actief in Nederland, België, Frankrijk en Duitsland, wordt opgenomen in de BEL20, de Belgische tegenhanger van de AEX-index. De BEL20 omvat de twintig Belgische beursgenoteerde bedrijven met de hoogste beurswaarde en hoogste verhandeling van het aandeel. Montea is sinds 2006 genoteerd op de Euronext in Brussel en Parijs. Het bedrijf heeft een aanzienlijk gedeelte van de Nederlandse logistieke vastgoedmarkt in handen en heeft ook een kantoor in Amsterdam.

Logistiek vastgoedontwikkelaar en -investeerder Montea wordt opgenomen in de BEL20, de Belgische tegenhanger van de AEX-index. De BEL20 omvat de twintig Belgische beursgenoteerde bedrijven met de hoogste beurswaarde en hoogste verhandeling van het aandeel.

“Deze erkenning onderstreept de positie van Montea als sleutelspeler in de logistieke vastgoedsector en bevestigt ook het vertrouwen in een duurzame langetermijnvisie die Montea steeds vooropstelt”, reageert Montea CEO Jo de Wolf.

“De opname in de BEL20 is een prachtige erkenning van onze missie en de toewijding die we als bedrijf tonen. Dit is niet alleen een mijlpaal voor Montea, maar ook voor al onze medewerkers, klanten en partners die ons op deze weg hebben ondersteund. We kijken ernaar uit om onze groei voort te zetten en blijvend waarde te creëren.”

Grootste ontwikkeling tot nu toe

Sinds de beursnotering in 2006 heeft Montea de portefeuille gestaag uitgebreid en zijn positie op de Europese logistieke vastgoedmarkt versterkt. In de afgelopen vijf jaar steeg de intrinsieke waarde per aandeel met meer dan 100 procent en de winst per aandeel met meer dan de helft. De toetreding tot de BEL20 is dan ook het resultaat van jarenlange toewijding op het gebied van duurzame groei, innovatieve vastgoedoplossingen en sterke samenwerkingen met klanten en partners.

In Nederland bracht Montea begin vorig jaar maar liefst 10 procent van het totale landelijke areaal voor logistiek vastgoed in ontwikkeling. Een flink deel daarvan werd vorig jaar voltooid met de oplevering van het nieuwe Lekkerland-distributiecentrum in Waddinxveen. In de loop van dit jaar levert Montea in Tiel zijn grootste ontwikkeling tot nu toe op: een duurzaam en hypermodern distributiecentrum voor Intergamma met een oppervlakte van circa 91.000 m².

Groeiplan naar 3,5 miljard euro portefeuillewaarde

Montea presenteerde afgelopen jaar zijn groeiplan Track27, waarmee het de portefeuille tegen het einde van 2027 wil laten groeien naar een waarde van 3,5 miljard euro, een stijging van 50 procent. Dit komt neer op een beoogde groei van 25 procent van de winst per aandeel in vier jaar tijd. Van het totale beoogde investeringsvolume van 1,2 miljard euro is ruim 40% al geïnvesteerd of is al in uitvoering.

De opname van Montea in de BEL20 wordt geïmplementeerd op vrijdag 21 maart 2025 na sluiting van de beurs en treedt in werking vanaf maandag 24 maart 2025.

GTST-actrice Bruni Heinke overleden

AMSTERDAM – Actrice Bruni Heinke is vrijdag op 84-jarige leeftijd overleden. Dat heeft haar familie woensdag aan het ANP laten weten. Heinke overleed na een ziekbed, aan de gevolgen van kanker.

Heinke werd bij het grote publiek vooral bekend als Helen Helmink in de soapserie GTST. Zij nam de rol in 1992 over van actrice Marlous Fluitsma en speelde tot 1998 in de serie. Daarnaast speelde ze in grote films als Soldaat van Oranje en Spetters. Haar laatste filmrol speelde ze in 2022, in de komedie Casa Coco.

“Bruni zal door haar dierbaren op alle mogelijke manieren worden herinnerd”, stelt Inge Ipenburg, die in GTST Martine Hafkamp speelde, woensdagavond in een reactie. “Een heel groot deel van Nederland herinnert haar als Helen Helmink. Veel acteurs worden vergeten. Maar Bruni niet. Ik gun het haar dat mensen haar blijven onthouden als Helen Helmink. Ook al had ze zelf misschien heel veel andere rollen willen spelen. Zo’n iconische status is maar weinigen gegeven.”

Babette van Veen herinnert zich Heinke als de “oppermoeder van Goede Tijden”, vertelt ze aan het ANP. “Ze was een prettig mens, altijd geïnteresseerd. En ze leerde ons dat je beter acteert als je stevig in je schoenen staat. Als je jong bent zwaai je in het leven alle kanten op: zij was in dat rumoer altijd een aangename constante, altijd betrouwbare factor.”

Heinke studeerde in 1965 af aan de Toneelacademie in Maastricht. Hierna speelde zij jarenlang bij diverse toneelgezelschappen, zoals Het Amsterdams Toneel, Het Stadstoneel Rotterdam en De Nederlandse Comedie. In de jaren zeventig en tachtig speelde Heinke in televisieseries als Herenstraat 10 en Dagboek van een Herdershond.

De crematie van Heinke vindt komend weekend in besloten kring plaats.

Steun voor aanpak malafide uitzendbureaus, zorgen om uitvoering

DEN HAAG – In de Tweede Kamer is brede steun voor het wetsvoorstel van minister Eddy van Hijum (Sociale Zaken, NSC) dat een eind moet maken aan de malafide praktijken van uitzendbureaus waarvan arbeidsmigranten de dupe worden. Maar partijen hebben wel veel vragen over de uitvoerbaarheid van het complexe voorstel.

VVD’er Thierry Aartsen spreekt van “echt een zware vorm van marktregulering”. Maar omdat de misstanden zo groot zijn kan hij er wel mee leven, ook met de reikwijdte van de wetgeving. Die richt zich niet alleen op uitzendbureaus, maar op de hele branche. Ook bedrijven zoals detacheerders en payrollbedrijven vallen eronder.

Er wordt een instantie binnen het ministerie van Sociale Zaken opgetuigd die gaat beslissen over de vergunningen voor de uitleenbedrijven. De VVD is bang dat deze uitvoeringsorganisatie uit haar krachten gaat groeien en dat de kosten ervan, die verhaald zullen worden op de bedrijven, uit de hand gaan lopen.

Weinig zicht

Het besluit van Van Hijum om uitzenders medeverantwoordelijk te maken voor de registratie van arbeidsmigranten kan op steun rekenen. Wel hekelen partijen het feit dat hier niet op wordt gehandhaafd. “Onbegrijpelijk”, aldus Don Ceder van de ChristenUnie. Hiermee is de handhaving een “papieren tijger”, oordeelde Mariëtte Patijn (GroenLinks/PvdA).

Gemeenten hebben weinig zicht op arbeidsmigranten. Als ze niet ingeschreven staan, kunnen ze bij baanverlies hun sociale voorzieningen kwijtraken en op straat belanden. Dat zorgt al in veel gemeenten voor problemen. Het zijn vooral arbeidsmigranten uit het midden en oosten van Europa die worden uitgebuit door malafide uitzendbureaus.

De invoering van de wet laat ook veel te lang op zich wachten, vindt de Kamer. Minister Van Hijum hoopt hierover volgende maand meer duidelijkheid te geven. Het gaat nog wel een aantal jaren duren voordat de wetgeving volledig is ingevoerd. Het stelsel vraagt om een “lange adem”, aldus de bewindsman. Het debat wordt over twee weken voortgezet.

Trump waarschuwt EU na tegenmaatregelen, haalt uit naar Ierland

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump heeft woensdag beloofd met een reactie te komen op de aangekondigde tegenmaatregelen van de Europese Unie. Het landenblok reageerde daarmee op de importheffingen van de Verenigde Staten op aluminium en staal. Ook haalde Trump uit naar Ierland, dat volgens hem misbruik maakt van de VS.

De Amerikaanse heffingen zijn woensdag ingegaan. De EU kwam vervolgens met importheffingen op 26 miljard euro aan Amerikaanse goederen, waaronder sterke drank, motors en spijkerbroeken. Volgens Commissievoorzitter Ursula von der Leyen kwam dat pakket overeen met de Amerikaanse tarieven. De maatregelen worden vanaf 1 april uitgerold en moeten volledig van kracht zijn op 13 april.

Trump sprak zijn vertrouwen uit over de uitkomst van de handelsoorlog die nu dreigt tussen de VS en de EU. “We gaan die financiële strijd winnen”, aldus de Amerikaanse president.

Trump beweerde verder dat Ierland zijn belastingbeleid gebruikt om bedrijven weg te lokken uit de VS. Hij gaf de voormalige leiders van de VS de schuld voor het toestaan dat de bedrijven naar Ierland zijn verhuisd. “Ik heb veel respect voor Ierland, maar de Verenigde Staten hadden dit niet moeten laten gebeuren”, aldus Trump, die woensdag een ontmoeting had met de Ierse premier Micheál Martin.

Video met Duterte op Facebook vlak voor landing in Rotterdam [+video]

ROTTERDAM – Op Facebook is vlak voor zijn landing in Rotterdam een video verschenen van de Filipijnse oud-president Rodrigo Duterte, schrijven Filipijnse media zoals ABS-CBN en Daily Tribune. “Dit wordt een lang juridisch proces”, zegt Duterte op zijn Facebookprofiel. “Maar ik zeg jullie: ik blijf mijn land dienen.” Het is niet duidelijk waar en wanneer de video precies is opgenomen en of Duterte die zelf online heeft gezet.

