Clicky

woensdag 9 juli 2025 - 18:33 uur
Home Blog Pagina 2

Nanno Janssen zet vol in op elektrisch: helft van wagenpark eind 2025 volledig elektrisch

LEER – De Duitse transportonderneming Nanno Janssen Spedition GmbH uit Leer (Nedersaksen) heeft de eerste vijf van in totaal tien bestelde Mercedes-Benz eActros 600 trekkers in gebruik genomen. Daarmee komt het totaal aantal elektrische trucks van het bedrijf op 27. Nog dit jaar moet dat aantal oplopen tot 50 elektrische trucks, wat betekent dat meer dan de helft van het wagenpark wordt omgeschakeld van diesel naar elektrisch.

Het familiebedrijf, dat sinds 1896 actief is in de logistiek, sluit nieuwe dieseltrucks in principe uit. Alleen het vervoer van ADR-klasse 1-goederen (zoals vuurwerk) vormt nog een uitzondering, aangezien dit transport wettelijk nog niet met elektrische voertuigen is toegestaan.

Vol overtuiging naar elektrisch

“Toen ik drie jaar geleden in het bedrijf stapte, was dat het startsein om ons wagenpark kritisch onder de loep te nemen,” zegt Nanno Janssen jr., die inmiddels de vijfde generatie vertegenwoordigt binnen het bedrijf. “We hebben toen meteen 20 e-trucks aangevraagd via het Duitse KsNI-subsidieprogramma, en sindsdien is het snel gegaan.”

De chauffeurs, onder wie YouTuber Tobias Wagner, haalden de eActros-trucks persoonlijk op bij de Mercedes-Benz Trucks-fabriek in Wörth. Tijdens de rit werd de laadinfrastructuur getest, waaronder het ‘Seed & Greet’-laadplein van Fastned bij knooppunt Hilden. De trucks haalden daar probleemloos een actieradius van 1.000 km bij een gemiddeld verbruik van slechts 60 kWh per 100 kilometer – zonder oplegger.

Opleidingen, comfort en rendement

Mercedes-Benz verzorgde uitgebreide trainingen voor de chauffeurs, wat volgens e-mobiliteitsteamleider Thomas Schmitt essentieel is in deze transitiefase. “De efficiëntie, rust in de cabine, het gemak van laden en het comfort van de truck overtuigen de chauffeurs vrijwel direct,” aldus Schmitt.

Volgens de bedrijfsleiding zijn de totale exploitatiekosten van een e-truck inmiddels vergelijkbaar met die van diesel, ondanks de hogere aanschafprijs. “De lagere variabele kosten compenseren dit over de levensduur,” zegt Janssen.

Eigen laadpark van 4 megawatt

Om het elektrische wagenpark te ondersteunen, opende het bedrijf eind juni een eigen laadpark met 20 laadpunten en een netaansluiting van 4 megawatt op het terrein in Leer. Daarnaast beschikt het over een batterijopslagsysteem van 1,3 MW en een zonnestroominstallatie van 800 kWp. De laadinfrastructuur is toekomstbestendig en ontworpen om verdere groei te faciliteren.

Nanno Janssen Spedition GmbH beschikt over 75 eigen vrachtwagens en telt rond de 120 medewerkers in Leer. In Fulda werken nog eens 20 medewerkers bij dochteronderneming Sievers Logistics. Het bedrijf is gespecialiseerd in bijzondere transporten, onder meer voor de machinebouw, wind- en zonne-energie en lange ladingen. Naast transport biedt Janssen ook warehouse- en contractlogistiek aan.

Lidl moet Intermarché miljoenen betalen vanwege misleidende reclame

PARIJS – Supermarktketen Lidl moet de Franse concurrent Intermarché 43 miljoen euro betalen. Volgens een hof van beroep in Frankrijk heeft het Duitse bedrijf consumenten misleid met tv-reclames. Dat komt neer op oneerlijke concurrentie, aldus de rechter.

