Home Blog Pagina 201

Rutte wil dat nieuwe NAVO-norm van 5 procent in 2032 gaat gelden

DEN HAAG – Secretaris-generaal Mark Rutte van de NAVO wil dat de verhoogde norm voor uitgaven aan defensie in 2032 van kracht wordt. Dat zei premier Dick Schoof vrijdag op zijn persconferentie na de ministerraad. Het is voor het eerst dat het tijdpad voor de mogelijke nieuwe NAVO-norm openbaar wordt gemaakt.

Op dit moment is de afspraak dat NAVO-landen 2 procent van het bruto binnenlands product (bbp) aan defensie uitgeven. Die afspraak is in 2014 tijdens een NAVO-top in Wales gemaakt. De lidstaten kregen toen tien jaar om de nieuwe norm te halen. Een aantal landen haalt die afspraak nog steeds niet.

Rutte schreef vorige week een brief aan alle 32 lidstaten van het bondgenootschap waarin hij zijn inzet voor de nieuwe norm op de komende NAVO-top in Den Haag bekendmaakte. Hij wil dat landen in 2032 de militaire uitgaven hebben opgehoogd naar 3,5 procent. Daarnaast moet er 1,5 procent worden uitgegeven aan gerelateerde zaken zoals infrastructuur en cybersecurity. Ook deze norm moet in 2032 worden behaald.

NAVO-top

De meest betrokken ministers hebben al een eerste gesprek gevoerd over de wens van de NAVO-topman, zei Schoof. Die discussie gaat de komende weken verder om de inzet van Nederland voor de NAVO-top vast te stellen. Op de bijeenkomst van eind juni moeten de landen van het bondgenootschap het eens worden over de nieuwe norm.

Schoof zegt al langer dat extra investeringen in defensie nodig zijn. “Daar ben ik altijd heel duidelijk over. Maar dat wil niet zeggen dat je meteen daarmee op de eerste de beste brief van de secretaris-generaal van de NAVO meteen ja zegt. Daar moeten we echt met elkaar over praten”, aldus de minister-president.

Artikel 5

Schuiven met de termijn geldt als een belangrijk middel om dan wel de veeleisende Verenigde Staten, dan wel landen die het te snel gaat, binnenboord te houden. De Amerikaanse president Donald Trump heeft eerder gezegd dat de NAVO-norm omhoog moet naar 5 procent. Hij zei ook landen die niet voldoen aan de NAVO-norm niet te zullen beschermen bij een aanval.

Dan gaat het om artikel 5 van het bondgenootschap. Daarin staat dat een aanval op één, een aanval op alle landen is. Schoof maakt zich geen zorgen over het Amerikaanse dreigement. De VS zijn volgens hem nog steeds volledig gecommitteerd aan artikel 5. Hij twijfelt ook niet over de komst van Trump naar de top.

NAVO-bronnen haasten zich te zeggen dat lidstaten diverse termijnen hebben geopperd. Mogelijk komt er ook een tussendoel.

Koper vakantieparken wil toch met Gillis praten over deal

MENAAM – De koper van tien vakantieparken van Peter Gillis zoekt naar overeenstemming met de realityster om de koop toch te laten plaatsvinden. Daarmee is er sprake van een koerswijziging. Eerst weigerde koper Taeke Dijkstra te betalen door de problemen van Gillis met de Belastingdienst, maar zijn nieuwe advocaat Oscar van Oorschot overtuigde hem toch weer in gesprek te gaan. Dat bevestigt Van Oorschot na berichtgeving van Omroep Brabant.

Gillis dwong de afgelopen weken via een kort geding af dat de transactie van 185 miljoen euro moet doorgaan en dat Dijkstra moet aangeven wie de financiers zijn, tegen een dwangsom van 100.000 euro per dag dat dit uitblijft. Dijkstra’s voormalige vertegenwoordiger Jeroen Ferrara zei donderdag nog tegen De Gelderlander dat hij liever die dwangsom betaalt dan alsnog overgaat tot de koop.

Maar donderdag zocht Dijkstra ook contact met Van Oorschot en vrijdagochtend was hij akkoord met diens voorstel om komende week in gesprek te gaan met Gillis. De uitspraken van Ferrara zijn dus “snel achterhaald”, zegt de nieuwe advocaat. “Ik kies voor een andere lijn van adviseren, met niet de focus op het juridische, maar hoe we de neuzen dezelfde kant op krijgen en wel een transactie kunnen draaien.”

‘Omvangrijke overeenkomst’

Woensdag gaan Dijkstra en Gillis in gesprek. “Het zal niet meteen komen tot een deal. Dit is een vrij omvangrijke overeenkomst. Niet alleen qua bedrag, maar ook notarieel”, zegt Van Oorschot.

Vorige week donderdag besliste de rechter dat Dijkstra zijn verplichtingen uit het in februari getekende koopcontract moet nakomen. De koper wilde dat niet vanwege een beslaglegging op de parken door de Belastingdienst. Financiers hadden zich hierdoor teruggetrokken.

Trump is te spreken over importtarieven van 80 procent voor China

WASHINGTON – “Een importtarief van 80 procent op Chinese goederen lijkt me goed”, laat de Amerikaanse president Donald Trump weten via zijn socialemediaplatform Truth Social. “Maar het is nu aan Scott B”, verwijst Trump naar zijn minister van Financiën Scott Bessent, die zaterdag de eerste gesprekken met China voert sinds het invoeren van de handelstarieven.

“China zou zijn markt moeten openstellen voor de VS – dat zou zo goed voor hen zijn!!! Gesloten markten werken niet meer”, voegt Trump ook nog toe via zijn platform.

Eerder op vrijdag meldden bronnen aan persbureau Bloomberg dat de Amerikaanse regering hoopt de heffingen te verlagen tot onder de 60 procent. China zou daarvoor openstaan. Nu geldt nog een tarief van 145 procent op Chinese goederen, al zijn er uitzonderingen.

Uitzonderingen

Bessent spreekt zaterdag en zondag in het Zwitserse Genève de Chinese vicepremier He Lifeng. De verlaging van de heffingen zou de spanningen tussen de twee grootmachten kunnen verminderen.

Voor de Amerikaanse heffingen op Chinese goederen gelden nu uitzonderingen voor chips, smartphones, computers en andere elektronica. China heeft als vergelding tarieven van 125 procent voor goederen uit de VS opgelegd, maar heeft naar verluidt een lijst opgesteld van Amerikaanse producten die zijn vrijgesteld van die tarieven.

Voor de tweede termijn van Trump, die in januari begon, waren tarieven van rond de 20 procent gebruikelijk voor China.

Veldkamp belooft beterschap na ergernis PVV over Israël-kritiek

DEN HAAG – Buitenlandminister Caspar Veldkamp heeft zijn collega-ministers beloofd hen voortaan “goed te informeren” over zijn beleidsbeslissingen. Dat heeft de NSC-bewindsman gezegd na afloop van de ministerraad. Hij kreeg kritische vragen vanuit het PVV-smaldeel in het kabinet over zijn openlijke kritiek op het optreden van Israël in de Gazastrook.

Veldkamp stuurde afgelopen week EU-buitenlandchef Kaja Kallas een brief waarin hij haar vroeg te laten onderzoeken of Israël zich wel aan internationale afspraken houdt. Hij wilde naar eigen zeggen “een streep in het zand trekken”, nu de humanitaire situatie in Gaza steeds verder verslechtert. Het kwam hem op felle kritiek te staan van PVV-leider Geert Wilders.

Voor aanvang van de ministerraad zeiden verschillende PVV-ministers dat zij verrast waren door de brief van Veldkamp. Minister Reinette Klever (Ontwikkelingshulp) liet weten dat zij er graag bij betrokken had willen worden, ook omdat het onderwerp gevoelig ligt bij haar partij.

Faber wil bezuinigen op activiteitenbudget asielopvang

DEN HAAG – Asielminister Marjolein Faber wil bezuinigen op het activiteitenbudget voor asielzoekers. Dat zei ze vrijdag na de ministerraad naar aanleiding van het geannuleerde Efteling-uitje voor jonge asielzoekers. “Overal waar ik kan bezuinigen zal ik dat zeker doen”, zegt de PVV-bewindsvrouw. Nu moet dus de pot voor activiteiten bij het Centraal Orgaan opvang asielzoekers (COA) eraan geloven.

Hoewel het COA onder de politieke verantwoordelijkheid van het ministerie van Asiel en Migratie valt, is het een zelfstandig bestuursorgaan. Het beslist zelf over uitvoering en uitgaven. Faber zegt echter: “Wie betaalt, bepaalt”. Ze wijst erop dat het COA gefinancierd wordt door het kabinet. “Er gaat natuurlijk gruwelijk veel geld naar die hele asielopvang.”

Wat de asielminister betreft moet Nederland “absoluut niet aantrekkelijk zijn om hier naartoe te gaan”. Ze zegt geen voorstander te zijn van “al die uitjes. Het is geen vakantieoord.”

Inzamelingsacties

Faber wil zo snel mogelijk met het COA in gesprek over de activiteitenbudgetten. Eerder keurde de minister het alternatieve uitje voor de asieljongeren al af. Het gaat om zestig minderjarigen in het azc van Sint Annaparochie, van wie de helft daar woont zonder familie.

In een tegenreactie op het geannuleerde uitje is met verschillende inzamelingsacties ruim 204.000 euro opgehaald om de jongeren alsnog een dagje uit te bezorgen. Het COA onderzoekt nog hoe het geld bij de doelgroep kan komen.

‘Allemaal ruis’

Het voornemen te snijden in het activiteitenbudget is vrijdag niet besproken in de ministerraad, zei premier Dick Schoof bij zijn wekelijkse persconferentie. Hij wacht het gesprek tussen Faber en het COA af. “En als dat leidt tot beleidsvoorstellen of wetswijzigingen, dan zien we die vanzelf tegemoet.”

“Het is allemaal ruis”, reageert Anne-Marijke Podt van D66 op X. Volgens het Kamerlid werkt Faber niet aan draagvlak voor haar wetten, doet ze niets om overlast van asielzoekers tegen te gaan en schiet ze niet op met het invoeren van afspraken uit het Europese migratiepact. “Ze produceert alleen maar onzin en chaos, maar geen enkele oplossing.”

Vrachtwagenchauffeur komt om het leven na klapband en brand in Spaanse tunnel [+video]

PILAR DE LA HORADADA – Een Spaanse vrachtwagenchauffeur is vrijdagochtend om het leven gekomen bij een zware brand in de tunnel van de AP-7 nabij Pilar de la Horadada. De brand ontstond nadat een band van de vrachtwagen, die met gevaarlijke stoffen was beladen, klapte, wat leidde tot een brand die zich razendsnel verspreidde.

Volgens de eerste berichten had de chauffeur geen enkele kans: hij overleed ter plaatse nadat zijn voertuig volledig in brand vloog. De hulpdiensten waren snel ter plaatse, maar konden het slachtoffer niet meer redden.

Vrachtwagenchauffeur met paniekaanval

Een andere vrachtwagenchauffeur die direct achter het brandende voertuig reed, werd behandeld door medische hulpverleners van SAMU en SVA. Hij was getuige van het drama en raakte in paniek. Volgens de artsen had hij last van een angstaanval en hoge bloeddruk, waarvoor hij ter plaatse is gestabiliseerd.

Tunnel gesloten en gespecialiseerd team ingezet

De tunnel werd direct in beide richtingen afgesloten vanwege het brandgevaar en de aanwezigheid van mogelijk chemisch risicovolle stoffen. Een gespecialiseerd team voor gevaarlijke materialen werd ingezet om risico’s op explosies of chemische verontreiniging uit te sluiten.

De brand veroorzaakte een grote rookontwikkeling, zichtbaar van buiten de tunnel. De ventilatiesystemen zijn geactiveerd om de rook te verdrijven. Het verkeer werd omgeleid, en automobilisten is aangeraden de omgeving voorlopig te mijden.

