Clicky

woensdag 11 februari 2026 - 13:37 uur
Home Blog Pagina 206

Ex-burgemeester Groningen veroordeeld voor schennispleging

ZWOLLE – De politierechter in Zwolle heeft woensdag voormalig burgemeester van Groningen Koen Schuiling een boete van 250 euro opgelegd voor schennis van de eerbaarheid. De rechter acht bewezen dat de 66-jarige Schuiling in maart vorig jaar op de A7 tussen Hoogezand en Groningen al rijdend heeft gemasturbeerd. Schuiling ontkent de beschuldigingen. Het vonnis is conform de eis van het Openbaar Ministerie.

Het onderzoek naar het gedrag van Schuiling kwam op gang na een melding bij de politie van een vrachtwagenchauffeur. Volgens zijn verklaring was Schuiling hem op de bewuste avond op de A7 gepasseerd en een tijdje naast hem blijven rijden. Volgens de chauffeur was de bestuurder van de auto deels ontkleed en was zijn geslachtsdeel zichtbaar. De binnenverlichting van de auto was aan. Beide voertuigen zijn op een afrit gestopt; de chauffeur sprak Schuiling op zijn gedrag aan, ook omdat hij wilde voorkomen dat vrouwelijke weggebruikers zouden worden geconfronteerd met een halfnaakte man.

Tijdens de zitting van de politierechter verklaarde Schuiling uitvoerig; hij bestreed dat hij enige seksuele handeling had gepleegd. Medische problemen veroorzaakten op gezette tijden hevige pijnen in de onderbuik. Die bestreed hij door zijn broek los te maken en door over zijn buik te wrijven. Volgens hem berusten de verdenkingen op “een ongelukkig misverstand”. Hij erkende dat zijn gedrag “opmerkelijk” is geweest. “Maar ik wil gewoon niet iets in de schoenen geschoven krijgen wat ik niet heb gedaan.”

In oktober 2023 is een vergelijkbaar incident door de politie geregistreerd. Volgens Schuiling ging het ook toen om medische problemen waarmee hij op dat moment kampte.

Schuilings raadsman had de rechter om vrijspraak gevraagd, onder meer omdat de verklaring van een enkele getuige – in dit geval de vrachtwagenchauffeur – niet genoeg is voor een bewezenverklaring. De politierechter volgde de redenering van de officier van justitie: de verklaring van de vrachtwagenchauffeur wordt grotendeels ondersteund door de verklaring van Schuiling zelf, waardoor er voldoende bewijs is voor een veroordeling. Volgens de rechter is er “geen enkele reden” om te twijfelen aan de betrouwbaarheid van de verklaring van de chauffeur.

Schuiling was vanaf 2019 tot oktober vorig jaar burgemeester van Groningen. Voor het incident in maart was hij al aan het nadenken over het neerleggen van zijn functie. De strafzaak heeft de beslissing bespoedigd.

Vrachtwagen gekanteld op bouwplaats in Groningen

GRONINGEN – Woensdagmiddag zijn de hulpdiensten uitgerukt voor een ongeval aan de Jullenstraat in Groningen. Op een bouwterrein is een vrachtwagen gekanteld.

De chauffeur raakte hierbij gewond en werd door het ambulancepersoneel meegenomen.

Wat de oorzaak is van het kantelen is op dit moment nog niet bekend.

Branche: maatregelen EU ‘verwoestend’ voor sterkedrankindustrie

BRUSSEL – De tegenmaatregelen van de Europese Unie als reactie op de Amerikaanse importheffingen op staal en aluminium zouden “verwoestende gevolgen” voor de Europese sterkedrankindustrie hebben. Dat meldt brancheorganisatie spiritsEurope.

De EU kondigde eigen heffingen aan op Amerikaanse goederen, waaronder sterke dranken. Die maatregelen moeten vanaf 1 april worden ingevoerd.

De belangenbehartiger vreest voor zowel bedrijven uit de EU die in de VS hebben geïnvesteerd als Amerikaanse ondernemingen die activiteiten hebben in Europa.

SpiritsEurope verwijst in een verklaring naar het afschaffen van importheffingen op sterke dranken in 1997. Die afschaffing leidde volgens de organisatie tot een flinke groei van de trans-Atlantische handel tot 2018. Dat jaar voerde Donald Trump, toen nog in zijn eerste termijn als Amerikaanse president, voor het eerst weer heffingen in.

“Opnieuw worden sterke dranken het slachtoffer van een ongerelateerd handelsgeschil”, zegt directeur handel en economische zaken Pauline Bastidon van spiritsEurope. “Zoals we in onze talrijke contacten met de Europese Commissie de afgelopen zeven jaar hebben benadrukt, begrijpen we niet hoe dit zal helpen bij het bredere, ongerelateerde geschil over staal en aluminium.”

Franse schrijvers en uitgevers spannen zaak aan tegen Meta om AI

PARIJS – De belangrijkste uitgeverij- en auteursverenigingen in Frankrijk hebben een rechtszaak aangespannen tegen Meta, het Amerikaanse moederbedrijf van onder meer Facebook en Instagram. De verenigingen beschuldigen het bedrijf van het op grote schaal schenden van het auteursrecht. Meta zou illegaal materiaal hebben gebruikt voor het trainen van AI-modellen.

De zaak is aangespannen door de Nationale Uitgeversbond (SNE), de nationale vakbond van auteurs en componisten (SNAC) en de Vereniging van Letterkundigen (SGDL). Volgens SNE-directeur Renaud Lefebvre moet de procedure als voorbeeld dienen. “Het is een beetje een David tegen Goliath-strijd”, stelt hij. Een afgevaardigde van SNAC spreekt van een “monumentale plundering” door Meta.

De Franse partijen hebben niet bekendgemaakt wat de geschatte schade is die Meta heeft veroorzaakt. SGDL-voorzitter Christophe Hardy riep AI-ontwikkelaars op “het wettelijk kader te respecteren en, waar relevant, compensatie te vinden voor het gebruik van werken die de technologie voeden”.

Erkend

Het gaat om de eerste juridische actie tegen een groot AI-bedrijf in Frankrijk. Vooral in de Verenigde Staten lopen meerdere rechtszaken rond vergelijkbare kwesties, ook tegen andere techbedrijven.

Meta heeft eerder erkend dat het gebruik heeft gemaakt van een database om een van zijn modellen te trainen. Hierin stonden de teksten van ongeveer 200.000 boeken, waaronder enkele in het Frans. In een aparte rechtszaak in de VS die werd aangespannen door auteurs, gaf Meta toe deze data tot 2023 te hebben gebruikt. Het bedrijf beweerde dat dit onder “fair use” van de auteursrechtelijk beschermde boeken viel, een soort beperking van het auteursrecht in de VS.

Canada kondigt extra tegenheffingen op Amerikaanse goederen aan

OTTAWA – Canada heeft importheffingen aangekondigd op Amerikaanse goederen met een totale waarde van 29,8 miljard Canadese dollar, omgerekend ongeveer 19 miljard euro.

De tegenheffingen zijn een reactie op de staal- en aluminiumheffingen die de Amerikaanse president Donald Trump had opgelegd.

De tarieven gaan donderdag in, meldt de Canadese minister van Financiën Dominic LeBlanc. De verhoogde tarieven van Trump zijn woensdag ingegaan. Canada is de grootste buitenlandse leverancier van staal en aluminium aan de Verenigde Staten.

Producten die onder de Canadese tegenheffingen vallen zijn onder meer computers, sportartikelen en gietijzeren producten. Ook richt de Canadese vergelding zich op staal- en aluminiumproducten ter waarde van miljarden Canadese dollars.

Japan betreurt dat het geen vrijstelling importheffingen VS heeft

TOKIO – Japan vindt het “betreurenswaardig” dat het land geen vrijstelling heeft gekregen van de importheffingen op staal en aluminium, die de Verenigde Staten sinds woensdag hanteren.

De Japanse minister van Handel Yoji Muto ging deze week naar Washington om te proberen een uitzondering te regelen voor Japan en voor de dreigende heffingen op auto’s uit het land. Onder meer de autofabrikanten Toyota, Honda en Nissan komen uit Japan.

Regeringswoordvoerder Yoshimasa Hayashi heeft woensdag tegen verslaggevers gezegd dat de twee landen blijven overleggen over de importheffingen van 25 procent. “Wijdverspreide maatregelen om de handel te beperken dreigen een aanzienlijke impact te hebben op de economische relatie tussen Japan en de VS, net als op de wereldeconomie en het multilaterale handelssysteem.”

Tijdens het bezoek van de minister hebben de VS volgens Hayashi duidelijk gemaakt de band met Japan belangrijk te vinden. “En dat de investeringen van Japan in de Verenigde Staten en de rol die Japan speelt in de Amerikaanse economie worden gewaardeerd”, voegde hij daaraan toe.

Houthi’s zeggen aanvallen op Israëlische schepen te hervatten

SANAA – De Jemenitische Houthi’s zeggen per direct weer Israëlische schepen aan te vallen die over de Rode Zee en de Golf van Aden varen. De rebellenbeweging stopt pas weer met die aanvallen als de Israëlische blokkade van humanitaire hulp aan de Gazastrook wordt opgeheven.

De leider van de Houthi’s stelde Israël vrijdag al een ultimatum over het toelaten van hulpleveranties en die deadline is nu verstreken.

Israël besloot anderhalve week geleden om de leveringen van humanitaire hulp te blokkeren om de druk op Hamas op te voeren. De Israëlische regering wil dat de Palestijnse beweging akkoord gaat met een verlenging van de eerste fase van het staakt-het-vuren. Hamas wil juist door naar de tweede fase.

De Houthi’s hebben na het uitbreken van de oorlog in de Gazastrook maandenlang schepen op de Rode Zee beschoten met raketten en drones. Daar stopten ze mee toen Hamas en Israël een bestand sloten.

Team Boskalis inspecteert tanker ‘Stena Immaculate’ op schade en veiligheid

HULL – Maritieme dienstverlener Boskalis gaat woensdag met een klein team aan boord van de Stena Immaculate, de tanker die voor de Britse kust bij Hull kerosine lekt na een aanvaring. Het team, met onder anderen een gasexpert, controleert of het verantwoord is om het schip te betreden en of er geen concentraties van giftige stoffen of explosiegevaar zijn, verklaarde een woordvoerder. Hij benadrukt dat de weersomstandigheden het wel moeten toelaten.

“Het weer is niet heel prettig op dit moment qua golfslag, het voornemen is wel om vandaag aan boord te gaan. Een alternatief is dat we met een helikopter mensen aan boord gaan zetten, maar dat is nu nog niet aan de orde”, aldus de zegsman.