Intermarché had een klacht ingediend over de handelswijze van Lidl. Het hof in Parijs oordeelt nu dat de Duitse supermarktketen honderden misleidende reclamespotjes heeft uitgezonden tussen 2017 en 2023. Er werden producten in beeld gebracht terwijl consumenten moeilijk konden achterhalen dat er actievoorwaarden waren. Die stonden in kleine lettertjes in beeld of werden vermeld met korte voice-overs.

De rechter stelt dat die vermeldingen “waarschijnlijk onopgemerkt blijven voor de consument of op zijn minst verkeerd begrepen worden”. Volgens de rechter was er sprake van oneerlijke concurrentie, omdat Lidl wist dat de producten niet lang genoeg voor de geadverteerde prijs op voorraad waren in alle supermarkten.

Catom neemt tankstations, laadpleinen en wagenparkactiviteiten over van bp

bp heeft een overeenkomst bereikt voor de verkoop van zijn mobiliteits- en convenience-activiteiten en bp pulse in Nederland aan Catom. De verkoop maakt deel uit van het eerder aangekondigde desinvesteringsprogramma van bp ter waarde van 20 miljard dollar en zal naar verwachting eind 2025 worden afgerond, onder voorbehoud van goedkeuring door de toezichthoudende autoriteiten.

De transactie omvat ongeveer 300 tankstations die eigendom zijn van bp of onder het bp-merk worden geëxploiteerd, waarvan een aantal on-site laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen hebben, evenals 15 operationele bp pulse-laadhubs, acht hubs in ontwikkeling, en de bijbehorende Nederlandse wagenparkactiviteiten.

De overeenkomst is het meest recente voorbeeld van bp’s strategie om haar downstreamactiviteiten te transformeren en te optimaliseren, met een nadruk op het realiseren van toonaangevende geïntegreerde posities.

Catom, opgericht in 1998 door ervaren ondernemers, is een snelgroeiende speler in de handel, distributie en verkoop van brandstoffen en smeermiddelen in Nederland. Met deze overname breidt Catom zijn retailnetwerk uit tot meer dan 400 retailvestigingen op strategische locaties in heel Nederland. Catom werd uiteindelijk geselecteerd als de succesvolle bieder omdat het het beste totaalaanbod presenteerde, inclusief toekomstplannen voor het bedrijf en bescherming van de arbeidsvoorwaarden van de werknemers.

Emma Delaney, EVP of customers & products at bp: “We hebben in Nederland een retail- en convenience-business van topkwaliteit opgebouwd, maar nu we als onderdeel van onze strategie reset willen focussen op onze downstream-activiteiten, zijn we van mening dat een nieuwe eigenaar beter in staat is om onze Nederlandse activiteiten verder uit te bouwen. We werken samen met Catom om een vlotte en soepele afronding te realiseren met zo min mogelijk hinder voor onze medewerkers en klanten.”

Jan Willem Westerhuis, CEO Catom & OK: “Met deze overname zijn we op weg om het nummer één merk in onze branche in Nederland te worden. We zijn verheugd en enthousiast om al onze nieuwe collega’s te verwelkomen.”

In haar resultaten over het eerste kwartaal van 2025 heeft bp haar richtlijn voor desinvesteringen bijgesteld naar 3-4 miljard dollar voor 2025, waarvan 1,5 miljard dollar tot nu toe is getekend of afgerond. Verdere voortgang met betrekking tot de opbrengsten uit desinvesteringen zal worden bekendgemaakt in de resultaten over het tweede kwartaal van 2025.

VW verkoopt fors minder auto’s in VS door Amerikaanse importheffingen

WOLFSBURG – Volkswagen heeft het afgelopen kwartaal in Noord-Amerika aanzienlijk minder auto’s verkocht dan een jaar eerder. Het Duitse autoconcern had daarmee duidelijk last van importheffingen die de Verenigde Staten hebben ingesteld op auto’s.

In Noord-Amerika daalde de verkoop met ruim 16 procent in het tweede kwartaal. Dat betekent een forse ommekeer vergeleken met de 4,4 procent groei in het eerste kwartaal, toen de Amerikaanse invoerheffingen nog niet van kracht waren.