Duterte werd dinsdag opgepakt in Manilla, nadat het Internationaal Strafhof (ICC) een arrestatiebevel tegen hem had uitgevaardigd. Hij wordt beschuldigd van misdaden tegen de menselijkheid.

Binnen een dag werd Duterte op het vliegtuig gezet naar Nederland. “Het is een lange vlucht”, stelt de oud-president in de video, die twee minuten duurt en half in het Filipijns is. Hij neemt daarin de verantwoordelijkheid voor de ‘oorlog tegen drugs’ die hij voerde als burgemeester en president. Tijdens die oorlog zijn de moorden gepleegd waarvoor het ICC Duterte nu vervolgt.

“Ik ben degene die de politie en het leger aanstuurde”, aldus de oud-president. “Ik zei dat ik jullie zou beschermen en ik zal verantwoordelijk zijn voor dit alles.” Duterte heeft eerder gezegd dat hij geen spijt heeft van zijn harde beleid tegen drugsverslaafden. “Geloof het of niet, maar ik deed dit voor mijn land”, zei hij vorig jaar bij een parlementair onderzoek naar zijn aanpak. Volgens mensenrechtenorganisaties zijn daarbij tussen de 12.000 en 30.000 mensen gedood.

Boskalis nog niet aan boord van tanker geweest door slecht weer

HULL – Maritiem dienstverlener Boskalis is woensdag toch niet meer aan boord gegaan van de Stena Immaculate, de tanker die voor de Britse kust bij Hull kerosine lekt na een aanvaring. Volgens een woordvoerder lieten de weersomstandigheden dat niet toe. Morgen wordt opnieuw een poging gedaan mits het weer dan meezit, aldus de zegsman.

Het team dat aan boord moest gaan moet controleren of het verantwoord is om het schip te betreden en of er geen concentraties van giftige stoffen of explosiegevaar zijn. Volgens de woordvoerder is de staat van het schip stabiel. Zo tonen metingen vanaf de buitenkant van het schip aan dat er geen hete plekken meer zijn.

De Stena Immaculate, die zo’n 20 kilometer voor de kust van Hull voor anker ligt, werd maandagochtend aangevaren door het vrachtschip Solong. Daarna brak brand uit op beide schepen. De Stena Immaculate vervoerde tientallen miljoenen liters kerosine voor het Amerikaanse leger waarvan een deel in de Noordzee is gelekt.

Een bemanningslid van de Solong wordt vermist en is vermoedelijk overleden. De kapitein van dat schip is dinsdag opgepakt. Hij heeft de Russische nationaliteit en wordt verdacht van ernstige nalatigheid met dodelijke afloop.

Crewleden Van Oord-schip bekennen schuld rond olielek Singapore

SINGAPORE – Bemanningsleden van een baggerschip van Van Oord dat in juni een grote olielekkage veroorzaakte voor de kust van Singapore hebben toegegeven hun taken niet goed te hebben uitgevoerd. De vier Nederlanders bekenden voor een Singaporese rechter nalatig te zijn geweest, meldt de krant The Straits Times.

De mannen werkten op het baggerschip de Vox Maxima, dat op 14 juni stuurloos werd na een motordefect en een aanvaring had met een bunkerschip. Vervolgens lekte een grote hoeveelheid stookolie uit dat bunkerschip. De olie verspreidde zich onder andere naar een strandpark en een natuurreservaat in het zuiden van Singapore. Volgens The Straits Times ging het om het grootste olielek in Singapore van de afgelopen tien jaar. De schoonmaakactiviteiten duurden volgens openbaar aanklagers twee maanden.

Een van de bemanningsleden die terechtstaan was de kapitein van het baggerschip en een ander was eerste stuurman. De andere twee bemanningsleden waren ingenieurs. De openbaar aanklager heeft boetes tussen de 20.000 en 50.000 Singaporese dollar geëist, omgerekend ongeveer 14.000 tot 34.000 euro.

Van Oord wil niet inhoudelijk reageren zolang de juridische procedures rond de aanvaring nog lopen, laat een woordvoerster van de maritiem dienstverlener weten. “Er loopt op dit moment geen onderzoek of proces van de openbaar aanklagers in Singapore naar Van Oord als bedrijf, en eigenaar van de Vox Maxima”, meldt ze verder.

Vliegtuig Filipijnse oud-president Duterte geland in Rotterdam

ROTTERDAM – Een vliegtuig met daarin Rodrigo Duterte (79) is woensdag rond 16.55 uur geland op Rotterdam The Hague Airport.

De Filipijnse oud-president werd dinsdag aangehouden en op het vliegtuig gezet. Het toestel vertrok dinsdag even na 16.00 uur Nederlandse tijd uit de hoofdstad Manilla en maakte een tussenstop in Dubai. Daar liep de vlucht vertraging op. Duterte werd tijdens de tussenstop medisch gecontroleerd.

Na de landing werd het vliegtuig in een hangar gereden. Bij de hanger stonden een ambulance en twee touringcars. Volgens een verslaggever van het ANP staat er ook een brancard klaar.

De oud-president wordt door het Internationaal Strafhof in Den Haag verdacht van misdaden tegen de menselijkheid. Het gaat om 43 moorden tussen 1 november 2011 en 16 maart 2019. De beschuldigingen tegen Duterte houden verband met de strijd die hij voerde tegen drugs in de Filipijnen. Die strijd kostte aan tienduizenden mensen het leven.

Media: Duitse dienst ziet bewijzen voor labtheorie corona

BERLIJN – Functionarissen van de Duitse inlichtingendienst BND achten het redelijk waarschijnlijk dat het coronavirus SARS-CoV-2 is ontsnapt uit een laboratorium in Wuhan.

Volgens een geheim rapport waar Die Zeit, de Süddeutsche Zeitung en de Neue Zürcher Zeitung over berichten, heeft de inlichtingendienst “plausibel bewijs” gevonden hiervoor. Al waren niet alle betrokkenen even overtuigd.

De oorsprong van het coronavirus dat de ernstigste pandemie in decennia ontketende, is ruim vijf jaar na de uitbraak niet definitief opgehelderd. Het virus kan in andere zoogdieren zijn gemuteerd en vervolgens zijn overgegaan op mensen.

De theorie over een ‘laboratoriumlek’ vanuit het Wuhan Instituut voor Virologie ontstond ook al vroeg in de pandemie. De Amerikaanse inlichtingendienst CIA acht dit waarschijnlijker dan een natuurlijke oorzaak, maar zegt er ook bij dat er nog veel onzekerheden zijn.

Volgens de Duitse media hebben wetenschappers het verzoek gekregen om het bewijs te beoordelen. De uitkomst daarvan is echter nog niet beschikbaar.

Ex-burgemeester Groningen veroordeeld voor schennispleging

ZWOLLE – De politierechter in Zwolle heeft woensdag voormalig burgemeester van Groningen Koen Schuiling een boete van 250 euro opgelegd voor schennis van de eerbaarheid. De rechter acht bewezen dat de 66-jarige Schuiling in maart vorig jaar op de A7 tussen Hoogezand en Groningen al rijdend heeft gemasturbeerd. Schuiling ontkent de beschuldigingen. Het vonnis is conform de eis van het Openbaar Ministerie.

Het onderzoek naar het gedrag van Schuiling kwam op gang na een melding bij de politie van een vrachtwagenchauffeur. Volgens zijn verklaring was Schuiling hem op de bewuste avond op de A7 gepasseerd en een tijdje naast hem blijven rijden. Volgens de chauffeur was de bestuurder van de auto deels ontkleed en was zijn geslachtsdeel zichtbaar. De binnenverlichting van de auto was aan. Beide voertuigen zijn op een afrit gestopt; de chauffeur sprak Schuiling op zijn gedrag aan, ook omdat hij wilde voorkomen dat vrouwelijke weggebruikers zouden worden geconfronteerd met een halfnaakte man.

Tijdens de zitting van de politierechter verklaarde Schuiling uitvoerig; hij bestreed dat hij enige seksuele handeling had gepleegd. Medische problemen veroorzaakten op gezette tijden hevige pijnen in de onderbuik. Die bestreed hij door zijn broek los te maken en door over zijn buik te wrijven. Volgens hem berusten de verdenkingen op “een ongelukkig misverstand”. Hij erkende dat zijn gedrag “opmerkelijk” is geweest. “Maar ik wil gewoon niet iets in de schoenen geschoven krijgen wat ik niet heb gedaan.”

In oktober 2023 is een vergelijkbaar incident door de politie geregistreerd. Volgens Schuiling ging het ook toen om medische problemen waarmee hij op dat moment kampte.

Schuilings raadsman had de rechter om vrijspraak gevraagd, onder meer omdat de verklaring van een enkele getuige – in dit geval de vrachtwagenchauffeur – niet genoeg is voor een bewezenverklaring. De politierechter volgde de redenering van de officier van justitie: de verklaring van de vrachtwagenchauffeur wordt grotendeels ondersteund door de verklaring van Schuiling zelf, waardoor er voldoende bewijs is voor een veroordeling. Volgens de rechter is er “geen enkele reden” om te twijfelen aan de betrouwbaarheid van de verklaring van de chauffeur.

Schuiling was vanaf 2019 tot oktober vorig jaar burgemeester van Groningen. Voor het incident in maart was hij al aan het nadenken over het neerleggen van zijn functie. De strafzaak heeft de beslissing bespoedigd.