“We zullen kijken wat we aantreffen als we door het schip heengaan. Er wordt gekeken naar eventuele schade, of er water in de machinekamer staat en of er nog stroom aan boord is.”

Vervolgens wordt beoordeeld of het schip in staat is om kerosine te verpompen. “Als dit het geval is, wordt in overleg met de plaatselijke autoriteiten besloten of de kerosine ter plaatse wordt gepompt of dat het schip naar een haven wordt gebracht om daar de kerosine te verwijderen. Maar dit zal zeker nog even duren.”

Het vrachtschip Solong botste maandagochtend tegen de Stena Immaculate, die ongeveer 20 kilometer voor de kust van Hull voor anker lag. Daarna brak brand uit op beide schepen. De tanker vervoerde tientallen miljoenen liters kerosine voor het Amerikaanse leger. Een deel daarvan is in de Noordzee gelekt.

Omdat het schip zo heet is geworden door de brand, is het de vraag of alle kerosinetanks op het schip nog veilig zijn. Hoeveel kerosine er precies is gelekt is nog onbekend. “Daar hebben we nog geen inschatting van, dat hangt mede af van hoeveel compartimenten uiteindelijk zijn geraakt.”

Eerste ICE-trein ‘Amsterdam’ vertrokken naar München

AMSTERDAM – Woensdagochtend is vanaf Amsterdam Centraal de eerste ICE-trein met de naam ‘Amsterdam’ officieel vertrokken naar München.

De nieuwste generatie ICE-trein is de eerste in zijn soort die vernoemd is naar de Nederlandse hoofdstad. Om 08.30 uur verliet de trein het station richting München, via Utrecht, Arnhem, Frankfurt Airport en Stuttgart. De reis duurt ongeveer zeven uur.

Sinds december 2024 rijdt er dagelijks een rechtstreekse ICE-verbinding tussen Amsterdam en München. Deze route wordt steeds populairder, mede doordat München een belangrijk knooppunt vormt voor verdere treinreizen naar de Alpenlanden en Italië. De verwachting is dat het reizigersaantal op deze route de komende jaren verder zal toenemen.

De ICE ‘Amsterdam’ zal niet alleen te zien zijn op de route naar München. In de toekomst rijdt deze trein ook naar andere internationale bestemmingen in Duitsland, België en Frankrijk. Deutsche Bahn heeft de nieuwe ICE-treinen speciaal aangeschaft om te voldoen aan de groeiende vraag naar treinreizen en om oudere treinstellen te vervangen. Naast München rijden de nieuwe ICE’s vanuit Nederland ook rechtstreeks naar Keulen en Frankfurt.

In Duitsland is het traditie om treinen te dopen en te vernoemen naar prominente bestemmingen. Tijdens een korte ceremonie vanochtend op Amsterdam Centraal werd de trein gedoopt door Melanie van der Horst, wethouder Verkeer, Vervoer en Luchtkwaliteit van Amsterdam. Daarbij waren ook aanwezig Anja Schöllmann van Deutsche Bahn Fernverkehr en Wouter Koolmees, president-directeur van NS. Van der Horst sprak de wens uit dat de ICE ‘Amsterdam’ en zijn passagiers veel duurzame kilometers door Europa mogen afleggen.

Mercedes-Benz Arocs ingezet als zware bergingstruck bij Franse Pineau

BAUGÉ-EN-ANJOU – Het Franse bergingsbedrijf Pineau uit Baugé-en-Anjou heeft zijn vloot uitgebreid met een nieuwe Mercedes-Benz Arocs 4163 8×4. Dit krachtige bergingsvoertuig, uitgerust met een ruime Big Space-cabine, werd opgebouwd door GTS (Global Towing System), een carrosseriebouwer uit Hongarije die recent de Franse markt betrad.

De nieuwe Arocs valt niet alleen op door zijn opvallende wit-rood-zwarte kleurstelling, maar ook door zijn indrukwekkende technische specificaties. De truck beschikt over een krachtige zescilinder OM 473-motor met een inhoud van 15,6 liter en levert een vermogen van 626 pk.

Bovendien is het voertuig uitgerust met een turbo retarder koppeling, waardoor hij soepel kan wegrijden bij zware lasten – een belangrijke eigenschap bij bergingsoperaties. De indrukwekkende trekcapaciteit bedraagt maar liefst 120 ton.

Pineau, opgericht in 1973 door Christophe Pineau, heeft zich gespecialiseerd in zware bergingswerkzaamheden. Christophe runt het bedrijf inmiddels samen met zijn zoon Maverick.

De vloot telt momenteel circa 15 voertuigen, waaronder vier zware bergingstrucks. De nieuwe Arocs 4163 is de eerste Mercedes-Benz truck in het wagenpark van het bedrijf.

Lagarde: importheffingen maken inflatie beteugelen lastiger

FRANKFURT – Christine Lagarde, president van de Europese Centrale Bank (ECB), waarschuwt dat plotselinge verstoringen in de wereldhandel en de extra investeringen in defensie het moeilijker maken om de inflatie stabiel te houden.

Tijdens een conferentie in Frankfurt zei Lagarde woensdag dat deze veranderingen, samen met klimaatverandering, “tweezijdige schokken” vormen die het beleid compliceren.

De beleidsmakers bij de ECB zijn ervan overtuigd dat de inflatie in het eurogebied begin volgend jaar zal terugkeren naar hun doelstelling van 2 procent. Inmiddels is de ECB bezig met het verlagen van de rentetarieven om de kwakkelende economie op gang te helpen. Maar volgens Lagarde moet de ECB daarbij ook rekening houden met de mogelijke impact van Amerikaanse importheffingen en een verhoging van de defensiebudgetten.

Dat laatste is niet zo simpel. “Handelsfragmentatie en hogere defensie-uitgaven in een sector met beperkte capaciteit kunnen in principe de inflatie opdrijven”, aldus Lagarde. “Maar Amerikaanse tarieven kunnen ook de vraag naar de Europese export verlagen en overcapaciteit uit China naar Europa verplaatsen, wat de inflatie juist kan drukken.” Daarbij maakt de omvang van de maatregelen natuurlijk ook uit, heeft ze aangegeven.

Containerterminal Hamburg krijgt 5G-netwerk voor digitale testomgeving

0

HAMBURG – De Container Terminal Altenwerder (CTA) van Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) ontvangt een subsidie van circa 2,3 miljoen euro om een eigen 5G-netwerk aan te leggen. De subsidie is onderdeel van het Duitse overheidsinitiatief “DigiTest”, dat valt onder het Ministerie van Digitale Zaken en Verkeer (BMDV). Met het project wil de Duitse overheid logistieke processen in havens efficiënter en betrouwbaarder maken.

Binnen het pilotproject PROCON-5G (Port Remote Operations and Container Network with 5G) wordt de komende maanden een privaat 5G-netwerk geïnstalleerd op het terrein van CTA. Dit netwerk biedt hoge prestaties, betrouwbaarheid en een snelle dataverbinding. Hierdoor kunnen processen in de haven verder gedigitaliseerd en geoptimaliseerd worden. De snelheid en capaciteit van 5G maken realtime gegevensuitwisseling mogelijk, iets wat met oudere technologieën niet haalbaar was.

Zodra het netwerk operationeel is, zullen diverse toepassingen worden getest. Daarbij wordt gekeken naar verdere automatisering van apparatuur en mobiele onderhoudsdiensten. De resultaten zullen niet alleen de ontwikkeling van CTA ondersteunen, maar zijn ook beschikbaar voor andere bedrijven actief in de havenlogistiek.

Michael Albers, projectleider bij HHLA, zegt: “Met de aanleg van het 5G-netwerk op Container Terminal Altenwerder leggen we de basis voor nog efficiëntere en betrouwbaardere digitale processen. Het netwerk vormt bovendien een belangrijke voorwaarde voor verdere automatisering en digitalisering binnen onze terminal. Tegelijkertijd openen we CTA als testomgeving voor andere bedrijven om 5G-innovaties uit te proberen.”

Het PROCON-5G-project loopt tot medio 2026 en maakt deel uit van het programma “Digitale Testvelden in Häfen” van de Duitse overheid. Het doel van dit initiatief is het stimuleren van innovaties binnen Duitse zee- en binnenhavens. TÜV Rheinland begeleidt het project als uitvoerend partner.

Bontenbal: CDA zal niet zomaar instemmen met asielwetten Faber

DEN HAAG – De steun van het CDA voor de asielwetten van migratieminister Marjolein Faber is niet vanzelfsprekend, waarschuwde partijleider Henri Bontenbal woensdag tijdens een debat. Hij staat positief tegenover voorstellen zoals het tweestatusstelsel die het aantal asielzoekers omlaag moeten brengen. Maar om daar steun voor te krijgen, maant hij de PVV-bewindsvrouw om meer te luisteren naar de zorgen van uitvoeringsorganisaties als het Centraal Orgaan opvang asielzoekers (COA) en de Immigratie- en Naturalisatiedienst (IND). Hij waarschuwt voor een overhaaste behandeling van de wetten.

Afgelopen vrijdag keurde de ministerraad de asielwetten goed nadat Faber slechts enkele wijzigingen had aangebracht naar aanleiding van een zeer kritisch advies van de Raad van State. Daarmee gooit ze haar plannen “over de schutting” naar de Tweede en Eerste Kamer, vindt Bontenbal.

“Oogkleppen op en niet luisteren naar de signalen die gegeven worden door partijen die de minister nodig heeft om de asielwetten door de Kamer te krijgen”, typeert hij de handelswijze van de minister. De coalitie heeft geen meerderheid in de Eerste Kamer en kan de steun van het CDA daarom goed gebruiken.

‘Puinhoop’

“Laat een ding heel helder zijn: het CDA laat zich niet afschepen met een haastige chaotische wetsbehandeling die tot een puinhoop in de uitvoering leidt. Wij doen niet mee aan cynische politiek”, aldus Bontenbal.

Marina Vondeling van de PVV stelt dat er nu al een “puinhoop” is in het asielsysteem en dat die mede is ontstaan door het CDA, “die verantwoordelijk is geweest voor jarenlang bestuur”. Ze verwijt Bontenbal dat hij zich te veel verplaatst in het COA en de IND en te weinig in “de Nederlander”. Dat vindt Bontenbal een “valse tegenstelling”. Want een COA-medewerker “probeert ook iets te doen wat goed is voor Nederland”.