Wereldwijd verkocht VW in het afgelopen kwartaal bijna 2,3 miljoen auto’s, 1,2 procent meer dan in dezelfde periode een jaar eerder. In China steeg de totale verkoop met 2,8 procent, ondanks een scherpe daling van de verkoop van elektrische auto’s. Door groeiende concurrentie verkocht VW in China bijna een derde minder elektrisch aangedreven auto’s. Europese autofabrikanten verliezen terrein in de VS en raken verder achterop in China, waar lokale merken zoals BYD domineren op de elektrische markt.

De verkopen van de luxemerken van het Volkswagenconcern, Porsche, Audi, Bentley en Lamborghini daalden in het tweede kwartaal met 7,7 procent tot 480.200 stuks. Concurrent Mercedes-Benz meldde maandag een daling van de kwartaalverkoop met 10 procent, eveneens door teruggelopen leveringen in zowel de VS als China na de invoering van de handelstarieven.

Denemarken schaft 25-uurs parkeerbeperking voor vrachtwagens op snelwegrustplaatsen af

KOPENHAGEN – De Deense overheid heft per 1 januari 2026 de huidige 25-uurs parkeerlimiet voor vrachtwagens op de staatsrustplaatsen langs snelwegen op. De maatregel, die sinds 2018 van kracht is, blijkt in de praktijk te zorgen voor oneerlijke concurrentie voor Deense vervoerders en is bovendien administratief moeilijk te handhaven.

“Te veel buitenlandse chauffeurs betalen de parkeerboete simpelweg niet,” aldus Deens minister van Transport Thomas Danielsen. “Daarnaast is de handhaving te omslachtig. Daarom schaffen we de tijdslimiet af. Dat betekent echter niet dat er vrijelijk langdurig geparkeerd of in de cabine overnacht mag worden.”

De minister benadrukt dat het verbod op het houden van het reguliere wekelijkse rustmoment (minimaal 45 uur) in de cabine gewoon blijft gelden, in lijn met de Europese rij- en rusttijdenregelgeving.

Tot het einde van 2025 blijft de Deense Færdselsstyrelsen verantwoordelijk voor de controle op de rustplaatsen. Vanaf 1 januari 2026 wordt deze taak weer overgedragen aan de politie, die dan de algemene parkeerregels op de Deense snelwegrustplaatsen handhaaft.

De 25-uursregel werd in 2018 ingevoerd om langdurig parkeren te beperken en de doorstroming op rustplaatsen te verbeteren. De maatregel leidde echter tot toenemende kritiek uit de transportsector vanwege ongelijke handhaving tussen nationale en internationale vervoerders.

Spoorwegovergang sluit terwijl vrachtwagen op spoor staat – chauffeur breekt door slagboom om weg te komen

Foto: Duitse Politie

WICKEDE-ECHTHAUSEN – Een vrachtwagenchauffeur heeft dinsdagmiddag 8 juli aanzienlijke schade veroorzaakt aan een spoorwegovergang in het Duitse Wickede-Echthausen. Bij het incident werd een slagboom volledig afgebroken.

De chauffeur verklaarde dat hij het spoor op de Von-Lilien-Straße wilde oversteken om direct daarna linksaf te slaan. Omdat er op dat moment een fietser van de andere kant naderde, moest de vrachtwagen zijn afslagmanoeuvre onderbreken en kwam stil te staan op de overgang.

Terwijl de truck zich nog op het spoor bevond, ging de slagboom plots dicht en kwam deze op de oplegger van de vrachtwagen terecht. Uit angst dat er ieder moment een trein zou naderen, besloot de chauffeur direct door te rijden. Daarbij werd de slagboom volledig afgebroken.

Volgens een eerste inschatting bedraagt de schade tussen de 10.000 en 15.000 euro. De gevolgen voor het treinverkeer bleven beperkt; er was slechts sprake van een vertraging van ongeveer 7 minuten.