Vrachtwagen gekanteld op bouwplaats in Groningen

GRONINGEN – Woensdagmiddag zijn de hulpdiensten uitgerukt voor een ongeval aan de Jullenstraat in Groningen. Op een bouwterrein is een vrachtwagen gekanteld.

De chauffeur raakte hierbij gewond en werd door het ambulancepersoneel meegenomen.

Wat de oorzaak is van het kantelen is op dit moment nog niet bekend.

Branche: maatregelen EU ‘verwoestend’ voor sterkedrankindustrie

BRUSSEL – De tegenmaatregelen van de Europese Unie als reactie op de Amerikaanse importheffingen op staal en aluminium zouden “verwoestende gevolgen” voor de Europese sterkedrankindustrie hebben. Dat meldt brancheorganisatie spiritsEurope.

De EU kondigde eigen heffingen aan op Amerikaanse goederen, waaronder sterke dranken. Die maatregelen moeten vanaf 1 april worden ingevoerd.

De belangenbehartiger vreest voor zowel bedrijven uit de EU die in de VS hebben geïnvesteerd als Amerikaanse ondernemingen die activiteiten hebben in Europa.

SpiritsEurope verwijst in een verklaring naar het afschaffen van importheffingen op sterke dranken in 1997. Die afschaffing leidde volgens de organisatie tot een flinke groei van de trans-Atlantische handel tot 2018. Dat jaar voerde Donald Trump, toen nog in zijn eerste termijn als Amerikaanse president, voor het eerst weer heffingen in.

“Opnieuw worden sterke dranken het slachtoffer van een ongerelateerd handelsgeschil”, zegt directeur handel en economische zaken Pauline Bastidon van spiritsEurope. “Zoals we in onze talrijke contacten met de Europese Commissie de afgelopen zeven jaar hebben benadrukt, begrijpen we niet hoe dit zal helpen bij het bredere, ongerelateerde geschil over staal en aluminium.”

Franse schrijvers en uitgevers spannen zaak aan tegen Meta om AI

PARIJS – De belangrijkste uitgeverij- en auteursverenigingen in Frankrijk hebben een rechtszaak aangespannen tegen Meta, het Amerikaanse moederbedrijf van onder meer Facebook en Instagram. De verenigingen beschuldigen het bedrijf van het op grote schaal schenden van het auteursrecht. Meta zou illegaal materiaal hebben gebruikt voor het trainen van AI-modellen.

De zaak is aangespannen door de Nationale Uitgeversbond (SNE), de nationale vakbond van auteurs en componisten (SNAC) en de Vereniging van Letterkundigen (SGDL). Volgens SNE-directeur Renaud Lefebvre moet de procedure als voorbeeld dienen. “Het is een beetje een David tegen Goliath-strijd”, stelt hij. Een afgevaardigde van SNAC spreekt van een “monumentale plundering” door Meta.

De Franse partijen hebben niet bekendgemaakt wat de geschatte schade is die Meta heeft veroorzaakt. SGDL-voorzitter Christophe Hardy riep AI-ontwikkelaars op “het wettelijk kader te respecteren en, waar relevant, compensatie te vinden voor het gebruik van werken die de technologie voeden”.

Erkend

Het gaat om de eerste juridische actie tegen een groot AI-bedrijf in Frankrijk. Vooral in de Verenigde Staten lopen meerdere rechtszaken rond vergelijkbare kwesties, ook tegen andere techbedrijven.

Meta heeft eerder erkend dat het gebruik heeft gemaakt van een database om een van zijn modellen te trainen. Hierin stonden de teksten van ongeveer 200.000 boeken, waaronder enkele in het Frans. In een aparte rechtszaak in de VS die werd aangespannen door auteurs, gaf Meta toe deze data tot 2023 te hebben gebruikt. Het bedrijf beweerde dat dit onder “fair use” van de auteursrechtelijk beschermde boeken viel, een soort beperking van het auteursrecht in de VS.

Canada kondigt extra tegenheffingen op Amerikaanse goederen aan

OTTAWA – Canada heeft importheffingen aangekondigd op Amerikaanse goederen met een totale waarde van 29,8 miljard Canadese dollar, omgerekend ongeveer 19 miljard euro.

De tegenheffingen zijn een reactie op de staal- en aluminiumheffingen die de Amerikaanse president Donald Trump had opgelegd.

De tarieven gaan donderdag in, meldt de Canadese minister van Financiën Dominic LeBlanc. De verhoogde tarieven van Trump zijn woensdag ingegaan. Canada is de grootste buitenlandse leverancier van staal en aluminium aan de Verenigde Staten.

Producten die onder de Canadese tegenheffingen vallen zijn onder meer computers, sportartikelen en gietijzeren producten. Ook richt de Canadese vergelding zich op staal- en aluminiumproducten ter waarde van miljarden Canadese dollars.

Japan betreurt dat het geen vrijstelling importheffingen VS heeft

TOKIO – Japan vindt het “betreurenswaardig” dat het land geen vrijstelling heeft gekregen van de importheffingen op staal en aluminium, die de Verenigde Staten sinds woensdag hanteren.

De Japanse minister van Handel Yoji Muto ging deze week naar Washington om te proberen een uitzondering te regelen voor Japan en voor de dreigende heffingen op auto’s uit het land. Onder meer de autofabrikanten Toyota, Honda en Nissan komen uit Japan.

Regeringswoordvoerder Yoshimasa Hayashi heeft woensdag tegen verslaggevers gezegd dat de twee landen blijven overleggen over de importheffingen van 25 procent. “Wijdverspreide maatregelen om de handel te beperken dreigen een aanzienlijke impact te hebben op de economische relatie tussen Japan en de VS, net als op de wereldeconomie en het multilaterale handelssysteem.”

Tijdens het bezoek van de minister hebben de VS volgens Hayashi duidelijk gemaakt de band met Japan belangrijk te vinden. “En dat de investeringen van Japan in de Verenigde Staten en de rol die Japan speelt in de Amerikaanse economie worden gewaardeerd”, voegde hij daaraan toe.

Houthi’s zeggen aanvallen op Israëlische schepen te hervatten

SANAA – De Jemenitische Houthi’s zeggen per direct weer Israëlische schepen aan te vallen die over de Rode Zee en de Golf van Aden varen. De rebellenbeweging stopt pas weer met die aanvallen als de Israëlische blokkade van humanitaire hulp aan de Gazastrook wordt opgeheven.

De leider van de Houthi’s stelde Israël vrijdag al een ultimatum over het toelaten van hulpleveranties en die deadline is nu verstreken.

Israël besloot anderhalve week geleden om de leveringen van humanitaire hulp te blokkeren om de druk op Hamas op te voeren. De Israëlische regering wil dat de Palestijnse beweging akkoord gaat met een verlenging van de eerste fase van het staakt-het-vuren. Hamas wil juist door naar de tweede fase.

De Houthi’s hebben na het uitbreken van de oorlog in de Gazastrook maandenlang schepen op de Rode Zee beschoten met raketten en drones. Daar stopten ze mee toen Hamas en Israël een bestand sloten.

Team Boskalis inspecteert tanker ‘Stena Immaculate’ op schade en veiligheid

HULL – Maritieme dienstverlener Boskalis gaat woensdag met een klein team aan boord van de Stena Immaculate, de tanker die voor de Britse kust bij Hull kerosine lekt na een aanvaring. Het team, met onder anderen een gasexpert, controleert of het verantwoord is om het schip te betreden en of er geen concentraties van giftige stoffen of explosiegevaar zijn, verklaarde een woordvoerder. Hij benadrukt dat de weersomstandigheden het wel moeten toelaten.

“Het weer is niet heel prettig op dit moment qua golfslag, het voornemen is wel om vandaag aan boord te gaan. Een alternatief is dat we met een helikopter mensen aan boord gaan zetten, maar dat is nu nog niet aan de orde”, aldus de zegsman.

“We zullen kijken wat we aantreffen als we door het schip heengaan. Er wordt gekeken naar eventuele schade, of er water in de machinekamer staat en of er nog stroom aan boord is.”

Vervolgens wordt beoordeeld of het schip in staat is om kerosine te verpompen. “Als dit het geval is, wordt in overleg met de plaatselijke autoriteiten besloten of de kerosine ter plaatse wordt gepompt of dat het schip naar een haven wordt gebracht om daar de kerosine te verwijderen. Maar dit zal zeker nog even duren.”

Het vrachtschip Solong botste maandagochtend tegen de Stena Immaculate, die ongeveer 20 kilometer voor de kust van Hull voor anker lag. Daarna brak brand uit op beide schepen. De tanker vervoerde tientallen miljoenen liters kerosine voor het Amerikaanse leger. Een deel daarvan is in de Noordzee gelekt.

Omdat het schip zo heet is geworden door de brand, is het de vraag of alle kerosinetanks op het schip nog veilig zijn. Hoeveel kerosine er precies is gelekt is nog onbekend. “Daar hebben we nog geen inschatting van, dat hangt mede af van hoeveel compartimenten uiteindelijk zijn geraakt.”

Eerste ICE-trein ‘Amsterdam’ vertrokken naar München

AMSTERDAM – Woensdagochtend is vanaf Amsterdam Centraal de eerste ICE-trein met de naam ‘Amsterdam’ officieel vertrokken naar München.

De nieuwste generatie ICE-trein is de eerste in zijn soort die vernoemd is naar de Nederlandse hoofdstad. Om 08.30 uur verliet de trein het station richting München, via Utrecht, Arnhem, Frankfurt Airport en Stuttgart. De reis duurt ongeveer zeven uur.