Kati Piri van GroenLinks-PvdA hoort het allemaal met verbazing aan. “Want deze minister en deze coalitie weten ontzettend goed dat ze afhankelijk zijn van een aantal partijen in de Eerste Kamer. En die worden hier even openlijk de maat genomen.”

Ondernemers steunen heffingen EU, maar waarschuwen voor wedloop

ZOETERMEER – Amerikaanse producten als bourbon, Harley Davidson-motoren, boten en spijkerbroeken worden waarschijnlijk duurder in Europa door de heffingen van Brussel op deze goederen. Daarvoor waarschuwt ondernemersorganisatie evofenedex. De organisatie, die de handels- en logistieke belangen van duizenden bedrijven behartigt, noemt de Europese reactie op de Amerikaanse staalheffingen noodzakelijk maar roept tegelijk op een tariefwedloop te vermijden.

“Een stevig antwoord als dit is noodzakelijk, maar belangrijk is dat de intentie hiervan is om aan de onderhandelingstafel te komen en een tariefwedloop te vermijden”, schrijft evofenedex in een verklaring. Volgens de organisatie hebben de VS belangrijke strategische motieven, zoals de concurrentie met China en commerciële belangen, om goede relaties met Europa te onderhouden. “Daarom moet de EU – ook als signaal naar andere mogendheden – niet terugschrikken om onze economie krachtig te verdedigen en tegelijk de handelsrelatie trachten te herstellen.”

Evofenedex dringt er ook op aan dat Brussel sterk inzet op het wereldwijd aanknopen en versterken van handelsrelaties. “Het tekenen van de overeenkomst met Mercosur is zeer belangrijk, net als de intentie om mogelijk nog dit jaar tot een handelsakkoord met India te komen.”

Essentieel

Aan een vrijhandelsdeal met de Zuid-Amerikaanse landen van Mercosur wordt in Brussel al langer gewerkt. De Europese Commissie sloot in december een akkoord met de landen. Maar het kan nog een tijd duren voordat het Europees Parlement erover stemt.

Dergelijke deals zijn volgens Evofenedex essentieel om de kwetsbaarheid van onze economie voor tariefsverstoringen te verminderen. “Hoewel de Verenigde Staten nog altijd een zeer belangrijke handelspartner zijn, maken de importheffingen duidelijk dat de EU hier niet meer blind op mag vertrouwen.”

De grilligheid van het handelsbeleid van de Amerikaanse president Donald Trump is voor ondernemers ook erg lastig. Ze kunnen er in hun plannen maar moeilijk rekening mee houden. Dat kan volgens evofenedex voor terughoudendheid zorgen bij het aannemen van grote orders of het aangaan van nieuwe investeringen.

BUKO breidt uit naar Scandinavië met overname van Road Rental Scandinavia AB

BARENDRECHT – BUKO Group, een toonaangevende Europese aanbieder van tijdelijk verkeersmanagement, breidt haar internationale aanwezigheid verder uit met de overname van Road Rental Scandinavia AB. Met deze strategische stap verstevigt BUKO haar positie in Europa en onderstreept ze haar ambitie om marktleider in tijdelijk verkeersmanagement te worden. Na succesvolle overnames in Duitsland en het Verenigd Koninkrijk betreedt BUKO nu de Zweedse markt met de intentie om verder te groeien binnen Scandinavië.

Road Rental: een gevestigde speler in tijdelijk verkeersmanagement

Road Rental  Scandinavia AB is een snelgroeiende specialist in tijdelijk verkeersmanagement met 125 medewerkers, landelijke dekking via 11 depots en een hoofdkantoor in Stockholm. Sinds de oprichting in 2018 door jeugdvrienden Jimmy Hansson (CEO) en Dennis Gustafsson (COO), heeft het bedrijf zich ontwikkeld tot een professionele en gedreven organisatie met een solide marktpositie. Road Rental kenmerkt zich door een sterke ondernemersgeest, een familiecultuur en een grote betrokkenheid bij medewerkers.

Gedeelde visie op groei en innovatie

“Met Road Rental halen we een ambitieuze en innovatieve partner binnen die naadloos aansluit bij onze groeiambities en bedrijfscultuur,” zegt Robert Emmerich, CEO van BUKO. “Het management heeft in korte tijd een indrukwekkend bedrijf opgebouwd. Hun energie en klantgerichte aanpak sluiten perfect aan bij de onze. Ik kijk er enorm naar uit om samen met het managementteam en de enthousiaste collega’s verder te bouwen aan een sterke positie in Zweden en andere Scandinavische markten.”

Ook Jimmy Hansson, CEO van Road Rental, kijkt ook uit naar de samenwerking: “Voor ons is dit een geweldige kans om onze groeiplannen te versnellen. BUKO brengt niet alleen kennis en ervaring, maar ook een internationaal netwerk en middelen om onze dienstverlening verder te optimaliseren. We delen dezelfde visie op innovatie, kwaliteit en goed werkgeverschap. Samen zetten we de volgende stap om een toonaangevende speler in Scandinavië te worden.”

Langetermijnstrategie en uitbreiding in Scandinavië

Verkopende partij Sobro ziet in BUKO de ideale strategische partner om Road Rental naar de volgende groeifase te brengen. “In de afgelopen jaren hebben het management en alle medewerkers van Road Rental een indrukwekkende reis doorgemaakt en een sterke positie in Zweden opgebouwd. Voor de volgende stap in groei en ontwikkeling waren we samen met het management op zoek naar een partner met de juiste expertise en schaalgrootte die de toekomstvisie van Road Rental deelt. In BUKO hebben we die partner gevonden,” zegt Caroline Hellström, partner bij Sobro.

“We zijn ervan overtuigd dat Road Rental, als onderdeel van BUKO, waarde blijft creëren voor zowel klanten als medewerkers en zijn marktpositie in Scandinavië verder zal versterken.”

Het huidige managementteam blijft aan om de organisatie verder te leiden en uit te bouwen. De overname past in de internationale groeistrategie van BUKO om een Europese marktleider in tijdelijk verkeersmanagement te worden. Met deze uitbreiding is BUKO nu actief in Nederland, Duitsland, het Verenigd Koninkrijk en Zweden.

De BUKO Group bestaat uit BUKO Infrasupport (NL), BUKO Waakt (NL), Real Time Road Inspection (NL), BVT Bremer Verkehrstechnik (DE), Hooke Highways (UK), Road Traffic Solutions (UK) en Road Rental (SE). De groep telt bijna 1.000 medewerkers en opereert vanuit 42 locaties in vier landen.

Opgepakte kapitein Solong heeft Russische nationaliteit

LONDEN – De kapitein van vrachtschip Solong die is opgepakt na de aanvaring voor de Britse kust heeft de Russische nationaliteit. Dat meldde de eigenaar van de Solong, het bedrijf Ernst Russ.

De Solong botste maandag op een tanker die brandstof vervoerde voor de Amerikaanse krijgsmacht. De schepen liepen veel schade op en aan boord brak brand uit. Een bemanningslid van de Solong wordt vermist en is vermoedelijk overleden.

De Britse politie arresteerde de Russische kapitein van de Solong dinsdag op verdenking van ernstige nalatigheid met dodelijke afloop. Ernst Russ meldt dat andere bemanningsleden de Russische of Filipijnse nationaliteit hebben.

Het Britse Sky News meldt dat vorig jaar allerlei problemen op de Solong aan het licht kwamen tijdens een Ierse veiligheidscontrole. Er waren problemen met onder meer de reddingsvaartuigen, branddeuren en alarmsystemen.

Ook bij een latere inspectie in Schotland bleek het nodige mis. Ernst Russ zegt in een verklaring dat tekortkomingen die tijdens controles waren aangetroffen “direct zijn verholpen”.

De Britse kustwacht meldt woensdag dat de Solong momenteel op een “veilige positie” voor de kust wordt gehouden door een sleepboot. De tanker Stena Immaculate ligt voor anker.

Volgens de kustwacht zijn de branden aan boord van de Solong veel minder hevig dan eerder. “Er zijn ook geen verdere meldingen van vervuiling van de zee door deze schepen, buiten wat er tijdens het oorspronkelijke incident is waargenomen.”

Ruiten bus sneuvelen nadat bus tegen vrachtwagen rijdt

NEDERWEERT – Een lijnbus van Arriva is dinsdagochtend op de Sint Rochusstraat in Nederweert tegen een vrachtwagen gebotst. De vrachtwagen was op dat moment bezig betonplaten te lossen voor een verbouwing.

Het ongeval gebeurde toen de bus vanaf de Hulsenweg richting de bushalte reed. De buschauffeur merkte de vrachtwagen te laat op en nam de bocht te scherp, waardoor de bus tegen de vrachtwagencombinatie aanreed.

Bij de botsing sneuvelden meerdere ruiten van de bus.

Voor zover bekend zaten er op het moment van het ongeval geen passagiers in de bus. Er raakte niemand gewond.

Lavrov: Moskou sluit geen compromis dat levens in gevaar brengt

MOSKOU – Rusland sluit geen compromissen die levens in gevaar brengen volgens de minister van Buitenlandse Zaken Sergej Lavrov. Hij zei dit in een interview naar aanleiding van berichten over een mogelijke wapenstilstand van dertig dagen met Oekraïne.

Lavrov herhaalde dat Rusland onder geen beding NAVO-troepen op Oekraïens grondgebied zal accepteren.

Dinsdag spraken een Amerikaanse en een Oekraïense delegatie in Saudi-Arabië over beëindiging van de oorlog. Volgens de Oekraïense president Volodymyr Zelensky willen de VS eerst een wapenstilstand van dertig dagen en Oekraïne steunt dat.

Telefonisch gesproken

President Donald Trump hoopt dit op korte termijn te regelen. Hij wil er deze week nog met zijn Russische ambtgenoot Vladimir Poetin over praten.

De chefs van inlichtingendiensten van de twee mogendheden hebben elkaar dinsdag telefonisch gesproken. John Ratcliffe van de CIA en Sergej Narisjkin van de Russische buitenlandse veiligheidsdienst SVR spraken elkaar en besloten regelmatig contact te houden. Het was voor het eerst in jaren dat een Amerikaanse en een Russische inlichtingenchef elkaar belden.

Trump noemt geweld tegen Tesla-dealers binnenlands terrorisme

WASHINGTON – Geweld tegen Tesla-dealers wordt bestempeld als binnenlands terrorisme en de daders zullen “door de hel gaan”, zei de Amerikaanse president Donald Trump dinsdag ter ondersteuning van de baas van de elektrische autofabrikant, zijn topadviseur Elon Musk.