Eindhoven Airport kort dicht na valse bommelding, vrouw opgepakt

EINDHOVEN – Een vrouw gaf vrijdagochtend in een vliegtuig op Eindhoven Airport aan dat zij een bom in haar ruimbagage had, maar er bleek niets in haar tas te zitten. Dat bevestigt een woordvoerder van de Koninklijke Marechaussee na berichtgeving van Omroep Brabant.

De vrouw is opgepakt voor de valse bommelding. Het vliegveld was door het incident kort dicht.

De woordvoerder weet niet welke nationaliteit de verdachte heeft. Zij zit momenteel vast.

Vrachtwagenchauffeur aangehouden na aanrijding op A28 [+foto’s]

ZWOLLE – Op de A28 bij Zwolle heeft vrijdagochtend een ongeval plaats gevonden tussen een personenauto en een vrachtwagen.

In de auto zat een vrouw met kind die met de schrik vrijkwamen. De inzittenden zijn in de ambulance gecontroleerd maar hoefden niet mee naar het ziekenhuis.

De vrachtwagenchauffeur is door de politie aangehouden inzake artikel 8 (rijden onder invloed) en artikel 5 (zich zodanig gedragen dat gevaar op de weg wordt veroorzaakt of kan worden veroorzaakt of dat het verkeer op de weg wordt gehinderd of kan worden gehinderd) van de wegenverkeerswet.

Door het ongeval zijn er twee rijstroken in noordelijke richting afgesloten en is er een file van 7 kilometer met een vertraging van 50 minuten.

Foto: Persbureau De Breij

De auto raakte zwaar beschadigd en is door een berger afgevoerd. De vrachtwagen is door een berger meegenomen.

VS melden nieuw mechanisme voor hulpverlening Gaza, zonder Israël

GAZA-STAD – Mike Huckabee, de Amerikaanse ambassadeur in Israël, meldt dat er een nieuw mechanisme komt om humanitaire hulp te verlenen in de Gazastrook.

Israël, dat al ruim twee maanden alle noodhulp blokkeert, zal geen rol spelen bij de leveringen, maar wel bij de veiligheid in het gebied. Ook Hamas zou buiten de regeling worden gehouden.

Volgens Huckabee zijn meerdere partners akkoord gegaan met het mechanisme, maar hij noemde nog niet om welke partners het gaat. Wel zouden er sowieso non-profitorganisaties bij betrokken zijn. De komende dagen moeten meer details bekend worden.

De ambassadeur vertelde tijdens een persconferentie dat de levering van humanitaire hulp in Gaza een prioriteit is voor president Donald Trump. Door de Israëlische blokkade zitten veel hulporganisaties in het gebied zonder voorraden. Er zijn grote tekorten aan onder meer voedsel en medicijnen.

Douanier op Maastricht Aachen Airport vast op verdenking van corruptie

MAASTRICHT – De Rijksrecherche heeft op 22 april een 36-jarige douanier uit Brunssum aangehouden. Ook is zijn woning en werkplek doorzocht. De man wordt verdacht van ambtelijke corruptie en schending van het ambtsgeheim.

De verdachte was werkzaam bij de Douane in Maastricht en wordt ervan verdacht al dan niet tegen betaling informatie over vluchten en controles op luchthaven Maastricht Aachen Airport te hebben gedeeld met andere personen. Hij is op vrijdag 25 april voorgeleid aan de rechter-commissaris. De raadkamer besloot 8 mei dat verdachte in elk geval nog 30 dagen in voorarrest blijft.

In belang van het lopende onderzoek, doet het OM verder geen mededelingen over deze zaak.

Corruptie ernstig

Voor een goed functioneren van de democratische rechtstaat is fundamenteel dat burgers vertrouwen hebben in het openbaar bestuur. Dit vertrouwen wordt beschaamd indien personen die bij de overheid werkzaam zijn of een openbaar ambt bekleden, zich niet integer gedragen.

FNV positief over inzet buitenlandse chauffeurs in streekvervoer, maar waarschuwt voor risico’s

UTRECHT – Vakbond FNV kijkt positief naar de toenemende inzet van buitenlandse chauffeurs in het streekvervoer, zolang dit gebeurt onder eerlijke en veilige omstandigheden. Volgens FNV Streekvervoer helpt het inzetten van arbeidsmigranten om de bereikbaarheid op peil te houden en de werkdruk bij Nederlandse chauffeurs te verlichten. Tegelijkertijd waarschuwt de bond voor risico’s als er geen goede afspraken worden gemaakt over taalvaardigheid, veiligheid en arbeidsvoorwaarden.

De reactie van de vakbond volgt op berichtgeving in de media, waaruit blijkt dat er in steeds meer regio’s buitenlandse chauffeurs actief zijn in het streekvervoer. “Iedere werknemer die goed werk kan verrichten, terwijl wij kampen met flinke personeelstekorten, is welkom,” stelt Marijn van der Gaag, bestuurder bij FNV Streekvervoer. “Het helpt onze mensen om bijvoorbeeld fatsoenlijk verlof op te nemen.”

Strikte voorwaarden noodzakelijk

Volgens de FNV is het echter van groot belang dat de inzet van buitenlandse chauffeurs onder strikte voorwaarden plaatsvindt. Met name de veiligheid mag niet in het gedrang komen. “Een te laag taalniveau kan leiden tot misverstanden of zelfs gevaarlijke situaties, vooral bij calamiteiten”, aldus Van der Gaag.

Gelijke beloning

Ook benadrukt de vakbond dat er geen sprake mag zijn van concurrentie op arbeidsvoorwaarden. “Als arbeidsmigranten worden ingezet omdat ze goedkoper zijn, verdringt dat onze banen. Dat accepteren we niet”, zegt Van der Gaag. “De arbeidsvoorwaarden moeten gelijk zijn aan die van Nederlandse chauffeurs.”

Rol voor cao-afspraken

Om uitbuiting en ongelijke behandeling te voorkomen, pleit de FNV voor duidelijke cao-afspraken. Daarmee moeten verschillen in beloning, arbeidsomstandigheden en veiligheidsrisico’s worden aangepakt en voorkomen.

Bloomberg: VS wil forse tariefverlaging in gesprekken met China

GENÈVE – De Amerikaanse regering overweegt een drastische verlaging van de handelstarieven voor te stellen tijdens de gesprekken die komend weekend met China worden gehouden. Dat meldt persbureau Bloomberg op basis van ingewijden. De regering van president Donald Trump streeft daarbij naar een verlaging van de heffingen tot onder de 60 procent en China zou daar open voor staan.

De Amerikaanse minister van Financiën Scott Bessent ontmoet zaterdag in het Zwitserse Genève de Chinese vicepremier He Lifeng. Het zijn de eerste gesprekken tussen de VS en China sinds Trump zijn tarieven onthulde. De forse verlaging van de heffingen zou de handelsspanningen tussen de twee grootmachten kunnen verminderen.

Afhankelijk van het verloop van de gesprekken, die twee dagen duren, zouden de tariefverlagingen al volgende week van kracht kunnen worden, aldus de bronnen. De Amerikaanse tarieven op Chinese goederen bedragen momenteel 145 procent. Wel gelden er tijdelijke uitzonderingen voor chips, smartphones, computers en andere elektronica. China heeft als vergelding tarieven van 125 procent voor goederen uit de VS opgelegd, maar heeft naar verluidt een lijst opgesteld van Amerikaanse producten die zijn vrijgesteld van die tarieven.

Ook hoog op de Amerikaanse wensenlijst staat de opheffing van China’s exportbeperkingen op zeldzame aardmetalen. Die worden bijvoorbeeld gebruikt voor de productie van defensiematerieel, computers, telefoons en elektrische auto’s. Veel industrieën dreigen door die exportbeperkingen te maken te krijgen met tekorten, aldus de bronnen.

Het ministerie van Financiën en het kantoor van de Amerikaanse handelsvertegenwoordiger Jamieson Greer, die ook bij de gesprekken aanwezig zal zijn, wilden geen commentaar geven. Een woordvoerder van het Witte Huis verklaarde dat het enige doel van de gesprekken met China is “het bevorderen van president Trumps ‘America First’-agenda voor eerlijke en wederkerige handelsbetrekkingen”. “Elke discussie over ‘richt’-tarieven is ongegronde speculatie.”

Italiaanse logistiekreus Torello neemt eerste Mercedes-Benz Actros L met ProCabin in gebruik

PIACENZA – De Italiaanse logistiekdienstverlener Torello heeft onlangs als eerste de nieuwe Mercedes-Benz Actros L ProCabin in ontvangst genomen. De levering markeert een nieuwe fase in de samenwerking tussen de Torello Groep en Daimler Truck Italia. Met de aanschaf van dit topmodel uit het zware segment van Mercedes-Benz Trucks zet Torello opnieuw een stap richting innovatie en duurzaamheid binnen het transport.

De levering werd verzorgd in samenwerking met het Mercedes-Benz Trucks Retail-centrum in Piacenza.

Nieuwe cabine, meer comfort en veiligheid

De Actros L ProCabin van modeljaar 2025 is ontworpen met een volledig nieuwe, aerodynamische cabine die tot wel 3% brandstofbesparing oplevert ten opzichte van zijn voorganger. Binnenin staat comfort centraal: de truck is voorzien van diverse functies die het leven van de chauffeur aangenamer maken, zowel onderweg als tijdens pauzes.

De truck is uitgerust met de derde generatie OM 471-motor, die efficiëntie combineert met kracht. Dankzij het Predictive Powertrain Control-systeem en PowerShift Advanced past het voertuig de snelheid en schakelmomenten automatisch en anticiperend aan voor een geoptimaliseerde rijstijl.

De tweede generatie MirrorCams verbeteren het zicht rondom en dragen bij aan betere aerodynamica. Aanvullend zorgen rijstrookassistentie, afstandscontrole en noodremsystemen voor een aanzienlijk hoger niveau van veiligheid en rijondersteuning.

Torello werd opgericht in 1975 en is sindsdien een familiebedrijf. Inmiddels is het uitgegroeid tot een toonaangevende speler op het gebied van geïntegreerde logistieke oplossingen. Het bedrijf biedt maatwerkdiensten in transport, warehousing en last-mile distributie, met veel aandacht voor klantbetrokkenheid en duurzaamheid. De onderneming wordt tegenwoordig geleid door de kinderen van oprichter Nicola Torello: Umberto, Concetta en Antonio.

Faber vindt ook alternatief voor Efteling-uitje niet kunnen

DEN HAAG – Asielminister Marjolein Faber vindt het niet kunnen dat een alternatief uitje wordt georganiseerd voor jongeren van een Fries asielzoekerscentrum (azc) nadat een uitstapje naar de Efteling na haar kritiek was afgelast. “Daar zijn de laatste woorden nog niet over gesproken”, zegt de PVV-bewindsvrouw voor aanvang van de ministerraad. Faber zegt hierover in gesprek te gaan met het Centraal Orgaan opvang asielzoekers (COA).

De organisatie was van plan om het uitstapje uit het activiteitenbudget te organiseren tijdens een dorpsfeest in de buurt van het azc in Sint Annaparochie, om onrust te voorkomen. Vorig jaar ontstond tijdens dat dorpsfeest namelijk een ruzie tussen jongeren van het azc en uit de buurt, met een steekpartij en drie gewonden tot gevolg.

Dat de betrokken asielzoekers inmiddels zijn overgeplaatst, verandert haar standpunt niet. “Het zegt natuurlijk al iets dat men deze jongeren een dergelijk risico vindt, dat men hen preventief naar de Efteling wil sturen.”

Hoewel het COA onder de politieke verantwoordelijkheid van het ministerie van Asiel en Migratie valt, is het een zelfstandig bestuursorgaan. Het beslist zelf over uitvoering en uitgaven. De dag naar Kaatsheuvel met de zestig minderjarigen annuleerde het COA wegens de aandacht die was ontstaan voor het uitje.

Het opvangorgaan laat weten later met een reactie te komen op de nieuwste uitspraken van Faber.

Na de vorige uitspraak van de minister werden er meerdere inzamelingsacties georganiseerd. In totaal is daar tot nu toe ruim 204.000 euro mee opgehaald. Het COA onderzoekt nog hoe het geld bij de doelgroep kan komen.