Sinds december 2024 rijdt er dagelijks een rechtstreekse ICE-verbinding tussen Amsterdam en München. Deze route wordt steeds populairder, mede doordat München een belangrijk knooppunt vormt voor verdere treinreizen naar de Alpenlanden en Italië. De verwachting is dat het reizigersaantal op deze route de komende jaren verder zal toenemen.

De ICE ‘Amsterdam’ zal niet alleen te zien zijn op de route naar München. In de toekomst rijdt deze trein ook naar andere internationale bestemmingen in Duitsland, België en Frankrijk. Deutsche Bahn heeft de nieuwe ICE-treinen speciaal aangeschaft om te voldoen aan de groeiende vraag naar treinreizen en om oudere treinstellen te vervangen. Naast München rijden de nieuwe ICE’s vanuit Nederland ook rechtstreeks naar Keulen en Frankfurt.

In Duitsland is het traditie om treinen te dopen en te vernoemen naar prominente bestemmingen. Tijdens een korte ceremonie vanochtend op Amsterdam Centraal werd de trein gedoopt door Melanie van der Horst, wethouder Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit van Amsterdam. Daarbij waren ook aanwezig Anja Schöllmann van Deutsche Bahn Fernverkehr en Wouter Koolmees, president-directeur van NS. Van der Horst sprak de wens uit dat de ICE ‘Amsterdam’ en zijn passagiers veel duurzame kilometers door Europa mogen afleggen.

Mercedes-Benz Arocs ingezet als zware bergingstruck bij Franse Pineau

BAUGÉ-EN-ANJOU – Het Franse bergingsbedrijf Pineau uit Baugé-en-Anjou heeft zijn vloot uitgebreid met een nieuwe Mercedes-Benz Arocs 4163 8×4. Dit krachtige bergingsvoertuig, uitgerust met een ruime Big Space-cabine, werd opgebouwd door GTS (Global Towing System), een carrosseriebouwer uit Hongarije die recent de Franse markt betrad.

De nieuwe Arocs valt niet alleen op door zijn opvallende wit-rood-zwarte kleurstelling, maar ook door zijn indrukwekkende technische specificaties. De truck beschikt over een krachtige zescilinder OM 473-motor met een inhoud van 15,6 liter en levert een vermogen van 626 pk.

Bovendien is het voertuig uitgerust met een turbo retarder koppeling, waardoor hij soepel kan wegrijden bij zware lasten – een belangrijke eigenschap bij bergingsoperaties. De indrukwekkende trekcapaciteit bedraagt maar liefst 120 ton.

Pineau, opgericht in 1973 door Christophe Pineau, heeft zich gespecialiseerd in zware bergingswerkzaamheden. Christophe runt het bedrijf inmiddels samen met zijn zoon Maverick.

De vloot telt momenteel circa 15 voertuigen, waaronder vier zware bergingstrucks. De nieuwe Arocs 4163 is de eerste Mercedes-Benz truck in het wagenpark van het bedrijf.

Lagarde: importheffingen maken inflatie beteugelen lastiger

FRANKFURT – Christine Lagarde, president van de Europese Centrale Bank (ECB), waarschuwt dat plotselinge verstoringen in de wereldhandel en de extra investeringen in defensie het moeilijker maken om de inflatie stabiel te houden.

Tijdens een conferentie in Frankfurt zei Lagarde woensdag dat deze veranderingen, samen met klimaatverandering, “tweezijdige schokken” vormen die het beleid compliceren.

De beleidsmakers bij de ECB zijn ervan overtuigd dat de inflatie in het eurogebied begin volgend jaar zal terugkeren naar hun doelstelling van 2 procent. Inmiddels is de ECB bezig met het verlagen van de rentetarieven om de kwakkelende economie op gang te helpen. Maar volgens Lagarde moet de ECB daarbij ook rekening houden met de mogelijke impact van Amerikaanse importheffingen en een verhoging van de defensiebudgetten.

Dat laatste is niet zo simpel. “Handelsfragmentatie en hogere defensie-uitgaven in een sector met beperkte capaciteit kunnen in principe de inflatie opdrijven”, aldus Lagarde. “Maar Amerikaanse tarieven kunnen ook de vraag naar de Europese export verlagen en overcapaciteit uit China naar Europa verplaatsen, wat de inflatie juist kan drukken.” Daarbij maakt de omvang van de maatregelen natuurlijk ook uit, heeft ze aangegeven.

Containerterminal Hamburg krijgt 5G-netwerk voor digitale testomgeving

0

HAMBURG – De Container Terminal Altenwerder (CTA) van Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) ontvangt een subsidie van circa 2,3 miljoen euro om een eigen 5G-netwerk aan te leggen. De subsidie is onderdeel van het Duitse overheidsinitiatief “DigiTest”, dat valt onder het Ministerie van Digitale Zaken en Verkeer (BMDV). Met het project wil de Duitse overheid logistieke processen in havens efficiënter en betrouwbaarder maken.

Binnen het pilotproject PROCON-5G (Port Remote Operations and Container Network with 5G) wordt de komende maanden een privaat 5G-netwerk geïnstalleerd op het terrein van CTA. Dit netwerk biedt hoge prestaties, betrouwbaarheid en een snelle dataverbinding. Hierdoor kunnen processen in de haven verder gedigitaliseerd en geoptimaliseerd worden. De snelheid en capaciteit van 5G maken realtime gegevensuitwisseling mogelijk, iets wat met oudere technologieën niet haalbaar was.

Zodra het netwerk operationeel is, zullen diverse toepassingen worden getest. Daarbij wordt gekeken naar verdere automatisering van apparatuur en mobiele onderhoudsdiensten. De resultaten zullen niet alleen de ontwikkeling van CTA ondersteunen, maar zijn ook beschikbaar voor andere bedrijven actief in de havenlogistiek.

Michael Albers, projectleider bij HHLA, zegt: “Met de aanleg van het 5G-netwerk op Container Terminal Altenwerder leggen we de basis voor nog efficiëntere en betrouwbaardere digitale processen. Het netwerk vormt bovendien een belangrijke voorwaarde voor verdere automatisering en digitalisering binnen onze terminal. Tegelijkertijd openen we CTA als testomgeving voor andere bedrijven om 5G-innovaties uit te proberen.”

Het PROCON-5G-project loopt tot medio 2026 en maakt deel uit van het programma “Digitale Testvelden in Häfen” van de Duitse overheid. Het doel van dit initiatief is het stimuleren van innovaties binnen Duitse zee- en binnenhavens. TÜV Rheinland begeleidt het project als uitvoerend partner.

Bontenbal: CDA zal niet zomaar instemmen met asielwetten Faber

DEN HAAG – De steun van het CDA voor de asielwetten van migratieminister Marjolein Faber is niet vanzelfsprekend, waarschuwde partijleider Henri Bontenbal woensdag tijdens een debat. Hij staat positief tegenover voorstellen zoals het tweestatusstelsel die het aantal asielzoekers omlaag moeten brengen. Maar om daar steun voor te krijgen, maant hij de PVV-bewindsvrouw om meer te luisteren naar de zorgen van uitvoeringsorganisaties als het Centraal Orgaan opvang asielzoekers (COA) en de Immigratie- en Naturalisatiedienst (IND). Hij waarschuwt voor een overhaaste behandeling van de wetten.

Afgelopen vrijdag keurde de ministerraad de asielwetten goed nadat Faber slechts enkele wijzigingen had aangebracht naar aanleiding van een zeer kritisch advies van de Raad van State. Daarmee gooit ze haar plannen “over de schutting” naar de Tweede en Eerste Kamer, vindt Bontenbal.

“Oogkleppen op en niet luisteren naar de signalen die gegeven worden door partijen die de minister nodig heeft om de asielwetten door de Kamer te krijgen”, typeert hij de handelswijze van de minister. De coalitie heeft geen meerderheid in de Eerste Kamer en kan de steun van het CDA daarom goed gebruiken.

‘Puinhoop’

“Laat een ding heel helder zijn: het CDA laat zich niet afschepen met een haastige chaotische wetsbehandeling die tot een puinhoop in de uitvoering leidt. Wij doen niet mee aan cynische politiek”, aldus Bontenbal.

Marina Vondeling van de PVV stelt dat er nu al een “puinhoop” is in het asielsysteem en dat die mede is ontstaan door het CDA, “die verantwoordelijk is geweest voor jarenlang bestuur”. Ze verwijt Bontenbal dat hij zich te veel verplaatst in het COA en de IND en te weinig in “de Nederlander”. Dat vindt Bontenbal een “valse tegenstelling”. Want een COA-medewerker “probeert ook iets te doen wat goed is voor Nederland”.

Kati Piri van GroenLinks-PvdA hoort het allemaal met verbazing aan. “Want deze minister en deze coalitie weten ontzettend goed dat ze afhankelijk zijn van een aantal partijen in de Eerste Kamer. En die worden hier even openlijk de maat genomen.”

Ondernemers steunen heffingen EU, maar waarschuwen voor wedloop

ZOETERMEER – Amerikaanse producten als bourbon, Harley Davidson-motoren, boten en spijkerbroeken worden waarschijnlijk duurder in Europa door de heffingen van Brussel op deze goederen. Daarvoor waarschuwt ondernemersorganisatie evofenedex. De organisatie, die de handels- en logistieke belangen van duizenden bedrijven behartigt, noemt de Europese reactie op de Amerikaanse staalheffingen noodzakelijk maar roept tegelijk op een tariefwedloop te vermijden.