Activisten hebben onlangs zogenoemde Tesla Takedown-protesten georganiseerd om hun ongenoegen te uiten over Musks rol bij de recente ingrijpende bezuinigingen bij de Amerikaanse overheid. De Tesla-CEO leidt op verzoek van Trump het adviesorgaan DOGE, dat specifieke bezuinigingen aanbeveelt.

De president verscheen dinsdag samen met Musk, die een zwarte Make America Great Again-honkbalpet droeg, voor het Witte Huis om een ​​Tesla te selecteren voor zijn personeel. Op de oprit van de presidentiële ambtswoning stond een aantal Tesla-voertuigen opgesteld.

“Ze beschadigen een geweldig Amerikaans bedrijf”, zei Trump bij die gelegenheid. “Als je dit bij Tesla doet (…), dan pakken we je en ga je door de hel”, voegde hij toe.

Musk doneerde meer dan 250 miljoen dollar aan de verkiezingscampagne van Trump.

Hele dag minder intercity’s Amsterdam – Almere door defect spoor

UTRECHT – Tussen Amsterdam Zuid en Almere Centrum rijden woensdag de hele dag minder intercity’s door een defect spoor. NS verwacht dat dit tot ongeveer middernacht duurt.

NS rijdt een aangepaste dienstregeling. Een woordvoerder zegt dat sprinters wel rijden.

Volgens ProRail is een puntstuk van een wissel defect bij de Gaasperdamaansluiting. Treinen kunnen daar wel langzaam overheen rijden, maar het aantal treinen is ingeperkt. Na middernacht, als er geen treinen meer rijden, wordt het spoor hersteld.

Tussen Roermond en Sittard rijden door een seinstoring tot rond het middaguur ook minder treinen.

Rabobank voorziet verdere prijsstijgingen en meer woningverkopen

UTRECHT – De huizenprijzen in Nederland gaan ook dit jaar en volgend jaar verder omhoog, verwacht het economische bureau van Rabobank. Het aantal woningverkopen neemt eveneens toe, doordat steeds meer woningbeleggers voormalige huurwoningen te koop zetten.

Naar verwachting worden huizen dit jaar gemiddeld 8,6 procent duurder en in 2026 nog eens 5,7 procent. “Stijgende lonen, groei van het aantal huishoudens, een lage werkloosheid en achterblijvende woningbouw zorgen ervoor dat de vraag het aanbod nog steeds ruimschoots overtreft”, staat in een kwartaalbericht over de woningmarkt. Vorig jaar stegen de huizenprijzen met gemiddeld 8,7 procent.

Door ongunstige belastingregels en strengere huurprijsregulering van voormalig woonminister Hugo de Jonge zetten veel woningbeleggers hun huurwoningen te koop. Hierdoor is verhuren vaak niet meer rendabel. Het aanbod huurwoningen wordt hierdoor kleiner.

Rabo verwacht dat de huizenprijzen in Flevoland, Noord- en Midden-Limburg en in delen van Groningen het sterkst stijgen, met een gemiddelde plus van 11 procent. “De laagste prijsstijging verwachten we in de Kop van Noord-Holland, regio Alkmaar en Groot-Rijnmond. In deze regio’s gaan we uit van een prijsstijging van 7 procent”, aldus de bank.

Logistieke Alliantie roept politiek op: “Geef logistiek meer ruimte”

DEN HAAG – De Logistieke Alliantie doet een dringende oproep aan de Tweede Kamer om logistiek meer ruimte te geven bij de ruimtelijke inrichting van Nederland. Volgens voorzitter Elisabeth Post staat de logistieke sector onder grote druk en is een gecoördineerd, landelijk beleid noodzakelijk om de bevoorrading van bedrijven, ziekenhuizen en supermarkten veilig te stellen.

“Logistiek is geen luxe, maar een noodzaak,” benadrukt Post. Zij pleit voor een samenhangende aanpak waarbij woningbouw en logistieke voorzieningen niet los van elkaar gezien worden. Volgens de Alliantie neemt logistiek vastgoed slechts 0,1% van de totale oppervlakte van Nederland in beslag, terwijl de sector essentieel is voor het draaiende houden van de economie en samenleving.

In een brief aan de Tweede Kamer doet de Logistieke Alliantie vijf concrete aanbevelingen. Zo wil zij een landelijk afwegingskader om versnippering te voorkomen en pleit ze voor een betere aansluiting van distributiecentra op infrastructuur en multimodaal vervoer. Ook moet er meer ruimte komen voor innovatieve oplossingen zoals multifunctioneel ruimtegebruik, waarbij logistieke hubs gecombineerd worden met bijvoorbeeld recreatie of woningbouw.

Daarnaast adviseert de Alliantie om periodiek te monitoren hoeveel logistieke ruimte nodig is en het beleid daarop aan te passen. Hiermee hoopt ze te voorkomen dat bovenregionale logistieke functies in de knel komen door lokale belangen.

De oproep komt voorafgaand aan het commissiedebat over Ruimtelijke Ordening, waarin de overheid zich buigt over de nieuwe Nota Ruimte, die het ruimtelijk beleid van Nederland voor de komende jaren zal bepalen. De uitdaging voor het kabinet is daarbij een evenwicht te vinden tussen economische groei, duurzaamheid en leefbaarheid, waarbij logistiek volgens de Alliantie onmisbaar blijft.

Boete van 1,6 miljoen voor BUX om vergoeding aan finfluencers

AMSTERDAM – De Autoriteit Financiële Markten (AFM) beboet beleggersapp BUX met 1,6 miljoen euro voor het overtreden van het provisieverbod. Om nieuwe klanten te krijgen gaf de onlinebroker, sinds vorig jaar eigendom van ABN AMRO, een vergoeding aan finfluencers, vergelijkingswebsites en bestaande klanten. Dergelijke vergoedingen zijn verboden.

De boete werd al op 18 november opgelegd. Maar de financiële waakhond heeft de straf nu pas naar buiten gebracht. BUX heeft de verboden werkwijze inmiddels beëindigd.

Finfluencers, een samentrekking van financial en influencer, zijn mensen die content over beleggen en financiële zaken verspreiden op sociale media en websites. In dit geval schakelde BUX deze mensen in. Zij ontvingen een vergoeding voor het aanbrengen van nieuwe klanten.

“Het klantbelang moet bij beleggingsondernemingen altijd centraal staan”, laat AFM-bestuurder Jos Heuvelman weten. “Daarom past het niet om aanbrengvergoedingen te betalen aan finfluencers. Dergelijke financiële prikkels zijn onwenselijk en slecht voor het vertrouwen in de sector.”

Toyota lanceert negen nieuwe elektrische modellen in Europa

TOKIO – Toyota lanceert voor het einde van 2026 vijf nieuwe elektrische modellen op de Europese markt, meldt de Japanse autofabrikant.

Het gaat om drie SUV-modellen tegen eind 2025: de compacte Urban Cruiser, een elektrische versie van de middelgrote CH-R+ en een geactualiseerde versie van de bZ4X, Toyota’s eerste elektrische model.

Drie andere elektrische voertuigen volgen tegen eind 2026. Lexus, het premiummerk van de groep, lanceert drie elektrische auto’s in 2025, waaronder een nieuwe versie van de SUV RZ.

Het Japanse concern boekt met zijn hybride modellen goede resultaten op de Europese markt, maar bleef lang terughoudend met volledige elektrificatie. De verwachting is dat elektrische auto’s slechts een tiende van de verkoop in Europa vormen.

Toyota produceert 70 procent van de voertuigen die het in Europa verkoopt op het continent, maar importeert de elektrische voertuigen uit Azië tot de verkoop toeneemt.

Brussel reageert op staalheffingen Trump met heffingen voor VS

BRUSSEL – De Europese Unie heeft importheffingen aangekondigd op 26 miljard euro aan Amerikaanse goederen als reactie op de Amerikaanse heffingen op staal en aluminium. Dat maakte de Europese Commissie woensdag bekend in een verklaring. Volgens Commissievoorzitter Ursula von der Leyen komen de maatregelen in omvang overeen met de Amerikaanse heffingen.

“Onze tegenmaatregelen worden in twee stappen ingevoerd. We beginnen op 1 april en alles is volledig van kracht vanaf 13 april”, legde ze uit. Eerst treden oude tegenmaatregelen tegen Amerikaanse heffingen uit 2018 en 2020 in werking. Brussel stelt later ook nog een nieuw pakket tegenmaatregelen voor, gericht op 18 miljard euro aan Amerikaanse goederen.

Von der Leyen benadrukte ook dat Brussel met de Amerikanen wil praten. “We zijn bereid om een betekenisvolle dialoog aan te gaan. Ik heb handelscommissaris Maroš Šefčovič de opdracht gegeven om zijn gesprekken te hervatten om betere oplossingen met de VS te verkennen.”

Importheffingen

De Verenigde Staten voeren vanaf woensdag importheffingen van 25 procent in op staal en aluminium. Deze gelden voor alle landen waarmee de VS handel drijven, zonder uitzonderingen. Ook voor Canada geldt dit tarief, liet het Witte Huis dinsdag weten. Eerder op dinsdag dreigde de Amerikaanse president Donald Trump nog met een heffing van 50 procent tegen zijn buurland.

Von der Leyen had al aangekondigd dat Europa de heffingen niet onbeantwoord zou laten. Volgens haar raken de Amerikaanse heffingen nu 5 procent van de Europese goederenexport naar de VS.

Landbouwproducten

Trump voerde in zijn eerste termijn ook al heffingen in op de invoer van staal en aluminium. Als antwoord kwam de EU toen met een eerste pakket heffingen die onder meer bourbon en motorfietsen van Harley-Davidson troffen. Op die laatste producten gelden nu dus ook weer heffingen. Onder Trumps opvolger Joe Biden werden de Amerikaanse sancties evenwel weer opgeschort, waardoor de EU zijn tegenmaatregelen toen ook kon stoppen.

Welke extra heffingen Europa in de loop van volgende maand precies invoert, is nog niet bekend. Brussel heeft wel een lijst naar buiten gebracht met producten waarvoor die maatregelen zouden kunnen gelden. Het gaat om industriële en landbouwproducten, zoals staal en aluminium, textiel, huishoudelijke apparaten, kunststoffen, pluimvee, rundvlees, eieren, zuivel, suiker en groenten. Komende weken moet duidelijk worden hoe het pakket eruit komt te zien.

Aantal faillissementen stijgt met 14 procent in februari

DEN HAAG – In februari 2025 zijn, voor zittingsdagen gecorrigeerd, 363 bedrijven failliet verklaard. Dit betekent een stijging van 45 faillissementen (14 procent) ten opzichte van januari, zo meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).