Franse en Spaanse snelwegen weer open na bosbranden

DEN HAAG – De snelwegen in Frankrijk en Spanje die dicht waren door bosbranden zijn sinds woensdagochtend vroeg weer open. Volgens de verkeersdienst van de ANWB moet het verkeer er nog wel rekening mee houden dat het vuur kan oplaaien.

In Frankrijk was de A55 dicht in beide richtingen bij Marseille. De snelweg is inmiddels weer vrij, maar de brand is volgens de verkeersdienst nog niet volledig onder controle. Dat geldt ook voor de brand in de buurt van de A9 bij Narbonne.

In Spanje woedt een bosbrand in de buurt van Tarragona, in de regio Catalonië. Daar was de C12 in beide richtingen dicht. De ANWB meldt dat er nog wel enkele kleinere wegen zijn afgesloten in de buurt van Paüls, waar de brand maandag uitbrak.

Mensenrechtenhof: Rusland schond mensenrechten met neerhalen vlucht MH17

STRAATSBURG – Het Europees Hof voor de Rechten van de Mens oordeelt dat Rusland verantwoordelijk is voor het neerhalen van vlucht MH17 en daarmee mensenrechten heeft geschonden. Onder andere het recht op leven, vastgelegd in het Europees Verdrag voor de Rechten van de Mens is volgens het Hof geschonden.

Het is voor het eerst dat een internationale rechter oordeelt over de rol van Rusland bij het neerhalen van het passagiersvliegtuig in 2014, waarbij 298 mensen omkwamen, onder wie 196 Nederlanders. Het leed van de nabestaanden na de crash en het verlies van hun dierbaren, valt wat het Hof betreft ook onder mensenrechtenschendingen.

Nederland stapte naar de internationale rechter om de Russische verantwoordelijkheid voor het neerschieten van het vliegtuig. Dat niet precies bekend is wie de raket heeft afgevuurd, is voor het Hof geen belemmering om de Russen verantwoordelijk te houden. Het staat vast dat een Russische militair of een pro-Russische separatist de raket heeft afgevuurd. Volgens het Hof heeft Rusland verzaakt om actie te ondernemen om menselijk leed als gevolg van de raketlancering te voorkomen.

Bovendien hekelt het Hof dat de Russen niet hebben meegewerkt aan het onderzoek naar de toedracht. Nederland heeft meerdere keren om informatie gevraagd, maar niet gekregen. Rusland ontkent nog altijd betrokken te zijn bij het neerhalen van het passagiersvliegtuig.

De zaak over MH17 is door het Hof samengevoegd met een aantal klachten van Oekraïne over mensenrechtenschendingen bij de annexatie van de Krim en in het oosten van het land.

De Groot fresh group neemt alle activiteiten van Gebrs Van Aarle over

Foto: Van Aarle | Facebook

HEDEL/SCHIJNDEL – Na een hele korte periode met constructieve gesprekken tussen de twee familiebedrijven “van Aarle” en “de Groot” heeft de directie van Van Aarle besloten om al haar aandelen over te dragen aan de Groot fresh group.

Marjon van Aarle: “Het is voor onze familie een hele emotionele beslissing geweest om het bijna 60-jarig familiebedrijf over te dragen. Maar we weten dat deze schaalvergroting nodig is voor de continuïteit van het bedrijf. We zijn daarom heel trots en blij met deze stap.”

De Groot verkocht ruim een jaar geleden de Internationale Retail tak van het bedrijf aan EDEKA. Met de overname van Van Aarle volgt De Groot haar nieuwe strategie en maakt een eerste stap om de schaalvergroting in AGF binnen de Groothandel te realiseren. Dat nu de gelegenheid zich voordoet deze eerste fase te realiseren met een puur Brabants familiebedrijf met “vergelijkbare cultuur” is natuurlijk een prachtige bijkomstigheid.

Van Aarle ziet De Groot als een ambitieuze, stabiele partner waarmee het bedrijf de “bezorgformule” richting foodservice, detailhandel en overige markten in het land kan uitbreiden. De locatie in Breda van de Groot biedt deze service niet waardoor de bedrijven hun eigen identiteit en functie zullen behouden.