“Een stevig antwoord als dit is noodzakelijk, maar belangrijk is dat de intentie hiervan is om aan de onderhandelingstafel te komen en een tariefwedloop te vermijden”, schrijft evofenedex in een verklaring. Volgens de organisatie hebben de VS belangrijke strategische motieven, zoals de concurrentie met China en commerciële belangen, om goede relaties met Europa te onderhouden. “Daarom moet de EU – ook als signaal naar andere mogendheden – niet terugschrikken om onze economie krachtig te verdedigen en tegelijk de handelsrelatie trachten te herstellen.”

Evofenedex dringt er ook op aan dat Brussel sterk inzet op het wereldwijd aanknopen en versterken van handelsrelaties. “Het tekenen van de overeenkomst met Mercosur is zeer belangrijk, net als de intentie om mogelijk nog dit jaar tot een handelsakkoord met India te komen.”

Essentieel

Aan een vrijhandelsdeal met de Zuid-Amerikaanse landen van Mercosur wordt in Brussel al langer gewerkt. De Europese Commissie sloot in december een akkoord met de landen. Maar het kan nog een tijd duren voordat het Europees Parlement erover stemt.

Dergelijke deals zijn volgens Evofenedex essentieel om de kwetsbaarheid van onze economie voor tariefsverstoringen te verminderen. “Hoewel de Verenigde Staten nog altijd een zeer belangrijke handelspartner zijn, maken de importheffingen duidelijk dat de EU hier niet meer blind op mag vertrouwen.”

De grilligheid van het handelsbeleid van de Amerikaanse president Donald Trump is voor ondernemers ook erg lastig. Ze kunnen er in hun plannen maar moeilijk rekening mee houden. Dat kan volgens evofenedex voor terughoudendheid zorgen bij het aannemen van grote orders of het aangaan van nieuwe investeringen.

BUKO breidt uit naar Scandinavië met overname van Road Rental Scandinavia AB

BARENDRECHT – BUKO Group, een toonaangevende Europese aanbieder van tijdelijk verkeersmanagement, breidt haar internationale aanwezigheid verder uit met de overname van Road Rental Scandinavia AB. Met deze strategische stap verstevigt BUKO haar positie in Europa en onderstreept ze haar ambitie om marktleider in tijdelijk verkeersmanagement te worden. Na succesvolle overnames in Duitsland en het Verenigd Koninkrijk betreedt BUKO nu de Zweedse markt met de intentie om verder te groeien binnen Scandinavië.

Road Rental: een gevestigde speler in tijdelijk verkeersmanagement

Road Rental  Scandinavia AB is een snelgroeiende specialist in tijdelijk verkeersmanagement met 125 medewerkers, landelijke dekking via 11 depots en een hoofdkantoor in Stockholm. Sinds de oprichting in 2018 door jeugdvrienden Jimmy Hansson (CEO) en Dennis Gustafsson (COO), heeft het bedrijf zich ontwikkeld tot een professionele en gedreven organisatie met een solide marktpositie. Road Rental kenmerkt zich door een sterke ondernemersgeest, een familiecultuur en een grote betrokkenheid bij medewerkers.

Gedeelde visie op groei en innovatie

“Met Road Rental halen we een ambitieuze en innovatieve partner binnen die naadloos aansluit bij onze groeiambities en bedrijfscultuur,” zegt Robert Emmerich, CEO van BUKO. “Het management heeft in korte tijd een indrukwekkend bedrijf opgebouwd. Hun energie en klantgerichte aanpak sluiten perfect aan bij de onze. Ik kijk er enorm naar uit om samen met het managementteam en de enthousiaste collega’s verder te bouwen aan een sterke positie in Zweden en andere Scandinavische markten.”

Ook Jimmy Hansson, CEO van Road Rental, kijkt ook uit naar de samenwerking: “Voor ons is dit een geweldige kans om onze groeiplannen te versnellen. BUKO brengt niet alleen kennis en ervaring, maar ook een internationaal netwerk en middelen om onze dienstverlening verder te optimaliseren. We delen dezelfde visie op innovatie, kwaliteit en goed werkgeverschap. Samen zetten we de volgende stap om een toonaangevende speler in Scandinavië te worden.”

Langetermijnstrategie en uitbreiding in Scandinavië

Verkopende partij Sobro ziet in BUKO de ideale strategische partner om Road Rental naar de volgende groeifase te brengen. “In de afgelopen jaren hebben het management en alle medewerkers van Road Rental een indrukwekkende reis doorgemaakt en een sterke positie in Zweden opgebouwd. Voor de volgende stap in groei en ontwikkeling waren we samen met het management op zoek naar een partner met de juiste expertise en schaalgrootte die de toekomstvisie van Road Rental deelt. In BUKO hebben we die partner gevonden,” zegt Caroline Hellström, partner bij Sobro.

“We zijn ervan overtuigd dat Road Rental, als onderdeel van BUKO, waarde blijft creëren voor zowel klanten als medewerkers en zijn marktpositie in Scandinavië verder zal versterken.”

Het huidige managementteam blijft aan om de organisatie verder te leiden en uit te bouwen. De overname past in de internationale groeistrategie van BUKO om een Europese marktleider in tijdelijk verkeersmanagement te worden. Met deze uitbreiding is BUKO nu actief in Nederland, Duitsland, het Verenigd Koninkrijk en Zweden.

De BUKO Group bestaat uit BUKO Infrasupport (NL), BUKO Waakt (NL), Real Time Road Inspection (NL), BVT Bremer Verkehrstechnik (DE), Hooke Highways (UK), Road Traffic Solutions (UK) en Road Rental (SE). De groep telt bijna 1.000 medewerkers en opereert vanuit 42 locaties in vier landen.

Opgepakte kapitein Solong heeft Russische nationaliteit

LONDEN – De kapitein van vrachtschip Solong die is opgepakt na de aanvaring voor de Britse kust heeft de Russische nationaliteit. Dat meldde de eigenaar van de Solong, het bedrijf Ernst Russ.

De Solong botste maandag op een tanker die brandstof vervoerde voor de Amerikaanse krijgsmacht. De schepen liepen veel schade op en aan boord brak brand uit. Een bemanningslid van de Solong wordt vermist en is vermoedelijk overleden.

De Britse politie arresteerde de Russische kapitein van de Solong dinsdag op verdenking van ernstige nalatigheid met dodelijke afloop. Ernst Russ meldt dat andere bemanningsleden de Russische of Filipijnse nationaliteit hebben.

Het Britse Sky News meldt dat vorig jaar allerlei problemen op de Solong aan het licht kwamen tijdens een Ierse veiligheidscontrole. Er waren problemen met onder meer de reddingsvaartuigen, branddeuren en alarmsystemen.

Ook bij een latere inspectie in Schotland bleek het nodige mis. Ernst Russ zegt in een verklaring dat tekortkomingen die tijdens controles waren aangetroffen “direct zijn verholpen”.

De Britse kustwacht meldt woensdag dat de Solong momenteel op een “veilige positie” voor de kust wordt gehouden door een sleepboot. De tanker Stena Immaculate ligt voor anker.

Volgens de kustwacht zijn de branden aan boord van de Solong veel minder hevig dan eerder. “Er zijn ook geen verdere meldingen van vervuiling van de zee door deze schepen, buiten wat er tijdens het oorspronkelijke incident is waargenomen.”

Ruiten bus sneuvelen nadat bus tegen vrachtwagen rijdt

NEDERWEERT – Een lijnbus van Arriva is dinsdagochtend op de Sint Rochusstraat in Nederweert tegen een vrachtwagen gebotst. De vrachtwagen was op dat moment bezig betonplaten te lossen voor een verbouwing.

Het ongeval gebeurde toen de bus vanaf de Hulsenweg richting de bushalte reed. De buschauffeur merkte de vrachtwagen te laat op en nam de bocht te scherp, waardoor de bus tegen de vrachtwagencombinatie aanreed.

Bij de botsing sneuvelden meerdere ruiten van de bus.

Voor zover bekend zaten er op het moment van het ongeval geen passagiers in de bus. Er raakte niemand gewond.

Lavrov: Moskou sluit geen compromis dat levens in gevaar brengt

MOSKOU – Rusland sluit geen compromissen die levens in gevaar brengen volgens de minister van Buitenlandse Zaken Sergej Lavrov. Hij zei dit in een interview naar aanleiding van berichten over een mogelijke wapenstilstand van dertig dagen met Oekraïne.

Lavrov herhaalde dat Rusland onder geen beding NAVO-troepen op Oekraïens grondgebied zal accepteren.

Dinsdag spraken een Amerikaanse en een Oekraïense delegatie in Saudi-Arabië over beëindiging van de oorlog. Volgens de Oekraïense president Volodymyr Zelensky willen de VS eerst een wapenstilstand van dertig dagen en Oekraïne steunt dat.

Telefonisch gesproken

President Donald Trump hoopt dit op korte termijn te regelen. Hij wil er deze week nog met zijn Russische ambtgenoot Vladimir Poetin over praten.

De chefs van inlichtingendiensten van de twee mogendheden hebben elkaar dinsdag telefonisch gesproken. John Ratcliffe van de CIA en Sergej Narisjkin van de Russische buitenlandse veiligheidsdienst SVR spraken elkaar en besloten regelmatig contact te houden. Het was voor het eerst in jaren dat een Amerikaanse en een Russische inlichtingenchef elkaar belden.