Hoewel het aantal faillissementen sinds het jaar 2024 niet verder is gestegen, laat februari 2025 opnieuw een opleving zien. Vergeleken met februari vorig jaar (2024) nam het aantal faillissementen toe met 7 procent.

Niet gecorrigeerd voor zittingsdagen gingen in februari 339 bedrijven en instellingen failliet. De handel werd het hardst getroffen met 77 faillissementen, wat een stijging van 13 procent is ten opzichte van januari.

De handel is traditioneel een van de sectoren met de meeste bedrijven, maar relatief gezien werden in februari de meeste faillissementen geregistreerd in de industrie.

EU blij met voorstel voor bestand in Oekraïne

BRUSSEL – De kopstukken van de Europese Unie hebben verheugd gereageerd op de verklaring van Oekraïne en de Verenigde Staten over een voorgesteld staakt-het-vuren met Rusland. Commissievoorzitter Ursula von der Leyen en voorzitter van de regeringsleiders António Costa spraken op X van een “positieve ontwikkeling”. “Nu is Rusland aan zet.”

Amerikaanse en Oekraïense delegaties spraken in Saudi-Arabië over een einde aan de oorlog. Na afloop verklaarde Oekraïne dat het akkoord wil gaan met een Amerikaans voorstel voor een totaal staakt-het-vuren van dertig dagen. Rusland is nog niet akkoord.

“We verwelkomen het nieuws uit Jeddah”, schrijven Von der Leyen en Costa in overeenkomstige berichten. Ze zijn ook blij dat de VS hebben besloten om de militaire steun en het delen van inlichtingen met Oekraïne te hervatten. Ze hopen dat dit een eerste stap kan zijn richting een “alomvattende, rechtvaardige en duurzame vrede voor Oekraïne”. “De EU is klaar om, samen met haar bondgenoten, haar rol te spelen in de komende vredesonderhandelingen.”

Ook de Britse premier Keir Starmer reageerde positief op de ontwikkelingen. Hij feliciteerde de Amerikaanse president Donald Trump en de Oekraïense president Volodymyr Zelensky met deze “opmerkelijke doorbraak”. “Rusland moet nu ook instemmen met een staakt-het-vuren en een eind aan de gevechten.”

Trump hoopt op bestand in Oekraïne binnen paar dagen

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump hoopt dat er binnen enkele dagen een staakt-het-vuren is in Oekraïne. Rusland moet nog akkoord gaan met het Amerikaanse voorstel, maar Trump verwacht daar deze week nog met president Vladimir Poetin over te praten. Amerikaanse en Russische diplomaten zouden elkaar al eerder spreken.

Trump suggereerde na vragen van journalisten dat hij de Oekraïense president Volodymyr Zelensky mogelijk snel uitnodigt om opnieuw langs te komen in Washington. Anderhalve week geleden was Zelensky ook al te gast in het Witte Huis, maar dat liep uit op een openlijke ruzie tussen de twee.

Oekraïense en Amerikaanse afvaardigingen spraken dinsdag lang met elkaar in Saudi-Arabië. Na afloop verklaarde Oekraïne akkoord te gaan met een Amerikaans voorstel voor een totaal staakt-het-vuren van dertig dagen. Ook zou er snel een deal gesloten kunnen worden over Oekraïense mineralen. De VS besloten om per direct weer militaire steun en inlichtingen te leveren.

Premier Ontario schort elektriciteitsbelasting voor VS toch op

ONTARIO – De Canadese provincie Ontario zal een extra belasting van 25 procent op elektriciteit die naar de aangrenzende Amerikaanse staten gaat tijdelijk opschorten. Dat heeft de premier van Ontario, Doug Ford, verklaard in een bericht op het socialemediaplatform X. De Amerikaanse president Donald Trump had eerder op de dag gedreigd om de importheffingen voor Canadees staal en aluminium te verdubbelen, als vergelding voor die belasting.

Ford zegt in het bericht “een productief gesprek” te hebben gehad met de Amerikaanse minister van Handel Howard Lutnick. De premier en de minister hebben afgesproken elkaar donderdag te ontmoeten in Washington om een nieuwe vrijhandelsovereenkomst tussen de VS, Canada en Mexico te bespreken. Daarop heeft Ontario toegezegd de toeslag op elektriciteit naar de staten Michigan, New York en Minnesota op te schorten, aldus de premier.

Niet veel later zei Trump te overwegen de aangekondigde verhoging van de heffingen in te trekken. “Ik kijk daarnaar, maar waarschijnlijk wel”, aldus de president tijdens een persconferentie.

Ford had eerder op de dag nog een ander geluid laten horen. Zo stelde hij, eveneens in een bericht op X, niet terug te deinzen omdat de VS importheffingen op staal en aluminium uit Canada wilden verdubbelen. “President Trump is een onuitgelokte handels- en tarievenoorlog begonnen tegen Amerika’s trouwste vriend en bondgenoot. Zolang de dreiging van heffingen niet definitief is verdwenen, geven we ons niet gewonnen”, verklaarde de premier.

Northvolt vraagt faillissement aan

STOCKHOLM – Northvolt, de Zweedse fabrikant van accu’s voor elektrische auto’s, heeft faillissement aangevraagd. Daarmee komt een einde aan Europa’s hoop om een concurrent te ontwikkelen voor de grote batterijfabrikanten uit China.

Het is de noodlijdende onderneming niet gelukt nieuwe financiering aan te trekken. Northvolt vroeg vorig jaar in de Verenigde Staten een vorm van uitstel van betaling aan. Hierdoor was het bedrijf tijdelijk beschermd tegen schuldeisers, terwijl het bestuur een oplossing voor de financiële problemen probeerde te vinden.

Northvolt ging onder meer gebukt onder de zwakkere vraag naar batterijen voor elektrische auto’s. Door tegenvallende verkopen van elektrisch aangedreven voertuigen in Europa schrapte het bedrijf vorig jaar 1600 banen. Eerder liet Northvolt weten zijn plannen voor een nieuwe fabriek in Zweden te schrappen.

Oekraïne bereid tot bestand, Rusland moet nog instemmen

JEDDAH – Oekraïne is bereid om in te stemmen met een bestand van dertig dagen met Rusland dat de Verenigde Staten hebben voorgesteld. Rusland moet nog akkoord gaan, meldde het kantoor van de Oekraïense president dinsdag in een gezamenlijke verklaring met de VS. Dit is de uitkomst van een overleg tussen vertegenwoordigers van Oekraïne en de VS in Saudi-Arabië.

Veel is niet bekend over het voorgestelde bestand. Het zou gaan om een “onmiddellijk, 30-daags interim-staakt-het-vuren”. Dat zou verlengd kunnen worden als beide landen daarmee instemmen. De Verenigde Staten hebben toegezegd om met Rusland in gesprek te gaan om erop aan te dringen dat Moskou ook moet meewerken. Over eventuele veiligheidsgaranties en de rol van Europa daarin wordt niets gezegd. Wel staat er dat Oekraïne Europa zal “betrekken in het vredesproces”.

De VS gaan ook per direct weer militaire steun en inlichtingen leveren aan Oekraïne, nadat de Amerikaanse president Donald Trump die begin deze maand had opgeschort. Oekraïne kwam daardoor onder druk te staan om sneller akkoord te gaan met een einde aan de oorlog.

Ruzie

Trump had Zelensky er eind februari bij een opvallende ruzie in het Witte Huis van beschuldigd dat hij niet bereid was om over vrede te praten en dat hij ondankbaar zou zijn voor de Amerikaanse steun. In de verklaring van dinsdag wordt de “moed van het Oekraïense volk bij de verdediging van hun land” geprezen, maar wordt ook uitgesproken dat gewerkt moet worden aan “een proces richting duurzame vrede”. Verder betuigt Oekraïne dankbaarheid aan president Trump, het Amerikaanse parlement en het Amerikaanse volk.

Oekraïne en de VS hebben afgesproken “zo snel mogelijk” een overeenkomst te tekenen over het winnen van Oekraïense bodemschatten. Washington eiste een deal over zeldzame mineralen om de hulp te vergoeden die de VS Oekraïne hebben verstrekt. De Oekraïense president Volodymyr Zelensky zou het akkoord twee weken geleden op bezoek in het Witte Huis beklinken, maar dat kwam er niet van toen dat bezoek ontaardde in openlijke ruzie.

Bij de gesprekken in Saudi-Arabië waren onder anderen Zelensky’s stafchef Andri Jermak en de Amerikaanse buitenlandminister Marco Rubio aanwezig.

Brandend containerschip Solong op Noordzee lijkt toch niet te zinken

HULL – Het containerschip dat maandag op de Noordzee op een tanker botste lijkt toch niet te zinken, stelt de Britse transportminister Heidi Alexander volgens de BBC en Sky News. Eerder zei een staatssecretaris dat dat juist wel de verwachting was.

Alexander sprak dinsdag met leden van de kustwacht en die zeiden dat het erop leek dat beide schepen zullen kunnen blijven drijven.

Het vrachtschip, de Solong, zou kunnen worden weggesleept. Volgens Sky News is het de bedoeling dat het vrachtschip naar België wordt gesleept.

Na de aanvaring brak brand uit op beide schepen. Het vuur op de tanker, de Stena Immaculate, is inmiddels geblust, maar de Solong brandt nog. Er zijn ook veel zorgen over lekkende brandstoffen en vervuiling van de zee, maar het is nog niet bevestigd dat daar daadwerkelijk sprake van is.

VS leveren weer militaire steun en inlichtingen aan Oekraïne

JEDDAH – De Verenigde Staten gaan per direct weer militaire steun en inlichtingen leveren aan Oekraïne.

Dat hebben diplomaten uit beide landen afgesproken tijdens gesprekken in Saudi-Arabië, staat in een gezamenlijke verklaring.

Zware aanrijding tussen tankwagen en tram op Duitse L552: drie doden, meerdere gewonden

Op dinsdagmiddag 11 maart 2025 heeft zich rond 14:15 uur een ernstig ongeval voorgedaan op de Duitse L552, vlak voor de dorpsingang van Zeutern. Een tankwagen geladen met stookolie kwam door nog onbekende oorzaak in botsing met een tram. Beide voertuigen vatten direct vlam.

De hulpdiensten rukten massaal uit, waaronder politie, brandweer en ambulancediensten. Ook werden een politiehelikopter en een traumahelikopter ingezet. De brandweer wist de vlammen uiteindelijk onder controle te krijgen en de brand te blussen.