Port of Gothenburg: toenemende inzet containerschepen voor breekbulkvervoer

GÖTEBORG – Breekbulkgoederen, zoals transformatoren, constructiematerialen en zware onderdelen voor de staalindustrie, worden steeds vaker vervoerd met containerschepen. Hoewel deze schepen in de eerste plaats zijn ontworpen voor standaardcontainers, blijken ze ook uitstekend geschikt voor lading die buiten de standaardafmetingen valt. Vooral de grootste containerschepen op de directe lijndienst tussen de haven van Göteborg en Azië maken dit mogelijk.

“Er is duidelijk een groeiende interesse voor deze vervoersoptie,” aldus Marco Cicola, verantwoordelijk voor het breekbulksegment bij rederij MSC Sweden. “Onze wekelijkse dienstregeling en concurrerende transittijden tonen aan dat het laden en lossen van uiteenlopende ladingtypen op containerschepen niet alleen haalbaar is, maar al volop gebeurt.”

Afhankelijk van het schip kan breekbulklading tot 40 meter lang en 12 meter breed zijn. De grootste containerschepen die de route Göteborg–Azië bedienen, zijn bijna 60 meter breed en vervoeren regelmatig buitenmaatse ladingen. De terminal in Göteborg, geëxploiteerd door APM Terminals, beschikt over kranen die tot 100 ton kunnen tillen.

Hoewel roll-on/roll-off-vervoer via de gespecialiseerde RoRo-terminals nog altijd het meest gangbaar is, wint het alternatief via containerschepen terrein. “Voor projectladingklanten vergroot dit de mogelijkheden aanzienlijk,” zegt Richard Mellgren, Senior Business Development Manager bij Port of Gothenburg. “Elke zending wordt individueel beoordeeld en afgestemd op het wereldwijde netwerk van de haven.”

Volgens MSC Sweden sluit deze manier van transport ook goed aan bij duurzaamheidsdoelen. “We helpen klanten hun supply chain te verduurzamen met multimodale oplossingen voor aan- en afvoer over land”, aldus Cicola.

Feiten en cijfers – breekbulklading via MSC en Port of Gothenburg:

  • Vertrekfrequentie: Wekelijkse directe dienst naar en van Azië, plus twee wekelijkse feeders naar Antwerpen en Bremerhaven
  • Bestemmingen Azië: Port Klang, Singapore, Shekou, Busan, Ningbo, Shanghai, Xiamen, Yantian
  • Maximale afmetingen lading: 30 x 12 meter
  • Maximaal gewicht: 100 ton

MSC en Port of Gothenburg zijn aanwezig op Breakbulk Europe 2025 van 13 tot 15 mei in Ahoy Rotterdam (stands 2A20-B21 en 2A21 in hal 2) om hun projectcargo-oplossingen te presenteren.

Duizenden banen weg bij elektronicaconcern Panasonic

KADOMA – Bij het Japanse elektronica- en techbedrijf Panasonic verdwijnen wereldwijd 10.000 banen. Het concern wil wereldwijd zijn “personeelsbestand optimaliseren”, maakte de fabrikant van camera’s, televisies en batterijen voor elektrische auto’s vrijdag bekend. Bij Panasonic werken ongeveer 207.000 mensen.

De maatregel treft in Japan 5000 medewerkers, daarbuiten worden ook 5000 werknemers door de ingreep geraakt. Het is niet direct duidelijk hoeveel medewerkers Panasonic in Nederland heeft.

Panasonic wil dat de productiviteit bij medewerkers omhooggaat. Het concern is daarom van plan de efficiëntie binnen het bedrijf te onderzoeken, met name bij de verkoop- en indirecte afdelingen. Panasonic wil opnieuw beoordelen hoeveel organisaties en personeel er daadwerkelijk nodig zijn, voegde het bedrijf eraan toe.

Keukenapparaten en tv’s

Het Japanse bedrijf is ook van plan om verlieslatende activiteiten, waarbij geen zicht is op verbetering, te staken. Zo heeft Panasonic onder meer bij de productie van keukenapparaten en tv’s weinig zicht op groei. Ook wil Panasonic vestigingen samenvoegen en sluiten.

Panasonic maakt ook batterijen voor Tesla en andere producenten van elektrische auto’s. Het bedrijf wil juist wel flink inzetten op investeringen in die accutak. Wel stipt het bedrijf aan dat het moeilijker wordt om winst te maken op dat gebied, omdat de vraag naar elektrische voertuigen niet hard groeit.

Oekraïne ontmantelt spionnennetwerk van Hongaarse staat

KYIV – De Oekraïense veiligheidsdienst zegt een spionnennetwerk te hebben ontmanteld dat werd aangestuurd door de Hongaarse staat, een lidstaat van de Europese Unie. De geheim agenten zouden in het zuidwesten van het land informatie hebben verzameld over de Oekraïense defensie.

Oekraïne heeft twee Hongaren aangehouden. Zij hadden onder meer de locaties van luchtafweersystemen verzameld. “Voor het eerst in de Oekraïense geschiedenis heeft de veiligheidsdienst een Hongaars militair inlichtingennetwerk blootgelegd dat spioneerde ten nadele van onze staat”, staat in een verklaring van de dienst.

Hongarije, dat ook lid is van de NAVO, heeft nog niet gereageerd op de beschuldiging.

De Hongaarse premier Viktor Orbán heeft zich sinds de Russische invasie in Oekraïne veel minder stellig uitgesproken in de steun voor Kyiv dan andere bondgenoten van de EU of de NAVO. Hij is sceptisch over de westerse militaire steun aan Oekraïne en ligt regelmatig dwars bij nieuwe sanctiepakketten voor Rusland.

Orbán heeft ook de banden met de Russische president Vladimir Poetin warm gehouden. Hij bezocht Moskou vorig jaar, wat hem op veel kritiek kwam te staan uit Oekraïne en de rest van Europa.

Renovatie Van Brienenoordbrug wordt flink duurder

DEN HAAG – De kosten voor de renovatie van de Van Brienenoordbrug op snelweg A16 bij Rotterdam worden flink hoger. In plaats van 680 miljoen euro, rekent Rijkswaterstaat nu op 1,5 tot 2 miljard door gestegen prijzen, zo bevestigt een woordvoerder in een eerste reactie na berichtgeving van De Telegraaf.

Begin vorig jaar bleek dat de aanbesteding van de renovatie opnieuw moest. Slechts een belangstellende partij had zich gemeld. Maar gedurende het overlegproces bleken de beoogde kosten van het project voor het Rijk te hoog. De nieuwe aanbesteding gaat in juli de markt op.

De brug, waarvan de eerste boog stamt uit 1965, is aan het eind van zijn levensduur en is dringend aan groot onderhoud en vervanging toe. In de plannen wordt het oudste boogdeel vervangen door een nieuwe en wordt het andere brugdeel, dat in 1989 werd toegevoegd, gerenoveerd. Dagelijks rijden ongeveer 230.000 voertuigen over de brug. Per jaar passeren ongeveer 120.000 schepen en gaat de brug honderd keer open voor de scheepvaart.

Minister Barry Madlener (Infrastructuur, PVV) spreekt van “een grote uitdaging” om dergelijk groot onderhoud uit te voeren. Hij wijst er al langer op dat er te weinig geld is om snelwegen en bruggen in goede staat te houden. “Het is een hele opgave om te kijken hoe we hiermee om kunnen gaan”, zei hij voorafgaand aan de ministerraad vrijdag.

Volgens de minister is het geen optie om het werk aan de Van Brienenoordbrug uit te stellen. “Het is een wel heel belangrijke verkeersader.” Madlener wil een aannemer vinden die het werk “voor de scherpste prijs” kan uitvoeren. Ook moet er in de toekomst meer geld beschikbaar komen voor het onderhoud van infrastructuur, vindt hij.

Kögel Trailer GmbH opent feestelijk een moderne productiefaciliteit voor koelwagenpanelen

BURTENBACH – Begin mei heeft Kögel Trailer GmbH tijdens een feestelijke ceremonie op het hoofdkantoor in Burtenbach zijn ultramoderne productiefaciliteit voor koelwagenpanelen geopend – een mijlpaal in de geschiedenis van het bedrijf. Samen met de Beierse staatssecretaris van Financiën en Regionale Zaken, Martin Schöffel, knipten de eigenaar van Kögel Ulrich Humbaur en CEO Christian Renners onder applaus van de gasten het rode lint door.

De nieuwe fabriek is niet alleen een technisch hoogtepunt, maar ook een duidelijk statement voor de locatie Duitsland en voor de toekomst van het temperatuurgecontroleerd transport. Ondanks de economische onzekerheid investeert Kögel in innovatie en groei – met een duidelijk doel: duurzame mobiliteit voor kwetsbare goederen zoals levensmiddelen en farmaceutische producten.

Burtenbach blijft het hart van Kögel

De beslissing om de nieuwe productielijn in Burtenbach te bouwen, is bewust genomen. “Hier klopt het hart van Kögel”, zo luidde de teneur van de dag. De bestaande infrastructuur, de centrale ligging en vooral de knowhow van het personeel maken Burtenbach tot de ideale locatie voor de volgende grote stap. Met deze investering versterkt Kögel niet alleen zijn marktpositie in Duitsland, maar het bedrijf verkort ook de levertijden van de koelwagens in aangrenzende markten – een plus voor alle betrokkenen.

Het project werd ondersteund door het investeringsprogramma “Toekomstinvesteringen voertuigfabrikanten en toeleveringsindustrie” van het Duitse ministerie van Economische Zaken en Milieu. Deze steun benadrukt dat economische kracht en ecologische verantwoordelijkheid hand in hand kunnen gaan, een claim waar Kögel zich voor inzet.

Staatssecretaris van Financiën en Binnenlandse Zaken van Beieren, Martin Schöffel, prees de nieuwe fabriek als een signaal aan de branche en een duidelijk statement voor vooruitgang, duurzaamheid en verantwoordelijkheid: “Economisch succes en klimaatbescherming sluiten elkaar niet uit – ze horen bij elkaar. De productie opent een nieuwe markt, versterkt de economie en zorgt voor werkgelegenheid in de regio. De logistieke sector is de ruggengraat van onze economie en tegelijkertijd een belangrijke sector voor meer klimaatbescherming. De nieuwe fabriek is een duidelijk signaal: we zijn op weg naar een klimaatvriendelijke en efficiënte logistiek. Namens de deelstaatregering wil ik u daarvoor bedanken.”

Innovatie ontmoet duurzaamheid: DE KÖGEL COOL LITESHELL

In de nieuwe fabriek worden panelen voor de KÖGEL COOL LITESHELL geproduceerd – de essentiële onderdelen van de nieuwe, lichte en tegelijkertijd robuuste koeloplegger. In plaats van de gebruikelijke stalen deklaag kiest Kögel voor lichte materialen zoals gefreesde PU-hardschuimblokken, glasvezelmatten en thermoplastisch polyurethaan (TPU). Het resultaat: een aanzienlijk lager leeggewicht, een lager brandstofverbruik, een groter laadvermogen en een merkbaar lagere CO2-uitstoot – een duidelijke bijdrage aan een duurzamere logistiek.

Christian Renners CEO van Kögel zegt: “We investeren niet alleen in machines, we investeren in de toekomst van onze klanten, onze regio en ons milieu. De KÖGEL COOL LITESHELL is meer dan een product. Het is een uitdrukking van onze instelling: we willen klanten oplossingen bieden die de normen op het gebied van kwaliteit, efficiëntie en duurzaamheid bepalen.”

Eerste voertuigen al in 2025 in gebruik

Nog dit jaar worden de eerste voertuigen in de praktijk getest door ‘launching customers’. Voor Kögel is dit de volgende logische stap: baanbrekende technologie, ontwikkeld met verantwoordelijkheid – voor de klanten, de locatie en het milieu.

Rusland viert overwinning in WOII met militaire parade in Moskou

MOSKOU – Rusland viert dat tachtig jaar geleden nazi-Duitsland werd verslagen in de Tweede Wereldoorlog. Net als voorgaande jaren vindt de grootste militaire parade plaats in Moskou. Die optocht is inmiddels bezig in het bijzijn van president Vladimir Poetin en buitenlandse leiders.