Trump noemt geweld tegen Tesla-dealers binnenlands terrorisme

WASHINGTON – Geweld tegen Tesla-dealers wordt bestempeld als binnenlands terrorisme en de daders zullen “door de hel gaan”, zei de Amerikaanse president Donald Trump dinsdag ter ondersteuning van de baas van de elektrische autofabrikant, zijn topadviseur Elon Musk.

Activisten hebben onlangs zogenoemde Tesla Takedown-protesten georganiseerd om hun ongenoegen te uiten over Musks rol bij de recente ingrijpende bezuinigingen bij de Amerikaanse overheid. De Tesla-CEO leidt op verzoek van Trump het adviesorgaan DOGE, dat specifieke bezuinigingen aanbeveelt.

De president verscheen dinsdag samen met Musk, die een zwarte Make America Great Again-honkbalpet droeg, voor het Witte Huis om een ​​Tesla te selecteren voor zijn personeel. Op de oprit van de presidentiële ambtswoning stond een aantal Tesla-voertuigen opgesteld.

“Ze beschadigen een geweldig Amerikaans bedrijf”, zei Trump bij die gelegenheid. “Als je dit bij Tesla doet (…), dan pakken we je en ga je door de hel”, voegde hij toe.

Musk doneerde meer dan 250 miljoen dollar aan de verkiezingscampagne van Trump.

Hele dag minder intercity’s Amsterdam – Almere door defect spoor

UTRECHT – Tussen Amsterdam Zuid en Almere Centrum rijden woensdag de hele dag minder intercity’s door een defect spoor. NS verwacht dat dit tot ongeveer middernacht duurt.

NS rijdt een aangepaste dienstregeling. Een woordvoerder zegt dat sprinters wel rijden.

Volgens ProRail is een puntstuk van een wissel defect bij de Gaasperdamaansluiting. Treinen kunnen daar wel langzaam overheen rijden, maar het aantal treinen is ingeperkt. Na middernacht, als er geen treinen meer rijden, wordt het spoor hersteld.

Tussen Roermond en Sittard rijden door een seinstoring tot rond het middaguur ook minder treinen.

Rabobank voorziet verdere prijsstijgingen en meer woningverkopen

UTRECHT – De huizenprijzen in Nederland gaan ook dit jaar en volgend jaar verder omhoog, verwacht het economische bureau van Rabobank. Het aantal woningverkopen neemt eveneens toe, doordat steeds meer woningbeleggers voormalige huurwoningen te koop zetten.

Naar verwachting worden huizen dit jaar gemiddeld 8,6 procent duurder en in 2026 nog eens 5,7 procent. “Stijgende lonen, groei van het aantal huishoudens, een lage werkloosheid en achterblijvende woningbouw zorgen ervoor dat de vraag het aanbod nog steeds ruimschoots overtreft”, staat in een kwartaalbericht over de woningmarkt. Vorig jaar stegen de huizenprijzen met gemiddeld 8,7 procent.

Door ongunstige belastingregels en strengere huurprijsregulering van voormalig woonminister Hugo de Jonge zetten veel woningbeleggers hun huurwoningen te koop. Hierdoor is verhuren vaak niet meer rendabel. Het aanbod huurwoningen wordt hierdoor kleiner.

Rabo verwacht dat de huizenprijzen in Flevoland, Noord- en Midden-Limburg en in delen van Groningen het sterkst stijgen, met een gemiddelde plus van 11 procent. “De laagste prijsstijging verwachten we in de Kop van Noord-Holland, regio Alkmaar en Groot-Rijnmond. In deze regio’s gaan we uit van een prijsstijging van 7 procent”, aldus de bank.

Logistieke Alliantie roept politiek op: “Geef logistiek meer ruimte”

DEN HAAG – De Logistieke Alliantie doet een dringende oproep aan de Tweede Kamer om logistiek meer ruimte te geven bij de ruimtelijke inrichting van Nederland. Volgens voorzitter Elisabeth Post staat de logistieke sector onder grote druk en is een gecoördineerd, landelijk beleid noodzakelijk om de bevoorrading van bedrijven, ziekenhuizen en supermarkten veilig te stellen.

“Logistiek is geen luxe, maar een noodzaak,” benadrukt Post. Zij pleit voor een samenhangende aanpak waarbij woningbouw en logistieke voorzieningen niet los van elkaar gezien worden. Volgens de Alliantie neemt logistiek vastgoed slechts 0,1% van de totale oppervlakte van Nederland in beslag, terwijl de sector essentieel is voor het draaiende houden van de economie en samenleving.

In een brief aan de Tweede Kamer doet de Logistieke Alliantie vijf concrete aanbevelingen. Zo wil zij een landelijk afwegingskader om versnippering te voorkomen en pleit ze voor een betere aansluiting van distributiecentra op infrastructuur en multimodaal vervoer. Ook moet er meer ruimte komen voor innovatieve oplossingen zoals multifunctioneel ruimtegebruik, waarbij logistieke hubs gecombineerd worden met bijvoorbeeld recreatie of woningbouw.

Daarnaast adviseert de Alliantie om periodiek te monitoren hoeveel logistieke ruimte nodig is en het beleid daarop aan te passen. Hiermee hoopt ze te voorkomen dat bovenregionale logistieke functies in de knel komen door lokale belangen.

De oproep komt voorafgaand aan het commissiedebat over Ruimtelijke Ordening, waarin de overheid zich buigt over de nieuwe Nota Ruimte, die het ruimtelijk beleid van Nederland voor de komende jaren zal bepalen. De uitdaging voor het kabinet is daarbij een evenwicht te vinden tussen economische groei, duurzaamheid en leefbaarheid, waarbij logistiek volgens de Alliantie onmisbaar blijft.

Boete van 1,6 miljoen voor BUX om vergoeding aan finfluencers

AMSTERDAM – De Autoriteit Financiële Markten (AFM) beboet beleggersapp BUX met 1,6 miljoen euro voor het overtreden van het provisieverbod. Om nieuwe klanten te krijgen gaf de onlinebroker, sinds vorig jaar eigendom van ABN AMRO, een vergoeding aan finfluencers, vergelijkingswebsites en bestaande klanten. Dergelijke vergoedingen zijn verboden.

De boete werd al op 18 november opgelegd. Maar de financiële waakhond heeft de straf nu pas naar buiten gebracht. BUX heeft de verboden werkwijze inmiddels beëindigd.

Finfluencers, een samentrekking van financial en influencer, zijn mensen die content over beleggen en financiële zaken verspreiden op sociale media en websites. In dit geval schakelde BUX deze mensen in. Zij ontvingen een vergoeding voor het aanbrengen van nieuwe klanten.

“Het klantbelang moet bij beleggingsondernemingen altijd centraal staan”, laat AFM-bestuurder Jos Heuvelman weten. “Daarom past het niet om aanbrengvergoedingen te betalen aan finfluencers. Dergelijke financiële prikkels zijn onwenselijk en slecht voor het vertrouwen in de sector.”

Toyota lanceert negen nieuwe elektrische modellen in Europa

TOKIO – Toyota lanceert voor het einde van 2026 vijf nieuwe elektrische modellen op de Europese markt, meldt de Japanse autofabrikant.

Het gaat om drie SUV-modellen tegen eind 2025: de compacte Urban Cruiser, een elektrische versie van de middelgrote CH-R+ en een geactualiseerde versie van de bZ4X, Toyota’s eerste elektrische model.

Drie andere elektrische voertuigen volgen tegen eind 2026. Lexus, het premiummerk van de groep, lanceert drie elektrische auto’s in 2025, waaronder een nieuwe versie van de SUV RZ.

Het Japanse concern boekt met zijn hybride modellen goede resultaten op de Europese markt, maar bleef lang terughoudend met volledige elektrificatie. De verwachting is dat elektrische auto’s slechts een tiende van de verkoop in Europa vormen.

Toyota produceert 70 procent van de voertuigen die het in Europa verkoopt op het continent, maar importeert de elektrische voertuigen uit Azië tot de verkoop toeneemt.

Brussel reageert op staalheffingen Trump met heffingen voor VS

BRUSSEL – De Europese Unie heeft importheffingen aangekondigd op 26 miljard euro aan Amerikaanse goederen als reactie op de Amerikaanse heffingen op staal en aluminium. Dat maakte de Europese Commissie woensdag bekend in een verklaring. Volgens Commissievoorzitter Ursula von der Leyen komen de maatregelen in omvang overeen met de Amerikaanse heffingen.

“Onze tegenmaatregelen worden in twee stappen ingevoerd. We beginnen op 1 april en alles is volledig van kracht vanaf 13 april”, legde ze uit. Eerst treden oude tegenmaatregelen tegen Amerikaanse heffingen uit 2018 en 2020 in werking. Brussel stelt later ook nog een nieuw pakket tegenmaatregelen voor, gericht op 18 miljard euro aan Amerikaanse goederen.

Von der Leyen benadrukte ook dat Brussel met de Amerikanen wil praten. “We zijn bereid om een betekenisvolle dialoog aan te gaan. Ik heb handelscommissaris Maroš Šefčovič de opdracht gegeven om zijn gesprekken te hervatten om betere oplossingen met de VS te verkennen.”

Importheffingen

De Verenigde Staten voeren vanaf woensdag importheffingen van 25 procent in op staal en aluminium. Deze gelden voor alle landen waarmee de VS handel drijven, zonder uitzonderingen. Ook voor Canada geldt dit tarief, liet het Witte Huis dinsdag weten. Eerder op dinsdag dreigde de Amerikaanse president Donald Trump nog met een heffing van 50 procent tegen zijn buurland.