Bij het ongeval raakte de 49-jarige chauffeur van de tankwagen zwaargewond. Hij werd per traumahelikopter naar het ziekenhuis gebracht. In de tram bevonden zich op het moment van de aanrijding minstens tien passagiers. Zij liepen lichte verwondingen op en zijn ter plaatse behandeld.

Tragisch genoeg overleed één persoon ter plekke. Het slachtoffer werd uit het voorste, uitgebrande deel van de tram geborgen, maar kon door de ernst van de verwondingen nog niet worden geïdentificeerd. Inmiddels is duidelijk dat dit de 59-jarige machinist was. Daarnaast werden nog twee personen vermist, ook deze twee personen werden dood aangetroffen. Hun identiteit is nog niet vastgesteld.

De L552 blijft voor onbepaalde tijd in beide richtingen afgesloten voor onderzoek en bergingswerkzaamheden.

Voor foto’s van het ongeval klikt u hier!

Vrachtwagenchauffeur om het leven gekomen bij ongeval op Duitse A61 [+video]

Op dinsdag 11 maart 2025 heeft zich op de Duitse A61 in de rijrichting Ludwigshafen een ernstig ongeval voorgedaan. Bij het incident, dat plaatsvond tussen de afritten Dorsheim en Bingen-Mitte, kwam een 65-jarige Duitse vrachtwagenchauffeur om het leven.

De oorzaak van het ongeval was een vrachtwagencombinatie met een lekke band die op de vluchtstrook stond. De politie van Gau-Bickelheim was ter plaatse om de situatie te beveiligen en had de rechterrijstrook afgesloten. Rond 01:50 uur negeerde de chauffeur van een naderende vrachtwagen de afzetting, ramde de politieauto en veroorzaakte een kettingbotsing.

De politieauto werd door de klap in de rechter vangrail geslingerd en volledig vernield. De vrachtwagen van de veroorzaker botste vervolgens op de stilstaande vrachtwagencombinatie en raakte ook een servicevoertuig. De vrachtwagencombinatie werd op een voor hem stilstaande personenauto gedrukt. Door de enorme impact werd de cabine van de aanrijdende vrachtwagen volledig samengedrukt, waardoor de bestuurder ter plekke overleed.

De bestuurder van de vrachtwagencombinatie die op de vluchtstrook stond bevond zich buiten zijn voertuig en raakte lichtgewond aan zijn hand. De schade aan het servicevoertuig en de personenauto bleef beperkt.

Door het ongeval en de daaropvolgende schoonmaakwerkzaamheden werd de A61 in de richting van Ludwigshafen vanaf de afrit Waldlaubersheim volledig afgesloten tot ongeveer 13:45 uur. Dit leidde tot aanzienlijke verkeersopstoppingen.

De officier van justitie in Mainz heeft een verkeersexpert ingeschakeld om de toedracht van het ongeval te onderzoeken. Daarnaast zijn alle betrokken voertuigen in beslag genomen voor verder onderzoek.

Premier Ontario zegt niet in te binden na hogere staalheffing VS

TORONTO – De Canadese provincie Ontario zal niet terugdeinzen nu de Verenigde Staten importheffingen op aluminium en staal uit Canada dreigen te verdubbelen tot 50 procent. Dat verklaarde de premier van Ontario, Doug Ford, op berichtendienst X.

Ontario heft een extra belasting van 25 procent op elektriciteit die vanuit de provincie naar de aangrenzende Amerikaanse staten New York, Minnesota en Michigan gaat. Het is een vergeldingsmaatregel voor eerdere importheffingen tegen Canada die de Amerikaanse president Donald Trump invoerde. Als tegenreactie kondigde Trump weer hogere heffingen op Canadees staal en aluminium aan, die woensdag van kracht zijn.

“President Trump is een onuitgelokte handels- en tarievenoorlog begonnen tegen Amerika’s trouwste vriend en bondgenoot. Zolang de dreiging van heffingen niet definitief is verdwenen, geven we ons niet gewonnen”, verklaarde Ford op X.

Tegen nieuwszender MSNBC zei hij dat dit niet tegen Amerikanen was gericht. “We houden van Amerikanen, ik weet dat Canadezen van Amerikanen houden”, sprak hij. “Maar het spijt me voor Amerikanen dat president Trump heeft besloten de aanval te openen op ons land, op onze gezinnen en banen. Dat is onacceptabel.”

Man aangehouden voor aanvaring tussen schepen voor Britse kust

GRIMSBY – De Britse politie heeft iemand aangehouden voor de aanvaring tussen een vrachtschip en een olietanker voor de Engelse kust. Het gaat om een 59-jarige man die zich mogelijk schuldig heeft gemaakt aan grove nalatigheid met de dood tot gevolg, meldt de politie.

De politie heeft niet bekendgemaakt wie de man is of wat zijn rol precies is geweest in de aanvaring. Hij zit vast en het onderzoek loopt, zo staat in een verklaring. Ook de toedracht wordt nog onderzocht. Het vermiste bemanningslid is waarschijnlijk overleden, zei de Britse onderminister voor Transport Mike Kane eerder op dinsdag in het Lagerhuis.

De zoektocht naar de vermiste opvarende werd maandagavond gestaakt. Het vrachtschip Solong botste maandagochtend tegen de tanker Stena Immaculate, die ongeveer 20 kilometer voor de kust van het Britse Hull voor anker lag. Daarna brak op beide schepen brand uit. De Britse kustwacht bracht 36 bemanningsleden in veiligheid.

Kane vertelde in het Lagerhuis ook dat het “onwaarschijnlijk” is dat het schip Solong blijft drijven. Het vrachtschip vervoerde in tegenstelling tot eerdere berichten geen containers met giftig natriumcyanide, aldus de eigenaar. Wat er wel aan boord was, is nog niet duidelijk. De Stena Immaculate vervoerde kerosine voor het Amerikaanse leger.

President Filipijnen: Duterte onderweg naar Den Haag

MANILLA – De Filipijnse oud-president Rodrigo Duterte heeft het Filipijnse luchtruim verlaten, heeft president Ferdinand Marcos jr. gemeld in een persconferentie.

Hij bevestigde dat Duterte is aangehouden op verzoek van Interpol na een aanhoudingsbevel van het Internationaal Strafhof (ICC) in Den Haag. De regering zegt het aanhoudingsbevel te publiceren.

Volgens de president is Duterte niet aangehouden omdat het ICC daarom had gevraagd, maar omdat Interpol erom vroeg. De Filipijnen zijn geen lid meer van het ICC nadat Duterte het land zelf in 2019 had teruggetrokken. Het land is wel nog aangesloten bij Interpol.

Marcos zei dat hij vindt dat de uitlevering juridisch in orde is. “Het is heel eenvoudig. Dit was een verzoek van Interpol aan de Filipijnse overheid om een aanhoudingsbevel uit te voeren. Natuurlijk hebben we daar gevolg aan gegeven, gezien onze verplichtingen aan Interpol.” Marcos zegt het ICC niet rechtstreeks te hebben geholpen.

Van een politiek proces om Duterte dwars te zitten, is volgens Marcos evenmin sprake. “Hij is nergens kandidaat voor. Waarom zou ik achter hem aan gaan?”

Politieonderzoek in afgebrande panden Arnhem afgerond

ARNHEM – Het onderzoek in de panden in Arnhem die vorige week in brand stonden is afgerond, meldt de politie. De brandweer is nog aan het opruimen, aldus een politiewoordvoerster. Er is “geen indicatie” dat er slachtoffers zijn gevallen.

Medewerkers van de Forensische Opsporing Oost-Nederland konden sinds afgelopen weekend onderzoek doen. Een deel van het blok waar de brand woedde moest gesloopt worden om de brand te blussen. Het blok is instabiel geworden door de brand.

De politie heeft op de ochtend van de brand “met man en macht” geprobeerd iedereen uit de panden te halen. Er is nog steeds niemand als vermist opgegeven. Mocht de brandweer “toch nog iets zien” dat duidt op een lichaam, dan wordt de politie geïnformeerd.

De politiewoordvoerster laat weten dat onder meer sporenonderzoek is gedaan. Verder is de politie “enorm goed geholpen” door de tips en camerabeelden die omwonenden en ondernemers hebben gedeeld. Hoeveel tips er binnenkwamen kan ze “niet precies aangeven”.

Drie mannen zijn het afgelopen weekend aangehouden. Zij worden verdacht van opzettelijke brandstichting. Dinsdag meldde het Openbaar Ministerie (OM) dat er geen aanwijzingen zijn voor “een doelgerichte aanslag” op het pand van feestwinkel SoLow, waar de brand begon. Over het motief voor de brand en de manier waarop er brand werd gesticht doen politie en OM geen mededelingen, omdat dit het onderzoek zou kunnen schaden.

Tientallen bewoners moeten nog horen of en wanneer ze terug kunnen naar hun huizen. Van de mensen die halsoverkop hun huis moesten verlaten, zijn er volgens een woordvoerder van de gemeente de afgelopen dag zes naar de speciaal ingerichte noodbalie gekomen. Zij hadden bijvoorbeeld hun rijbewijs of paspoort niet mee kunnen nemen bij het verlaten van hun huis en konden deze bij de gemeente laten vervangen.

Trump verdubbelt importheffingen op Canadees staal en aluminium

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump verhoogt de importheffingen op Canadees staal en aluminium naar 50 procent. Eerder was al een verhoging tot 25 procent aangekondigd. De heffingen gaan woensdagochtend in, stelt hij in een bericht op zijn socialemediakanaal Truth Social.

Volgens Trump is dit een reactie op de importheffing van 25 procent die de Canadese provincie Ontario heeft aangekondigd op elektriciteit die naar de Verenigde Staten gaat. Ook wil Trump dat Canada andere heffingen op bijvoorbeeld Amerikaanse zuivelproducten laat vallen.

Trump dreigt ook met het verhogen van de tarieven op auto’s die de VS binnenkomen. “Dit zal uiteindelijk de auto-industrie in Canada permanent platleggen. Die auto’s kunnen gemakkelijk in de VS worden gemaakt”, schrijft de Amerikaanse president. “Het enige logische is dat Canada onze gekoesterde 51e staat wordt.”

Maandag kondigde Ontario aan dat de netbeheerder in die provincie een toeslag rekent voor alle stroom die wordt geëxporteerd naar de Amerikaanse staten Minnesota, Michigan en New York, als reactie op de heffingen van Trump.

Eerder kwam Trump ook met heffingen op andere producten uit Canada, maar daarvan werd een groot deel vorige week opgeschort. In reactie daarop stelde ook Canada een tweede golf heffingen op Amerikaanse producten uit.