De business in Breda groeit al langere tijd harder dan het pand aankan. Het beschikken over het pand in Schijndel helpt enorm om te optimaliseren. Verdere samenwerking zal in beginsel vooral worden gezocht in het samenvoegen van de centrale diensten en realiseren van de noodzakelijke efficiëntie in de keten van Groente en Fruit.

Ben de Groot: “Beschikbaarheid van kwalitatief en smakelijk groente en fruit is geen vanzelfsprekendheid meer als gevolg van extreem toegenomen kosten en eisen in de keten. Ketensamenwerking en schaalgrootte is van groter belang dan ooit om de consument dagelijks te laten genieten van heerlijk fruit en verse groente.”

De eindverantwoording over het bedrijf van Aarle zal bij Andries van den Bogert komen te liggen die de bedrijven binnen de Groot fresh group aanstuurt. Hij kijkt ernaar uit om dit met het mooie team te doen wat in Schijndel klaar staat voor deze samenwerking.

Van Aarle is sinds 1967 een Brabants familiebedrijf dat dagelijks vele klanten in diverse sectoren met een uitgebreid specialistisch assortiment Aardappelen, Groenten, Fruit beleverd. Dit assortiment wordt aangevuld met een breed scala aan additionele producten en diensten om de klanten zo gericht mogelijk te bedienen. Het bedrijf is gevestigd in Schijndel en heeft ruim 140 werknemers.

de Groot fresh group bestaat sinds 1930 en is inmiddels uitgegroeid tot een toonaangevend internationaal familiebedrijf in groenten en fruit. Ca. 80 medewerkers vermarkten, rijpen, en distribueren dagelijks een gespecialiseerd assortiment in groenten en fruit via de Groot fruit&vegetables Breda, de Groot fresh transport Hedel, de Groot fresh group Kerkdriel en de Groot fresh produce UK Sevenoaks (UK).

Mekies volgt ontslagen Christian Horner op als teambaas bij F1-renstal Red Bull

MILTON KEYNES – Het Formule 1-team van Red Bull heeft Christian Horner per direct weggestuurd. Laurent Mekies, die teambaas was bij zusterteam Racing Bulls, volgt Horner op, zo maakte zijn oude team bekend.

De 51-jarige Britse oud-coureur Horner was sinds 2005 de teambaas van de renstal van viervoudig wereldkampioen Max Verstappen. Red Bull bevestigt dat het team na ruim twintig jaar afscheid heeft genomen van Horner. Onder de Britse teambaas behaalde Red Bull acht wereldtitels bij de coureurs, naast de vier voor Verstappen ook vier voor de Duitser Sebastian Vettel, en zes bij de constructeurs.

Oliver Mintzlaff, sportbaas bij Red Bull, heeft Horner bedankt voor zijn uitzonderlijke werk in de afgelopen twintig jaar. “Met zijn onvermoeibare inzet, ervaring, expertise en innovatief denken heeft hij een belangrijke rol gespeeld bij het vestigen van Red Bull als een van de meest succesvolle en aantrekkelijke teams in de Formule 1. Christian blijft voor altijd een belangrijk onderdeel van de geschiedenis van ons team.”

In het huidige seizoen staat Red Bull ver achter op de concurrentie. Verstappen staat derde in het WK op ruime achterstand van McLaren-coureurs Oscar Piastri en Lando Norris. In het constructeurskampioenschap staat Red Bull slechts vierde.

Mekies was eerder werkzaam voor de FIA en voor de F1-renstal Ferrari. Sinds 2024 was hij de teambaas bij RB Formula One Team. “De afgelopen anderhalf jaar zijn een absolute eer geweest om het team te mogen leiden en een geweldig avontuur”, zegt Mekies in een persbericht van Racing Bulls. Het team heeft racedirecteur Alan Permane aangesteld als opvolger van Mekies.