Von der Leyen had al aangekondigd dat Europa de heffingen niet onbeantwoord zou laten. Volgens haar raken de Amerikaanse heffingen nu 5 procent van de Europese goederenexport naar de VS.

Landbouwproducten

Trump voerde in zijn eerste termijn ook al heffingen in op de invoer van staal en aluminium. Als antwoord kwam de EU toen met een eerste pakket heffingen die onder meer bourbon en motorfietsen van Harley-Davidson troffen. Op die laatste producten gelden nu dus ook weer heffingen. Onder Trumps opvolger Joe Biden werden de Amerikaanse sancties evenwel weer opgeschort, waardoor de EU zijn tegenmaatregelen toen ook kon stoppen.

Welke extra heffingen Europa in de loop van volgende maand precies invoert, is nog niet bekend. Brussel heeft wel een lijst naar buiten gebracht met producten waarvoor die maatregelen zouden kunnen gelden. Het gaat om industriële en landbouwproducten, zoals staal en aluminium, textiel, huishoudelijke apparaten, kunststoffen, pluimvee, rundvlees, eieren, zuivel, suiker en groenten. Komende weken moet duidelijk worden hoe het pakket eruit komt te zien.

Aantal faillissementen stijgt met 14 procent in februari

DEN HAAG – In februari 2025 zijn, voor zittingsdagen gecorrigeerd, 363 bedrijven failliet verklaard. Dit betekent een stijging van 45 faillissementen (14 procent) ten opzichte van januari, zo meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).

Hoewel het aantal faillissementen sinds het jaar 2024 niet verder is gestegen, laat februari 2025 opnieuw een opleving zien. Vergeleken met februari vorig jaar (2024) nam het aantal faillissementen toe met 7 procent.

Niet gecorrigeerd voor zittingsdagen gingen in februari 339 bedrijven en instellingen failliet. De handel werd het hardst getroffen met 77 faillissementen, wat een stijging van 13 procent is ten opzichte van januari.

De handel is traditioneel een van de sectoren met de meeste bedrijven, maar relatief gezien werden in februari de meeste faillissementen geregistreerd in de industrie.

EU blij met voorstel voor bestand in Oekraïne

BRUSSEL – De kopstukken van de Europese Unie hebben verheugd gereageerd op de verklaring van Oekraïne en de Verenigde Staten over een voorgesteld staakt-het-vuren met Rusland. Commissievoorzitter Ursula von der Leyen en voorzitter van de regeringsleiders António Costa spraken op X van een “positieve ontwikkeling”. “Nu is Rusland aan zet.”

Amerikaanse en Oekraïense delegaties spraken in Saudi-Arabië over een einde aan de oorlog. Na afloop verklaarde Oekraïne dat het akkoord wil gaan met een Amerikaans voorstel voor een totaal staakt-het-vuren van dertig dagen. Rusland is nog niet akkoord.

“We verwelkomen het nieuws uit Jeddah”, schrijven Von der Leyen en Costa in overeenkomstige berichten. Ze zijn ook blij dat de VS hebben besloten om de militaire steun en het delen van inlichtingen met Oekraïne te hervatten. Ze hopen dat dit een eerste stap kan zijn richting een “alomvattende, rechtvaardige en duurzame vrede voor Oekraïne”. “De EU is klaar om, samen met haar bondgenoten, haar rol te spelen in de komende vredesonderhandelingen.”

Ook de Britse premier Keir Starmer reageerde positief op de ontwikkelingen. Hij feliciteerde de Amerikaanse president Donald Trump en de Oekraïense president Volodymyr Zelensky met deze “opmerkelijke doorbraak”. “Rusland moet nu ook instemmen met een staakt-het-vuren en een eind aan de gevechten.”

Trump hoopt op bestand in Oekraïne binnen paar dagen

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump hoopt dat er binnen enkele dagen een staakt-het-vuren is in Oekraïne. Rusland moet nog akkoord gaan met het Amerikaanse voorstel, maar Trump verwacht daar deze week nog met president Vladimir Poetin over te praten. Amerikaanse en Russische diplomaten zouden elkaar al eerder spreken.

Trump suggereerde na vragen van journalisten dat hij de Oekraïense president Volodymyr Zelensky mogelijk snel uitnodigt om opnieuw langs te komen in Washington. Anderhalve week geleden was Zelensky ook al te gast in het Witte Huis, maar dat liep uit op een openlijke ruzie tussen de twee.

Oekraïense en Amerikaanse afvaardigingen spraken dinsdag lang met elkaar in Saudi-Arabië. Na afloop verklaarde Oekraïne akkoord te gaan met een Amerikaans voorstel voor een totaal staakt-het-vuren van dertig dagen. Ook zou er snel een deal gesloten kunnen worden over Oekraïense mineralen. De VS besloten om per direct weer militaire steun en inlichtingen te leveren.

Premier Ontario schort elektriciteitsbelasting voor VS toch op

ONTARIO – De Canadese provincie Ontario zal een extra belasting van 25 procent op elektriciteit die naar de aangrenzende Amerikaanse staten gaat tijdelijk opschorten. Dat heeft de premier van Ontario, Doug Ford, verklaard in een bericht op het socialemediaplatform X. De Amerikaanse president Donald Trump had eerder op de dag gedreigd om de importheffingen voor Canadees staal en aluminium te verdubbelen, als vergelding voor die belasting.

Ford zegt in het bericht “een productief gesprek” te hebben gehad met de Amerikaanse minister van Handel Howard Lutnick. De premier en de minister hebben afgesproken elkaar donderdag te ontmoeten in Washington om een nieuwe vrijhandelsovereenkomst tussen de VS, Canada en Mexico te bespreken. Daarop heeft Ontario toegezegd de toeslag op elektriciteit naar de staten Michigan, New York en Minnesota op te schorten, aldus de premier.

Niet veel later zei Trump te overwegen de aangekondigde verhoging van de heffingen in te trekken. “Ik kijk daarnaar, maar waarschijnlijk wel”, aldus de president tijdens een persconferentie.

Ford had eerder op de dag nog een ander geluid laten horen. Zo stelde hij, eveneens in een bericht op X, niet terug te deinzen omdat de VS importheffingen op staal en aluminium uit Canada wilden verdubbelen. “President Trump is een onuitgelokte handels- en tarievenoorlog begonnen tegen Amerika’s trouwste vriend en bondgenoot. Zolang de dreiging van heffingen niet definitief is verdwenen, geven we ons niet gewonnen”, verklaarde de premier.

Northvolt vraagt faillissement aan

STOCKHOLM – Northvolt, de Zweedse fabrikant van accu’s voor elektrische auto’s, heeft faillissement aangevraagd. Daarmee komt een einde aan Europa’s hoop om een concurrent te ontwikkelen voor de grote batterijfabrikanten uit China.

Het is de noodlijdende onderneming niet gelukt nieuwe financiering aan te trekken. Northvolt vroeg vorig jaar in de Verenigde Staten een vorm van uitstel van betaling aan. Hierdoor was het bedrijf tijdelijk beschermd tegen schuldeisers, terwijl het bestuur een oplossing voor de financiële problemen probeerde te vinden.

Northvolt ging onder meer gebukt onder de zwakkere vraag naar batterijen voor elektrische auto’s. Door tegenvallende verkopen van elektrisch aangedreven voertuigen in Europa schrapte het bedrijf vorig jaar 1600 banen. Eerder liet Northvolt weten zijn plannen voor een nieuwe fabriek in Zweden te schrappen.

Oekraïne bereid tot bestand, Rusland moet nog instemmen

JEDDAH – Oekraïne is bereid om in te stemmen met een bestand van dertig dagen met Rusland dat de Verenigde Staten hebben voorgesteld. Rusland moet nog akkoord gaan, meldde het kantoor van de Oekraïense president dinsdag in een gezamenlijke verklaring met de VS. Dit is de uitkomst van een overleg tussen vertegenwoordigers van Oekraïne en de VS in Saudi-Arabië.

Veel is niet bekend over het voorgestelde bestand. Het zou gaan om een “onmiddellijk, 30-daags interim-staakt-het-vuren”. Dat zou verlengd kunnen worden als beide landen daarmee instemmen. De Verenigde Staten hebben toegezegd om met Rusland in gesprek te gaan om erop aan te dringen dat Moskou ook moet meewerken. Over eventuele veiligheidsgaranties en de rol van Europa daarin wordt niets gezegd. Wel staat er dat Oekraïne Europa zal “betrekken in het vredesproces”.

De VS gaan ook per direct weer militaire steun en inlichtingen leveren aan Oekraïne, nadat de Amerikaanse president Donald Trump die begin deze maand had opgeschort. Oekraïne kwam daardoor onder druk te staan om sneller akkoord te gaan met een einde aan de oorlog.

Ruzie

Trump had Zelensky er eind februari bij een opvallende ruzie in het Witte Huis van beschuldigd dat hij niet bereid was om over vrede te praten en dat hij ondankbaar zou zijn voor de Amerikaanse steun. In de verklaring van dinsdag wordt de “moed van het Oekraïense volk bij de verdediging van hun land” geprezen, maar wordt ook uitgesproken dat gewerkt moet worden aan “een proces richting duurzame vrede”. Verder betuigt Oekraïne dankbaarheid aan president Trump, het Amerikaanse parlement en het Amerikaanse volk.

Oekraïne en de VS hebben afgesproken “zo snel mogelijk” een overeenkomst te tekenen over het winnen van Oekraïense bodemschatten. Washington eiste een deal over zeldzame mineralen om de hulp te vergoeden die de VS Oekraïne hebben verstrekt. De Oekraïense president Volodymyr Zelensky zou het akkoord twee weken geleden op bezoek in het Witte Huis beklinken, maar dat kwam er niet van toen dat bezoek ontaardde in openlijke ruzie.