Staatsmedia deelden vlak voor de parade beelden van de leiders in het Kremlin. Poetin verwelkomde onder anderen de Chinese president Xi Jinping, de Venezolaanse president Nicolás Maduro en de Slowaakse premier Robert Fico, de enige EU-leider in Moskou.

Rusland heeft ook legers van andere landen uitgenodigd om deel te nemen aan de parade. Er lopen militairen mee uit onder meer China, Kirgizië, Tadzjikistan en Oezbekistan.

Russofobie

De Russische defensieminister Andrej Beloöesov inspecteerde de troepen, waarvan een deel in Oekraïne vocht, voorafgaand aan de optocht en feliciteerde hen onder luid gejuich. Poetin hield daarna een toespraak waarin hij zei dat Rusland de bijdrage van de geallieerden aan de overwinning in de Tweede Wereldoorlog altijd zal herinneren en waarderen.

Poetin zei ook dat Rusland altijd zal strijden tegen “nazisme, russofobie en antisemitisme”. “Het hele land, de samenleving en het volk steunen de deelnemers aan de speciale militaire operatie. We zijn trots op hun moed en vastberadenheid, op de standvastigheid die ons altijd alleen maar overwinningen heeft gebracht.”

Mobiel internet

In de Russische hoofdstad gelden al dagen zware veiligheidsmaatregelen. De autoriteiten blokkeren het mobiele internet in Moskou, met als reden de dreiging van Oekraïense aanvallen. De organisatoren verbieden bezoekers van de parade e-sigaretten, elektrische steps of dieren mee te nemen.

CLdN-ship MV Delphine vaart weer na brand

ZEDELGEM – De MV Delphine van rederij CLdN heeft haar eerste vaart voltooid sinds de brand op 16 april. Het schip voer ’s nachts tussen Zeebrugge en het Britse Killingholme en doet dit voorlopig met een verminderde capaciteit van 6.000 laadmeter, in plaats van de gebruikelijke 8.000.

CLdN laat weten de inzet van haar vloot zo te plannen dat de reparaties aan de Delphine zo snel mogelijk kunnen worden uitgevoerd, met minimale hinder voor klanten.

De officiële oorzaak van de brand is nog onderwerp van onderzoek. Wel meldt CLdN dat de brand is ontstaan in een auto die aan boord was geladen. Op basis van het tot nu toe verzamelde bewijs sluit het bedrijf uit dat het gaat om een volledig elektrische auto (Battery Electric Vehicle, BEV).

CLdN spreekt haar dank uit aan de bemanning, de eigen teams aan wal, de brandweer en andere betrokken partijen voor hun inzet en professionaliteit bij het bestrijden van de brand en het afhandelen van de nasleep.

Coinbase koopt Nederlands cryptobedrijf Deribit voor miljarden

DUBAI – De Amerikaanse cryptobeurs Coinbase koopt voor 2,9 miljard dollar (2,6 miljard euro) Deribit, een in Nederland opgericht handelsplatform voor derivaten van cryptomunten. Coinbase verwacht dat de handel in bijvoorbeeld opties en termijncontracten voor bitcoins en andere digitale munten de komende jaren flink zal groeien. Door Deribit te kopen vergroten de Amerikanen hun positie op die markt buiten de VS.

Deribit werd in 2016 opgericht door de broers John en Marius Jansen uit Stadskanaal. Zij wilden de eerste optiebeurs voor cryptomunten ter wereld oprichten en bouwden het uit tot een platform voor derivaten. Met dit soort beleggingsproducten kunnen beleggers speculeren om hogere winsten te behalen, maar ze worden ook gebruikt om risico’s af te dekken.

“Dit is geen gewone overname: het is fundamenteel voor onze visie op de creatie van het uitgebreidste, meest conforme en gebruiksvriendelijkste derivatenplatform ter wereld”, meldt Coinbase over de aankoop.

Brits luchtvaartconcern IAG bevestigt miljardenaankoop Boeing en Airbus vliegtuigen

LONDEN – International Airlines Group (IAG) bevestigt voor miljarden dollars aan vliegtuigen te kopen van de Amerikaanse fabrikant Boeing. Daarnaast bestelt het moederbedrijf van British Airways nieuwe Airbus-vliegtuigen. Donderdag meldde de Amerikaanse minister van Handel Howard Lutnick al dat een Brits bedrijf voor 10 miljard dollar aan Amerikaanse vliegtuigen zou kopen.

IAG koopt 32 Boeings van het type 787-10. Bij de catalogusprijs van 397 miljoen dollar zou dat neerkomen op een totaalbedrag van 12,5 miljard dollar, maar het luchtvaartbedrijf heeft een korting bedongen. Bij de Europese vliegtuigfabrikant Airbus bestelt IAG 21 toestellen van het type A330-900neo, die elk een catalogusprijs hebben van 374 miljoen dollar.

De toestellen zijn geschikt voor langeafstandsvluchten. Voor een deel vervangen ze oudere toestellen. Daarnaast breidt IAG, waar ook Iberia, Vueling en Aer Lingus onder vallen, de vloot uit met de nieuwe toestellen.

OM-baas Otte: Weski wilde zelf in bunker in Zeist blijven

DEN HAAG – Voormalig advocaat Inez Weski wilde na haar eerste dagen in voorarrest niet worden overgeplaatst naar een andere gevangenis, zegt OM-baas Rinus Otte in een interview tegen De Telegraaf.

Eerder schreef Weski in haar boek dat het tijdens haar verblijf in de ondergrondse bunker in Kamp Zeist voelde alsof ze “levend begraven” was.

Otte geeft in de krant toe dat er “opstartproblemen” waren rond de detentie van Weski. Maar hij spreekt tegen dat haar advocaten niet wisten waar ze was. “Ze hadden vanaf dag één toegang en bezochten haar ook op die locatie”, aldus Otte tegen De Telegraaf. Volgens hem stond haar deur ook altijd open, omdat deze niet altijd van het slot ging, en mocht ze zelf koken.

“Na die eerste dagen liep het allemaal beter. Zo goed zelfs, dat Weski zich na die eerste negen dagen verzette tegen overplaatsing naar een vleugel van de gevangenis Nieuwersluis”, stelt Otte.

Chinese export stijgt ondanks forse daling uitvoer naar VS

BEIJING – De export van China is in april opnieuw flink gestegen. Vooral naar andere Aziatische landen en Europa nam de Chinese uitvoer toe. De Chinese export naar de Verenigde Staten nam echter fors af door de hoge importheffingen op Chinese goederen van de Amerikaanse president Donald Trump.

Volgens cijfers van de Chinese douane steeg de totale uitvoer vorige maand met 8,1 procent. Dat was meer dan de stijging van 2 procent die economen hadden verwacht. In maart steeg de export nog met ruim 12 procent in aanloop naar de hoge Amerikaanse heffingen. Door de invoering van die heffingen kelderde de uitvoer naar de VS in april met 21 procent.

De handel tussen de twee grootste economieën ter wereld is bijna tot stilstand gekomen sinds president Trump verschillende heffingen aan China oplegde. Deze tarieven op Chinese goederen die in de VS worden verkocht bedragen 145 procent. Wel gelden er tijdelijke uitzonderingen voor chips, smartphones, computers en andere elektronica. China heeft als vergelding tarieven van 125 procent voor goederen uit de VS opgelegd.

Handelscontracten

Volgens hoofdeconoom Zhiwei Zhang van vermogensbeheerder Pinpoint Asset Management is de schade van de Amerikaanse tarieven nog niet volledig terug te zien in de Chinese handelsgegevens van april. Dat komt volgens de econoom door de doorvoer van goederen via andere landen en door handelscontracten die werden getekend voordat de tarieven werden aangekondigd. Hij verwacht dat de Chinese handelscijfers de komende maanden geleidelijk zullen verzwakken.

De Chinese import daalde in april met 0,2 procent. De import uit de VS zakte door de Chinese heffingen op Amerikaanse goederen met bijna 14 procent. De export naar de tien Zuidoost-Aziatische landen in de ASEAN-groep steeg met 21 procent en de export naar de EU groeide met 8 procent.

Terugval

Economen verwachten dat de terugval in de handel tussen de VS en China door de hoge heffingen schadelijk zal zijn voor beide economieën. Bedrijven hopen dat de landen uiteindelijk een akkoord kunnen bereiken over een verlaging van de tarieven. De Amerikaanse minister van Financiën Scott Bessent spreekt zaterdag in Zwitserland met de Chinese vicepremier He Lifeng. Dat zijn de eerste gesprekken sinds Trump zijn tarieven onthulde.

Bloomberg: moeder British Airways bestelt 30 Boeing-vliegtuigen

LONDEN – IAG, het moederconcern van onder meer British Airways en Iberia, gaat ongeveer dertig vliegtuigen van het type 787 Dreamliner kopen van het Amerikaanse Boeing. Dat meldt persbureau Bloomberg op basis van bronnen. Ook zou IAG een optie nemen om meer toestellen te kunnen kopen van Boeing.

Eerder op de dag sloten de Verenigde Staten en het Verenigd Koninkrijk nog een handelsdeal, waarbij ook werd gezegd dat de Britten voor 10 miljard dollar aan Boeing-vliegtuigen gingen kopen. Er werd niet gezegd om welke maatschappij het ging, maar dat zou dus IAG kunnen zijn. De miljardenorder zou een nieuwe opsteker zijn voor Boeing dat vorig jaar nog kampte met een reeks technische problemen met vliegtuigen en ook een langdurige staking in Amerikaanse fabrieken.

IAG, dat ook de maatschappijen Aer Lingus en Vueling heeft, is de belangrijkste Britse klant van Boeing. Het bedrijf wilde niet reageren op vragen van Bloomberg.

Ook het Amerikaanse industrieconcern General Electric lijkt te gaan profiteren van de order, want dat bedrijf zou volgens de ingewijden de motoren voor de vliegtuigen gaan leveren. Het is ook mogelijk dat het Britse Rolls-Royce motoren kan leveren voor de toestellen.

De Europese Commissie werkt juist aan mogelijke tegenmaatregelen als de onderhandelingen met de VS over het opheffen van tarieven op niets uitlopen. Dan zouden EU-heffingen op Boeing-vliegtuigen opgelegd kunnen worden.

China kwam naar verluidt eerder al met beperkingen voor Boeing-leveringen. Persbureau Bloomberg meldde vorige maand dat de Chinese regering luchtvaartmaatschappijen voorlopig verbood om leveringen van Boeings te accepteren.

Trumps handelsadviseur Peter Navarro zei op zakenzender Fox Business dat de Amerikaanse regering goed zal zorgen voor Boeing, want het bedrijf is volgens hem een “nationale kampioen” in de luchtvaartindustrie.

Twee vrachtwagens op Duitse A49 bekogeld met stenen: politie zoekt getuigen

STADTALLENDORF – Twee vrachtwagenchauffeurs zijn woensdagavond 7 mei op de Duitse A49 nabij Stadtallendorf ternauwernood ontsnapt aan letsel nadat hun voertuigen vanaf een brug met stenen werden bekogeld. De daders zijn vooralsnog onbekend, meldt de politie van Kassel.

Rond 22:20 uur reden beide chauffeurs met hun vrachtwagencombinaties in noordelijke richting tussen de afritten Stadtallendorf-Nord en Neustadt. Ter hoogte van het stadsdeel Erksdorf zagen zij plotseling een lichtflits op een brug boven de snelweg. Kort daarna sloeg een steen, ongeveer zo groot als een vuist, in op de voorruit van een van de vrachtwagens.

Een tweede steen raakte het dak van de andere vrachtwagen.

Beide chauffeurs kwamen met de schrik vrij en raakten niet gewond. De schade aan de voertuigen is echter aanzienlijk, meldt de politie donderdag. Ondanks direct opgestarte zoekacties in de omgeving van de brug, werden de daders niet aangetroffen.

De snelwegpolitie in Baunatal is een onderzoek gestart. De politie roept getuigen op die woensdagavond rond het tijdstip van het incident iets verdachts hebben gezien op of nabij de brug, zich te melden via telefoonnummer +49 561 9101920.