Vrachtwagenchauffeur bekneld na aanrijding viaduct A28

Foto: Persbureau Meter

DE PUNT – Woensdagochtend rond 10:50 uur heeft zich een ernstig ongeval voorgedaan op de A28 tussen Eelde en Assen, ter hoogte van De Punt. Een vrachtwagen is daar tegen een viaduct aangereden, waarbij de chauffeur bekneld is geraakt in het voertuig.

Hulpdiensten rukten massaal uit naar de plaats van het ongeval. De brandweer was snel ter plaatse met een tankautospuit uit Eelde en een hulpverleningsvoertuig uit Nieuwe Pekela.

Ook het Mobiel Medisch Team (MMT) werd opgeroepen en arriveerde per auto om medische assistentie te verlenen.

De vrachtwagenchauffeur is inmiddels door de hulpdiensten uit zijn benaderde positie bevrijd. Het slachtoffer is met spoed overgebracht naar het ziekenhuis.

Door het ongeval is de A28 in de richting van Assen vertraagd. Er is een flinke file ontstaan en het verkeer wordt via een alternatieve route omgeleid.

De afhandeling van het ongeluk op de zal naar verwachting de hele middag duren, meldt de ANWB op X. Verkeer richting Zwolle wordt vanaf knooppunt Julianaplein omgeleid over de A7 en A32. Ook in noordelijke richting is een rijstrook dicht voor de afhandeling. Bestemmingsverkeer volgt de omleidingsroute via de N34 en N386 (U49).

Het ingesloten verkeer is weggeleid.

EU beschermt Airbus in handelsdeal met VS, melden bronnen

BRUSSEL – De Europese Commissie is dicht bij een voorlopig handelsakkoord met de Verenigde Staten dat de commerciële luchtvaart vrijstelt van bepaalde importheffingen. Vooral vliegtuigfabrikant Airbus zou daarvan profiteren, meldden bronnen aan persbureau Bloomberg. Ook enkele andere belangrijke industrieën zouden worden uitgezonderd van heffingen, zoals de Duitse auto-industrie.

Airbus is een Europese fabrikant, maar heeft de afgelopen jaren zijn productie ook uitgebreid naar buiten het continent. Zo heeft het bedrijf inmiddels locaties in onder andere China en de VS, de twee grootste luchtvaartmarkten. Dat geeft Airbus de mogelijkheid om lokaal geproduceerde vliegtuigen te verkopen in deze landen. Dat voordeel heeft de Amerikaanse concurrent Boeing, die alleen vliegtuigen maakt in de VS, niet.

Daarnaast zouden vooral Duitse autofabrikanten als Mercedes-Benz en BMW profiteren van het voorlopige handelsakkoord tussen de EU en de VS. De uitzondering heeft namelijk betrekking op bedrijven die auto’s produceren in de VS. Een fabrikant als het Italiaanse Ferrari mist daarbij de boot, omdat deze enkel auto’s produceert in Italië.

Ook de sterkedrankenindustrie zou worden meegenomen in de deal. Het is nog wel de vraag welke vrijstellingen de VS exact zullen toekennen, meldt Bloomberg op basis van de ingewijden. Zo duren de gesprekken over het handelsakkoord deze week nog voort.

Brand bij asfaltbedrijf in Westelijk Havengebied Amsterdam

brand vuur

AMSTERDAM – In het Westelijk Havengebied in Amsterdam is woensdagochtend brand uitgebroken bij een asfaltproducent.

De Veiligheidsregio Amsterdam-Amstelland adviseert mensen die last hebben van de rook om ramen en deuren te sluiten en ventilatie uit te schakelen.

Volgens de veiligheidsregio is de brand boven in het productiegebouw ontstaan. Het werd daar zo warm, dat kabels en productiebanden vlam hebben gevat. Niemand raakte gewond.

De eerste meldingen van de brand aan de Amerikahavenweg kwamen iets voor 10.20 uur bij de hulpdiensten binnen. Kort daarna schaalde de brandweer op naar zeer grote brand, waarbij een groot aantal blusvoertuigen en brandweerlieden wordt ingezet.