Vanaf woensdag geldt een tarief van 25 procent op alle aluminium en staal die de VS binnenkomen. Voor Canada is dat percentage nu dus verdubbeld. Trump meent dat de importheffingen de Amerikaanse staal- en aluminiumindustrie doen herleven. Het idee is dat de vraag bij Amerikaanse fabrikanten toeneemt als buitenlandse metalen duurder worden. Maar critici waarschuwen dat hogere importprijzen worden doorberekend aan consumenten, wat de inflatie aanjaagt.

FNV maakt zich zorgen om protesterende chauffeurs uit Centraal-Azië op Venlose parkeerplaats [+video]

VENLO – Vakbond FNV maakt zich zorgen om buitenlandse chauffeurs die nu al wekenlang protesteren op een bewaakte vrachtwagenparkeerplaats in Venlo. Het gaat om vier chauffeurs uit Centraal-Azië. Ze eisen het loon dat hen is beloofd, toegang tot hun betalingsdocumenten en een einde aan de uitbuiting waaraan zij worden onderworpen.

“We maken ons zorgen om de veiligheid van de chauffeurs en de mensenrechtenschendingen die hier plaats vinden”, laat de vakbond weten. De FNV ziet dit soort voorbeelden vaak en ze zijn exemplarisch voor een sector met duidelijke regels die door buitenlandse bedrijven gewoonweg aan de laars gelapt worden omdat ze weten dat ze er mee wegkomen.

Tachograaffraude

De chauffeurs werken voor de grootste transportbedrijven uit Litouwen: Baltic Transline, Hegelmann en Hoptrans. De chauffeurs, die voornamelijk in West-Europa rijden, leven in constante onzekerheid over hun loon, inhoudingen, intimidatie en straffen van hun werkgevers. Ze werden onder druk gezet om tachograaffraude te plegen en te liegen tegen de politie tijdens controles.

Intimidatie en beëindiging van contracten

De chauffeurs in Venlo zijn naar de parkeerplaats gegaan, nadat ze hoorden dat de politie daar een collega heeft geholpen. Ze staan op een bewaakte parkeerplaats, maar ze voelen zich niet veilig. Hun contracten zijn inmiddels beëindigd en de transportbedrijven dreigen met gevangenisstraffen in Litouwen vanwege hun protest. De bedrijven weigeren nog steeds om de chauffeurs alle benodigde documenten te verstrekken. Daarnaast zijn de vrachtwagens van de chauffeurs onklaar gemaakt. Zonder stroom of verwarming gebruiken zij gasbranders om zich te verwarmen.

Oproep aan klanten

De chauffeurs hebben inmiddels de klanten van de transportbedrijven aangeschreven om hen op de hoogte te stellen van de uitbuiting en hulp te vragen. De FNV steunt deze oproep en wil dat de klanten hun verantwoordelijkheid nemen. Het gaat veelal om multinationals, zoals supermarkten en de auto-industrie.

Volgens Europese regels moeten zij ingrijpen als er sprake is van mensenrechtenschendingen. Dat daar sprake van is, is vastgesteld door de arbeidsinspectie. Een chauffeur uit Oezbekistan van transportbedrijf Baltic Transline werd eerder al met hulp van de FNV aangemerkt als slachtoffer van mensenhandel.

Serieus

“Dit laat de klanten van dit soort bedrijven zien dat dit soort zaken heel serieus zijn. Het is nu aan de klanten van deze bedrijven om ervoor te zorgen dat de chauffeurs hun geld krijgen, zodat ze weer veilig naar huis kunnen”, aldus de vakbond.

Brekelmans wil voor overgrote deel wapens van Europese makelij

PARIJS – Het overgrote deel van het geld dat Europa in zijn herbewapening steekt moet naar de Europese defensie-industrie gaan, vindt defensieminister Ruben Brekelmans. “Dat ben ik met Frankrijk eens”, zei hij op een veiligheidsconferentie in Parijs.

Frankrijk hamert er al jaren op dat Europese landen hun defensiebudgetten in Europa moeten uitgeven, maar Nederland had daar altijd weinig mee op. Nederland kocht liever in bij de grote beschermheer en defensie-industriële reus de Verenigde Staten. Maar sinds de dreiging uit Rusland en de twijfels over het bondgenootschap met de Amerikanen groeien, voelt ook Nederland meer voor Europese makelij.

Het resultaat staat nog steeds voorop, benadrukte Brekelmans in Parijs, waar hij samen met zijn Franse ambtgenoot het Parijse Defensie- en Strategieforum opende. Haast is geboden en als Amerikaanse fabrikanten sneller kunnen leveren, krijgen zij voorrang. Maar dan zou de productie bij voorkeur wel in Europese fabrieken, onder licentie, moeten plaatsvinden.

Frankrijk, dat de grootste defensie-industrie van de EU herbergt, ziet de steun voor inkopen in Europa de laatste tijd juist door Amerikaans toedoen groeien. Europese bondgenoten hebben ook gezien dat de VS van de ene op de andere dag stopten met het sturen van wapens naar Oekraïne. En de reserve-onderdelen, software-updates en informatie die nodig zijn om die wapens te gebruiken. Steeds meer Europese landen willen daarom minder afhankelijk worden van de Amerikanen.

Nederland blijft echter gewoon bouwen op de F-35’s van Amerikaanse makelij, zegt Brekelmans. De luchtmacht is helemaal daarop geënt en kan niet zonder. Brekelmans ziet “geen enkel teken dat de VS zich terugtrekken”, verzekert hij. Bovendien kan de VS ook niet zomaar zonder Nederland: Nederlandse bedrijven werken ook mee aan het gevechtsvliegtuig en er zijn “een paar essentiële onderdelen die alleen wij maken”.

Brekelmans zet ook vraagtekens bij berichten dat de F-16’s die onder andere Nederland aan Oekraïne heeft gegeven onbruikbaar dreigen te worden door Amerikaanse tegenwerking. De VS zouden de radar- en andere elektronische beveiliging voor de in Amerika gebouwde toestellen niet langer bijwerken. De minister zinspeelt erop dat de Amerikanen Oekraïne slechts een deel van de informatie onthouden. Maar “natuurlijk zullen we dit met de VS bespreken als ze dat doen. De F-16’s zijn voor ons een cruciaal deel van onze steun aan Oekraïne”.

Tankstations gaan niet verdwijnen

DEN HAAG – Deze week is het beeld ontstaan dat er in de komende jaren tankstations zullen verdwijnen. Dat is niet het geval, benadrukt het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.

Tankstations blijven voorzien in een essentiële behoefte voor de Nederlandse weggebruiker en zullen niet verdwijnen. De behoefte aan benzinepompen en laadpalen zal de komende decennia naast elkaar blijven bestaan.

Het overgrote deel van de Nederlandse automobilisten rijdt nog vele jaren op fossiele brandstof. Het is daarom vanzelfsprekend dat er genoeg plekken zijn en blijven om te tanken. Van het afbouwen van het aantal benzinepompen is dan ook geen sprake.

Wel zijn er steeds meer mensen die elektrisch rijden, wat betekent dat er meer vraag is naar laadpalen. Om op die vraag in te spelen werkt het ministerie aan nieuw beleid voor verzorgingsplaatsen langs de weg, waar mensen kunnen tanken, laden, rusten of een hapje of een drankje kunnen kopen. Doel is om in de behoefte van álle weggebruikers te blijven voorzien.

Als een ondernemer ziet dat de behoefte van de weggebruiker verandert, kan hij ervoor kiezen om bijvoorbeeld minder tankzuilen aan te bieden, en in plaats daarvan zich op laadpalen te richten. Maar dat is dan een keuze van de ondernemer zelf.

“Voor mij staat de behoefte van alle weggebruikers voorop”, zegt minister Barry Madlener. “De automobilist kiest ervoor of hij fossiel of elektrisch rijdt, en tanken en laden moet op zoveel mogelijk plekken mogelijk blijven.”

 

De eerste Heebink DAF met het Digital Vision System

VEENENDAAL – J. Heebink Logistics Services heeft onlangs een gloednieuwe DAF XG+ 430 in gebruik genomen, onder de naam “The Power of Safety”. Met deze investering markeert het bedrijf een nieuw tijdperk in transport en verkeersveiligheid. Deze nieuwste generatie DAF-truck, speciaal ontworpen voor langeafstandstransport en zwaar vervoer, is een toonbeeld van innovatie en technologische vooruitgang.

De bijzondere kracht van de nieuwe DAF XG+ 430 zit niet alleen in zijn prestaties, maar vooral in zijn geavanceerde veiligheidsvoorzieningen. Zo is de truck uitgerust met het revolutionaire DAF Digital Vision System, waarbij traditionele spiegels zijn vervangen door slimme camera’s. Hierdoor heeft de chauffeur een veel beter zicht rondom de truck. Dankzij extra grote ramen en bijzonder lage raamlijnen biedt de cabine bovendien uitstekend zicht op de omgeving, inclusief een speciale zijruit voor maximaal zicht op stoepranden.

De robuuste cabine, ergonomische inrichting en talloze slimme veiligheidsfuncties maken van deze nieuwe DAF een van de veiligste trucks in de transportsector. Hiermee draagt het bedrijf actief bij aan de bescherming van zowel chauffeurs als andere weggebruikers.

Slimme actieve veiligheidsfunctiesDe nieuwe DAF XG+ 430 beschikt over diverse innovatieve veiligheidssystemen, zoals automatische noodremmen, rijbaanverlatingswaarschuwingen en slaperigheidsdetectie. Ook is de truck voorzien van extra parkeerremregelingen, rembekrachtiging, een veilige koppeling en ontkoppeling van aanhangers, en een Event Data Recorder, vergelijkbaar met een ‘black box’.

Met deze truck zet J. Heebink Logistics Services, samen met DAF, grote stappen richting een veiligere toekomst in het wegtransport. Door gebruik te maken van geavanceerde ADAS-systemen (Advanced Driver Assistance Systems) hoopt het bedrijf het aantal ongevallen én de ernst daarvan aanzienlijk terug te dringen.

De nieuwe DAF XG+ 430 “The Power of Safety” zet daarmee niet alleen de huidige norm, maar bereidt het transportbedrijf ook alvast voor op de veiligheidsstandaarden van morgen.

Media: Duterte op vliegtuig naar Den Haag gezet

MANILLA – De Filipijnse oud-president Rodrigo Duterte is op een vliegtuig naar Den Haag gezet. Dat bericht het Filipijnse medium ABS-CBN. Duterte was opgepakt op het vliegveld van Manilla, nadat het Internationaal Strafhof (ICC) een arrestatiebevel tegen hem had uitgevaardigd.