Steun EU-ministers voor Veldkamps eis tot onderzoek naar Israël

WARSCHAU – Minister Caspar Veldkamp (Buitenlandse Zaken) heeft veel steun gekregen voor zijn eis een Europees onderzoek in te stellen naar schending van de mensenrechten door Israël, Dat zei hij na afloop van een bijeenkomst met de EU-buitenlandministers tegen het ANP.

Een besluit over een onderzoek is donderdag niet genomen tijdens die informele bijeenkomst. Dat gebeurt mogelijk op de eerstvolgende officiële vergadering van de ministers van Buitenlandse Zaken in Brussel, op 20 mei.

Het verzoek van Veldkamp wordt daar verder besproken, zei EU-buitenlandchef Kaja Kallas.

“Het is zeer serieus genomen”, zei Veldkamp. “Ik zie dat er een heel brede groep landen is die de voortdurende blokkade op de humanitaire hulpverlening aan de Gazastrook echt een probleem vindt, alsook het besluit van het veiligheidskabinet van premier Netanyahu om de oorlog te intensiveren.”

‘Eerlijk advies’

Het signaal dat hiervan uitgaat is belangrijk, zegt Veldkamp. Ook omdat het volgens hem wordt afgegeven door landen die traditioneel dichtbij Israël staan, zoals Nederland en Duitsland.

Israël is niet blij met zijn eis tot onderzoek, zei Veldkamp. “Maar van Nederland krijgen ze altijd een eerlijk advies en dat hebben ze van mij ook in het verleden altijd gekregen.” Veldkamp is ambassadeur in Israël geweest.

Associatieverdrag

De “frustratie onder de lidstaten is enorm” dat het leed van de Gazanen niet kan worden gestopt, zei Kallas. Dat wordt veroorzaakt door het tegenhouden van voedselhulp en door intensivering van het geweld door Israël.

Volgens Veldkamp schendt Israël met die blokkade artikel 2 van het Associatieverdrag tussen de EU en Israël. Daarin staat dat mensenrechten en de democratische principes moeten worden gerespecteerd.

Vrachtwagenchauffeur gewond nadat vrachtwagenband klapt tijdens oppompen

PATSCH – Donderdag 8 mei is een 59-jarige Wit-Russische vrachtwagenchauffeur gewond geraakt toen hij een band op wilde pompen op de Brennerautobahn in het Oostenrijkse Patsch. Het incident vond rond 09:20 uur plaats op een parkeerplaats langs de snelweg.

De chauffeur was bezig met het oppompen van een band van zijn vrachtwagencombinatie toen de band plotseling door nog onbekende reden klapte.

Door de kracht van de ontploffing raakte de man gewond. De ernst van zijn verwondingen is nog niet precies bekend.

Een omstander die de knal hoorde, vond de chauffeur op de grond en sloeg direct alarm. De hulpdiensten kwamen snel ter plaatse en brachten het slachtoffer per ambulance over naar de kliniek in Innsbruck.

De Oostenrijkse politie doet onderzoek naar de oorzaak van het incident.

VS-kardinaal Robert Prevost is nieuwe paus en kiest naam Leo XIV

VATICAANSTAD – Kardinaal Robert Prevost is donderdag gekozen tot nieuwe paus en leider van de Rooms-Katholieke Kerk. De Amerikaan heeft de naam paus Leo XIV aangenomen. Dat kondigde de Franse kardinaal Dominique Mamberti aan met de Latijnse woorden “Habemus Papam” (We hebben een paus) voor een menigte van tienduizenden mensen op het Sint-Pietersplein.

Paus Leo verscheen op het centrale balkon van de Sint-Pietersbasiliek, ongeveer zeventig minuten nadat witte rook uit een schoorsteen boven de Sixtijnse Kapel was opgestegen. Dit betekende dat de 133 kardinalen die daartoe bevoegd waren een nieuwe leider hadden gekozen voor de 1,4 miljard leden tellende kerk. Leo riep op tot “vrede voor alle volkeren”.

De 69-jarige Prevost, afkomstig uit Chicago, heeft het grootste deel van zijn carrière als missionaris in Peru doorgebracht en werd pas in 2023 kardinaal. Hij heeft weinig media-interviews gegeven en spreekt zelden in het openbaar.

Leo wordt de 267e katholieke paus na het overlijden vorige maand van paus Franciscus, die de eerste Latijns-Amerikaanse paus was en de kerk twaalf jaar had geleid. Franciscus voerde een reeks hervormingen door en maakte debat mogelijk over verdeeldheid zaaiende kwesties zoals de wijding van vrouwen en een betere inclusie van lhbti-katholieken.

Voorafgaand aan het conclaaf riepen sommige kardinalen op tot continuïteit met Franciscus’ visie van meer openheid en hervorming. Andere kardinalen zeiden dat ze de klok wilden terugdraaien en oude tradities wilden omarmen.

Cosun Beet Company en Zijderlaan investeren in elektrisch transport

STOLWIJK – Vandaag hebben Cosun Beet Company en logistiek dienstverlener Zijderlaan officieel hun eerste elektrische truck in gebruik genomen. Daarmee zetten de bedrijven samen een belangrijke stap in de verduurzaming van hun transport. Dit gezamenlijke initiatief draagt bij aan een lagere CO2-uitstoot en biedt voor de toekomst waardevolle inzichten in de praktische toepassing van elektrisch transport.

Perfecte route voor elektrisch rijden

De elektrische truck, een DAF XF Electric, rijdt vanaf vandaag op het pendeltraject tussen de Specialiteitenfabriek Roosendaal van Cosun Beet Company en het distributiecentrum van Zijderlaan in Puttershoek. De route tussen de twee locaties behelst 53 kilometer en is daarmee perfect geschikt voor de elektrische truck. Rekening houdend met de beladingsgraad bereikt de truck een actieradius van ongeveer 300 kilometer. Hierdoor kan hij zonder tussentijds laden voor alle dagelijkse ritten worden ingezet.

Optimalisatie van de logistieke keten

Het pendeltransport tussen Roosendaal, waar vloeibare suikers zoals stroop worden gemaakt, en Puttershoek, de locatie waar onder meer het magazijn met verpakkingsmaterialen en het volautomatische distributiecentrum (DC) van Zijderlaan is gevestigd, is een essentieel onderdeel van de supply chain van Cosun Beet Company. Zijderlaan verzorgt al jaren de logistiek in het DC, de Nederlandse distributie en dus ook het transport tussen beide locaties. De overstap naar elektrisch transport verlaagt de milieu-impact zonder de betrouwbaarheid van de keten aan te tasten.

Simone van Egmond, Manager Supply Chain, Cosun Beet Company: “Zijderlaan levert dagelijks de benodigde verpakkingen in Roosendaal en rijdt daarna terug met de verpakte producten naar het distributiecentrum in Puttershoek. Dit is een goed gestroomlijnd, efficiënt en nu dus ook duurzaam proces.”

Duurzaamheid als gedeelde verantwoordelijkheid

Jaarlijks legt de truck ongeveer 60.000 kilometer af, wat een geschatte besparing van zo’n 72 ton CO2 per jaar oplevert. Voor Cosun Beet Company en Zijderlaan, die beiden grote waarde hechten aan duurzaamheid en zich actief inzetten om de doelstellingen uit het Klimaatakkoord te behalen, was dit een belangrijke motivatie, ook met het oog op de toekomst. De bedrijven zien elektrificatie van transport als een veelbelovende ontwikkeling en willen met dit project waardevolle praktijkervaring opdoen voor mogelijk toekomstige opschaling.

Samenwerking is de basis van het succes

Samenwerking speelt in deze duurzame route een sleutelrol: Cosun Beet Company faciliteert de laadinfrastructuur, terwijl Zijderlaan investeert in de truck zelf. Leo Lokker, Commercieel Directeur van Zijderlaan: “Om stappen te zetten in verduurzaming binnen de logistieke keten is samenwerking essentieel. We zijn trots dat we dit project met Cosun Beet Company, als een van onze belangrijkste klanten, aangaan en zien uit naar de mooie resultaten die we samen zullen bereiken.”

Ook Bram Fetter, COO van Cosun Beet Company, benadrukt het belang van samenwerking: “Innovatie speelt een cruciale rol in onze organisatie. Hiermee kunnen we CO2-reductie realiseren, processen optimaliseren en ons porfolio uitbreiden. Via waardevolle samenwerkingen als deze vergroten we onze innovatieve kracht en kunnen we veel meer bereiken. In dit geval is dat in transport, maar zo werken we ook samen met telers en voedselproducenten aan innovaties in de landbouw en plantaardige voeding. Samen werken we aan een toekomstbestendige keten.”

Merz verklaart noodtoestand om illegale immigratie in te dammen

BERLIJN – De nieuwe Duitse bondskanselier Friedrich Merz heeft de noodtoestand uitgeroepen vanwege illegale immigratie. Dat meldt de krant Die Welt. Het doel van de maatregel is om permanent alle grenzen te controleren. Asielzoekers kunnen aan de grens worden teruggestuurd.

Volgens Die Welt worden de ambassadeurs van de buurlanden momenteel door het Duitse ministerie van Binnenlandse Zaken geïnformeerd. Het is nog onduidelijk wanneer de noodtoestand ingaat.

Door de noodtoestand uit te roepen omzeilt Merz de zogenoemde Dublin-regelgeving van de Europese Unie. Die bepaalt dat asielzoekers recht hebben op een asielprocedure in het eerste EU-land waar ze zich aan de grens melden.

Woensdag maakte de nieuwe Duitse regering al bekend dat ze het asielbeleid aanscherpt. De minister van Binnenlandse Zaken, Alexander Dobrindt, zei dat ook asielzoekers aan de Duitse grens voortaan kunnen worden teruggestuurd. Een uitzondering geldt voor “kwetsbare mensen”, zoals zwangeren en kinderen.

Merz beloofde tijdens zijn verkiezingscampagne illegale migratie terug te dringen. Duitsland controleert sinds september vorig jaar alle grenzen, ook die met Nederland.

Trump: Britten laten meer Amerikaanse landbouwproducten toe

WASHINGTON – De Amerikaanse president Donald Trump zegt dat het Verenigd Koninkrijk heeft toegezegd meer landbouwproducten uit de Verenigde Staten toe te laten. Het gaat onder andere om rundvlees, zei hij tijdens een persmoment waarin hij een handelsdeal met de Britten aankondigde. Daarnaast opent het Verenigd Koninkrijk de markt verder voor ethanol en machines uit de VS, zei Trump.

De precieze details over de “doorbraakdeal” gaf Trump niet direct. Daarover wordt de komende weken nog gesproken.

De Amerikaanse handelsminister Howard Lutnick zei wel dat de importheffing van 10 procent op de meeste Britse goederen voorlopig blijft staan. Hij zei ook dat Amerikaanse exporteurs voor 5 miljard dollar aan nieuwe kansen krijgen in het Verenigd Koninkrijk.

Bovendien zei hij dat Britten voor 10 miljard dollar aan Amerikaanse vliegtuigen zullen kopen. Maar welke luchtvaartmaatschappijen dat zouden zijn, zei Lutnick er niet bij.

Door de overeenkomst krijgen Amerikaanse luchtvaartbedrijven ook voorrang bij de toegang tot kwalitatief hoogwaardige Britse onderdelen, staat in een verklaring van het Witte Huis. Lutnick zei dat Britse bedrijven vliegtuigonderdelen in de VS kunnen verkopen zonder heffingen aan de grens.

De Britse premier Keir Starmer sprak per telefoon van een “fantastische historische dag” waarop de deal werd aangekondigd. Tegelijkertijd benadrukten de twee landen dat er nog verder onderhandeld moet worden over het wegwerken van meer handelsbarrières. In een bredere deal moeten ook afspraken worden gemaakt over farmaceutische producten.

Gemeenteambtenaar verdacht van lekken informatie aan criminelen: OM eist vier jaar celstraf

AMSTERDAM – Het OM heeft donderdag een gevangenisstraf van vier jaar geëist waarvan één jaar voorwaardelijk tegen een voormalige medewerkster van de Gemeente Amsterdam die werkte bij Toezicht en Handhaving.