Rond 11.30 uur is er volgens de veiligheidsregio nog maar weinig vuur zichtbaar, maar nog wel veel rook.

Kyiv: Rusland viel opnieuw aan met recordaantal drones

KYIV – Rusland heeft in de nacht van dinsdag op woensdag een recordaantal van 728 drones en 13 raketten afgevuurd op Oekraïne, zegt de Oekraïense luchtmacht. De stad Loetsk, in het noordwesten van het land, was het voornaamste doelwit van de aanval.

De Kyiv Independent schrijft dat Loetsk te maken kreeg met de zwaarste aanval op de stad sinds het begin van de oorlog. Ook in de westelijke steden Lviv, Chmelnytsky en Ternopil werden waarschuwingen voor drone-aanvallen afgegeven. Rond hoofdstad Kyiv werden explosies gehoord.

Van de Russische drones werden 718 vernietigd door de Oekraïense luchtverdediging, net als zeven raketten, schrijft de luchtmacht op de berichtenapp Telegram.

Sancties

De Oekraïense president Zelensky schrijft op X dat de aanval eens te meer bewijst dat er meer sancties tegen Rusland nodig zijn. “Bijtende sancties tegen olie, die de oorlogsmachine van Moskou al meer dan drie jaar van geld voorziet” en “sancties tegen degenen die deze olie kopen en daarmee moorden sponsoren”.

Rusland heeft het aantal luchtaanvallen op Oekraïne de laatste weken fors opgevoerd. Daarbij zet het steeds meer drones in, al meerdere malen werd er melding gemaakt van een aanval met een recordaantal drones.

Celstraf voor 20-jarige man voor invoer van gaspistolen en wapenbezit

ROTTERDAM – De rechtbank Rotterdam heeft een 20-jarige man veroordeeld tot drie jaar gevangenisstraf, waarvan één jaar voorwaardelijk. De man is schuldig bevonden aan het medeplegen van de invoer van meerdere gaspistolen uit Estland, het bezit van een vuurwapen en het overdragen van een vuurwapen met munitie.

De feiten vonden plaats tussen december 2022 en december 2024. Een deel daarvan pleegde de verdachte terwijl hij nog in de proeftijd zat van een eerdere veroordeling voor vergelijkbare strafbare feiten.

Uit het dossier blijkt dat één van de wapens mogelijk geleverd is aan een verdachte in de zaak rondom drie dodelijke schietpartijen in Rotterdam-IJsselmonde. De rechtbank heeft hierover echter geen oordeel gegeven, omdat dit de man niet ten laste is gelegd.

Op 20 december 2024 droeg de man in Rotterdam een omgebouwd gaspistool met munitie over. Enkele dagen later, rond 30 december, werd bij hem in Amsterdam opnieuw een vuurwapen met munitie aangetroffen.

Samen met anderen bestelde en betaalde de verdachte in de periode van 21 december 2022 tot 19 december 2024 via een online winkel in Estland meerdere gaspistolen die naar Nederland zijn verzonden. Vermoedelijk waren deze wapens bedoeld om te worden omgebouwd tot echte vuurwapens. Hoewel vaststaat dat hij bij de bestellingen betrokken was, kon niet worden bewezen dat hij de wapens ook daadwerkelijk ombouwde, verhandelde of in bezit had. Voor die onderdelen is hij vrijgesproken.

De rechtbank benadrukt dat het probleem van vuurwapens, met name in Rotterdam, urgent is en dat er actief maatregelen worden genomen om deze te bestrijden. De ernst van de feiten, in combinatie met het feit dat de man opnieuw de fout inging terwijl hij nog onder toezicht van de reclassering stond, rechtvaardigt volgens de rechtbank een forse onvoorwaardelijke gevangenisstraf.

Het voorwaardelijke deel van de straf is opgelegd met bijzondere voorwaarden, gericht op het voorkomen van recidive. Daarbij is rekening gehouden met de jonge leeftijd van de verdachte en het advies van de reclassering.