“Ze hebben papa van ons afgepakt, hem op een vliegtuig gezet en wilden niet zeggen waarheen. Mensen, word wakker”, schreef dochter Veronica Duterte op sociale media. Een advocaat van de oud-president bevestigde volgens nieuwssite Rappler dat zijn cliënt in een vliegtuig naar Den Haag zit.

ABS-CBN bericht dat op videobeelden te zien is dat Duterte omringd door agenten aan boord ging van een klein vliegtuig. Hij zou na zijn arrestatie zijn vastgehouden op een luchtmachtbasis. Het medium zegt zich te baseren op beelden die door een gepensioneerde politiefunctionaris op Facebook zijn gezet.

De 79-jarige Duterte was president tussen 2016 en 2022 en daarvoor burgemeester van de stad Davao. Hij wordt volgens het arrestatiebevel vervolgd voor de dood van zeker 43 mensen die omkwamen tijdens zijn oorlog tegen drugs.

Duterte trok zijn land tijdens zijn presidentschap terug uit het ICC. Het hof in Den Haag zegt nog steeds bevoegd te zijn om te oordelen over strafbare feiten die in de periode daarvoor plaatsvonden.

De oud-president had zelf op Instagram de verwachting uitgesproken dat het Filipijnse hooggerechtshof zou ingrijpen om uitlevering te voorkomen. “Het Hooggerechtshof zal daar niet mee instemmen. We hebben geen uitleveringsverdrag.”

Als de uitlevering toch doorgaat, zou dat historisch zijn. Duterte kan dan het eerste voormalige Aziatische staatshoofd worden dat voor het ICC verschijnt.

Christianne van der Wal (VVD) stopt als Kamerlid

DEN HAAG – VVD-Kamerlid Christianne van der Wal stopt als Kamerlid, meldt ze op X. “De afgelopen periode heb ik mij vol ingezet voor onze fractie”, schrijft ze. “Maar hoe eervol het vak van Tweede Kamerlid ook is, dit is niet mijn plek. Daarom heb ik besloten te stoppen. Geen eenvoudige beslissing, maar voor mij nu wel de juiste.”

Van der Wal zegt dat ze de komende weken haar portefeuille overdraagt. Zij hield zich vooral bezig met defensie, oorlogsgetroffenen en cultuur.

“Ik vond het heel eervol om Kamerlid te zijn, maar gaandeweg voelde ik al: dit is niet mijn plek”, verklaarde Van der Wal dinsdagmiddag. Ze kon niet exact aangeven waarom ze niet op haar plek zat. “Dat is een gevoel”, gaf ze aan. Van der Wal bezweert dat bijvoorbeeld het politieke klimaat of de samenwerking met de PVV niets met haar vertrek te maken heeft. “Ik heb hier lang over nagedacht en het besluit niet lichtzinnig genomen.” Ze zal “heel kort” gebruikmaken van wachtgeld, maar weet nog niet wat ze na haar Kamerlidmaatschap gaat doen.

Minister

Voordat ze in de Tweede Kamer kwam was ze minister voor Natuur en Stikstof. Daarvoor was Van der Wal vijf jaar partijvoorzitter van de VVD. Ook was zij eerder werkzaam als gedeputeerde en wethouder voor haar partij.

Als minister kwam Van der Wal met maatregelen die tot woede leidden in de boerensector. Daardoor kreeg zij veel bedreigingen te verduren. In 2022 trokken boeren naar haar woning om te demonstreren en te rellen. Ze oogstte lof voor hoe zij met hen in gesprek ging. Van der Wal stond hen te woord, maar stuurde ze daarna weg toen het gesprek te bedreigend werd.

Van der Wal kwam onder meer met grondige hervormingen voor het landelijk gebied. De stikstofuitstoot moest omlaag en er kwamen verschillende plannen om de natuur te herstellen. Voor dit Nationaal Programma Landelijk Gebied (NPLG) was ongeveer 25 miljard euro uitgetrokken. Het huidige kabinet zette een streep door het NPLG. Van de landbouwmiljarden bleef nog ongeveer 5 miljard euro over.

Staal en aluminium in VS duurder in aanloop naar heffingen

NEW YORK – Amerikaanse fabrikanten die aluminium en staal gebruiken, betalen nu al meer voor die metalen dan concurrenten in Europa. Dit gebeurt nog voordat de importheffingen van president Donald Trump op die materialen zijn ingegaan. Het verschil met Europese fabrieken loopt op tot tientallen procenten, berekende financieel persbureau Bloomberg.

Fabrikanten die tegen actuele marktprijzen aluminium willen inkopen in de Verenigde Staten zijn daarvoor ongeveer 23 procent meer kwijt dan in Europa. Staal is 40 procent duurder.

Die hogere prijzen zijn het gevolg van de grotere voorraden die aluminium- en staalverbruikers willen aanleggen in de aanloop naar de heffingen, die volgens een besluit van Trump woensdag moeten ingaan. Het gaat om een tarief van 25 procent op alle aluminium en staal die de VS binnenkomen.

Koperprijs

Ook voor koper betalen partijen op de Amerikaanse markt meer, hoewel importheffingen voor dit metaal waarschijnlijk veel langer op zich laten wachten. Het gaat om een verschil van ongeveer 10 procent. Onlangs beval Trump een onderzoek naar koperimport en de gevolgen voor de Amerikaanse nationale veiligheid.

De prijsverschillen laten zien dat handelstarieven al voor grote verschuivingen zorgen voordat ze ingaan. Voor Amerikaanse fabrikanten die veel metaal gebruiken, dreigt een nadeel ten opzichte van buitenlandse concurrenten omdat ze duurder uit zijn. Handelaren in metalen dirigeerden juist meer staal en aluminium naar de Amerikaanse markt voordat de importheffingen ingaan.

Gedachte achter heffingen

Trump meent dat de importheffingen de Amerikaanse staal- en aluminiumindustrie doen herleven. Als buitenlandse metalen duurder worden, stimuleert dat vraag bij fabrikanten op eigen bodem, is de gedachte. Critici waarschuwen dat hogere importprijzen worden doorberekend aan consumenten, wat de inflatie aanjaagt.

Geen giftig natriumcyanide in vrachtschip Solong

LONDEN – Er bevindt zich toch geen giftig natriumcyanide aan boord van het vrachtschip Solong, dat voor de Britse kust op een tanker botste. Dat meldt de eigenaar van het schip. “Er zijn vier lege containers die eerder de gevaarlijke chemische stof hebben bevat. Deze containers zullen onder toezicht blijven staan”, staat in een verklaring.

Door de botsing tussen de Solong en de Stena Immaculate brak op beide schepen brand uit. De Britse kustwacht meldt dat de Solong nog steeds in brand staat. “Het vuur aan boord van de Stena Immaculate is aanzienlijk afgenomen”, aldus een verklaring.

De Britse organisatie die ongevallen op zee onderzoekt (MAIB), zegt volgens Sky News dat nog moet worden besloten welk land de leiding krijgt bij het onderzoek. De Solong voer onder Portugese vlag, de Stena Immaculate onder de Amerikaanse. Met beide landen zou al worden overlegd.

Over de oorzaak van de aanvaring bestaat nog onduidelijkheid. Slecht zicht op zee wordt in Britse media genoemd als mogelijke factor. Een woordvoerder van de Britse premier Keir Starmer zei dat vooralsnog niet uitgegaan wordt van opzet.

Greenpeace: veel zorgen om giftige stoffen na aanvaring vrachtschepen op Noordzee

AMSTERDAM – Zorgen over lekkende brandstof bij de aanvaring op de Noordzee nemen toe, zegt Greenpeace.

Maandag botsten een tanker met kerosine en een vrachtschip tegen elkaar voor de Engelse kust. “De vliegtuigbrandstof is in de buurt van een broedplaats voor bruinvissen in het water terechtgekomen en dit is giftig voor vissen en andere zeedieren”, zegt directeur Andy Palmen van Greenpeace Nederland. Ook is er nog onduidelijkheid over andere giftige stoffen die mogelijk vrijkomen.

Greenpeace hoopt dat een milieuramp kan worden voorkomen. “Het lekken van brandstof van de schepen kan ook ernstige risico’s opleveren voor nabijgelegen natuurreservaten”, zegt Palmen. “Het is essentieel dat de autoriteiten de situatie doorlopend monitoren en beoordelen, zodat er direct maatregelen genomen kunnen worden om het vrijkomen van vliegtuigbrandstof en andere giftige stoffen uit de twee schepen zoveel mogelijk in te dammen.”

Verder zou het vrachtschip onder meer het uiterst giftige natriumcyanide aan boord hebben. Een Britse parlementariër stelde dinsdag dat dit nog niet zeker is. Greenpeace benadrukt dat natriumcyanide een zeer giftige chemische stof is “die ernstige schade kan veroorzaken”.

Grote milieu- en transportcontrole in Vlissingen levert veel overtredingen op [+foto’s]

VLISSINGEN – Op maandag 10 maart is er op een parkeerplaats aan de Frankrijkweg in Vlissingen een uitgebreide milieu- en transportcontrole gehouden. Bij 53 gecontroleerde voertuigen werden meerdere overtredingen geconstateerd, meldt de politie.

De controle werd gezamenlijk uitgevoerd door onder andere de Douane, Koninklijke Marechaussee (KMAR), Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT), RDW, RUD Zeeland, Zeehavenpolitie en diverse politieteams. De inspecties richtten zich met name op afvaltransporten en het vervoer van gevaarlijke stoffen.

Tijdens de controle werden onder meer boetes uitgedeeld voor:

  • Twee versleten banden op een trailer (moesten ter plekke vervangen worden);
  • Ontbrekend spatscherm op een trailer;
  • Scherp uitstekende lading;
  • Defecte remlichten op een aanhangwagen;
  • Overbelading (één voertuigcombinatie woog 700 kilo te zwaar);
  • Onterecht gebruik van groene handelaarskentekenplaten

Daarnaast werd een Bulgaarse vrachtwagen direct van de weg gehaald vanwege meerdere ernstige technische gebreken. Het voertuig moest onmiddellijk worden hersteld voordat het verder mocht rijden.

Foto: Politie

Ook werd er een vrachtwagen met een gescheurde verpakking asbest aangetroffen. De lading moest ter plekke opnieuw worden afgedicht. Bij vervolgonderzoek door de RUD op de betreffende asbestlocatie werden nog meer overtredingen vastgesteld.

Foto: Politie

Verder hield de Koninklijke Marechaussee een vreemdeling staande, die nu 28 dagen de tijd heeft gekregen om het Schengengebied te verlaten.