De vrouw (60) wordt ervan verdacht vertrouwelijke informatie uit de RDW-database, waarin kentekens aan namen en adressen zijn gekoppeld, te hebben doorgespeeld en verkocht aan derden. Volgens het OM zijn de verstrekte persoonsgegevens onder meer gebruikt bij een beschieting van een woning.

De zaak kwam aan het licht nadat de politie tijdens een onderzoek een in beslag genomen telefoon onderzocht en daarop screenshots aantrof van vertrouwelijke informatie uit de RDW-database of daaraan gekoppelde applicaties.

Bij een reeks aanslagen, beschietingen en explosies in Den Haag, die volgden op een ripdeal van 1400 kilo in Antwerpen eind augustus 2024, duiken telkens vergelijkbare screenshots op. Deze screenshots werden volgens het OM gebruikt om adressen te achterhalen waar de delicten moesten plaatsvinden.

Onderzoek van de Rijksrecherche leidde naar het account van de gemeenteambtenaar, die bij Toezicht en Handhaving werkte. Op 17 oktober 2024 werd ze aangehouden nadat er op een huisadres van een kenteken dat zij had bevraagd met een Kalasjnikov was geschoten. De vrouw verbleef enkele maanden in voorlopige hechtenis.

Uit het onderzoek van de Rijksrecherche is gebleken dat de verdachte in de periode november 2023 en oktober 2024 in ten minste 101 gevallen onrechtmatig gegevens heeft geraadpleegd in diverse overheidssystemen waartoe zij toegang had. In meerdere gevallen is vastgesteld dat deze informatie is doorgespeeld aan onbevoegde derden, waaronder familieleden van de verdachte en zelfs zogenaamde ‘informatiemakelaars’ in het criminele milieu.

Volgens het OM zijn de verstrekte persoonsgegevens gebruikt bij ernstige strafbare feiten, waaronder een beschieting van een woning op klaarlichte dag. Onder voertuigen van medewerkers van juweliers zijn peilbakens gevonden en sommige zijn beroofd. Deze kentekens waren ook weer door verdachte bevraagd. Ook zou de verdachte kentekens hebben opgezocht in een onderzoek naar een dodelijk schietincident in Amsterdam waarin haar zoon verdachte is. Volgens het OM heeft haar handelen direct geleid tot levensbedreigende situaties en het schenden van de persoonlijke levenssfeer van personen.

De inmiddels oud-gemeenteambtenaar wordt verdacht van computervredebreuk, het schenden van haar ambtsgeheim en het aannemen van steekpenningen. “Het misbruik van vertrouwelijke overheidsinformatie en het spelen met de veiligheid van burgers is bijzonder ernstig. Deze zaak ondermijnt het vertrouwen in onze publieke instanties en kan verstrekkende gevolgen hebben voor de betrokken slachtoffers,” aldus de officier van justitie.

Ze eiste vandaag een gevangenisstraf van vier jaar waarvan één jaar voorwaardelijk. Daarnaast vroeg ze de rechtbank om de vrouw een beroepsverbod op te legggen. Als het aan de officier van justitie ligt mag de verdachte vijf jaar niet als ambtenaar werken.

De rechtbank doet over twee weken uitspraak.

Olympia, onderdeel van Royal A-ware Food Group, kondigt intentie aan om vestiging in Pajottegem te sluiten

Olympia heeft bekendgemaakt de intentie te hebben om haar zuivelfabriek in het Belgische Pajottegem te sluiten. Sinds 2018 kampt Olympia met negatieve financiële resultaten. De Belgische zuivelproducent werd in september 2022 onderdeel van de Royal A-ware Food Group. Royal A-ware voorkwam hiermee destijds de sluiting van Olympia.

Sinds de overname in 2022 van Olympia door Royal A-ware, is onder andere geïnvesteerd in het onderhoud van de installaties en is de organisatiestructuur aangepast om de efficiëntie te verhogen en processen te verbeteren. Een te groot deel van de installaties en de infrastructuur is echter dermate verouderd dat volledige nieuwbouw nodig is om aan huidige en toekomstige efficiëntie- en kwaliteitseisen te kunnen voldoen. De investeringen die dat vraagt, zijn economisch niet te verantwoorden, meldt Royal A-ware.

Er is naarstig gezocht naar mogelijkheden om Olympia rendabel te maken. De conclusie van al dit onderzoek is negatief geweest. Olympia ziet helaas dan ook geen mogelijkheden om haar activiteiten op de locatie in Pajottegem voort te zetten.

De intentie tot sluiting is op 6 mei gecommuniceerd met de bijzondere ondernemingsraad en de medewerkers. De komende periode vindt overleg plaats met medewerkers, ondernemingsraad en vakorganisaties. Er zouden rond de 168 medewerkers werken bij het bedrijf dat 79 jaar bestaat.

Rechtszaak over vergunning om wolf af te schieten dient vrijdag

ARNHEM – De rechtbank in Arnhem behandelt vrijdagmiddag bezwaren tegen de vergunning die de provincie heeft afgegeven om een zogenoemde probleemwolf te doden. De Faunabescherming, Animal Rights en Fauna4Life hebben de zaak aangespannen. Zij willen via een voorlopige voorziening en een ordemaatregel voorkomen dat de wolf komend weekend al mag worden afgeschoten.

De provincie publiceerde de vergunning donderdag. De bezwaartermijn is verkort tot twee dagen “vanwege de spoedeisendheid in verband met de openbare veiligheid”. Of de rechter gelijk uitspraak doet, is niet zeker, zegt een rechtbankwoordvoerder. Een ordemaatregel is een van de opties, zegt hij. De dierenrechtenorganisaties willen daarmee tijd winnen om naar de vergunning te kijken.

De betreffende wolf beet op 13 april een hardloopster in haar bovenbeen in Nationaal Park De Hoge Veluwe, concludeert Gelderland uit onderzoek. Het dier zocht volgens de provincie ook daarna herhaaldelijk mensen op en vertoonde niet-schuw gedrag.

Alternatieven

Gelderland heeft naar eigen zeggen diverse alternatieven overwogen, zoals het afsluiten van De Hoge Veluwe, een pijnprikkel en verjaging. Deze maatregelen zouden echter allemaal ineffectief of onuitvoerbaar zijn. De provincie heeft de faunabeheereenheid daarom een vergunning gegeven om de ‘probleemwolf’ af te schieten.

Gelderland wil wolven al langer strenger kunnen aanpakken, maar heeft te maken met de internationaal beschermde status van het roofdier. Een eerdere vergunning om een wolf met een paintballgeweer af te schrikken, strandde bij de rechter.

A73 bij Horst gaat weer open, brand nog niet onder controle

HORST – De A73 bij Horst gaat weer open, meldt Rijkswaterstaat. De snelweg was in beide richtingen dicht omdat er bij een brand in de Limburgse plaats veel rook vrijkwam die ook over de weg dreef.

De brand aan de Bremweg is nog niet onder controle, zegt de brandweer. Wel lijkt het erop dat het vuur niet verder uitbreidt. De brand woedde in een pand van meubelzaak Jysk. Dat gebouw is verloren gegaan, aldus de brandweer. Personeel en klanten konden op tijd wegkomen.

De naastgelegen dierenspeciaalzaak Pets Place vatte ook vlam. Ook daar raakten geen mensen gewond. Volgens de brandweer konden de dieren op tijd worden weggehaald, behalve de vissen. Wat hun lot is, weet de woordvoerder niet. “De buitenkant van het pand staat nog overeind”, schetst hij de situatie. Van binnen is wel veel schade.

Om de rook was een NL-Alert afgegeven. De waarschuwing wordt weer ingetrokken omdat de rook nu een stuk minder is.

Volledig gecustomized: de nieuwe Volvo FH 6×2 van Zwanenburg

Onlangs vond er een bijzondere aflevering plaats bij BAS Truck Center. Niet op het vertrouwde terrein van BAS, maar op het circuit van Venray maakte Mathijs Zwanenburg, eigenaar van Zwanenburg Afwerkvloeren, de eerste meters met zijn volledig nieuwe en gecustomizede Volvo FH 500pk 6×2 voorloopas trekker. Een bijzonder moment, en een fantastische plek om zijn nieuwe truck écht te ervaren.

Van milieuzones naar maatwerk

De aanleiding voor een nieuwe truck lag eigenlijk in de regelgeving. “Ik moest over op iets nieuws vanwege het bouwjaar van mijn vorige truck, de huidige wetgeving en mijn werk in milieuzones,” vertelt Mathijs. “Dit was daarom hét moment om over te stappen.” Door de registratie van zijn nieuwe Euro 6 Volvo FH 6×2 in 2024, is hij tot zeker 2030 welkom in alle milieuzones. “En toen dacht ik: dan kan ik het maar beter meteen goed
doen.”

Bij BAS Truck Center ging hij niet voor een standaardoplossing, maar voor maatwerk. Zijn eigen ideeën vormden de basis, en samen met de sales engineers van BAS Truck Center werd alles stap voor stap uitgewerkt. Wat begon met één detail, groeide uit tot een opvallende verschijning op de weg.

Het begon met een bullbar… en een paar lampjes

“Die bullbar, die moest erop,” zegt Mathijs. “Ik had ’m bij anderen gezien en vond dat gewoon stoer.” De rest volgde al snel. “Ik moet dingen echt kunnen zien. Dan pas weet ik of het goed is. Gelukkig snappen ze dat bij BAS. Ze dachten goed mee, met foto’s, voorbeelden en schetsen. Dan kom je samen ergens uit. Het moet ook niet ‘te’ worden.” Op de vraag of deze truck ‘te’ is antwoordt hij glimlachend: “Deze truck hangt op het
randje…”

Tijdens het ontwerpproces riep Mathijs voor de grap dat er wel een paar lampjes op ‘gegooid’ mochten worden. “Het is een beetje uit de hand gelopen,” grijnst hij. “Inmiddels zitten er meer dan 150 lampjes op. En als ik groot licht aanzet, komt er zo’n 130.000 lumen uit. Daar heb je best wat licht mee, zeg maar.”

Bang in het donker?

Niet te missen is de tekst op de spatlap: ‘bang in het donker’. De reden? “Er zitten zoveel lampjes op,” grapt Mathijs. “Een maat van mij riep een keer ‘ben je bang in het donker?’ Dat is het geworden.” Op zijn oplegger wilde Mathijs eigenlijk ook nog een vervolgzin: ‘Ik ben niet bang in het donker, het donker is bang voor mij’, alleen zit daar een spuitmond van de ketel in de weg, helaas.

Eigen kleur, eigen karakter

Ook de kleur van de truck is opvallend – en allesbehalve standaard. “In m’n oplegger zit een paarse gloed, een Nissan-kleur. Bij BAS Truck Center hebben ze geprobeerd die te matchen. Dat lukte nét niet, maar toen kwam de spuiter met een alternatief dat perfect uitpakte.” Het donkerpaarse parelmoer in combinatie met zijn rode logo en rode accenten geeft de truck een uniek karakter. “Voor zover ik weet ben ik de enige in Nederland met deze kleur.”

Samen opgebouwd, stap voor stap

De Volvo FH 6×2 van Mathijs is geen truck uit een brochure; het is een flitsend voorbeeld van maatwerk tot in elk detail. Het resultaat van wensen, vertrouwen en samenwerking. Alles voor het perfecte visitekaartje op de weg!, aldus BAS Truck Center.

Milence breidt Nederlands netwerk uit met een nieuwe laadhub in Zwolle

ZWOLLE – Milence, de joint venture tussen Daimler Truck, de TRATON GROUP en Volvo Group, die Europa’s grootste openbare laadnetwerk voor elektrische vrachtwagens bouwt, kondigt de opening aan van zijn tweede laadhub in Nederland, gelegen op bedrijventerrein Hessenpoort in Zwolle. Deze mijlpaal versterkt niet alleen het netwerk van Milence in Nederland, maar markeert ook de inzet van een Megawatt Charging System (MCS) – het eerste in het land dat beschikbaar is voor openbaar opladen.