Bij de gesprekken in Saudi-Arabië waren onder anderen Zelensky’s stafchef Andri Jermak en de Amerikaanse buitenlandminister Marco Rubio aanwezig.

Brandend containerschip Solong op Noordzee lijkt toch niet te zinken

HULL – Het containerschip dat maandag op de Noordzee op een tanker botste lijkt toch niet te zinken, stelt de Britse transportminister Heidi Alexander volgens de BBC en Sky News. Eerder zei een staatssecretaris dat dat juist wel de verwachting was.

Alexander sprak dinsdag met leden van de kustwacht en die zeiden dat het erop leek dat beide schepen zullen kunnen blijven drijven.

Het vrachtschip, de Solong, zou kunnen worden weggesleept. Volgens Sky News is het de bedoeling dat het vrachtschip naar België wordt gesleept.

Na de aanvaring brak brand uit op beide schepen. Het vuur op de tanker, de Stena Immaculate, is inmiddels geblust, maar de Solong brandt nog. Er zijn ook veel zorgen over lekkende brandstoffen en vervuiling van de zee, maar het is nog niet bevestigd dat daar daadwerkelijk sprake van is.

VS leveren weer militaire steun en inlichtingen aan Oekraïne

JEDDAH – De Verenigde Staten gaan per direct weer militaire steun en inlichtingen leveren aan Oekraïne.

Dat hebben diplomaten uit beide landen afgesproken tijdens gesprekken in Saudi-Arabië, staat in een gezamenlijke verklaring.

Zware aanrijding tussen tankwagen en tram op Duitse L552: drie doden, meerdere gewonden

Op dinsdagmiddag 11 maart 2025 heeft zich rond 14:15 uur een ernstig ongeval voorgedaan op de Duitse L552, vlak voor de dorpsingang van Zeutern. Een tankwagen geladen met stookolie kwam door nog onbekende oorzaak in botsing met een tram. Beide voertuigen vatten direct vlam.

De hulpdiensten rukten massaal uit, waaronder politie, brandweer en ambulancediensten. Ook werden een politiehelikopter en een traumahelikopter ingezet. De brandweer wist de vlammen uiteindelijk onder controle te krijgen en de brand te blussen.

Bij het ongeval raakte de 49-jarige chauffeur van de tankwagen zwaargewond. Hij werd per traumahelikopter naar het ziekenhuis gebracht. In de tram bevonden zich op het moment van de aanrijding minstens tien passagiers. Zij liepen lichte verwondingen op en zijn ter plaatse behandeld.

Tragisch genoeg overleed één persoon ter plekke. Het slachtoffer werd uit het voorste, uitgebrande deel van de tram geborgen, maar kon door de ernst van de verwondingen nog niet worden geïdentificeerd. Inmiddels is duidelijk dat dit de 59-jarige machinist was. Daarnaast werden nog twee personen vermist, ook deze twee personen werden dood aangetroffen. Hun identiteit is nog niet vastgesteld.

De L552 blijft voor onbepaalde tijd in beide richtingen afgesloten voor onderzoek en bergingswerkzaamheden.

Voor foto’s van het ongeval klikt u hier!

Vrachtwagenchauffeur om het leven gekomen bij ongeval op Duitse A61 [+video]

Op dinsdag 11 maart 2025 heeft zich op de Duitse A61 in de rijrichting Ludwigshafen een ernstig ongeval voorgedaan. Bij het incident, dat plaatsvond tussen de afritten Dorsheim en Bingen-Mitte, kwam een 65-jarige Duitse vrachtwagenchauffeur om het leven.

De oorzaak van het ongeval was een vrachtwagencombinatie met een lekke band die op de vluchtstrook stond. De politie van Gau-Bickelheim was ter plaatse om de situatie te beveiligen en had de rechterrijstrook afgesloten. Rond 01:50 uur negeerde de chauffeur van een naderende vrachtwagen de afzetting, ramde de politieauto en veroorzaakte een kettingbotsing.

De politieauto werd door de klap in de rechter vangrail geslingerd en volledig vernield. De vrachtwagen van de veroorzaker botste vervolgens op de stilstaande vrachtwagencombinatie en raakte ook een servicevoertuig. De vrachtwagencombinatie werd op een voor hem stilstaande personenauto gedrukt. Door de enorme impact werd de cabine van de aanrijdende vrachtwagen volledig samengedrukt, waardoor de bestuurder ter plekke overleed.

De bestuurder van de vrachtwagencombinatie die op de vluchtstrook stond bevond zich buiten zijn voertuig en raakte lichtgewond aan zijn hand. De schade aan het servicevoertuig en de personenauto bleef beperkt.

Door het ongeval en de daaropvolgende schoonmaakwerkzaamheden werd de A61 in de richting van Ludwigshafen vanaf de afrit Waldlaubersheim volledig afgesloten tot ongeveer 13:45 uur. Dit leidde tot aanzienlijke verkeersopstoppingen.

De officier van justitie in Mainz heeft een verkeersexpert ingeschakeld om de toedracht van het ongeval te onderzoeken. Daarnaast zijn alle betrokken voertuigen in beslag genomen voor verder onderzoek.

Premier Ontario zegt niet in te binden na hogere staalheffing VS

TORONTO – De Canadese provincie Ontario zal niet terugdeinzen nu de Verenigde Staten importheffingen op aluminium en staal uit Canada dreigen te verdubbelen tot 50 procent. Dat verklaarde de premier van Ontario, Doug Ford, op berichtendienst X.

Ontario heft een extra belasting van 25 procent op elektriciteit die vanuit de provincie naar de aangrenzende Amerikaanse staten New York, Minnesota en Michigan gaat. Het is een vergeldingsmaatregel voor eerdere importheffingen tegen Canada die de Amerikaanse president Donald Trump invoerde. Als tegenreactie kondigde Trump weer hogere heffingen op Canadees staal en aluminium aan, die woensdag van kracht zijn.

“President Trump is een onuitgelokte handels- en tarievenoorlog begonnen tegen Amerika’s trouwste vriend en bondgenoot. Zolang de dreiging van heffingen niet definitief is verdwenen, geven we ons niet gewonnen”, verklaarde Ford op X.

Tegen nieuwszender MSNBC zei hij dat dit niet tegen Amerikanen was gericht. “We houden van Amerikanen, ik weet dat Canadezen van Amerikanen houden”, sprak hij. “Maar het spijt me voor Amerikanen dat president Trump heeft besloten de aanval te openen op ons land, op onze gezinnen en banen. Dat is onacceptabel.”

Man aangehouden voor aanvaring tussen schepen voor Britse kust

GRIMSBY – De Britse politie heeft iemand aangehouden voor de aanvaring tussen een vrachtschip en een olietanker voor de Engelse kust. Het gaat om een 59-jarige man die zich mogelijk schuldig heeft gemaakt aan grove nalatigheid met de dood tot gevolg, meldt de politie.

De politie heeft niet bekendgemaakt wie de man is of wat zijn rol precies is geweest in de aanvaring. Hij zit vast en het onderzoek loopt, zo staat in een verklaring. Ook de toedracht wordt nog onderzocht. Het vermiste bemanningslid is waarschijnlijk overleden, zei de Britse onderminister voor Transport Mike Kane eerder op dinsdag in het Lagerhuis.

De zoektocht naar de vermiste opvarende werd maandagavond gestaakt. Het vrachtschip Solong botste maandagochtend tegen de tanker Stena Immaculate, die ongeveer 20 kilometer voor de kust van het Britse Hull voor anker lag. Daarna brak op beide schepen brand uit. De Britse kustwacht bracht 36 bemanningsleden in veiligheid.

Kane vertelde in het Lagerhuis ook dat het “onwaarschijnlijk” is dat het schip Solong blijft drijven. Het vrachtschip vervoerde in tegenstelling tot eerdere berichten geen containers met giftig natriumcyanide, aldus de eigenaar. Wat er wel aan boord was, is nog niet duidelijk. De Stena Immaculate vervoerde kerosine voor het Amerikaanse leger.

President Filipijnen: Duterte onderweg naar Den Haag

MANILLA – De Filipijnse oud-president Rodrigo Duterte heeft het Filipijnse luchtruim verlaten, heeft president Ferdinand Marcos jr. gemeld in een persconferentie.

Hij bevestigde dat Duterte is aangehouden op verzoek van Interpol na een aanhoudingsbevel van het Internationaal Strafhof (ICC) in Den Haag. De regering zegt het aanhoudingsbevel te publiceren.

Volgens de president is Duterte niet aangehouden omdat het ICC daarom had gevraagd, maar omdat Interpol erom vroeg. De Filipijnen zijn geen lid meer van het ICC nadat Duterte het land zelf in 2019 had teruggetrokken. Het land is wel nog aangesloten bij Interpol.

Marcos zei dat hij vindt dat de uitlevering juridisch in orde is. “Het is heel eenvoudig. Dit was een verzoek van Interpol aan de Filipijnse overheid om een aanhoudingsbevel uit te voeren. Natuurlijk hebben we daar gevolg aan gegeven, gezien onze verplichtingen aan Interpol.” Marcos zegt het ICC niet rechtstreeks te hebben geholpen.

Van een politiek proces om Duterte dwars te zitten, is volgens Marcos evenmin sprake. “Hij is nergens kandidaat voor. Waarom zou ik achter hem aan gaan?”