De hub in Zwolle is strategisch gelegen nabij de snelwegen A28 en A50 en biedt directe verbindingen met belangrijke Nederlandse steden zoals Amsterdam, Utrecht en Groningen, maar ook met belangrijke Duitse bestemmingen zoals Münster, Dortmund en het Ruhrgebied. Dit maakt de hub tot een cruciale schakel voor zowel binnenlands als internationaal transport, en versterkt de rol van Milence bij het stimuleren van fossielvrije logistiek in heel Europa.

“De opening van vandaag weerspiegelt onze toewijding om de infrastructuur te bouwen die nodig is voor een fossielvrije toekomst in Europa,” aldus Anja van Niersen, CEO van Milence. “Door het eerste Megawatt Charging System in Nederland te lanceren, versnellen we de adoptie van elektrische vrachtwagens en maken we slimmere en duurzamere logistiek mogelijk.”

Een baanbrekende locatie: fase één van de hub in Zwolle

De hub in Zwolle is tot nu toe de grootste van Milence in Nederland en is een model voor schaalbare, hoogwaardige laadinfrastructuur voor vrachtwagens.

De eerste fase omvat:

  • 4 Combined Charging System (CCS)-laders, die 8 laadpunten van stroom voorzien
  • 1 Megawatt Charging System (MCS), ontworpen om te voldoen aan de behoeften van elektrische vrachtwagens van de volgende generatie, die 1 laadpunt van stroom voorziet.
  • Voorzieningen voor chauffeurs zoals toiletten, douches, een lounge, automaten met drinken en snacks en wifi.

Toekomstige ontwikkelingsfasen zullen extra laders en een grotere capaciteit met zich meebrengen om aan de groeiende vraag te voldoen. De hub is beveiligd met hekwerk, een toegangspoort en camerabewaking. Bovendien maken de ontwerpelementen van Milence, waaronder de kenmerkende bogen en dakconstructie, de hub zowel functioneel als visueel onderscheidend.

MCS is essentieel voor het opschalen van emissievrij vrachtvervoer in heel Europa
Het Megawatt Charging System (MCS) is de nieuwste standaard voor opladen met hoog vermogen, speciaal ontwikkeld om de snelle uitbreiding van elektrische vrachtwagens te ondersteunen. MCS kan tot 3,75 megawatt (3.750 kilowatt) gelijkstroom leveren en vertegenwoordigt een revolutionaire verandering voor de industrie. De oplossing van Power Electronics die in Zwolle is geïnstalleerd, is uitvoerig getest en zal naar verwachting elektrische vrachtwagens in staat stellen hun batterijen in 30 tot 45 minuten op te laden. Met een laadvermogen tot 1.440 kW (tot 1.500 A, 1.000 V) en ontworpen voor elektrische vrachtwagens, biedt het een robuustere verbinding en een verbeterd communicatieplatform, wat resulteert in een betrouwbaardere en efficiëntere laadoplossing, speciaal gebouwd voor zware operaties.

Aanleg van de eerste elektrische corridors in Europa

Als onderdeel van haar ambitieuze uitbreidingsplan zet Milence zich in voor het opzetten van een robuust netwerk van megawatt-laadpunten in heel Europa. Tegen 2027 wil het bedrijf ten minste 284 MCS-laadpunten uitrollen op 71 locaties in 10 EU-lidstaten, in lijn met de doelstellingen van de Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF). De hub in Zwolle maakt deel uit van een van de eerste corridors die Antwerpen met Stockholm verbindt.

Toegankelijke en efficiënte laadervaring

De hub in Zwolle zorgt voor een snelle en betrouwbare laadervaring voor alle vrachtwagens, ongeacht het merk. Milence zorgt voor toegankelijkheid en transparantie voor alle gebruikers met een robuust betalingssysteem. Partnerschappen met toonaangevende e-Mobility Service Providers (eMSP’s) stellen bestuurders in staat om te betalen met verschillende laadpassen. Directe betalingsmogelijkheden via de betaalterminal of met de Milence Card zijn ook beschikbaar. Het standaard laadtarief voor zowel CCS als MCS is €0,399 per kWh (exclusief btw).

“Elektrisch wegvervoer is niet langer een ambitie voor de toekomst, het gebeurt nu. Met de eerste groene corridors die nu vorm krijgen, wordt de weg naar duurzame logistiek realiteit. Gebruik is nu de sleutel. Om deze transformatie op te schalen, moeten we elektrisch gaan rijden en daarom nodigen we transportbedrijven uit om met ons mee te leren, zich aan te passen en mee te groeien. De transitie zal niet van de ene op de andere dag plaatsvinden, maar met elke nieuwe hub komen we dichter bij een toekomst waarin zowel duurzaam als economisch wegvervoer haalbaar is. De toekomst van Europa hangt ervan af,” besluit Anja van Niersen.

Parlement Oekraïne keurt ‘mineralendeal’ met VS goed

KYIV – Het Oekraïense parlement heeft ingestemd met een economisch samenwerkingsverdrag met de Verenigde Staten.

Die zogenoemde mineralendeal voorziet in de oprichting van een gezamenlijk investeringsfonds voor de reconstructie van Oekraïne. Het fonds wordt gefinancierd met opbrengsten uit de winning van Oekraïense bodemschatten.

In het parlement schaarden 338 parlementariërs zich achter de overeenkomst. Niemand stemde tegen. Vicepremier Joelia Svyrydenko sprak op sociale media over een historisch economisch partnerschap met de VS, dat Oekraïne sinds het begin van de oorlog op grote schaal wapens heeft geleverd. De deal vormt volgens haar de basis voor “een nieuwe manier van samenwerken met een belangrijke strategische partner”.

Ondanks de unanieme steun zijn er in de Oekraïense politiek ook zorgen over de deal. Sommige parlementariërs misten informatie over hoe de afspraken precies gaan uitpakken.

Aandeel Gotion in Ebusco vergroot naar tien procent

DEURNE – Het Chinese batterijbedrijf Gotion heeft zijn belang in de Nederlandse fabrikant van elektrische bussen Ebusco vergroot van 3,3 procent naar circa 10 procent. Dat heeft Ebusco vandaag bekendgemaakt.

De uitbreiding van het aandelenbelang vloeit voort uit een investeringsovereenkomst die beide partijen in november 2024 hebben gesloten. In het kader van die overeenkomst heeft Ebusco ongeveer 4,9 miljoen nieuwe aandelen uitgegeven aan Gotion tegen een prijs van €0,8209 per aandeel, gelijk aan de uitgiftekoers van de aandelenemissie van november 2024. In ruil daarvoor worden openstaande betalingsverplichtingen van Ebusco aan Gotion verrekend.

Vertegenwoordiging in bestuur en raad van toezicht

Als onderdeel van de afspraken krijgt Gotion het recht op vertegenwoordiging in zowel het bestuur als de raad van commissarissen van Ebusco. Tijdens de buitengewone aandeelhoudersvergadering op 26 maart 2025 zijn de benoemingen van Duan Wei als Deputy CEO en Chen Li als lid van de Raad van Commissarissen goedgekeurd.

Ebusco laat in een verklaring weten beide heren van harte welkom te heten in de onderneming.

EU heeft lijst mogelijke tegentarieven als VS niet meewerken

BRUSSEL – De Europese Commissie heeft een lijst van Amerikaanse producten gepubliceerd waarop mogelijk tegentarieven worden geheven als de onderhandelingen met de Verenigde Staten over het opheffen van tarieven spaaklopen. Het gaat om 218 pagina’s aan Amerikaanse producten die goed zijn voor 95 miljard euro.

Op de lijst staan voornamelijk agrarische en industriële producten zoals whiskey, onderdelen van motorfietsen en vliegtuigen. Het Amerikaanse luchtvaartbedrijf Boeing kan daardoor mogelijk ook geraakt worden, zegt een EU-bron. De Commissie wil ook de EU-export van staalschroot en chemische producten beperken, goed voor 4,4 miljard euro.

Er staan geen farmaceutische producten of producten die lastig zijn elders te importeren op de lijst, zegt een commissiebron. Ook kunnen producenten of andere betrokkenen tot 10 juni bezwaren indienen over de lijst. “We willen onszelf immers niet in de voet schieten”, zegt de bron.

Vergelding

De lijst wijkt af van de lijst die de Commissie vorige maand publiceerde als vergelding. De EU besloot deze tegenmaatregelen voor negentig dagen op pauze te zetten nadat de Amerikaanse president Donald Trump hetzelfde had gedaan voor een algeheel importtarief van 20 procent.

De pauze loopt tot 14 juli. De EU gebruikt die tijd om te onderhandelen met de VS, waarin ze graag alle wederzijdse tarieven wil opheffen. Hoe die onderhandelingen gaan, wil de Europese Commissie niet kwijt. Wel houdt de Commissie er rekening mee dat er tarieven blijven bestaan, de reden dat deze lijst met tegentarieven is opgesteld.

10 procent

Er gelden nog altijd een algeheel Amerikaans importtarief van 10 procent en een tarief van 25 procent op staal, aluminium en auto’s. Deze extra heffingen van de VS beslaan 370 miljard euro aan export uit de EU. De nieuwe lijst is bedoeld als reactie op de algehele tarieven en tarieven op auto’s.

De EU wil blijven onderhandelen met de Verenigde Staten over het opheffen van handelstarieven, zegt voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen. “Wij zijn ervan overtuigd dat er goede deals te sluiten zijn ten behoeve van consumenten en bedrijven aan beide kanten van de Atlantische Oceaan.”

Cao-overleg tussen NS en vakbonden geklapt: stakingen in aantocht

UTRECHT – Het cao-overleg tussen NS en vakbond FNV Spoor is na negen onderhandelingsronden gestrand. Volgens de bond is het vertrouwen in de NS-directie ernstig geschaad en worden voorbereidingen getroffen voor stakingen. Ook de andere vakbonden hebben zich inmiddels achter het besluit van FNV geschaard.

FNV-bestuurder Henri Janssen spreekt van een bittere teleurstelling na vier maanden intensief onderhandelen. “Het is onbegrijpelijk dat NS na zo’n langdurig traject met zo’n mager bod komt. We zien het personeel steeds ontevredener worden en het vertrouwen in de directie afnemen”, aldus Janssen.

Loonbod onvoldoende volgens bond

NS deed een loonbod van in totaal 6% over 27 maanden, verdeeld over drie stappen:

  • 3% per 1 maart 2025
  • 2,5% per 1 maart 2026
  • 0,5% per 1 januari 2027

Volgens FNV komt dat neer op gemiddeld 2,55% op jaarbasis, wat volgens de bond veel te laag is in verhouding tot de inflatie en koopkrachtverlies.

Geen beweging op regeling voor zwaar werk

Ook over de zwaarwerkregeling (RVU) zijn de bonden ontevreden. NS heeft aangegeven geen ruimte te zien voor inhoudelijke verbeteringen, noch voor uitbreiding van de doelgroep, noch voor aanpassing van de ingangsdatum of overgangsregelingen. Voor FNV is dat onacceptabel.

Acties in voorbereiding

NS benadrukt dat er geen formeel eindbod is gedaan en dat de deur voor overleg nog openstaat. Maar volgens FNV is het vertrouwen op een goede uitkomst verdwenen. “We hebben NS duidelijk gemaakt dat we zijn uitonderhandeld. Wat er nu ligt, is onvoldoende om aan onze leden voor te leggen,” stelt Janssen.

“We gaan stakingsvergaderingen organiseren. Als onze leden bereid zijn in actie te komen, dan volgt er een ultimatum en zullen we overgaan tot stakingen.”

De bonden trekken in deze kwestie gezamenlijk op. Daarmee lijken werkonderbrekingen in het spoorvervoer in de komende periode reëel.

Eerste twee verdachten aangehouden voor rellen Scheveningen

SCHEVENINGEN – De politie heeft donderdag de eerste twee mensen aangehouden voor de rellen in Scheveningen van vorige week. Het gaat om een 17-jarige jongen uit Rotterdam en een 16-jarige jongen uit Den Haag.

De jongen uit Rotterdam wordt verdacht van vernieling van een politieauto- en busje. De jongen uit Den Haag is opgepakt voor openlijke geweldpleging tegen de politie.

Enkele honderden jongeren raakten vorige week donderdag met elkaar in gevecht rond het Kurhaus in Scheveningen. Het geweld richtte zich ook tegen de politie en de ME.

De politie heeft meer verdachten in beeld. “Verdachten kunnen zich ook zelf melden bij de politie om te voorkomen dat zij opgehaald worden.” Het onderzoek is nog steeds “in volle gang”. De politie vraagt mensen die slachtoffer zijn geworden om zich te melden.

EU-hof: asielzoeker langer laten wachten dan 6 maanden mag niet

LUXEMBURG – Nederland mag asielzoekers niet langer dan zes maanden laten wachten op een beslissing over hun verzoek als daar geen gegronde reden voor is. Een langere beslistermijn is volgens het Europese recht alleen toegestaan als onverwacht veel asielzoekers tegelijk een verzoek indienen. Dat meldt het Europese Hof van Justitie donderdag in een uitspraak.

Het vorige kabinet had in 2022 de beslistermijn verlengd van zes maanden naar vijftien maanden. Dat was volgens het kabinet nodig omdat er toen meer mensen asiel aanvroegen dan de Immigratie- en Naturalisatiedienst (IND) aankon. Daardoor ontstonden er achterstanden waardoor asielzoekers veel langer in procedure zaten dan de wettelijke termijn van een half jaar.

De rechtbank in Amsterdam oordeelde in een zaak die een Turkse asielzoeker had aangespannen dat de verlenging onrechtmatig was. Daarna behandelde de Raad van State het hoger beroep en die vroeg het hof in Luxemburg om uitleg te geven over de beslistermijnen en redenen om ze te verlengen.

Het hof stelt dat de termijn alleen verlengd mag worden als het aantal asielaanvragen in een kort tijdsbestek aanzienlijk toeneemt ten opzichte van het gebruikelijke en voorzienbare patroon in een bepaald land. Dat was in 2022 niet het geval in Nederland, vindt het hof, aangezien er over een langere tijd een geleidelijke toename van asielverzoeken was. Ook het gebrek aan personeel en een al bestaande achterstand bij de IND zijn hier geen reden voor, aldus het hof.

Wat dit voor Nederland betekent, is nog onduidelijk. De Raad van State zal met de duiding van het EU-hof in de hand een oordeel vellen in de rechtszaak. Hoelang dit duurt, weet een woordvoerster niet.

Longartsen zien vaker levensbedreigende effecten van vapen

GRONINGEN – Vapen veroorzaakt soms zeer ernstige acute longproblemen, waardoor gebruikers op de rand van de dood kunnen belanden.

Vijf concrete gevallen waarover RTL Nieuws donderdag berichtte, vormen “het topje van de ijsberg”, denkt voorzitter Henk Kramer van de Nederlandse Vereniging van Artsen voor Longziekten en Tuberculose (NVALT).

“Dit is heel herkenbaar, ook wij hebben zulke mensen gezien”, aldus Kramer, longarts in het Groningse Martini Ziekenhuis. Eén patiënt kwam zelfs tot twee keer toe op de intensive care terecht met een acute longontsteking die de artsen aan het vapen wijten. “Dit vinden wij als NVALT heel zorgwekkend. Vooral jongeren gebruiken veel vapes, het is een epidemie. Dat zal nog tot veel gezondheidsschade leiden”, zei de voorzitter van de artsenvereniging donderdag.

Hoe schadelijk e-sigaretten op lange termijn zijn ten opzichte van gewone tabak, is nog niet helemaal duidelijk. “De acute effecten van vapen zijn wel veel schadelijker”, stelt Kramer.

India beschuldigt Pakistan van aanvallen met drones en raketten

NEW DELHI – India heeft Pakistan beschuldigd van nachtelijke aanvallen met drones en raketten. Er zou zijn geprobeerd om militaire doelen te bestoken in het noorden en westen van India. De Indiase autoriteiten claimen dat de aanval is afgeslagen door de eigen luchtverdediging.

India zegt daarna zelf ook weer luchtaanvallen te hebben uitgevoerd op doelen in Pakistan. Er zouden onder meer militaire radarsystemen zijn aangevallen en bij de stad Lahore zou een luchtverdedigingssysteem zijn “geneutraliseerd”.

“De Indiase reactie is vergelijkbaar geweest in omvang en intensiteit met die van Pakistan” staat in een Indiase verklaring. Pakistan had aangekondigd de Indiase raketaanvallen van eerder deze week te zullen vergelden.

Terreuraanval op burgers

India voerde die aanvallen uit op doelen in Pakistan om een terreuraanval op burgers te vergelden. Het ging volgens de Indiase regering om een aanval op terroristenkampen. Pakistan zegt dat tientallen burgerdoden zijn gevallen bij de Indiase aanvallen.

Het Amerikaanse consulaat-generaal in Lahore heeft medewerkers geadviseerd dekking te zoeken op de plek waar ze zich bevinden. Er zijn meldingen van “drone-explosies, neergehaalde drones en mogelijke schendingen van het luchtruim in en rond Lahore”.

Vertrekken

De diplomatieke post zegt ook berichten te hebben gehad dat gebieden bij het vliegveld van de stad worden ontruimd door de autoriteiten. “Burgers die zich in een conflictgebied bevinden, wordt aangeraden te vertrekken als ze dat veilig kunnen doen.”

Boete van 90.000 euro, taakstraf en voorwaardelijke celstraf voor truckhandelaar wegens belastingfraude

ROTTERDAM – De rechtbank Rotterdam heeft zowel een een bedrijf die actief is in de internationale handel in vrachtwagens als de bestuurder daarvan veroordeeld voor grootschalige belastingfraude. Het bedrijf kreeg een geldboete van €90.000, terwijl de bestuurder een taakstraf van 240 uur en een voorwaardelijke gevangenisstraf van zes maanden kreeg opgelegd.

De fraude vond plaats tussen 2020 en 2021. De onderneming diende over drie kwartalen onjuiste aangiften omzetbelasting in en liet over nog eens drie kwartalen de aangifte geheel achterwege. Daardoor liep de Belastingdienst een fiscaal nadeel op van €901.274.

Uit het vonnis blijkt dat de bestuurder het bedrijf had opgericht voor de in- en verkoop van vrachtwagens uit het buitenland. Ondanks zijn stelling dat hij weinig wist van de financiële gang van zaken binnen de onderneming – en zich zou hebben laten meeslepen door anderen – oordeelde de rechtbank dat hij feitelijk leiding heeft gegeven aan de belastingfraude. Hij gaf onder meer zijn bankpas af aan anderen, moest dagelijks grote bedragen pinnen, en had geen zicht op de boekhouding of facturering. De rechtbank rekende het hem aan dat hij als oprichter en enige aandeelhouder verantwoordelijk was voor correcte belastingaangiften.

Volgens de rechtbank is sprake van ernstige feiten die het vertrouwen in het belastingstelsel ondermijnen. “Zulke handelingen schaden niet alleen de Belastingdienst, maar ook de belastingmoraal van ondernemers die zich wél aan de regels houden,” aldus de rechter.

De bestuurder kreeg 183 dagen gevangenisstraf opgelegd, waarvan 180 dagen voorwaardelijk met een proeftijd van twee jaar. De drie dagen die hij in voorarrest zat gelden als onvoorwaardelijk deel. De taakstraf van 240 uur moet hij uitvoeren, mogelijk via het jongerenclubhuis waar hij nu vrijwilliger is.

Het bedrijf zelf – dat nog bestaat en een openstaande schuld heeft bij de Belastingdienst – werd veroordeeld tot een boete van €90.000. De rechtbank hield bij de strafmaat rekening met het feit dat de verdachte zelf nauwelijks financieel gewin had van de fraude en dat de opbrengsten grotendeels bij anderen terechtkwamen.

Schiphol opent één van Europa’s grootste autoverhuurlocaties

SCHIPHOL – Deze week is het nieuwe Car Rental Service Center op Schiphol officieel geopend. Het gebouw, dat op het terrein van de voormalige P4-parkeerterrein is gerealiseerd, biedt met een oppervlakte van 40.000 m² ruimte voor circa 2.500 voertuigen en behoort tot een van de grootste servicecentra voor autoverhuur van Europa.

De vijf grootste autoverhuurbedrijven op Schiphol – Avis Budget, Enterprise, Europcar, Hertz en Sixt – zijn inmiddels volledig operationeel op deze moderne locatie.

Duurzaam ontwerp

Het gebouw is ontworpen door De Zwarte Hond (DZH) met focus op duurzaamheid. Het beschikt over een opvallend dak met 17.000 m² aan zonnepanelen. De stalen constructie van het gebouw is demontabel en modulair opgezet. Voor de kantoren en werkplaatsen zijn zoveel mogelijk bio-based materialen gebruikt. Zo zijn de gevels van de gebouwen onder het dak gemaakt van hout en is er veel water toegevoegd rondom het terrein.

“Het ontwerpproject startte als een gezamenlijke zoektocht om een service center voor autoverhuur te realiseren dat zowel voldeed aan alle functionele eisen als aan de duurzaamheidsambities. We zijn enorm trots op het resultaat”, aldus Erik Roerdink, Architect DZH

Nieuwe infrastructuur

Het gebouw stelt de autoverhuurbedrijven in staat om hun dienstverlening verder te verbeteren. Zo beschikt Hertz op deze locatie over een eigen werkplaats, drie wasstraten en een uitgebreide vloot van 1.100 elektrische voertuigen. Dankzij de nieuwe elektrische infrastructuur kunnen er maar liefst 52 elektrische auto’s gelijktijdig worden opgeladen. De circa 7.000 zonnepanelen op de locatie zorgen daarbij voor duurzaam opgewekte energie die optimaal wordt benut.

Foto: Nunes dos Anjos Fotografie

“Hertz is zeer tevreden met de verhuizing naar het nieuwe gebouw, dat ons in staat stelt om verder te groeien en onze dienstverlening te verbeteren. We zijn trots op deze uitbreiding en kijken uit naar de toekomst waarin we onze klanten nog beter van dienst kunnen zijn met duurzame en efficiënte oplossingen”, zegt Eric Siewers, General Manager Benelux Hertz

“Het nieuwe Car Rental Service Center biedt autoverhuurbedrijven een moderne, duurzame en toekomstbestendige locatie. Het draagt bij aan Schiphol haar doel om het verkeer naar de luchthaven te verduurzamen en ondersteunt de verhuurbedrijven in hun transitie naar elektrische voertuigen”, voegt Arthur Reijnhart, Chief Commercial Officer Schiphol Commercial, toe.

Weer zwarte rook na drie stemmingen, nog geen nieuwe paus

VATICAANSTAD – De kardinalen zijn het in de Sixtijnse Kapel nog niet eens geworden over wie de opvolger moet worden van paus Franciscus. De eerste twee stemrondes van donderdag zijn geweest, maar er bleek geen overeenstemming te zijn. Later op de dag volgen er nog hooguit twee.

Uit de kleine schoorsteen bovenop de Sixtijnse Kapel kwam zwarte rook. Het signaal dat de kardinalen nog verdeeld zijn werd gezien door vele tienduizenden gelovigen en andere geïnteresseerden die naar het Sint-Pietersplein waren gekomen.

Het plein, dat minder vol stond dan woensdagavond, reageerde gelaten op de rook. Sommige mensen slaakten kreten van teleurstelling, de meesten vertrokken. Op het Sint-Pietersplein is plek voor tienduizenden mensen, maar ook op de straten eromheen verzamelden zich belangstellenden die de schoorsteen en het balkon wilden zien.

Later op de dag wordt nog eens gestemd. Als die vierde stemronde een paus oplevert, wordt dat meteen bekendgemaakt. Zo niet, zal geen rook te zien zijn boven de kapel waar de kardinalen bij elkaar zitten, maar wordt meteen stemronde vijf gehouden. Aan het begin van de avond is dan naar verwachting weer zwarte of witte rook te zien.

De rook komt van de verbranding van de stembriefjes. Als niemand de vereiste tweederdemeerderheid behaalt, wordt een stofje toegevoegd om zwarte rook te maken. Als er een paus geselecteerd is, kleurt de rook wit en luiden klokken.